第三章 一般路基设计

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(1)路堤边坡 ) ①地质情况良好的土质路堤可参照表3-2选定其边坡坡 地质情况良好的土质路堤可参照表 选定其边坡坡 土质路堤可参照表 如填土边坡高度超过20m,应进行单独设计,由 度。如填土边坡高度超过 ,应进行单独设计, 边坡稳定性分析确定坡度。 边坡稳定性分析确定坡度。
路堤边坡坡度表 表3-2
护坡道参数表 表3-6 d
护坡道高度h 护坡道高度 ≤3m 3~6m 6~12m
护坡道宽度d 护坡道宽度 1m 2m 2~4m
图3-9 护坡道示意图 h
(2)碎落台 ) 用于防止山坡、边坡的碎落物落入边沟或车道, 用于防止山坡、边坡的碎落物落入边沟或车道,设置在 路堑边坡坡脚、边沟或截水沟的外测; 路堑边坡坡脚、边沟或截水沟的外测;路堑挡土墙或山 坡挡土墙的墙顶。 坡挡土墙的墙顶。 一般碎落台的宽度为1 2m 2m, 一般碎落台的宽度为1--2m,有时是边坡平台或挡土墙的 墙顶的宽度,碎落较多时可以采用石砌碎落台。 墙顶的宽度,碎落较多时可以采用石砌碎落台。
第三章 一般路基设计
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3.1 3.2 3.3 3.4
路基设计的一般要求 路基的类型与构造 路基设计 路基附属设施
3.1 路基设计的一般要求 • 目的:保证路基的强度和稳定性 目的: • 方法:综合设计,包括选择合适的路基横断面形式和 方法:综合设计, 各项附属设施。设计要符合环保 地质、 符合环保、 各项附属设施。设计要符合环保、地质、水文等要 地质条件、地址参数明确; 求; 地质条件、地址参数明确; 避免高路堤与深路 提倡采用成熟的新技术、新材料和新结构; 堑;提倡采用成熟的新技术、新材料和新结构;符 合经济性的要求。 合经济性的要求。
②石质挖方边坡
岩质挖方边坡形式及坡度一般应根据地质构造与岩石特性、边坡高度、 岩质挖方边坡形式及坡度一般应根据地质构造与岩石特性、边坡高度、施 工方法,类比相似工程的成功经验选定。 工方法,类比相似工程的成功经验选定。 边坡高度小于30m时,边坡坡度不宜大于表3-5之规 定, 时 边坡坡度不宜大于表 之规 边坡高度小于 岩质边坡高度大于30m时,应进行单独设计,由边坡稳定性分析确定坡度。 时 应进行单独设计,由边坡稳定性分析确定坡度。 岩质边坡高度大于
张家港的暨阳湖,是修高速时的取土坑
(2)弃土堆 ) – ① 应当与当地农田建设和自然环境相结合; 应当与当地农田建设和自然环境相结合; – ② 不得影响路基稳定和斜坡稳定; 不得影响路基稳定和斜坡稳定; – ③ 弃土堆应堆放规则,适当碾压,采取必要的排水、防护和 弃土堆应堆放规则,适当碾压,采取必要的排水、 绿化; 绿化; – ④ 沿河弃土时,应避免弃土阻塞、污染河道; 沿河弃土时,应避免弃土阻塞、污染河道; – ⑤ 风沙或风吹雪路段,应设置在迎风一侧,与路基有足够的 风沙或风吹雪路段,应设置在迎风一侧, 距离。 距离。
2、护坡道和碎落台 、
(1)护坡道 ) 用于高边坡和软弱地基地段。护坡道的宽度应符合表 的要求 的要求。 用于高边坡和软弱地基地段。护坡道的宽度应符合表3-6的要求。 在高边坡路段,设置护坡道(平台)以加宽边坡宽度, 在高边坡路段,设置护坡道(平台)以加宽边坡宽度,降低边坡最终 坡度,提高边坡稳定性, 坡度,提高边坡稳定性,还可作为边坡防护施工和养护的工作平台 在软弱地基路段,在路堤两侧设置护坡道, 在软弱地基路段,在路堤两侧设置护坡道,利用护道的填土重力压制 软土地基向路堤两侧鼓出,防止地基沉陷, 软土地基向路堤两侧鼓出,防止地基沉陷,故又称之为反压护道
岩石挖方边坡坡度表 边坡岩体类型 Ⅰ类 Ⅱ类 Ⅲ类 Ⅳ类 风化破碎程度 未风化、 未风化、微风化 弱风化 未风化、 未风化、微风化 弱风化 未风化、 未风化、微风化 弱风化 弱风化 弱风化 表3-5 边坡坡率 H≤15m 1:0.1~1:0.3 1:0.1~1:0.3 1:0.1~1:0.3 1:0.3~1:0.5 1:0.3~1:0.5 1:0.5~1:0.75 1:0.5~1:1 1:0.5~1:1 15m≤ H≤30m 1:0.1~1:0.3 1:0.3~1:0.5 1:0.3~1:0.5 1:0.5~1:0.75
3.4
1、取土坑与弃土堆 、
路基附属设施
(1)取土坑 ) – – – – – 路线外集中取土坑,应结合路基排水、施工,做出统一设计; ① 路线外集中取土坑,应结合路基排水、施工,做出统一设计; 取土坑至路基之间的距离不得影响路基边坡稳定; ② 取土坑至路基之间的距离不得影响路基边坡稳定; 桥头引道两侧不宜设置取土坑; ③ 桥头引道两侧不宜设置取土坑; 兼作排水的,深度不宜超过地下水位,纵坡不应小于0.2%; ④ 兼作排水的,深度不宜超过地下水位,纵坡不应小于 ; 应采取必要的排水、防护和绿化措施,避免水土流失。 ⑤ 应采取必要的排水、防护和绿化措施,避免水土流失。
各级公路路基宽度按《公路工程技术标准》 各级公路路基宽度按《公路工程技术标准》(TJGB01—— 2003)的规定进行设计,见表 。 )的规定进行设计,见表3-1。
各级公路路基宽度 表3-1
2、 路基高度 、
指路堤的填筑高度和开挖深度,是路基设计标高与原地面标高之差。 指路堤的填筑高度和开挖深度,是路基设计标高与原地面标高之差。 中心高度:指路基中心线处设计标高与原地面标高之差。 中心高度:指路基中心线处设计标高与原地面标高之差。 边坡高度:指填方坡脚或挖方坡顶与路基边缘的相对高差。 边坡高度:指填方坡脚或挖方坡顶与路基边缘的相对高差。 路基高度确定:首先从路基的强度和稳定性要求出发, 路基高度确定 首先从路基的强度和稳定性要求出发,保证路基上部 首先从路基的强度和稳定性要求出发 路床部分)处于干燥或中湿状态, (路床部分)处于干燥或中湿状态,根据临界高度结合公路沿线具 体条件和排水防护措施确定最小填土高度; 体条件和排水防护措施确定最小填土高度;再考虑纵坡要求和工程 经济等因素确定填挖高度。 经济等因素确定填挖高度。
3、路基边坡坡度
的比值。 指边坡高度H与边坡宽度b的比值。即:
H tgα = b
(3-2-1)
为坡率。 取H=1,则 H/b=1:m或H/b=1:n;称m,n为坡率。如图3-7。 边坡坡度根据边坡高度、土的类别及密实度不同,按路堤、 边坡坡度根据边坡高度、土的类别及密实度不同,按路堤、 路堑分别选取。 路堑分别选取。
3.2 路基的类型与构造
典型横断面: 典型横断面: • 路堤:指用岩土填筑而成的结构物。 路堤:指用岩土填筑而成的结构物。 • 路堑:指全部在原地面开挖而成的结构物。 路堑:指全部在原地面开挖而成的结构物。 • 半填半挖横断面:指原地面横坡度较大,且路基较宽, 半填半挖横断面:指原地面横坡度较大,且路基较宽, 往往需要一侧开挖,一侧填筑而成的结构物。 往往需要一侧开挖,一侧填筑而成的结构物。较多适用 于山区、丘陵区。 于山区、丘陵区。
路基边坡形式有:直线形、曲线形、台阶形、折线形四种。 路基边坡形式有:直线形、曲线形、台阶形、折线形四种。 路基边坡较高时,可采用折线式边坡或台阶式边坡。 路基边坡较高时,可采用折线式边坡或台阶式边坡。 路堑的折线式边坡上部缓,下部陡; 路堑的折线式边坡上部缓,下部陡; 路堤的折线式边坡上部陡,下部缓。 路堤的折线式边坡上部陡,下部缓。 边坡台阶还可兼作边坡施工和养护时的工作平台。 边坡台阶还可兼作边坡施工和养护时的工作平台。
适应于平坦地区或者取土困难地区
依 据 路 堤 高 度 分 类
矮路堤: 矮路堤:h<1.0~1.5m 1.0~
需对土基作特殊处理
需要设边沟
一般路堤:h=1.5~18m 一般路堤: 1.5~ 高路堤:土质h≥18m 高路堤:土质h≥18m 岩质 h≥20m
通常,一般路堤可以结合当地的地形、 通常,一般路堤可以结合当地的地形、 地质情况,直接套用标准横断面图, 地质情况,直接套用标准横断面图,而 不必进行个别论证和验算 土方量特别大,占地多; 土方量特别大,占地多;行车条件差 宜采用折线型或梯形边坡。 宜采用折线型或梯形边坡。
4、路基压实
路基压实的作用是提高填料的密实度,减小孔隙率; 路基压实的作用是提高填料的密实度,减小孔隙率;增强 填料颗粒之间的接触面,增大凝聚力或嵌挤力, 填料颗粒之间的接触面,增大凝聚力或嵌挤力,提高内摩阻力 ,减少形变,为路基的工作提供良好的基础。 减少形变,为路基的工作提供良好的基础。
• 详细内容见 第八章土质路基施工 详细内容见“第八章土质路基施工 第八章土质路基施工”
填料类别 细粒土 粗粒土 巨粒土
边坡坡率 上部高度( 上部高度(H≤8m) ) 1: 1:1.5 1:1.5 : 1:1.3 : 下部高度( 下部高度(H ≤12m) ) 1: 1:1.75 1:1.75 : 1:1.5 :
②砌石边坡
填石或砌石路堤通常用于浸水、陡坡、高边坡或高填方地段。 填石或砌石路堤通常用于浸水、陡坡、高边坡或高填方地段。 边坡坡度视填石或砌石的情况而定,通常陡于土质边坡。 边坡坡度视填石或砌石的情况而定,通常陡于土质边坡。 砌石顶宽一律采用0.8m,基底面以1:5的坡度向路基内侧倾斜,砌 ,基底面以 的坡度向路基内侧倾斜 的坡度向路基内侧倾斜, 砌石顶宽一律采用 石高度一般为2~ 石高度一般为 ~15m。 。 墙的内外坡坡度依砌石高度按表3-3选定。 墙的内外坡坡度依砌石高度按表 选定。 选定
土质挖方边坡坡度表 表3-4
土的类别 粘土、粉质粘土、塑性指数大于 的粉土 粘土、粉质粘土、塑性指数大于3的粉土 中密以上的中砂、粗砂、 中密以上的中砂、粗砂、砂砾 卵石土、碎石土、圆砾土、 卵石土、碎石土、圆砾土、角 胶结和密实 砾土 中密
边坡坡率 1:1 : 1:1.5 : 1:0.75 : 1:1 :
2、路堑 一般路堑( 一般路堑(h<20m) ) 深路堑( 深路堑(h ≥ 20m) )
3、半填半挖
3.3 路基设计
一般路基设计包括如下内容: 一般路基设计包括如下内容: ①选择路基横断面形式,确定路基宽度与高度; 选择路基横断面形式,确定路基宽度与高度; ②选择路基填料与压实标准; 选择路基填料与压实标准; ③确定边坡形状与坡度; 确定边坡形状与坡度; ④路基排水系统布置与排水结构设计; 路基排水系统布置与排水结构设计; ⑤坡面防护与加固设计; 坡面防护与加固设计; ⑥附属设施设计 本知识点只介绍路基宽度、高度、边坡坡度, 本知识点只介绍路基宽度、高度、边坡坡度,其他 内容在相应在知识点中讲解。 内容在相应在知识点中讲解。
1、路堤
路基顶面高于原地面的填方路基,称为路堤。断面由顶宽、边坡坡度、 路基顶面高于原地面的填方路基,称为路堤。断面由顶宽、边坡坡度、 护坡道、边沟、支挡结构、坡面防护等组成。 护坡道、边沟、支挡结构、坡面防护等组成。 填土高度(H):路肩边缘至原地面的高度。 填土高度( ):路肩边缘至原地面的高度。 ):路肩边缘至原地面的高度
砌石边坡坡度表 表3-3
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
序号 1 2 3
高度(m) 高度( ) ≤5 ≤10 ≤15
内坡坡度 1:0.3 : 1:0.5 : 1:0.6 :
外坡坡度 1:.5 : 1:0.67 : 1:0.75 :
(2)路堑边坡 )
①土质挖方边坡 土质路堑边坡形式及坡率应根据工程地质条件、边坡高度、排水措施、 土质路堑边坡形式及坡率应根据工程地质条件、边坡高度、排水措施、 施工方法,结合自然山坡和人工边坡的的调查和力学分析确定。 施工方法,结合自然山坡和人工边坡的的调查和力学分析确定。 边坡高度不大于20m时,边坡坡率不宜大于表3-4之规定 边坡高度不大于 时 边坡坡率不宜大于表 之规定 边坡高度大于20m时,应进行单独设计,由边坡稳定性分析确定坡度 时 应进行单独设计, 边坡高度大于
1、路基宽度 、
路基宽度包括行车道(路面)宽度和两侧路肩宽度, 路基宽度包括行车道(路面)宽度和两侧路肩宽度,高等级公路还包括中 包括行车道 央分隔带、路缘带、变速车道、紧急停车道,见图 。 央分隔带、路缘带、变速车道、紧急停车道,见图3-5。 路基设计宽度根据设计通行能力和交通量大小而定, 路基设计宽度根据设计通行能力和交通量大小而定,一般每个车道宽度为 3.50~3.75m,城镇近郊和技术等级高的公路,路肩尽可能宽,一般 ~ ~ ,城镇近郊和技术等级高的公路,路肩尽可能宽,一般1~ 3m,并铺筑硬路肩,以保证路面行车不受干扰。 ,并铺筑硬路肩,以保证路面行车不受干扰。
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