设置级配碎石基层沥青路面结构力学分析

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石颗粒本身的强度是级配碎石基层强度的主要结构
构成。目前对级配碎石基层的应用和研究还不够成熟，因此有必要对级配碎石设计方法进行分析。路面设计方法经历了由经验法（ＡＨＯ法为代表）以ＡＳＴ
经过发展演化为理论分析法的过程，是以受力分析
… ．ｎ．… … ㈤ ●０㈤．ｎ．㈤ … …
测及分析，并推荐合理的路面结构厚度及模量。
１计算说明１１计算路面结构方案．本文采用Ｂｓｒ３软件，计算分析级配碎石基ｉ．ａ０
层沥青路面结构。计算采用标准轴载ｌ０Ｎ，轮胎Ｏｋ
Ａｂｓｒｃ：Ｔａｉｈｏｒｓｉｅｓｒｉｆｓｂｇａｅｔｐｓｒａｅｏｓｈｌｐｖｍｅｔａｄｉｓｓｒａｅｄｆｅ — ｔａｔｋｎｇｔｅｃｍｐｅｓｖｔａｎｏｕｒｄｏｕｃｆａｐａｔａｅｎｎｔｕｃｅｃｆｆｌ
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ｔｎａｅｅｒｈｉｄｃｔｒ，ｈｆｃｎｔｅｔｏｋｎｓｏｄｘｗｈｎｇａｅｒｖｌｂｓｈｃｎｓｎｄｌｓｉｓｒｓａｃｎｉａｏｓｔｅｅｆｔｈｗｉｄｆｎｅｅｒｄｄｇａｅａｅＳｔｉｋｅｓａｄｍｏｕｕｏｅｏｉａｌａｏｌｂｓｄｌｓｃａｇｓｉａａｙｅｓｎｉａ３０ｓｆｒ，ｉｈｃｎｂｏｓｌｄｂｅｒ．ｓｗｅｌｓｓｉａｅＳｍｏｕｕｈｎｅｓｎｌｚｄｕｉｇＢｓｒ．ｏｗａｅｗｈｃａｅｃｎｕｔｙｐｅｓｔｅＫｅｒｓｒｄｄｇａｅ；ｉａ３０ｖｒｉａｏｒｓｉｅｓｒｉ；ａｅｎｕａｅｄｆｃｉｎｙｗｏｄ：ｇａｅｒｖｌＢｓｒ．；ｅｔｌｍｐｅｓｔａｎｐｖｍｅｔｒｃｅｅｔｃｃｖｓｆｌｏ
道路工程ＨｈａＥｇｅｒｉｗｙｎｉｅｇｎｉ
设置级配碎石基层沥青路面结构力学分析
孔保林
（邯郸市青红高速公路管理处，河北邯郸０６０）５０２
摘要：以沥青路面路基顶面压应变、路表弯沉为研究指标，使用Ｂｓｒ．软件分析了级配碎石基层厚度与模量及土基模ｉ３ａ０
ｎ．ｎ一 ●（＞ ●＜）ｏ ●ｏ ● ０ ●＜ｏ ●ｏ ●＜ｏ ●
土参与工作比例增大，故群桩夯扩载体灰土挤密桩复合地基沉降量比单桩工作状态的复合地基沉降量大。
３结论
学报，１９，１１）１３．９０（２：２ — １
［】刘三仓．土挤密桩地基桩土应力比及承载力２灰
探讨『．土工程学报，１９，（）１９．Ｊ岩］９６１：９ — ４
３１沿深度方向。桩身承担的荷载在１～ｄ间．ｄ４之
［］王亮，赵均海，等．密桩夯填过程的塑性分３挤
析ｌ１长安大学学报，２０，２（）７７．Ｊ．０７７２：６ — ０『］石坚．土地基群桩效应的有限元分析『．４黄Ｊ西安］工程学院学报，２０，（）２５．００６：５ — ５
衰减很快，４～ｄ度范围内衰减速度减缓，超过ｄ９深９以后，桩身承担荷载继续衰减直至接近于零。ｄ３２群桩与单桩的差别主要在沉降方面．由于群．
级配碎石是由几种不同粒径的碎石按一定比例和石屑掺配制成的混合料，其模量与强度相对于一般稳定性基层差一些，碎石颗粒之间的嵌挤力和碎
为基础的。本文将通过路面结构力学响应分析，找出沥青面层、级配碎石基层和土基各自的应力状况以及受力特点，以便于对沥青路面使用寿命进行预
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量变化对这两种指标的影响，可供同行参考。
关键词：级配碎石；Ｂｓｒ．；竖向压应变；路表弯沉ｉ３０ａ
中图分类号：Ｕ６０４１．１文献标识码：Ａ文章编号：１０ — ７６２１０ — ００００２４８（０２）６０６ — ３