物流设施规划及其布置设计

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4.作业单位占地面积计算
▪ 各作业单位所需占地面积与设备、人员、通道及辅助装置等 有关,计算出的面积应与可用面积相适应。
5.绘制作wenku.baidu.com单位面积相关图
▪ 把各作业单位占地面积附加到作业单位位置相关图上,就形 成了作业单位面积相关图。
6.修正
▪ 作业单位面积相关图只是一个原始布置图,还需要根据其他 因素进行调整与修正。此时需要考虑的修正因素包括物品搬 运方式、操作方式、建筑特征等,同时还需要考虑实际限制 条件如成本、安全和职工倾向等方面是否允许。
物流设施布置规划的分析方 法与技术
一.物流分析的基础
物料数量与特征决定了物料装运的程序和方 法,在物流分析之前,必须搜集完备所研究 的系统范围内有关的原始数据,并弄清物料 的种类、性质和数量。同时,将物料归类, 使物流系统分析简化。
1.计算物流量 2.对物料进行分类
1.计算物流量(当量物流量)
设施规划与设计阶段结构
设施规划与设计阶段结构\成果与工作内容
物流设施规划与设计具体步骤
第二节 设施系统布置设计要素与模式
一.系统布置设计的原则要求
▪ ①简化加工或作业过程; ▪ ②有效地利用设备、空间、能源和人力资源; ▪ ③最大限度地减少物料搬运; ▪ ④缩短生产作业周期; ▪ ⑤力求投资最低; ▪ ⑥为职工提供方便、舒适、安全和职业卫生的条
2.物料分类
在实际工作中物料通常按可运性的物理特征进行分类,其分 类依据是外形尺寸、重量、形状、损坏可能性、状态、数量、 时限等七种主要因素。
为了不使物料分类过多,不便以后进行物流分析,一般在企 业物流范围内应将物料分类数控制在10类左右,最多也不宜 超过15类
归类方法主要是绘制P-Q图,进行ABC分析
▪ 在需要综合考虑作业单位间物流与非物流的相互关系时,可 以采用简单加权的方法将物流相关表及作业单位间相互关系 表综合成综合相互关系表。
3.绘制作业单位位置相关图
▪ 根据物流相关表与作业单位相互关系表,考虑每对作业单位 间相互关系等级的高或低,决定两作业单位相对位置的远或 近,得出各作业单位之间的相对位置关系,有些资料上也称 之为拓朴关系。这时并未考虑各作业单位具体的占地面积从 而得到的仅是作业单位相对位置,称为位置相关图。
第七章 物流设施规划 及其布置设计
本章主要内容
物流设施规划与设计的含义及程序 设施系统布置设计要素与模式 物流设施布置规划的分析方法与技术
第一节 物流设施规划与设计的含义及程序
一.设施规划与设计的定义
▪ 设施规划与设计是针对企业个体中的生产或服务系 统的生产或转换活动,从投入到产出的全部过程中, 将人员、物料及所需的相关设备设施等,做出最有 效的组合与安排,并与其他相关设施协调,以期获 得安全、效率与经济的操作,满足企业经营需求, 同时更进一步能对企业长期的组织功能和发展产生 更积极的影响和效益。
▪ 传统设施规划与设计的问题以生产系统为主要课题, 而生产系统则以制造工厂的规划问题最为复杂,也 最具代表性。
二.物流设施规划与设计的内容
三.设施规划设计的原则
1.减少或消除不必要的作业 2.以流动的观点作为设施规划的出发点 3.追求系统的整体优化 4.重视人的因素 5.反复叠代及并行设计
四.设施规划与设计的阶段与程序
件。
二.系统布置设计基本要素
1.工厂系统布置设计基本要素
▪ 根据缪瑟的工厂系统布置设计(SLP)理论,将P、 Q、R、S、T称为系统布置的基本要素(原始资 料)。
▪ P 产品 ▪ Q 产量 ▪ R 生产路线 ▪ S 作业单位部门划分 ▪ T 生产时间安排
2.物流中心的规划与系统布置要素
物流中心的规划除了必须先了解是属于哪一种物 流中心类型外,还要注意物流中心的规划与系统 布置要素(E、I、Q、R、S、T、C)分析 ▪ 订单(Entry) ▪ 商品的种类(Item) ▪ 商品的数量或库存量(Quantity) ▪ 物流路径(Route) ▪ 服务(Service)水平或内部服务单位划分 ▪ 交货时间(Time) ▪ 物流配送成本(Cost)
(1)绘制P-Q图
▪ 其中P代表物料种类,Q代表物流量(当量物 流量)。根据每一种物料Pi(i=l,2…,n) 其对应点Qi,即可画出由直方图表示的P-Q图 (见图5-7)。
(2)对图5-7进行ABC分类
一般A类物料占总品种数的5%-10%,物 流量占70%以上;
▪ 考虑了各种修正因素与实际限制条件以后,对面积图进行调 整,得出数个有价值的可行设施布置方案。
7.方案评价与择优
▪ 针对前面得到的数个方案,需要进行技术、费用及其他因素 评价,通过对各方案比较评价,选出或修正设计方案,得到 布置方案图。
某工具工厂(新办公室)按SSLP六 步法进行布置的案例
第三节
物流系统中由于几何形状、物料搬运难易程度相差甚远,简单地 用重量作为物流量单位不合理,要想得到精确的物流量也不大可 能,社会和生产对物料品种数量的需求也是经常在变化,所以苛 求物流量的绝对准确性不可能也没有必要,不同物料的数量通常 也不可比,如一吨钢和一吨泡沫塑料,重量虽相等但体积相差太 大。
因此在物流系统的分析、规划、设计中,如能找到一个标准,将
各种物料经过折算都变成标准的倍数或系数,即折算成统一量, 将会使分析和计算大为简化。这个折算成的统一量就称为当量物 流量。
当量物流量是按照规定标准修正和折算的运输量。例如载重10t 的卡车,当运输10t钢材时,10t钢材的当量重量为10t;而运输 2t塑料制品时,则2t塑料制品的当量重量为10t。
三.系统布置设计SLP(流程)模式
1.准备原始资料
▪ 在系统布置设计开始时,首先必须明确给出原始资料——基 本要素,同时也需要对作业单位的划分情况进行分析,通过 分解与合并,得到最佳的作业单位划分状况。所有这些均作 为系统布置设计的原始资料。
2.物流分析与作业单位相互关系分析
▪ 作业单位间的物流分析的结果,可以用物流强度等级及物流 相关表来表示;作业单位非物流的相互关系可以用量化的关 系密级及相互关系来表示。
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