第6章结构吊装工程
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– 其中 u——吊钩下降速度（m/s），取为吊钩速度的1.5倍； – g——重力加速度（9.8m/s2）; – t——从吊钩下降速度u变到0所需的制动时间，取1s； – ML——起重机回转时的离心为所引起的倾覆力矩
ML 9Q 00Rn2n2hh3
– 其中 n——起重机回转速度，取1r/min； – h——所吊构件于最低位置时，其重心至起重臂顶端的距离； – h3——同前。
•1）性能 •履带起重机是在行走的履带底盘上装有起重装置的起重机械， 是自行式、全回转的一种起重机。它具有操作录活，使用方 便，在一般平整坚实的场地上可以负荷行驶和作业的特点， 是结构吊装中常用的起重机械 •2）型号 •W1- 50型 ：最大起重量为10吨，起重杆可接长到18米，该机 机身小，自重轻，可在较狭窄的场地工作，用于安装跨度18 米以内，高度10米左右的小型车间或作一些辅助工作； •W1-100型 ：最大起重量15吨，机身较大，行使速度缓慢，但 它有较大的起重臂，可用于安装18~24米跨度的厂房；
• 3）构件的受力变化复杂易出问题；
• 4）高空作业多，而且危险；
• 5）施工周期短进度快，容易解决现场现浇不易解决 的问题。
• 二 起重机械
– 一） 桅杆式起重机
– 1 独脚桅杆
• （木独脚桅杆，管式独脚桅杆，格构式独脚钢桅杆）
• 用木料或金属材料制造。一般由桅杆、起重滑车组、 卷扬机、缆绳和地锚组成；在使用中，独脚构杆应保 持一定的倾角，但不大于10°；底部应设拖子，供移动 时使用；固定应用缆绳，一般为6~12根。对单根独脚 桅杆，适用于预制柱、梁、屋架的吊装；多根独脚桅 杆的组合，可用于第大6章结型构的吊装结工程构的整体吊装。
第6章结构吊装工程
– 2 汽车式起重机
• 1）特点 • 转移速度快，对路面的破坏性小；起吊时必须将支腿
落地，不能负载行使，故使用不及履带式灵活。 • 2）型号 • Q2系列： Q2-12； Q2-16； Q2-32 • QY系列：QY- 32 臂长32米，起重量32吨，可用于
一般工业厂房安装。
– 3 轮胎式起重机
第6章结构吊装工程
–h 1' ——G1重心至地面的距离；
h–2' ——G2重心至地面的距离；
– h2——G3重心至地面的距离； – h0——G0重心至地面的距离； – β——地面倾斜角度，应限制在3°以内； – R——起重机最小回转半径； – MF——风载引起的倾覆力矩，
M F W 1 h 1 W 2 h 2 W 3 h 3
第6章结构吊装工程
• W1-200型： 最大起重量为50吨，臂长达40米，适于大 型厂房的安装。
• 3） 稳定性验算
• （1） 稳定性： 指起重机在自重和外荷载的作用下抵 抗倾覆的能力。
• （2）原理： 最不利情况车身与行使方向垂直的位置。
• （3）验算公式
– 当考虑吊装荷载及附加荷载时，稳定安全系数
• 1）特点 重心底，轮距与轮轴宽，起重平稳在硬质路面上可起吊。 • 2） 型号 • QL系列 QL1-16 ；QL3-25 ；QL3-40
– 2 悬臂桅杆
• 在独脚桅杆的中部或三分之二高度处装上一根起重臂， 即成悬臂桅杆。为了使起重臂铰接处的桅杆部分得到 加强，可用撑杆和拉条（或钢丝绳）进行加固。悬臂 桅杆的形式如图示。悬臂桅杆的特点是能够获得较大 的起升高度和相应的工作幅度，起重臂还能左右摆动 （120°~270°），这为吊装工作带来较大的方便 。
K 2M M 稳 倾 G 1l1G Q 2l2 R G l2 0l0G 3d1.4
– 按K1验算十分复杂，现场施工中常用K2验算。 – 式中 G0——平衡重力； – G1——起重机机身可转动部分的重力； – G2——起重机机身不转动部分的重力； – G3——起重臂重力； – Q——吊装荷装（包括构件重力和索具重力）； – l1——G1重心至A点的距离； – l2——G2重心至A点的距离； – d——G3重心至A的距离； – l0——G0重心至A的距离；
– 3 人字桅杆
• 人字桅杆又称人字拔杆，一般是用两根杆件（木杆或 钢杆）用钢丝绳绑扎或铁件铰接而成。人字桅杆，底 部设有拉杆（或拉绳），以平衡桅杆本身的水平推力， 两杆间所成夹角以30°为宜。其中一桅杆的底部装有一 导向滑轮，起重索通过它连到卷扬机，另用一钢丝绳 连接到锚碇，这样才能保证在起重时人字桅杆底部稳 固。人字桅杆是向前倾斜，在后面用两根缆绳，左右 各一根，必要时前面可增加一根。当拉力很大时，后 面的缆绳可设置滑轮组 。
第6章结构吊装工程
– 4 牵揽式桅杆
• 这种起重机又称牵索式桅杆起重机，其不仅起重臂 可以起伏，而且可作360°回转，起重量一般为15~60t， 多用于构件多而集中的建筑物的吊装成金属结构加工 厂的起重作业。这种起重机的起重机需要设置较多的 缆绳 。
第6章结构吊装工程
–二）自行式起重机 –1 履带式起重机
K1
M稳 M倾
1.15
– 当仅考虑吊装荷载时，稳定全安系数
K2
M稳 M倾
1.4
第6章结构吊装工程
K 1 M M 倾 稳 G 1 l 1 G 2 l 2 G 0 l 0 G Q 1 h 1 ' R G l 2 2 h 2 ' G o h o G 3 h 2 s i G 3 d n M Q F R M l 2 G M L 1 . 1
第六章结构吊装工程
• 第一节 结构吊装概述 • 一 结构吊装工程及特点
– 1 结构安装工程
• 将结构设计成许多单独的构件，分别在施工现场 或工厂预制，然后在现场用起重机将各种预制构Fra Baidu bibliotek件吊装到设计位置上去的全部施工过程。
– 2 特点
• 1）预制构件的种类多； • 2）预制构件的质量对安装质量影响大；
第6章结构吊装工程
– 其中 W1——作用起重机机身上的风载（基本风载值W0取 0.25kPa，下同）；
– W2——作用在起重臂上的风载，按荷载规范计算； – W3——作用在所吊构件上的风载，按构件的实际受风面
积计算； – h1——机棚后面中心至地面的距离； – h3——起重臂顶端至地面距离；
第6章结构吊装工程
– MG——重物下降时突然刹车的惯性力所引起的倾覆力矩，
– 其中 u——吊钩下降速度（m/s），取为吊钩速度的1.5倍； – g——重力加速度（9.8m/s2）; – t——从吊钩下降速度u变到0所需的制动时间，取1s； – ML——起重机回转时的离心为所引起的倾覆力矩
ML 9Q 00Rn2n2hh3
– 其中 n——起重机回转速度，取1r/min； – h——所吊构件于最低位置时，其重心至起重臂顶端的距离； – h3——同前。
•1）性能 •履带起重机是在行走的履带底盘上装有起重装置的起重机械， 是自行式、全回转的一种起重机。它具有操作录活，使用方 便，在一般平整坚实的场地上可以负荷行驶和作业的特点， 是结构吊装中常用的起重机械 •2）型号 •W1- 50型 ：最大起重量为10吨，起重杆可接长到18米，该机 机身小，自重轻，可在较狭窄的场地工作，用于安装跨度18 米以内，高度10米左右的小型车间或作一些辅助工作； •W1-100型 ：最大起重量15吨，机身较大，行使速度缓慢，但 它有较大的起重臂，可用于安装18~24米跨度的厂房；
• 3）构件的受力变化复杂易出问题；
• 4）高空作业多，而且危险；
• 5）施工周期短进度快，容易解决现场现浇不易解决 的问题。
• 二 起重机械
– 一） 桅杆式起重机
– 1 独脚桅杆
• （木独脚桅杆，管式独脚桅杆，格构式独脚钢桅杆）
• 用木料或金属材料制造。一般由桅杆、起重滑车组、 卷扬机、缆绳和地锚组成；在使用中，独脚构杆应保 持一定的倾角，但不大于10°；底部应设拖子，供移动 时使用；固定应用缆绳，一般为6~12根。对单根独脚 桅杆，适用于预制柱、梁、屋架的吊装；多根独脚桅 杆的组合，可用于第大6章结型构的吊装结工程构的整体吊装。
第6章结构吊装工程
– 2 汽车式起重机
• 1）特点 • 转移速度快，对路面的破坏性小；起吊时必须将支腿
落地，不能负载行使，故使用不及履带式灵活。 • 2）型号 • Q2系列： Q2-12； Q2-16； Q2-32 • QY系列：QY- 32 臂长32米，起重量32吨，可用于
一般工业厂房安装。
– 3 轮胎式起重机
第6章结构吊装工程
–h 1' ——G1重心至地面的距离；
h–2' ——G2重心至地面的距离；
– h2——G3重心至地面的距离； – h0——G0重心至地面的距离； – β——地面倾斜角度，应限制在3°以内； – R——起重机最小回转半径； – MF——风载引起的倾覆力矩，
M F W 1 h 1 W 2 h 2 W 3 h 3
第6章结构吊装工程
• W1-200型： 最大起重量为50吨，臂长达40米，适于大 型厂房的安装。
• 3） 稳定性验算
• （1） 稳定性： 指起重机在自重和外荷载的作用下抵 抗倾覆的能力。
• （2）原理： 最不利情况车身与行使方向垂直的位置。
• （3）验算公式
– 当考虑吊装荷载及附加荷载时，稳定安全系数
• 1）特点 重心底，轮距与轮轴宽，起重平稳在硬质路面上可起吊。 • 2） 型号 • QL系列 QL1-16 ；QL3-25 ；QL3-40
– 2 悬臂桅杆
• 在独脚桅杆的中部或三分之二高度处装上一根起重臂， 即成悬臂桅杆。为了使起重臂铰接处的桅杆部分得到 加强，可用撑杆和拉条（或钢丝绳）进行加固。悬臂 桅杆的形式如图示。悬臂桅杆的特点是能够获得较大 的起升高度和相应的工作幅度，起重臂还能左右摆动 （120°~270°），这为吊装工作带来较大的方便 。
K 2M M 稳 倾 G 1l1G Q 2l2 R G l2 0l0G 3d1.4
– 按K1验算十分复杂，现场施工中常用K2验算。 – 式中 G0——平衡重力； – G1——起重机机身可转动部分的重力； – G2——起重机机身不转动部分的重力； – G3——起重臂重力； – Q——吊装荷装（包括构件重力和索具重力）； – l1——G1重心至A点的距离； – l2——G2重心至A点的距离； – d——G3重心至A的距离； – l0——G0重心至A的距离；
– 3 人字桅杆
• 人字桅杆又称人字拔杆，一般是用两根杆件（木杆或 钢杆）用钢丝绳绑扎或铁件铰接而成。人字桅杆，底 部设有拉杆（或拉绳），以平衡桅杆本身的水平推力， 两杆间所成夹角以30°为宜。其中一桅杆的底部装有一 导向滑轮，起重索通过它连到卷扬机，另用一钢丝绳 连接到锚碇，这样才能保证在起重时人字桅杆底部稳 固。人字桅杆是向前倾斜，在后面用两根缆绳，左右 各一根，必要时前面可增加一根。当拉力很大时，后 面的缆绳可设置滑轮组 。
第6章结构吊装工程
– 4 牵揽式桅杆
• 这种起重机又称牵索式桅杆起重机，其不仅起重臂 可以起伏，而且可作360°回转，起重量一般为15~60t， 多用于构件多而集中的建筑物的吊装成金属结构加工 厂的起重作业。这种起重机的起重机需要设置较多的 缆绳 。
第6章结构吊装工程
–二）自行式起重机 –1 履带式起重机
K1
M稳 M倾
1.15
– 当仅考虑吊装荷载时，稳定全安系数
K2
M稳 M倾
1.4
第6章结构吊装工程
K 1 M M 倾 稳 G 1 l 1 G 2 l 2 G 0 l 0 G Q 1 h 1 ' R G l 2 2 h 2 ' G o h o G 3 h 2 s i G 3 d n M Q F R M l 2 G M L 1 . 1
第六章结构吊装工程
• 第一节 结构吊装概述 • 一 结构吊装工程及特点
– 1 结构安装工程
• 将结构设计成许多单独的构件，分别在施工现场 或工厂预制，然后在现场用起重机将各种预制构Fra Baidu bibliotek件吊装到设计位置上去的全部施工过程。
– 2 特点
• 1）预制构件的种类多； • 2）预制构件的质量对安装质量影响大；
第6章结构吊装工程
– 其中 W1——作用起重机机身上的风载（基本风载值W0取 0.25kPa，下同）；
– W2——作用在起重臂上的风载，按荷载规范计算； – W3——作用在所吊构件上的风载，按构件的实际受风面
积计算； – h1——机棚后面中心至地面的距离； – h3——起重臂顶端至地面距离；
第6章结构吊装工程
– MG——重物下降时突然刹车的惯性力所引起的倾覆力矩，