国际海运出口费用简介

国际海运出口费用简介
国际海运出口费用简介

国际海运出口费用简介

1.航线费用结构:

欧洲线:O/F+ORC+BAF+CAF+DOC+ENS+SEAL+ISPS

北美线:O/F+ORC+AMS+DOC+SEAL+ISPS(+DDC+BAF)

中南美线:O/F+ORC(THC)+DOC+SEAL+ISPS

东南亚线:O/F+THC+DOC+CIC+EBS+SEAL+(+T/R)

印巴线:O/F+THC+DOC+SEAL+ISPS

澳洲线:O/F+THC+DOC+SEAL+ISPS

红海线:O/F+THC+DOC+SEAL+ISPS

非洲线:O/F+THC+DOC+SEAL+ISPS

O/F+DOC+报关(RMB320)+CFS(散货拼箱费用USD5/CBM)+AMS(北美线专用)2.费用具体说明:

O/F(OCEAN FREIGHT 基本海运费用)

ORC(Origin Receiving Charge本地出口附加费)RMB1100/1850/1850

THC(Terminal Handling Charge码头费用)RMB750/1100/1100

DOC(Document文件费用)RMB300/BL,HPL是RMB400/BL,其他船在4/15号后变350RMB

T/R (电放费用)RMB300/BL

AMS(America Manifest System出口北美货物预申报费用)USD25/SET

BAF(Bunker Adjusted Factor燃油附加费

CAF(Currency Adjustment Factor货币贬值附加费)

ENS (Entry Summary Declaration入境摘要报关单) USD25/SET

SEAL (Seal Fee封条费) RMB35/CTN,15/4 调成40RMB

ISPS (International Ship and Port Facility Security港口安全设备费) USD10/CTN

行业术语

1.CIF:拖车+报关+海运部分+保险

https://www.360docs.net/doc/4913889955.html,F:拖车+报关+海运部分

3.DDP:完税后交货,DOOR—DOOR,就是送货到客人仓库,包括交税

4.DDU:未完税交货,DOOR—DOOR,就是送货到客人仓库,但不包括交税

5.Free detention: 免柜期:免费使用柜的期限

6.Free demurrage: 免堆期:免费使用堆场的期限

7.FOB:货物上船前的所有费用,拖车+报关+海运部分(不含O/F),又名离岸价。

三、拖车价格确认与安排:

1.确认拖车价格一定要知道装货地点和货物重量,核算成本是看耗油多少决定费用是否可便宜;

2.安排拖车,要知道装货时间,联系人,以及核对司机资料装货;

3.关于集装箱摆尾、致前、致中的要求

5..拖车注意事项,鉴于我们这个行业的特殊性,真正做到客户要求按点到场是比较难的,那么我们要有工作的处理原则:1。事先跟客人不要绝对保证,2.跟车行提前1H,3.对客人与车行做出对等的处罚原则,4.。如果出现问题处理,不管基于何种方式,一定要与所有面对客户的同事口径保持一致;5.涉及所有对外

海运ORCOTHCTHCLTHC费用区别

海运ORC/OTHC/THC/LTHC费用 字体大小:大 - 中 - 小sinotech168发表于10-10-19 15:44 阅读(4111) 评论(0)分类:物流知识 海运ORC/OTHC/THC/LTHC费用 ORC (Original Receiving Chanrges) -“本地码头收货费用”,常用于欧洲、美洲、澳洲、地中海、非洲。此费用固定为:20'GP-$141;40'GP-$269;40'HC-$269。 OTHC (Original Terminal Handling Charges" -“本地码头操作费用”,常用于东南亚、台湾、日本。此费用固定为:20'GP-$45;40'GP-$68;40'HC-$68。 THC/LTHC (Loading port Terminal Handling Charges) -“装货港处理费”,常用于中东。此费用固定为:20'GP-$105;40'GP-$210;40'HC-$210。 以上三者为同一样费用,只是按照地区习惯使用不同的缩写,通译“装货港码头费”,只收其中一项。出口贸易时,如果是FOB条款(国内大都用此),码头费由出口方付款给船公司,再由船公司与码头结算,费用最终由装运港码头收取。 ORC和THC叫法不同且收费不同.都可理解为码头操作费用 ORC=Origin Receive Charge 141/20GP,269/40GP,269/40HC 凡是从广东各港出运去北美洲、欧洲、地中、地西、黑海、中美洲、南美洲航线的货物均收取ORC。 THC=Terminal Handling Charge 从广东各港出运至东南亚、中东、印巴,非洲、澳新航线的货物,承运人则只收取THC,RMB370/20GP,RMB560/40GP/40HQ 船公司一般报价都说ORC不应该是工厂出的,其实是这样的。 ORC: ORC是ORJGINALRECEIVINGCHARGES的缩写,顾名思义,为启运港附加费。粗看之,此费用应该由发货人支付,其实不然。ORC如同BAF,CAF,PSC等一样,本质上是海运运费的一部分。影响船公司运输成本的因素很多,如燃油价格(因此有了BAF),汇率(因此有了CAF)以及港口拥挤程度,装卸效率等。船公司以附加费的名义提高收入,除了给货主一个不得以而为之的假象外,如PSC(旺季附加费)等,更可以减少代理佣金的支付,因为船公司支付代理佣金仅限于海运费(FREIGHT),附加费不包括在内。由此看来,对于FOB货,ORC原则上应由收货人支付,但笔者在实践中发现,多数发货人在合同中只是粗略地规定海运费由收货人负责,同时又不清楚ORC的含义和性质,致使收货人乘机运作,而不得不多负担一笔费用。更有甚者,一些境外代理实际上已经向收货人收取了ORC,即利用发货人的无知重复收取,并每每能够得手。 THC THC是TERMINALHANDLINGCHARGES的缩写,原意是指码头向船公司收取的操作费用,特别是指码头装卸船费用。但对于货主而言,往往成了码头费(类似HARBOURD

航运费用汇总(含缩略语)

海运费用大全 一 ,当货主向货代公司咨询海运运价时,货代公司的业务员除了报基本运价外还会告诉你,要加O、加B、加C、加D,或者还要加T、加A、加D等。初次接触海运运价的货主往往被弄得一头雾水。有些业务员对这些字母所具体表达的内容解释不清,只知道这是附加费用,是船公司要收的,但却弄不清为什么要收,这常常造成货主与货代之间的误会。 所谓附加费,就是基本运费以外的,由于在特殊情况下或者临时发生某些事件的情况下而加收的费用。 现在船公司常收的附加费有: 1.ORC(originalreceivingcharge)“原产地接货费”。这是最早并专在广东地区征收的附加费用,与目前中国各港口所收的THC内容一样。而所谓THC (terminalhandlingcharge)就是“码头操作费”,也叫“码头处理费”。这是国际班轮公会和航线组织联合从2002年1月起向中国货主征收的附加费用。对此费用,货主与船公司之间存在较大的争议。货主认为按班轮条款,码头操作费应该已包含在运费里了,因此加收THC属于不合理收费,但船公司却称收取此项费用是降低成本的机制,用作抵消向码头经营商支付的装卸作业费用。这一争议至今未见解决,因而费用仍在照常收取。 2.BAF(bunkeradjustmentfactor)或BS(bunkersurcharge),也被称为 FAF(fueladjustmentfactor)“燃油附加费”。这是由于燃油价格上涨,使船舶的燃油费用支出超过原核定的运输成本中的燃油费用,船公司在不调整原定运价的前提下,为补偿燃油费用的增加而加收的附加费。在已经征收燃油附加费的情况下,如果燃油价格又突然上涨,船公司可能不调整原燃油附加费而在正常收取燃油附加费以外还增收应急燃油附加费EBS(emergencyadjustmentsurcharge)。随着今年以来燃油价格的不断上涨,燃油附加费也在不断增加。 3.CAF(currencyadjustmentfactor)货币贬值附加费。这是由于国际金融市场的汇率发生变动,计收运费的货币贬值,为了弥补船公司在货币兑换过程中的汇兑损失而加收的附加费。一般以基本运费的百分比计收。随着汇率的变

常见海运附加费

常见海运附加费: 1.ORC(original receiving charge)“原产地接货费”。这是最早并专在广东地区征收的附加费用,与目前中国各港口所收的THC内容一样。而所谓THC(terminal handling charge)就是“码头操作费”,也叫“码头处理费”。 2.BAF(bunker adjustment factor)或BS (bunker surcharge),也被称为FAF(fuel adjustment factor) “燃油附加费”。这是由于燃油价格上涨,使船舶的燃油费用支出超过原核定的运输成本中的燃油费用,船公司在不调整原定运价的前提下,为补偿燃油费用的增加而加收的附加费。 3.EBS (emergency adjustment surcharge)。紧急燃油附加费。 4.CAF(currency adjustment factor)货币贬值附加费。这是由于国际金融市场的汇率发生变动,计收运费的货币贬值,为了弥补船公司在货币兑换过程中的汇兑损失而加收的附加费。 5.PSS (peak season surcharge)“旺季附加费”。这是在每年运输旺季时,船公司根据运输供求关系状况而加收的附加费,也称高峰附加费。 6.AMS “自动舱单系统”的英文缩写。现被称为自动舱单系统的录入费。9.11事件以后,因反恐需要,美国海关要求2003年2月1日开始启程运往美国港口的集装箱货物,其承运人必须在国外港口装货前至少24小时以电子方式通过美国设置的“自动舱单系统”,向美国海关提交准确完整的货物申报单。现在所收的AMS,即自动舱单系统录入

费。 7.ISPS (International ship and port facility security)《国际船舶及港口设施保安规则》的英文缩写。某些港口为转嫁引进和执行此规则所增加的成本,而向货主收取的安全附加费。 8.DOC“文件费”。船公司对每一票货物都要收取的制作文件和文件流动的费用。 9.GRI综合费率上涨附加费,一般是南美航线、美国航线使用。 10.STS :SUZA CANAL FEE 的英文缩写,中文意思是苏伊士运河附加费。 11.WARS:战争附加费,或者称为战险。这个费用主要在地中海航线的LATTAKIA(叙利亚)、HAIFA(以色列)、ASHDOD(以色列)、BEIRUT(黎巴嫩)这几个港出现。 12.PSC:(Port Congestion Surcharges),港口拥挤附加费,或者说码头拥挤附加费。 13.ERS:(Equipment Repositioning Surcharge)空箱调运费。为中海(CSCL)转美国内陆点所特有的费用。 14.DDC:(Destinational Delivery Charge)目的地交货费、到达港提货费。用于美国、加拿大航线。 15.DTHC:(Dest.Terminal Handling Charge)目的港港口附加费。 16.CIC (Container Inbalance Charge),集装箱不平衡附加费。

海运费缩写大全

海运费费用大全(转载) 来源:张子霖Lincoln的日志 一,当货主向货代公司咨询海运运价时,货代公司的业务员除了报基本运价外还会告诉你,要加O、加B、加C、加D,或者还要加T、加A、加D等。初次接触海运运价的货主往往被弄得一头雾水。有些业务员对这些字母所具体表达的内容解释不清,只知道这是附加费用,是船公司要收的,但却弄不清为什么要收,这常常造成货主与货代之间的误会。 所谓附加费,就是基本运费以外的,由于在特殊情况下或者临时发生某些事件的情况下而加收的费用。现在船公司常收的附加费有: 1.ORC(original receiving charge)“原产地接货费”。这是最早并专在广东地区征收的附加费用,与目前中国各港口所收的THC内容一样。而所谓THC(terminal handling charge)就是“码头操作费”,也叫“码头处理费”。这是国际班轮公会和航线组织联合从2002年1月起向中国货主征收的附加费用。对此费用,货主与船公司之间存在较大的争议。货主认为按班轮条款,码头操作费应该已包含在运费里了,因此加收THC 属于不合理收费,但船公司却称收取此项费用是降低成本的机制,用作抵消向码头经营商支付的装卸作业费用。这一争议至今未见解决,因而费用仍在照常收取。 2.BAF(bunker adjustment factor)或BS (bunker surcharge),也被称为FAF(fuel adjustment factor) “燃油附加费”。这是由于燃油价格上涨,使船舶的燃油费用支出超过原核定的运输成本中的燃油费用,船公司在不调整原定运价的前提下,为补偿燃油费用的增加而加收的附加费。在已经征收燃油附加费的情况下,如果燃油价格又突然上涨,船公司可能不调整原燃油附加费而在正常收取燃油附加费以外还增收应急燃油附加费EBS (emergency adjustment surcharge)。随着今年以来燃油价格的不断上涨,燃油附加费也在不断增加。 3.CAF(currency adjustment factor)货币贬值附加费。这是由于国际金融市场的汇率发生变动,计收运费的货币贬值,为了弥补船公司在货币兑换过程中的汇兑损失而加收的附加费。一般以基本运费的百分比计收。随着汇率的变动,这项附加费的标准也在不断变化。 PSS(peak season surcharge)“旺季附加费”。这是在每年运输旺季时,船公司根据运输供求关系状况而加收的附加费,也称高峰附加费。这是目前在集装箱班轮运输中出现得较多的附加费用。 4.AMS “自动舱单系统”的英文缩写。现被称为自动舱单系统的录入费。9.11事件以后,因反恐需要,美国海关要求2003年2月1日开始启程运往美国港口的集装箱货物,其承运人必须在国外港口装货前至少24小时以电子方式通过美国设置的“自动舱单系统”,向美国海关提交准确完整的货物申报单。现在所收的AMS,即自动舱单系统录入费。 5.ISPS 《国际船舶及港口设施保安规则》的英文缩写。某些港口为转嫁引进和执行此规则所增加的成本,而向货主收取的安全附加费。 6.DOC“文件费”。船公司对每一票货物都要收取的制作文件和文件流动的费用。 7.此外还有:

2019-2020年整理海运附加费明细汇编

海运费ocean freight 集卡运费、短驳费Drayage(dray尤指运桶装啤酒的,平板四轮大车) 订舱费booking charge 报关费customs clearance fee 操作劳务费labor fee or handling charge 商检换单费exchange fee for CIP 换单费D/O fee 拆箱费Devanning charge 港杂费port surcharge 电放费B/L surrender fee 冲关费emergent declaration change 海关查验费customs inspection fee 待时费waiting charge 仓储费storage fee 改单费amendment charge 拼箱服务费LCL service charge 动、植检疫费animal & plant quarantine fee 移动式其重机费mobile crane charge 进出库费warehouse in/out charge 提箱费container stuffing charge 滞期费demurrage charge 滞箱费container detention charge

卡车运费cartage fee 商检费commodity inspection fee 转运费transportation charge 污箱费container dirtyness change 坏箱费用container damage charge 清洁箱费container clearance charge 分拨费dispatch charge 车上交货FOT ( free on track ) 电汇手续费T/T fee 转境费/过境费I/E bonded charge 空运方面的专用术语 空运费air freight 机场费air terminal charge 空运提单费airway bill fee FSC (燃油附加费) fuel surcharge SCC(安全附加费)security surcharge 抽单费D/O fee 上海港常用术语 内装箱费container loading charge(including inland drayage) 疏港费port congestion charge 其他港常用术语 场站费CFS charge

海运费英文大全

海运费 ocean freight 集卡运费、短驳费 Drayage 订舱费 booking charge 报关费 customs clearance fee 操作劳务费 labour fee or handling charge 商检换单费 exchange fee for CIP 换单费 D/O fee 拆箱费 De-vanning charge 港杂费 port sur-charge 电放费 B/L surrender fee 冲关费 emergent declearation change 海关查验费 customs inspection fee 待时费 waiting charge 仓储费 storage fee 改单费 amendment charge 拼箱服务费 LCL service charge 动、植检疫费 animal & plant quarantine fee 移动式其重机费 mobile crane charge 进出库费 warehouse in/out charge 提箱费 container stuffing charge 滞期费 demurrage charge 滞箱费 container detention charge

卡车运费 cartage fee 商检费 commodity inspection fee 转运费 transportation charge 污箱费 container dirtyness change 坏箱费用 container damage charge 清洁箱费 container clearance charge 分拨费 dispatch charge 车上交货 FOT ( free on track ) 电汇手续费 T/T fee 转境费/过境费 I/E bonded charge 空运方面的专用术语 空运费 air freight 机场费 air terminal charge 空运提单费 airway bill fee FSC (燃油附加费) fuel surcharge SCC(安全附加费) security sur-charge 抽单费 D/O fee 上海港常用术语 内装箱费 container loading charge(including inland drayage) 疏港费 port congestion charge 他港常用术语 场站费 CFS charge

海运常用附加费简写及中文解释

代码英文解释中文解释OCB OCEAN FRT. BOX 海运费 CYC CY HANDLING CHARGE 日本港口操作附加费IAC Intermodal Administrative Charge 多式联运附加费SPS Shanghai Port Surcharge 上海港附加费YAS Yen Applica surcharge 日元货币附加费ACC Alameda Corridor 绿色通道费 CAF Currency Adjustment Factor or Devaluation Surcharge 币值调整费CUC Chassis Usage 托盘使用费 EBS Emergent Bunker Surcharge 紧急燃油附加费EMS Emergency Surcharge(near the war field) 紧急战争附加ERS Equipment Repositioning Surcharge 空箱调运费FSC Fuel Surcharge 燃油附加费 GRI GEN RATE INCREASE 运费普遍增长LLO Lift on / Lift off 上下车费 ODB OCB, DDC and BAF DDC Destination Delivery Charge 目的港交货费BAF Bunkering Adjustment Fee 燃油附加费ORC Original Receiving Charge 启运港接货费OWS OVERWEIGHT SURCHAARGE 超重附加费PCF Panama Canal Fee 巴拿马运河费PCS Port Congestion Surcharge 港口拥挤费PSC Port Service Charge 港口服务费PSS Peak season surcharge 旺季附加费SCF Suez Canal Fee 苏伊士运河费SPS Shanghai Port Surcharge 上海港附加费CFS CFS Charge 集装箱场站费用COD Charge of Diversion 转港费 DHC Destination Terminal Handling Charge 目的港港口附加费DIB Destination Inland (Box) 目的港内陆附加费EFS Emergency Fuel Surcharge 燃油附加费 IMO IMCO additional 危险品附加费LHC Loading port Terminal Handling Charge 装港港口附加费OIB Original Inland (Box) 启运港内陆附加费WRS War Risk Surcharge 战争风险附加费Fumigation Charge 熏蒸费 Ice Surcharge 冰冻附加费 Optional Fees or Optional Additional 选择卸货港附加费 Alteration Charge 变更卸货港附加费 Deviation Surcharge 绕航附加费 ICD INLAND CONTAINER DEPOT 内陆集装箱装卸站

海运费用大全(DOC)

海运费用大全 散货/拼箱=海运费+报关+文件 柜子=海运费+报关+文件+码头费/ORC/THC+拖车 一,当货主向货代公司咨询海运运价时,货代公司的业务员除了报基本运价外还会告诉你,要加O、加B、加C、加D,或者还要加T、加A、加D等。初次接触海运运价的货主往往被弄得一头雾水。有些业务员对这些字母所具体表达的内容解释不清,只知道这是附加费用,是船公司要收的,但却弄不清为什么要收,这常常造成货主与货代之间的误会。 所谓附加费,就是基本运费以外的,由于在特殊情况下或者临时发生某些事件的情况下而加收的费用。现在船公司常收的附加费有: 1.ORC(original receiving charge)“原产地接货费”。这是最早并专在广东地区征收的附加费用,与目前中国各港口所收的THC内容一样。而所谓THC(terminal handling charge)就是“码头操作费”,也叫“码头处理费”。这是国际班轮公会和航线组织联合从2002年1月起向中国货主征收的附加费用。对此费用,货主与船公司之间存在较大的争议。货主认为按班轮条款,码头操作费应该已包含在运费里了,因此加收THC 属于不合理收费,但船公司却称收取此项费用是降低成本的机制,用作抵消向码头经营商支付的装卸作业费用。这一争议至今未见解决,因而费用仍在照常收取。 2.BAF(bunker adjustment factor)或BS (bunker surcharge),也被称为FAF(fuel adjustment factor) “燃油附加费”。这是由于燃油价格上涨,使船舶的燃油费用支出超过原核定的运输成本中的燃油费用,船公司在不调整原定运价的前提下,为补偿燃油费用的增加而加收的附加费。在已经征收燃油附加费的情况下,如果燃油价格又突然上涨,船公司可能不调整原燃油附加费而在正常收取燃油附加费以外还增收应急燃油附加费EBS (emergency adjustment surcharge)。随着今年以来燃油价格的不断上涨,燃油附加费也在不断增加。 3.CAF(currency adjustment factor)货币贬值附加费。这是由于国际金融市场的汇率发生变动,计收运费的货币贬值,为了弥补船公司在货币兑换过程中的汇兑损失而加收的附加费。一般以基本运费的百分比计收。随着汇率的变动,这项附加费的标准也在不断变化。 PSS(peak seas on surcharge)“旺季附加费”。这是在每年运输旺季时,船公司根据运输供求关系状况而加收的附加费,也称高峰附加费。这是目前在集装箱班轮运输中出现得较多的附加费用。 4.AMS “自动舱单系统”的英文缩写。现被称为自动舱单系统的录入费。9.11事件以后,因反恐需要,美国海关要求2003年2月1日开始启程运往美国港口的集装箱货物,其承运人必须在国外港口装货前至少24小时以电子方式通过美国设置的“自动舱单系统”,向美国海关提交准确完整的货物申报单。现在所收的AMS,即自动舱单系统录入费。 5.ISPS 《国际船舶及港口设施保安规则》的英文缩写。某些港口为转嫁引进和执行此规则所增加的成本,而向货主收取的安全附加费。 6.DOC“文件费”。船公司对每一票货物都要收取的制作文件和文件流动的费用。 7.此外还有: 港口附加费(port additional)、港口拥挤附加费(port congestion surcharge)、转船附加费(transshipment additional)、直航附加费(direct additional)、选港附加费(optional surcharge)、绕航附加费(deviation surcharge)、变更卸货港附加费(alteration of discharging port additional)、超额

(国际贸易)海运出口操作规程

(国际贸易)海运出口操作 规程

海运出口操作规程 一.海运委托书的确认 1.指定货 每次收到SHIPPER托书后,仔细检查全部信息: SHIPPER/CNEE/NOTIFYPARTY POL/POD/PLACEOFDELIVERY CARGOREADYDAY PONUMBER/DETAILEDCOMMODITY 件数/毛重/体积 当天向海外公司(包括代理)或直接收货人发出确认(BOOKINGNOTICE),且告知预定的船期(根据货好时间,包括船运全程的时间),箱型及运价,等等。请参照页后的BOOKINGNOTICE格式。应于出运前,确认好PROFITSHARE或操作费。 2.非指定货(销售的)定单 某销售给发货人的报价,且有销售经理的签名, 某船公司的买价,船期, 如有特别的操作要求 3,化工品/危险品 如品名是壹般化工品,发货人提供MSDS和正本非危保函,如船公司有特别要求,仍需附上化工研究院鉴定方案,等。报关时,须附上正本的产品说明书,包含结构式和分子式。 如品名是危险品,发货人须提供MSDS,UNNUMBER,CLASSNUMBER,出境危险货物运输包装使用安全鉴定结果单,出入境货物包装性能检验结果单,包装危险技术说明书,等等。 不同船公司对于化工品/危险品,或不同等级的危险品混装,有不同的要求,壹定要事先确认。

必须先和船公司确认价格和舱位,才向国外公司发出预报。 二.定舱 定舱单须注明: 船公司,船期,航线, 订舱的约号或明确写明某船公司某销售确认的运价, POL/POD/PLACEOFDELIVERY(美洲线须注明州名,国名) 箱型:LCL或FCL具体箱型和箱数, 自报关自做箱,或 仓库装箱(大概进仓时间),或 门点装箱/上门提货(做箱时间及联系人/地址)。 三.进仓/做箱: 1.根据航线要求和截港时间,通常LCL或仓库装箱,要求SHIPPER送货到仓不晚于船开前4天。做箱时间不晚于船开前3天(或根据具体操作情况而定)。特别情况应和SHIPPER 协商后,通知定舱代理安排。晚于上述时间安排而造成晚报关及可能产生的影响,应及时告知收货人。美国线操作需提早壹天,且及时上报AMS/ACI。报关单证应及时收取,核对数据,登记下报关单位且于核销单右上角注明XX的JOBNUMBER。 2.晚于结关时间的操作,应及时和SHIPPER通告进程,且事先通知国外或销售,以免任何有关延误的投诉。 四.单证 1.报关单 报关单证应及时收取,核对数据,登记下报关单位且于核销单右上角注明XX的JOBNUMBER。要求复印留底,特别是报关单须完整填写,必须注明核销单号/手册号/许可

海运费用中英

海运附加费常用缩略语(Abbr. of Ocean Shipping Operation II) AMS American/Automatic Manifest System 美国(自动)舱单录入费; 用于美加航线ADD Additional charges 附加费 Accessory charge 附加费 ARB Arbitrary Out port Charge at Load 中转费 ALM Measurement /weight allowance on palletized cargo 平舱费 ABD Arbitraries at destination 目的地为非基本港附加 ABL Arbitraries at origin 启运地为非基本港附加 ABY Arbitrary 转运费 ACC Alameda corridor charge 阿拉巴马走廊附加费 ACS Alameda corridor surcharge 林荫道铁路通道附加费 AEV Anti-epidemic and veterinary fees 防疫兽医费 AMA Advance manifest amendment fee 美海关更正费 APD Charge for alteration of destination 变更卸货港附加费 ARD Arbitrary out port charge at discharge 内陆转运费 AFC:Air freight charge 空运费 APC:Airport charge 机场费用 APF :Appraisal fee鉴定费 API :Animal & plant insp. Fee动植检费 ATC :Air waybill transfer charge调单费 AWC :Air waybill charge 运单费 -------------------------------------------------------------------------------- BAF Bunker Surcharge or Bunker Adjustment Factor 燃油附加费大多数航线都有,但标准不一 BLF bill of lading charges 提单费 BFTS Benin Freight Tax Surcharge 贝宁运费税收附加费 BUC Bunker charge buf 备案费 BBC :Break bulk charge 分拨费 BTF :Bonder truck fee 监管车费 -------------------------------------------------------------------------------- CAF Currency Adjustment Factor or Devaluation Surcharge货币贬值附加费系数 CAS Currency Adjustment Surcharge 货币贬值附加费 CFS CFS charge at origin 装港拼箱服务费 CSF Carrier Security Fee 船东安全费用 CUS customs charge 报关费 CUS Custom Clearance Fee 清关费 CSC Custom Clearance charge 清关费 CIF Commodity inspection fee 商检费 Cleaning Charge 洗舱费 CCY Container CY charge 场站费 CAC :Cargo agent charge 代理费 CAF:Cartage fee 卡车费 CCC :Certificate changed 换证费

国际货运出口流程

国际货运出口流程 物流展览网 一、接受货主询价 1、海运费询价: ①需掌握发货港至各大洲,各大航线常用的,及货主常需服务的港口,价格;问清工厂货何时可以好,由此判断要提供给货主的船公司的船期以及报关时间是否来得及。 ②主要船公司船期信息; ③需要时应向询价货主问明一些类别信息,如货名,危险级别等。(水路危规) 2、陆运询价:(人民币费用) ①需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格; ②各港区装箱价格; ③报关费、商检、动植检收费标准。 ?二、接单(接受货主委托) 接受货主委托后(一般为传真件)需明确的重点信息: 1、船期、件数 2、箱型、箱量 3、毛重 4、体积 5、付费条款、货主联系方法 6、装箱情况,拖装还是场装

三、订舱 1、缮制委托书(十联单); 制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性,以减少后续过程的频繁更改。 2、加盖公司订舱章订舱: 需提供订舱附件的(如船公司价格确认件),应一并备齐方能去订舱。 3、取得配舱回单,摘取船名、航次、提单号信息。 四、装箱 1、拖装: 填妥装箱计划中:时间、船名、航次、中转港、目的港、毛重、件数、体积、联系人、地址,电话等要因,提前1~2天排好车班。 2、场装: 填妥装箱计划中:船期船名航次、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因,先1~2天排好计划。??五、报关(有时同时、有时先于做箱) 1、了解常出口货物报关所需资料。 ①需商检 ②需配额 ③需许可证 ④需产地证 ⑤需提供商标授权、商标品名 ⑥出口香港地区货值超过$10万,其他地区超过$50万,核销时需提供结汇水单(复印件) ⑦需提供商会核价章

海运常用附加费简写及中文解释

代码英文解释中文解释 OCB OCEAN FRT. BOX 海运费 CYC CY HANDLING CHARGE 日本港口操作附加费IAC Intermodal Administrative Charge 多式联运附加费SPS Shanghai Port Surcharge 上海港附加费YAS Yen Applica surcharge 日元货币附加费ACC Alameda Corridor 绿色通道费 CAF Currency Adjustment Factor or Devaluation Surcharge 币值调整费CUC Chassis Usage 托盘使用费 EBS Emergent Bunker Surcharge 紧急燃油附加费EMS Emergency Surcharge(near the war field) 紧急战争附加ERS Equipment Repositioning Surcharge 空箱调运费FSC Fuel Surcharge 燃油附加费GRI GEN RATE INCREASE 运费普遍增长LLO Lift on / Lift off 上下车费 ODB OCB, DDC and BAF DDC Destination Delivery Charge 目的港交货费BAF Bunkering Adjustment Fee 燃油附加费ORC Original Receiving Charge 启运港接货费OWS OVERWEIGHT SURCHAARGE 超重附加费PCF Panama Canal Fee 巴拿马运河费PCS Port Congestion Surcharge 港口拥挤费PSC Port Service Charge 港口服务费PSS Peak season surcharge 旺季附加费SCF Suez Canal Fee 苏伊士运河费SPS Shanghai Port Surcharge 上海港附加费CFS CFS Charge 集装箱场站费用COD Charge of Diversion 转港费 DHC Destination Terminal Handling Charge 目的港港口附加费DIB Destination Inland (Box) 目的港内陆附加费EFS Emergency Fuel Surcharge 燃油附加费 IMO IMCO additional 危险品附加费LHC Loading port Terminal Handling Charge 装港港口附加费OIB Original Inland (Box) 启运港内陆附加费WRS War Risk Surcharge 战争风险附加费Fumigation Charge 熏蒸费 Ice Surcharge 冰冻附加费 Optional Fees or Optional Additional 选择卸货港附加费 Alteration Charge 变更卸货港附加费 Deviation Surcharge 绕航附加费 ICD INLAND CONTAINER DEPOT 内陆集装箱装卸站

外贸海运费用英文大全

外贸海运费用英文大全 海运费ocean freight 集卡运费、短驳费Drayage 订舱费booking charge 报关费customs clearance fee 操作劳务费labour fee or handling charge 商检换单费exchange fee for CIP 换单费D/O fee 拆箱费De-vanning charge 港杂费port sur-charge 电放费B/L surrender fee 冲关费emergent declearation change 海关查验费customs inspection fee 待时费waiting charge 仓储费storage fee 改单费amendment charge 拼箱服务费LCL service charge 动、植检疫费animal & plant quarantine fee 移动式其重机费mobile crane charge 进出库费warehouse in/out charge 提箱费container stuffing charge 滞期费demurrage charge 滞箱费container detention charge 卡车运费cartage fee 商检费commodity inspection fee 转运费transportation charge 污箱费container dirtyness change 坏箱费用container damage charge 清洁箱费container clearance charge 分拨费dispatch charge 车上交货FOT (free on track ) 电汇手续费T/T fee 转境费/过境费I/E bonded charge 空运费air freight 机场费air terminal charge 空运提单费airway bill fee FSC (燃油附加费)fuel surcharge SCC(安全附加费)security sur-charge 抽单费D/O fee 内装箱费container loading charge(including inland drayage)疏港费port congestion charge 他港常用术语 场站费CFS charge 文件费document charge 常见的物流费用包括以下几种:

海运附加费等缩写

BAF: Bunker adjustment factor燃油附家费,大多数航线都有,但标准不一EBS: EMERGENCY BUNKER SURCHARGE紧急燃油附加费,欧洲,地中海,黑海用!EBA: 紧急燃油附件费,一般是非洲航线,中南美航线使用 SPS: xx港口附件费(船挂上港九区,十区) FAF: FAF=fuel anjustment factor燃油价调整附加费(日本线专用) YAS: YEN ADJUSTMENT SURCHARGE日元升值附件费(日本线专用) GRI: 综合费率上涨附件费,一般是南美航线,美国航线使用 DDC,IAC: 直航附加费,xx加航线使用 IFA: 临时燃油附件费,某些航线临时使用 PTF: 巴拿马运河附件费,美国航线,中南美航线使用 ORC: 本地出口附件费,和SPS类似,一般广东省内产生

PCS: 港口拥挤附件费,一般是以色列,印度某些港口及中南美航线使用PSS: 旺季附加费,大多数航线在运输旺季时可能临时使用 THC: (TERMINAL HANDLING CHARGES)码头操作费 AMS: 美线舱单信息费 CAF: Currency Adjustment Factor,货币贬值附件费 EPS: Equipment Position Surcharges,设备位置附加费 DDC: Destination Delivery Charges,目的港交货费 PSS: Peak Season Surcharges,旺季附加费 PCS: Port Congestion Surcharge)港口拥挤附加费 DOC: Document charges,文件费 O/F:

海运费用中英文对照

海运常用费用英文简写对照 BAF : Bunker Adjustment Factor 加油调节因素FAF :fuel adjustment factor 燃油价格调整附加费YAS :Yen ascend surcharge日元升值附加费CAF :currency adjustment factor货币贬值附加费GRI :general rate increase 综合费率上涨附加费一般是南美航线、美国航线使用 DDC :destination delivery charge目的港卸货附加费目的港卸货附加费,常用于美加航线 IFA :interim fuel additional 临时燃油附加费某些航线临时使用 PTF:巴拿马运河附加费美国航线、中南美航线使用 ORC :original receiving charge 原产地接货费这是最早并专在广东地区征收的附加费用,与 目前中国各港口所收的THC内容一样 EBS :EMERGENCY BUNKER SURCHARGE 紧急燃油附加费一般是澳洲航线使用 PCS :Panama Canal Surcharge 巴拿马运河附加费美国航线,中南美航线使用,过巴拿马运河时的费用PSS :peak season surcharge 旺季附加费这是在每年运输旺季时,船公司根据运输供求关系状况而加收的附加费,也称高峰附加费。这是目前在集装箱班轮运输中出现得较多的附加费用。 THC :terminal handling charge码头操作费这是国际班轮公会和航线组织联合从2002年1月起向中国货主征收的附加费用。对此费用,货主与船公司之间存在较大的争议。货主认为按班轮条款,码头操作费应该已包含在运费里了,因此加收THC属于不合理收费,但船公司却称收取此项费用是降低成本的机制,用作抵消向码头经营商支付的装卸作业费用。这一争议至今未见解决,因而费用仍在照常收取。 EPS:Equipment Position Surcharges设备位置附加费 DDC:destination delivery charge目的港卸货附加费DOC:Document of Compliance?Document charges 文件费 IFC :Inland Fuel Charge 内陆燃油附加费ISPS:International Ship and Port Facility Security Code 《国际船舶和港口设施保安规则》的缩写也称港口安全费 货运费用术语 海运费ocean freight 集卡运费、短驳费Drayage 订舱费booking charge 报关费customs clearance fee 操作劳务费labour fee or handling charge 商检换单费exchange fee for CIP 换单费D/O fee 拆箱费De-vanning charge 港杂费port sur-charge 电放费B/L surrender fee 冲关费emergent declearation change 海关查验费customs inspection fee 待时费waiting charge 仓储费storage fee 改单费amendment charge 拼箱服务费LCL service charge 动、植检疫费animal & plant quarantine fee 移动式起重机费mobile crane charge 进出库费warehouse in/out charge 提箱费container stuffing charge 滞期费demurrage charge 滞箱费container detention charge 卡车运费cartage fee 商检费commodity inspection fee 转运费transportation charge 污箱费container dirtyness change

海运附加费等缩写

BAF:Bunker adjustment factor燃油附家费,大多数航线都有,但标准不一EBS:EMERGENCY BUNKER SURCHARGE 紧急燃油附加费,欧洲,地中海,黑海用!EBA:紧急燃油附件费,一般是非洲航线,中南美航线使用 SPS:上海港口附件费(船挂上港九区,十区) FAF:FAF=fuel anjustment factor 燃油价调整附加费(日本线专用) YAS:YEN ADJUSTMENT SURCHARGE 日元升值附件费(日本线专用) GRI:综合费率上涨附件费,一般是南美航线,美国航线使用 DDC,IAC:直航附加费,美加航线使用 IFA:临时燃油附件费,某些航线临时使用 PTF:巴拿马运河附件费,美国航线,中南美航线使用 ORC:本地出口附件费,和SPS类似,一般广东省内产生 PCS:港口拥挤附件费,一般是以色列,印度某些港口及中南美航线使用 PSS:旺季附加费,大多数航线在运输旺季时可能临时使用 THC:(TERMINAL HANDLING CHARGES)码头操作费 AMS:美线舱单信息费 CAF:Currency Adjustment Factor,货币贬值附件费 EPS:Equipment Position Surcharges,设备位置附加费 DDC:Destination Delivery Charges,目的港交货费 PSS:Peak Season Surcharges,旺季附加费 PCS:Port Congestion Surcharge)港口拥挤附加费 DOC:Document charges,文件费 O/F:Ocean Freight ,海运费 B/L:Bill Of Loading 海运提单 MB/L:船东单 MTD:多式联运单据 L/C:信用证 C/O:产地证 S/C:销售确认书 S/O:装箱指示书 W/T:重量吨(即货物收费以重量计费) M/T:尺码吨(即货物收费以尺码计算) W/M:即以重量吨或者尺码吨中从高收费 CY:集装箱(货柜)堆场 FCL:整箱柜 LCL:拼箱货(散货) CFS:集装箱货运站 TEU:20英尺换算单位(用来计算货柜量的多少) A/W:全水路(主要指由美国西岸中转至东岸或内陆点的货物运输方式) MLB:迷你大陆桥(主要指由美国西岸中转至东岸或内陆点的货物运输方式)

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