某二级公路设计方案

本课题来源及研究现状：

本课题来自指导教师收集的工程设计课题。该项目是厦门市漳州杉林至湖内二级公路，自然区划属于Ⅳ4区。它的实施，对改善两地交通状况，完善本省路网结构，促进本地区经济发展具有重要意义。目前该项目已在开工建设中，主要技术设计如：选线、定线、路线平面设计、纵断面设计、横断面设计、路面结构设计均已完成。由于本路段经过沿海地区，局部路段有软土，因此软土地基处理成为一个技术难点，有关其处理方式还在调查论证中。

课题研究目标、内容、方法和手段：

本课题根据现有工程实际资料，按照技术标准和设计规范要求，拟对此段二级公路进行路线选线定线，路线的平面、纵断面、横断面设计，以及路面结构设计、挡墙设计、排水设计，并编制施工组织设计和造价文件。其中选线定线，路线的平面、纵断面、横断面设计采用海地（Hard2006）道路软件进行设计；路面结构、挡墙设计采用手算；施工组织设计根据工程实际参照有关样本编制，工程概预算运用纵横（Smart Cost）公路造价软件进行计算编制。其中沥青路面采用三层弹性体系计算方法，查诺谟图进行具体计算；水泥混凝土路面采用小挠度弹性地基板理论计算；边坡稳定性分析采用圆弧法（粘性土），其中在确定圆心辅助线时采用4.5H法，具体计算时各参数均可从AutoCAD图形中读出，

计算过程运用Excel表格进行；挡强计算时，采用库仑土压力计算方法计算挡强所受到的主动土压力Ea，挡强形式为重力式路肩挡强。

摘要

本设计是根据现有工程实际资料，按照技术标准和设计规范要求，拟对一段二级公路进行路线选线定线，路线的平面、纵断面、横断面设计，以及路面结构设计、挡墙设计、排水设计，并编制施工组织设计和造价文件。其中选线定线，路线的平面、纵断面、横断面设计采用海地（Hard2006）道路软件进行设计；路面结构、挡墙设计采用手算；施工组织设计根据工程实际参照有关样本编制，工程概预算运用纵横（Smart Cost）公路造价软件进行计算编制。其中沥青路面采用三层弹性体系计算方法，查诺谟图进行具体计算；水泥混凝土路面采用小挠度弹性地基板理论计算；边坡稳定性分析采用圆弧法（粘性土），其中在确定圆心辅助线时采用4.5H法，具体计算时各参数均可从AutoCAD图形中读出，计算过程运用Excel表格进行；挡强计算时，采用库仑土压力计算方法计算挡强所受到的主动土压力Ea，挡强形式为重力式路肩挡强。路面结构类型经技术经济性比较后决定采用沥青混凝土路面结构。