铁路货运增量行动为运输市场迎来新机遇

铁路货运增量行动为运输市场迎来新机遇

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铁路“货运增量行动”为运输市场迎来新机遇

5月29日上午，中国铁路总公司召开全路电视电话会议，对贯彻落实“货运增量行动”进行部署。要求广大干部职工以最坚定的决心、最务实的举措、最有效的行动，坚决完成货运增量任务目标，努力为打好污染防治攻坚战特别是蓝天保卫战贡献力量。继货运组织改革、公司制改革之后，铁路总公司此次“货运增量”行动，或为运输市场发展迎来新机遇。

“货运增量行动”是深化运输供给侧结构改革的需要。中国经济经历了快速发展之后，矛盾也逐渐凸显，推动经济持续健康发展需要着眼大局，坚定不移地贯彻新发展理念，转变发展方式，提升发展质量和发展效益。调整运输结构、减少公路货运量、增加铁路货运量是习总书记的重要指示和明确要求，是打好污染防治攻坚战、保卫蓝天碧水、建设美丽中国的现实需要，是深化运输供给侧结构性改革、构建现代综合交通运输体系、降低全社会物流成本的重要举措。

“货运增量行动”是实现运输市场可持续发展的需要。发展是解决我国一切问题的基础和关键，发展必须是科学发展，必须坚定不移贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念。从国内运输市场来看，人民群众对生活有着更美好的向往，对于打好污染防治攻坚战、打赢蓝天保卫战要求更高。铁路作为运量大、能耗低、排放少的绿色环保交通工具，理应发挥更大的作用。从这个意义上说，开展“货运增量行动”对于服务国民经济高质量一体化发展，具有积极的促进作用。

“货运增量行动”是提高铁路自身市场竞争力的需要。国家层面推进运输供给侧结构性改革，要发挥铁路的节能环保优势，地方政府高度重视，公

路治超、港口集疏运限制、甚至禁止汽车运输，铁路货运迎来了新的机遇。铁路部门要聚焦煤炭、矿石、多式联运三大品类，强化运力保障，优化运输组织，促进铁路货运量实现快速增长。全力实施西煤东运、北煤南运战略，做大铁路煤运增量。强化路地战略合作，构建东部沿海港口与内陆钢厂间的“门到门”铁路矿石疏运体系，全面提升港口铁路运输保障能力，最大限度地推动矿石等大宗货物回归铁路运输。把发展集装箱运输作为实现铁路货运增量目标的重要着力点，大力发展集装箱海铁联运、江铁联运、国际联运，做大做强铁路集装箱运输。充分发挥铁路规模化运输优势和物流资源优势，大力发展商品汽车运输，努力扩大市场份额。