合肥新桥机场配餐楼施工组织设计

合肥新桥机场配餐楼施工组织设计
合肥新桥机场配餐楼施工组织设计

施工组织设计

河北建设集团有限公司

合肥新桥机场东航项目经理部2011年4月20日

施工组织设计【方案】报审表

工程名称:合肥新桥机场东航安徽分公司航食区工程编号:

致:北京颐和工程监理有限责任公司(监理公司)

我方已根据施工合同的有关规定完成了施工组织设计(方案)的编制,并经我单位上级技术负责人审查批准,请予以审查。

附:施工(方案)组织设计书

承包单位

项目经理

日期

专业监理工程师审查意见:

专业监理工程师

日期

总监理工程师审核意见:

项目监理机构(章)

总监理工程师

日期

目录

第一章编制依据 (5)

第二章工程概况 (6)

第三章施工部署 (7)

第四章施工总平面布置及施工总平面管理 (9)

第五章工程进度计划与措施及施工网络图 (14)

第一节网络进度计划 (14)

第二节确保工程进度计划及技术组织措施 (14)

第六章施工准备 (18)

第七章分部分项工程主要施工方案与技术措施 (20)

第一节工程测量 (20)

第二节土方工程 (24)

第三节基础工程 (25)

第四节钢筋工程 (27)

第五节模板工程 (32)

第六节混凝土工程 (34)

第七节砌体工程 (37)

第八节脚手架工程 (38)

第九节屋面工程 (40)

第十节装饰工程 (42)

第十一节道路工程 (50)

第十二节给排水、消防工程施工方案 (51)

第十三节通风、空调工程施工方案 (55)

第十四节电气工程系统施工方案 (58)

第十五节弱电工程施工 (72)

第八章确保工程质量管理体系与措施 (75)

第一节质量管理体系 (75)

第二节检验、试验 (75)

第三节确保工程质量的技术组织措施 (76)

第九章确保安全生产、文明施工管理体系与措施 (86)

第一节安全管理体系 (86)

第二节安全生产责任制 (86)

第三节安全管理措施 (87)

第四节文明施工措施 (101)

第十章季节性及夜间施工措施 (102)

第十一章劳动力计划安排及保障措施 (105)

第十二章施工机械设备供应计划及保障措施 (106)

第十三章成品保护措施 (106)

附表一拟投入的主要施工机械设备表 (106)

附表二拟投入的主要试验检测仪器设备表 (107)

附表三劳动力计划表 (108)

附表四施工总平面布置图 (109)

附表五临时用地表 (110)

附表六工期进度 (111)

第一章编制依据

第一节文件依据

(1)根据东航合肥新桥机场航食区工程施工的招标文件、投标用工程图纸等事宜。

(2)中华人民共和国法律、法规以及行业标准、规范、规程等。

(3)安徽省、合肥市政府有关建筑工程管理、市政管理、环境保护等的规定。

(4)建设部2005年重点推广的建筑业10项新技术。

(5)ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系、OSHMS18001职业安全健康管理体系标准,我单位质量、环境及职业安全健康管理手册、程序文件及其支持性文件。

(6)我单位公司管理手册及其它有关总承包管理、质量管理、安全管理、文明施工管理规定。

(7)我单位建筑安装工程施工的企业标准。

(8)建设部发布的国家级工法和我单位的企业工法。

第二节主要图集、规范、法律、法规

施工验收规范、规程及标准一览表

标准名称标准编号号

1 《工程测量规范》GB50026-93

2 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002

3 《砌体工程施工质量验收规范》GBJ203-2002

4 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002

5 《建筑桩基技术规程》JGJ94-94

6 《木结构工程施工质量验收规范》GB50206-2002

7 《屋面工程质量验收规范》GB50207-2002

8 《地下防水工程质量验收规范》GB50208-2002

9 《建筑地面工程施工及验收规范》GB5209-2002

10 《建筑装饰装修工程质量验收规范》GB50210-2001

11 《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》GB50242-2002

12 《通风与空调工程施工质量验收规范》GB50243-2002

13 《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-2002

14 《现场设备安装、工业管道、焊接工程施工及验收规范》GBJ50236-98

15 《电气装置安装工程电气照明装置施工及验收规范》GB50259-96

16 《电气装置安装工程母线装置施工及验收规范》GBJ149-90

17 《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》GB50169-92

18 《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50170-92

19 《电气装置安装工程盘、柜及二次回路结线施工及验收规范》GB50171-92

20 《电气装置安装工程低压电器施工及验收规范》GB50254-96

21 《电气装置安装工程1KV及以下配线施工及验收规范》GB50258-96

22 《建筑工程施工质量验收统工标准》GB50300-2001

施工安全管理规范、规程及规定

序号标准名称标准编号

1 《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91

2 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-86

3 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88

4 合肥市建委关于建筑施工现场安全管理的文件及规定

第二章工程概况

工程名称东航合肥新桥机场航食区工程施工

项目地点合肥新桥国际机场内

建设单位东航合肥新桥机场迁建指挥部

设计单位中国中元国际工程公司

本工程包括配餐楼、门卫及消防水泵房,建筑面积总计5416㎡,其中配餐楼生产区地上二层,建筑面积3656m2 ,配餐楼办公区地上三层,建筑面积1489m2,建筑高度11.3m,局部楼梯间高度14.1米;门卫及消防水泵房地上一层,建筑面积42㎡,地下一层,建筑面积229㎡,建筑高度4.05米。

本工程配餐楼、门卫及消防水泵房等耐火等级二级,混凝土框架结构,结构设计合理使用年限为50年,抗震设防烈度7度,屋面防水等级Ⅱ级。

配餐楼基础采用柱下独立基础,混凝土标号为C25,基础梁混凝土标号同柱下独立基础。柱距以7200、7500为主,框架柱、梁、楼板混凝土标号C30,圈梁、构造柱混凝土标号C20。现浇混凝土板式楼梯混凝土标号C25。要求进行沉降观测。砌体采用页岩砖和加气混凝土砌块。

门卫及消防水泵房基础采用梁筏基础,地下室底板、顶板及墙壁混凝土标号为C30/P8,框架柱及楼梯混凝土标号为C30,地上框架柱、楼板、梁混凝土标号C25,圈梁及构造柱标号为C20。砌体除地下室外,±0.000以下及地下室建筑面层标高下,结构底板上墙体均采用MU7.5页岩砖,M7.5水泥砂浆砌筑,地下室建筑面层上外墙体均采用200厚加气混凝土砌块,外墙外贴30厚挤塑聚苯板保温。

建筑电气工程设有动力配电系统、照明配电系统、防雷及接地系统等。弱电智能工程:综合布线系统等。设变配电室,是电气系统的控制中心。

本工程包括室内生活给水、排水系统、室内消火栓系统。消火栓系统成环路布置,并设置灭火器。设火灾自动报警及消防联动控制系统。

雨水、生活污水分流排水体制。屋面雨水直接排至建筑单体外的雨水管网。排水系统采用重力方式,排至建筑物外检查井,再通过管道排入室外化粪池后流入市政污水管网。

本工程采用多连体空调系统,室内排风及新风采用镀锌钢板、钢板制作。

第三章施工部署

由公司有关领导及主管部门牵头,组建针对本工程施工管理的强有力的项目经理部,在认真阅读理解招标文件及施工图纸的基础上,组织相关人员仔细勘察了现场,做到对施工过程中方方面面影响因素的准确把握,借助有关计算机软件等先进的科技手段,确定了本工程施工目标和管理目标,制定了解决重点、难点的措施和施工思路。

第一节工程目标

一、质量目标

质量标准:合格

二、工期目标

本工程计划总工期240个日历天,暂定2011年6月1日开工,具体开工日期以监理下发的开工令为准。

三、安全生产、文明施工目标

杜绝重大人身伤亡事故、重大施工机械和设备损坏事故、重大火灾事故、重大坍塌事故和重大环境污染事故、最大限度减少一般事故,一般年负伤频率底于6‰。

实施“以人为本、科学管理、整洁环保”的文明施工管理模式,营造“规范、标准、健康、安全、整洁、环保、科学、绿化”的施工环境,创建“标准化工地”,争夺“省级安全文明示范工地”。

第二节施工总体顺序及施工组织

按照先地下、后地上,先主体、后配套,先结构、后装修,地下工程先深后浅的顺序组织施工;各工序有序连结,保证各分项工程、各专业按总进度控制要求完工并交付使用。

在工期安排上,以主体工程为关键线路,其它为辅线穿插进行。尽早插入砌筑工程,门窗立框,为结构验收尽早创造条件。后续装修按层分段施工,多投入劳力。

安装工程先预埋后安装,先干线后支线,工作安排上,以配合土建为主。

本工程基础及主体结构施工阶段配餐楼按生产区及办公区分两个流水段,生产区以6轴分界细分为3轴-6轴以及6轴-9轴两个小流水段。砌筑工程按流水段按部位分片施工。门卫及消防水泵房由于施工面积较小暂不划分流水段,平行施工,与配餐楼穿插施工。配餐楼、门卫及消防水泵房内外装修自上而下分层组织。室外道路、水、电、通风、消防的工作面配合土建穿插进行施工。

第三节主要工程施工机械选择

根据本工程的特点、工期要求、工程量的大小以及平面布局,结合拟定的施工工艺,确定主要机械的选型及各主要分部分项工程施工方法。

本工程垂直运输采用塔式起重机、物料提升机、混凝土输送泵。

一、混凝土输送泵

混凝土输送选用汽车泵及1台HBT60213290S型输送泵,混凝土浇筑时优先选用汽车泵,当汽车泵无法满足混凝土浇筑条件时选用地泵进行混凝土浇筑,地泵应根据施工现场实际情况灵活布置。

二、塔式起重机

在满足施工工期和场地材料堆放地点要求的前提下,基础、主体结构施工时在配餐楼东

南侧设置一台QTZ5013型塔式起重机;砌砖和装饰阶段在配餐楼东侧两端各设置物料提升机一台,门卫及消防水泵房依靠塔式起重机进行垂直运输。

三、混凝土及砂浆工程

混凝土供应采用商品混凝土。现场设小型搅拌站,解决现场零量、小量混凝土和砂浆的拌制。混凝土浇注前对预拌混凝土公司进行能力考察,确保混凝土供应满足连续浇筑需求。

四、钢筋工程

钢筋加工场集中设置,拟设置2套钢筋加工设备进行钢筋加工使用,钢筋原材料进场后在钢筋加工场加工成型,钢筋定位根据不同部位采用焊制马凳、定距框、砂浆垫块、塑料卡环等控制,钢筋连接采取直螺纹连接、绑扎搭接等方法连接。

第四章施工总平面布置及施工总平面管理

第一节施工总平面布置

一、施工总平面布置概述

根据本工程实际情况,严格按业主的统一规划,对施工平面进行科学合理的优化布置。在配餐楼北侧预留用地上设置集中办公及生活区,施工现场设库房,设置一个主出入口、一个木工棚及三大工具堆放场、两个现场搅拌站及水泥库、一个钢筋加工场。

二、场区排水

考虑整个场地的自然地坪标高及施工情况,整体自北向南排水。

三、施工平面布置图

施工平面布置图详见附图《东航合肥新桥机场航食区工程施工总平面布置图》。

第二节施工总平面管理

一、服从建设单位、监理公司的协调管理,科学合理地进行施工总平面管理,保证现场安全生产、文明施工及环境保护,确保施工顺利进行。

二、项目副经理具体负责施工总平面管理,工长负责本单位工程施工区域的平面管理,施工班组负责对本班组所在场地的平面管理。

三、严格按施工组织设计和施工总平面图进行临时设施的布设,安全防护设施、宣传标牌、临水临电设施、临时道路、排水设施等的布设。

第三节现场道路及消防道路设置

进场后立即开始对施工场区内的临时道路施工,并与市政主干道连接。首先铺设配餐楼东侧东半幅临时道路,然后铺设西侧西半幅及北侧临时道路。临时道路基层做法同永久性主路做法,上铺80厚C30混凝土,并按2%的坡度做好排水,两侧设排水沟。现场临时道路宽

大于4m,满足消防通行需要。

第四节交通运输布置

一、场外交通运输策划

1、在拟建工程场内道路与场外主干道路衔接路口设置交通警示牌,派专人协助维持拟建工程场外交通。

2、进行土方运输、混凝土浇筑等工作时安排专人佩戴醒目安全标志到工地附近道路的路口协调交通,引导、监控施工车辆,并要求车辆路口行驶速度不得高于20km/h,保证施工车辆安全行驶,防止交通安全纠纷,保证本工程材料供应及时,施工顺利进行。

二、场内交通运输策划

1、考虑到现场可利用场地比较紧张,所以根据现场实际情况在场区南侧设置了一个主出入口。

2、设置1名交通协调员,负责场内外运输车辆的调度管理,避免车辆的无序进出影响正常施工。

3、项目统一制定材料、机械设备进出场计划,避免大批材料、机械一窝蜂进出场而造成现场交通瘫痪的现象发生。

4、场内布置不锈钢交通导向牌,标明各材料堆场、办公区等施工场区的位置,建立良好的场内交通次序。

5、建立与其他承包商的交通协调合作机制,当现场需要及时进重要材料设备时避免出现主路交通拥堵。

第五节施工与消防用水的计算和布置

一、供水

1、编制依据

东航合肥新桥机场航食区工程施工图纸。

国家有关消防、卫生等有关规定。

2、设置原则

施工现场的供水量应满足全工地的直接生产用水、施工机械用水、生活用水和消防用水的综合最大需要量。

3、施工用水的水质要求

(1)饮用水应符合GB5749《生活饮用水卫生标准》和当地卫生部门的规定。

(2)混凝土和砂浆的拌和用水应符合JGJ63《混凝土拌和用水标准》的规定。

(3)施工机械用水水质应符合GB1576《低压锅炉水质标准》中给水水质规定。

4、供水管网布置

(1)管网布置:现场临时给水管线位于施工场东南角,作为本工程施工临时供水水源。结合基础、主体、装修三阶段施工内容不同,临时供水布置也有差异。三阶段干线布置成环状。在现场设置两台多级离心泵(一用一备)和一台水箱,供消防用水。当业主提供水源压力能满足现场用水压力要求时,水泵不运行;当业主提供水源压力不能满足现场用水压力要求及发生火灾时,开启水泵供现场施工用水及现场消防。

(2)给水管道以埋地敷设为主,部分区域必要时架空敷设。管材及接口:采用白色流体管,快速接头接口。

(3)位置不应妨碍现场交通运输和建筑物的施工。

(4)通过承重道路的下面时,应敷设在套管内。

(5)不应敷设在排水沟内;与其他管道同沟或共架敷设时,应敷设在排水管的上面或蒸汽管的下面。消防水母管内径不得小于100mm;在重点防火区域应设置消火栓并设置醒目的标识。室外消火栓应沿道路设置并靠近十字路口;距路边不超过2m;距建筑物外墙不小于5m;消火栓间距不超过120m。

5、用水量计算

现场总用水量Q包括:直接生产用水Q1、施工机械用水Q2、生活用水Q3和消防用水Q4。

(1)直接生产用水Q1-指混凝土及砂浆的拌和、砖石砌筑、混凝土养护、管道及容器的试验、场地及结构冲洗、物件及设备清洗等用水。

Q1=K1K4∑(n1q1)/(833600t)

式中 Q1——直接生产用水量,L/s

K1——每班直接生产用水不均衡系数,取1.5。

K4——未计及的用水量系数,取1.2。

n1——用水工程最大年度(或季度、月度)施工工程量,由总进度和总工程量求得;

q1——各项工程直接生产用水量

t——于n1相对应的工作延续天数,按每一天一班计。

经计算,Q1取11.2L/s。

(2)施工机械用水量Q2-指施工机械补给、冷却和冲洗用水。

Q2=K2K4∑(n2q2)/(833600)

式中 Q2——施工机械用水量,L/s

K2——每班机械用水不均衡系数,取2.0。

K4——未计及的用水量系数,取1.2。

n2——同类机械台数,分类计算,按高峰施工阶段同时作业机械计

q2——各类机械台班用水量。

经计算Q2取5.9L/s。

(3)生活用水量 Q3-指施工高峰期间全员人数的生活用水。

Q3=1.1K3n3q3/(2433600)

式中 Q3——生活用水量,L/s

1.1——备用系数

K3——每天生活用水不均衡系数,取1.5。

n3——现场施工人数,按施工高峰阶段考虑。

q3——每人每天生活用水量

经计算Q3取8.9L/s。

4)消防用水量Q4-按工地范围大小和居住人数确定。

本工程施工面积在75万平方米以内,按火灾同时发生一次计,耗水量为20-25L/s。

5)总用水量Q的计算:

施工区总用水量Q=Q1+Q2+ Q3,但不得小于Q4。

Q=11.2+5.9+8.9=26L/s。Q>Q4,按Q确定管径。

耗水量为26L/s。根据计算施工区临时给水总管管径为DN100。

6、水泵选择

现场施工用临时增压泵扬程不得小于50M,流量不得小于现场消防用水量。

第六节施工用电的计算与布置

一、现场供电

1、施工电源布置

施工电源应由招标单位提供。施工低压电源采用三相五线制,以380/220V电压供动力和照明用电。用电设备采用保护接地。

2、供电回路布置

根据施工总平面布置图,遵循“三级配电,两级保护”原则,在靠近电源处设一级总配电箱1台,新建工程周围、设备集中区域、生活办公区设置二级分配电箱,靠近设备处设置三级开关箱,施工层设置移动分配电箱和开关箱。干线采用电缆埋地敷设,移动箱用橡套软

电缆明敷。为保证重要用电场所电源供应,单独敷设电缆回路。

3、供电负荷计算及变压器的选择

根据本工程施工进度,经过综合比较,主体结构施工阶段用电量最大,故以用电量最大施工阶段为基准进行施工用电计算。

用电量计算公式:

S总=K(K1∑P1/COSф+K2ΣP2 +K3ΣP3)

其中S总—供电设备总需要容量(KVA)

P1—电动机额定功率(KW)

P2—电焊机额定容量(KVA)

P3—照明容量(KW)

K、K1、K2、K3 —用电不均衡系数

COSф—平均功率因数

查表可知COSф=0.75,K=1.05,K1=0.6,K2=0.5,K3=0.8,

∑P1=168.7KW

∑P2=157KVA

∑P3=20KW

经过计算可知总用电负荷:S总=240.94KVA。选择315KVA变压器。

4、施工供电方式

(1)现场供电遵循“总箱—分箱—开关箱”三级配电两级保护的配电原则。

(2)配电箱设置

按用电情况设配电总箱一台,电源电缆选用铠装埋地敷设;配电总箱为户内落地式安装。 (3)变压器设工作接地,接地电阻不大于4欧姆;总配电箱、分配电箱与电源变压器的距离超过50米以上时,其保护零线(PE)应作重复接地。

(4)防雷保护

施工电源设备应装设避雷设施。高度在20米及以上的井字架、脚手架、正在施工的构、建筑物等应装设防雷保护。

5、管线布置

施工管线应统一规划布置,电缆穿越道路时应加保护管;电力管线布置时,必须与建筑物、道路、围墙、高低压电杆、架空管道支柱及其它管道保持安全最小距离。

6、施工区照明

各施工区照明主要采用灯塔,使用卤化物光源;局部照明不足,辅助设置碘钨灯。

高温、有导电灰尘、比较潮湿或灯具离地面高度低于2.5米等场所的照明,电源电压不应大于36伏。

潮湿和宜触及带电体场所的照明,电源电压不得大于24伏。

特别潮湿场所、导电良好的地面、金属容器内的照明,电源电压不得大于12伏。

第五章工程进度计划与措施

第一节进度计划

施工网络进度计划详见附图《东航合肥新桥机场航食区工程施工进度计划》。

第二节确保工程进度计划及技术组织措施

采取强有力的组织措施、技术措施、经济措施、合同措施、制度保障等,确保合同工期。

一、组织措施

在现场项目经理部内,由项目经理挂帅,建立保障工期组织体系,作为本公司在该项目建设施工中保证施工进度按照目标工期顺利进行的组织保证,确保工程按合同工期按期竣工。

二、保障工期组织体系各要素的主要责任

公司:授权项目经理对本工程的工期负责,指导项目部制定工期保障计划和措施,在公司范围内对资源进行调配,公司职能部门为项目部提供技术、管理上的支持、服务和保障。

公司项目管理负责人:代表公司对本工程的工期保障计划与措施作出决策,指导项目经理执行工期保障计划、措施,对公司范围内投入到本工程的资源进行有效调配、平衡和监督,保证工程按网络计划节点实现。

项目经理:本工程工期保障计划与措施的制定者、决策者和领导实施者,对整个工程工期保障计划、措施和网络计划节点、总工期目标的组织、实施负全责,是实现总工期目标的第一责任人。

三、经济措施及五项资源保障

1、劳动力资源保障

详见第十二章第二节“劳动力保障措施”

2、工程材料资源保障

(1)为保障工程材料资源满足工程施工的需要和调配管理的力度,在项目部内将成立工程材料资源保障与调配管理体系,在项目经理的领导下,由主管材料资源的部门负责人主持本体系的运行与管理、考核。

(2)严格按照有关工程材料供应管理办法的规定,制定材料供应计划,提出材料的品

质要求,并按照规范规定的要求进行材料的品质检验。

(3)根据工程进度要求,组织材料招标,选择合格的材料供应商,在保证材料的品质基础上,满足工期的需要。

(4)根据材料供应计划,制定相应材料采购资金准备计划,保证材料采购的资金需要。

(5)接受业主、监理对材料品质的监理。

3、周转材料资源保障

(1)周转材料资源保障体系

为保障周转材料资源满足工程施工的需要和调配管理的力度,在项目部内将成立周转材料资源保障与调配管理体系,在项目经理的领导下,由主管材料资源的部门负责人主持本体系的运行和管理、考核,必须保证结构所需要的周转材料和设备具。

(2)租赁使用的周转材料保障

租赁使用的周转材料由公司租赁站结合项目部统一解决,主要周转材料:模板、架管、扣件、木材。

4、机械设备资源保障

详见第十三章第二节“机械设备保障措施”

5、资金资源保障等经济措施

(1)资金保障是整个项目其他保障的前提,是保证工程顺利施工,保证工期节点的最重要和最关键的保障,是项目经理管理的重点。

(2)在项目部制定项目资金使用与流转办法,制定资金流转的工作程序,资金的进入与划出,执行相关的申请与审批程序,保证资金的正确使用,实现项目经理对资金的使用一支笔审批制度。

(3)公司决定本工程资金实现专款专用,无论是公司前期调拨的资金,还是本工程的工程预付款和进度款的进出,均实现一个帐号进出专款专用,属于本工程的工程款公司承诺不作他用,以保证整个工程施工建设的顺利进行,确保工期节点目标的实现。

(4)在工程开工前,公司将与项目部一起,共同制定项目的资金使用计划,并在实施过程中及时对项目的资金使用计划进行动态的管理与调整,保障资金的使用与施工进展情况相吻合,推动工程施工的快速进行。

(5)公司会计核算中心将派工作人员驻现场,指导项目资金的专款专用,并对其项目部的资金使用情况进行监督、检查与考核,保证资金的正常流转,从而保障资金的专款专用,为工程施工提供最有力的保证。

(6)特别要保证农民工工资的足额、准时发放,保障施工人员思想稳定。

四、技术措施以及九项对策

1、制定项目保障工期的措施

为了更好的保障工期措施的实施,落实每一项具体的措施,在工程开工时,将对每一项具体的措施制定详细的实施计划,指导每项措施的实现,同时将每项措施计划经过综合分析,从而制定工程的总体保障工期措施规划,指导整个工程的保障工期措施实施。并相应地制定项目工期保障与实施管理制度,规范保障措施的实施。

2、建立项目工期预报、日报和周报等制度保障措施

在正常的工期月报的基础上,建立项目工期预报、日报和周报制度,全程即时跟踪工程的动态进展情况,分析、比较实际进度与计划进度的关系,制定预案;特别是要重视工程项目的工期预报制度,提前预测工程的进展情况,发现问题及时制定措施预案,防止工程拖期。

3、建立工期保障应急处理机制

在工程项目经理部建立工期保障的应急处理机制,建立领导保障工期责任制,由项目经理挂帅,即时处理保障工期应急事项。

4、强化网络计划管理

强化计划进度管理,充分发挥计算机计划软件的管理优势,抓住关键线路,运用工程动态管理模式,实现单项保总体,一级保一级,最终实现总目标。特别强调加强施工准备,合理、科学地安排施工程序,科学组织,使现场施工进度、施工程序合理、科学和实现最佳化的控制和强化现场管理,及时协调组织工序中间交接,使现场施工组织。工序搭接最佳化,保证工期,关键节点的按期实现。

5、强化季节性施工措施方案

由于建筑产品生产的特定性,其在建设过程中受季节、天气气候和自然环境的影响比较大,在整个施工过程中不允许出现较大影响工期的情况发生,否则,整个工程的总工期将无法按期实现。因此,制定预防季节性措施方案,保证在受到上述季节、天气气候和自然环境的影响的情况下,现场能有序的进行施工,是本工程保障工期的一项重大特别措施。

6、保障节日期间施工不受影响的对策措施

(1)组织措施:包括节日期间现场的组织保障,项目经理及项目管理人员节日期间全部在现场,与现场施工人员共同过节。

(2)节日期间工地的施工劳动力保障措施:制定节日留驻工地劳动力的特殊政策措施,包括经济奖励、行政措施、竞赛措施、家属返探亲措施,保证在节日期间劳动力人数和作业

时间。

(3)事先制定好节日期间的职工生活与活动安排,使留驻现场的全体施工与管理人员过好节,安心在工地,并保证工作效率。

7、建立项目工期保证金和工期奖罚机制

为保证本工程工期的按期完成,公司与项目经理签定保障工期的奖罚合同,并把奖罚措施落实、分解到每个节点上,奖罚对等,形成一个保障工期的激励机制。

8、开展多种形式的劳动竞赛

9、做好后勤服务保障工作

五、合同措施

严肃工程管理过程中的各项合同,并延伸合同以外的协作关系,协调好以下八大关系:与业主的关系;

与监理的关系;

与设计院的关系;

与其它施工队伍的关系;

与分包商的关系;

与材料供应商的关系。

与地方政府的关系;

六、确保工期的劳动力组织安排

1、施工队伍的准备

根据确定的现场管理机构建立项目施工管理层,选择高素质的施工作业班组进行该工程的施工。

根据该工程的特点和施工进度计划的要求,确定各施工阶段的劳动力需用量计划。

2、劳动力管理原则

根据施工预算的工料分析和施工进度计划,准确编制主要工种的劳动力,主要材料、各种施工机械在各施工阶段的需求量计划,进行工期优化,合理配置劳动力,确保工程按期。

充足的劳动力投入是确保工期实现的一项必不可少的要素,对于专业施工工种和劳动力的选择,必须以素质高、技术好为条件进行选取,项目部将选派强有力的施工队伍进场施工,在技术上施工队伍完全有能力胜任本工程的施工。

第六章施工准备

第一节施工准备工作计划

施工准备是整个施工生产的前提,根据本工程施工内容和实际情况,特制定施工准备工作计划,为工程顺利进展打下良好基础。

第二节施工技术准备

一、作好调查工作

1、气象、地形和水文地质的调查

认真做好调查工作,对地质情况、水文情况、地下管线情况都必须有详细的了解,为顺利组织全过程均衡施工创造条件。

2、各种物质资源和技术条件的调查

由于施工所需物质资源品种多,数量大,故应对各种物质资源的生产和供应情况、价格、品种等进行详细调查,以便及早进行供需联系,落实供需要求。

二、作好图纸会审工作

组织各专业人员熟悉图纸,对图纸进行自审,熟悉和掌握施工图纸的全部内容和设计意图。参加由建设单位、监理单位和设计单位组织的设计交底和图纸综合会审。

三、认真编制施工专项施工方案

根据工程特点,制定需要编制的施工组织设计和专项施工方案清单,明确时间和责任人。施工组织设计和专项方案在定稿前都要召开专题讨论会,充分参考有关部门和作业班组的意见。每个方案的实施都要通过方案提出→讨论→编制→审核→修改→定稿→交底→实施几个步骤进行。作为工程施工生产的指导性文件,方案一旦确定就不得随意更改。

四、编制施工预算

编制施工预算,根据施工图纸、工作量清单,计算分部分项工程量,按规定套用施工定额,计算所需要材料的详细数量、人员的工种和数量、大型机械台班数,以便做出详尽的进度计划和供应计划,更好地控制成本,减少消耗。

五、做好技术交底工作

本工程每一道工序开工前,均需进行技术交底。技术交底各专业均采用四级制,即项目部技术负责人→责任工程师→班组→工人。

第三节物质条件准备

施工所需的材料、构配件、施工机械品种多、数量大,保证按计划供应,对整个施工过程举足轻重,直接影响工期、质量和成本。

一、材料准备

1、根据施工进度计划和施工预算的工料分析,拟定加工及定货计划。

2、建筑材料及安全防护用品准备:对水泥、钢材、木材三大建筑材料,特殊材料等,均应根据实际情况编制各项材料计划表,分批进场。

3、对各种材料的入库,保管和出库制订完善的管理办法,同时加强防盗、防火的管理。

二、构配件订货加工计划

1、根据施工进度计划和施工预算所提供的各种构配件需用量,提前做好加工翻样工作,并编制相应的需用量计划。

2、提前做好预制、预埋件的加工工作。

3、组织制定模板的需求计划和定型模板的加工工作。

三、施工机械准备

按施工进度提前组织满足工程使用的机械设备进场。

四、检测试验设备准备

本工程检测试验分两部分,一是现场检测设备,二是试验设备。

所有现场检测设备在使用前必须经过市级合法鉴定部门进行检测,并提供检测合格证明,并定期进行合格检验。

第四节劳动力准备

劳动组织按不同阶段分别考虑和安排,由公司劳务保障供给,并签订《工程劳务合同》,实行合同制管理,为保证施工质量,提高效率,便于核算,选择高素质的施工作业班组并保持稳定,由项目部统一安排,统筹调度,必保关键工种持证上岗。

对工人进行必要的质量、安全、文明施工、思想和法制教育,教育工人树立“安全第一、预防为主”的正确思想;遵守有关施工和安全技术法规;遵守地方治安法规。

大批施工人员进场前,必须做好后期工作的安排,以便工程施工顺利进行。

第五节现场施工准备

一、施工现场测量控制网点

项目部进场后,会同有关单位做好现场的移交工作,包括测量控制以及有关技术资料,并复核控制点。根据给定的控制点测设现场内的永久性标桩,并做好保护,作为工程测量的依据。

二、按照平面布置的区域进行施工办公、钢筋加工场地、模板加工场地、库房、现场临时值班室、小型搅拌站的建设,按业主要求中标后临建、设备同时准备开工条件。

三、修建临时道路,进行临时供水、供电的施工,修建排水沟,进行通讯线路布设。

四、张挂、张贴施工布置图、宣传标识、工地标识。

安徽民航机场集团新桥机场劳务派遣服务方案定稿版

安徽民航机场集团新桥机场劳务派遣服务方案精编W O R D版 IBM system office room 【A0816H-A0912AAAHH-GX8Q8-GNTHHJ8】

安徽民航机场集团新桥机场 劳务派遣服务方案 服务供应商 极茂集团上海森海人力资源有限公司 2017年9月18日 第一部份派遣服务 劳务派遣是由派遣公司作为员工的法定雇主,用工单位同派遣公司签订劳务派遣协议,用工单位负责派遣员工的工作管理,派遣公司负责派遣员工的人事管理,即用工单位将人事行政管理的大部分工作,通常包括为派遣员工办理录用退工手续、工资发放、各类社会保险、住房公积金、代扣代缴个人所得税、福利发放、档案接转、户口落实等双方约定好的工作。为用工单位实现"用人不管人,用人不养人,增效不增支"的最大人力资源管理效益。 第二部份对安徽机场集团用工需求的理解 (见全文) 1.提供转移派遣所需服务。 2.人员补充。 3.规避风险。 4.优化流程。 5.降低成本。

第三部份机场行李搬运项目外包服务与管理 序号内容 1? 提供招聘服务:根据安徽机场集团公司用人需求提供招聘和协助招聘工作。 2 派驻员工:我们公司将根据实际情况,指派项目专属员工帮助企业办理行政上的工作, 到企业中配合企业可以更好的运作。 3? 提供外包人员培训:外包人员入职前培训、上岗培训、及不定期的素质培训服务。 (可按照机场集团公司内部岗位培训进行或者根据我司标准化岗位培训而定) 4 外包人员关系管理:签订劳动合同和办理相关手续。 5 代发工资、扣缴个人所得税。 6 负责工伤情况出现的申报及善后处理。 7 办理辞退员工及处理劳务纠纷事宜服务。 8 员工活动:定期举办集体活动,让人员有机会参加更多工作以外的活动。 9 租赁人员人事外包:代办社会保险及各种相关证件服务;按政策规定,负责人事档案

机场新航站楼项目施工组织设计

×××国际机场新航站楼工程 (气体灭火系统工程) 施工方案 编制人: 编制日期: 审核人: 审核日期: 审定人: 审定日期: 编制单位: ×××消防安全工程有限公司

目录 第一章、编制依据及编制内 容 第二章、工程概况及特点分 析 第三章、项目管理组织机 构 第四章、工程进度计 划 第五章、施工机具设备计 划 第六章、安装方 案 第七章、施工工期保证措 施

第八章、质量保证措 施 第九章、冬雨、酷热季节施工措 施 第十章、与各方协调配合措 施 附录 第一章、编制依据及编制内容 第一节、编制依据 ×××国际机场扩建工程气体灭火系统工程供货和安装工程合同段招标文件×××国际机场扩建工程气体灭火系统工程供货和安装工程合同段答疑文件

×××国际机场扩建工程气体灭火系统工程供货和安装工程合同段设计图纸 施工现场条件及勘察资料 现行国家施工及验收规范和质量检验评定标准,主要有: 《中华人民共和国消防法》 《高层民用建筑设计防火规范》(-)(年版) 《洁净气体灭火系统设计、施工及验收规范》() 《气体灭火系统设计规范》() 《气体灭火系统施工及验收规范》() 《火灾自动报警系统设计规范》(-) 《火灾自动报警系统施工及验收规范》(-) 《火灾自动控制器通用技术条件》() 《消防联动控制设备通用技术条件》() 《建筑电气安装工程施工质量验收规范》() 《建筑工程施工质量验收统一标准》() 《七氟丙烷洁净气体灭火系统设计规范》() 《气体灭火系统及零部件性能要求和试验方法》() 《消防安全疏散标志设置标准》(--) 国际民航组织理事会“国际标准和建议措施《附件机场》” 除本技术规格另有规定,编制单位以中华人民共和国法定计量单位作为计量单位,不在法定计量单位范围内的,将使用国际计量单位和国家选定的其它计量单位。所有的日期单位都指日历天。 第二节、编制内容 ×××国际机场扩建工程气体灭火系统工程供货和安装工程合同段气体灭火系统的供应及安装、调试、验收、维保等。本施工方案是规范和指导本工程实施过程的综合性文件,目的是为了使××首都国际机场扩建工程气体灭火系统工程供货和安装工程合同段在施工全过程中按科学规律组织规范施工,有计划的开展各项各部工序的施工,及时做好各项施工准备工作,保证各种资源和劳动力的及时供应,协调与总包方、各兄弟施工单位、各工地之间的时间安排,保证施工的顺利进行,按期保质保量完成施工任务。 第二章、工程概况及特点分析 第一节、工程概况 工程名称:×××国际机场扩建工程气体灭火系统工程供货和安装工程合同段雇主名称:×××国际机场扩建工程指挥部 招标代理:××国际招标公司 设计单位:北京市建筑设计研究院(缩写) 招标编号: 施工总承包商:××××有限责任公司 监理单位:××××建设监理公司

合肥新桥机场巴士乘车指南

新桥机场巴士乘车指南 新桥机场已于5月30日正式投入使用。4条机场大巴通行线路、上客点和下客点目前已最终确定,请出差的同事参照以下线路就近选择乘车地点,由于新桥机场距离市区较远,请预留足够的时间,以免耽误乘机。 从合肥市区到新桥机场,共有4路机场大巴,最早发车时间均为早上6点。另有一趟早班车,5点40分从汽车客运总站出发,停靠三孝口陆海空售票处。无论在何站点上车,票价均为25元/人次。每日循环发车,间隔40 分钟左右。高峰时段,全程1小时40分~1小时50分。非高峰时段,1小时10分。 1号线: 合肥汽车站(明光路)——新桥机场始发时间:6点,末班:20点30分。

上客点:合肥汽车站、三孝口陆海空售票点(仁和大厦对面) 下客点:长江中路(稻香楼宾馆内)、巢湖路、合肥汽车站。 2号线: 汽车客运总站(站前路)——新桥机场始发时间:6点,末班:20点30分。 上客点:汽车客运总站、金满楼北方酒楼(北一环) 下客点:十里庙、武警医院(北区)、喜乐登酒店(双岗)、汽车客运总站。 3号线: 南门换乘中心(宿松路)——新桥机场始发时间:6点,末班:18点。 上客点:南门换乘中心、天鹅湖大酒店、皇冠假日酒店 下客点:十里庙、沃尔玛超市(合肥皇冠假日酒店对面)、天鹅湖大酒店、省立医院南区、南门换乘中心。 4号线: 城市航站楼(寿春路)——新桥机场始发时间:6点,末班:19点。 上客点:城市航站楼(寿春路)、客运西站 下客点:客运西站、清溪路(奥林花园)、城市航站楼(寿春路)。 早班车:汽车客运总站(站前路)——新桥机场始发时间:5点40分 上客点:汽车客运总站、三孝口陆海空售票处。 安粮控股办公室 2013年5月31日

某航校机场道路施工组织设计

第一章施工组织设计 第一节工程总说明 一编制依据 1太原航空运动学校尧城机场工程机场场道施工招标文件 (项目编号:GW-HX-1004-HA00、招标编号:HAZB-2010091498); 2 太原航空运动学校尧城机场工程机场场道施工的有关设计图纸; 3 太原航空运动学校尧城机场工程机场场道施工招标答疑(一) ; 4 考察现场的实际情况; 5 我单位现有可投入工程的施工技术力量和机械设备情况; 6 国家、民航局、建设部颁发的相应现行技术规范规程: 《民用机场飞行区技术标准》 ( MH5001—2006); 《民用机场飞行区土(石)方与道面基础施工技术规范》(MH5014-2002); 《民用机场飞行区水泥混凝土道面面层施工技术规范》(MH 5006-2002) ;《民用机场飞行区排水工程施工技术规范》(MH 5005-2002) ; 《排水工程试验规程》(JTJE40-2007) ; 《给水排水构筑物工程施工及验收规范》(GB50141-2008); 《民用航空运输机场安全保卫设施》(MH/T 7003-2008) ; 民航总局令第69 号《民用航空运输机场及民用航空其它建设工程竣工验收规定》;《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002);《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002) ; 《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB 1 75—1 999) ; 《碳素结构钢》(GB700—88) ;《矿碴硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥》 (GBl344—1999); 《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GBl499—1998); 《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GBl3013—91); 《工程测量规范》(GB50026—2007) ; 《土工试验方法标准》(JTJ051-93) ; 《民用机场飞行区工程竣工验收质量评定标准》(MH5007-2000);《混凝土结构工程施工质量验收规范》 ( GB50204-2002);《钢结构工程施工质量验收规范》 ( GB50205-2001)。 工程简况 尧城机场场区位于太原市南约40公里处清徐县孟封镇尧城及南里旺村镇内,距大运公路2公里。

机场跑道施工组织设计方案

实施性施工组织设计 第一章编制依据及说明 本施工组织设计依据广州白云国际机场迁建工程飞行区道面工程招标文件、图纸、补充图纸、投标文件、施工合同、《民航机场场道工程施工技术要求》、《补充施工技术要求》、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)、《民用机场飞行区工程竣工验收质量检验评定标准》(MH5007-2000)、现场踏勘情况和业主确定的临设场地、拌合站位置、我单位的类似工程施工经验和施工能力编制。 在编制实施性施工组织设计中,我们立足于专业化、机械化、标准化施工,重点工程重点安排,尽量做到方案切实可行、经济合理,精心组织施工,向业主交一个优良工程。 第二章工程概况 一、工程位置及工程主要内容 广州白云国际机场迁建工程位于花都区华东镇与白云区人和镇交界处,距广州市中心约25公里。本标段为飞行区道面工程,位于西飞行区北部,设跑道一条,宽45米,道肩宽7.5米;平行滑行道一条,宽23米,道肩宽10.5米;快速出口滑行道三条;主跑道联络滑行道一条;跑道端垂直联络滑行道及其它垂直联系滑行道、回转滑行道若干条。 1、本标段工程内容包括: 1.1跑道、联络道、滑行道的基层和道面(包括道面切缝)、灯坑道面补强、道面钢筋网补强、道面平缝加筋补强。 1.2灯光穿越道面的预埋水泥排管施工。 1.3防吹坪的水泥碎石基层及其与跑道端部相接处的水泥砼施工。 1.4预制混凝土块道肩。

二、主要工程数量 主要工程数量表 三、地形地貌及地质情况 由于飞行区前期土石方及排水工程现已完成,现道面区是一片平坦的开阔地,地表高程正好是道面基层底部高程。土质有残坡积土、无炭土、含炭土和经过爆破后硬质岩石(石英砂岩、灰岩、砂岩、泥岩、页岩、煤岩)等的混石、混碴。 四、工程所在地气象、水文情况 场区属亚热带季风型气候区,年平均气温21.5℃,极端最高气温38.1℃,极端最低气温0.6℃,无霜期长达342d。雨量丰富,年降雨量1739.1mm,每年4-9月为雨季,且常有暴雨,降雨量为全年雨量的81.47%,最大降雨强度为185.3-284.9mm,10月至次年3月为旱季,降雨量仅为全年雨量的18.53%。年蒸发强度为1720.9mm,潮湿系数为0.78~1.42,为湿度适中~湿度充足带。全年

机场运行效率分析报告

机场运行效率分析报告 一、研究概况 机场作为航空运输系统的重要枢纽,其运行效率与旅客出行服务体验息息相关。随着A-CDM系统的建设完善,机场信息化程度逐步提高,航班保障流程日益流畅,机场运行效率稳步提升。然而当前,业内还没有针对机场运行效率提出一套科学合理的评价指标体系,无法围绕机场运行保障流程主动发现问题,同时对国内外同等量级的机场也缺乏相应的对比评价。 (一)研究思路 本报告首先选取了机场对象,并依据其旅客吞吐量进行分类,然后介绍了机场运行效率的相关指标以及概念,利用历史运行数据统计相关指标,对不同机场进行了对比分析,从而识别机场运行效率的优劣。 (二)标准范畴 选择10家机场为对象,包括:昆明长水国际机场、南京禄口国际机场、贵阳龙洞堡国际机场、宁波栎社国际机场、合肥新桥国际机场、丽江三义国际机场、泉州晋江国际机场、西双版纳嘎洒国际机场、德宏芒市国际机场、大理国际机场,图1为十个机场2017年旅客吞吐量排名。 按照旅客吞吐量量级,初步将所选十个机场分为三类,其中将年吞吐量超过1000万的视为第一类,包括:昆明长水国际机场、南京禄口国际机场、贵阳龙洞堡国际机场;年吞吐量在200-1000万之间的视为第二类,包括:宁波栎社国际机场、合肥新桥国际机场、丽江三义国际机场、泉州晋江国际机场、西双版纳嘎洒国际机场;年吞吐量在200万以下的视为第三类,包括:德宏芒市国际机场、大理国际机场。 二、分析指标 围绕航班保障的重要阶段,选取机位利用、旅客登机、航班滑行等关键因素,从机位效率、登机效率、滑行效率和协同效率等视角评估机场运行效率。

(一)机位效率 机位变更比例指临时变更飞机停机位的比例。机位变更比例的评价体系如表3所示。 机位变更提前时长指变更飞机停机位的时间距旅客登机时间的时长。机位变更提前时长的评价体系如表4所示。

天津国际机场施工组织设计

目录 第一章工程总体概述 (5) 第一节概述 (5) 第二节工程总体概况 (5) 第二章编制说明 (11) 第一节招标范围 (11) 第二节编制依据 (11) 第三章施工平面布置和临时设施布置 (14) 第一节施工部署原则 (14) 第二节施工部署的指导方针 (14) 第三节施工总体部署 (15) 第四节技术准备 (15) 第五节施工准备 (15) 第六节项目组织机构 (17) 第七节施工现场平面布置和临时设施布置 (21) 第四章劳动力和材料投入计划及其保证措施 (29) 第一节劳动力计划及其保证措施 (29) 第二节施工主要材料投入计划及其保证措施 (32) 第五章施工进度计划和各阶段进度的保证措施及违约责任承诺 (34) 第一节总工期安排 (34) 第二节计划工期与实际工期对比纠偏措施 (34) 第三节保证工期的措施 (35) 第六章机械设备投入计划 (37) 第七章工程特点及对重点、难点的理解与把握 (40) 第一节工程主体关键工序的施工技术、工艺及质量保证的措施 (40) 第二节对本工程重点、难点的分析 (41) 第三节对本工程重点及难点的解决方案 (41) 第八章建筑工程及装饰装修工程施工方案 (43) 第一节施工组织 (43) 一、施工顺序安排 (43) 二、施工缝留设 (43) 第二节施工测量 (43) 一、人员组织及设备配置 (43) 二、平面控制网的测设 (43)

三、高程控制网的测设 (44) 四、基础部分施工测量 (44) 五、主体部分施工测量 (45) 六、沉降观测 (46) 第三节基础工程 (46) 一、土方工程 (46) 二、钢筋工程 (47) 三、模板工程 (47) 四、混凝土工程 (48) 第四节主体结构工程 (48) 一、钢筋工程 (48) 二、模板工程 (55) 三、混凝土工程 (62) 四、砌体工程 (69) 五、脚手架工程 (71) 六、钢筋直螺纹连接施工 (76) 第五节屋面工程施工 (77) 一、屋面找平层施工 (77) 二、块体保温层施工 (78) 三、放水卷材施工 (78) 第六节装饰工程施工方案 (79) 一、施工组织 (79) 二、墙面抹灰 (80) 三、内墙乳胶漆 (80) 四、内墙瓷砖 (82) 五、外墙涂料施工 (83) 六、矿棉板吊顶工程 (83) 七、铝合金方板吊顶 (84) 八、油漆工程 (85) 第七节楼地面施工 (86) 一、不发火砂浆地面 (86) 二、地砖楼地面 (87) 第八节门窗工程 (88) 一、塑钢窗安装 (88) 二、木门安装工程 (89)

机场供油施工组织设计

目录 第一章、总体概述(施工程序总体设想及施工段划分) (3) 1.1编制说明、原则、依据 (3) 1.1.1编制说明 (3) 1.1.2编制原则 (3) 1.1.3编制依据 (3) 1.2工程概况 (4) 1.3工期、质量、安全承诺 (5) 1.3.1工期承诺 (5) 1.3.2质量承诺 (5) 1.3.3安全承诺 (5) 1.4施工程序总体设想 (5) 1.4.1.质量管理组织机构 (5) 1.4.2.工期保证组织机构 (5) 1.5、施工组织机构和施工人员配备 (6) 第二章施工进度计划和各阶段进度的保证措施及违约责任承诺 (9) 2.1施工进度计划 (9) 2.2各阶段进度的保证措施 (9) 2.2.1计划管理保证措施 (9) 2.2.2组织管理保证措施 (9) 2.2.3人员管理保证措施 (10) 2.2.4材料管理保证措施 (10) 2.2.5技术管理保证措施 (10) 2.2.6资金管理保证措施 (11) 2.2.7施工用水用电保证措施 (11) 2.2.8杜绝返工保证措施 (11) 2.2.9季节施工保证措施 (11) 2.2.10施工方案保证措施 (11) 2.2.11减少外界环境影响的措施 (11) 2.2.12施工组织上采取分层验收 (11) 2.2.13施工进度计划滞后的应急措施 (12) 2.3违约责任承诺 (12) 第三章劳动力投入计划及其保证措施12 3.1劳动力投入计划及保证措施 (12) 3.1.1.主要施工管理人员计划 (12) 3.1.2.施工队组计划 (13) 3.1.3.劳动力计划表 (13) 3.2劳动力的投入承诺书 (13) 第四章现场施工机械设备投入计划13

合肥新桥机场配餐楼施工组织设计

施工组织设计 河北建设集团有限公司 合肥新桥机场东航项目经理部2011年4月20日

施工组织设计【方案】报审表 工程名称:合肥新桥机场东航安徽分公司航食区工程编号: 致:北京颐和工程监理有限责任公司(监理公司) 我方已根据施工合同的有关规定完成了施工组织设计(方案)的编制,并经我单位上级技术负责人审查批准,请予以审查。 附:施工(方案)组织设计书 承包单位 项目经理 日期 专业监理工程师审查意见: 专业监理工程师 日期 总监理工程师审核意见: 项目监理机构(章) 总监理工程师 日期

目录 第一章编制依据 (5) 第二章工程概况 (6) 第三章施工部署 (7) 第四章施工总平面布置及施工总平面管理 (9) 第五章工程进度计划与措施及施工网络图 (14) 第一节网络进度计划 (14) 第二节确保工程进度计划及技术组织措施 (14) 第六章施工准备 (18) 第七章分部分项工程主要施工方案与技术措施 (20) 第一节工程测量 (20) 第二节土方工程 (24) 第三节基础工程 (25) 第四节钢筋工程 (27) 第五节模板工程 (32) 第六节混凝土工程 (34) 第七节砌体工程 (37) 第八节脚手架工程 (38) 第九节屋面工程 (40) 第十节装饰工程 (42) 第十一节道路工程 (50) 第十二节给排水、消防工程施工方案 (51)

第十三节通风、空调工程施工方案 (55) 第十四节电气工程系统施工方案 (58) 第十五节弱电工程施工 (72) 第八章确保工程质量管理体系与措施 (75) 第一节质量管理体系 (75) 第二节检验、试验 (75) 第三节确保工程质量的技术组织措施 (76) 第九章确保安全生产、文明施工管理体系与措施 (86) 第一节安全管理体系 (86) 第二节安全生产责任制 (86) 第三节安全管理措施 (87) 第四节文明施工措施 (101) 第十章季节性及夜间施工措施 (102) 第十一章劳动力计划安排及保障措施 (105) 第十二章施工机械设备供应计划及保障措施 (106) 第十三章成品保护措施 (106) 附表一拟投入的主要施工机械设备表 (106) 附表二拟投入的主要试验检测仪器设备表 (107) 附表三劳动力计划表 (108) 附表四施工总平面布置图 (109) 附表五临时用地表 (110)

xx机场土建施工组织设计

xxxx机场航站楼扩建土建工程 施工组织设计 xxxxx总公司 精品实用文档 3

目录 第一章土建工程概况............................................... 2-7 附录一土建主要工程实物量 ............................................................................ 2-8 第二章土建施工组织及施工部署 ..................................... 2-9 2.1土建施工组织体系 ............................................ 2-9 2.2土建工程施工进度计划 ....................................... 2-11 土建工程施工进度计划图 .................................................................................. 2-12 2.3施工分段及施工顺序 ......................................... 2-14 2.3.1.施工分段 ..................................................................................................... 2-14 2.3.2施工顺序 ..................................................................................................... 2-16 2.4劳动力和周转工具计划 ....................................... 2-17 2.5施工机械的选择............................................. 2-18 2.5.1垂直运输机械 ............................................................................................. 2-18 2.5.2混凝土拌制与输送机械 ............................................................................. 2-18 2.5.3土方机械选择 ............................................................................................. 2-18 第三章施工准备.................................................. 2-20 3.1现场临时机电设施 ........................................... 2-20 3.1.1.管理方案 ..................................................................................................... 2-20 3.1.2临时供电 ..................................................................................................... 2-22 3.1.3现场临时用水 ............................................................................................. 2-26 2

合肥新桥国际机场机场大巴专线

新桥机场机场大巴专线 新桥机场地址:安徽省合肥市肥西县高刘镇,距合肥市中心31.8公里。 机场大巴专线:目前四条大巴快线已最终确定。 1号线——从明光路合肥汽车站发车,经明光路、长江东大街、长江中路、长江西路、机场高速至新桥机场。上客点是合肥汽车站、三孝口海陆空售票点(仁和大厦对面)。返回从机场高速经长江西路、长江中路、长江东大街、巢湖路、芜湖路、马鞍山路、长江东大街、明光路至合肥汽车站。下客点是稻香楼、巢湖路和合肥汽车站。 2号线——从站前路合肥汽车客运总站发车,经站前路、敬亭山路、临泉路、新蚌埠路、北一环路、清溪路、西二环路、长江西路、机场高速至新桥机场。上客点是汽车客运总站和金满楼北方酒楼(北一环路)。返回从机场高速经长江西路、西二环路、清溪路、长丰路、北一环路、新蚌埠路、临泉路、敬亭山路至汽车客运总站。下客点是武警医院(北区)、喜乐登酒店(双岗)和汽车客运总站。 3号线——从宿松路合肥汽车客运南站发车,经宿松路、南二环路、天鹅湖路、龙泉路、怀宁路、黄山路、西二环路、长江西路、机场高速至新桥机场。上客点是南门换乘中心、天鹅湖大酒店和皇冠假日酒店。返回从机场高速经长江西路、西二环路、黄山路、怀宁路、龙泉路、天鹅湖路、南二环路、宿松路至南门换乘中心。下客点是沃尔玛超市、天鹅湖大酒店、省立医院南区和南门换乘中心。 4号线——城市航站楼(寿春路)发车,经寿春路、清溪路、西二环路、长江西路、机场高速至新桥机场。上客点是城市航站楼(寿春路)和西门换乘中心。返回从机场高速经长江西路、西二环路、清溪路、阜南路、阜阳路、寿春路至城市航站楼。下客点是西门换乘中心和城市航站楼(寿春路)。 ※1号线和2号线早上6:00发车,3号线和4号线上午8:00发车。30分钟一班,循环发车。全程25元/人通票。 ※机场大巴另设了一班早班车,始发时间是早上5:40 ,从汽车客运总站发车,在合肥陆海空三孝口售票处停靠一站,然后从长江中路,不到一小时可到达新桥机场,因此赶早班飞机的客人可以在汽车客运总站和三孝口这两个站点乘车。 自驾路线: 1、新站区:从三十头上G4001绕城高速—在合六叶高速(G42沪陕高速)新桥机场道口收费处下转入新桥国际机场正大门。单程:15元 2、瑶海区:因绕城高速东边道口在肥东店埠方向,所以前往机场如选择高速请参考庐阳区,或者从新站区三十头上高速。单程:15元

机场施工组织设计

第一章编制说明 1.1编制依据 (1)《湖南衡阳南岳民用机场建设飞行区土石方工程施工设计图纸》; (2)民用机场飞行区技术标准; (3)现行的民航机场相关施工及验收规范、质量验收评定标准; (4)民航机场施工及验收规范规定选用的公路工程的相关标准、规范; (5)民航机场施工及验规范收规定选用的其它的相关标准、规范; (6)《公路路基施工规范》; (7)《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002 ; (8)国家及地方政府建设主管部门和民航系统颁布的安全文明施工的相关管理法规; (9)国家、当地政府、民航系统颁发的其他政策、法规、标准

(10)现场踏勘及施工复测所获取的相关信息; (11)投入本项目的施工技术能力及机械设备装备情况。 1.2编制范围 湖南衡阳南岳民用机场建设土石方工程三标段的施工组织设 计。 1.3编制原则 1.3.1施工方案所安排的施工工期、施工方法、设备、劳力配备,是为了保证施工安全,确保建设单位对该工程的工期、质量、安全、文明施工、环境保护等方面的要求。 1.3.2施工方案是按实事求是的原则进行编制的,所定工期,施工方法,采用的设备等有关措施都应满足建设单位的要求为依据和前提。 1.3.3本工程必须按建设单位的要求、设计文件、现行的民航机场相关的设计规范、施工规范、验收标准等有关文件规范进行组织施工,施工过程中必须做到科学管理、精心组织、精心施工,确保本工程安全、优质、提前完成,争创优质工程。 1.3.4根据对现场实际调查状况和当地气候环境条件,结合本企业机场工程施工实际情况,以及我们在机场工程施工中积累的施工经验、技术总结,认真进行本施工方案的编制。

机场施工组织设计

四、施工组织设计及技术方案等(S1) 1. 应答人编制施工组织设计及技术方案等的要求:编制时应采用文字并结合图表形式说明施工方法;拟投入本工程的主要施工设备情况、拟配备本工程的试验和检测仪器设备情况、劳动力计划等;结合工程特点提出切实可行的工程质量、安全生产、文明施工、工程进度、技术组织措施,同时应对关键工序、复杂环节重点提出相应技术措施,如不停航施工技术措施、冬雨季施工技术、减少噪音、降低环境污染、地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施等。施工组织设计及技术方案等文字应精炼,内容具有针对性,总体控制在30000字以内。 2.施工组织设计及技术方案等除采用文字表述外可附下列图表,图表及格式要求附后。附表一拟投入本工程的主要施工设备表 附表二拟配备本工程的试验和检测仪器设备表 附表三劳动力计划表 附表四计划开、竣工日期和施工进度网络图 附表五施工总平面图 附表六临时用地表 附表七合同用款估算表

施工组织设计 1.工程目标 如我公司有幸中标该项目,我们将结合以往的工程经验的基础上,巩固自己,克服项目所带来的各种困难,坚持公司“科学管理,以人为本,求实创新,保护环境,持续改进,争创最新”的管理方针,运用科学的管理方法,制定严格的质量,工期,安全,成本的有效控制措施,大力推进并采用新工艺、新技术、新材料,以科技推动生产,降低生产成本。在施工中密切与建设、监理、设计以及质检部门合作,实行ISO9000系列质量管理体系。为我公司制定了一下工程目标: 1.1工期目标 1.1.1施工总工期为:自合同签订之日起30日内完成项目主体工程,40日内项目完工。 1.1.2我公司已经对施工网络进度计划进行了周密的编制并以此为依据主导和推进施工的有序完成。认真组织各阶的劳动力投入,配备足够的机械设备,采取科学合理、行之有效的保证措施,确保工期目标按节点实现或提前实现。 1.2质量目标 1.2.1 施工质量目标为:满足有关国家、行业及地方现行相关标准规范,质量合格,验收合格。 1.2.2 “生命诚可贵,质量大于天”为了保证工程质量目标得以实现,我公司将遵循“科学管理,以人为本,求实创新,保护环境,持续改进,争创最新”的方针并全力实施“ISO9000系列质量管理体系”依法承担整个工程的质量控制的职责,为采购人打造出“信得过”的精品完美工程。 1.3安全目标 1.3.1 安全目标为:杜绝重大安全事故,争创“无伤工程”。 1.3.2 本投标人在中标后的施工中,严格安全管理,紧抓“三工”教育、完善规章制度、落实各项措施,杜绝重大的安全事故、管线事故及人身伤亡事故,无工程事故和重大设备事故。实现“四无、三消灭”。“四无”即无因公死亡事故、无交通死亡事故、无火灾、受压容器及锅炉爆炸事故、无触电事故;“三消灭”即消灭违章指挥、消灭违章作业、消灭惯性事故。 1.3.3 公司以“遵纪守法、恪守安全第一”为目标,严格执行国家、地方及企业的安全生产法及其相关规定。强化安全措施,做到“牢记安全在心中,切不可疏忽大意”。 1.4环境目标 1.4.1环境目标为:本工程施工遵守合肥市、采购单位的环保和文明施工规定,严格控制污染,满足环境保护要求,做到生产用水和生活用水的排水符合环境要求,无重大管线事故,减少施工过程中的噪声,预防为主、安全第一、遵章守法、保障健康。 1.5文明目标 1.5.1实行标准化施工,标准化管理,达到合肥市“标化工地”的要求。 1.5.2严格遵守标准化工地建设有关规定。施工现场设立“五牌一图”,设置明显的安全警告标志标线,施工区域周围设置标准封闭围挡,临时设施整齐规划。1.5.3 服从业主对总平面管理和现场平面布置的要求,现场设施搭建及时向业主申请,经批准以后再实施,竣工时及时撤出,工完场清。

安徽民航机场集团新桥机场劳务派遣服务方案

安徽民航机场集团新桥机场劳务派遣服务方案 Document number:WTWYT-WYWY-BTGTT-YTTYU-2018GT

安徽民航机场集团新桥机场 劳务派遣服务方案 服务供应商 极茂集团上海森海人力资源有限公司 2017年9月18日 第一部份派遣服务 劳务派遣是由派遣公司作为员工的法定雇主,用工单位同派遣公司签订劳务派遣协议,用工单位负责派遣员工的工作管理,派遣公司负责派遣员工的人事管理,即用工单位将人事行政管理的大部分工作,通常包括为派遣员工办理录用退工手续、工资发放、各类社会保险、住房公积金、代扣代缴个人所得税、福利发放、档案接转、户口落实等双方约定好的工作。为用工单位实现"用人不管人,用人不养人,增效不增支"的最大人力资源管理效益。 第二部份对安徽机场集团用工需求的理解 (见全文) 1.提供转移派遣所需服务。 2.人员补充。 3.规避风险。 4.优化流程。 5.降低成本。 第三部份机场行李搬运项目外包服务与管理 序号内容 1? 提供招聘服务:根据安徽机场集团公司用人需求提供招聘和协助招聘工作。

2 派驻员工:我们公司将根据实际情况,指派项目专属员工帮助企业办理行政上的工作, 到企业中配合企业可以更好的运作。 3? 提供外包人员培训:外包人员入职前培训、上岗培训、及不定期的素质培训服务。 (可按照机场集团公司内部岗位培训进行或者根据我司标准化岗位培训而定) 4 外包人员关系管理:签订劳动合同和办理相关手续。 5 代发工资、扣缴个人所得税。 6 负责工伤情况出现的申报及善后处理。 7 办理辞退员工及处理劳务纠纷事宜服务。 8 员工活动:定期举办集体活动,让人员有机会参加更多工作以外的活动。 9 租赁人员人事外包:代办社会保险及各种相关证件服务;按政策规定,负责人事档案 事宜及相关人事档案材料的收集、鉴定和整理; 10 按规定办理劳务人员的档案证审以及出具各种以档案为依据的证明材料。 一、人员招聘及入职 (一)森海人力资源通过以下渠道建立了内部劳务人才储备库: 1.通过人才市场、劳务市场、人才中介机构等途径寻找人才; 2.举办专场招聘会,定向吸引专门人才;

沈阳机场施工组织设计

第0章方案的选择与比较 沈阳桃仙机场二期扩建航站楼钢结构屋盖与目前国内刚建成的几个机场相比(如深圳黄田机场二期工程、香港新机场及上海浦东机场等)具有以下特点和难点: 一、工程特点 1、设计新颖、结构形式独特: 本工程航站楼钢结构屋盖呈“伞形”,它由27榀跨度分别为57.6M和28.8M的空间曲线桁架组成,重量分别为30.2T和10.1T,桁架截面为倒置三角形,采用管一管相贯线连接,桁架高差达13M,主桁架(T-1,T-2)、(A)、(G)轴通过法兰连接底座、(D)轴通过多根发射状的摆式杆支承在3排52根四肢(双肢)格构式钢柱上,屋面通过轻型檀条、系杆连成整体后安装压型钢板及采光天窗。 2、所有支承柱为格构式钢柱,最大长度达18M,“伞形”主桁架中部(D轴)通过摆式杆与钢柱采用铰接连接,摆式杆最在长细比达134,对钢屋盖的整体强度及稳定性要求很高。 3、屋盖钢结构设计在二层(+7.00m)予应力楼板上,楼面设计荷载为500kg/m2,航站楼四周施工场地与道路开阔,可满足钢结构现场分段拼装及跨外吊装的需要。 4、工期紧:要保证年底具备送气条件,航站楼必须全封闭,这样地下室工程施工需三月份进场,5月份完成并具备钢柱吊装条件;而钢结构的制作工作尚未开始,要保证5月份初钢柱进场特别是主桁架的制作能满足现场拼装及吊装的需要,难度很大。 二、施工难点: 1、承重柱为格构式钢柱,长细比较大(最高达18m),与+7.00m楼板采用悬浮式连接,当主桁架在施工过程中产生应力、应变及+7.00m楼板发生位移时易产生扭曲与变形。 2、摆式杆长细比达134,与主桁架及支承柱采用铰接,其自身刚度和稳定性控制难度较大,易产生失稳。 3、整个钢屋盖结构为轻型结构,其整体刚度与整体稳定性均较差,应力、应变难以控制。 4、总体工期紧,各工序交叉配合尤其是+7.00楼板、予应力张拉与屋盖结构的交叉施工配合难度较大。

合肥新桥国际机场高速公路管道工程设计小结

龙源期刊网 https://www.360docs.net/doc/433576758.html, 合肥新桥国际机场高速公路管道工程设计小结 作者:罗东伟 来源:《城市建设理论研究》2012年第29期 摘要:本项目全线埋设有市政用弱电、供水、供电、天然气以及高速公路用通信管道、路灯供电管道以及高压供电管等管线,同时在路侧设置有护栏、基础,管道设计时需综合考虑上述因素,确保本项目管道工程顺利实施。 关键词:管道;市政管线;基础 Abstract: This project is laid across the board the municipal pipeline with weak electricity, water supply, electricity, natural gas, and highway with communication pipes, street lamps powered pipeline and high-voltage power supply tube roadside guardrail, foundation, piping design required considering the above factors to ensure the smooth implementation of the project pipeline project.Keywords: pipeline; municipal pipelines; basic 中图分类号:F29 文献标识码:A 文章编号:2095-2104(2012) 1概述 1.1项目背景 合肥新桥国际机场高速公路(以下简称本项目)起点接新桥国际机场大门,顺接机场内部道路A1路,起点桩号为K0+000,对应A1路桩号K0+000,路线终于南岗镇南岗中学附近,与长江西路相接,路线终点桩号K17+601.169。 项目北接新桥国际机场大门,向南接合肥市长江西路(原合六公路,现已改建为城市快速路),道路全长17.601169公里,其中起点段1.4434公里、终点段2.026公里采用城市快速路标准,中段14.13公里采用高速公路标准。 本项目中间设置15m中央分隔带,为后期规划的轨道交通预留空间,根据前期会议精 神,15m中央分隔带内不能设置任何管线。 1.2主体工程技术标准 起点段、终点段采用城市快速路标准,中间段用高速公路标准。 1、主线高速公路段设计标准

机场扩建施工组织设计

连云港机场候机厅改扩建项目—室外配套工程 施工组织设计 连云港锦屏建设工程有限公司 2010年9月22日 施工组织设计的编制说明 一、编制依据 1. 连云港机场候机厅改扩建项目—室外配套工程招标文件。 2. 连云港机场候机厅改扩建项目—室外配套工程施工图设计文件。 3.国家现行有关技术标准、规范、规程及法律、法规文件等。 二、编制原则 1.严格遵循设计文件、技术规范和质量验收标准的原则。在编写工作中,严格按设计要求认真执行国家现行的技术规范和质量验收标准,正确组织施工,确保工程质量优良。 2.坚持实事求是的原则。在制定施工方案中,充分发挥我公司的技术优势和专业化、机械化联合作业的特点,坚持科学组织,合理安排、均衡生产,确保高速度、高质量、高效益地完成本标段的工程建设。 3.根据项目法施工的原则,组织本工程的施工。通过与业主、监

理和设计单位的充分合作,综合运用人员、机械、物资、资金和信息。实现质量和造价的最佳组合。实事求是的确定工期、施工方案,确保按期、优质、安全、高效地完成所有的工程项目。 4.积极推广应用四新成果的原则,在各项工序施工中,对于能够提高工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料要积极采用,发挥科技在道路施工中的先导作用。 目录 一、总体概述 1、工程概况 2、施工组织总体设想 3、方案针对性及施工段划分 二、施工现场平面布置和临时设施、安全防护 1、总平面布置 2、临时生活设施、生产设施布置 3、临时道路 三、采购、施工进度计划和各阶段进度的保证措施 1、施工进度计划 2、各阶段进度的保证措施 四、各分部分项工程的完整施工方案及质量保证措施 1、施工测量及竣工测量 2、管道施工 3、PE管道铺设 4、HDPE塑钢缠绕管道铺设 5、铸铁管道铺设施工 6、管道附件安装 7、道路工程施工

(建筑工程管理)新桥机场工程竣工自评报告精编

(建筑工程管理)新桥机场工程竣工自评报告

合肥新桥国际机场登机桥 基础工程 结 构 验 收 自 评 报 告 安徽恒青建设工程有限X公司 2011年月日 壹、工程概况 1、工程名称:合肥新桥国际机场登机桥基础工程 2、工程地点:合肥肥西县高刘镇 3、参建单位:

建设单位:合肥新桥国际机场建设指挥部 设计单位:五洲工程设计研究院 监理单位:安徽省建设监理有限X公司 勘察单位:安徽省建设工程勘察设计院 施工单位:安徽恒青建设工程有限X公司 4、工程简介: 本工程为合肥新桥国际机场登机桥基础施工,位于合肥市肥西县高刘镇,本工程分为1#--19#登机桥钢筋混凝土基础工程,主要内容包括:现浇混凝土独立基础、满堂基础,矩形柱、有梁板及电梯井直形墙、混凝土回填;预埋地脚螺栓及基础法兰安装、电梯井防水卷材铺设、水稳拆除运输等附属施工。 5、工期要求 按合同要求本工程计划于2010年7月15日开工至2011年8月5日竣工。工期为20日历天。 二、项目管理班子

三、检查评估依据: 技术规范和标准 四、施工情况 1、本工程于2010年7月10日收到中标通知书,收到中标通知书后积极组建项目部,施工人员及时到位,且于2010年7月15日开工,开工以后积极组织人员、材料、设备进场施工。 2、主要工序施工方案: (1)模板施工: ①、模板模型统壹按配模图,在加工房统壹加工制作,制作好后标记模板位置、型号尺寸和数量,经验收合格刷脱模剂后按规定顺序堆放。 ②、模板安装前,根据测量标记在墙或柱上弹出标高、中心线和模板安装控制内边线,且按满堂设计要求定出模架立柱位置线。 ③、梁、板模安装施工顺序 放线→搭设支模架→安装梁底模→安装板底模→绑扎梁及垫块→安

(最新版)机场候机楼装修装饰工程施工组织设计方案

机场候机楼装修装饰工程施工组织设计方案

1.编制说明 1.1编制说明: 机场侯机大楼装饰工程施工组织设计按本工程施工进度计划安排,按施工现场的实际情况排列,开工日期依据业主发出的书面通知(或合同规定期)为准。 1.2编制依据: (1)工程合同一份。 (2)施工图一套。 (3)现行国家建筑安装工程施工验收规范、技术规程及标准。 (4)施工现场的实际情况。 1.3施工中应严格遵循下列有关规范、规程、规定执行: (1)中华人民共和国颁发的《建筑工程施工质量验收统一标准》;(GB50300-2221) (2)江苏省建工局颁发的《建筑安装工程技术操作规程》; (3)中华人民共和国颁发的《建筑安装工人安全技术操作规程》、《施工现场临时用电安全技术规范》;(JGJ33-2001)(JGJ46-88)

(4)建筑内部装修设计防火规范(GB 50222-95) (5)建筑地面工程施工及验收规范(GB50209-95); (6)装饰工程施工及验收规范(GB50210-2001); (7)建筑玻璃应用技术规程(JGPJ113-97); (8)电气工程施工及验收规范(GB50303-2002) (9)建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范(JGJ 128-2000) (10)钢结构焊接工程施工质量验收规范(GB 50205-2001) (11)民用建筑工程室内环境污染控制规范(GB 50325—2001) (12)金属与石材幕抢工程技术规范(JGJ133—2001)(J113-2001) 2. 工程概况 建设单位: 工程名称:机场侯机大楼装饰工程 工程性质用途:机场 计划开竣工日期:2017.9.1 ——2017.11.30 监理单位:北京某工程监理公司 设计单位:苏州某建筑装饰有限公司 施工单位:苏州某建筑装饰有限公司 建筑面积: 3500m2 工程造价: 结构形式:框架结构 地理位置:

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