常用合金铸件的生产

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答:影响铸铁石墨化主要原因是化学成分与冷却速度;由于铸铁的性能不仅取决 于化学成分,还与铸件的壁厚密切相关。因此它的牌号以力学性能来表示。
3、铸铁最适于制造哪类铸件?试举车床上10种灰铸铁件名称, 示例说明选用灰铸铁而不用铸钢的原因.
答:铸铁最适于制造机器设备,盖罩、手轮、重锤、法兰、泵体、飞轮、轴承座、 气缸、齿轮、机架、凸轮、飞轮、活塞环、液压件;;在力学性能上灰铸铁不 管是韧性,塑性,抗拉强度都不如铸钢,但是灰铸铁也能满足一些承受压应 力的各种箱体\底座等的铸件要求,且价格还是比较低,所以现在的一般的缸 体都是选择灰铸铁。
小件。
常用合金铸件的生产
1、试从石墨的存在分析灰铸铁的力学性能和其他性能特征。
答:灰铸铁中碳以石墨片的形态存在于基体中,因此灰铸铁充型能力强、收缩性 小、产生裂纹的倾向性也低。特殊性能:铸造性能好,一般不需要炉前处理可直 接浇注,无需冒口和冷铁,铸造工艺简单且成型后一般不需要热处理。
2、影响铸铁石墨化的主要因素是什么?为什么铸铁牌号不用化 学成分表示?
接近 0
接近 0
si1%~2%孕育剂
含硅量75%硅铁
合金
适用范围
较高强度,高耐磨性, 高气密性,厚度大铸件, 重型机床床身、气缸体、 缸套、液压件、齿轮等。
可团
锻 铸
絮状

白口铸铁配件
经 过 石 墨 化 退 300--400
火而成的一种
铸铁,
C
2.4%~2.8%, si
0.4%~1.4%
的铁液。
<=12%
7、为什么球墨铸铁是“以铁代钢”的好材料?球墨铸铁是否可 以全部取代可锻铸铁?
答:球墨铸铁由于石墨成球状,使石墨对金属基体的的割裂作用进一步减轻,其 机体利用率可达70%~90%,而灰铸铁仅30%~50%,故球墨铸铁强度和韧性远远超过 灰铸铁,并与钢媲美。不可以,因为球墨铸铁的流动性较差,很难制造形状复杂的薄壁
4、T200,HT150,HT100,HT300 的 显 微 组 织 有 什 么 不 同 ? 为 什 么 HT150和 HT200灰铸铁应用最广?
答:HT100 显微组织特征为——基体是铁素体,石墨呈粗片状 HT150 基体为铁素体和珠光体,石墨呈较粗片状 HT200 基体为珠光体,石墨呈中等片状 HT300 石墨呈细小片状 HT150、HT200之所以应用广,是因为其抗拉强度正好符合常规设备大部分零件要 求,性价比高而已,HT100抗拉强度不够。
5、产品上灰铸铁件壁厚计有5mm,25mm 两种,力学性能全部要求 最大应力220MPa,若全部选用 HT200,是否正确?
答:不
6、填表比较各种铸铁,简述灰铸铁应用最广的原因。
类 石 墨 制造过程简述
力学性能
别 形状
灰片
铸 铁

(铁液成分、炉前处 理、热处理)
C2.8%~3.2%, 250--350
<=30
形状复杂、承载冲击载 荷的薄壁小件,汽车、 拖拉机后桥壳、水暖管 件。
球球
墨 铸


出炉的铁液加
~
入 球 化 剂 与 孕 400--900 2%--18育剂,C%
3.6%~4.0%,
si 2.4%~2.8%
出 炉 温 度 1450
以上,退火得铁
素体,正火得珠
光体基体。
承受冲击、振动的零件, 如汽车、拖拉机地盘零 件;负载大,受力复杂 的零件,高强度齿轮。
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