3大型龙门吊倾覆

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龙门吊安全倾覆距离要求

龙门吊安全倾覆距离要求
1. 你知道吗，龙门吊的安全倾覆距离要求那可太重要了啊！就好比你走在路上要和车辆保持一定距离一样，龙门吊工作时也要和危险区域保持好特定距离。

要是不注意，哎呀，那后果可不堪设想啊！比如在工地上，有人没把这个距离当回事，最后出了大乱子。

2. 龙门吊安全倾覆距离要求绝对不能马虎啊！这就像是一场比赛，必须严格遵守规则。

有一次我就看到一个工地，好像不太重视这个，那是非常危险的呀！难道不应该引起高度重视吗？
3. 嘿呀！龙门吊安全倾覆距离要求可得牢牢记住呀！这可不是闹着玩的。

就好像你在悬崖边，必须知道安全界限在哪里。

曾经有个地方因为没注意这个，差点就酿成大祸，多吓人呀！
4. 龙门吊的这个安全倾覆距离要求哇，那真的是要时刻放在心上！不然就像在大海上航行没有指南针一样。

我听说过有个案例，就是因为忽视了这一点，那损失可大了去了，这还能不重视起来吗？
5. 哇哦，可别小瞧了龙门吊安全倾覆距离要求呀！这就跟战士上战场要知道自己的安全范围一样重要。

有个工厂就因为没把握好这个要求，结果悲剧了，多可惜啊！
6. 龙门吊安全倾覆距离要求真的是性命攸关的呀！跟走钢丝一定要找好平衡点一样。

有一回有人就大意了，哎呀，那后果简直无法想象，难道大家还不警醒吗？
7. 你们一定要明白龙门吊安全倾覆距离要求的严重性呐！这就和你过马路要看红绿灯一样理所当然。

以前发生过因为不重视这个的情况，导致了很糟糕的后果，所以绝对不能掉以轻心呀！
我的观点结论：龙门吊安全倾覆距离要求是极其重要且必须严格遵守的，任何忽视都可能带来不可挽回的损失。

大家一定要高度重视，确保龙门吊的安全使用。

[整理版]龙门吊事故案例集

[整理版]龙门吊事故案例集上海沪东中华造船公司发生龙门吊倒塌伤亡事故(组图)5月30日，这是当日拍摄的事故发生现场。

裴鑫摄5月30日，安保人员正在事故发生现场维持秩序。

裴鑫摄5月30日，工程人员正在塔吊倒塌现场调查事故发生原因。

裴鑫摄5月,,日凌晨导致,死,伤的沪东中华造船(集团)公司龙门吊倒塌事故，初步原因查明:系龙门吊的一根柔性腿断裂所致。

记者从沪东中华造船公司相关部门获悉，事故发生时，,名工人正在离地面数十米高的龙门吊驾驶室进行作业。

,,日,时,,分许，龙门吊的一根柔性腿突然断裂，造成了整个龙门吊垮塌，,名工人从驾驶室摔下当场死亡。

两名伤者为夜间巡逻的保安，其中一名重伤，一名轻伤。

相关资讯:近年沪东造船厂发生的事故沪东船厂内发生脚手架坍塌事故致1死3伤2006年12月16日上午9点多，沪东船厂内发生一起脚手架坍塌事故，4名工人不幸从10米高处坠落，导致1死3伤的惨剧。

上海沪东造船厂发生特大事故现场事故现场事故现场2001年7月17日早晨8时，在中国船舶工业集团公司所属沪东中华造船(集团)有限公司船坞工地上，由国家电力公司所属上海电力建筑工程公司承担安装的大型龙门吊在吊装过程中，突然发生整体倒塌事故，3000多吨的重量在十几秒中砸向地面，造成36人死亡，3人受伤。

死者中，包括同济大学5位教师和2位博士后。

上海沪东造船厂发生钢瓶爆燃事故事故现场事故现场2004年4月1日,,时许，上海沪东造船厂仓库发生钢瓶爆燃。

至,,时,,分，大火被扑灭，没有造成人员伤亡。

近年其他造船厂发生的事故扬州大洋造船有限公司一天发生两起死亡事故2007年8月20日14时左右，扬州大洋造船有限公司一名焊工，在利用中午休息时间在船舱内加班焊接作业时，因更换焊条操作不当，触及面部，触电身亡。

同日晚，该公司一名员工，在船台拆除脚手架过程中，高空坠落而亡。

江南造船厂一个月内发生两起死亡事故2007年5月，江南造船厂连发两起死亡事故。

65T龙门吊抗倾覆计算

钢梁顶推平台65T 龙门吊机抗倾覆计算书一、荷载1、恒载恒载为龙门吊机结构自重，由门吊图纸资料，G=177.824t 。

2、偶然荷载根据现场实际情况，本龙门吊偶然荷载仅考虑风荷载。

（1）风荷载标准值计算风荷载标准值计算公式：0k z s z w w βμμ=k w —风荷载标准值（kN/m ²）z β—高度z 处的风振系数，根据门吊情况，通过规范公式计算z β=1.441 s μ—风荷载体型系数，取1.0z μ—风压高度变化系数，根据实际及规范，取z μ=1.420w —基本风压（kN/m ²），根据实际，取0w =0.8kN/m ² 所以k w =1.64 kN/m ²（2）迎风面积计算本计算考虑门吊侧面和正面承受风载两种工况。

根据龙门吊图纸可知，门吊侧面迎风面积S 1=82.9 m ²；门吊正面迎风面积S 2=213.3 m ²。

（3）风力计算门吊侧面风力11k F w S =*,门吊正面风力22k F w S =*，所以F1=13.6t ，F2=35t 。

二、门吊抗倾覆计算1、计算工况1：门吊纵向抗倾覆计算（1）计算简图 F1GB L L 1（2）倾覆弯矩计算公式：MF=F1*L1=13.6*22.5=306t ·m(3) 抗倾覆弯矩计算公式：MG=G*L=177.824*11.5=2044.976t·m （4）龙门吊纵向整体稳定性稳定系数K=MG/MF=2044.976/306=6.68 2、计算工况2：门吊横向抗倾覆计算（1）计算简图F2GA L L 2（2）倾覆弯矩计算公式：MF=F2*L2=35*22.5=787.5t·m(3) 抗倾覆弯矩计算公式：MG=G*L=177.824*11.5=2044.976t·m （4）龙门吊横向整体稳定性K=MG/MF=2044.976/787.5=2.60。

桥式起重机安全事故案例

桥式起重机安全事故案例桥式起重机是一种常见的起重设备，广泛应用于工业、建筑等领域。

然而，由于操作不当、设备老化等原因，桥式起重机安全事故时有发生。

下面列举一些桥式起重机安全事故案例，以提醒大家注意安全。

1. 2019年3月，江苏省南通市一家企业的桥式起重机在作业时突然倾覆，造成1人死亡、1人受伤。

经调查，事故原因是起重机超载作业，导致起重机失稳倾覆。

2. 2018年8月，山东省淄博市一家企业的桥式起重机在作业时发生断电，起重机突然停止运转，导致吊钩和货物坠落，造成1人死亡、1人受伤。

经调查，事故原因是起重机电气系统故障，未及时维修。

3. 2017年5月，广东省广州市一家企业的桥式起重机在作业时发生侧翻，导致吊钩和货物坠落，造成2人死亡、1人受伤。

经调查，事故原因是起重机超载作业，导致起重机失稳倾覆。

4. 2016年11月，江苏省南京市一家企业的桥式起重机在作业时发生断裂，导致吊钩和货物坠落，造成1人死亡、1人受伤。

经调查，事故原因是起重机钢丝绳老化断裂，未及时更换。

5. 2015年7月，浙江省杭州市一家企业的桥式起重机在作业时发生侧翻，导致吊钩和货物坠落，造成3人死亡、2人受伤。

经调查，事故原因是起重机超载作业，导致起重机失稳倾覆。

6. 2014年3月，河南省郑州市一家企业的桥式起重机在作业时发生断裂，导致吊钩和货物坠落，造成1人死亡、2人受伤。

经调查，事故原因是起重机钢丝绳老化断裂，未及时更换。

7. 2013年9月，江苏省苏州市一家企业的桥式起重机在作业时发生断电，起重机突然停止运转，导致吊钩和货物坠落，造成1人死亡、1人受伤。

经调查，事故原因是起重机电气系统故障，未及时维修。

8. 2012年5月，山东省青岛市一家企业的桥式起重机在作业时发生断裂，导致吊钩和货物坠落，造成2人死亡、1人受伤。

经调查，事故原因是起重机钢丝绳老化断裂，未及时更换。

9. 2011年1月，广东省深圳市一家企业的桥式起重机在作业时发生断电，起重机突然停止运转，导致吊钩和货物坠落，造成1人死亡、1人受伤。

龙门吊倾覆专项应急预案

一、目的和依据为有效预防和应对龙门吊倾覆事故，保障员工生命财产安全，降低事故损失，根据《中华人民共和国安全生产法》及相关法律法规，结合本单位的实际情况，特制定本预案。

二、适用范围本预案适用于本单位所有龙门吊设备倾覆事故的应急响应和处理。

三、组织机构及职责1. 成立龙门吊倾覆事故应急指挥部，负责组织、指挥、协调龙门吊倾覆事故的应急响应工作。

2. 应急指挥部下设以下工作组：（1）现场救援组：负责事故现场救援工作，包括人员搜救、伤员救治、事故现场清理等。

（2）安全保卫组：负责现场秩序维护，确保救援工作顺利进行。

（3）信息报送组：负责事故信息的收集、整理、上报和发布。

（4）后勤保障组：负责救援物资的筹备、调配和供应。

四、应急响应流程1. 发现事故：现场人员发现龙门吊倾覆事故后，立即向应急指挥部报告。

2. 启动预案：应急指挥部接到报告后，立即启动本预案，通知各工作组到位。

3. 救援行动：现场救援组迅速开展救援行动，安全保卫组维护现场秩序，信息报送组及时收集、上报事故信息，后勤保障组提供救援物资支持。

4. 事故处理：应急指挥部根据事故情况，组织相关部门开展事故调查、原因分析、责任追究等工作。

5. 信息发布：应急指挥部对外发布事故信息，及时回应社会关切。

五、应急措施1. 人员救援：立即组织救援队伍进行现场搜救，优先救助被困人员，对伤员进行现场救治。

2. 现场控制：安全保卫组负责封锁事故现场，防止无关人员进入，确保救援工作顺利进行。

3. 事故调查：应急指挥部组织相关部门对事故原因进行调查，查明事故原因，追究相关责任。

4. 后续处理：根据事故调查结果，制定整改措施，加强设备维护保养，防止类似事故再次发生。

六、应急演练1. 定期组织龙门吊倾覆事故应急演练，提高员工应急处置能力。

2. 演练内容包括：事故报警、应急响应、现场救援、信息报送等。

3. 演练结束后，对演练情况进行总结评估，不断完善应急预案。

七、附则1. 本预案自发布之日起实施。

吊车倾覆应急措施

吊车倾覆应急措施在建筑施工、货物装卸等领域，吊车是一种常见且重要的起重设备。

然而，由于各种原因，吊车可能会发生倾覆事故，给人员生命安全和财产带来严重威胁。

为了有效应对吊车倾覆事故，降低损失，制定科学合理的应急措施至关重要。

一、吊车倾覆事故的原因要制定有效的应急措施，首先需要了解吊车倾覆的常见原因。

1、超载作业吊车在起吊货物时，如果超过了其额定起重量，就容易导致失衡倾覆。

2、基础不稳固吊车作业的地面基础不牢固，如地面松软、有坑洼或坡度较大，无法承受吊车的重量和作业时产生的压力，可能引发吊车倾覆。

3、操作不当操作人员缺乏专业技能和经验，操作失误，例如急停、急转、臂杆伸出过长等，都可能使吊车失去平衡。

4、设备故障吊车的关键部件如起重臂、钢丝绳、吊钩等出现故障，或者制动系统、液压系统失效，也会增加倾覆的风险。

5、恶劣天气在大风、暴雨、暴雪等恶劣天气条件下作业，风力、雨水等因素会影响吊车的稳定性。

二、应急准备1、制定应急预案施工单位或使用单位应事先制定详细的吊车倾覆应急预案，明确各部门和人员的职责、应急响应流程等。

2、培训与演练定期组织相关人员进行应急培训，包括吊车操作人员、现场管理人员、救援人员等，使其熟悉应急预案的内容和自己的职责。

同时，进行实战演练，提高应对事故的能力。

3、救援设备和物资准备配备必要的救援设备，如起重机、千斤顶、绳索、担架、急救药品等，并确保这些设备和物资处于良好状态，随时可用。

4、现场勘查与评估在吊车作业前，对作业现场进行仔细的勘查和评估，了解地面状况、周边环境、天气情况等，排除潜在的危险因素。

三、应急响应1、事故报告一旦发生吊车倾覆事故，现场人员应立即向项目经理、安全负责人等报告，报告内容应包括事故发生的时间、地点、大致情况以及有无人员伤亡。

2、现场警戒迅速在事故现场周围设置警戒区域，防止无关人员进入，避免二次事故的发生。

3、人员救援如果有人员被困，救援人员应在确保自身安全的前提下，迅速展开救援行动。

龙门吊安全事故检讨书

尊敬的领导：我作为龙门吊操作人员，对于近期发生的龙门吊安全事故深感愧疚和懊悔。

在此，我谨向组织、领导和同事们表示诚挚的歉意，并就此次事故进行深刻检讨。

一、事故基本情况2023年X月X日，我公司XX项目施工现场发生一起龙门吊安全事故。

事故原因如下：1. 龙门吊起吊作业过程中，由于吊装物超重，导致吊钩断裂，吊物坠落，造成现场一片混乱。

2. 事故发生时，龙门吊操作人员未严格按照操作规程进行操作，存在违规操作行为。

3. 龙门吊现场安全防护措施不到位，安全警示标志设置不规范。

二、事故原因分析1. 龙门吊超载使用。

在此次事故中，吊装物超重导致吊钩断裂，是事故发生的直接原因。

我公司现场管理人员在吊装作业前未对吊装物进行称重，也未对龙门吊的承载能力进行核实，导致吊装物超载使用。

2. 龙门吊操作人员违规操作。

在事故发生时，操作人员未按照操作规程进行操作，存在违规行为。

这暴露出我们在日常安全教育培训方面存在不足，操作人员安全意识淡薄。

3. 安全防护措施不到位。

龙门吊现场安全防护措施不到位，安全警示标志设置不规范，导致操作人员忽视安全风险。

三、事故教训及整改措施1. 加强安全教育培训。

对全体员工进行安全教育培训，提高安全意识，确保员工掌握安全操作规程。

2. 严格执行吊装作业审批制度。

对吊装作业进行严格审批，确保吊装物重量不超过龙门吊承载能力。

3. 加强现场安全检查。

加强对施工现场的安全检查，及时发现并消除安全隐患。

4. 完善安全防护措施。

对龙门吊现场安全防护措施进行整改，规范安全警示标志设置。

5. 建立安全责任追究制度。

对事故责任人和相关责任人进行严肃处理，确保事故责任人受到应有的惩处。

四、个人检讨1. 我作为龙门吊操作人员，在此次事故中负有直接责任。

我深知自己的错误，对此深感愧疚。

我将深刻反省，吸取教训，严格遵守操作规程，确保安全生产。

2. 我将加强自身安全意识，提高安全操作技能，确保在今后的工作中不再发生类似事故。

717龙门吊特大事故责任方

717龙门吊特大事故责任方【最新版】目录1.事故背景介绍2.事故原因分析3.事故责任方的认定4.对责任方的处理结果5.事故的教训及启示正文717 龙门吊特大事故责任方2019 年 7 月 17 日，我国某地发生了一起严重的龙门吊事故，造成多人死伤。

这起事故引起了广泛关注，相关部门立即展开了调查。

那么，这起事故的责任究竟归于谁呢？首先，我们来了解一下事故的背景。

事发当天，某建筑工地正在进行龙门吊作业。

突然，龙门吊发生倾覆，导致现场多人被砸伤，其中部分伤者因伤势过重不幸身亡。

据初步了解，事故发生的原因可能与龙门吊的超载作业以及恶劣的天气条件有关。

在事故原因分析方面，经过调查，事故发生的主要原因包括以下几点：一是龙门吊存在设计缺陷，使得其在承受超负荷作业时容易出现倾覆；二是现场作业人员违规操作，没有按照规定进行安全检查，导致龙门吊在恶劣天气条件下超载作业；三是现场安全管理不到位，未能及时发现并制止违规行为。

根据事故原因分析，调查组认定，该事故的责任方包括龙门吊的设计方、生产厂家以及建筑公司。

这些责任方在事故中分别承担了不同程度的责任。

设计方和生产厂家需要对龙门吊的设计缺陷和生产质量负责，而建筑公司则需要对现场作业人员的管理和安全教育负起责任。

针对责任方的处理结果，调查组提出了如下建议：对于设计方和生产厂家，应依法追究其法律责任，并责令其对存在问题的龙门吊进行召回和整改；对于建筑公司，应依法对其进行罚款处罚，并责令其加强现场安全管理，提高作业人员的安全意识。

这起事故给我们敲响了警钟，让我们深刻认识到安全生产的重要性。

首先，企业应严格遵守安全生产法规，切实加强现场安全管理；其次，从业人员要提高安全意识，做到不违章作业；最后，政府部门和监管机构要加强对企业的监督检查，确保安全生产措施落实到位。

ME50+50-38A3门式起重机设计计算书

龙门吊设计计算书（ME50t+50t-38mA3三角桁架龙门吊）计算内容：龙门吊结构计算、龙门吊抗倾覆计算设计人：年月日校核人：年月日审定人：年月日目录龙门吊设计计算书 0一、设计依据 (2)二、主要性能参数 (2)三、龙门吊组成 (2)四、龙门吊结构设计计算 (2)五、龙门吊抗倾覆计算 (7)一、设计依据1、《起重机设计规范》（GB3811-2008）；2、《钢结构设计规范》（GB50017-2003）；3、《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）4、起重机安装使用说明书、合格证、强度校核计算说明书；5、《特种设备安全法》；二、主要性能参数三、龙门吊组成四、龙门吊结构设计计算（一）提升小车（1）主要性能参数（2）起升机构计算已知：起重能力Q静=Q+W吊具=50t+1t=51t粗选：单卷扬，倍率m=10，滚动轴承滑轮组，效率η=0.91。

见《起重机设计手册》表3-2-11，P223。

则钢丝绳自由端静拉力S：S=QJ静/（η×m）=51/（0.91×10）=5.6t，选择一台8t卷扬机。

钢丝绳破断拉力总和∑t：∑t= S ×n/k=2.8×5/0.82=17t，选择钢丝绳：6×37—22—1570，GB8918-2006。

（二）C型主梁（以单根主梁分析）（1）计算载荷①额定起重量：Q1=500kN ②吊具自重：Q2=10kN③天车自重：Q3=65kN ④C型主梁自重：q=3.6kN/m（2）载荷系数：冲击系数：k1=1.1（(GB3811-2008《起重机设计规范》P13)动载系数:k2=1.05 (GB3811-2008《起重机设计规范》P11)安全系数：[K]=1.22（3）载荷组合：P=1.1*（500+75）*0.5=316.25kN（4）计算参考数值：C型主梁截面技术特性：[σ]=215MPa E=2.1×105MPa [τ]=145MPa [f]=1/500 （5）内力计算（按最不利工况计算）①最大弯矩：计算简图M = 0.25PL+0.125qL2= 0.25×316.25×24+0.125×3.6×382= 2547.3 kN•m②强度校核：(以上弦计算)σx =Mx/Wx=2547.3×106/20924483=121 MPa安全系数：K=[σ]/σx=215/121=1.7 ＞[K]=1.22③刚度校核：f max =PL3/48EIx+5qL4/384EIx=316250×380003/(48×2.1×106×21944893353)+5×3.6×380004/(384×2.1×106×21944893353)=10mm＜[f]=38000/500=76mm④剪力校核：(最不利工况)Q max =316.25KN A下=12960mm2τmax=1.5 Q max / A下=1.5×316.25×103/12960=37Mpa≤[τ]=145Mpa 验算结果：C型主梁强度、刚度、剪力均符合使用要求。

起重机倾覆事故造成伤亡

起重机倾覆事故造成伤亡近年来，起重机倾覆事故频频发生，给社会带来了巨大的伤害和损失。

起重机倾覆不仅造成了人员伤亡，也对建筑工地的安全带来了严重的威胁。

本文将探讨起重机倾覆事故的原因和对策，并提出相应的解决方案，以期减少这类事故的发生，保障建筑工地的安全。

一、起重机倾覆事故的原因起重机倾覆事故通常有多种原因，下面将重点介绍其中几个主要原因：1.技术不合格：一些起重机制造商为了降低成本，采用低质量的材料和不合格的技术，造成起重机的结构不够牢固，容易倾覆。

2.操作不当：起重机操作员没有经过专业培训或缺乏相关经验，容易在操作中犯错误，导致起重机失衡和倾覆。

3.天气条件：恶劣的天气条件如强风和暴雨，容易对起重机施加巨大的外力，使其失去平衡，从而导致倾覆。

4.不合理的设计：一些起重机的设计存在缺陷，如重心不稳定或支撑结构不合理，容易在使用过程中造成倾覆。

以上仅是起重机倾覆事故的一些主要原因，但并不意味着只有这些原因会导致事故发生。

我们需要进一步采取措施，以确保起重机的安全运行。

二、预防起重机倾覆事故的对策为了预防起重机倾覆事故的发生，我们需要采取以下对策:1.强制检查标准：制定强制性的起重机检查标准，确保所有的起重机都符合一定的安全标准，杜绝使用低质量和不合格的起重机。

2.提高操作员素质：对起重机操作员进行全面的培训，提高他们的技术水平和意识，使他们能够正确地操作起重机，并灵活应对各种突发情况。

3.加强天气监测：及时了解天气条件，对恶劣天气进行预警，并采取相应措施，如暂停或调整工作计划，避免在恶劣天气下使用起重机。

4.优化设计方案：制定起重机设计的相关规范,确保起重机设计合理，结构牢固以及重心平衡。

同时，加强对不合格设计产品的监管，维护市场的有序发展。

这些对策将有助于预防起重机倾覆事故的发生，为建筑工地的安全提供保障。

然而，单靠对策的制定是不够的，我们还需要全社会共同努力，加强监督和管理，形成起重机倾覆事故防范体系。

龙门吊应急预案

龙门吊应急预案龙门吊应急预案1. 引言龙门吊是一种用于起吊和搬运重物的机械设备，广泛应用于工业生产和建筑工程领域。

然而，在龙门吊的使用过程中，由于各种原因可能会发生事故，给人员和财产带来威胁。

为了有效应对龙门吊事故，保障人员安全，制定并落实龙门吊应急预案是非常重要的。

2. 龙门吊事故类型常见的龙门吊事故类型包括但不限于以下几类：- 龙门吊倾覆事故- 龙门吊起重物坠落事故- 龙门吊结构断裂事故- 龙门吊电气故障事故- 龙门吊操作错误事故3. 龙门吊应急预案编制为了有效应对龙门吊事故，下面是一份龙门吊应急预案的编制内容及步骤：3.1 预案制定组织确定一支具备一定专业知识和技能的应急预案制定组织，由该组织负责制定和完善龙门吊应急预案。

3.2 应急预案的编制目标明确龙门吊应急预案的编制目标，包括保障人员的安全、减少事故损失、提高应急反应能力等。

3.3 龙门吊事故风险评估对龙门吊使用过程中可能发生的事故进行风险评估，确定各类事故的发生概率和可能带来的后果，以此为基础制定相应的应急预案。

3.4 应急预案的组织结构与职责确定龙门吊应急预案的组织结构，明确各个成员的职责，包括应急指挥部、救援力量、通信联络、医疗救护等。

3.5 龙门吊事故应急程序制定针对不同类型的龙门吊事故的应急程序，包括事故现场的安全评估、紧急报警、人员疏散和救援、事故原因调查等流程。

3.6 应急救援设备和装备根据实际需要，配备和配置必要的应急救援设备和装备，包括紧急疏散工具、医疗急救设备、消防器材等。

3.7 应急演练与培训定期进行应急演练和培训，提高应急预案的实施能力和人员的紧急救援技能，加强组织协调和应变能力。

4. 应急处置措施当发生龙门吊事故时，按照龙门吊应急预案进行以下处置措施：- 确保人员安全：迅速组织人员撤离事故现场，并在安全区域集中人员，进行安全疏散和头数确认。

- 报警与通知：立即拨打应急电话报警，并及时通知相关部门和人员，启动应急响应机制。

龙门起重机事故案例

．龙门起重机被大风吹倒造成伤亡事故发生时间：1991年8月7日20时30分上海宝钢指挥部二十冶分指挥部（地址：上海市宝山区牡丹江路宝钢1号门外）物资公司钢材库，用20/5吨门式起重机（下称龙门吊）给三公司汽车进行吊装盘条作业。

由于其数量较多，来拉料的车装不下，上午只装了二捆，说下午继续来拉，于是起重机司机董友香便把龙门吊临时封上，将15根钢板桩重十吨，用七分钢丝绳将其挂在吊钩上，同时又将夹轨器紧固好。

由于当日下午天气好突变下起大雨，三公司不再来拉货，起重机司机又二次上车，将小车向钢板桩中心进行移动，再一次紧固好吊钩。

工人长兴洁听了司机交待后，便安排起重指挥籍德林、冯长平两人去封固龙门吊。

先将夹轨器再一次紧固；另外，又用4分钢丝绳分别在两根轨道上捆绑，一头从龙门吊支腿下横梁上穿出，一头从轨道下穿出，双头对上再用钢管打劲绞紧，然后用挡木将车轮挤住，当确认挂钢板桩的钢丝绳吊索，也已拉紧后才离开现场。

结果在当晚八时才三十分左右天气骤变，下起了罕见的特大暴风雨，致使钢材库的20/5吨龙门吊却摆脱了夹轨器，吊钩所吊重物及挡木的控制，拉断封车钢丝绳，又顺风跑出109米后，冲毁轨道端部止挡，滑出轨道。

最后倾倒砸在钢材库的一间保管员办公室的屋顶上，房屋被砸塌，将在办公室值班的职工徐俊华砸倒在地当即死亡。

教训该事故发生的原因是由罕见的特大暴风雨所致，实属意外事故。

与物资公司钢材库一河之隔、同一方向的宝钢废钢场，当晚也同时遭特大暴风雨的袭击。

三台15吨的龙门吊也发生了“跑车”事故，使三台一轨道上的龙门吊相撞在一起，造成缓冲装置和轨道端部止挡严重破坏，但未冲毁止挡滑出轨道。

其所以未滑出轨道主要原因是每台龙门吊设有4只夹轨器，且龙门吊被风吹在轨道上滑行的行程仅40米左右，因行程较短故产生的速度也小，形成的动能也小。

另外，也告诉我们，手动夹轨器虽然操作方便，但其夹紧力有限，在特大风暴袭击较大龙门吊时，其性能还满足不了安全需要。

龙门吊倾覆事故应急预案

龙门吊倾覆事故应急预案一、目的为预防龙门吊在现场安装使用过程中，突发高空坠落事故、限位装置失控等重大事故，减少财产损失和人员伤亡，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”、“保护人员安全优先，保护环境优先”的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则，积极采取的应急准备和响应预案。

特制定本预案。

二、依据《中华人民共和国安全生产法》《重大事故应急预案编制指南》《应急救援预案编制知识》《建设工程安全生产管理条例》三、事故类型和危害程度分析危险源辨识应全面考虑三种时态、三种状态和六种类型，经过对施工生产全过程可能发生的事故类型和危害程度分析，确认可能发生坍塌事故的作业活动和作业内容等因素。

本预案将事故分为三级：1、一级事故是指由于工作中发生坍塌事故导致死亡1人以上或重伤3人以上的事故。

（事故发生后立即报告）2、二级事故是指由于工作中发生坍塌事故导致重伤1～2人的事故。

（事故发生后立即报告）3、三级事故是指由于工作原因中发生坍塌事故而造成的一般工伤事故。

（事故报告时间不准超过12小时）本项目成立项目突发事故抢险小组。

发生一、二级突发事故时，抢险小组成员要立即赶赴事故现场，调查研究情况并提出抢险方案。

四、应急工作原则应急工作坚持“安全第一、以人为本；居安思危、预防为主；统一指挥、分级响应；依靠科技、精细管理；加强培训、提高素质”的原则。

五、适用范围本预案适用于项目龙门吊倾覆安全事故的应急救援。

六、应急救援原则1、常备不懈。

2、统一指挥、分级负责、区域为主、单位自救和社会救援相结合。

3、迅速、准确。

七、组织机构及职责成立应急响应指挥小组，负责指挥及协调工作。

组长：**副组长：**组员：项目部全体员工及运架队应急小组指挥联络组：**抢险救灾组：刘启茂张帅杰魏念成等运架队所有成员及各施工队应急小组技术支持组：**安全保卫组：**医疗救治组：**后勤保障组：**善后恢复组：**项目设立应急救援领导小组，下设指挥联络组、现场抢险组、技术支持组、消防保卫组、医疗救治组、后勤保障组、善后恢复组等专业小组，指定组长及成员，设立办公地点及建立信息联络网，一旦发生事故，保证全体成员能及时到位。

起重机械最新事故案例

起重机械事故案例及分析案例一铁岭市钢水包整体脱落事故案例二架桥机倾覆事故案例三门座式起重机倾覆事故案例四龙门起重机倒塌特别重大事故案例五施工升降机事故案例六远安县“5·21”较大起重伤害事故案例七大风吹袭门机出轨机毁坏起重伤害事故案例八邯郸涉县崇利制钢有限公司“9·11”起重伤害事故案例九载荷脱出坠落造成伤亡案例十载荷坠落造成伤亡案例十一大港金属结构厂李××死亡事故案例十二违章指挥引发的事故案例十三上海某船厂717事故案例十四5.30事件案例十五京沪高铁2009.8.19事故案例十六山东一起起重机事故案例十七江苏某船厂一台900吨门式起重机事故案例十八塔机变幅失控事故案例十九长沙市“上海城”升降机坠落特大事故案例二十吊钩冲顶坠落事故案例一铁岭市钢水包整体脱落事故2007年4月18日7时53分,辽宁铁岭市清河特殊钢有限公司发生钢水包整体脱落事故。

起重机械在吊运60t钢水包过程中倾覆,钢水涌向一个工作间,造成正在开班前会的32人死亡,6人重伤,直接经济损失866.2万元。

图1.1 事故现场图片图1.2 事故现场惨烈场面图1.3 事发惨烈现场1.事故的直接原因：炼钢车间吊运钢水包的起重机主钩在下降作业时,控制回路中的一个联锁常闭辅助触点锈蚀断开,致使驱动电动机失电；电气系统设计缺陷,制动器未能自动抱闸,导致钢水包失控下坠；制动器制动力矩严重不足,未能有效阻止钢水包继续失控下坠,钢水包撞击浇注台车后落地倾覆,钢水涌向被错误选定为班前会地点的工具间。

图1.4 钢水包脱落示意图（转自新京报）图1.5下降接触器联锁的常闭辅助触点2.事故的主要原因是：一是清河特殊钢有限公司的炼钢车间无正规工艺设计,未按要求选用冶金铸造专用起重机,违规在真空炉平台下方修建工具间,起重机安全管理混乱,起重机司机无特种作业人员操作证,车间作业现场混乱,制定的应急预案操作性不强。

二是铁岭开原市起重机器修造厂不具备生产80吨通用桥式起重机的资质,超许可范围生产。

龙门吊倾覆范围安全距离要求

龙门吊倾覆范围安全距离要求1. 引言在我们日常的建筑和港口作业中，龙门吊这个大家伙可是个不折不扣的“巨无霸”。

它不仅能轻松搬动大件物品，还能在关键时刻展现出惊人的力量。

但是，提到龙门吊，大家肯定会想起一个重要的话题——安全距离。

毕竟，咱们可不想在干活时，突然出现“意外事故”，对吧？今天就来聊聊龙门吊倾覆的安全距离要求，保证大家在工作时心中有数，安全第一，干活不慌。

2. 龙门吊的基本情况2.1 什么是龙门吊？说到龙门吊，它就像是建筑工地上的“摇滚明星”，引人注目，风光无限。

它通常有两个高高的支腿，像两根大树一样站在那里，下面有个横梁，吊钩就挂在上面。

只要一按按钮，重物就能轻松地被搬运，真是太神奇了！不过，咱们也得知道，任何好东西都有个缺点，龙门吊在使用时，如果不小心倾覆，那可真是“惨不忍睹”。

想象一下，重物呼啸而下，周围的人可就得瑟瑟发抖了。

2.2 倾覆的原因那么，龙门吊怎么就会倾覆呢？这就得提到几个“老朋友”——不平的地面、超负荷的重物和操作不当。

这三样凑在一起，简直是倾覆的“完美组合”。

而且一旦倾覆，不仅会造成物品损坏，还可能伤到人。

所以说，安全距离可一定要重视起来，不然后果可不堪设想。

3. 安全距离的具体要求3.1 基本原则好，咱们说说安全距离。

一般来说，龙门吊倾覆时，至少应该保持20米的安全距离。

这个距离就像是给你和龙门吊之间架起了一道“保护墙”。

当然，这个距离不是随便来的，经过多次试验和经验总结，才得出的数据。

可别小看这20米，万一真有个“闪失”，这可是救命的距离呀！3.2 实际操作中的注意事项在实际操作中，除了保持安全距离外，还有几个细节需要注意。

首先，周围的人员要有序，切忌人多嘴杂，就像赶集似的，谁也听不清谁的声音。

其次，作业区域要设立明显的警示标志，像“危险！请勿靠近”之类的标语，时刻提醒大家保持警惕。

最后，工作前一定要做好设备检查，确保一切正常。

设备就像人的身体，健康才能干活，不然真是“病急乱投医”。