物流操作员实习报告

物流操作员实习报告
物流操作员实习报告

物流操作员实习报告

一.实习目的

结合两年系统的物流理论的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。

二.实习的内容

了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见。

三.公司概况

1.公司简介

始建于1985年的嘉里大通物流,是中国大陆最早成立的国际货运代理企业。母公司嘉里物流联网总部设于香港,是亚太地区最具领导地位的第三方物流供应商之一。

全球范围内,嘉里物流联网投巨资建设庞大的服务网络,分公司结合策略联盟及海外代理,网络遍及全球。欧洲、东南亚等重点区域都设有全资子公司。

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中国范围内,嘉里大通物流得天独厚的优势更为凸现。分布在32个省份的129个分、子公司及办事处辐射全国1,100个城市,员工超过4,500人,共有2,000辆运输车辆

和240,000平方米的仓储和物流中心。

四,职位:操作员

操作的描述

狭义的概念:所谓操作就是操控运输作业。亦即负责将客户委托的货物从客户指定的提货地点按照最合理有效的方式运达客户指定的收货地点。在我们日常的运作当中,我们通常将一次运输业务称之为一个承运过程,那么操作就是贯穿整个承运过程的操控作业。这个操作概念在目前的物流行业中是比较普遍的,而且还会继续存在很多年。

广义的概念:所谓操作就是操控信息作用于物流服务。亦即通过收集、整理各种信息,指令、监督物流各环节的运作流程,以满足客户的各种物流需求。这种操作的概念已经不仅仅局限于某一次承运过程,也不仅仅局限于货物本身的操控,它更加注重的是信息的操控,然后通过信息的操作作用于货物的操控以及其他客户提出的需求。在今后很长一段时间内,物流行业的发展趋势也是朝着这个趋势行进的。

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操作的意义:

在现代物流企业里,我们必须明确一个概念:操作是物流的核心。现代物流是信息化的物流已经是大家的共识所在,而通过上述我们对于操作的描述,可以看出操作实际上就是对信息的收集、整理、处理。如果我们把物流行业看作

是一台高速运转的计算机,那么操作就应该是这台计算机的CPU。

我们在这里之所以要首先强调操作对于物流企业的核心意义,一方面是提高大家对于操作的重视程度,另一方面本文以下的内容也是基于这个核心意义而展开论述的。

工作流程:

去客户处取货

返回有客户签字的运单或出库清单

去客户处送货

返回收件人签字的运单或出库清单

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去托运单位发货

返回托运单位的托运单据和相关财务票据

去托运单位提货

返回相关财务单据及仓库入库人员的交接签字指令单

取货入库

返回有交货人和入库人双方签字的入库单

取货出库

返回有出库人和提货人双方签字的出库单

中转入库

返回有交货人和入库人双方签字的入库单,并返回有入库人签字的清单明细

派送出库

返回有出库人和提货人双方签字的出库单,并返回客户签字的运单签收联或派送出库单

运单件包装单

返回单件所包内容及体积、重量、包装人等的包装记录单

合票件包装单

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返回合票后的体积、重量包装人等的包装记录单

托运件包装单

返回合并包装后的单件体积、重量、包装人等的记录单总体实习的收获体会

通过这次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深入的了解到作为物流公司的所要面对的困难,它正面临批次越来越多而批量却越来越小的问题,造成物流管理上的一个难点;产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系;而且国内的物流利润太低,如何把利润搞上去等等问题。我明白到国内许多物流企业还处在发展阶段,想要解决这一系列的难题,必须更多的向西方学习,借鉴外国的经验和做法。

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真正走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。此次实习还存在很多遗憾,我们只认识了一些皮毛,初步了解了物流业的发展情况。在这里感谢学校和公司给了我这次实习的机会,在这几个月中我获益匪浅,我达到了实习的目的,增长了人生阅历和工作经验。我认为我出色的完成了我的实习。我彻底的利用了这几个月,在这几个多月里,我对工作这个概念有了真正的了解,同时也学会了真正的独立生活。

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2020年单证员个人工作总结

2020年单证员个人工作总结 跟单在一开始可能是一件新奇的工作,时间长了可能会产生厌烦的情绪,这是需要避免的,无论从事什么性质的工作,都是在发挥自己的作用,只有坚持不懈才能不断进步。现在,就来看看以下两篇跟单员的总结范文吧! 单证试用期工作总结 通过一周的实训,使我对国际贸易的国际商务单证业务流程及操作有了进一步了解和感触,进一步掌握制做单证的基本知识,基本规则和基本技能。本次实训,也是一笔珍贵的财富,带给了我们许多快乐。 国际贸易是一个复杂的过程,涉及的部门多、环节多、范围广、手续繁琐,它要求对外贸易的从业人员不仅要熟练地掌握国家对外贸易政策和外贸专业知识,还应加强我们对外贸单证的了解和实际动手能力。 在这次实训中我们所做的单证有:制货物运输投保单、制一般原产地证、制普惠制产地证、制货物出运委托书、制出口货物订舱委托书、制海运提单、制商业发票、制装箱单、制汇票 本次实训的主要目的是:是为了提高我们制作常用外贸易业务单证和熟悉进出口业务一般流程,识别和加强单证业务操作能力的训练而进行的。让们进行比较系统的外贸业务综合技能训练,采取仿真模拟实际业务流程,一环套进行业务操作训练,为以后从事实际进出口贸易工作,实现零距离上岗作业打下坚实的基础。 我们作为商务英语专业的学生,对这方面知识的了解和学习就显得非常必要和重要了。因此,从大一我们商务英语专业就开设国际贸易、大二就开设了国际贸易实务这门课程,为了使我们更好地,更加深刻地了解和掌握本学期这门课程加强理论知识和实践的相互

联系,4月份本系特为我们安排了为期一个星期的国际贸易实务实训。让我们真正地认识到了和接触到了实际操作方面的知识,让我们能更好地理论去联系实际。在这一周的进出口实务实训当中,在老师的指导下,在同学们的帮助以及自己的努力下,我把老师交给我们的实训任务圆满地完成了。在实训的过程中,我对进出口贸易的一些基本的知识有了更加深刻的了解,通过实训,我对进出口贸易交易前的准备交易过程中的具体流程有了一个清楚的认识,同时也明白了平时努力学习理论知识的重要性以及实际操作的必要性。 外贸单证简称单证(Documents),是指在外贸业务实施过程中所应用的单据与证书,在国际贸易结算中占据着重要的地位。随着国际贸易的发展,国际贸易货物单据化,商品买卖以单据买卖的形式来实现,买卖双方的货款结算是以单据而非货物为依据,商品的买卖往往表现为单据的买卖,单证制作的好坏直接关系到企业外贸业务的完成和经济效益的实现。一套正确、完整、及时、清晰的单证是能否顺利结汇的关键,需要相关工作人员认真负责、细心耐心地完成。作为一名商务英语的学生,对各种单据的性质、作用、具体内容、缮制注意事项、各有关法律以及国际贸易惯例等都应该有所了解,才能确保在制作单证的时候能顺利结汇。 在做进出口业务时这几种外贸单证是最常见的也是必不可少的交易双方往往都要以这些单证来确定交易的事宜和顺利完成双方之间的交易。虽然说这几个单证的制作不是很复杂,但是通过在实训时你可以发现这些对人的专业和办事的仔细程度是有很大的要求的。在这整个实训过程中我制作和填写了制货物运输投保单、制一般原产地证、制普惠制产地证、制货物出运委托书、制出口货物订舱委托书、制海运提单、制商业发票、制装箱单、制汇票。为了防止错列,漏列等问题,在填写这些单证时要特别细心,注意日期是否正确。在做单时是不允许有任何差错的。从本次实训的整个过程中我看到了也深深体会到了做进出口业务的严谨。因此,这次实训大大加强了我的实际操作能力。 其中,让我最头痛的无疑是信用证了。操作之一就是查找信用证与合同的不符,如果一个交易是以信用证付款的话,那如果信用证与合同不符,银行是不给予付款的,所以这个步骤在整个操作中是

物流员试用期个人工作总结

物流员试用期个人工作总结 【篇一】 时间流逝,转眼间一月过去了;在这学习期间,可以说是有喜也有忧,喜的是能跟大家一起共事,在各自的身上能学到了很多实践经验、专业知识;忧的是还有许多方面有待提高。与此同时也深刻感受到了领导、同事的热情与友善,以及耐心、细致的指导讲解,让我很快进入工作状态。 在这一个月中,已基本掌握了本部门的工作职能以及岗位职责。部门基本职能是:车辆日常维护、保养、维修,司机招聘、培训,车辆证件办理、年审、更换,各类事故处理。岗位职责:部门内部报账单整理,司机面试、考核、培训,广本通行证办理、更换,部门内部单据整理上交,车辆交接等。报账单处理,首先查看报账单填写是否符合要求,涉及事项有无人员签字确认,所需单据是否完整齐全;其次将需报账单据详细信息填入记录表;最后把整理完的单据交至一仓账务,并附上所有单据清单签名确认,同时取回账务已经处理好的单据。司机面试流程:首先核对司机证件是否真实有效,了解司机基本信息;其次,安排司机进行技能测试,填写测试操作情况;最后将面试结果上交领导审批,审批完后将合格与不合格分批录入档案,同时把信息反馈至人事科。车辆交接:首先,对整车的外观拍照,拍照从车辆四个角度各拍一张,从而观察车辆全身。再针对车辆损坏处进行近距离拍照留底,做赔偿依据。其次,检查车辆项目内容逐一与上次交接记录核对,是否一致。如有欠缺,需详细记录原因,并由交车人签字确认。油箱是否加满,车辆所需所有证件是否齐全有效,保险是否齐全(商业险与交强险),有无过期或者损坏。如以上事项都确认无误后,交/接车司机各

自签名确认。最后,由监证人签名确认以上内容无误后,车辆责任权限交接完成。 下一步将进一步完善《车辆管理办法》,从细节做起。特别在驾驶员的管理上,加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法规》的学习,全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训来提高驾驶员的理论和实际操作水平、安全意识,做到管理与教育相结合,坚持长期、牢固、扎实,降低交通事故率。坚持持续性对车辆安全隐患的检查工作,杜绝带“病”行驶等不安全隐患。通过长期不懈的检查,完善管理,警钟常鸣,来达到我们车辆管理的目的。 今后在领导、同事的带领下,我会倍加努力、不断学习、虚心请教;虽然工作有点锁碎、繁杂,但我会从各方面努力进步,提升自身工作能力,以积极的心态面对每天的工作任务,不断进取、完美自我;以便更好地完成本职工作。为公司贡献自己的力量。 【篇二】 我有幸来到物流公司工作。不觉已经工作了将近三个月的时间。在这几个月的工作中我深切感受到物理工作需要员认真务实的工作作风、同事们团结奋发的干劲,体会到的是物理人作为拓荒者的艰难和坚定,这对刚刚走上工作岗位试用期的我来说,是受益匪浅的,同时也为我迈向正确的人生道路打下了良好的基础。现在我将这三个月来的工作情况作一简单的试用期总结: 在工作上,我主要从事的是是办公室的日常工作。办公室对我来说是一个全新的工作领域。作为办公室的一员,我清醒地认识到,办公室是总经理室直接领导下的综合管理机构,是承上启下、沟通内外、协调左右、联系四面八方的枢纽,是推动各项工作朝着既定目标前进的中心。办公室的工作千头万绪,有文书处理、

单证员年度工作总结1500字

单证员年度工作总结1500字 下面是提供的单证员年度工作总结1500字,欢迎阅读。 篇一 1. 根据客户的定单估算List(根据以前的出货数据,如没有就大概匡算) 品名,数量,数量/箱,件数,体积/箱,体积,毛重/箱,毛重,净重/箱,净重. 2. 出货前一星期向采购要准确的包装尺寸. 3. 根据工厂的准确的包装尺寸计算准确的List. 4. 出货前一星期做海运委托书并传给代理,要求她租船订仓.并告知是到厂装柜还是送货到仓库。得知船期后告诉采购最终交货日期.采购把准确包装尺寸,箱数给我做准确的List. 如果LIST上的体积与原来的LIST相差太多或者体积超出集装箱的体积或不能装满(20FT不到25立方,40HQ不到62立方),那么上报看如何解决。 5. 出货前一星期把出货的清单(品名,规格,数量,箱数,每项目的采购人)传真给工厂,以便工厂提前安排准备出货。 6. 出货前把装柜的地址传给货代.或者是把送货地址给采购。 7. 出货的当天把报关的单据寄给货贷,保证船期前的2天寄到货代手中 8. 报关完之后跟货代要报关单预录入联号码(18位),号码一定要清楚;船开之前要求提单确认(品名,件数,体积,毛重).如有错误改正回传,直到正确为止. 9. 船期之后一个星期之内拿到提单正本,货到前寄给客人. 10.需要认证的合同,先做好认证的资料,等拿到提单的复印件即可去贸促会做认证,认证时间一般为15天. 11.向货代要运费的发票,一个月之内把运费付清. 12.出货后制作客户需要的一系列单据:形式发票,发票,箱单.等收到货款之后把所有的单据寄给外商.同时整理相关文件留底存档。 13.出完货后一个月之后向货代要核销单的退单. 篇二 我来讲一讲我做单证的经过!

物流中心员工个人工作总结

物流中心员工个人工作总结 转眼,我来到xx物流中心将近半年了,感触颇深,我的角色从一名社会青年转换为一名合格的“xx人”。在这半年的工作中也体会到了作为xx人的劳累,同时无论是生活还是工作也都收获了不少。“累并快乐着”就是这半年最好的总结,我初入xx物流中心正赶上高峰期,每天都要发很多货,收很多货,点很多货,打很多包,基本每天都要干到黑。半年来渐渐适应物流中心的步伐,也真正转型为一名“xx人”。借此机会,对半年的工作做以下总结。 一、个人的业绩 半年的工作中从未迟到早退,能完全服从领导的安排,能坚决执行并完成领导布置的任务,工作认真,积极主动,敢于承担脏活累活,吃苦耐劳。总重领导,团结同事,礼貌对待客户。熟悉本职业务流程,业务知识扎实,掌握全面,能保质保时完成工作。遇到不懂的问题能虚心向老员工请教,取人之长补己之短,态度良好。能及时改正错误,承担责任。与同事合作愉快,提高工作效率。虚心接受批评及建议时刻向老员工取经充实自己。生活中与同事相处融洽,乐观处事,低调做人。 积极参加公司组织的各种活动,曾在“红歌晚会”中演出诗朗诵节目。 曾获××年10月份业绩突出奖金。 曾在《xx之窗》47期刊登了我的文章《少一份抱怨,多一份责任》。 二、剖析

试用期实习两个月,正式工作四个月,六个月对我而言肯定不能对公司有一个全面细致的了解,所以对工作的制度有抱怨。通过半年来与同事们相处,我看到了自己的不足。 1、目标不够明确。往往做一件事到一半时忘记了最终的结果,每个环节都要为结果服务,时间分配略显不合理。 2、执行力度不够理想。缺乏工作经验导致遇到新情况不知所措,以后要注意积累。 3、分辨能力有待提高,多多熟悉业务知识,灵活运用。 4、工作时注意力不够集中。 三、建议 这半年收获颇多,感谢公司的悉心培养,老员工的耐心指导,同事们的无私帮助。公司在新员工培训方面做得很专业很全面,不断给我们锻炼的机会,让我们在反思中进步,并且进行年终的效绩考核和个人年终总结,这无疑是一次工作和成长的洗礼。 1、希望今后能多组织专业的培训,开展网络培训平台,让新员工通过网络就能了解业务流程。 2、希望领导能多与员工沟通,让我们在沟通中不断成长。 3、希望后勤保障更细致、人性化,能按时让员工享受到公司的福利。

单证员年度工作总结报告

( 工作总结 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 单证员年度工作总结报告Annual work summary report of document clerk

单证员年度工作总结报告 本人XXX,在刚刚过去的充满激-情的20xx年,在各位领导的热情关怀下,在所有同仁的无私帮助下,加上个人的努力,较为圆满地完成了单证员岗位的各项工作。 在20xx年,本人本着对公司的忠诚和对单证工作的热爱,锐意进取,刻苦学习,在繁忙的工作中积极提高自己的制单审证水平,一年以来的事实证明,这些努力得到了圆满的回报。从。。。月到。。。月,本人共完成。。。笔业务的制单审证工作,处理信用证及相关单证共。。。套,平均每月。。。套。更令人欣喜的是,本人基本上能够做到正点交单,得到了银行的表扬和业内同行的积极赞许。 必须承认,本人在单证工作中也难以避免的存在一些不足,这主要是技术水平问题而非工作态度问题。由于这些问题的存在,也

在一定程度上影响了单证工作效率。应当指出的是,这些问题是前进中的问题,是实践中的问题,只有通过实践才能得到有效解决。为此,本人将在今后的单证工作中继续努力,同时,也希望公司领导在20XX年能为本人提供外出(脱产)学习的机会。学习是为了工作,相信为学习付出的成本,今后将在工作中一本万利地得到回报。 展望20xx年,本人充满了希望。尽管我们面临全球金融危机的挑战,外贸行业也面临更大的挑战和风险,但本人相信,在公司领导胸有成竹的领导下,在公司同仁的团结努力下,我们一定能把危机变成机遇。作为单证岗位的工作人员,本人将继续努力工作,为外销部门和其他相关业务部门服好务,把好关。一份付出,一份回报,我也相信,公司也一定能根据本人的出色表现,在20XX年为本人提供与之相称的待遇,和更加广阔的发展空间。 XXX创意设计 Your Name Design Co., Ltd.

物流专员个人工作总结范文5篇

物流专员个人工作总结范文5篇 要有一颗平常心,与人为善的心,说出的话会不会伤害到人家,会不会产生矛盾等等,要增加集体荣誉感,增强集体凝聚力。下面是收集整理的物流专员个人工作总结,仅供参考。 精选物流专员个人工作总结 (一) 一、合理整合公司内部出货计划,选择适合的运输方式 目前,国内的物流公司还不是很成熟,许多价格都是没有一个具体规范的,所以货比三家是需要的,认真详细询问各家物流公司的价格,服务,处理问题等资料,并写进运输合同。 作为一个物流专员,不是只是寻找物流公司把货出出去就可以。而是要多方考虑,实现降低运输成本,提高企业运输效率。 每天公司都有货出往全国各地,不同客人货量不一样,选择的运输方式和物流公司不一样,运费也是不一样的。因此作为一个物流专员,首先应该整合公司内部出货计划,把握运输的大方向,制定运输发货计划,根据业务要求,确定好运输方式再找专线或者有区域优势的物流公司报价。 只有车间能按时交货,运输时间才能按约定的进行,因此作为物流专员,不管是与跟单人员还是车间负责人,都必须确认准确的发货时间。如生产有异常,及时与物流公司和客人做好协调工作。 货物顺利装车,不代表能够顺利送到客户手中,因此需要物流专员及时跟踪到位。货在什么地方,预计什么时间能到,可提前告知客

人和业务。如遇到天气或者自然灾害等原因导致延长时间送货,物流专员可提前跟客人说明,并告知预计到货时间,也上报公司相关人员,避免大家不必要的紧张和担心。 二、支持其他部门工作,处理关联业务 为了保证公司其他部门业务正常运作,本部门或本人尽量完成各种其他部门没有或无法完成的工作。例如去年一年为公司组装维护电脑三十余人次,维护打印机等事务也有很多次。此外,本人参与党委及工会事务处理,负责起草了一定量的文件,参与组织了部分活动。由于这些非本部门业务,在此不再细说。 三、以学习科学发展观为契机 1.加强部门人员知识技能自我培训。 由于公司业务不饱和,本部门人员经常利用空闲进行自我培训、自我提升,为公司未来发展储备力量。 2.提升部门人员服务意识、安全意识。 本部门在强调多创效益的同时,必须确保服务质量、操作安全,要求部门人员既要节省费用,更要对业务部门、客户提供服务和保障,支持业务部门多创效益。认真贯彻落实安全第一、预防为主、综合治理的方针。一年来,本部门无一例投诉、无一例安全事故。 3.完善部门管理制度。 按照领导意见,对各项管理制度进行修改。在保持原有流程不变的基础上,加入了财务监督等条款,进一步规范出入库流程。 最后,我承诺在接下来的一年里,我将一如既往地为各位同事服

物流人员工作总结

物流人员工作总结 篇一:物流专员年终工作总结 刘**XX年年终工作总结 时光如流星划过,瞬间即逝。进入公司工作已经一年零半载,记得我是在夏日初始的五月末进入本公司的,那时对本工作的工作流程不熟,业务不精,环境也很生疏,但经过那几个月的锻炼、,并在领导和同事们的悉心指导和帮助下,使我取得了很多进展。 这份工作虽然技术性不高,但需要勤劳细心,每天的工作都有很多新问题发生,需不断学习,并在第一时间去解决问题,这就需要向有经验的同事虚心学习,总结经验来不断提升自己的业务水平和专业技能。还要借助有关书籍不断给自己“充电”,以了解物流仓储管理方面的知识,并在日常工作中认真贯彻落实以备后用。现将我XX年的工作做如下总结: 1、根据物流发货信息统计结果,XX年累计发货307票,其中代收货款总计140496元,产生直接物流费用总计28631元,其中分别为保价费173元、运费22828元、送货费5630元,基本完成了公司各位销售人员的订单发货要求。 2、准确及时的完成了公司及各位销售经理的接货送货工作,客户无异议,销售无异议,领导无异议,很好的保证了公司产品从采购、生产、加工、销售到直接送达客户整个

供应链的流通顺畅。 3、严格遵守了公司对驾驶人员的各项基本要求,不酒驾,不疲劳驾驶,不违反交通规则,安全驾驶,爱护车辆。XX年零事故、零剐蹭、两次违章记录均已妥善处理。 4、按时保养车辆,有问题适时维修,目前公司车辆依然保持了较好的车况,其中帕萨特因为已经过质保期,所以不再将其送往4S店保养,而是选择在威佳保养,直接将其保养费用较以往降低1/4左右;而且已熟悉车辆年审流程,已不用再找社会黄牛党,也直接将费用节省1/3,只此两项为公司节省了一笔开支。 以上是我XX年度所完成的主要工作,在部门领导的统筹安排下,各方面工作制度和流程都在日益完善,并取得了不错的进展,使工作变得更合理更有效 率。 当然在这一年的工作中,我仍然很多的做得不周到的地方丞待改进,个人方面比如做事仍不够细心,有些方面考虑不周以及健忘等,这些有时候会影响到工作的效率和进度,在这里还是要特别感谢部门同仁岳主管和闫鑫森、李登科对我的包容和督促,我会尽力持续地去改正自己的这些缺点。 在未来XX年的在工作中,我仍然会在以几下方面坚持努力并不断改善 1、物流信息仍要不断的坚持记录、统计和总结;围绕

单证员个人年度工作总结范文

单证员个人年度工作总结范文 【篇一】 通过一周的实训,使我对国际贸易的国际商务单证业务流程及操作有了进一 步了解和感触,进一步掌握制做单证的基本知识,基本规则和基本技能。本次实训,也是一笔珍贵的财富,带给了我们许多快乐。 国际贸易是一个复杂的过程,涉及的部门多、环节多、范围广、手续繁琐, 它要求对外贸易的从业人员不仅要熟练地掌握国家对外贸易政策和外贸专业知识,还应加强我们对外贸单证的了解和实际动手能力。 在这次实训中我们所做的单证有:制货物运输投保单、制一般原产地证、制 普惠制产地证、制货物出运委托书、制出口货物订舱委托书、制海运提单、制商 业发票、制装箱单、制汇票。 本次实训的主要目的是:是为了提高我们制作常用外贸易业务单证和熟悉进 出口业务一般流程,识别和加强单证业务操作能力的训练而进行的。让们进行比 较系统的外贸业务综合技能训练,采取仿真模拟实际业务流程,一环套进行业务 操作训练,为以后从事实际进出口贸易工作,实现零距离上岗作业打下坚实的基础。 我们作为商务英语专业的学生,对这方面知识的了解和学习就显得非常必要 和重要了。因此,从大一我们商务英语专业就开设国际贸易、大二就开设了国际 贸易实务这门课程,为了使我们更好地,更加深刻地了解和掌握本学期这门课程 加强理论知识和实践的相互联系,4月份本系特为我们安排了为期一个星期的国 际贸易实务实训。让我们真正地认识到了和接触到了实际操作方面的知识,让我 们能更好地理论去联系实际。在这一周的进出口实务实训当中,在老师的指导下,在同学们的帮助以及自己的努力下,我把老师交给我们的实训任务圆满地完成了。在实训的过程中,我对进出口贸易的一些基本的知识有了更加深刻的了解,通过 实训,我对进出口贸易交易前的准备交易过程中的具体流程有了一个清楚的认识,同时也明白了平时努力学习理论知识的重要性以及实际操作的必要性。 外贸单证简称单证,是指在外贸业务实施过程中所应用的单据与证书,在国 际贸易结算中占据着重要的地位。随着国际贸易的发展,国际贸易货物单据化, 商品买卖以单据买卖的形式来实现,买卖双方的货款结算是以单据而非货物为依据,商品的买卖往往表现为单据的买卖,单证制作的好坏直接关系到企业外贸业 务的完成和经济效益的实现。一套正确、完整、及时、清晰的单证是能否顺利结

物流业务员年度个人工作总结

总结范本:_________物流业务员年度个人工作总结 姓名:______________________ 单位:______________________ 日期:______年_____月_____日 第1 页共7 页

物流业务员年度个人工作总结 公司各位同仁: 大家好! xx年即将过去,经过又一年的物流管理工作,公司的物流工作已进入了稳步发展阶段,同时自己在物流管理方面的能力也得到了锻炼与提高。 一、物流费用。 物流费用控制是一项重要的工作,要用合理的物流成本去实现高效、高质量、高附加值的物流业务是一件很难的管理工作。而我司的物流结构模型是“总部集中制”,因此控制物流费用,总部必须有一套完善的物流规章制度。通过它来控制各分公司的物流指令下达、物流配送作业,从而控制物流费用。第八年的物流费用相对往年来说比较合理,整体费用有所上升降。表现在以下: 1、配送费用:随着公司销售量的增长,物流费用的绝对值有所增长,但是物流费用与销售比整体有所下降。 2、仓储费用:销售量的增加,仓库费用也在增加。随着生产规模的不断扩大,公司对原材料的需求也越来越告,进而对仓储的需求也越来越高,因此今年的仓储费用增加,但是与销售额的比值十下降的。 二、物流配送 1、物流配送是销售物流中的关键环节之一,配送时间的及时性,货物的安全性是物流配送作业质量的直接表现。在第八年,我部门狠抓到货及时性的考核,严格按照物流流程的有关规定做到及时、准确、高质量的配送。在这种严格的要求下,我部门从上到下都紧张起来,全力 第 2 页共 7 页

做好公司的物流配送,加强配送市场的管理,实施每票货物的跟踪,并把跟踪信息及时反馈到物流经理。每月及时召开回顾会议,对上月出现的问题及时总结。第八年我部门的配送准时到达率99.37%,运输数据回传及时率99.62%、回单完备率99.74%,货物损失率为0。退货时间的及时性也比xx年有提高,大部分退货商品都能在一周内返回。 2、在货物配送中也遇到一些问题: a、客户单据的签收盖章; b、配送严重超时导致客户销售损失的弥补问题; 三、仓库管理 1、xx年各仓库库存大量增加。因为公司生产规模扩大,发展速度很快,因而仓库平均库存大大增加。出入库数量也增加,如此大的业务量势必给仓库管理带来很大的不便。 2、第八年仓库管理从两方面着手,即仓库日常维护管理和仓库数据信息管理。在仓库日常维护管理方面,要求保管员每日打扫库内卫生,调整仓库货物的堆码,使仓库货物整洁干净,提高仓库面积的使用率。在有条件的情况下,对部分物品,如维修物料、小礼品、宣传单等推广使用货架管理,现在仓库已在使用货架管理,使用后反映比较好。同时,部门不定时到仓库进行检查,督促保管员加强日常的维护。在数据信息管理方面,要求仓库与统计每日核对库存帐,统计与我司指令下单人员核对每日的指令,仓库每周实物盘点。为了加强库存数据的管理,从10月份开始,每月宝供必须做库存分析。 四、信息系统管理 信息起到连接各物流环节的桥梁作用,如运输信息、配送信息、库存信息、物流市场信息等。运输信息,仅指干线运输,在xx年,经常 第 3 页共 7 页

物流公司员工个人工作总结

工作汇报/工作计划/公司企业工作总结 姓名:____________________ 单位:____________________ 日期:____________________ 编号:YB-ZJ-006268 物流公司员工个人工作总结Personal work summary model of logistics company employees

物流公司员工个人工作总结 物流公司员工个人工作总结范文篇一 俗话说:要致富先修路。只有运输搞好了,才能更好地与外界接轨。越来越多的公司专门成立物流专员一职,确保公司运输问题,从我接触这份工作开始,就意识到这份工作的重要性以及要做好这份工作,需要认真,踏实,细致,耐心做事,还要学会与人沟通,协调。一年下来,我认真做了以下工作总结。 一、合理整合公司内部出货计划,选择适合的运输方式。 作为一个物流专员,不是只是寻找物流公司把货出出去就可以。而是要多方考虑,实现降低运输成本,提高企业运输效率。 每天公司都有货出往全国各地,不同客人货量不一样,选择的运输方式和物流公司不一样,运费也是不一样的。因此作为一个物流专员,首先应该整合公司内部出货计划,把握运输的大方向,制定运输发货计划,根据业务要求,确定好运输方式(比如空运,快递,整车运输,拼车,零担,船运等)再找专线或者有区域优势的物流公司报价。 目前,国内的物流公司还不是很成熟,许多价格都是没有一个具体规范的,所以货比三家是需要的,认真详细询问各家物流公司的价格,服务,处理问题等资料,并写进运输合同。

二、选择物流公司 首先还是应该看重物流公司的资质,避免运输上出现问题,反馈和投诉处理很慢,如果出现理赔没办法理赔等情况,然后才是考虑运输价格问题。通常说来,专线物流公司要比非专线的有优势,但是也不是很确定,要具体分析,有的虽然不常走的转线,但与他们配合的其他物流公司有走,其实可以帮到物流专员找到价格更好的物流公司。因为关系介绍,因为长期合作等原因,会使得这方面更有优势。 确定好物流公司和运输各事项,最好能签订合同,以便双方共同遵守。 三、督促车间按时交货 只有车间能按时交货,运输时间才能按约定的进行,因此作为物流专员,不管是与跟单人员还是车间负责人,都必须确认准确的发货时间。如生产有异常,及时与物流公司和客人做好协调工作。 四、跟踪到货信息 货物顺利装车,不代表能够顺利送到客户手中,因此需要物流专员及时跟踪到位。货在什么地方,预计什么时间能到,可提前告知客人和业务。如遇到天气或者自然灾害等原因导致延长时间送货,物流专员可提前跟客人说明,并告知预计到货时间,也上报公司相关人员,避免大家不必要的紧张和担心。 五、处理到货问题 货到了以后,请客人点清数量再签字。切不可不点数就签字,如果有出现少货丢货,及时与司机确认,并通知物流公司负责人处理,双方当场确认如何解决问题。如果合同有规定赔偿事宜则按合同办理,如没有,用行业规则来处理,再没有,双方共同协商。

物流公司仓管人员个人工作总结

物流公司仓管人员个人工作总结 针对以上2020年度整个生产流程存在的问题,在2020年度需加强改善管理措施,提高管理水平和管理要求,提高经营目标、定位管理,定位产值目标,提高员工自身素质和工作心态;提高责任心,业绩与考核指标相结合的管理措施等。 最后,定期或不定期内外部培训。企来的战略在变,执行战略的能力要求也在变,所以对员工进行工作及生活的沟通,思想沟通、对员工进行业务培训(如师傅带徒弟)、全方面素质培训。如航空常识培训、内部经验交流、外部参观学习、物流管理培训等等。益处是公司有了高素质人才,适应了当前的发展变化,而员工更好的充实了自己、更好的完成工作、更多的付出。 8.2大厦内制作了不锈钢企业名牌,大厦外制作楼牌号,方便了园区来访客户,同时也大大提升了园区大厦品质。 仓库管理员个人工作总结报告 时光飞逝,进入公司工作也已两个多月了。记得夏日炎炎的六月初刚进公司和田仓库的时候对自己的业务不太熟悉,但经过了这几个月的工作锻炼中,得到了很多。现从以下几部分讲: 第一部分:自我介绍 我是公司储运部和田仓库的仓库保管员,我是今年六月九号进入公司工作的,作为一名新员工进入了一家高速发展的物流公司工作,深感欣喜。我想这是我职业的新开始,因为在经贸山九有信赖,勤勉,发展。 第二部分:人力的合理安排和运用 1:人力的安排

作为物流公司的传统业务———仓储,虽然技术性并不高,但需要勤劳,心细,作业 强度大,体力要求比较高。象我们松江仓库,随着客户的不断进入,业务不断增多,原本 在人力方面就比较紧凑,这就要我们合理安排装卸工人,做到在有限的人力上作合理的安排,做到有条不紊,作业顺利。特别在同一时间里出现多个作业任务时,如有时出口装箱,toto国内成品发货,toto工厂部品纳入等作业会碰到一起,这时就要合理安排人员,使 每一作业尽量不受影响。 2:合理的休息在出口装箱时,现高温季节,仓储作业量大,出汗多。像卫洗丽 的箱子,每一箱成品都套有一个塑料袋,很滑,装箱时不能碰伤箱子,作业要求高,难度大。在4xxxx度的箱内,一会儿就汗流浃背了,所以要合理安排作业和休息,做到轮流休息,不间断作业,这样在保证作业安全的情况下,作业效率就不受影响了。 3:人员的培训和提高 虽然装卸工人的工作比较简单,但为了作业的不断提高,我们也要不断提醒他们现场 作业的规定,及客户对我们的要求,这样有利于我们对仓库的管理,理货,配货等作业。 他们的作业效率也会有所提高的。 第三部分:货物的管理 现松江仓库开业三个多月来,味之素,toto上海工厂,toto卫洗丽的业务已相继进 入松江仓库。客户的部品,成品,出口品部分或全部进入松江仓库进行保管。所以要做好 仓库的管理,货物的入出库作业,日常保管,仓库清理工作,把好库存数量的管理,防止 不必要的损耗的发生,有效的利用库存区面积。

单证员个人工作总结【一】

范文:________ 单证员个人工作总结【一】 姓名:______________________ 单位:______________________ 日期:______年_____月_____日 第1 页共6 页

单证员个人工作总结【一】 时光飞逝,来到xx公司已经半年了。这半年的时间中,我从一个刚步入社会的大学生,变成一个渐渐开始熟悉自己的工作流程的单证员。在这一年中,我和同事们相处融洽,工作得十分愉快。自己在工作学习生活中,都得到了很多经验。 我们公司的单证操作基本的程序如下: 1、如果是根据合同的交货期限进行催货。催货时,单证员要明白电话催货的几个要点: A货物什么时候可好? B包装明细什么时候可以出来? 2手头负责的工厂需要出货,询问如何安排船东及具体的船期。目前手头上常常操作的货代有xx,xx,xx等。船东xx,xx等。 3、将托单发给货代,请货代帮忙订舱。等舱位下来,让货代刷排载给拖车,然后通知工厂具体装柜的时间。 4、我们公司目前的货物,都是由专门的几家货代在做,比如xx,xx,xx等。主要是考虑到我们的产品比较复杂,品目繁多,换货代不是有利于我们的顺利报关和出货。单证员除了工作要认真外,还需要和相关货代保持良好的工作关系,这样子有利于开展工作。 5、货代的确认单上面有截报关和截提单的时候,所以要尽量赶在最后的时间前,完成报关和做好客人需要的单证让客人核对,以便能在 第 2 页共 6 页

船东截提单前确认给货代。外贸单证员工作总结所以尽量和工厂确认一下,能够尽量早点装柜的话,就早点。这样的话,可以利用柜子进码头,就及时查进场重量。然后根据要求,来调整报关的重量。然后根据每个客人不同的要求,做他们需要的单证先让客人确认。同时,这边根据报关的重量调整报关的金额。 报关所需资料如下:报关合同,报关发票和装箱单。同时现在要记得报关有分岛内和岛外有两个报关行,所以发报关资料的时候要注意。有特殊的例子: 如果是指定货代,从xx等报关的话,那么必须做好报关资料,盖上公章,然后加上一份报关委托书,同时要附上申报要素和报关单,再加上几张便签,提前寄往委托报关的地方。 6、如果是付款方式L/C,就一定要仔细阅读信用证里的条款,在复印件上做好记录。发票和清单里的货物描述必须严格按照L/C的规定,收货人也必须按照L/C上的APPLICANT出具。另外如果L/C需要FORMAA 或者C/O,它的发,收货人,地址,货物描述,也必须严格按照L/C上的规定去办。C/O一般要先进行网上申报。申报完毕,还要看是否通过,通过了,就可以带单证章去贸促会现场打单。 7、货物在装运的过程中,有个提单的核对过程,这个过程是一些重复性工作。提单核对关键的是核对以下几个要点:发货人,收货人,通知人,目的港,MARKS,货物描述,重量和体积。当付款方式是L/C 时,一定要非常仔细,严格按照L/C,如果信用证单词有错误,也必须将错就错,不能自行修改。提单的核对要不厌其烦,一直核对到提单完 第 3 页共 6 页

物流专员个人工作总结

物流专员个人工作总结 物流工作人员总结1 经过又一年的物流管理工作,内心不禁感慨万千,回顾物流全年的工作历程,既有辛酸的汗水,也有进步的喜悦。过去的一年在公司各部门的配合支持及部门员工的共同努力下,顺利完成了全年的各项工作任务,现将我部门一年来的工作情况汇报如下。 一、配送 1、相比_年_年我们公司销售在整个大环境不景气的情况下有所下滑,在配送这一块我们配送司机的薪水多少主要是取决配送的商品来计提成的。其实可以发现我们的司机不愿每天呆在家里,情愿多送货多做事来增加收入。 2、_年我在司机计算提成这一块要求收营员做好司机每天的配送单统计,做到货物配送单的合理安排,避免了以往司机大笔金额货物配送时抢单、抢送的局面,维护了司机之间共同利益和部门员工团结关系。 3、门店有时催送货比较急,货物量又比较少,路比较偏远,我们送货的原则是分线配送。有时候一个地方的货比较多,司机走几分钟后又报了一家货被叫回来,这样来回几下我们的司机也有脾气,这样既浪费人力又浪费物力。还有一种情况就是货不多比较偏、又要得急,我们部门又要考虑油耗、费用的问题。所以说物流部门需要门店的配合,尽量给顾客做好解释工作。

4、出货、装车司机按出库单对单对货核对,必须要求司机本人当面做好商品的二次核对。 5、加强与各部门的衔接沟通,有效发挥公司现有车辆人员优势,把一些比较急的、数量不多的小货尽量让客户顺路带走。 二、人员要求与管理 1、20_年初公司给物流管理部的人员编制是8人,实际在岗人数一直没有达到要求。 2、由于人员的流动性大,一直以来是困扰部门工作开展的大问题。作为我部门员工的工作要求,虽然技术性不高。但作业强度大,体力要求比较高,也需要勤劳好学,做事责任心也要求高。自己必须要了解自己的下属,包括他的人品、性格、爱好、处事作风、工作能力等诸多方面,针对不同性格、不同年龄段、不同能力的人应该分别予以不同的管理方式、做到人尽其才,物尽其用。同时要关心自己的员工生活,除了批评外还要多加鼓励,以及对其的信任,让他体会到领导层的关心与器重,让他知道我们不但是上下级关系、同事关系,我们还是互相支持、关心的朋友关系。当然,作为管理者,同样要在员工面前树立自己的威信。这种威信不是靠恶语批评,也不是靠一味的做老好人树立起来的。你需要的是一个团队的力量,你需要说你好的人的支持,你同样需要说你坏的人的支持。 三、车辆的管理 1、定期对配送司机进行车辆人生安全防范意识培训讲解,定期做好车辆内外清洁卫生。

单证员个人年终工作总结1700字

单证员个人年终工作总结1700字 一.完成了100P圆筒、100P彩虹、60P共91个集装箱的出口到美国,14个托盘的100P彩虹出口到日本,10个托盘的60P和100彩虹到台湾,及2400套圆筒和600套60P(REPLACEMENT)到美国。 主要负责 1.签订合同后,催客户开信用证,并与收到后审核,有问题并通知及时修改。 2.按制定的出货计划及相关要求与货贷联系租船订舱。 3.与客户确认相关得出货资料后,整理单据,办理木托熏蒸。并准备熏蒸证书。 4.协调好生产部门,按客户不同的包装要求,安排拖车发货。 5.核算出相关的出口数据,制作单据,委托办理出口报关。 6.根据信用证要求,制作并准备相应的出口单据,去银行办理交单议付,有时办押汇。 7.登记相关的出口资料,并按客户要求,每周提供装箱图片、箱封号、船名航次等资料。

8.将资料整理归档,并随时与银行核对每笔货款得到帐情况。并将每月的出口资料提供给财务。 此项工作繁琐且重复率高(自七月份起,几乎每周重复一次),占去了近80%的精力。期间因工作时间短,经验不足,也犯过不少错误: 1.拖车订晚了,害同事及工人加班装集装箱。 2.与车间及其他部门配合、协调不够好。打件时缠绕膜的包装方式出现错误,检查工作没做好。 3.车间加班不及时,常被叔叔点名。 通过这段时间的努力,使我个人的耐心、细心程度及对工作的合理安排得到了锻炼,学会了在繁忙之中找条理,危难之中找希望。 二.与客户进行日常的邮件联系。 主要负责与韩国BESTSELECTION公司联系关于此出口美国货物的细节内容,一般通过邮件来回确认。包括三种货物的包装、结算、出货期、产品质量、木托干湿度、法兰克福展位、新样品及相关产品的变动等等内容,其中大部分是协助王总来完成。 期间曾因业务经验少有过失误:在事情紧急、误解了韩

单证员年终个人工作总结

单证员年终个人工作总结 单证员年终个人工作总结(一)一.完成了 100P圆筒、 100P 彩虹、 60P 共 91 个集装箱的出口到美国, 14 个托盘的 100P 彩虹出口到日本, 10 个托盘的 60P 和 100 彩虹到台湾,及2400套圆筒和 600套60P (REPLACEMEN到美国。 主要负责 1. 签订合同后,催客户开信用证,并与收到后审核,有问题并通知及时修改。 2. 按制定的出货工作计划及相关要求与货贷联系租船订舱。 3. 与客户确认相关得出货资料后,整理单据,办理木托熏蒸。并准备熏蒸证书。 4. 协调好生产部门,按客户不同的包装要求,安排拖车发货。 5. 核算出相关的出口数据,制作单据,委托办理出口报关。 6. 根据信用证要求,制作并准备相应的出口单据,去银行办理交单议付,有时办押汇。 7. 登记相关的出口资料,并按客户要求,每周提供装箱图片、箱封号、船名航次等资料。 8. 将资料整理归档,并随时与银行核对每笔货款得到帐情况。并将每月的出口资料提供给财务。 此项工作繁琐且重复率高(自七月份起,几乎每周重复一次),占去了近 80%的精力。期间因工作时间短,经验不足,也犯过不少错误: 1. 拖车订晚了,害同事及工人加班装集装箱。

2. 与车间及其他部门配合、协调不够好。打件时缠绕 膜的包装方式出现错误,检查工作没做好。 3. 车间加班不及时,常被叔叔点名。通过这段时间的努力,使我个人的耐心、细心程度及对工作的合理安排得到了锻炼,学会了在繁忙之中找条理,危难之中找希望。 二 . 与客户进行日常的邮件联系。 主要负责与韩国 BESTSELECTION公司联系关于此出口 美国货物的细节内容,一般通过邮件来回确认。包括三种货 物的包装、结算、出货期、产品质量、木托干湿度、法兰克 福展位、新样品及相关产品的变动等等内容,其中大部分是协助王总来完成。 期间曾因业务经验少有过失误:在事情紧急、误解了韩国意思的情况下,与美国客户直接联系。结果给客户造成误解,给王总带来麻烦。 通过这项工作,使我原本欠缺的英语写作及口语得到 了很大的提高,并学到了好多与客户交流的技巧及业务上的 知识。但离一个成功国际贸易业务员的标准还差得很远,在今后工作中,定会多多注意,加以改善。 三.新产品的开发,为客户备样。 将王总与客户的谈判结果(有时旁听并记录)及产品要求、变化等内容传达给采购及生产部门,并负责监督并随时向领导汇报工作进度。按双方协商及客户要求,准备样品并负责发到美国或韩国。按不同要求,为客户提供图片、报价等,通过邮件反复确认。协助销售为整理库存样品并报价 ;

物流仓库管理员个人工作总结

【最新】物流仓库管理员个人工作总结 新的一年即将到来,回顾这一年来的工作,我做为一名___仓库的管理员,在公司领导的正确领导下,完成了公司下达的各项任务,现对今年的工作总结如下: 一.基本工作情况. 1.完成了仓库顺利交接.__年初,我开始接管__仓库管理工作,当时仓库__实物与帐本都比较乱,为了尽快完成交接,我在督促原__仓库管理员列好帐目的基础上,加班加点建立健全了代理商铺货帐本,__仓库帐本以及各类报表等. 2.参与了公司全员大营销活动.1至3月份,公司开展全员大营销活动,每天员工放号量都特别大,领__的人特别多,作为一名__仓库管理员,保证足够的货源是应尽的职责,最初人手少,只有我一个,每天都要到公司提货,每次提货都是四五十部,要搬好几次才能把__从东风路地下室里搬出来,常常把衣服弄的很脏,为了保证足够的货源,三个月来没休过一天班,有力的完成了__后勤保障工作. 3.发展了部分cdma集团用户.七月份,积集响应公司领导指示,利用工作之余,积集发展cdma业务,那些日子经常中午不回家,随便在班上吃点就出去跑集团用户,也不顾天气多么热,先后发展了市司法局.市公证处.临邑县公证处等集团用户,为联通发展做出了贡献. 二.基本经验与不足. 1.敬业是干好本职工作的前提.对这一点我是从__仓库交接过程中得到的,由于干__仓库管理工作,首先要对__的型号及性能要熟悉,当时我对__接触不多,几乎是一张白纸,我就下定决心,一定要干好,结果总算把工作整理的有头有绪. 2.干工作要不怕苦.不怕累才能少出漏洞.近一年来,我一直都是忙忙碌碌,从没因苦与累而退缩过,实践证明,我所管理的__几乎没有出现过漏洞,__实物与帐目相符,随时随地接受领导的检查验收. 3.干好工作要处理好大家与小家的关系.由于工作忙,不顾家,取得家里人的理解,争取全家人的支持也是干好工作的前提,这也算是我的一点收获.当然,取得以上几点经验微不足道,也有许多让我深思和检讨的地方,在日常工作中,我还缺乏积极主动性,这是我工作中存在的不足也是今后努力的方向. 新的一年里,我将在自己的工作岗位上更加兢兢业业,以脚踏实地工作态度,尽职尽责地做好本职工作,不断提高.完善自己的工作能力,把上级交给的各项工作

单证员年度工作总结范文

单证员年度工作总结范文 范文一 伴随着新年钟声的临近,我们依依惜别了任务繁重、硕果累累的20xx年,满怀热情 的迎来了光明灿烂、充满希望的20xx年。在这年终之际,现对来公司九个月的时间里所 作的工作总结汇报如下: 一.完成了100P圆筒、100P彩虹、60P共91个集装箱的出口到美国,14个托盘的 100P彩虹出口到日本,10个托盘的60P和100彩虹到台湾,及2400套圆筒和600套 60P(REPLACEMENT)到美国。 主要负责 1.签订合同后,催客户开信用证,并与收到后审核,有问题并通知及时修改。 2.按制定的出货工作计划及相关要求与货贷联系租船订舱。 3.与客户确认相关得出货资料后,整理单据,办理木托熏蒸。并准备熏蒸证书。 4.协调好生产部门,按客户不同的包装要求,安排拖车发货。 5.核算出相关的出口数据,制作单据,委托办理出口报关。 6.根据信用证要求,制作并准备相应的出口单据,去银行办理交单议付,有时办押汇。 7.登记相关的出口资料,并按客户要求,每周提供装箱图片、箱封号、船名航次等资料。 8.将资料整理归档,并随时与银行核对每笔货款得到帐情况。并将每月的出口资料提 供给财务。 此项工作繁琐且重复率高(自七月份起,几乎每周重复一次),占去了近80%的精力。 期间因工作时间短,经验不足,也犯过不少错误: 1.拖车订晚了,害同事及工人加班装集装箱。 2.与车间及其他部门配合、协调不够好。打件时缠绕膜的包装方式出现错误,检查工 作没做好。 3.车间加班不及时,常被叔叔点名。 通过这段时间的努力,使我个人的耐心、细心程度及对工作的合理安排得到了锻炼, 学会了在繁忙之中找条理,危难之中找希望。 二.与客户进行日常的邮件联系。

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