自行车的类型与发展现状文献综述

新疆农业大学

专业文献综述

题目: 自行车的类型与发展现状**: **

学院: 机械交通学院

专业: 机械设计制造及自动化班级: 092班

学号: *********

指导教师: 王晓暄职称: 讲师

2013年2 月28 日

新疆农业大学教务处制

目录

摘要 (1)

前言 (2)

1 自行车类型 (2)

1.1 生活类自行车 (2)

1. 2 运动类自行车 (2)

1.3休闲类自行车 (3)

1.4竞技类自行车 (4)

2自行车主要品牌排名 (4)

3 自行车市场状况分析 (5)

3.1现有市场概况 (5)

3. 2自行车行业出现的问题 (5)

3.3自行车市场前景 (6)

3.3.1国内市场前景 (6)

3.3.2国外市场前景 (7)

4 结论 (7)

参考文献………………………………………………………………………８

自行车的类型与发展现状

作者：赵坤指导老师：王晓暄

摘要：自行车被发明及使用到现在已有两百年的历史了，人类在不断的尝试与研发过程中，自行车发展的目的也从最早的娱乐用途变为交通代步及休闲运动用途。本文简述了我国现有自行车市场上常见的自行车类型，对市场主要自行车品牌进行了排名，并从自行车市场状况入手分析，浅析了现有自行车市场概况、自行车行业出现的问题及自行车市场未来的前景。

关键词：自行车；类型；市场现状；发展前景

Bicycle type development status

Author: Zhao Kun Instructor: Wang Xiaoxuan

Abstract：The bicycle was invented and the use of more than two hundred years of history to the present，Humans constantly trying to research and development process，The bike development purposes from the earliest entertainment purposes to transport travel and leisure sports uses．This paper briefly describes the common type of bike on our existing bike market, Ranked major bike brands on the market，And start from the bicycle market conditions，Analysis of the market overview of existing bicycle，the bicycle industry and bicycle market prospects for the future．Key words: The bike; types; market situation; development prospects

前言

自行车是人类发明的最成功的一种人力机械，是由许多简单机械组成的复杂机械。1791年第一架代步的“木马轮”小车被法国人制造出来，这辆最早的自行车是木制的，它的结构比较简单，既没有驱动装置，也没有转向装置，骑车人靠双脚用力蹬地前行，改变方向时也只能下车搬动车子。

自行车在除粤语区外的中国大陆、台湾、新加坡、马来西亚，通常称为“自行车”或“脚踏车/脚车”，在香港、澳门、广东等粤语区则通常称为“单车”。

自行车从诞生到如今，自行车不但是人们出行的主要代步交通工具，随着两百年来的演化进步，自行车功能与设计也与时俱进，成为人们竞赛、运动健身、自我挑战与休闲旅游的良伴，外观与种类也开始多元百变！

1自行车的类型

当今市场中的自行车种类繁多，可以说是千奇百怪、各式各样，我们从生活、运动、休闲、竞技四个方面介绍自行车市场所常见自行车的结构及特点。

1.1生活类自行车：

这里我们主要介绍通勤（普通）自行车和折叠自行车，这两种车型在我们的生活中可以说是随处可见。

一般民众用来通勤单速的车（如图1所示），骑行姿势为弯腿站立式，优点是舒适度较高，长时间骑行不易疲乏。缺点是弯腿姿势不易加速，且普通自行车零件多采用非常普通的零件，也难达到很高速度。

折叠自行车（如图2所示）是为了便于携带与装进车内而设计的车种，一般折叠车有车架折叠关节和立管折叠关节构成。通过车架折叠，将前后两轮对折在一起，可减少45%左右的长度。整车在折叠后可放入登机箱和折叠包内，以及汽车的后备箱。有些地方的铁路及航空等公共交通工具允许旅客随身携带可折叠收合并装袋的自行车。

图1：通勤自行车图2：折叠自行车

1.2运动类自行车：

运动类自行车顾名思义就是以运动为主要功能的自行车，多讲究速度性、灵活性与安全性，但不要求过多的技术性，骑行方式与普通自行车一样。

山地自行车（如图3所示）起源于1977年美国旧金山，设计为骑乘于山区的车种，为骑乘于山区的路况而设计，常规结实的钻石型车架；有些会在车架安装避震器，一般会配置平把或燕把，优点是双手握把时张得较宽，有利于操控，山地自行车轮组直径一般是26寸，轮胎花纹粗且宽，能更好的体现其抓地力，适合越野，稳定性好，胎压较低，确保其在山地骑行时安全整体强度较大抗冲击能力强，相比普通自行车强力骑行时更不易损坏。

公路车（如图4所示）又称为跑车，主要特征：可减低风阻的下弯把手、一体式刹变把、较窄的高气压低阻力700C公路车胎、无避害震器、专用公路车变速系统，在公路上骑行时效率很高，而且公路车是最为优美的自行车。

图3：山地自行车图4：公路自行车

1.3休闲类自行车：

休闲类自行车是近几年自行车市场中的新生儿，多数改变了普通自行车的外形结构和运动方式，让人们在紧张的生活工作之余，给人们带来更多的乐趣，其中最成功的当属儿童所用的休闲类自行车。

旅行自行车（如图5所示）由公路自行车发展而来，轻便，舒适，耐用！车架几何以舒适稳定操控灵活为要求，骑行角度舒服，多握点的蝴蝶把有助骑行中随时变换姿势，有很低的最低档位，使用700c系统，较宽的车胎，阻力中等，能够负重，可适应大多数地形，且易加装骑行安全配件，有多功能前后行李架（货架）设计，配件选择方面追求可靠耐用，适合超远程长途休闲式旅行。

斜躺自行车（如图6所示）与传统设计上较不一样的自行车，通常有较大且舒适的座椅，两轮或三轮，优点是舒适，且风阻低。

图5：旅行自行车图6：斜躺自行车