直线滚动导轨 - 截面选择

➢三角形导轨：磨损后，能自动补偿间隙，导向精 度随其顶角的减小而提高，但顶角的减小使承载 能力和刚性下降；三角形导轨的制造工艺较复杂。
➢矩形导轨：承载能力大，刚性较高，形状规则， 制造和维修方便；但矩形导轨侧面有间隙，导向 精度较低。
➢燕尾形导轨：高度尺寸小，结构紧凑，能承受颠 复力矩；但燕尾形导轨磨擦阻力大，制造工艺复 杂。
滚动直线导轨
第一组 冬
2016.3.29
按导轨副的截面形状分
三角形 矩形 燕尾形 圆形
每种又分为凸形和凹形
三角形导轨
具有自动补偿磨损的能力，故其导向 性好，但制造较麻烦。
顶角一般为90度，小于90度可提 高导向精度，110～120度时可提高承 载能力。设计时两斜面的比压要基本 相等。
矩形导轨
承载能力大，制造方便。 但磨损后不能自动补偿间隙。必须设 置间间隙调整装置。
燕尾形导轨
结构紧凑，高度较小，常用于多层次 移动部件中（如车床刀架）。
但制造较麻烦。不能自动补偿但磨损后间隙调整困难，故常用于
受轴向力为主的场合，如拉床、钻床 的主轴和导向套组成的导轨副。
➢圆柱形导轨：导向性好，刚性高；但其制造精度 要求较高，磨损后，导轨间隙调整较困难。
凸形导轨副～不易积存切屑，但也不易 存油，故常用于低速移动的场合。
凹形导轨副～能存油，润滑条件好，用 于速度较大的场合，但必须有充分的防 护措施。