铁路机车车辆 ppt课件

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敞车
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(1)车体 3)平车(N)(flat wagon)——适合于运 送钢材、木材、汽车、机器等体积较大或重 量较大的货物。
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平车
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运输小汽车平车
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(1)车体
4)保温车(B)(insulated wagon)—— 主要用于运送鱼、肉、水果、蔬菜等鲜活易 腐的货物。
0503230 《交通运输概论》
铁路机车车辆
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1
铁路机车车辆
1铁路车辆 2铁路机车
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1 铁路车辆
1 概述◇ 2 车辆基本构造☆ 3 车辆编码、标记和技术经济参数◇ 4 车辆检修▽
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4.1.1 概述
铁路车辆是运送旅客和货物的工具,一般没有 动力装置。
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车体与棚车相似,而墙板内填充隔热材料。
较先进的机械保温车内装有制冷机,自动控
制车内温度。
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保温车
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保温车
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(1)车体
5)罐车(G)(tank wagon)——装运油、 酸、水等各种液体、液化气体、粉状货物。
车体为圆筒形,罐体上设有装卸口,有的还 设有空气包和安全阀等。
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双层空调客车舒适平稳,载客量比普通客车增50%。
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25型双层空调客车室内
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车底架
车底架是车体的基础。
它承受车体和所装货物的重量,并通过上、下心盘将重量传 给走行部。
在列车运行时承受机车牵引力和各种冲击力,所以必须具有 足够的强度和刚度。
货车车底架由中梁、侧梁、枕梁、横梁及端梁 等组成,如下图所示。
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300吨钳夹车
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2 车辆基本构造
铁路车辆一般由车体、车底架、走行部、车钩 缓冲装置和制动装置等五个基本部分组成。
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车体
车体是旅客乘坐或装载货物的部分,装在车底架 上。车体一般和车底架构成一个整体,支承在转 向架上,其结构与车辆的用途有关。
货车按用途可分为通用货车、专用货车、特种货 车等。
我国机车车辆上制动装置有:空气制动机、手 制动机。
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空气制动机
空气制动机的组成:
装在机车上的设备:空气压缩机、总风缸、制动阀 等。
装在每个车辆上的设备:制动主管、制动支管、截 断塞门、远心集尘器、三通阀、副风缸、制动缸、 降压风缸、空重车调整装置、折角塞门、闸瓦。
工作原理(见下页图):
车钩缓冲装置包括车钩和缓冲器两部分,安 装在车底架中梁的两端。
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车钩缓冲装置
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车钩缓冲装置
1)车钩(coupler) 车钩组成:钩头、钩身、钩尾。 钩头内装有:钩舌、钩舌销、钩提销、钩舌
推铁、钩锁铁等零部件组成。
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3、车钩缓冲装置 车钩具有三种作用位置(又称车钩三态) 摘钩时,只要其中一个车钩在开锁位置。 连钩时,只要其中一个车钩在全开位置。
(一)概述 1、用途: 铁路车辆是运送旅客和货物的工具。 2、特点: 一般没有动力装置,需要把车辆连接成列,
由机车牵引。
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(一)概述
3、分类: 1)按用途分: 客车、货车、特种用途车。 2)按轴数分: 四轴车、六轴车、多轴车。 3)按载重量分: 货车有50吨、60吨、75吨、90吨等。
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车钩缓冲装置
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3、车钩缓冲装置 2)缓冲器(draft gear) 作用:缓和并削减车辆在连挂、启动、制动 时等产生的冲击力,提高列车运行的平稳性。
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货车用环簧式缓冲器
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制动装置 (brake apparatus)
制动装置是用外力迫使运行中的机车车辆减速 或停车的一种设备。
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手制动机
手制动机是用人力操纵起制动作用,可以使单 节车辆或车组减速或停车。(又称链子闸)
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4.1.3 车辆编码、标记和技术经济参数
1、车辆编码 2、车辆标记 3、车辆技术经济参数
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车辆编码
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为了对车辆认 别和管理,适应 全国铁路用微机 联网管理的需要, 对运用中的每一 辆车进行编码。
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走行部
作用:
引导车辆沿着轨道运行,并把重量传给钢轨。
组成:
轮对、轴箱油润装置、侧架、摇枕、弹簧减振装置。
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走行部
摇枕
轮对
减震器
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侧架
车钩缓冲装置 (draw and draft gear)
车钩缓冲装置安装在车辆底架的两端
其作用是使车辆之间连挂一起,并且传递牵引力 和制动力,缓和列车运行或调车作业时所产生的 冲击力。
车辆标记
(1)运用标记 自重、载重及容积 车辆全长及换长
车辆全长:车辆两端钩舌内侧的距离,以米位单位。 换长=车辆全长(米)/11
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(一)概述 1、客车
硬座车、软座车 硬卧车、软卧车 双层客车 餐车、行李车、邮政车
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空调客车
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(一)概述 2、货车
棚车、敞车、平车、罐车、保温车、守车等。
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(一)概述 3、特种用途车
凹型车、落下孔车、钳夹车(特种车的一种, 主要运输长大、超限构件如发电机定子等)
罐车
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罐车
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(1)车体 6 ) 专 用 货 车 (special type covered wagon)—— 家 畜 车 、 长 大 平 车 、 凹 底 平 车、落下孔车、钳夹车等。
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(1)车体 7)客车(coach)——供旅客乘坐用。 双层客车载客能力比一般客车提高近50%。
通用货车包括敞车(C)、棚车(P)、平车(N)、 保温车(B)、罐车(G)和守车(S)等。
专用车有家畜车、水泥车、漏斗车、自翻车和集装箱 专用平车等。
特种货车有长大平车、落下孔车、凹型车、钳夹车等。
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(1)车体 车体(vehicle body)是供旅客乘坐或装载货物
的部分。 运送对象不同,车体的构造不一样。
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(1)车体 1)棚车(P)(covered wagon)——适合于运
送日用品、仪器等比较贵重和怕晒、怕湿的货 物。 车体由地板、侧墙、端墙、车顶、门和窗等部 分组成。
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棚车
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(1)车体 2)敞车(C)(open wagon)——主要运 送煤炭、矿石、钢材等不怕湿的货物。 车体由地板、端墙、侧墙等部分组成。
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