有轨电车工程施工安全保证措施

有轨电车工程施工安全保证措施

1.1危险性较大工程的安全技术方案的编制审批

因为本工程施工工程地点大部分为道路中央，交通车流量较大，施工前要编制详细的安全防护方案，安全生产保证计划，安全计划措施，确保施工方案的安全可靠性。并报监理单位、建设单位及当地交通相关部门进行审批。

1.2综合安全保证措施

加强安全施工教育，提高全员安全意识，开工前进行安全教育和安全培训，上岗前进行安全技术交底。

编制施工计划的同时，编制详细的安全操作规程、细则、制度及切实可行的安全技术措施，分发至工班，组织逐条落实。

施工人员经过安全技术教育培训合格后，方可上岗。特别是对于电工、焊工、架子工、起重工等特种作业人员必须经正规专门部门培训合格，取得特种作业操作证后方可上岗作业，以确保施工操作安全。

每一工序开工前，编制详细的安全技术方案和实施措施，报经监理工程师审批后，及时做好施工技术及安全技术交底，并在施工过程中监督检查。

进行定期和不定期的安全检查，及时发现和解决不安全的事故隐患，杜绝违章作业和违章指挥现象，对重点作业场所、危险区、主要通道设“五牌一图”，即：工程告知牌、安全生产纪律牌、防火须知牌、安全无重大事故记录牌、工地主要管理人员名牌和施工总平面图，并设安全警示牌。

1.3施工现场安全技术措施

为保证行车、行人的安全及施工所需，施工区两侧用彩钢板进行隔离。施工前与相关部门联系，对既有道路、路口进行防护，根据施工需要，对既有道路进行封闭或道路绕行。并按照交通部门要求，在施工区域及道路上设置明显的警示标志，确保行人和来往车辆的交通安全。

施工现场设立安全标志。危险地区设置醒目的“危险”或“禁止通行”、“严禁烟火”等安全警示标志，夜间设红灯警示。

施工现场用电严格按照三相五线制布设电线，做到“三级配电，二级保护”，“一机一闸，一漏一箱”。

路基开挖坡度按施工规范要求施工，靠近道路周边设安全护栏、警示牌，警示灯，夜间设红灯警示。

工地施工道路应坚实平坦，冬雨季施工应采取道路防滑措施。夜间增设照明设施。

1.4交通安全保证措施

加强安全教育，定期进行施工安全知识、交通法规的教育，不断强化安全意识。

驾驶车辆时，各种证件必须齐全有效，并虚心接受交通部门的监督与管理。汽车在繁华闹市街道和交叉路口行车时，要集中注意力，做到“一看、二慢、三通过”，谨慎驾驶，安全行车。

汽车驾驶员要自觉遵守交通规则，同时要注意车辆维修及保养，刹车和方向要灵敏可靠，杜绝带故障出车，不准开快车，不准酒后开车，不准非驾驶人员开车。

各种运输工具、土石方施工机械的操作人员必须执证上岗，凡严禁载人的车辆运输工具不得人员搭乘。严禁非司机驾车，严禁酒后驾车。

所有施工区域设置醒目的标志、照明、警告标志牌，施工现场派专职人员每隔一定距离进行现场指挥。

施工时对既有道路的车流量及车流密度分布规律进行调查，根据施工进度计划，合理安排施工流程，尤其对混凝土浇筑等施工时间，尽量安排在夜间或次日凌晨等时间进行，把对地面交通的影响减至最低限度。

施工过程中加强对既有及临时施工道路的养护工作，组派专业养护队伍对道路进行维修及环境保护工作，确保既有道路干净、清洁、平整。各种材料的运输采取覆盖等措施防止沿路散落，对个别散落物及时进行清扫，并经常洒水保持湿润，以避免施工时粉尘对城市居民起居造成污染。

与密切与当地群众的联系，加强宣传本工程施工的重大意义，使广大市民对本工程施工带来的诸多不便能够予以理解，加强与市政府部门及市民的团结协作关系，本着为重庆市交通建设做贡献的原则，切实作好施工现场的交通管理工作。

1.5保证人身安全措施

在本标段工程的施工中认真贯彻落实国家和当地劳动安全防范措施，同时针对本工程特点，重点防范触电伤害、起重伤害、机具伤害，保证人身安全。为此制定如下措施：

⑴防止触电伤害措施

在电气设备上工作时，坚决执行工作许可制度、工作监护制度、工作间断、转移和终结等制度。在全部停电或部分停电的电气设备上工作，采取停电、验电、装设接地线、悬挂标示牌和装设遮护栏等技术措施，并按规定穿戴好劳动保护用品。

禁止使用未安装触电保护器的移动式、手持式电器设备机具。

严禁使用其他金属丝代替保险丝，不准把电线头直接插入插座内；不准乱拉乱接。

电工必须持证操作，电工上班作业必须按规定携带绝缘防护用品。

禁止使用破损、漏电的电气器具及裸体电线。

工地的配电盒（箱）应加门加锁并不得在盒（箱）内放物品。

施工用电电源线原则上要架空，因条件局限不能架空时，采取其他有效保护措施。

⑶防止机具设备伤害措施

进入施工作业区必须按规定戴好安全帽等劳动保护用品。

电动机具，电源必须经检查确认切断后，再检修。

严禁机具设备带病运转或超负荷运转，各种安全防护装置必须齐全良好。

起重吊装绳、索具，必须经材质检验合格，安全系数符合规定。

施工现场固定电动机具，由专人负责保管，并将《操作规程和安全注意事项》挂牌标识。木工电刨、电锯必须由熟练的专人操作，并设置动力控制锁闭箱，严禁私自进行操作。

1.6施工消防安全措施

认真执行《中华人民共和国消防条例》，贯彻“预防为主，以消为辅”的方针，逐级建立防火责任制和义务消防组织，制定施工现场的消防制度，规划责任包保区。

建立消防安全责任制度，制定用火、用电和使用易燃易爆等危险品的消防安全管理制度和操作规程。各项制度和规程等应满足相关法律法规和政府消防管理机构的要求。

成立由工区主要负责人担任组长的临时消防组或消防队，宣传消防基本知识和基本操作培训，组织消防演练，保证一旦发生火灾，能够组织有效的自救，保护生命和财产安全。

根据相关法律法规和消防管理部门的要求，为施工中的永久工程和所有临时工程提供必要的临时消防和紧急疏散设施，包括提供并维持畅通的消防通道、临时消火栓、灭火器、水龙带、灭火桶、灭火铲、灭火斧、消防水管、阀门、检查井、临时消防水箱、泵房和紧随工作面的临时疏散楼梯或疏散设施，消防设施的设立和消防设备的型号和功率应满足消防任务的需要，始终保持能够随时投入正常使用的状态，并设立明显标志。

临时消防系统和配置应分别经过监理人和消防管理部门的审批和验收；施工场地(现场)内的易燃、易爆物品应单独和安全地存放，设专人进行存放和领用管理。施工场地(现场)储有或正在使用易燃、易爆或可燃材料时或有明火施工的工序，应当实行严格的“用火证”管理制度。

消防管理领导小组定期对防火处所消防器材及其防火环境进行检查、布置，并及时对消防器材进行检修或更换；组织义务消防队组织适时进行消防演练。

施工工地、宿舍等场所照明及室内照明，进行符合安全用电规定的配线设计后再实施。规范用电管理，严禁私拉乱接电线，防止电路短路引发火情。一旦发生火险，立即组织进行扑救。按照“三不放过”原则，及时查明原因，吸取教训，制定纠正和预防措施。

机械在停机棚内启动时，必须保持通风；棚内严禁烟火，机械人员必须熟练掌握灭火器材的使用方法。定期请公安部门对工区进行消防工作检查，查隐患、促整改，促进消防管理工作达标。

1.7施工期间的防汛措施

针对该标段实际，度汛施工立足于“防”字，坚持“防重于抢”的方针，要在汛期来临之前，对防洪组织机构、动员教育、措施落实、抢险预案进行全面检查，把防洪所需的资金、设备、物资、人员重点作出安排并予以保证。检查中发现问题或隐患，立即采取措施整改。

汛前，对施工驻地、料库、工地临设、料场进行全面检查，及早安排整治不合理部位。会同有关部门进行现场联合检查，共同确定防汛措施及方案，发现易受水害隐患，限期解决。

立足早准备、早安排，防大汛、防水灾。工区提前编制防汛专项器材计划，汛前齐全、足量储备进场，专项专用、挂牌标识、定置保管。抗洪抢险期间，一切车辆、设备服从抗洪抢险调配使用。

对可能发生洪涝灾害的地段或工程工区制定针对性防洪抢险预案；关键、重点部位，实行专人定岗持续监控，及时通报险情，以便组织抗洪抢险，避免水害发生或将损失减少到最底限度。加强对抢险队的组织与业务技术演练，提高人员防洪抢险技术素质、业务能力。雨季施工前全面进行用电设备和供电线路的安全大检查，及时检修整改，防止汛期联电、漏电、短路等故障引发设备事故或触电事故。汛期要与当地气象部门加强联系，了解近期气象预报，掌握雨汛情况，做到心中有数，一旦遇有灾害性天气和水情，能及时作出部署。汛期实行轮流值班制度。设专人负责管理防讯日常工作，设专用通讯设施，以便及时了解现场情况，收集工程所在地区汛期有关数据、资料、图表、河流最高水位和下泻速度等信息。保证防汛抗洪抢险工作，领导组织保障有力。不能避开汛期施工的基础工程施工，必须做好排水导流针对性措施，防止雨水侵入基坑，浸泡软化地

基。施工弃土、弃碴要严格按设计要求进行，以防影响泄水行洪。

1.8保护地下管线措施

开工前，主动联系地方通讯、电力、供水等部门，详细了解地下管线埋设情况，并根据相关图纸资料及现场地方管线标识情况，详细作好地下管线调查工作，特别是地下通讯光缆、军用通讯设施。办理“管线监护交底”，对地下管线及构筑物进行严格保护。

施工前将地下管线防护方案、措施报地方相关部门。管线地段开挖，应采取人工开挖探槽，探清管线数量及线路走向，严禁盲目开挖、挖掘机开挖。

管线加固采用切实可行的加固方案，并做好与产权部门的安全施工协议。管线安全防护可采取硬塑管材等进行管线外套防护，应进行相应的支撑或悬吊吊挂方法，在管线两侧设警示标识杆、牌，同时设置机械施工的安全距离。

1.9确保既有公路安全畅通措施

根据本工程的施工环境及周围的公路、行人道等情况，制定符合交通管理要求，不影响公共交通的施工方案，严格组织实施。把配合交通措施列为施工组织设计的主要内容之一。施工前，主动和交通部门联系，请交通部门给予支持和指导，改进、完善交通疏导方案，制订实施细则。

设路政交警联系点，专门负责交通疏导工作，采取有效措施，保证施工范围内的交通运行良好，并在主干道路口设专人看守值班。跨越道路施工时，设立警示标志和示警灯，保证车辆安全通行。

接受交通管理部门和建设单位监督检查，如有影响交通问题，及时整改。

在路基开挖过程中，对影响公路路基边坡稳定的地方，采取加固、防护措施，确保既有公路路基稳定。