0#块混凝土浇注作业指导书

下坞蓟运河特大桥跨205国道（DK85+763.57～DK85+909.27）40m+64m+40m

连续梁0#块混凝土灌注

作

业

指

导

书

编制: 审核: 批准:

2009-08-10 发布 2009-08-10 实施

1 主要内容和适用范围

1.1主要内容：本指导书规定了津秦铁路客运专线下坞蓟运河特大桥跨205国道连续

1.2适用范围：本指导书适用于津秦铁路客运专线下坞蓟运河特大桥跨205国道连续梁（DK85+763.57～DK85+909.27）0＃块混凝土浇注施工。

2 引用标准

2.1《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》铁建设[2005]157号。

2.2《铁路混凝土施工质量验收标准》铁建设[2005]160号。

2.3《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》TB10424-2003。

2.4《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ213-2005。

2.5《铁路混凝土强度检验评定标准》TB10425-2003。

3 混凝土质量控制

3.1混凝土采用搅拌站自拌混凝土。混凝土试配工作由试验室按照设计技术要求进行。

3.2混凝土的配合比，应通过设计、试配和优化选定。试配时应使用施工实际使用的材料，配制的混凝土必须同时满足强度要求、及和易性、初凝时间等施工要求。

3.3 混凝土主要技术参数要求：

3.3.1 水灰比不得大于0.4，如掺入混合料，水胶比应控制在0.35以下。

3.3.2 采用不小于42.5号低热水泥。

3.3.3 水泥用量不宜大于500Kg/m3，水泥和混合料用量总重不宜超过550Kg/m3。

3.3.4 粗骨料粒径不宜大于25mm，砂率宜控制在28～34％范围以内，高效减水剂掺量为胶结料的0.5～1.8％。

3.3.5 混凝土56d强度大于设计强度。

3.3.6 混凝土采用泵送浇注，塌落度控制在160～200mm以内。

3.3.7 混凝土初凝时间不小于8小时。

3.3.8 混凝土入模温度冬季不低于5℃，夏季不高于32℃，否则应采取措施。

3.3.9 混凝土3d强度在平均气温条件下必须达到设计强度的85％以上。

3.4混凝土工厂的生产能力、产品质量、资质等应严格控制，必须满足施工要求。

3.5 混凝土配合比应由试验室根据具体情况进行调整。必须满足施工要求，由试验室提供配合比及有关试验资料。

3.6 在混凝土生产过程中，试验室应派驻试验人员对投料、拌制及交通运输等过程进行控制与监督。

3.7 试件应按有关具体规定足额制取，试验报告及时提出，发现问题及时研究处理。

4 混凝土的运输与泵送

4.1混凝土采用搅拌运输车运料至浇注现场，由混凝土泵车泵送混凝土至浇注点。

4.2混凝土运至浇注点应保持良好的工作性能，浇注点设置实验人员进行检验，发现问题必须退回混凝土工厂重新拌制。

4.3混凝土的供应速度必须确保混凝土泵送的连续性。

4.4 泵送管路铺设应力求最短线路，弯折最少，管线宜直，转弯宜缓，接头应严密。

4.5泵送前应用同标号水泥砂浆润滑泵管，该水泥砂浆不宜灌入模内。

5 混凝土的浇注

5.1浇注前应做好相关检查签证，并调试好振捣器具、安装足够的夜间施工照明设施等准备工作。特别注意对模板支架体系、预应力孔道、图纸预埋件及挂篮预留孔等进行仔细核对，预应力管道要求穿入衬心管确保管路畅通直顺。

5.2混凝土浇注采用全断面一次浇注成型。采用分段、分层对称连续浇注，由下而上，由低到高进行。

5.3混凝土的振捣顺序：底板→腹板→顶板。

5.3.1 浇注底板应由低处向高处由外侧向中间进行，可直接利用软管伸入浇注点下灰，振捣棒辅助铺料。根据施工经验应注意严格控制底板第一次混凝土灌筑高度，以确保浇注腹板时底板翻浆的料正好将底板灌筑到位，以免混凝土浪费。

5.3.2 浇注腹板采用水平分层，对称放料，每层浇注厚度不宜大于30cm。同时必须注意控制混凝土沿下梗肋大量冒出，必要时可暂停灌筑1h左右，

待腹板混凝土稳定后再继续灌筑，应注意控制灌筑速度和混凝土塌落度。底板不可避免冒出的混凝土不宜过早铲除振平，必须待腹板混凝土稳定后再处理，避免底部扰动导致腹板区段出现空洞等质量问题。

5.3.3 浇注顶板混凝土应遵循横向由外向内、纵向两端向中间合拢的原则。按照设计图纸要求箱梁顶板有2％横坡，可在顶板钢筋安装完成后焊接钢筋马凳标高控制线，严格控制顶板标高符合设计要求。

5.4 混凝土浇注必须保证连续不断进行，中途暂停时间必须控制在允许范围以内。

5.5 底板、顶板混凝土表面要确保密实、平整，必须执行两次收浆抹平。

5.6负责振动的操作人员应认真观察混凝土的密实情况，即当混凝土不再显著下沉，不再出现气泡，表面泛浆时即可。

5.7使用插入式振动器，应使其自然顺利进入混凝土内，不要用力猛插，更不要使软轴折成死弯，尽量避免碰撞钢筋、模板及预埋件。不允许碰撞波纹管道，防止孔道变形。每一插点要掌握好振动时间（一般为20～30秒）。振动至混凝土表面泛浆，无下沉，无大量气泡溢出为宜。振动时振动棒上下略为抽动，每次插入应将振动棒插过下层混凝土5cm左右，捣完后要慢慢地拔出，插点距离不应超过振动棒作用半径的 1.5倍，一般其作用半径为30～40cm。

5.8 浇注过程中必须派专人对模板、支架体系、钢筋、预埋件等进行巡视检查，发现问题及时汇报处理。

5.9 箱梁0＃块属于大体积混凝土构件，应从配料着手严格控制混凝土的入模温度，同时应结合炎热天气条件下混凝土泵送过程中的塌落度损失值对工作度进行适当的调整。另外，还应尽量避免气温高时进行灌筑作业，如不可避免时，除对混凝土性能进行调整外，还必须对模板外表面预先浇水降温处理，并适当遮盖浇注混凝土避免暴晒。

5.10 混凝土浇注完成后的后序工作：

5.10.1 找平箱梁底板、顶板混凝土表面，清理模板上的混凝土残渣。

5.10.2 清除桥面横、竖向预应力钢筋锚座上的混凝土，以利张拉。

5.10.3 检查压浆管、排气孔畅通情况，发现问题及时处理。