基于传声器阵列电动汽车电机故障诊断测试系统研究

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析
，献［］文７仅从理论上分析电动汽车用电机产
生噪声的一般原因，对产生噪声的原因提出降低针电机噪声的一般措施。
本文主要基于传声器阵列理论，计噪声测试设系统，而实现对电动汽车故障电机噪声进行测试，从并进行电动汽车电机的故障诊断。
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微持电棚２０第期０年８１
基于传声器阵列电动汽车电机故障诊断测试系统研究
王再宙，张春香吕锋宋河北石家庄００１；．５０６２北京理工大学，京１０８）北００１
摘
要：于传声器阵列理论，计了电动汽车电机故障诊断测试系统。利用该系统可分别得到原始信号的基设
时域显示、频域显示和噪声信号的声场重建。通过对某一款电动汽车故障电机在低速低转矩典型工况下的噪声测试，明了基于噪声的故障诊断测试系统能够满足测试分析需要，证为电动汽车电机故障诊断提供了理论和实践依据。关键词：电动汽车；引电机；牵噪声；故障诊断中图分类号：Ｍ３７．Ｔ０１文献标识码：Ａ文章编号：０４７１（０００ — ０５０１０ — ０８２１）８０２ — ３
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０引言
电动汽车主要分为纯电动车辆、合动力电动混车辆和燃料电池电动车辆。其动力驱动系统与传统内燃机车辆本质不同，主要利用电能，过驱动控它通制系统驱动电机，动车辆驱动轮转动，动车辆行带推
驶。电动汽车以清洁环保、能效等特点，为越来高成
越重要的新型绿色环保交通工具。
１传声器阵列理论及系统实现
１１传声器阵列理论．所谓传声器阵列就是由多个在空间确定的位置上排列的一组传声器，由这个阵列测量出空间的声