汽车总体结构介绍3
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•（3）空档停留片刻 • V2下降快 V3下降慢
•套（4）当V3=V2时 接合 • 左移挂入五档
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•2.从高速挡换入低速挡
•（1）在五档时 •V（3=2V）2分离离合器，退入空 档 •V••（3>3VVV）343=由下V于 降2 慢VV44下<V降2快故
•（4）重新接合离合器， • 同时加油，使V4>V3
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2020/11/23
汽车总体结构介绍3
•一轴：一、二档齿轮与轴一体；三、四档齿轮与轴通过轴承连接。 • 二轴：一、二档齿轮与通过轴承连接；三、四档齿轮与轴一体。
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•第一轴 •中间轴
•第二轴
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•（5）再分离离合器，等V4↓ • 到V4=V3，即可挂入 • 四挡。
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•3
•4
•2
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3rew
演讲完毕，谢谢听讲!
再见，see you again
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2020/11/23
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•1）切薄齿式
•FQ 防止跳挡的轴向力
•副变速器输入轴
•输出轴
•输入轴
•动力输出轴 •第二中间轴 •倒挡轴
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•组 •合 •式 •变 •速 •第一中间轴 •器
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•（一）、无同步器时变速器的换挡过程
•1.从低速挡换入高速挡
•3
Βιβλιοθήκη Baidu•4
•2
•（1）在四档时 V•（3=2V）4分离离合器，退入空档 • V3=V4 V4<V2 故V3<V2
•挂档方向
•跳档方向
•传
动
方 向
•FQ
•结合齿圈
•结合套齿 •花键毂
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•结合套齿
•传 动
•FQ
方
向
•FQ 防止跳挡的轴向力
•花键毂
•结合齿圈
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•结合齿圈
汽车总体结构介绍3
•三、组合式变速器
• 用于重型汽车，使其具有良好的动力和经济性。常采用两
个变速器串联的方式构成组合式变速器。