公路路基施工技术探讨 刘宇

公路路基施工技术探讨刘宇

发表时间：2017-03-21T11:22:49.447Z 来源：《基层建设》2016年第34期作者：刘宇

[导读] 路基路面压实处理效果对于最终质量的影响是比较大的，也是需要进行重点把关和控制的重要内容所在。

连云港市连通路桥工程有限公司江苏省连云港市 222000

摘要：随着当前社会的不断发展，公路工程项目的需求量不断增加，相应的公路工程项目质量要求也是比较高的，为了充分保障后续公路工程项目的安全行驶，必须要重点提升其相应的施工质量效果，而具体到公路工程项目的相应施工处理中来看，路基路面压实处理效果对于最终质量的影响是比较大的，也是需要进行重点把关和控制的重要内容所在。

关键词：公路；路基；施工技术

1.公路路基工程施工质量应达到的要求

公路工程路基施工质量的高低决定了公路使用寿命的长短，符合标准、高质量的施工，才能切实有效的保证公路的使用寿命，使公路达到最佳的使用性能，反之，则是“豆腐渣工程”，不仅造成资源的极大浪费，还会引发严重的后果，所以公路路基工程施工质量应达到以下标准:路基的整体结构稳定性要足够，目的是防止路基结构出现失稳，致使路面出现变形，甚至被破坏;路基强度要足够，目的是当路基在外力的作用下出现变形后，还能确保其符合规范;路基的水温稳定性要足够，目的是防止在地下水和地面水的作用下路基出现翻浆、冻胀等情况。

2.公路工程路基施工质量控制的意义

俗话说“要致富，先修路”。随着我国经济的快速发展，公路工程也取得一些建设成就，但在修建过程中也会经常出现一些质量问题。为了增加公路的使用寿命和稳定性，各公路工程企业应结合当前先进的时代理念，运用科学的技术手段和管理方式来不断的完善公路工程路基施工质量，并且在管理方面建立一套完整的科学管理体系，在施工中严格遵守相关管理规程，保障公路工程的路基施工质量，为人民建设出高质量的公路。

3.公路路基施工技术

3.1路基清理

一般而言，施工人员在进行土方施工之前，为了确保施工质量，一般情况下都会对路基的腐殖土以及树根等进行清理。由于树根以及腐殖土对施工路基的强度会有很大的影响，因此必须要对其进行处理。易腐烂的物质通常会对我们的环境产生一定的破坏，所以，对于易腐烂的物质必须要进行堆积在一起来处理，不可任意倾倒，避免对环境产生破坏。施工人员将路基表面的腐殖土清除结束以后，要先用压路机进行碾压密实，然后进行换填。换填之后，也要根据其换填厚度，进行分层碾压。只有这样，才可以保证路基整体的密实度，和路基的强度。对于路基范围以内的植被，施工人员要及时采取相应的保护措施或者将其进行移植，尽量避免对植被的损坏。对于根系延伸至路基范围以内的情况，施工人员要及时将其进行处理，避免路面铺筑结束以后，根系扩展，对路面产生较大的破坏。同时，对于基坑较深的部位，施工人员要避免在基坑旁边堆放材料，避免集中荷载过大，造成基坑坍塌。同理，对于基坑旁边的构筑物，也要采取相应的加固措施。

3.2路基路面排水

路面破坏大多数都是由于路面排水不畅所导致的，路面在荷载的碾压下，产生裂缝。由于路面排水不畅，就会导致路面的积水渗入到路基里面，路基被水浸入之后，路基的密实度就会被改变，承载力也会随之改变。再在车辆荷载的反复碾压下，裂缝扩展，路面就会彻底破坏。因此在进行公路设计中，设计人员一定要注意对排水的设计，做到尽量满足道路的使用寿命。公路排水系统分为路基排水和路面排水两部分，设置排水的目的主要就是为了保持路基的干燥性，从而保证路基的强度。同时为了保障农业用水，施工工程经过农田时，会设置相应的农田用水，保障相应的农田用水。

3.3路基填筑

对于路基填筑控制必须要从各个细节入手进行把关，比如对于路基填筑的宽度就需要进行精确计算，除了要严格按照设计需求以及前期规划进行控制之外，还需要促使其宽度应该至少多于规划30cm，如此才能够保障其整体稳定性效果；对于具体的填筑方式必须要进行严格控制，一般在具体处理中可以采用水平分级分层卸料、摊铺的方式进行处理，如此能够最大程度上提升路基填筑的可靠性和充分性；对于具体的填筑操作流程来说，应该结合施工现场状况由路中向路边进行，并且在具体的填筑操作中先填低洼地段，然后再处理其它一般路段。

3.4土方碾压

公路路基施工中的土方碾压处理同样需要引起控制人员的密切关注，该环节的处理效果和路基的强度存在密切联系，必须要保障碾压的标准化。具体的碾压操作必须要采取合理的机械设备进行，在机械设备运行中必须要遵循“先低后高、先慢后快、先稳后振、先轻后重”的基本原则，对于具体碾压的遍数也需要进行严格控制，在碾压过程中及时关注现场状况，保障其能够满足于最终施工需求；而在碾压过程中，如果出现了积水问题，则需要予以处理后再进行碾压。碾压工作完成后，还需要重点针对厚度、平整度和压实密度等指标进行详细检验，确保其合格后才能够验收签认。

3.5路基防护

一般而言，降水都会有一定的酸碱性，容易对构筑物或者岩体产生相应的破坏，使得其强度降低。同理路基边坡也会在雨水的腐蚀之下，强度降低，抗滑移稳定性减小，最终使得路基遭到破坏。因此需要对边坡进行防护。一般而言，对于路基的防护有很多种。对于高填方的路基，可以采取挡土墙的方式，防止其在侧向土压力的作用下，产生滑移。对于填方不是太高的路基，可以种植一部分植被，利用植被的根部，牢牢抓住土体，避免其滑移。这样还可以起到很好的绿化作用，降低路面的扬尘。此外，还可以避免驾驶员长时间驾驶，产生视野上的疲劳驾驶。

4.路基施工质量控制措施

4.1密切关注外界环境影响因素的干扰

在公路工程路基路面压实处理中，相应的外界影响因素也可能会产生一定的不良影响和威胁，这也就需要相应的施工处理人员针对这些影响因素进行重点分析，针对其进行有效地预防和控制，降低其不良影响程度。

4.2做好施工质量检测工作

采用恰当的施工质量检测手段针对路基路面压实效果进行分析也是必不可少的一个重要方面，这种施工质量检测工作能够较好发现相应路基路面处理的可靠性水平，对于可能存在的一些问题也能够进行有效优化弥补。当前比较常见的施工质量检测方法有核子密度仪法、灌砂法等，这些质量检测方法的应用确实能够有效评判压实效果，对于最终质量保障发挥重要作用价值。

4.3加强质量控制点的科学设置，并加强养护管理

在公路工程施工过程中，设置路基质量控制点可以确保工程质量并且便于管理。根据施工路段的实际情况，科学设置质量控制点，并且由专业的质量管理与技术人员对各控制点进行监控，建立相应的控制点检验记录，根据实际状况来填写，为后来的质量问题与技术资料的整理提供数据资料。公路养护对路基质量控制也有很大的影响，施工前应做好养护计划，在施工中应严格按照养护计划实施养护工作，确保公路路基的质量。

结束语：在整个施工过程中加强路基质量控制，严格按照相关质量规范与技术要求进行实施，确保公路的路基质量，防止由于质量问导致缩短公路寿命，以提高整个公路工程的质量。

参考文献：

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