关于起重机接地形式的现场检验
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接到保护线上，与供电系统的接地点相连。又分为 ＴＮ—Ｃ系统、ＴＮ—Ｓ系统和ＴＮ—Ｃ—Ｓ系统等３类。
（１）ＴＮ—Ｃ系统 中性线（Ｎ线）与保护线 （ＰＥ线）合并为ＰＥＮ线（称为保护中性线），兼有 保护线与中性线的功能。当发生接地故障时，故障
一６６一
电流大，可通过断路器或熔断器迅速切断电源，保 证安全。但有单相负荷或三相不平衡负荷及有谐波 电流的线路中，ＰＥＮ线有电流，其压降加在电气设 备的金属外壳和线路金属套管上，尤其是ＰＥＮ断 线或虚接及单相短路时，将呈现相当高的对地故障 电压，致使事故范围扩大。
Ｄ
Ｕｄ＝ＩｄＲｄ＝百Ｉ瓦ｔｄ巩
１ｎ
Ｕｄ ２苗知×１４７＝１０５ Ｖ
式中：Ｒｄ为重复接地电阻值取为１０ Ｑ，Ｒｏ为工作 接地电阻值取４ Ｑ。此时设备外壳对地电压仍然是 危险电压。事实上，相线与ＰＥＮ线回路一旦发生 单相接地时，接地电压要比最大理论值的上限值小 得多。
实际计算数据表明，起重机做了重复接地后当
本文链接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_qzysjx200606027.aspx
《起重运输机械》 ２００６（６１
万方数据
关于起重机接地形式的现场检验
作者： 作者单位： 刊名：
英文刊名： 年，卷(期)：
程红星， 陈珍春 深圳市特种设备安全检测研究院
起重运输机械 HOISTING AND CONVEYING MACHINERY 2006(6)
参考文献(2条) 1.GB 14050-1993.系统接地的形式及安全技术要求 2.GB 50054-1995.低压配电设计规范
用电设备和供电系统单独接地，在接地极上无 电气联系不会发生线路接地故障时对地电压的蔓延 问题，但是短路电流小，发生短路时不足以使保护 装置动作，容易造成电击事故。
２ ＴＮ—Ｃ系统中ＰＥＮ线的作用
由于ＰＥＮ线的实质是发生单相短路时，借助 ＰＥＮ线形成相线与ＰＥＮ线短路，产生足够大的短 路电流，使线路上的保护装置迅速动作切除故障电 源。而单相短路电流是由相线与ＰＥＮ线回路阻抗 决定的。一般情况下，ＰＥＮ线导电能力不应低于相 线导电能力的５０％，即相当于ＰＥＮ线阻抗不应高
起重机供电电源一般为中性点直接接地的系 统，而三相四线制供电系统是目前广泛使用的系 统。检验现场不是单纯的测量接地电阻值在４ Ｑ或 １０ Ｑ以内就合格的问题，而是需要澄清和区分ＴＮ 系统和ＴＴ系统后方能实施检验。
１ ＴＮ系统和ＴＩ＇系统各自的特点
１．１ １Ｎ系统 在ＴＮ系统中，所有电气设备的外露导电部分
综上所述，起重机的接地形式应优先选用ＴＮ —ｓ系统，即将ＰＥ线引至电箱的外壳，且Ｎ线与
ＰＥ线始终分开，此时在起重机接地最不利的点上， 测量其重复接地电阻值不大于１０ Ｑ即可。其次选 用ＴＮ—Ｃ—Ｓ系统，由于起重机处于系统线路的末 端，易实现。现场确实很难测量时（不能完全断开 ＰＥ线时）可考虑测量其与地的接触电阻小于０．５ Ｑ。若现场很难实现ＴＮ—Ｓ系统即重复接地电阻值 不能满足要求则选用ｒＩ’Ｉ＇系统，在保护回路中串接 快速切断故障电流的漏电保护装置，这样不仅确保 人身和设备的安全，省去了相线与ＰＥＮ线回路阻 抗校验的麻烦，还大大提高了检验效率。
事实上，在ＧＢ５００５４－－１９９５《低压配电设计规 范》、ＧＢｌ４０５０－－－１９９３《系统接地的形式及安全技术 要求》都规定了如＇ＩＮ系统、ｒＩ＇Ｉ＇系统、ｒＩ’系统、 ＰＥ线、ＰＥＮ线、Ｎ线等低压系统接地名词术语： 未再提及接零保护、接地保护、零线、三相五线制
《起重运输机械》 ２００６（６）
等术语。然而，长期以来由接零保护、接地保护等 概念不清的术语导致了起重机接地形式的现场混 乱。
Ｐ．
ＰＥＮ线对地电压升高到Ｕｏ＝ｉ｛ｏ＿ｕ，导致与采 ｎ．ｄ．ｒ』Ｌ０
用ＴＮ系统保护设备接触的人都有触电危险。
５现场检验方法
首先应判定现场是采用ＴＮ系统还是Ｔｒ系统， 通常厂矿企业的总配电柜中容易识别，不需找供电 变压器来确认。具体方法是：从总配电柜的进线端 容易识别ＴＮ—Ｓ系统。如果断路器采用逐级或末 端采用漏电保护型开关时，用电设备肯定采用ｒＩ＇Ｉ＇ 供电系统，采用ＴＮ—Ｃ系统时，ＰＥＮ线需在配电 柜作重复接地，用电设备外漏导电部分应接上ＰＥＮ 线，并应作重复接地。然后来确定是测量接地电阻 值或者重复接地电阻值。现在使用的日本产４１４１ 型接地电阻测试仪非常快捷方便，不需打接地桩、 拉线等工作，只需提供２２０Ｖ的电源即可。经现场 多次比对试验，误差在允许范围内。缺点是整个供 电系统逐级带有漏电保护的功能时无法测试。
某铝电解企业现有１８０ ｋＡ中心下料预焙阳极 电解槽５２０台，设计原铝产量为２４万ｔ，４栋电解 厂房共配置２４台电解多功能联合机组，其行走轨 道（ＱＵｌ００）主要用来承载联合机组电解日常生产 作业的正常运行，是电解厂房最关键的设施之一。 由于当时可供选择的技术有限，经过１５年的使用， 加上诸多其他因素的影响，轨道性能和技术状况出 现了严重劣化，致使电解多功能联合机组行走时产 生剧烈震动。２００３年该公司对电解厂房８ ０００ ｍ轨 道进行更新改造，全程采用无缝轨道铺设技术，并 每隔６０ ｍ左右预留一伸缩缝接头，接头采用Ｌ形 结构（见图１），改造后经检测各项技术指标符合 国家标准规范，且起重机运行平稳，达到了预期效 果。但２００５年７月出现多处接头踏面压溃，且１ 处伸缩接头断裂现象，给生产带来极大的影响。
４ ＴＮ系统与’ＩＴ系统保护混用造成的后果
同一供电系统中不允许一部分设备采用ＴＮ系 统保护，而另一部分设备采用Ｔｒ系统保护。当采 用ＴＴ系统保护的设备发生碰壳接地短路时，短路 电流很小，不足以切断该线路保护装置，故障电流 将长时间存在。此时设备外壳的电压会高于采用 Ｔｒ系统时发生碰壳短路时的电压降（电阻并联的ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ缘故）。除了接触该设备的人会发生触电事故外，
关于起重机接地形式的现场检验
深圳市特种设备安全检测研究院程红星陈珍春
摘要：由于对低压电力网接地形式理解上的异议，长时间以来在起重机接地的检验中把握尺度不同，作
为起重机械现场检验的重要项目，检验结论必须严谨准确、果断周细。
关键词：起重机；接地形式；现场检验
Ａ随眦：Ｄｕｅ ０ｆ髑她ｆｏｒｍ ｔｏ ｄｉｆｆｅｒｅｎｔ山ｌｄ朗姻ｎ凼【ｌｇ
ｏｆ ｌｏｗ ｖｏｌｔａｇｅ ｐｏｗｅｒ ｎｅｔｗｏｒｋ，ｔｈｅｒｅ ｈａｖｅ ｂｅｅｎ ｔｈｅ ｄｉｆｆｅｒｅｎｔ ｓｔａｒｔ—
ｏｕｔ∞陀吣ａｎｄ ｄａｒｄｓ ｔｏ ｃｈｅｃｋ ｅａｒｔｈｉｎｇ ｆｏｒｍ ０ｆ ｃｒａｎｅ８．Ａｎｄ ｃｒａｎｅ ｅａｒｔｈｉｎｇ ｆｏｒｍ ｃｈｅｃｋ ｍｕｓｔ ｂｅ ｃａｒｒｉｅｄ
一６８一
图１轨道接头结构示意图 １．压板２．伸缩缝３．轨道４．垫板
ｌ断裂原因分析
（１）接头踏面压溃原因分析 ２处接头中间部分的轨道全采用无缝轨道连接 技术，但在接头处所处的轨道长短不一，需将一段 长轨道截断后再加工成Ｌ形接头。当初截断轨道的 方法是采用火焰气割法，然后将气割面刨平，最后 将端头加工成Ｌ形。因轨道端头踏面受高温热源影 响，组织发生了变化，踏面原有的淬火层受到了退
ＩＥＣ（国际电工委员会）规定了低压电力网的 ３类接地形式：ＴＮ系统、，Ｉ＇Ｉ＇系统和ｒｒ系统。前２ 类属于中性点直接接地的低压供电系统，而第３类 属于中性点非直接接地的低压供电系统。
Ⅱ系统（ｒＩ＇系统多用于煤矿、电厂等，在一 般工业厂房中应用较少，希望尽量减少停电的系 统，且要考虑过电压保护和绝缘监视措施）的接地 形式容易确认，易实施检验，不再赘述。
相线与ＰＥＮ线回路单相接地时设备外壳对地电压
已大大降低，但此时的故障电压仍未达到安全电压 以下，仍需对相线与ＰＥＮ线回路的阻抗进行校验。 同时ＧＢ５００５４－－１９９５《低压配电设计规范》中 ４．４．７条与ＧＢｌ４０５０－－１９９３《系统接地的形式及安 全技术要求》中４．１．１条都规定末端固定电气设备 故障应在５ ｓ钟内，切断故障电流，即熔断器或自 动空气断路器动作。
是供电变压器中性点接地电阻与低压供电系统ＰＥＮ （ＰＥ）线所有重复接地点接地电阻的并联值。这个 数据不能说明任何问题。
一６７—
万方数据
（３）对钢结构厂房而言，通常整个厂房的ＰＥ 线和供电变压器的ＰＥ线连在一起，若再要求起重 机接供电变压器的ＰＥ线不合理，笔者认为可考虑 测量起重机与厂房的接触电阻。此时测得起重机金 属结构与钢结构之间的接触电阻小于０．５ Ｑ，可认 为是安全的，测量点应除锈或油漆。
（４）因为＇ＩＮ—Ｃ系统中ＰＥＮ线兼有中性线的 作用，经常通有工作电流，故存在一定的电压，特 别是单相负载多或三相不平衡负荷及有谐波电流的 线路中，此电压相当高，若ＰＥＮ线一旦断线或虚 接，将造成严重的后果，且要快速查出ＰＥＮ线有 无断线或虚接，有相当的难度。
（５）ＧＢ７５８８－－１９９５《电梯制造与安装安全规 范》中规定：“零线和接地应始终分开”，由于“零 线”和“地线”的称呼容易产生混淆，造成长时间 对此要求理解不一，造成起重机现场接地形式混 乱。
（２）ＴＮ—Ｓ系统中性线与保护线分开，具有 ＴＮ—Ｃ系统的优点，适用于数据处理，敏感性电子 设备的供电，可用于爆炸危险环境中。但造价高， 在解决单相短路引起的电压升高和对地故障电压的 蔓延问题上有局限性。
（３）ＴＮ—Ｃ—Ｓ系统兼有前２种的优点，造 价较低，在线路末端采用ＴＮ—Ｓ系统，保证设备 的安全性，但ＰＥＮ线分开为中性线和保护线后不 能再合并。 １．２。ＩＴ系统
６现场检验应注意问题
（１）不能准确掌握起重机总电源开关至供电变
压器间的距离，包括ＰＥＮ（ＰＥ）线、相线的截面、
变压器的容量等数据，无法校验。 （２）多台起重机分布在车间多跨，并有多台其
他用电设备时，重复接地电阻值的测量有相当的难 度，测量时若不能把相关的ＰＥＮ（ＰＥ）线全部拆
除（拆总ＰＥＮ（ＰＥ）线有难度时）测到的数据将
Ｉ瑚ｖｉｄｅ ａｃｃｕｒａｔｅ ｃｏｎｃｌｕ－
ｓｉｏｍ鹅ａｎ ｉｍｐｏｒｔａｎｔ ｉｔｅｍ ｄ ８ｉｔｅ—ｃｈｅｃｋ ｆｏｒ ｃｒａｎｅ．
ＩＣ＿ｅｙｗｏｎｌｓ：ｃｒａｎｅ；ｅ棚恤ｆｏｒｍ；ｓｉｔｅ—ｃｈｅｃｋ
为确保起重机械使用过程中人员及设备安全， 根据国家质量监督检验检疫总局颁发的《起重机械 监督检验规程》的规定和要求，进行起重机的监督 检验时，需对其接地装置和效果进行现场检验，这 就要求现场检验人员具备一定的电气知识，并能够 根据现场检验及测量结果做出分析与判断。
参考文献 １ ＧＢ５００５４－－１９９５低压配电设计规范 ２ ＧＢｌ４０５０＂－１９９３系统接地的形式及安全技术要求
作 者：程红星 地 址：深圳市罗湖区红岗路１０３２号特检大厦 邮 编：５１８０２９ 收稿日期：２００５—１１—２５
电解铝加料起重机轨道伸缩接头断裂的原因
中铝青海分公司第一电解厂 肖述兵
３ Ｔｒ系统中ＰＥ线的作用
经过计算，即使起重机的接地电阻满足小于４ Ｑ的条件，此时故障电流不足以切断短路保护装 置，致使外露可导电部分长期带有近１０ Ｖ的电压， 故为了保护设备和人身安全，，Ｉ’Ｉ’系统接地时起重 机应采用漏电电流动作保护装置，漏电保护电流动 作值宜选用３０ ｍＡ。此时测得的接地电阻值与漏电 保护电流动作值的乘积不大于５０ Ｖ，同时需测试 漏电保护装置的接线及试验按钮可靠有效才能确保 安全。
《起重运输机械》 ２００６（６）
万方数据
于相线阻抗的２倍，则有接地故障时ＰＥＮ线上电 压降为
Ｕｄ＝云笔肚磊菇瞻１４７ Ｖ
可见设备外壳对地电压在单相短路时，仅靠接
ＰＥＮ线还是很危险的。需对ＰＥＮ线作重复接地，
此时ＰＥＮ线对地电压重新分布，接ＰＥＮ线设备的 对地电压即接地电流，ｄ通过接地电阻Ｒｄ的压降为
（１）ＴＮ—Ｃ系统 中性线（Ｎ线）与保护线 （ＰＥ线）合并为ＰＥＮ线（称为保护中性线），兼有 保护线与中性线的功能。当发生接地故障时，故障
一６６一
电流大，可通过断路器或熔断器迅速切断电源，保 证安全。但有单相负荷或三相不平衡负荷及有谐波 电流的线路中，ＰＥＮ线有电流，其压降加在电气设 备的金属外壳和线路金属套管上，尤其是ＰＥＮ断 线或虚接及单相短路时，将呈现相当高的对地故障 电压，致使事故范围扩大。
Ｄ
Ｕｄ＝ＩｄＲｄ＝百Ｉ瓦ｔｄ巩
１ｎ
Ｕｄ ２苗知×１４７＝１０５ Ｖ
式中：Ｒｄ为重复接地电阻值取为１０ Ｑ，Ｒｏ为工作 接地电阻值取４ Ｑ。此时设备外壳对地电压仍然是 危险电压。事实上，相线与ＰＥＮ线回路一旦发生 单相接地时，接地电压要比最大理论值的上限值小 得多。
实际计算数据表明，起重机做了重复接地后当
本文链接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_qzysjx200606027.aspx
《起重运输机械》 ２００６（６１
万方数据
关于起重机接地形式的现场检验
作者： 作者单位： 刊名：
英文刊名： 年，卷(期)：
程红星， 陈珍春 深圳市特种设备安全检测研究院
起重运输机械 HOISTING AND CONVEYING MACHINERY 2006(6)
参考文献(2条) 1.GB 14050-1993.系统接地的形式及安全技术要求 2.GB 50054-1995.低压配电设计规范
用电设备和供电系统单独接地，在接地极上无 电气联系不会发生线路接地故障时对地电压的蔓延 问题，但是短路电流小，发生短路时不足以使保护 装置动作，容易造成电击事故。
２ ＴＮ—Ｃ系统中ＰＥＮ线的作用
由于ＰＥＮ线的实质是发生单相短路时，借助 ＰＥＮ线形成相线与ＰＥＮ线短路，产生足够大的短 路电流，使线路上的保护装置迅速动作切除故障电 源。而单相短路电流是由相线与ＰＥＮ线回路阻抗 决定的。一般情况下，ＰＥＮ线导电能力不应低于相 线导电能力的５０％，即相当于ＰＥＮ线阻抗不应高
起重机供电电源一般为中性点直接接地的系 统，而三相四线制供电系统是目前广泛使用的系 统。检验现场不是单纯的测量接地电阻值在４ Ｑ或 １０ Ｑ以内就合格的问题，而是需要澄清和区分ＴＮ 系统和ＴＴ系统后方能实施检验。
１ ＴＮ系统和ＴＩ＇系统各自的特点
１．１ １Ｎ系统 在ＴＮ系统中，所有电气设备的外露导电部分
综上所述，起重机的接地形式应优先选用ＴＮ —ｓ系统，即将ＰＥ线引至电箱的外壳，且Ｎ线与
ＰＥ线始终分开，此时在起重机接地最不利的点上， 测量其重复接地电阻值不大于１０ Ｑ即可。其次选 用ＴＮ—Ｃ—Ｓ系统，由于起重机处于系统线路的末 端，易实现。现场确实很难测量时（不能完全断开 ＰＥ线时）可考虑测量其与地的接触电阻小于０．５ Ｑ。若现场很难实现ＴＮ—Ｓ系统即重复接地电阻值 不能满足要求则选用ｒＩ’Ｉ＇系统，在保护回路中串接 快速切断故障电流的漏电保护装置，这样不仅确保 人身和设备的安全，省去了相线与ＰＥＮ线回路阻 抗校验的麻烦，还大大提高了检验效率。
事实上，在ＧＢ５００５４－－１９９５《低压配电设计规 范》、ＧＢｌ４０５０－－－１９９３《系统接地的形式及安全技术 要求》都规定了如＇ＩＮ系统、ｒＩ＇Ｉ＇系统、ｒＩ’系统、 ＰＥ线、ＰＥＮ线、Ｎ线等低压系统接地名词术语： 未再提及接零保护、接地保护、零线、三相五线制
《起重运输机械》 ２００６（６）
等术语。然而，长期以来由接零保护、接地保护等 概念不清的术语导致了起重机接地形式的现场混 乱。
Ｐ．
ＰＥＮ线对地电压升高到Ｕｏ＝ｉ｛ｏ＿ｕ，导致与采 ｎ．ｄ．ｒ』Ｌ０
用ＴＮ系统保护设备接触的人都有触电危险。
５现场检验方法
首先应判定现场是采用ＴＮ系统还是Ｔｒ系统， 通常厂矿企业的总配电柜中容易识别，不需找供电 变压器来确认。具体方法是：从总配电柜的进线端 容易识别ＴＮ—Ｓ系统。如果断路器采用逐级或末 端采用漏电保护型开关时，用电设备肯定采用ｒＩ＇Ｉ＇ 供电系统，采用ＴＮ—Ｃ系统时，ＰＥＮ线需在配电 柜作重复接地，用电设备外漏导电部分应接上ＰＥＮ 线，并应作重复接地。然后来确定是测量接地电阻 值或者重复接地电阻值。现在使用的日本产４１４１ 型接地电阻测试仪非常快捷方便，不需打接地桩、 拉线等工作，只需提供２２０Ｖ的电源即可。经现场 多次比对试验，误差在允许范围内。缺点是整个供 电系统逐级带有漏电保护的功能时无法测试。
某铝电解企业现有１８０ ｋＡ中心下料预焙阳极 电解槽５２０台，设计原铝产量为２４万ｔ，４栋电解 厂房共配置２４台电解多功能联合机组，其行走轨 道（ＱＵｌ００）主要用来承载联合机组电解日常生产 作业的正常运行，是电解厂房最关键的设施之一。 由于当时可供选择的技术有限，经过１５年的使用， 加上诸多其他因素的影响，轨道性能和技术状况出 现了严重劣化，致使电解多功能联合机组行走时产 生剧烈震动。２００３年该公司对电解厂房８ ０００ ｍ轨 道进行更新改造，全程采用无缝轨道铺设技术，并 每隔６０ ｍ左右预留一伸缩缝接头，接头采用Ｌ形 结构（见图１），改造后经检测各项技术指标符合 国家标准规范，且起重机运行平稳，达到了预期效 果。但２００５年７月出现多处接头踏面压溃，且１ 处伸缩接头断裂现象，给生产带来极大的影响。
４ ＴＮ系统与’ＩＴ系统保护混用造成的后果
同一供电系统中不允许一部分设备采用ＴＮ系 统保护，而另一部分设备采用Ｔｒ系统保护。当采 用ＴＴ系统保护的设备发生碰壳接地短路时，短路 电流很小，不足以切断该线路保护装置，故障电流 将长时间存在。此时设备外壳的电压会高于采用 Ｔｒ系统时发生碰壳短路时的电压降（电阻并联的ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ缘故）。除了接触该设备的人会发生触电事故外，
关于起重机接地形式的现场检验
深圳市特种设备安全检测研究院程红星陈珍春
摘要：由于对低压电力网接地形式理解上的异议，长时间以来在起重机接地的检验中把握尺度不同，作
为起重机械现场检验的重要项目，检验结论必须严谨准确、果断周细。
关键词：起重机；接地形式；现场检验
Ａ随眦：Ｄｕｅ ０ｆ髑她ｆｏｒｍ ｔｏ ｄｉｆｆｅｒｅｎｔ山ｌｄ朗姻ｎ凼【ｌｇ
ｏｆ ｌｏｗ ｖｏｌｔａｇｅ ｐｏｗｅｒ ｎｅｔｗｏｒｋ，ｔｈｅｒｅ ｈａｖｅ ｂｅｅｎ ｔｈｅ ｄｉｆｆｅｒｅｎｔ ｓｔａｒｔ—
ｏｕｔ∞陀吣ａｎｄ ｄａｒｄｓ ｔｏ ｃｈｅｃｋ ｅａｒｔｈｉｎｇ ｆｏｒｍ ０ｆ ｃｒａｎｅ８．Ａｎｄ ｃｒａｎｅ ｅａｒｔｈｉｎｇ ｆｏｒｍ ｃｈｅｃｋ ｍｕｓｔ ｂｅ ｃａｒｒｉｅｄ
一６８一
图１轨道接头结构示意图 １．压板２．伸缩缝３．轨道４．垫板
ｌ断裂原因分析
（１）接头踏面压溃原因分析 ２处接头中间部分的轨道全采用无缝轨道连接 技术，但在接头处所处的轨道长短不一，需将一段 长轨道截断后再加工成Ｌ形接头。当初截断轨道的 方法是采用火焰气割法，然后将气割面刨平，最后 将端头加工成Ｌ形。因轨道端头踏面受高温热源影 响，组织发生了变化，踏面原有的淬火层受到了退
ＩＥＣ（国际电工委员会）规定了低压电力网的 ３类接地形式：ＴＮ系统、，Ｉ＇Ｉ＇系统和ｒｒ系统。前２ 类属于中性点直接接地的低压供电系统，而第３类 属于中性点非直接接地的低压供电系统。
Ⅱ系统（ｒＩ＇系统多用于煤矿、电厂等，在一 般工业厂房中应用较少，希望尽量减少停电的系 统，且要考虑过电压保护和绝缘监视措施）的接地 形式容易确认，易实施检验，不再赘述。
相线与ＰＥＮ线回路单相接地时设备外壳对地电压
已大大降低，但此时的故障电压仍未达到安全电压 以下，仍需对相线与ＰＥＮ线回路的阻抗进行校验。 同时ＧＢ５００５４－－１９９５《低压配电设计规范》中 ４．４．７条与ＧＢｌ４０５０－－１９９３《系统接地的形式及安 全技术要求》中４．１．１条都规定末端固定电气设备 故障应在５ ｓ钟内，切断故障电流，即熔断器或自 动空气断路器动作。
是供电变压器中性点接地电阻与低压供电系统ＰＥＮ （ＰＥ）线所有重复接地点接地电阻的并联值。这个 数据不能说明任何问题。
一６７—
万方数据
（３）对钢结构厂房而言，通常整个厂房的ＰＥ 线和供电变压器的ＰＥ线连在一起，若再要求起重 机接供电变压器的ＰＥ线不合理，笔者认为可考虑 测量起重机与厂房的接触电阻。此时测得起重机金 属结构与钢结构之间的接触电阻小于０．５ Ｑ，可认 为是安全的，测量点应除锈或油漆。
（４）因为＇ＩＮ—Ｃ系统中ＰＥＮ线兼有中性线的 作用，经常通有工作电流，故存在一定的电压，特 别是单相负载多或三相不平衡负荷及有谐波电流的 线路中，此电压相当高，若ＰＥＮ线一旦断线或虚 接，将造成严重的后果，且要快速查出ＰＥＮ线有 无断线或虚接，有相当的难度。
（５）ＧＢ７５８８－－１９９５《电梯制造与安装安全规 范》中规定：“零线和接地应始终分开”，由于“零 线”和“地线”的称呼容易产生混淆，造成长时间 对此要求理解不一，造成起重机现场接地形式混 乱。
（２）ＴＮ—Ｓ系统中性线与保护线分开，具有 ＴＮ—Ｃ系统的优点，适用于数据处理，敏感性电子 设备的供电，可用于爆炸危险环境中。但造价高， 在解决单相短路引起的电压升高和对地故障电压的 蔓延问题上有局限性。
（３）ＴＮ—Ｃ—Ｓ系统兼有前２种的优点，造 价较低，在线路末端采用ＴＮ—Ｓ系统，保证设备 的安全性，但ＰＥＮ线分开为中性线和保护线后不 能再合并。 １．２。ＩＴ系统
６现场检验应注意问题
（１）不能准确掌握起重机总电源开关至供电变
压器间的距离，包括ＰＥＮ（ＰＥ）线、相线的截面、
变压器的容量等数据，无法校验。 （２）多台起重机分布在车间多跨，并有多台其
他用电设备时，重复接地电阻值的测量有相当的难 度，测量时若不能把相关的ＰＥＮ（ＰＥ）线全部拆
除（拆总ＰＥＮ（ＰＥ）线有难度时）测到的数据将
Ｉ瑚ｖｉｄｅ ａｃｃｕｒａｔｅ ｃｏｎｃｌｕ－
ｓｉｏｍ鹅ａｎ ｉｍｐｏｒｔａｎｔ ｉｔｅｍ ｄ ８ｉｔｅ—ｃｈｅｃｋ ｆｏｒ ｃｒａｎｅ．
ＩＣ＿ｅｙｗｏｎｌｓ：ｃｒａｎｅ；ｅ棚恤ｆｏｒｍ；ｓｉｔｅ—ｃｈｅｃｋ
为确保起重机械使用过程中人员及设备安全， 根据国家质量监督检验检疫总局颁发的《起重机械 监督检验规程》的规定和要求，进行起重机的监督 检验时，需对其接地装置和效果进行现场检验，这 就要求现场检验人员具备一定的电气知识，并能够 根据现场检验及测量结果做出分析与判断。
参考文献 １ ＧＢ５００５４－－１９９５低压配电设计规范 ２ ＧＢｌ４０５０＂－１９９３系统接地的形式及安全技术要求
作 者：程红星 地 址：深圳市罗湖区红岗路１０３２号特检大厦 邮 编：５１８０２９ 收稿日期：２００５—１１—２５
电解铝加料起重机轨道伸缩接头断裂的原因
中铝青海分公司第一电解厂 肖述兵
３ Ｔｒ系统中ＰＥ线的作用
经过计算，即使起重机的接地电阻满足小于４ Ｑ的条件，此时故障电流不足以切断短路保护装 置，致使外露可导电部分长期带有近１０ Ｖ的电压， 故为了保护设备和人身安全，，Ｉ’Ｉ’系统接地时起重 机应采用漏电电流动作保护装置，漏电保护电流动 作值宜选用３０ ｍＡ。此时测得的接地电阻值与漏电 保护电流动作值的乘积不大于５０ Ｖ，同时需测试 漏电保护装置的接线及试验按钮可靠有效才能确保 安全。
《起重运输机械》 ２００６（６）
万方数据
于相线阻抗的２倍，则有接地故障时ＰＥＮ线上电 压降为
Ｕｄ＝云笔肚磊菇瞻１４７ Ｖ
可见设备外壳对地电压在单相短路时，仅靠接
ＰＥＮ线还是很危险的。需对ＰＥＮ线作重复接地，
此时ＰＥＮ线对地电压重新分布，接ＰＥＮ线设备的 对地电压即接地电流，ｄ通过接地电阻Ｒｄ的压降为