沥青路面就地热再生的路用性能研究

５ １ ， 青含 量 为 ４ ８ ， 点 试 验 所 得 的各 筛 孑 ．％ 沥 ． 各 Ｌ
通 过 率离 散性 较小 ， 每个 筛孔 离散 均 小 于 ５ ， 沥青 用 量 离散 则小 于 ０ ４ 。因此 ， 采 用 此 ３点 的 平 ． 可
其组 成成 分不 同造成 其性 能不 同。在 回收沥青 中分
２ ０ ｏ Ｏ７ ．５ ． ０． Ｉ１ ．６４７ ９５ ３２ ６ １ ．５Ｏ １ Ｏ３ ６ ．８２３ ．５ ． １ ． １ ９
别掺 加 ２ ５ 和 ８ Ａ、 ％、 ％ Ｂ再 生 剂 后 进 行 试 验 ， 结 果 如表 ２所示 。
均值代 表 试验 段 原 路 面级 配 和沥 青 用 量 （ 图 １ 。 见 ）
同时 ， 对原 路 面 回收沥 青 的三 大指 标 和 沥青 混 合 料
进 行 试验 ， 验结果 如表 １所示 。 试
图 １ 原 路 面 沥 青 混 合 料 级 配 曲 线
表 １ 原 路 面 沥 青 及 沥青 混合 料 试 验 结 果
经过 路况 调查 ， 京珠 （ 京一 珠 海 ） 速 公 路 临 北 高 长（ 临湘一 长 沙） 的主 要 路面 病 害 为纵 向裂 缝 、 段 横 向裂缝 、 唧泥 、 翻浆 和修 补补丁 等 。该 文 以该 路段 临
重新 摊铺 、 压实 ， 续作 业 一 次成 型 翻新 沥青 路 面 。 连
主 要 适 用 于 表 面 损 坏 、 浪 、 移 、 辙 和 纵 向 裂 缝 波 推 车
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
赠 ２ Ｏ
０
筛 尺 寸／ ｍ Ｌ ｒ ａ
等 病害 。它是 一种 在 经 济上 可 节 约 大量 养护 资金 ， 能很 好地保 护 环境 ， 响 应 国家 建 设 资源 节 约 型社 并 会 号召 的沥青 再生技 术 。
公 ｙ ８ ｏ 汽 ｐ ｉａ Ｈｉ ｈ ＬＡｕ与 ｔｖ 运 ｔｏ ｓ ｇ ｗａ ｓ 路 ｔｍｏｉ ｅＡｐ ｌｃ ｉ ｎ
１ ４ １
第２ 期
２１ ０ ２年 ３月
沥青 路 面就 地 热 再 生 的路 用 性 能研 究
李 亚 明 ，武和 平
（ 沙理 工 大 学 ，湖 南 长 沙 长 ４００） １ ０ ４
别 是 ２ ３ ． ６ｍｍ 以下 粒径 料 偏 多 ， 要 调 整 。另外 ， 需 由表 １ 知 ： 路 面的针 入度 降低 比较 明显 ， 可 原 且不 符
青软 化点 和延度 的影 响相 差 不 大 ， 采 用 Ａ 型 再 生 而
剂 的沥 青 针入 度 恢 复 比Ｂ 再 生剂 好 ； 改 善 沥青 型 从
公 路 与 汽 运
总 第 １ ９期 ４
Ｈ ｉ ｈ ｙ ＆ Ａｕ ｏ ｔｖ ｐｌｃ ｔｏ ｓ ｇ ｗａ ｓ ｔ ｍｏｉ ｅＡｐ ｉａ ｉｎ
沥青 混合 料 的配合 比如表 ４所示 。
１ｏ ０ ８ ０ ６ ０
１５ １
表 ２ 回收沥青掺加再生剂后的试验结果
聋 ｏ ４
摘 要 ：以 京 珠 （ 京一 珠 海） 北 高速 公 路 临 长 （ 湘一 长 沙） 就 地 热 再 生 工程 为 依 托 ， 临 段 结合 原 路 面 混合 料 试 验 、 收 沥 青掺 加 再 生剂 试 验 及 复 拌 再 生 沥青 混 合 料 性 能 试 验 ， 究 沥 青 路 面 就 地 热 回 研 再 生 的路 用性 能 。结 果 表 明 沥 青路 面再 生技 术 具 有 良好 的路 用性 能 ， 用 于公 路 改 扩 建 工程 。 可 关 键 词 ：公 路 ； 地 热 再 生 ； 青 路 面 ； 生 沥青 混 合 料 ；配合 比设 计 ；路 用 性 能 就 沥 再 中 图分 类 号 ： １ ． ６ Ｕ４６ ２ 文 献标 志码 ： Ａ 文章 编 号 ：６ １ ６ ８ ２ １ ） ２ １４ ０ １ ７ —２ ６ （０ ２ Ｏ 一Ｏ １ － ３
从 表 ２可 以看 出 ： 随着 再 生剂用 量增 加 ， 生 沥 再 青针 入度 和 ５ Ｅ延 度增 加 ， 化 点 降 低 。对 比 两 种 软
再生 剂 的效 果 ， 同用 量 时 ， Ｂ两 种 再 生 剂对 沥 相 Ａ、
从 图 １ 以看 出 ： 路面级 配不理 想 ， 可 原 细集料 特
长 方 向 １ ５ｋ Ｋ１ ３ Ｏ — Ｋ１ ７ ０ ） ． ｍ（ ３ ＋５ Ｏ ３ ＋０ ０ 的旧路 面
作 为试 验段 进行就 地 热 再 生施 工 ， 证 旧沥青 路 面 验
就 地热再 生 的 路用 性 能 。试 验 段 路 面 结 构 为 ５ｃ ｍ ＡＫ一１ ６玄 武岩 改性 沥青 混 合料 ＋６ｃ ＡＣ一２ ＋ ｍ Ｏ
合 规范 的使用 要求 ， 软化 点偏 高 ， 度则 是直 接脆 而 延 断 。这 些都说 明原 路 面沥 青 老 化很 严 重 ， 要 添加 需 适 量 的再 生剂让其 恢 复使用 性 能 。
针 对 临长段 的特 殊情况 ， 别选 择 Ａ、 分 Ｂ两 种再 生剂进 行试 验 比较 ， Ｂ均 为 轻 油 质 再 生 剂 ， 是 Ａ、 但
沥青路 面就地 热 再 生就 是 采 用加 热 系 统 （ 热 加
１ｏ ｏ
机 ） 现场把 需要再 生 的沥青 路面均匀 加热 至要求 的 ，
温度 ， 然后 用复拌 系统 将加 热后 的沥青路 面翻松 ， 添
摹
８ ０ ６ ０
４ Ｏ
加新 沥青混 合料 或再 生剂 ， 与 翻松 的 旧料 拌 和后 并
７ｃ 一 ２ ＋ ６ ｍ （ ｍ ＡＣ ５ ０ｃ ３层 ） 稳 碎 石 基 层 。 水
１ 原 路 面 混 合 料试 验
在 Ｋ１ ３ １ ６行 车 道 、 ３ ＋ ５ ０行 车 道 、 ３＋ ７ Ｋ１ ３ ８ Ｋ１ ３ ２ ３ ＋５ ０行 车道 ３个 地点 取样 ， 分别 对 其 上 面层 进 行 抽提筛 分 ， 试 验 分 析 ， 沥 青 路 面 油 石 比 为 经 老