一起220kV变压器压力释放阀异常动作的缺陷处理及原因分析
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220kV 变 电 站 1 号 主 变 型 号 为 SFSZ10 -K 180000/220, 绕 组 联 结 组 :YNyn0d11, 额 定 容 量 :
+10
180MVA/180MVA/60MVA,额定电压:(220-6 ×1.5%)/
第8期
唐 捷、李长庚、胡秀珍:一起 220kV 变压器压力释放阀异常动作的缺陷处理及原因分析
预试 2008-6-12
26
64
17.3 1.94 0.22 0.26
0
113.89 379.23 2.42
2008-6-23
25
喷油后
2008-6-25
27
65
20.1 2.01 0
0
0
146.17 542.85 2.01
60
25.94 2.67 0
0.36
0
164.75 812.8
3.03
μL/L
同变电部有关人员赶赴变电站进行缺陷处理, 并联
根据主变实际油位与对照 “主变油平均温度-
表 1 1 号主变喷油前后的色谱试验数据 Table 1 Chromatographic data before and after oil spray of mian transformer
试验性质 试验日期 测试温度/℃ 测试湿度/% 氢 甲烷 乙烷 乙烯 乙炔 一氧化碳 二氧化碳 总烃
关键词:变压器;压力释放阀;动作
中图分类号:TM403.5
文献标识码:B
文章编号:1001-8425(2009)08-0056-04
Fault Treatment and Analysis of Abnormal Action of Pressure Relief Device in 220kV Transformer
第 46 卷 第 8 期 2009 年 8 月
TRANSFORMER
Vol.46 No.8 August 2009
一起 220kV 变压器压力释放阀异常动作的 缺陷处理及Leabharlann Baidu因分析
唐 捷,李长庚,胡秀珍
(广东电网公司韶关供电局,广东 韶关 512026)
摘要:介绍了某 220kV 变电站发生的一起主变压力释放阀异常动作缺陷及其处理过程,提出了预防措施。
在将 1 号主变由运行转检修后, 可连接一条透
明管到主变本体取油样阀口处, 此时储油柜胶囊内
部与透明管外部均为一个大气压, 因此可利用等压
原理测量出主变实际油位:油温在 40℃时主变油位
图 4 1 号主变油平均温度-油位关系曲线
大约为 8 格,而本体油位表指示为 5,由此可判断主
Fig.4 Curve of oil level and mean temperature in No.1 main transformer
1 引言
电力变压器是电力系统中重要的电气设备之 一,其内部一旦发生电气放电故障,会产生电弧,电 弧的高温能够分解变压器绝缘油而产生大量气体。 这些气体将使油箱内部压力急剧增大, 由于变压器 绝缘油具有不可压缩性, 因此如果在几毫秒之内不 能及时释放这个巨大的内部压力, 将可能使油箱破 裂而酿成火灾事故。 变压器压力释放阀就是为了解 决这个问题而设计产生的, 其内部结构剖面图如图 1 所示。 压力释放阀装设在变压器油箱顶盖上部, 220kV 主变配置两个压 力 释 放 阀 ,110kV 主 变 则 配 置一个压力释放阀。当油箱内部压力达到危险值时, 压 力 释 放 阀 一 般 可 在 2ms 之 内 动 作 以 释 放 油 箱 内
压力释放阀更换完毕后, 打开主变本体油箱与 储油柜之间油管上的蝶阀和主变升高座上的放气 塞, 注意控制储油柜内绝缘油流入主变本体油箱的 速度,待升高座上放气塞有油排出即可将其关闭。拆 下主变本体呼吸器的吸湿剂及油杯, 将真空泵连接 至呼吸器管道底部, 开启真空滤油机进行抽真空注 油, 注入的油量大致比放出的油量减去主变多余的 油量偏多,注油后对油位进行调整。通过查看图 4 中 “主变油平均温度-油位关系曲线”, 可查得抽真空 注油时主变油温对应的油位关系, 利用透明管测量 主变实际油位为:30℃时主变本体油位 4,同时调整 油位表与之保持基本一致。需要强调的是,抽真空注 油的过程中应打开储油柜顶部类似于三通阀门的闸 阀, 该闸阀将储油柜与胶囊之间的空间与胶囊内部 及主变外部空间连通, 以确保抽真空注油过程中胶 囊内、外部气压一致,保证胶囊不损坏。 3.4 检查胶囊及排气
57
系主变厂家技术人员携带压力释放阀备品到站。
压力释放阀动作时,1 号主变高压侧有功负载约
为 127MW。 由图 3 可知,1 号主变油温 78℃,本
体油位表指示为 8.8。 对比图 4 中的主变油平均
温度-油位关系曲线可知,正常情况下主变油温
78℃时 对 应 的 油 位 约 为 7.6,1 号 主 变 本 体 油 位
2 设备缺陷情况
夏至以来,韶关各地气温急剧升高,炎热的天气 给电网安全运行带来了极大压力,某 220kV 变电站 1 号主变重载运行,油温、油位均较高。 2008 年 6 月 23 日 15 点 57 分,运行人员报告 220kV 变电站 1 号 主变压力释放动作报警发信, 靠主变储油柜侧压力 释放阀动作喷油,喷 油 量 约 10kg,喷 油 后 的 现 场 情 况如图 2 所示,1 号主变油位、 油温情况如图 3 所 示 ,1 号 主 变 油 平 均 温 度 -油 位 关 系 曲 线 如 图 4 所 示。
结论 正常 正常 正常
58
图 5 换下的旧压力释放阀 Fig.5 Replaced pressure relief device
油位关系曲线”查到的对应油位的差值,可粗略估计 需要放出的主变绝缘油数量。实际操作中,先关闭主 变本体油箱与储油柜之间油管上的蝶阀, 将储油柜 内的绝缘油封闭在储油柜内部, 然后打开本体油箱 底部的放油阀门, 将多余的主变绝缘油排入事先经 过清洁、干燥处理的容器内,直到本体油箱上层油面 低于升高座底部。在更换压力释放阀时,应注意控制 作业时间, 以免主变绝缘油长时间暴露于空气中而 造成其绝缘强度下降。 3.3 真空注油及油位调整
615kW,空载电流 0.15%;压力释放阀由美国某公司
(2)由于油位表、浮标及其联动部件出现机械误
生产。
差造成“假油位”现象。
3 缺陷处理及消缺步骤
此 外 ,对 比 图 4 中 曲 线 可 知 ,主 变 油 温 40℃时 对应的油位应为 5,主变本体油位明显过高。
在收到缺陷报告后, 我局生产技术部门迅速会 3.2 放油处理及更换压力释放阀
除主变本体发生电气故障及本体呼吸器管道发 生堵塞的可能。
现场对主变进行放油处理并更换了动作喷
油的压力释放阀及密封圈, 之后对主变进行真空注
油并调整主变油位表 , 消 缺 工 作 于 24 日 22:00 完
成。换下的旧压力释放阀如图 5 所示。消缺过程中的
几个主要步骤如下。
3.1 主变本体实际油位测量及“假油位”现象
匀的“嗡嗡”声,无异常声响。 通过观察主变运行
时的本体呼吸器油杯有冒泡现象,散热器蝶阀均
在打开位置, 主变本体气体继电器也未动作,因
此根据现场缺陷情况可初步判断压力释放阀异
常动作是由于主变重载运行、本体油位过高或压
力释放阀故障、动作压力值偏低引起的,并可排
图 3 1 号主变油位、油温情况 Fig.3 Oil level and temperature of No.1 main transformer
为了校验拆下的旧压力释放阀的动作压力值,
第 46 卷
我局检修人员设计制造了如图 6 所示的压力 释放阀校验装置。 该装置利用一条橡胶管向封 闭的金属容器中缓慢充入干燥气体以模拟主 变绝缘油对压力释放阀的压力,通过读取压力 释放阀动作时压力表的读数来初步校验压力 释放阀是否合格。 通过现场测试,旧压力释放 阀的动作压力值基本符合压力误差范围。
TANG Jie, LI Chang蛳geng, HU Xiu蛳zhen
(Shaoguan Power Supply Bureau, Shaoguan 512026, China)
Abstract:The fault and treatment of abnormal action of pressure relief device of main transformer in 220kV substation are introduced. The preventive measures are presented. Key words:Transformer; Pressure relief device; Action
油位调整完毕后需排出储油柜与胶囊之间的空 气。首先应关闭储油柜顶部的三通闸阀,使储油柜与 胶囊之间的空间与胶囊内部及主变外部空间隔离, 然后打开储油柜顶部的放气塞, 并对胶囊进行充氮 气处理。当放气塞中有油排出时即可将其关闭,这可 说明储油柜与胶囊之间的空气已排完, 且胶囊在真 空注油时并未受损。 3.5 旧压力释放阀校验
值得注意的是, 由于变压器重载运行引起的绝 缘油高温膨胀不同于主变内部电弧放电或绕组匝间 短路、铁心多点接地、漏磁增大等局部过热引发的绝 缘油分解现象, 即不会造成主变内部气体容量急剧 增多和油流速度迅速加快, 因此喷油时主变本体气 体继电器未发生轻瓦斯报警发信和重瓦斯动作跳 闸。 4.2 反事故措施
弹簧
报警开关 盖
密封环 法兰盘
密封垫 密封环 销钉
复位手柄
压力释放 阀隔膜片
图 1 压力释放阀结构剖面图 Fig.1 Sectional view of pressure relief device
部压力。然而,当压力释放阀本体故障导致其压力动 作值偏低或主变重载运行、 油位过高时均有可能引 起压力释放阀在主变内部未发生放电缺陷时异常动 作。 本文中笔者针对某 220kV 变电站发生的一起主 变压力释放阀异常动作缺陷, 介绍了缺陷情况及消 缺处理过程, 分析了缺陷原因及消缺过程中的几个 主要步骤,利用自制校验装置校验了旧压力释放阀, 并提出了防止发生类似缺陷的反事故措施。
图 6 压力释放阀校验装置 Fig.6 Verify unit for pressure relief device
4 缺陷原因分析与反事故措施
4.1 原因分析 由前述分析可知,220kV 变电站 1 号主变压力
释放阀异常动作是由于主变本体油位表出现 “假油 位”现象,主变在 35℃的高温环境下重载运行时,随 着油温升高绝缘油体积不断膨胀, 当储油柜内部充 满油后其内部已无法为继续膨胀的绝缘油提供膨胀 空间, 持续增大的油压超过压力释放阀额定动作压 力值时造成其动作喷油。当多余的绝缘油喷出后,压 力释放阀复位,停止喷油。
在夏天的高温炎热天气,电网、设备运行压力均
第 46 卷 第 8 期 2009 年 8 月
TRANSFORMER
Vol.46 No.8 August 2009
运行维护
一起因容量不匹配导致的串联铁心 电抗器烧坏事故分析
吴红波
(北京电力设备总厂,北京 102401)
1 事故情况
2008 年上半年, 某变电站反映其 10kV 系统运 行的我厂生产的型号为 CKSC-360/10-12 树脂浇注 串联铁心电抗器烧坏。 经现场勘察后发现铁心电抗 器绕组烧坏情况严重,绕组上部浇注树脂脱落;绕组 上部铜导线漆膜大部分消失而露出本色;B 柱、C 柱 绕组上端导线上翘严重变形, 导线同时接触到上夹 件;多个压垫块震落。 据介绍,并联电容器于事故当 日 7∶18 因无功缺而投运, 当日 11∶21 因两相间短路 而自动切除。
变油位表出现“假油位”现象,与实际相差约 3 格。形 成“假油位”的原因主要有:
121/11kV, 额定电流:472A/858A/3149A, 空载损耗
(1) 由 于 胶 囊 与 变 压 器 绝 缘 油 的 接 触 面 受 其 表
95kW,负载损耗 520kW,总损耗(不包括辅助损耗) 面应力的影响而未完全平铺开,引起“假油位”现象。
图 2 1 号主变压力释放阀动作后的现场情况 Fig.2 Picture after action of pressure relief device in
明显偏高。 当天迅速取油样进行色谱分析,结果 正常,压力释放阀动作前后的变压器色谱试验数
No.1 main transformer
据如表 1 所示。 变压器运行时的声音为正常、均
+10
180MVA/180MVA/60MVA,额定电压:(220-6 ×1.5%)/
第8期
唐 捷、李长庚、胡秀珍:一起 220kV 变压器压力释放阀异常动作的缺陷处理及原因分析
预试 2008-6-12
26
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17.3 1.94 0.22 0.26
0
113.89 379.23 2.42
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喷油后
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27
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20.1 2.01 0
0
0
146.17 542.85 2.01
60
25.94 2.67 0
0.36
0
164.75 812.8
3.03
μL/L
同变电部有关人员赶赴变电站进行缺陷处理, 并联
根据主变实际油位与对照 “主变油平均温度-
表 1 1 号主变喷油前后的色谱试验数据 Table 1 Chromatographic data before and after oil spray of mian transformer
试验性质 试验日期 测试温度/℃ 测试湿度/% 氢 甲烷 乙烷 乙烯 乙炔 一氧化碳 二氧化碳 总烃
关键词:变压器;压力释放阀;动作
中图分类号:TM403.5
文献标识码:B
文章编号:1001-8425(2009)08-0056-04
Fault Treatment and Analysis of Abnormal Action of Pressure Relief Device in 220kV Transformer
第 46 卷 第 8 期 2009 年 8 月
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一起 220kV 变压器压力释放阀异常动作的 缺陷处理及Leabharlann Baidu因分析
唐 捷,李长庚,胡秀珍
(广东电网公司韶关供电局,广东 韶关 512026)
摘要:介绍了某 220kV 变电站发生的一起主变压力释放阀异常动作缺陷及其处理过程,提出了预防措施。
在将 1 号主变由运行转检修后, 可连接一条透
明管到主变本体取油样阀口处, 此时储油柜胶囊内
部与透明管外部均为一个大气压, 因此可利用等压
原理测量出主变实际油位:油温在 40℃时主变油位
图 4 1 号主变油平均温度-油位关系曲线
大约为 8 格,而本体油位表指示为 5,由此可判断主
Fig.4 Curve of oil level and mean temperature in No.1 main transformer
1 引言
电力变压器是电力系统中重要的电气设备之 一,其内部一旦发生电气放电故障,会产生电弧,电 弧的高温能够分解变压器绝缘油而产生大量气体。 这些气体将使油箱内部压力急剧增大, 由于变压器 绝缘油具有不可压缩性, 因此如果在几毫秒之内不 能及时释放这个巨大的内部压力, 将可能使油箱破 裂而酿成火灾事故。 变压器压力释放阀就是为了解 决这个问题而设计产生的, 其内部结构剖面图如图 1 所示。 压力释放阀装设在变压器油箱顶盖上部, 220kV 主变配置两个压 力 释 放 阀 ,110kV 主 变 则 配 置一个压力释放阀。当油箱内部压力达到危险值时, 压 力 释 放 阀 一 般 可 在 2ms 之 内 动 作 以 释 放 油 箱 内
压力释放阀更换完毕后, 打开主变本体油箱与 储油柜之间油管上的蝶阀和主变升高座上的放气 塞, 注意控制储油柜内绝缘油流入主变本体油箱的 速度,待升高座上放气塞有油排出即可将其关闭。拆 下主变本体呼吸器的吸湿剂及油杯, 将真空泵连接 至呼吸器管道底部, 开启真空滤油机进行抽真空注 油, 注入的油量大致比放出的油量减去主变多余的 油量偏多,注油后对油位进行调整。通过查看图 4 中 “主变油平均温度-油位关系曲线”, 可查得抽真空 注油时主变油温对应的油位关系, 利用透明管测量 主变实际油位为:30℃时主变本体油位 4,同时调整 油位表与之保持基本一致。需要强调的是,抽真空注 油的过程中应打开储油柜顶部类似于三通阀门的闸 阀, 该闸阀将储油柜与胶囊之间的空间与胶囊内部 及主变外部空间连通, 以确保抽真空注油过程中胶 囊内、外部气压一致,保证胶囊不损坏。 3.4 检查胶囊及排气
57
系主变厂家技术人员携带压力释放阀备品到站。
压力释放阀动作时,1 号主变高压侧有功负载约
为 127MW。 由图 3 可知,1 号主变油温 78℃,本
体油位表指示为 8.8。 对比图 4 中的主变油平均
温度-油位关系曲线可知,正常情况下主变油温
78℃时 对 应 的 油 位 约 为 7.6,1 号 主 变 本 体 油 位
2 设备缺陷情况
夏至以来,韶关各地气温急剧升高,炎热的天气 给电网安全运行带来了极大压力,某 220kV 变电站 1 号主变重载运行,油温、油位均较高。 2008 年 6 月 23 日 15 点 57 分,运行人员报告 220kV 变电站 1 号 主变压力释放动作报警发信, 靠主变储油柜侧压力 释放阀动作喷油,喷 油 量 约 10kg,喷 油 后 的 现 场 情 况如图 2 所示,1 号主变油位、 油温情况如图 3 所 示 ,1 号 主 变 油 平 均 温 度 -油 位 关 系 曲 线 如 图 4 所 示。
结论 正常 正常 正常
58
图 5 换下的旧压力释放阀 Fig.5 Replaced pressure relief device
油位关系曲线”查到的对应油位的差值,可粗略估计 需要放出的主变绝缘油数量。实际操作中,先关闭主 变本体油箱与储油柜之间油管上的蝶阀, 将储油柜 内的绝缘油封闭在储油柜内部, 然后打开本体油箱 底部的放油阀门, 将多余的主变绝缘油排入事先经 过清洁、干燥处理的容器内,直到本体油箱上层油面 低于升高座底部。在更换压力释放阀时,应注意控制 作业时间, 以免主变绝缘油长时间暴露于空气中而 造成其绝缘强度下降。 3.3 真空注油及油位调整
615kW,空载电流 0.15%;压力释放阀由美国某公司
(2)由于油位表、浮标及其联动部件出现机械误
生产。
差造成“假油位”现象。
3 缺陷处理及消缺步骤
此 外 ,对 比 图 4 中 曲 线 可 知 ,主 变 油 温 40℃时 对应的油位应为 5,主变本体油位明显过高。
在收到缺陷报告后, 我局生产技术部门迅速会 3.2 放油处理及更换压力释放阀
除主变本体发生电气故障及本体呼吸器管道发 生堵塞的可能。
现场对主变进行放油处理并更换了动作喷
油的压力释放阀及密封圈, 之后对主变进行真空注
油并调整主变油位表 , 消 缺 工 作 于 24 日 22:00 完
成。换下的旧压力释放阀如图 5 所示。消缺过程中的
几个主要步骤如下。
3.1 主变本体实际油位测量及“假油位”现象
匀的“嗡嗡”声,无异常声响。 通过观察主变运行
时的本体呼吸器油杯有冒泡现象,散热器蝶阀均
在打开位置, 主变本体气体继电器也未动作,因
此根据现场缺陷情况可初步判断压力释放阀异
常动作是由于主变重载运行、本体油位过高或压
力释放阀故障、动作压力值偏低引起的,并可排
图 3 1 号主变油位、油温情况 Fig.3 Oil level and temperature of No.1 main transformer
为了校验拆下的旧压力释放阀的动作压力值,
第 46 卷
我局检修人员设计制造了如图 6 所示的压力 释放阀校验装置。 该装置利用一条橡胶管向封 闭的金属容器中缓慢充入干燥气体以模拟主 变绝缘油对压力释放阀的压力,通过读取压力 释放阀动作时压力表的读数来初步校验压力 释放阀是否合格。 通过现场测试,旧压力释放 阀的动作压力值基本符合压力误差范围。
TANG Jie, LI Chang蛳geng, HU Xiu蛳zhen
(Shaoguan Power Supply Bureau, Shaoguan 512026, China)
Abstract:The fault and treatment of abnormal action of pressure relief device of main transformer in 220kV substation are introduced. The preventive measures are presented. Key words:Transformer; Pressure relief device; Action
油位调整完毕后需排出储油柜与胶囊之间的空 气。首先应关闭储油柜顶部的三通闸阀,使储油柜与 胶囊之间的空间与胶囊内部及主变外部空间隔离, 然后打开储油柜顶部的放气塞, 并对胶囊进行充氮 气处理。当放气塞中有油排出时即可将其关闭,这可 说明储油柜与胶囊之间的空气已排完, 且胶囊在真 空注油时并未受损。 3.5 旧压力释放阀校验
值得注意的是, 由于变压器重载运行引起的绝 缘油高温膨胀不同于主变内部电弧放电或绕组匝间 短路、铁心多点接地、漏磁增大等局部过热引发的绝 缘油分解现象, 即不会造成主变内部气体容量急剧 增多和油流速度迅速加快, 因此喷油时主变本体气 体继电器未发生轻瓦斯报警发信和重瓦斯动作跳 闸。 4.2 反事故措施
弹簧
报警开关 盖
密封环 法兰盘
密封垫 密封环 销钉
复位手柄
压力释放 阀隔膜片
图 1 压力释放阀结构剖面图 Fig.1 Sectional view of pressure relief device
部压力。然而,当压力释放阀本体故障导致其压力动 作值偏低或主变重载运行、 油位过高时均有可能引 起压力释放阀在主变内部未发生放电缺陷时异常动 作。 本文中笔者针对某 220kV 变电站发生的一起主 变压力释放阀异常动作缺陷, 介绍了缺陷情况及消 缺处理过程, 分析了缺陷原因及消缺过程中的几个 主要步骤,利用自制校验装置校验了旧压力释放阀, 并提出了防止发生类似缺陷的反事故措施。
图 6 压力释放阀校验装置 Fig.6 Verify unit for pressure relief device
4 缺陷原因分析与反事故措施
4.1 原因分析 由前述分析可知,220kV 变电站 1 号主变压力
释放阀异常动作是由于主变本体油位表出现 “假油 位”现象,主变在 35℃的高温环境下重载运行时,随 着油温升高绝缘油体积不断膨胀, 当储油柜内部充 满油后其内部已无法为继续膨胀的绝缘油提供膨胀 空间, 持续增大的油压超过压力释放阀额定动作压 力值时造成其动作喷油。当多余的绝缘油喷出后,压 力释放阀复位,停止喷油。
在夏天的高温炎热天气,电网、设备运行压力均
第 46 卷 第 8 期 2009 年 8 月
TRANSFORMER
Vol.46 No.8 August 2009
运行维护
一起因容量不匹配导致的串联铁心 电抗器烧坏事故分析
吴红波
(北京电力设备总厂,北京 102401)
1 事故情况
2008 年上半年, 某变电站反映其 10kV 系统运 行的我厂生产的型号为 CKSC-360/10-12 树脂浇注 串联铁心电抗器烧坏。 经现场勘察后发现铁心电抗 器绕组烧坏情况严重,绕组上部浇注树脂脱落;绕组 上部铜导线漆膜大部分消失而露出本色;B 柱、C 柱 绕组上端导线上翘严重变形, 导线同时接触到上夹 件;多个压垫块震落。 据介绍,并联电容器于事故当 日 7∶18 因无功缺而投运, 当日 11∶21 因两相间短路 而自动切除。
变油位表出现“假油位”现象,与实际相差约 3 格。形 成“假油位”的原因主要有:
121/11kV, 额定电流:472A/858A/3149A, 空载损耗
(1) 由 于 胶 囊 与 变 压 器 绝 缘 油 的 接 触 面 受 其 表
95kW,负载损耗 520kW,总损耗(不包括辅助损耗) 面应力的影响而未完全平铺开,引起“假油位”现象。
图 2 1 号主变压力释放阀动作后的现场情况 Fig.2 Picture after action of pressure relief device in
明显偏高。 当天迅速取油样进行色谱分析,结果 正常,压力释放阀动作前后的变压器色谱试验数
No.1 main transformer
据如表 1 所示。 变压器运行时的声音为正常、均