第一讲-电子地图基本概念资料

2.1 国外研究现状
国外研究现状
1990年，美国运输部成立智能化车辆道路系统(IVHS)组织， 1991年国会制定了ISTEA(综合地面运输效率方案)，这个方 案重点是安排IVHS的研发和试验，目的是能利用通信和信息 技术对交通承载量进行合理的分配，从而提高整个路网的运 输效率。 1994年，IVHS更名为ITS，同时提出了ITS的7个服务领域(7 个系统)：即交通管理系统、公共交通运营系统、商用车辆 运营系统、出行信息服务系统、电子收费系统、应急管理系 统和车辆控制系统。
Βιβλιοθήκη Baidu
1 电子地图概述
电子地图的特点
①信息容量大，表现手段丰富。纸质地图由于存储介质单一 ，限制了其信息容量和表现手段。 ②共享性。在数字技术的支持下，电子地图能够方便快捷地 大批量无损复制。 ③多维性。纸质地图只能以二维平面方式表达现实世界的信 息。电子地图利用计算机图形图像技术，能够提供对真实世 界的仿真与模拟。 ④无级缩放。电子地图利用“漫游”和“平移”等功能，可 以实现地图无级缩放，即小可“细察局部”，大可“统揽全 局”。
机电工程学院 任星
2016.12
电子地图技术相关内容
1电子地图的概述 2国内外研究现状 3电子地图的使用方法及用途 4电子地图的关键技术 5存在问题及建议
1 电子地图概述
电子地图又称数字地图，是数字化的地图。 是以数字形式记录、存贮的地图。属于现代 测绘学与地理学的一门交叉学科。 近年来地理信息系统、遥感、测绘学、计算 机等学科的蓬勃发展，为传统地图制图学的 发展注入了新的活力。特别是20世纪90年代 以来，电子地图在中国得到了快速的发展。
3 电子地图的使用方法及 用途
3.1电子地图的使用环境
纸质地图受图幅面积的限制，存在图面载负量的极大值，因 此在有限的图面上表达尽可能多的信息以最大限度满足用户 的需要，成为纸质地图整个设计制作过程的决定因素。用户 在读图时，其视觉的主要承载媒介是纸张。电子地图由于其 在信息存储和表达方面的巨大优势，理论上具有无限大的载 负量；同时它在信息显示方面又受到计算机屏幕尺寸和分辨 率的限制。用户在读图时，其视觉的承载媒介是屏幕。因此 电子地图的使用环境主要依赖于计算机硬件设备，电子地图 上图形的视觉感受效果必然受到计算机屏幕尺寸和分辨率的 影响。
1 电子地图概述
电子地图定义
对于电子地图，至今尚无一个统一和严格的定义。目 前的共识是，电子地图是地图与计算机技术相结合的 产物。具体来说，电子地图是利用计算机技术，将存 储于计算机设备(如磁盘、光盘等)上的数据在屏幕上 进行可视化表现的地图产品。 在地图学的发展历程中，GIS（地理信息系统）的出现 是一个重要的里程碑，它在技术上体现了地图与计算 机技术的完美结合，同时在应用上又适应了人们对地 图使用更高层次、更加多元化的要求，大大延伸了地 图在表达信息和提供决策方面的能力。
电子地图的特点
⑤动态变化。电子地图具有实时、动态表现空间信息能力。 ⑥交互探索性。纸质地图由于静态性的特点，其信息传输基 本上是单向的，即沿着制图人员向用户方向传递。电子地图 表达的所有地图信息都以数字化数据的形式存储在计算机中 ，并利用计算机图形学方法将这些数据以可视化的形式展现 在显示设备上。
1 电子地图概述
计算机制图技术的发展在许多方面改变 了地图学，包括数据的获取、存储及地图产 品的生产方式，这直接促进了电子地图的发 展。同时，电子地图扩展了地图作为一种信 息传输和分析工具的作用，因此它又引起地 图使用方式的重大变化。 电子地图为用户提供的通常是一个可视 化的读图环境，用户在这样的环境中进行地 图信息的分析加工并最终在大脑中形成认知。
2.2 国内研究现状
2004年10月福州举行的“全国地图学与GIS学术会议”上 ，涌现了大批讨论电子地图的论文，这些论文讨论了电子 地图从理论研究到具体设计实现技术的一系列专题，对电 子地图发展具有重要的推动意义。 ①刘岳全面分析了我国当前电子地图研究的现状，并提 出利用面向对象模型设计与制作电子地图，为电子地图的 设计技术提供了新的手段。 ②凌云和陈毓芬从具体的实例分析入手，详细讨论了从 底层开发多媒体电子地图集的思路与方法。 ③齐清文等详细讨论了数字地图的理论和方法体系，并 介绍了计算机地图编辑与制版一体化、电子地图、网络地 图及手机地图等一系列研究成果，为数字地图在各个领域 的应用提供了有益的参考。
2.2 国内研究现状
其它一些比较重要的理论还包括，高俊教授于 2000年提出了基于可视化的知识发现和数据挖掘 功能，主要讨论了通过色彩、符号、图形等要素 表现地物在地理空间中的相互关系并进行分析， 从而获得知识、发现规律。他强调“视觉—心象 —形象思维—创新”的认知过程，即从已知发现 未知的过程，指出可视化的主要作用就是引发大 脑中的这个思维过程。
电子地图优点
便于存贮、传输和更新，可以转换成纸质地图，或在屏幕上 显示。
2 国内外研究现状
2.1 国外研究现状
20世纪60年代末期，美国ITS的雏形开始出现。在当时开始 研发的系统名称叫做电子路径导向系统(ERGS)，后来因为某 种原因中间暂停了10多年。到了80年代中期，由加利福尼亚 交通部门研发的PATHFINDER系统成功应用。在此之后，国外 开始了一系列关于智能交通技术的研究。
2.1 国外研究现状
2004年，美国国会通过了SAF-ETEA-LU法案，内容涉及交 通管理、公交管理、公路营运、货运管理、道路气象管理 、出行者信息、费用征收、事件管理等系统的改善和远程 传感器系统等领域，其重点放在了使用多样的智能交通系 统及增强多式联运。 1988年，由欧洲多国投资50多亿美元，联合推进一项完 善道路设施，提高服务质量为目的DRIVE计划。这是欧洲 用于车辆安全的专用道路基础设施方案，这一计划己于 1994年完成第1阶段。目前欧洲各国正着手TELEMATICS的 全面应用研究工作，计划在全欧洲内建立专门用于交通数 据共享使用的无线通信网，使ITS系统中的交通管理、车 辆行驶和电子收费等都围绕这个无线通信网络展开。