船舶涂装管理2汇总

船舶涂装管理
3、膜厚管理
I. 漆膜厚度的规定
• 对于干膜厚度分布状态的要求，各个 国家，不同的船东要求不尽相同。 CB/T 3718规定是：85％以上的检测 点干膜厚度不小于规定膜厚，其余检 测点的干膜厚度不小于规定膜厚的 85％。（两个85％ ）
• 两个90％。
船舶涂装管理
II. 湿膜3厚、度控膜制厚管理
•
P=(1+α)QS
• 上式中涂料的损耗系数是由各种因素综合
决定的，与船舶种类、被涂表面状态、膜厚
分布要求、采用涂料品种等有关。一般情况 下α值具体确定可参见下表。
船舶涂装管理 3、膜厚管理
II. 湿膜厚度控制
• 方法② ： 湿膜厚度现场检验：
• 涂装作业人员在施工时利用湿膜厚度计边检 测、边施工、随时调整湿膜厚度。（如：喷 涂的距离、喷枪移动的速度等）
膜厚检测的数据，必须归纳整理以判别膜厚分 布是否达到规定的要求。
•1、将测得的数据按大小依次分成若干组（一般 检测点在50以下的分为5~7组；检测点在50~100
个时的分为6~10组… P197 ）。
船舶涂装管理
3、膜厚管理
2、分组的组距按如下公式计算：
最高膜厚－最低膜厚
＝ 组距 （取接近的5的倍数的整数）
• 本次课程重点： • 船舶涂装管理的工作内容； • 1、膜厚管理(涂层厚度的管理)； • 2、工程管理。 • 难点： • 膜厚管理（膜厚检测）。
船舶涂装管理
涂装管理具有十分丰富的内容。从钢 材预处理开始到完工交船为止，造船 的全过程都需要对涂装实行严格的涂装管理 3、膜厚管理
III.干膜厚度控制
船舶涂装-涂装管理(膜厚管理)
2. 干膜厚度检测
涂层干燥后,利用干膜测厚仪进 行测定并做好记录，然后 进行归纳整理，确定膜厚 是否达到规定的膜厚要求。
船舶涂装管理 3、膜厚管理
数据记录
数据记录的内容：工程编号、施工部位、施工
日期、操纵人员、涂料品种及牌号…（P197）
• 船体外板、上层建筑、露天甲板应在防 锈漆涂装结束以后测量膜厚、交验。
• 船底的防污涂层应以湿膜厚度加以控制。 • 压载水舱、饮淡水舱应在最后一道面
船舶涂装管理
3、膜厚管理
✓怎么进行膜厚管理？
• 关于膜厚管理的方法，1986年 6月中国 船舶工业总公司批准和颁布了《船舶涂 装膜厚检测方法》（CB/Z 227-86）， 对我国船舶（包括海洋结构物）的涂层 膜厚的检测管理作出了统一规定。经过8 年多的应用，1994 年又对该标准作了修 订，以 CB/T 3718－1995标准发布，取 代 CB/Z 227-86。
例1： 组
数
•检测点数为212，最高膜厚为145µm，最低膜厚97µm， 以取10组，则组距为：（ 212 －97）÷ 10＝4.8≈5。即 组距为5µm。
•例2：检测点数为233，最高膜厚为393µm，最低膜厚 210µm，以取取10组，则组距为：（393－210）÷ 10 ＝18.3≈20。 •即组距为20µm。
• 湿膜厚度的检测是可以任意的：喷涂大而平 整的表面，检验频数可小些。喷涂表面结构 复杂的，操纵不太熟练的，检验频数可大些。
船舶涂装管理 3、膜厚管理
II. 湿膜厚度控制 • 常用仪器
湿膜测厚仪
原理：将测厚仪紧紧压入湿漆膜，使最
外面的梳齿与底材或原先涂漆的 表面接触。测厚仪必须与表面成 直角。然后拿出厚仪并检查梳齿。 一些梳齿头被沾上油漆而其余的 则保持清洁。真正的湿膜厚度数 值位于最后一个沾上油漆的梳齿下一个(较高的)未沾 油 漆的梳齿之间。所报告的湿膜厚度为测厚仪上最后一个 沾上油漆的梳齿。
• 湿膜厚度:指喷涂至被涂表面的涂料，所 形 成的涂层在未干燥状态时的厚度值。
• 干膜厚度:指喷涂至被涂表面的涂料，所 形 成的涂层完全干燥状态时的厚度值。
• 每种涂料，对于一定的干膜厚度均有相应的 湿膜厚度，为使干膜厚度既符合规定膜厚， 又不至于过多超厚，必须在涂装时严格控制 湿膜厚度。
船舶涂装管理
➢ 膜厚管理
工程管理
➢ 材料管理
工时管理
➢ 工具设备管理
外包作业管理
➢ 安全卫生管理等
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3、膜厚管理(涂层厚度的管
理)
✓什么是膜厚管理？
• 所谓膜厚管理，是对施工中的漆膜厚度 进行控制和对膜厚进行检测、分析、判 别和质量反馈与处理的过程。
✓为什么需要膜厚管理？
• 膜厚管理的目的是使船体各部位涂层的 厚度既要满足设计规定以确保性能，又 要避免超厚所带来的浪费。因此，膜厚 管理也是船舶涂装管理中的重要环节。
船舶涂装管理 3、膜厚管理
数据记录
3、最高膜厚与最低膜厚不应与组距边界重 合，宜取在组中值。
4、根据测点总数和各组的点数，算出涂层 的平均膜厚和各组的频率：涂层的平均 膜厚为检测点的膜厚之和与总检测点数 之商。
5、制成膜厚分布情况表（见表10-4）。
船舶涂装管理 膜厚交3验、膜厚管理
• 船舶涂层膜厚交验项目，应根据 CB/T3513－93或建造合同的规定加以 确定。
船舶涂装-涂装管理(膜厚管理)
船舶涂装管理 3、膜厚管理
III.干膜厚度控制 • 干膜厚度的检测必须在涂层干燥后利用
干膜测厚仪进行测定。
• 测量时，测点的选择要注意分布的均匀 和具有代表性。
平整表面（甲板、船外板、上层建筑等）， 应每20m2左右取一点检测；复杂表面（液舱 内部、双层底内等）应每10m2 取一点测量； 其他部位应保证有3个及以上检测点。
II. 湿膜3厚、度控膜制厚管理
• 湿膜厚度控制的方法有两种。 ① 定量的涂料用于一定面积的被涂表面；
②湿膜厚度现场检验。
船舶涂装管理 3、膜厚管理
II. 湿膜厚度控制 • 方法①： 定量的涂料用于一定面积的被涂表面：
涂料实际用量： P=(1+α)QS
船舶涂装管理 3、膜厚管理
II. 湿膜厚度控制
船舶涂装管理
3、膜厚管理
I. 漆膜厚度的规定
• 船体各部位所使用的各种涂料的干膜 厚度，通常由涂装说明书作出规定， 被规定的膜厚称为“规定膜厚” 。
• 规定膜厚，一般指必须基本得到保证 的膜厚值，但并不意味着被涂表面的 任何一处的干膜厚度均要达到或超过 这一数值。判断膜厚是否达到规定要 求，应该根据干膜厚度测定值的分布 状态分析认定。