施工组织设计地铁总结

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小导管双液注浆工艺流程
①储浆齿;②泵;③高压胶管;④输浆钢管;⑤混合器; ⑥分浆器;⑦孔口压力表;⑧泄浆阀;⑨导管;⑩地层。
⑥注浆过程中的异常情况处理 (a) 工作面漏浆:注浆过程中,当压力稍一升高,浆 液便从孔口及工作面漏出,其原因是喷混凝土不严,或 混凝土没达到强度要求。处理方法是不喷混凝土,用棉 纱或塑胶泥填塞裂缝,在喷混凝土后2~4小时后再进行 注浆。 (b) 工作面后部洞室漏浆:注浆时,浆液易从工作面 后边已完成的一次支护的地方漏出,其原因是工作面与 后部的喷混凝土层之间有空隙,而且北京地铁隧道土质 多松散砂层,所以浆液很容易跑到工作面后部。处理方 法是注浆前,后面的初期支护一定要做好,保证喷混凝 土质量,在初期支护背后采用回填注浆,封堵喷混凝土 层地层之间的空隙。
(4) 如洞内残余水较多,引排时间较长
将影响工程进展,则采用对开掌子面土体 注浆、隔水,形成止水帷幕,注浆深度为 3 ~ 5m ,然后进行开挖,每次开挖 0.5m , 短距,快速封闭。
(5) 对于车站拱部的残余水,根据地质情况, 除进行引排外,选择水泥浆液对土层注浆, 加固堵水。对于区间隧道拱部潜水采用洞内 水平钢管将水平引排出,辅以掌子面注浆进 行止水处理。 2、如洞内水较大,无法通过引排处理时, 则采用洞内集水井降水,安设无砂管,抽排 水至洞外。
1、残余水处理
降水盲区和土层中存在的水囊有部分残存 水,施工期间采取如下措施进行处置。 (1) 施工中指定人员加强对掌子面和侧墙 面的观察,随时掌握土层的湿度情况,认真 做好记录,发现潮湿随即打超前探测导管进 行探测,是否有流动水,如有应引排后进行 注浆加固。
(2)发现土层湿度过大,有土块剥落现象,
5.2车站难点施工 5.2.1如何采取有效方法保证初期支护的形成
1 、处理好残存水,按照残余水处理方法保证无水 作业。
2 、施作大管棚和超前小导管预支护,确保开挖作 业安全,开挖前对掌子面土体预注浆加固,加固长 度为 3 ~ 5m ,每次开挖 0.5m ,保证预留 1.5m 搭接段。 3 .隧道开挖严格遵从“管超前,严注浆,短开挖, 强支护,早封闭,早成环,环套环,勤量测”的施 工原则。
1)超前支护
A)大管棚施工:
管棚参数: ①管棚长18m,分6m1节拼装,条件受限时3m1节拼装。
②管壁厚5mm,直径108mm。
③管外倾角:2-5°。 ④搭接长度:6m。 ⑤管棚间距:30cm。 管棚钻孔:选用TT夯进钻机钻孔。
管棚施工详见第8章1节:大管棚施工工艺
B)超前小导管施工
小导管参数: ①φ4wk.baidu.com注浆小导管。 ②小导管长3m,搭接1.5m。
立即喷射混凝土封闭掌子面,向潮湿部位
打设 42mm 钢管,外包尼龙滤网,超前探测
土层的地下水情况,探测深度不小于 5m 。 如有残余水则通过钢管引排,发现水流较 大增加钢管的数量,减少引排时间,引排 时注意防止流砂。
(3) 详细掌握管线的情况,穿越管线下部 时,注意观察土的颜色和气味变化,放慢施 工速度。提前 3~5m打超前探测管,探明管 下是否存在水囊,并钻心取样观察土的颜色、 气味,确定土的性质。如含水量较大,则对 管线土体进行注浆固结。如有渗漏水通过钢 管引排,如渗漏水较为严重,对管内水进行 导流处理。具体做法见管线处理措施。
排管完成后,为堵塞孔壁与导管之间空隙,防止浆 液泄漏,排管沿工作面周边喷 8~10cm厚混凝土或在 孔隙处用塑胶泥封堵。封闭2小时后,开始注浆。
⑤注浆 小导管双液注浆:浆液经混合后进入分浆阀,混合 器上安装压力表,控制孔口压力,分浆阀共用七个阀 门,分别接六根导管,留下一个阀门作为泄浆用,如 图所示:进浆速度一般每根导管控制在 30L/min 以内。 导管注浆采用定量注浆,每根导管内注入设计的 200 升浆液后,即结束注浆;如压力逐渐上升,达到 0.5Mpa ,流量逐渐减小,但单孔浆注入量已达 150 升, 亦应停止注浆。水泥~水玻璃浆液注入 2~4小时后, 单液水泥浆注入8~12小时后,才可进行开挖。
③注浆材料:粉细砂注改性水玻璃。
④导管间距0.3m,外插角10-15°。 (1)超前小导管注浆 小导管注浆采用“注浆一段,开挖段,段段推进”方 式,根据每段的地质和注浆情况及时调整浆液和支护参 数。小导管外露20cm以利于安设注浆管路。
30
15
30
200cm
3-5m
注浆材料:选用水泥 - 水玻璃或改性水玻璃浆, 视地层性质而定,开挖前,对各种土体做注浆实验, 确保注浆效果。 水泥浆液:水灰比一般为0.8:1-0.25:1。施工 时见试验配比。 水玻璃浓度:一般为35Be。
改性水玻璃:PH=3-4。
注浆施工程序
注浆施工程序见如下框图:
制作导管 施工准备 工作面处理
安放小导管
导管周围密封 拌浆 安装孔口密封
注 浆 不好
分析注浆效果
好 开挖及支护
①工作面封闭
由于砂层及砂夹卵石松散,为保证工作面稳定, 防止浆液泄漏,注浆前先对工作面喷5cm混凝土封闭。 ②导管的制作 导管采用φ42mm 焊接钢管 ( 外径 42mm) 制成,先将钢 管截成长 3.0m 或 3.5m ,一端做成尖锥形,另一端焊上 φ6mm 钢 筋 制 成 的 箍 。 在 距 头 部 1.0 ~ 1.5m 以 下 每 隔 10cm,交叉钻φ8~φ10的孔(如图所示)
Φ5 Φ 6钢筋箍
10*19 100-150 300-350 10
小导管示意图
(单位:cm)
③导管的安设 在砂卵石地层中,排管比较困难。用 YT-28 风钻钻 孔,或用吹管将砂石吹出成孔。然后,插入小导管, 如插入困难,可用带冲击锤的YT-28风钻顶入,在亚 粘土中可用煤电钻钻孔。
④导管周围封闭
施 工 组 织 设 计
地铁施工技术案例八
第五章
施工重难点及采取
的方案、措施
5.1如何处理好残余水,保证结构在无 水条件下开挖是本标段的施工难点。
施工期间加强与降水单位的配合协调, 对于因现场条件影响井位布置,采用有效 办法克服,确保降水井的间距和数量。降 水成功条件是:隧道内无明流水,水位降 至结构下1.0m。
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