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物流的基本概念
物流的概念最早是在美国形成的, 当初被称为Physical Distribution(即PD),译成汉语 是“实物分配”或货物配送。
1963年被引入日本,当时的物流 被理解为“在连接生产和消费间 对物资履行保管、运输、装卸、 包装、加工等功能,以及作为控 制这类功能后援的信息功能,它 在物资销售中起了桥梁作用”。
物流基础
第一章 物流概述
重点:物流与物流管理的基本概 念,物流业的发展与物流所涵盖的 传统产业以及它们之间的有机关联。
第一节 物流与物流管理
认识现代物流业
日本的物流业
日本物流业的经历大致分为4个阶 段。(1)1953年至1963年,初始阶 段。(2)1963年至1973年,流通为 主的阶段。(3)1973年至1983年, 消费为主的发展时期。(4)1983年 至现在,物流现代化国际化阶段。
因此,现代物流是以满足消费者 的需求为目标,把制造、运输、 销售等市场情况统一起来考虑的 一种战略措施,这与传统物流把 它仅看作是“后勤保障系统”和 “销售活动中起桥梁作用”的概 念相比,在深度和广度上又有了 进一步的含义。
在了解物流概念之前需要知道的 一些概念
1、物:物流中的“物”的概念是 指一切可以进行物理性位置移动 的物质资料。物流中所指“物” 的一个重要特点,是其必须可以 发生物理性位移,而这一位移的 参照系是地球。因此,固定了的 设施等, 不是物流要研究的对象。
美国的Байду номын сангаас流业
美国经济高度发达,也是世界上 最早发展物流业的国家之一。美 国政府推行自由经济政策,其物 流业务数量巨大,且异常频繁, 因而就决定了美国多渠道、多形 式的物流结构特征。
“工欲善其事,必先利其器”, 用这一句来形容美国物流业的状 况最恰当不过。其器便是物流机 械。
早在第二次世界大战期间,美国 军队为了卓有成效地调运军用物 资,运用运筹学的理论方法,统 筹安排人力运力,解决了一系列 物流供应中出现的矛盾和问题, 圆满完成了物资的调运和支援任 务,被概括为“后勤供应”。
2、物资:我国专指生产资料,有 时也泛指全部物质资料,较多指 工业品生产资料。其与物流中 “物”区别于,“物资”中包含 相当一部分不能发生物理性位移 的生产资料,这一部分不属于物 流学研究的范畴,例如建筑设施、 土地等。另外,属于物流对象的 各种生活资料,又不能包含在做 为生产资 料理解的“物资”概念 之中。
在日本,不论你的公司属于哪种 类型、制造的是哪一类产品、产 品销往何地,也不论你的产品运 输采用公路、铁路、航空、海运 这几种方式中的一种、两种、三 种或者全部,只要能提供准确的 交货时间、地点和收货人,你就 会很容易地找到一家专门的运输 公司完成全部运输工作。
你甚至可以指定收货人在一段很 长的时间内,如3个月或者半年、 一年,将货物分批取走,更可以 让收货人坐等,由运输公司负责 派送。货物送达的地点可以是仓 库,可以是生产车间,可以是商 场或商场的某个柜台,甚至可以 是服装专柜的衣架上。收货人可 以是公司,可以是个人,也可以 是若干公司或若干人。
1998年4月,日本内阁会议 决定由政府颁布一个至2001 年的《物流业发展对策大纲》, 大纲提出:在国际化竞争时代到 来的时候,为了提高产品制造业 的竞争力,日本的综合物流业必 须积极改革,加快发展,以便更 好地为产品制造业服务。
大纲颁布后,政府调整了与物流 业相关联的预算计划,并要求相 关省、厅制定实施对策。从此, 物流业的效率化问题作为一个研 究课题被提上了政府的议事日程, 全日本卡车运输协会还要求物流 业在近期完成ISO国际认证, 并在环保运输、加强协作等方面 做出努力。
在产品运送之前,你可以委托运 输公司代为包装,可以委托运输 公司进行产品的后期加工或拴挂 产品标签,在送交收货人之前, 运输公司甚至可以将机器装配好, 并进行调试。
1990年,日本颁布了《物流 法》。《运输法》虽然未被废除, 但实际上已经被《物流法》所取 代。《物流法》的颁布对日本物 流业的发展起到了极大的推动和 保障作用。根据1998年的统 计数字,全日本从事物流业的公 司多达几百家,从业人员约15 0万人。
物流业的发展不但未与公路运输、 铁路运输、航空运输、海洋运输 等运输业发生冲突,反而大大推 动了各种运输业的发展。物流公 司和卡车公司、铁路公司、航空 公司及海运公司一起,组成了庞 大的立体物流网络。
与我国的情况有所不同,在日本, 卡车、铁路、航空、海运等运输 公司直接承揽的业务极少,它们 主要是为物流公司提供运输服务, 一家物流公司的运输车队也通常 由自有车辆和其他多家卡车运输 公司的车辆共同组成,采用统一 的标志。
我国是在80年代才接触“物流” 这个概念的,此时的物流已被称 为Logistics,已经不是过去PD的 概念了。
Logistics的原意为“后勤”,这 是二战期间军队在运输武器、弹 药和粮食等给养时使用的一个名 词,它是为维持战争需要的一种 后勤保障系统。
后来把Logistics一词转用于物资 的流通中,这时,物流就不单纯 是考虑从生产者到消费者的货物 配送问题,而且还要考虑从供应 商到生产者对原材料的采购,以 及生产者本身在产品制造过程中 的运输、保管和信息等各个方面, 全面地、综合性地提高经济效益 和效率的问题。
以家庭投递为主的“宅配便”业 务是物流公司进军的新领域。去 年,日本物流公司的“宅配便” 业务量高达16亿件,是当年邮 政邮递小包总量的5倍。近年来, “宅配便”的服务范围逐步扩大, 服务内容也日趋多样化,从电器 安装、拆卸到搬家服务,甚至处 理家庭废旧物品,均是物流公司 “宅配便”的服务内容。
3、物料:是我国生产领域中的一 个专门概念。生产企业习惯将最 终产品之外的,在生产领域流转 的一切材料(不论其来自生产资 料还是生活资料), 燃料,零部 件,半成品,外协件以及生产过 程中必然产生的边、角、余料, 废料及各种废物统称为“物料”。
4、货物:是我国交通运输领域中 的一个专门概念。交通运输领域 将其经营的对象分为两大类,一 类是人,一类是物,除人之外, “物”的这一类统称为货物。
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