夏季预防爆胎

夏季预防爆胎出车前需要做好轮胎检查事宜
夏季最容易出问题的便是轮胎，尤其是高速行驶中，很容易发生爆胎事故。

此外，夏天开车，防自燃等一系列“防暑”措施都必须做好。

防爆胎警惕轮胎“长瘤子”
“夏季由于气温高，容易导致汽车轮胎的胎压过高，从而引发爆胎事故。

”东风日产自贡
四达4S店技术经理黄乐称。

除此外，高温也容易引起轮胎橡胶质地的改变，而轮胎如果使用时间过长，也会老化裂
纹，从而影响行车安全。

他说，要定期检查胎压是否正常，条件允许，可配备便携式的胎压检测设备，检查轮胎胎纹是否在正常深度范围内，轮胎外侧是否“长瘤子”(鼓包现象)。

另外，还要避免轮胎过多地与路面尖锐的地方接触，清除胎纹沟槽内的杂物，一旦发现
轮胎出现异常，一定要及时更换。

防爆胎随车准备“气压表”
夏季道路的温度往往高达70℃
以上，在这种情况下，胎压过大的汽车轮胎非常容易爆胎，引发交通事故。

出车前要检查轮胎的温度和气压。

如果发现汽车轮胎温度过高，不要尝试使用泼冷水等方法降低轮胎温度，因为这样可能会适得其反，导致胎面和胎侧胶层各部分收缩不均而发生
裂纹，间接导致爆胎现象。

因此，最好随车准备一个“气压表”，以及时监测到胎压的情况。

防爆胎汽车厂家各有绝招
针对爆胎的安全隐患，不少厂家都推出了自己的防爆胎技术。

“东风日产的胎压监测系统，可安装在东风日产的全系车型上。

”黄乐拿出一套胎压监测系统。

华西城市读本记者看到，该系统由四个钥匙模样的监测发射器，加上一个监测显示器组成。

将四个监测发射器安装在轮胎内，显示器安装在仪表盘左侧，这样驾驶者便可随时观
察胎压是否正常，如有异常，可及时处理。

“吉利的BMBS爆胎监测与安全控制系统，主要是为防止高速爆胎所导致的车辆失控而设计。

”吉利帝豪自贡盛达4S店市场总监吴文睿称，该系统集预警和安全智能控制为一体，在轮胎内置监测模块，实时监测轮胎气压、转速、温度状况。

小贴士
夏季防爆胎这5项请牢记
1、尽量使用无内胎轮胎。

因为无内胎轮胎内表面涂有密封层，以减少漏出的气体量。

这样的轮胎在高速行驶时很
少有爆胎现象。

2、夏季高温时，汽车在高速路上的行驶时间不宜过长。

如果长时间行驶，会使汽车轮胎由于摩擦而温度升高，再加上太阳辐射在路面上的温度，有可能导致轮胎的突然爆破。

3、起步，停车要平稳，减少车胎与地面因起步停车过快所造成的非正常磨损。

急刹车
也是如此。

4、高温季节车胎温度较高，禁止使用浇水降温，防止冷热对车胎的影响，延长车胎使
用寿命。

5、使用汽车生产厂家指定型号的轮胎，定期到4S店做保养维护。

提醒
打火机和香水不要留在车上
由于夏季温度高，汽车容易遭受直晒，车内温度会非常高，留在车内的一些物品就有可能变成“毁车”的危险品，一般要注意以下物品不要留置在车内。

打火机
这是最危险、也是最容易遗留的物件。

一些车主习惯随手将气体打火机放在仪表台上，这是非常危险的。

一次性气体打火机中的气体会受热膨胀，塑料壳体会因受热而发生爆炸，一旦与车内一些油料、易燃物质等接近非常容易引发火灾自燃事故。

碳酸饮料
饮料里溶解的气体在高温下会挥发出来，造成饮料瓶的爆裂。

由于目前市面上饮料的品种众多，饮料类型也层出不穷，在无法识别其成分的时候尽量把它们随身带走。

香水
绝大多数人都喜欢放一个香水座于车内，但夏天最好将香水移除，因为香水挥发后会产生一种易燃气体，其爆炸临界点为49℃。

而夏天只需阳光照射15分钟，密闭停放的汽车温度就会达到65℃，这很容易引起香水爆炸。

而且有液体的香水瓶在太阳照射下，也可能产生凹
凸镜的效果。

遇到自燃，请保持冷静
夏季开车，最怕的，除了爆胎，应该就是自燃。

前不久，华西城市读本就报道过好几起
汽车自燃事故。

汽车自燃，一般很难逃脱报废的命运；运气不好，还会对乘员造成较大的生命威胁。

防自燃保养很重要
汽车自燃一般都是油路、电路及汽车改装部件损坏造成的，和新旧没有直接的关系。

之所以旧车发生的自燃事故较多，与不少旧车车主不注重维护保养有关。

新车也会发生自燃现象，新车车主一般都会给车辆配备防盗器，换装高档音响，改进造型，还可能会添加空调等，这些工作如果不到专业维修店去完成，便会给自燃事故的发生埋
下隐患。

此外，汽车长途行驶，超负荷装载，使发动机各部件在长时间内不停地运转，造成温度升高，加上天气酷热，发动机通风设备不好，造成电源线短路，也会引起自燃起火。

汽车自燃要学会避险
遇到汽车燃烧，绝对要保持冷静，不能自乱阵脚。

发现汽车的发动机出现较浓的烟雾或有火光等异常现象，首先做的应是马上将车停靠路边，并熄火。

取出车载灭火器针对冒烟部位进行扑救。

需要注意的是，不能马上打开引擎盖，否则空气的进入会加剧火势的燃烧和蔓延。

汽车在冒烟起火5分钟左右，如果有大量火苗和烟雾冒出，弃车逃生并报警求救是最佳
办法，不主张自己灭火。

密封的车内发生自燃，需抓住火势还没有扩大的有利时机，利用周围一切可以利用的工
具、物品，想方设法迅速撤离至车外。