四大管道支吊架规范书

附件1 技术规范

1 总则

1.1 本技术规范用于xxxx“上大压小”新建项目工程的四大管道（包括主蒸汽管道、高压旁路管道、

高温再热蒸汽管道、低压旁路管道、低温再热蒸汽管道、高压给水管道（含汽泵再循环管道）、高旁减温水、以及主汽和热段管道的暖管、疏水管道，以下简称（四大管道））支吊架支吊架。

它提出了四大管道支吊架的功能设计、结构、性能、安装和试验等方面的技术要求。锅炉厂供货范围内的四大管道支吊架由锅炉厂负责，不属于本次招标范围。

1.2 本技术规范提出的是最低限度的技术要求，并未对一切技术要求做出详细规定，也未充分引述

有关标准和规范的条文，投标方应提供一套满足本招标文件和所列标准要求的高质量产品及其相应服务。对国家有关安全、环保等强制性标准，投标方必须满足其要求。

在签订合同之后，招标方保留对本规范书提出补充要求和修改的权力，投标方应承诺予以配合。

如提出修改，具体项目和条件由买卖双方商定。

1.3 投标方如对本招标文件有偏差(无论多少或微小)都必须清楚地表示在本招标文件的“技术差异

表”中。否则招标人将认为投标方完全接受和同意本招标文件的要求。禁止更改本招标书内各条款序号。

1.4 投标人对四大管道支吊架（包括附件）负有全责，包括分包（或采购）的产品。分包（或采购）

的产品制造商应事先征得招标方的认可。

1.5 本技术规范书所使用的标准，如遇与投标方所执行标准发生矛盾时，按较高标准执行。投标方

在设备设计和制造中所涉及的各项规程、规范和标准必须遵循现行最新标准版本。

1.6 在合同签订后，按本招标文件的要求，投标方提出合同设备的设计、制造、检验/试验、装配、

安装、调试、试运、验收试验、运行和维护等标准清单给招标方，由招标方确认。招标方有权因协议、标准、规程发生变化而提出一些补充要求，具体内容双方共同商定。

1.7 投标设备采用的专利涉及到的全部费用均被认为已包含在设备报价中，投标方保证招标方不承担

有关设备专利的一切责任。

1.8 本技术规范经买卖双方共同确认和签字后将作为订货合同的附件，与订货合同正文具有同等效

力。未尽事宜由双方协商解决。

1.9 投标方具有与招标设备相同/相近产品的设计、制造能力，且实践已证明产品是成熟的，并有可

靠的运行业绩。投标方须在投标文件中提供相关合同文件的封面、签字页和参数页的复印件（应

能说明电厂或变电站生产/投产日期和参数）以证明其满足本次招标的业绩要求，否则其投标文件无效。

1.10 本工程采用统一的KKS编码标识系统。编码范围包括投标方所供系统、设备、主要部件和构筑物

等，投标方在设计、制造、运输、安装、试运及项目管理等各个环节使用KKS编码。投标方在中标后提供的技术资料（包括图纸）和设备标识必须有KKS编码。具体标识要求和原则在签订合同后提供。

2 工程概况

2.1 厂址位置

xxxx“上大压小”新建项目工程，建设规模为2×350MW循环流化床超临界热电联产机组。项目地处江苏省徐州市沛县境内。沛县位于徐州市的西北面，东临微山湖，直达鲁东南地区，北靠昭阳湖，连通山东济宁、滕州等地，南与铜山县接壤，西连丰县和豫东地区。沛县工业产品门类众多，地下资源丰富，素有华东地区“煤城”之称。铁路、公路、航运交通便利。

2.2 建设规模

建设2台350MW、超临界、一次中间再热、单轴、高中压分缸、三缸两排汽、双抽供热汽轮发电机组。工业抽汽为可调抽汽，采暖抽汽也为可调抽汽。

2.3 工程气象

气象站建站于1959年1月1日，为三次观测站，每天8时、14时、20时进行观测。主要观测项目有气温、气压、风、降水、蒸发等。该站位于116︒55'E、34︒43'N，海拔35.8m，风仪高度距地面10.0m。沛县属淮北平原，全县境内地势平坦，无丘陵、山脉，地势自西南向东北走向，西南略高于东北2m左右，全县南北约55km，东西约30km，成南北长条形。县境内无高山阻挡，冬夏季风直灌全境，冬季干冷，夏季炎热，雨水集中。春季升温快，秋季多天高气爽的天气，四季分明，气候温和，雨水丰沛，光照充足。

历年平均气温14.3℃

历年极端最高气温40.7℃(1966.7.18)

历年极端最低气温-21.3℃(1967.1.4)

历年平均最高气温19.5℃

历年平均最低气温9.1℃

历年平均气压1012.8hPa

历年平均水汽压13.9hPa

历年最大水汽压 43hPa

历年最小水汽压0.3hPa

历年平均相对湿度73%

历年最小相对湿度4%

年最大年降雨量1290.1mm(2003)

最小年降雨量425.9mm(1988)

历年24小时最大降雨量340.7mm(1971.8.9)

历年平均降水日数81d

历年平均蒸发量1469.4mm

最大年蒸发量1873.5mm(1968)

历年平均风速 2.2m/s

历年最大风速27.0m/s(N 1964.6.14)

历年平均大风日数12d

50年一遇离地10米10分钟平均最大风速为17.7m/s，(1985.8.4)

历年主导风向 E (9%)、ESE (13%)、SE(9%)

历年夏季主导风向 E (12%)、ESE (14%)、SE(12%)

历年冬季主导风向 E (11%)、ESE (12%)、SE(9%)

历年平均日照百分率49%

历年平均日照时数2165h

历年平均雷暴日数33d

历年平均雾日数22.4d

历年最大冻土深度19.0cm(1970.1.20)

历年最大积雪深度20.0cm(1987.1.2)

地面平均温度16.8℃

2.4交通运输

本工程燃煤采用铁路运输。矿区内交通运输便利，其中于1976年建成通车运营的徐沛铁路经陇海沙塘集配站与全国铁路网联接，徐沛铁路作为大屯矿区煤炭运输专用铁路，自运营以来逐步形成了车、机、工、电、辆门类齐全、制度相对完善的煤炭自营铁路体系。目前，线路铺轨全长181.1km，其中正线72.5km，共有14条专用线(分别衔接公司四矿两厂一库、徐州矿务局三矿及沛城矿的车辆取送和地方物资的到发业务)、道岔186组，拥有8台内燃机车，自备车辆257辆，全线共设8个客货营运站，且均完成了信号微机联锁的改造，通讯设备也实现了光缆、程控交换改造。目前，徐沛铁路的年运输能力已达到1100万吨，完全有能力承担本工程所需的320万吨/年的煤炭运输。