影响汽轮机排汽真空因素探析详细版

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探析影响汽轮机真空系统的因素及控制方法

探析影响汽轮机真空系统的因素及控制方法

操作: 锅 炉启 动点火 运行 进入 汽缸 , 流 人凝 汽器 , 导致 了真空 下降 。 现象: ( 1 ) 真空 泵人 口真空 值却 在 明显 解 决办 法 : ( 1 )定期 做真 空严密 性试 验 , 保 在走 高 ; ( 2 ) 其 凝 汽器 真空 出现下 降 。 障真空 系统 的严 密性 。 ( 2 ) 统 一将凝 结泵 压 分 析原 因 :真 空泵入 口滤 网严 重堵 塞 兰 、 内法 兰 、 截 门压 兰全 部 进行 重 新严 密 , 导致循 环水 量不 足 。 并 将水 封进 行调 整 ,以达到一 个适 当 的位
现象: ( 1 ) 射水 池水 温高 ; ( 2 ) 凝 结器 真 空值 下降 ; ( 3 ) 下水 管温 度偏 高 。 分 析原 因 : ( 1 ) 是 由于夏 季温度 导致 射 水池 的水温 升高 , 喷 嘴处汽 化 , 从 而导致 抽 气工作 不稳 定 。 解 决办 法 :开 启补水 门射 水池 换水 1 二 作, 用循 环来 降 温。
2 . 7凝 结 器真空偏 低原 因和解 决 办法
机组 : 6 0 0 MW 机组
汽轮机 综合设 备组 成是 一个 复杂体 ,各 个 单 体之 间相 互衔接 、 共 同发挥 作用 , 主要有 主汽 阀 、 调节阀 、 汽轮机 、 循 环水 泵 、 凝 汽 器、 抽汽器 、 低压加热器 、 凝 结水 泵 、 除 氧 器、 高 压加 热器 、 给水泵 组成 。排汽 口处 的 凝汽 器要求 建立 并维持 上下 范 围的真 空标 准值 ,凝汽 器压 力大小 控制 提高 汽轮机 焓 降转 变 的百分率 ,从 而更好 的将 热能转 变 成为 机械 功 , 要 达到这 样 的 目的 , 就要求 蒸 汽压 力膨胀 到一 定值 时不再 膨胀 ;同时排 汽凝 结 成水再 次到 热力循 环 系统 中去 。实 际T作 中 ,真 空系 统的好 坏直 接影 响到 整 个 机组 的安 全性 能和经 济运行 指标 。 2 . 常见影 响汽轮 机真 空 系统 的 因素及 其 控制 解决 办法 2 . 1真空 泵排 气 受 阻的 原 因和解 决 办

浅谈影响汽轮机真空的因素和解决方法

浅谈影响汽轮机真空的因素和解决方法

浅谈影响汽轮机真空的因素和解决方

摘要:整车汽轮机的运行真空直接地严重影响着整个汽轮机组的运行安全性

和机组运行的成本经济性,一旦真空系统出现异常查找起来相当困难。凝汽器的

真空温度下降导致了汽轮机组在高速运转时的安全、可靠、稳定以及经济等方面有所减少。影响汽轮机的低压气缸效率的因素主要包括:一个就是凝气式蒸汽器

真空严密。如果真空严密性不好,会造成大量的空气进入到凝汽器内部,这部分空气不凝结,造成凝汽器内部压力升高,从而降低机组的蒸汽利用率,同时还增大了

真空泵的运行量,造成能源的浪费。二是凝汽器的管束的换热效率,对低压缸的效率影响也非常大。三是通流间隙,通流间隙的的过大,会造成蒸汽未做功就流失了,间隙过小,又会造成动静之间的碰磨,因此在安装时必须按标准进行安装。根据凝汽器相关参数的改变和发电厂日常运行中的检修工作规程,提出了相应的查漏和

处理办法,通过对凝汽器真空中各种本质性因素的影响作用进行了分析,介绍凝汽器真空的主要成因及其危害,常用的查漏办法与分析结果进行了对比和分析,提出了相关的对策,以期达到迅速解决凝汽器真空中各种问题的主要目的。

关键词:汽轮机真空因素对策

1凝汽器真空的成因

凝汽器中的水形成高压真空的主要工作原理也就是由于高压汽轮机缸和低压泵气缸的排汽水在流经高压凝液器排水管后进入了高压凝汽器,被快速冷却的水

变成了快速凝结的凝汽水,其比容急剧性的减少。若是当蒸汽最大流动量达到绝

对临界压力4kpa时,蒸汽可以流动的最大体积远远已经超过了一般水的流动容积3万多倍。当新的排汽液体凝结为新的水后,体积就有机会可以得到很快极大地幅度缩小,使得带有凝汽器的传动车辆在汽侧面会发生一个一定高度的高压真空,它也是整个汽水传动系统能够实现一个完整的水循环的一个需要组成条件。正是因为整个凝汽器内部有的是一个极高的化学真空,所以与之相互有联系的所连接的

汽轮机真空低的问题探析及解决措施

汽轮机真空低的问题探析及解决措施

汽轮机真空低的问题探析及解决措施

摘要:在实际生产中,凝汽式汽轮机的真空度对于机组的安全稳定运行发挥着

重要影响。本文从凝汽器系统、轴封系统以及循环水系统等三个角度出发,分析

造成凝汽式汽轮机真空度降低的主要原因,并从解决现存问题与加强检查维护两

方面探讨解决凝汽式汽轮机真空度降低问题的具体处理措施,以供借鉴。

关键词:凝汽式汽轮机;真空度;凝汽器;轴封;循环水

1.凝汽式汽轮机真空度降低的原因分析

1.1凝汽器系统满水

凝汽器满水是导致凝汽式汽轮机真空度降低的主要原因之一。当凝汽器内水

位升高时,下方部分冷凝管被淹没在水中,使得凝汽器的冷却面积遭到缩减,进

而增加了汽轮机的排汽压力,致使汽轮机真空度下降。随着凝汽器内水位不断上升,安装在凝汽器上的真空表指示数值将持续下降,而抽空器上的真空表指示数

值将持续上升,当水位超出了抽空器的管口部位时,将会导致排气管中有水溢出,影响到系统的正常工作。造成凝汽器系统满水的原因有以下几种:其一是凝结水

泵发生故障;其二是凝汽器的铜管产生裂缝甚至破裂,使凝结水的水质受到污染;其三是凝结水的备用泵出现故障,既有可能是未关严阀门,也有可能是逆止阀遭

到损坏,导致水流经由备用泵倒灌至凝汽器中;其四是在凝汽器系统运行过程中

错误的将凝结水再循环的调整门打开,导致凝汽器满水。

1.2凝汽器冷却面结垢

在日常生产中存在多种因素导致凝汽器冷却面出现结垢问题,其中最常见的

诱导因素即为循环水的水质问题。由于循环水质较差,在凝汽器系统长时间运行

的过程中,循环水中含有的杂质不断沉积造成冷却面结垢,导致凝汽器的冷却效

汽轮机真空度的一些影响因素

汽轮机真空度的一些影响因素

汽轮机真空度的一些影响因素摘要:本文主要介绍了影响工业汽轮机真空度的主要因素,并对其解决方法进行了一些探索。

关键词:汽轮机真空度凝汽器沸点抽汽器排汽温度

工业用汽轮机的排气压力为低于大气压力的负压,即我们俗称的“真空”。真空的数值(一般指低于大气压的数值,即相对真空)与当地大气压的比值,用百分比表示,就是“真空度”。

1.汽轮机排汽室保持真空度的作用

汽轮机排汽采用真空的作用是减少蒸汽在汽轮机中的做功阻力,避免其因所遇阻力大,而在进入凝汽器之前就导致压力和温度的过多下降,在汽轮机中产生冷凝水,造成“水击”,对叶轮产生损害。

根据热力学原理,相应的饱和蒸汽压力对应相应的饱和温度。过高的排汽温度会导致排汽室的受热膨胀而变形。在负荷稳定的情况下,要想降低排汽温度,就只有提高排汽室处的真空度。汽轮机的设计排汽温度一般要求低于50摄氏度,大家知道,水在标准大气压下的沸点是100摄氏度,在低于50度的温度下,要想保证排汽室内只有蒸汽而不会产生水,就只有降低排汽室内的压力,使其低于外界大气压。液体的沸点都是随着所处环境压力的降低而降低的,比如在空气稀薄,大气压低的高原地带烧水,水就会在不到一百度的时候沸腾。气压越低,水的沸点就会越低。因而,在排汽室处保持一定的真空度是必要的。

以下是在部分真空状态下,水的沸点对照表(压力为绝对压力):

需要说明的是,真空度并非越高越好。而应该根据设备性能,设计参数,生产的具体情况相适应。不过在具体生产中,由于设备,工艺等的影响,真空度往往达不到设计要求,使得设备长期在较低真空度下运行,进而影响了设备的使用寿命。

汽轮机排汽真空影响因素探析

汽轮机排汽真空影响因素探析

汽轮机排汽真空影响因素探析

汽轮机排汽真空影响因素探析

真空降低分以下三种情况:

一、正常运行时:负荷增加;循环水量减少;循环水温升高。

二、设备有故障时:真空泵(抽气器)故障;凝汽器水位高;真空系统漏气;前、后汽封损坏;循环水系统故障;凝汽器结垢;凝结水泵故障。

三、操作失误:汽封断汽;各负压阀门误开;补水带气。

各影响因素除影响真空外,还影响端差和过冷却度,同时还有温度、压力等其它变动现象,只要认真分析,就能确定。凝汽器内存在三种换热,即:蒸汽在铜管外壁的凝结换热;铜管内外壁的传导换热;铜管内水的对流换热。它们的热阻和构成凝汽器的传热热阻。各影响因素都会对换热产生影响。近似地,蒸汽凝结放热等于循环水吸热量,也等于传热量。一、循环水系统故障只会使真空降低,对过冷却度和端差影响不大。

1)凝汽器冷却水管板脏污、出口水室存气,会使冷却水量减少,同样负荷,进出口温差增大,出口水温升高,进口压力上升,出口压力稍降。因水量减少,液相对流传热热阻增加,传热降低,传热温差增大,凝汽温度升高,真空降低。但端差基本不变,或稍有下降。

2)进水管道阻塞,使泵与凝汽器入口间阻力增加,压差增大,而凝汽器进出口压差减少,压力均下降。

3)循环水泵故障(吸水水位低、入口滤网堵塞、叶轮磨损、吸入空气)会使整体压力下降,泵电流降低。

4)出口管道堵塞,会使水量减少,堵塞点前整体压力上升。

水温变化及对真空影响同1)

5)部分循环水泵跳闸,会使水压和真空立即迅速下降,泵电流消失,必须果断降负荷,开备用泵。

二、换热管结垢,会使污垢热阻(导热)增加,总热阻增加,传热温差增加,进出口水温变化不大,而凝结温度升高,端差增大,过冷却度不变。

汽轮机真空低原因分析及对策

汽轮机真空低原因分析及对策

汽轮机真空低原因分析及对策

摘要:汽轮机凝汽器的真空度直接关系到汽轮机运行的安全性、可靠性和合

理性。当凝汽器真空度降低时,汽轮机的蒸汽消耗和热消耗相应增加,负荷降低。当真空度严重下降时,排气缸的环境温度将上升超过规定值,导致排气缸膨胀和

变形,机组芯偏离,导致机组振动。当机组剧烈振动时,声隙将消失,电机转子

和定子将相互碰撞,对机组造成极大损坏。凝汽器真空调节过高也会增加循环水

泵和冷却塔风机的电耗,增加发电成本,危及机组运行的合理性。为了保证汽轮

机的高效、平稳运行,有必要分析和解决危及凝汽器真空的各种因素,并将真空

控制在一定范围内。

关键词:汽轮机;真空低;原因;对策

1汽轮机低真空供热改造难题

有些公司虽然给出了具体的改造方案,但在具体改造的全过程中也存在一些

难以摆脱的困难。关键是,根据原机组,其排汽首先进入冷却器。在真空泵送系

统的作用下,冷却器还保持相对较高的真空,这促进了排气进入冷却器,其工作

压力和环境温度将保持在相对较低的水平。然后,由于材料的限制,气缸无法通

过生铁承受较高的排气温度。一旦进行低真空供热改造,排气温度将随着冷却器

真空度的降低而升高。此时,后汽缸将承受环境温度相对较高的排气。如果超出

轴承范围,往往会导致气缸变形。因此,为了保证机组的运行安全,必须有效控

制冷却器的高真空工作压力。

2机组真空系统查漏分析

某火力发电厂生产车间的几台汽轮机由于真空密封不良而出现低真空。在此

期间,对该机构进行了真空密封性测试。由于泄漏较大,气密性试验无法正常进行。在整个运行过程中,多次停机。选择真空系统软件管道和机器设备,通过注

浅析汽轮机高背压方式运行影响真空因素及解决方案

浅析汽轮机高背压方式运行影响真空因素及解决方案

浅析汽轮机高背压方式运行影响真空因素及解决方案

摘要:凝汽器真空度对凝汽式汽轮机组运行安全性和热经济性有很大影响。在

运行中,凝汽器工作状态恶化将直接引起汽轮机热耗、汽耗增大和出力降低。另外,真空下降使汽轮机排汽缸温度升高,引起汽机轴承中心偏移,严重时还引起

汽轮机组振动。为保证机组出力不变,真空降低时会增加蒸汽流量,这样导致了轴向推力增大,使推力轴承过负荷,影响机组安全运行。因此,对影响机组

真空的原因进行分析并拟定合理的解决方案十分必要。

关键词:汽轮机;真空;原因;解决方案

概述

渭河公司 #6 机组于 2017 年进行通流和高背压改造,#5 机组 2018 年进行通流改造,2019 年进行高背压改造。每年供热前和结束后需进行纯凝转子和高背压转子互换。

机组在高背压方式运行期间,机组真空维持在 50KPa 左右。受各种因素影响,机组真空

波动较大。有时接近报警值 40KPa,对机组安全运行构成一定威胁。

影响机组真空的因素

汽轮机运行时,进入低压缸蒸汽流量对真空影响较大。机组高背压方式运行时,在保证

安全前提下尽量节流低压缸进汽流量,增加供热加热器供汽流量,机组方可不断增加电负荷。因此当供热加热器跳闸,为保证中压缸安全,低压缸将自动增加进汽量,引起机组真空剧烈下降。

其次,高加运行中水位高保护动作跳闸,高加危急疏水瞬间开启;高加抽汽量减少至 0,汽轮机做功蒸汽流量增加,电负荷上升,进入低压缸蒸汽流量增大,也引起真空较大幅度下降。

对上述情况进行专门试验,结果如下:

再次,汽轮机高背压方式运行时由于凝汽器循环水为供热循环水,设计流量为

运行中的汽轮机系统真空下降原因以及数据分析

运行中的汽轮机系统真空下降原因以及数据分析

运行中的汽轮机系统真空下降原因以及数据分析

一、凝汽器真空的形成

凝汽器中真空的形成是由于汽轮机的排汽被凝结成水,其比容急剧缩小。如蒸汽在绝对压力4KPa时,蒸汽的体积比水容积大3万多倍。当排汽凝结成水后,体积就大为缩小,使凝汽器汽侧形成高度真空,它是汽水系统完成循环的必要条件。在运行中真空下降,将直接影响汽轮机汽耗和机组出力,同时也给机组的安全稳定运行带来很大的影响。因此,对影响凝汽器真空的原因进行分析和处理十分必要。

二、凝汽器真空下降的原因分析

1、真空急剧恶化的原因分析及对策

(1) 轴封供汽中断。汽封压力调整器失灵、汽封系统进水等,都可使轴封供汽中断,这样导致大量空气漏入排汽缸,使凝汽器真空急剧下降。此时应迅速将均压箱的新蒸汽门开少许,保证排汽缸信号管有少许蒸汽冒出。而汽封系统进水则应视具体情况酌情对待,严重时应打闸停机。

(2)真空系统大量泄漏。由于真空系统管道或阀门零件破裂损坏,引起大量空气漏入凝汽器,这时应尽快找出泄漏处,设法采取应急检修措施堵漏,否则应停机检修。

(3) 抽气器故障。抽气器为射水式抽气器,当射水泵或射水系统故障,都将对抽气器的工作带来影响。此时要尽快切换备用泵,及时检修;如系统管道故障,应视情况采取应急措施或停机处理。

(4) 凝汽器故障。凝汽器管泄漏、凝结水泵故障或运行人员操作不当,都可以造成凝汽器满水而导致真空下降。

(5) 循环水中断。当发生厂用电中断、循环水泵电机跳闸等现象时,都可导致循环水中断,造成真空下降。为防止运行泵跳闸造成循环水中断,备用泵必须保证运行泵发生故障时随时启动,以防止断水事故的发生。

汽轮机真空高的原因分析及防范措施

汽轮机真空高的原因分析及防范措施

汽轮机真空高的原因分析及防范措施首先,系统泄漏是导致汽轮机真空高的主要原因之一、系统泄漏可能发生在管道连接处、阀门密封不良、设备老化等地方。泄漏会导致蒸汽流失,使得真空度升高。为了防止泄漏,我们可以采取以下措施:定期检查和维护设备,更换老化的密封件和管道连接件;加强管道和阀门的密封性能,确保其正常运行;使用合适的密封材料和技术,以减少泄漏风险。

其次,蒸汽湿度过高也可能导致汽轮机真空度升高。蒸汽中的液滴会在排气系统中冷凝,形成液体水,从而影响真空度。为了降低蒸汽湿度,我们可以采取以下措施:提高汽轮机的蒸汽质量,确保蒸汽中的水分含量低;在排气系统中设置合适的冷凝器,将蒸汽中的水分冷凝成液体,以保持系统的真空度。

此外,排气系统的设计不合理也可能导致汽轮机真空度升高。排气系统的设计应符合流体力学原理,以确保流体的流动畅通。如果排气系统设计不合理,会导致气体流动不畅,增加系统的阻力,从而使真空度升高。为了改善排气系统的设计,我们可以采取以下措施:优化管道的布局和尺寸,减少阻力;合理选择排气设备,确保其性能符合要求;使用流体模拟软件进行排气系统的仿真分析,以确定最优设计方案。

综上所述,汽轮机真空高的原因可能是系统泄漏、蒸汽湿度过高、排气系统设计不合理等。为了防范这个问题,我们可以采取一系列的措施,如定期检查和维护设备、加强管道和阀门的密封性能、提高蒸汽质量、设置冷凝器、优化排气系统的设计等。通过这些措施,我们可以有效地解决汽轮机真空高的问题,确保汽轮机的正常运行。

汽轮机凝汽器真空降低的原因及措施探析

汽轮机凝汽器真空降低的原因及措施探析

汽轮机凝汽器真空降低的原因及措施探

摘要:在当前电厂生产运行过程中,汽轮机真空系统具有不可或缺性,而一旦运行过程中凝汽器真空下降,则会导致汽轮机的热量消耗增加,汽耗增大,同时出力降低,影响机组整体运行的经济性和安全性。而且实际机组运行过程中,导致凝汽器真空下降的原因较多,而且发生的也较为频繁,所以需要针对诸原因进行深入的分析,并采取切实可行的预防措施,确保机组稳定、安全的运行。

关键词:凝汽器真空下降;原因分析;处理

引言

凝汽器的作用是冷却汽轮机排汽,使其受凝结成水,形成高度真空。汽机内的蒸汽膨胀,比大气压力更低,实现多做功。作为汽轮机组的一个重要附属设备,凝汽器的真空度与机组运行的经济性、安全性密切相关。如果凝汽器工作状态恶化,会增加汽轮机汽耗、热耗,减少出力。汽轮机凝汽器真空下降,会导致汽机轴承中心偏移,排汽缸温度上升,甚至导致汽轮机组振动。直接威胁汽轮机转子尾部叶片的寿命。一些汽轮机组的真空出现不少问题,是机组稳发、满发的最大制约因素,增加日常维护的工作量。汽轮机组运行监视的重要指标之一,就是凝汽器真空。保持合理真空,维持汽轮机的安全运行,分析和处理汽轮机凝汽器真空下降问题十分重要。

1汽轮机凝汽器真空概述

凝汽器真空度指的是大气压中汽轮机低压缸排气端真空百分比,这是判断汽轮机组的重要指标,同时也能考核凝汽器的总体性能。凝汽器真空度会对汽轮运行机组的经济效益产生影响。当机组真空度降低,就会提升相应的热能消耗。所以,凝汽器需要保持良好的运行状态,这样才可以满足真空环境的要求。出现汽轮机凝汽器真空度降低,主要表现在:第一,汽轮机凝汽器真空度降低,会增加

影响汽轮机真空的原因与对策

影响汽轮机真空的原因与对策

影响汽轮机真空的原因与对策

摘要:在企业的发展过程中,汽轮机工作发挥着重要的作用。汽轮机的真空运

行具有较高的经济性,能够有效节约企业的生产成本。一旦汽轮机出现真空度下

降故障,将会大大降低汽轮机的运行效率,增加生产成本。

关键词:影响;汽轮机真空;原因;对策

引言

凝汽器是大型凝汽式汽轮机组的重要组成部分,而凝汽器真空度是汽轮机运行的重要指标。据资料显示,真空下降1kPa,机组热耗将上升70kJ/kW,热效率降低1.1%,凝汽器真空

水平直接影响整个汽轮机组运行的安全性、稳定性和经济性。真空严密性试验是确定汽轮机

真空系统是否泄漏的重要方法,尽管真空严密性试验与机组负荷、轴封压力、排汽温度、凝

结水温度、凝结水过冷度等机组运行参数密切相关,但真空系统的安装质量也是真空系统严

密的重要保障,真空严密性试验结果作为基建期机组达标投产和合同考核的重要指标,也反

映了施工单位的安装水平。

1存在问题

1.1真空度偏低,影响机组接带负荷

汽轮机真空系统若出现不同程度出现真空度偏低,会影响机组的长期高负荷运行。尤其

在夏季环境度高和机组连续运行期间,凝汽器的真空度会变差,甚至会出现2台真空泵同时

运行也难以维持真空正常运行,成为完成全年公司下达的发、供电任务的障碍点。

1.2高压蒸汽疏水的影响

高压蒸汽疏水之所以会对机组真空造成一定的影响主要就是机组运行过程中无法借助疏

水阀门,这样就会使得高低压蒸汽直接进入到排气装置当中,从而降低机组的真空。经常遇

到的情况就是高压输水阀门在正常运行过程中,由于受到高压蒸汽的长时间冲刷,而没有非

影响汽轮机排汽真空因素探析(标准版)

影响汽轮机排汽真空因素探析(标准版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention.

(安全管理)

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影响汽轮机排汽真空因素探析

(标准版)

影响汽轮机排汽真空因素探析(标准版)导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。

汽轮机系统的凝汽设备主要由凝汽器、循环水泵、凝结水泵、抽气器、循环水冷却塔等设备组成。凝汽器真空度的高低是凝汽设备各部分运行状况的集中反映。凝汽设备任何部分的失常,都会导致凝汽器真空的降低,使系统做功能力下降,同时危及各运行部件的安全。

真空下降分以下三种情况:

一、正常运行时:(1)负荷增加;(2)循环水量减少;(3)循环水温升高。

二、设备有故障时:(1)抽气器故障;(2)凝汽器水位高;(3)真空系统漏气;(4)后汽封损坏;(5)循环水系统故障;(6)凝汽器铜管结垢;(7)凝结水泵故障。

三、操作失误:(1)汽封断汽;(2)各负压阀门误开;(3)补水带气。

各影响因素除影响真空外,还影响端差和过冷却度,同时还有温度、压力等其他征象变动,只要认真分析,就能确定。

汽轮机真空度的一些影响因素

汽轮机真空度的一些影响因素

汽轮机真空度的一些影响因素摘要:本文主要介绍了影响工业汽轮机真空度的主要因素,并对其解决方法进行了一些探索。

关键词:汽轮机真空度凝汽器沸点抽汽器排汽温度

工业用汽轮机的排气压力为低于大气压力的负压,即我们俗称的“真空”。真空的数值(一般指低于大气压的数值,即相对真空)与当地大气压的比值,用百分比表示,就是“真空度”。

1.汽轮机排汽室保持真空度的作用

汽轮机排汽采用真空的作用是减少蒸汽在汽轮机中的做功阻力,避免其因所遇阻力大,而在进入凝汽器之前就导致压力和温度的过多下降,在汽轮机中产生冷凝水,造成“水击”,对叶轮产生损害。

根据热力学原理,相应的饱和蒸汽压力对应相应的饱和温度。过高的排汽温度会导致排汽室的受热膨胀而变形。在负荷稳定的情况下,要想降低排汽温度,就只有提高排汽室处的真空度。汽轮机的设计排汽温度一般要求低于50摄氏度,大家知道,水在标准大气压下的沸点是100摄氏度,在低于50度的温度下,要想保证排汽室内只有蒸汽而不会产生水,就只有降低排汽室内的压力,使其低于外界大气压。液体的沸点都是随着所处环境压力的降低而降低的,比如在空气稀薄,大气压低的高原地带烧水,水就会在不到一百度的时候沸腾。气压越低,水的沸点就会越低。因而,在排汽室处保持一定的真空度是必要的。

以下是在部分真空状态下,水的沸点对照表(压力为绝对压力):

需要说明的是,真空度并非越高越好。而应该根据设备性能,设计参数,生产的具体情况相适应。不过在具体生产中,由于设备,工艺等的影响,真空度往往达不到设计要求,使得设备长期在较低真空度下运行,进而影响了设备的使用寿命。

真空下降原因

真空下降原因

真空下降原因及处理

汽轮机的排汽进入凝汽器汽侧,大流量的循环水送入凝结器铜管内侧,通过铜管内循环水与排汽换热把排汽的热量带走,使排汽凝结成水,其比容急剧减小(约减小到原来的三万分之一),因此原为蒸汽所占的空间便形成了真空。而不凝结气体则通过真空泵抽出,从而起到维持真空的作用。

一、在汽轮机组启动过程中,造成凝汽器真空下降的原因:

1、汽轮机轴封压力不正常

(1)、原因:在机组启动过程中,若轴封供汽压力不正常,则凝汽器真空值会缓慢下降,当轴封压力低时,汽轮机高、低压缸的前后轴封会因压力不足而导致轴封处倒拉空气进入汽缸内,使汽轮机的排汽缸温度升高,凝汽器真空下降。而造成轴封压力低的原因可能是轴封压力调节阀故障;轴封供汽系统上

的阀门未开或开度不足。

(2)、象征:真空表指示值下降、汽轮机的排汽缸温度的指示值上升。

(3)、处理:当确证为轴封供汽压力不足造成凝汽器真空为缓慢下降时,值班员必须立即检查轴封压力、汽源是否正常,在一般情况下,只需要将轴封压力调至正常值即可。若是因轴封汽源本身压力不足,则应立即切换轴封汽源,保证轴封压在正常范围内即可,若是无效,则应该进行其它方面检查工作。

2、凝汽器热水井水位升高

(1)、原因:凝汽器的热水井水位过高时,淹没凝汽器铜管或者凝汽器的抽汽口,则导致凝汽器的内部工况发生变化,即热交换效果下降,这时真空将会缓慢下降。而造成凝汽器的热水井水位升高的原因可能是a、凝结水泵故障;b除盐水补水量过大;c、凝汽器铜管泄漏;d、凝结水启动放水排水不畅;e、

凝结水系统上的阀门开度不足造成的。(2)、象征:真空表指示下降,汽轮机的排汽缸温度上升、而凝汽器水位计、就地水位计水位也会上升。

影响汽轮机凝汽器真空的因素分析

影响汽轮机凝汽器真空的因素分析

影响汽轮机凝汽器真空的因素分析

摘要:由于凝汽器真空下降会使汽轮机运行的安全性、可靠性、稳定性和经济

性降低,分析真空降低的原因,提高机组凝汽器真空的有效方法显然十分必要。

根据这一现状,结合现场实际,分析凝汽器真空下降的主要特征及其原因,提出

相应的处理方法,以保证在合理的工况下运行,提高机组运行的安全性、可靠性、稳定性和经济性。

关键词:汽轮机;凝汽器;真空

凝汽器真空对凝汽式汽轮机组的运行安全性、可靠性、稳定性和热经济性有

很大影响。在机组运行中,凝汽器真空偏低会直接引起机组热耗、汽耗的增大和出

力降低,真空每下降190,汽耗将上升190,煤耗上升29/hkw。凝汽器工作状态恶化

会造成汽轮机末级烩降减少、反动度增大,从而引起机组轴向推力增大、推力轴承

温度升高;并且排汽温度升高还会引起低压缸变形、汽轮机轴承中心偏移,甚至引

起汽轮机组轴承振动变大,影响机组安全运行。另外,由于凝汽器汽测漏入空气会

使真空降低导致凝结水的含氧量升高,从而造成热力设备腐蚀,使维修成本增加。

1凝汽器传热分析

由于凝汽式汽轮机的排汽处于饱和状态,凝汽器内蒸汽的饱和压力和饱和温

度相对应,为使凝汽器内获得较高真空,就要使凝汽器内蒸汽的饱和温度尽量接

近冷却水温度。如果冷却水量和冷却面积有限,当蒸汽凝结放出的汽化潜热通过

管壁传给冷却水时必然存在传热温差,为了在凝汽器内形成较高真空,减少凝汽

器的传热端差,凝汽器的冷却水管一般采用传热系数较高的铜材制作,使进入凝

汽器的排汽与冷却水之间形成较好的传热效果。

凝汽器内存在蒸汽在循环水管外壁进行凝结放热、循环水管内壁与外壁之间

汽轮发电机组真空度影响因素及安装总结

汽轮发电机组真空度影响因素及安装总结

汽轮发电机组真空度影响因素及安装总结

摘要:汽轮发电机组真空系统严密性是影响汽轮机带负荷和效率的一个重要指标,其数值的大小对汽轮机发电机组的运行经济性、安全性及调节性能都有很大

的影响。在安装结束调试阶段,汽轮机真空系统严密性试验是极其重要的检查项

之一,其检查得到的真空下降速度是评价真空系统严密性的重要指标.

关键词:汽轮;发电机组;真空度

导言:

真空度低造成的影响:

直接导致机组排汽温度升高,其循环水带走的热量增加,蒸汽在凝汽器内部

的冷源损失增大,机组的热效率明显下降。

间接对汽轮机的正常稳定运行造成影响,比如汽机转子末级叶片超负荷,轴向推

力增大,推力瓦瓦块温度升高。

低压缸排汽缸及低压轴承等部件受热过度膨胀,机组受热不均匀,引起机组中心

偏移,造成轴瓦的振动变大。

对凝汽器管束的管板焊造成影响,导致焊口松弛,破坏凝汽器严密性。

影响机组真空严密性的原因分析及预防:

一、从安装阶段:

1.凝汽器及设备相关部分:

凝汽器抽真空部分是通过真空泵从凝汽器喉部位置对汽室进行抽气排空达到

真空效果,其凝汽器设备安装焊接过程中的质量和工艺是影响真空度的直接原因

之一,在安装过程中,严格控制焊接连接板的施工工艺是预防漏空措施的第一道

防线,焊接拼缝完成后的相关着色、磁粉或其他的检查也要按规定进行,严格把控。客体在与凝汽器最外侧的隔板焊接时更要严格把控。由于焊接位置不理想,

施焊及检查时往往一些角落工艺不理想,检查不彻底。

凝汽器膨胀节与低压缸底部连接施工,此部分包括凝汽器与膨胀节连接施焊

及膨胀节与低压缸底部连接施焊两部分,焊接工作中第一是考虑施焊的工艺,第

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文件编号:GD/FS-6175

(安全管理范本系列)

影响汽轮机排汽真空因素

探析详细版

In Order To Simplify The Management Process And Improve The Management Efficiency, It Is Necessary To Make Effective Use Of Production Resources And Carry Out Production Activities.

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影响汽轮机排汽真空因素探析详细

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汽轮机系统的凝汽设备主要由凝汽器、循环水泵、凝结水泵、抽气器、循环水冷却塔等设备组成。凝汽器真空度的高低是凝汽设备各部分运行状况的集中反映。凝汽设备任何部分的失常,都会导致凝汽器真空的降低,使系统做功能力下降,同时危及各运行部件的安全。

真空下降分以下三种情况:

一、正常运行时:(1)负荷增加;(2)循环水量减少;(3)循环水温升高。

二、设备有故障时:(1)抽气器故障;(2)凝汽器水位高;(3)真空系统漏气;(4)后汽封

损坏;(5)循环水系统故障;(6)凝汽器铜管结垢;(7)凝结水泵故障。

三、操作失误:(1)汽封断汽;(2)各负压阀门误开;(3)补水带气。

各影响因素除影响真空外,还影响端差和过冷却度,同时还有温度、压力等其他征象变动,只要认真分析,就能确定。

凝汽器内存在三种换热,即:蒸汽在铜管外壁的凝结换热;铜管内外壁的传导换热;铜管内水的对流换热(液相)。他们的热阻和构成凝汽器的传热热阻。各影响因素都会对换热产生影响。

忽略凝汽器外筒的散热,蒸汽凝结放热量等于循环水吸热量,也等于传热量。

以下内容重点讲解引起真空变化的因素对其他指标的影响:

一、循环水系统故障只会使真空降低,对过冷却度和端差影响不大。

(1)凝汽器冷却水管板(一般是进口)脏污,出口水室存有空气等,会使冷却水量减小,同样热负荷下,进出口水温差增大,进口水温不变的情况,出口水温升高,液相传热系数减小,总热阻增加,传热温差增加,水温均值增加,凝汽温度升高,对应真空值降低,同时因凝汽器水阻增加,进口压上升,出口压稍降。

(2)凝汽器进水管道阻塞,会使泵出口与凝汽器入口间水阻增加,压差增大,而凝汽器水阻降低,进出水压力均下降。

而循环水泵故障(吸水水位低,入口滤网堵塞,水轮导叶磨损,吸入空气)会使整体压力下降,泵电流降低。

其水温变化及对凝汽器影响同(1)。

同时循环水泵故障和进口管道阻塞又是造成出口水室存气的原因。凝结水泵进口在微负压下工作,负压增大,密封不好会增加漏入空气量,漏入气在出口加压溶解,在凝汽器铜管中降压升温,在出口处逸出积存,表现为凝汽器进水压逐渐上升,真空不断恶化。

(3)凝汽器出口管道阻塞,阀门不全开,会使水量减小,整体压力上升,其水温变化及对凝汽器的影响同(1)。

(4)部分循环水泵跳闸,会使水压和排气真空立即下降,泵电流消失,必须果断降负荷维持真空,同时开启备用泵。

(5)冷却风机断电,会使凝汽器进水温度持续上升,真空不断下降。

要预防以上问题,要控制好循环水成分,降低水管堵塞结垢可能,防止泵因水位过低抽空,加强巡检,发现泵与风机故障立即检修,禁止带病工作。

二凝汽器铜管结垢会使污垢热阻(导热)增加,总热阻增加,传热温差增加,进出水温差变化不大,而凝结水温度升高,端差增大,过冷却度不变,真空严密性试验合格。有时主抽气器抽出的空气温度与进水温度差增大。

加强水流的扰动,变滞流为湍流,减薄液相边界层,是消除污垢热组,提高液相传热系数的必要措施。有一种螺旋纽带技术可以有效地做到这一点。

三、抽气器故障会使抽气器抽气能力降低,凝汽器内空气增多,汽气混合物传热系数很低,因为排汽中蒸汽分压大于凝汽器中蒸汽分压,所以排汽温度大于凝汽温度,即凝结水温度、过冷却度增加。而这段

温差的混合气体要降至饱和态,也要靠循环水冷却,总热量增加,出水温度增加。而端差等于冷却度与凝汽温度与出水温差的和,显而易见端差是增加的。其真空严密性试验合格。抽气器故障又分以下几个方面:

(1)汽源压力降低。因锅炉检修等原因蒸汽管道有杂物,堵塞了滤网或节流孔,就会使通过汽量减少,汽源压力降低,产生不了足够的负压,抽气能力下降,其表现为一、二抽蒸汽压力均下降且波动,真空波动,只是一级运行有时效果反而更好些,排气口有气喘现象。

(2)喷嘴堵塞,杂物堵塞喷嘴同样能使抽气不正常,负压低,抽气能力下降,其表现为一、二抽蒸汽压力均上升,关堵塞级前面截止阀,汽压下降慢,可升降压冲洗,一般为二级堵塞。

(3)射水抽气器堵塞其表现与射汽抽气器基本相同,不过其水压降低常为射水泵故障所致。

(4)汽侧水位过高或过低也会使抽气能力下降,过高时淹没铜管,汽气混合物凝结空间减少,换热量下降,出水温度下降,混合物中蒸汽不能完全凝结,疏放排气口冒白烟、甚至冒水;过低,疏水水封时有破坏,一级排汽回排凝汽器,造成凝汽器真空下降,同时二级抽气显示抽气室真空上升。一排与凝汽器压差降至一定程度,凝汽器真空又微有上升,一排压力上升,二级抽气室真空下降,表现为二级抽气真空反复波动。

(5)冷却水室存气也会使换热面减少,换热量降低,抽气能力下降,但一般只发生在开停车阶段,因为正常运行时,凝结水经泵加压后脱离饱和态,即使凝结水泵轻微漏气,经加热器加热,其温度仍远低

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