基于多相整流的船舶电力推进系统谐波抑制

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基于多相整流的船舶电力推进系统谐波抑制
刘钰山，宝明毕大强２葛，
（．１北京交通大学电气工程学院，北京１０４；．００４２清华大学电机系电力系统国家重点实验室，北京１０８）００４
摘要：变频器等电力电子设备在船舶电网中的使用，将使变频器输入回路产生大量谐波．为减小谐波对电网的污染，６脉波、２脉波、４脉波整流器的输入侧电流谐波进行了分析，对１２对船舶电力
中图分类号：ＴＭ９１２
文献标志码：Ａ
Ｍｕｔ－ｈａｅｒｃｉｉｒｂｓｄｈａｍｏｃｓｐｒｓｉｎｌｉｐｓｅｔｆｅａｅｒ Leabharlann Baiduｉｕｐｅｓｏｏｈｉｌｃｒｃｐｏｕｓｏｙｔｍｆｓｐｅｅｔｉｒｐｌｉｎｓｓｅ
第３５卷第２期
２１年４月０１
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Ｖ０．５Ｎｏ２１３．ＡＤ．２１ｒ０１
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文章编号：６３０９（０１０ —０９０１７ —２１２１）２０９ —６
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随着计算机、电力电子、现代交流调速技术的发展，以前许多无法采用直流调速的系统，现在可用交流调速系统代替．因而，使得电力推进凭借其高效率、自动化、高高可靠性及低维护等固有优势，为成船上柴油机直接带动螺旋桨推进方式的强有力竞争者，目前，达国家新造船舶的３％已采用电力推发０进系统… ．１但是，电力推进需要使用大容量电力电子装置，如整流、逆变设备等，而所有电力电子装置
推进系统不同工况下的网侧电流谐波进行了仿真研究．仿真结果表明，多相整流技术是抑制谐波的有效方法，整流相数越多，变频器注入电网的谐波含量越小；４波整流应用在船舶推进系统上可２脉大大减小船舶电网的谐波含量，有效地提高电网品质．
关键词：波；谐船舶电力推进系统；多相整流；４脉波２