2019最新一建桥梁案例和练习题

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一建市政实务案例知识点及章节习题集(桥梁部分)

一建市政实务案例知识点及章节习题集(桥梁部分)

一建市政实务案例知识点及章节习题集(桥梁部分)1、支架施工法:(1)如何保证支架的安全?答:支架立柱在排架平面内应设水平横撑。

立柱高度在5m以内时,水平撑不得少于两道,立柱高于5m时,水平撑间距不得大于2m,并应在两横撑之间加双向剪刀撑。

在排架平面外应设斜撑,斜撑与水平交角宜为45°。

(2)支架预拱度如何设置?(P48)(3)各种支架和模板安装后,宜采取何种方法消除拼装间隙和地基沉降等非弹性变形.(预压方法)(4)模版与支架施工安全措施——安全防护品、作业人员要求、交付使用的要求(安装完成后,必须进行质量检查,经验收合格,并形成文件后,方可交付使用)2、悬臂施工法(1)施工程序(2)挂篮组装后,如何消除非弹性变形?答:全面检查安装质量,并应按设计荷载做载重试验(3)合拢要求P66合拢段长度—-如何保证悬臂端稳定?——合拢段混凝土材料要求——何时进行体系转换(4)如何确定悬臂浇筑前段标高?P67答:挂篮前端的垂直变形值;预拱度设置;施工中已浇段的实际标高;温度影响。

(施工过程中的监测项目为前三项)3、预应力施工(1)预应力筋进场如何进行检验(P53及P55——锚具、夹具、连接器进场验收项目)(2)预应力安装的方法及要求(P51)(3)张拉设备的控制要求(P320)(4)后张法如何进行压浆(P52及P321)4、掌握钢一混凝土结合梁的施工技术要求(P71)准备支架-—验收项目(共安装位置、高程、纵横向连接及施工支架、钢梁顶面传剪器焊接5项)——浇筑混凝土(顺序:顺桥向应自跨中开始向支点处交汇,或由一端开始浇筑;横桥向应先由中间开始向两侧扩展;浇筑材料)—-施工过程中要及时监测(监测主梁和施工支架的变形及稳定)5、钻孔灌注桩(1)掌握正反循环钻的施工技术要点泥浆液位要求(1m)—清孔质量(沉渣厚度,泥浆性能要求P58)——水下混凝土灌注要求(导管要求、首批混凝土、浇筑过程中导管埋置深度)-—桩基施工质量事故的防治(软硬地层钻进的危害及防治、塌孔、沉渣过厚的危害及防治P314)(2)掌握桩基的安全事故预防P360避免对地下管线的破坏(调查、详细勘察施工地层内的个汇总管线资料及其距施工区域距离、做好迁移、保护工作;监测工作)——钢桩(不超过3层)和混凝土桩的码放(不超过4层)—-钢桩制作采用气割和焊接作业现场的安全——安全控制要点(场地要求、与高压线的安全距离:不得在高压线线路下施工。

2019年市政一建真题及答案

2019年市政一建真题及答案

一、单选题1.行车荷载和自然因素对路面结构的影响,随着深度的增加而()A.逐渐增强B.逐渐减弱C.保持一致D.不相关2.沥青玛蹄脂碎石混合料的结构类型属于()结构。

A.骨架-密实B.悬浮-密实C.骨架-空隙D.悬浮-空隙3.根据《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008),土方路基压实度检测的方法是()。

A.环刀法、灌砂法和灌水法B.环刀法、钻芯法和灌水法C.环刀法、钻芯法和灌砂法D.灌砂法、钻芯法和灌水法4.采用滑模摊铺机摊铺水泥混凝土路面时,如混凝土坍落度较大,应采取()。

A.高频振动,低速度摊铺B.高频振动,高速度摊铺C.低频振动,低速度摊铺D.低频振动,高速度摊铺5.下列分项工程中,应进行隐蔽验收的是()工程。

A.支架搭设B.基坑降水C.基础钢筋D.基础模板6.人行桥是按()进行分类的。

A.用途B.跨径C.材料D.人行道位置7.预制桩的接桩不宜使用的连接方法是()。

A.焊接B.法兰连接C.环氧类结构胶连接D.机械连接8.关于装配式预制混凝土梁存放的说法,正确的是()。

A.预制梁可直接支撑在混凝土存放台座上B.构建应按其安装的先后顺序编号存放C.多层叠放时,各层垫木的位置在竖直线上应错开D.预应力混凝土梁存放时间最长为6个月9.适用于中砂以上的砂性土和有裂隙的岩石土层的注浆方法是()A.劈裂注浆B.渗透注浆C.压密注浆D.电动化学注浆10.沿隧道轮廓采取自上而下一次开挖成形,按施工方案一次进尺并及时进行初期支护的方法称为()。

A.正台阶法B.中洞法C.全断面法D.环形开挖预留核心土法11.城市污水处理方法与工艺中,属于化学处理法的是()A.混凝法B.生物膜法C.活性污泥法D.筛滤截流法12.关于沉井施工分节制作工艺的说法,正确的是()A.第一节制作高度与刃脚部分齐平B.设计无要求时,混凝土强度应达到设计强度等级60%,方可拆除模板C.混凝土施工缝采用凹凸缝并应凿毛清理干净D.设计要求分多节制作的沉井,必须全部接高后方可下沉13.关于沟槽开挖的说法,正确的是()A.机械开挖时,可以直接挖至槽底高程B.槽底土层为杂填土时,应全部挖除C.沟槽开挖的坡率与沟槽开挖的深度无关D.无论土质如何,槽壁必须垂直平顺14.关于泥质防水层质量控制的说法,正确的是()A.含水量最大偏差不宜超过8%B.全部采用砂性土压实做填埋层的防渗层C.施工企业必须持有道路工程施工的相关资质D.振动压路机碾压控制在4~6遍15.施工测量是一项琐碎而细致的工作,作业人员应遵循()的原则开展测量工作。

一建【公路】建工桥梁上部结构施工技术考前练习题含有答案解析0306

一建【公路】建工桥梁上部结构施工技术考前练习题含有答案解析0306

一、单项选择题1、桥梁改建施工中,新旧桥基础沉降差应控制在计算值()mm以内,新拓宽桥梁基础宜采用桩基础型式。

A、5B、8C、10D、152、结构跨径较小的桥梁改建加宽,采用加宽桥与原桥各自受力、互不影响的连接方式属于()。

A、新、旧桥梁的上部结构和下部结构相互连接方式B、新、旧桥梁的上部结构与下部结构互不连接方式C、新、旧桥梁的上部结构连接而下部结构分离方式D、新、旧桥梁的上部结构分离而下部结构连接方式3、桥梁扩建加宽,新旧桥梁采用上部结构连接而下部结构分离方式时,下列说法错误的是()。

A、钢筋混凝土实心板桥,新旧梁板之间拼接宜采用刚性连接B、钢筋混凝土空心板桥,新旧梁板之间拼接宜采用铰接连接C、预应力混凝土T梁,新旧T梁之间拼接宜采用刚性连接D、连续箱梁桥,新旧箱梁之间拼接宜采用铰接连接4、桥梁上部结构转体施工工艺包括脱架、撤锚合龙、转动、转盘封固,正确的工艺顺序是()。

A、转盘封固→转动→脱架→撤锚合龙B、转动→转盘封固→撤锚合龙→脱架C、转盘封固→转动→撤锚合龙→脱架D、脱架→转动→转盘封固→撤锚合龙5、关于桥梁上部结构竖转法施工特点的说法,正确的是()。

A、在桥台处设置转盘,将两岸预制的整垮或半跨转至设计合拢位置B、转体重量大,施工中需设置转体平衡重C、主要适用于转体重量不大的拱桥D、主要针对大跨度拱桥施工,采用锚固体系代替平衡重6、桥梁的监测方式不包括()。

A、人工监测B、自动监测C、联合监测D、动态监测7、在悬拼法施工中,施工前应按施工荷载对起吊设备进行强度、刚度和稳定性验算,其安全系数应不小于()。

A、1.5B、1.8C、2.0D、2.58、下列关于顶推施工的分类,错误的是()。

A、按顶推动力装置的多少分为单点顶推和多点顶推B、按动力装置的类别可分为分段顶推和阶段顶推C、按施加水平力的方法可分水平+竖向千斤顶法和拉杆千斤顶法D、按顶推方向可分单向顶推和双向(相对)顶推9、关于顶推法的特点,说法正确的是()。

一级建造师公路工程实务 桥梁工程 必考案例集锦 附答案

一级建造师公路工程实务 桥梁工程 必考案例集锦 附答案

一级建造师公路工程实务桥梁工程必考案例集锦附答案【案例1】1.背景材料:某高速公路段上有一座主跨为2mX 30m预应力混凝土T形截面简支梁桥,采用预制吊装,后张法施工。

在现场施工中,当T形截面简支梁构件达到规定强度时,进行张拉。

张拉过程中按设计要求在两端同时对称张拉,预应力张拉采用应力控制,同时以伸长值作为校核。

实际伸长值与理论伸长值之差也满足规范要求,但张拉完成后发现有锚头下锚板处混凝土变形开裂的现象。

2.问题:(1)试分析该桥T形梁锚头下锚板处混凝土变形开裂现象的原因。

(2)出现了锚头下锚板处混凝土变形开裂现象后,现场应如何处理?(3)在施工过程中如何防止锚头下锚板处的混凝土变形开裂?【案例2】1.背景材料:某高速公路K20+300m处有一座主跨为2×30m预应力混凝土简支空心板梁桥,采用预制吊装,后张法施工。

该桥左侧有一大块空地,拟作为预制场。

主要施工要点如下:(1)制作台座。

在预制场地上放出台座大样,平整压实后现浇20cm 厚C20混凝土,台座上铺钢板底模;(2)外模采用已经使用过的同尺寸板梁的定型钢模板,内模采用木模外包镀锌薄钢板。

所有模板试拼合格。

(3)在台座上制作钢筋骨架,并按要求系好钢筋保护层垫块,在钢筋骨架制作过程中将波纹管按设计坐标固定在钢筋骨架上。

(4)设锚垫块后,先安装端模板,再安装已涂刷脱模剂的外侧钢模,并按要求设置压浆孔和排气孔,报监理工程师检查同意后,吊运混凝土人模。

先浇底板混凝土,再安装内模,后浇腹板和顶板,整个过程均用插入式振捣棒振捣密实。

混凝土浇筑完成后,按要求养护。

(5)预应力张拉。

将钢绞线穿入波纹管道内(钢绞线下料长度考虑张拉工作长度),进行张拉作业。

千斤顶共2台。

在另一工地上校验后才使用一个月,可直接进行张拉控制作业。

使用l台千斤顶单端张拉,另一台备用。

张拉时千斤顶的作用线必须与预应力轴线重合;张拉时采用伸长量控制、应力作为校核;(6)拆除张拉设备,将孔道冲洗干净,即压注水泥浆。

2019年一级建造师考试《公路工程》真题及答案解析

2019年一级建造师考试《公路工程》真题及答案解析

2019 一级建造师考试真题及参考答案《公路工程管理与实务》一、单项选择题(共20 题,每题1 分。

每题的备选中,只有1 个最符合题意)。

1.不宜冬期施工的项目()。

A.含水流动性开挖B.河滩地段开挖C.整修路基边坡D.岩石地段的路堑开挖2.不宜采用强夯法施工的是()。

A.高饱和度的粉土B.碎石土C.杂填土D.软土3.不属于间接防护的是()。

A.护坝B.石笼C.丁坝D.改移河道4.热拌沥青碎石配合比设计采用()设计。

A.正交试验B.针入度试验C.马歇尔试验D.洛杉矶磨耗试验5.液体石油沥青施工说法正确的是()。

A.液体石油沥青宜采用针入度较小的石油沥青B.与沥青稀释剂混合加热,再搅拌、稀释制成C.掺配比例根据使用要求由经验确定D.基质沥青的加热温度严禁超过140℃6.关于透层施工说法错误的是()。

A.气温低于10℃或大风、即将降雨时不得喷洒透层油B.透层油洒布后应自由流淌,应渗入基层一定深度,在表面形成油膜C.应按设计喷油量一次均匀洒布,当有漏洒时,应人工补洒D.在摊铺沥青前,应将局部尚有多余的未渗入基层的沥青清除7.关于预应力钢筋混凝土拆模说法错误的是()。

A.承包人应在拟定拆模时间的 12h 以前,并应取得监理工程师同意B.非承重侧模板应在混凝土强度,设计未规定达到 2.5MPa 时方可拆除侧模板C.钢筋混凝土结构的承重模板、支架,应在混凝土强度能承受其自重荷载及其他可能的叠加荷载时,方可拆除D.预应力混凝土结构,其侧模、底模及支架应在结构建立预应力后方可拆除8.关于高强度混凝土施工说法错误的是()。

A.不得使用立窑水泥B.高强度混凝土的水泥用量宜大于 600kg/m3C.高强度混凝土的施工应采用强制式搅拌机拌制D.搅拌混凝土时高效减水剂宜采用后掺法9.关于先张法预制梁板说法错误的是()。

A.钢横梁受力后,挠度不能大于2mmB.对热轧带肋钢筋,可采用乙炔-氧气切割C.同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过 1%D.其位置不设计位置的偏差应不大于 8mm10.中、小型突水泥的地段地质灾害分级为()。

2019年一级建造师公路实务真题及解答(最全)

2019年一级建造师公路实务真题及解答(最全)

2019年全国一级建造师执业资格考试公路工程管理与实务真题及解答一、单项选择题(共20题,每题1分。

每题的备选项中,只有1个最符合题意。

)1.下列路基工程施工项目中,不宜冬期施工的项目()。

A.含水流动性开挖B.河滩地段开挖C.整修路基边坡D.岩石地段的路堑开挖【答案】C。

【解析】路基工程不宜冬期施工的项目:(1)高速公路、一级公路的土质路基和地质不良地区的公路路堤不宜进行冬期施工。

土质路堤路床以下1m范围内,不得进行冬期施工。

半填半挖地段、填挖交界处不得在冬期施工。

(2)铲除原地面的草皮、挖掘填方地段的台阶。

(2)整修路基边坡。

(4)在河滩低洼地带将被水淹的填土路堤。

2.下列土质中,不宜采用强夯法施工的是()。

A.高饱和度的粉土B.碎石土C.杂填土D.软土【答案】A。

【解析】强夯法适用于处理碎石土、低饱和度的粉土与黏性土、杂填土和软土等地基。

3.下列沿河路基防护工程中,不属于间接防护的是()。

A.护坝B.石笼C.丁坝D.改移河道【答案】B。

【解析】直接防护可采用植物防护、砌石防护、抛石防护或石笼防护、浸水挡土墙等形式。

间接防护主要导流构造物有丁坝、顺坝、防洪堤、拦水坝等。

必要时进行疏泼河床、改变河道。

4.热拌沥青碎石配合比设计采用()设计。

A.正交试验B.针入度试验C.马歇尔试验D.洛杉矶磨耗试验【答案】C。

【解析】热拌沥青碎石的配合比设计采用马歇尔试验设计方法。

5.液体石油沥青施工说法正确的是()。

A.液体石油沥青宜采用针入度较小的石油沥青B.与沥青稀释剂混合加热,再搅拌、稀释制成C.掺配比例根据使用要求由经验确定D.基质沥青的加热温度严禁超过140℃【答案】D。

【解析】液体石油沥青宜采用针入度较大的石油沥青,A错误;使用前按先加热沥青后加稀释剂的顺序,掺配煤油或轻柴油,经适当的搅拌、稀释制成,B错误;掺配比例根据使用要求由试验确定,C错误。

6.关于路面透层施工技术说法错误的是()。

A.气温低于10℃或大风、即将降雨时不得喷洒透层油B.透层油洒布后应自由流淌,应渗入基层一定深度,在表面形成油膜C.应按设计喷油量一次均匀洒布,当有漏洒时,应人工补洒D.在摊铺沥青前,应将局部尚有多余的未渗入基层的沥青清除【答案】B。

2019年一级建造师《公路工程》案例题及答案

2019年一级建造师《公路工程》案例题及答案

2019年一级建造师《公路工程》案例题及答案【案例】背景资料某公司承建一座高速公路环形立交桥,工程主要内容为:主线高架桥梁、匝道桥梁、挡土墙及引道。

桥梁基础采用钻孔灌注桩:上部结构为钢—混凝土结合梁结构;下部结构为盖梁及Φ1000mm圆柱式墩,U形桥台,桥墩基础均采用Φ1200mm钢筋混凝土钻孔灌注桩。

挡土墙为现浇钢筋混凝土结构。

项目部编制的施工方案如下:1.采用支架架设法,大吨位自行式吊机吊装,安装前对临时支架和钢梁进行了强度、刚度和稳定性验算。

2.钢梁采用高强螺栓拼接,拼接前,复验了J,确定了施拧顺序。

工程完工后,项目部立即向当地工程质量监督机构申请工程交工验收,该申请未被受理。

此后,项目部按照工程竣工验收规定对工程进行全面检查和整修,确认工程符合竣工验收条件后,重新申请工程竣工验收。

【问题】1.施工方案1中验算内容不全,请补充。

2.写出方案2中J的名称,指出钢梁施拧顺序内容。

3.质量监督机构为什么不受理该项目的竣工验收工作?【参考答案】1.支承、吊机。

2.J——摩擦面抗滑移系数。

施拧顺序从板束刚度大、缝隙大处开始,由中央向外拧紧,并在当天终拧完毕。

3.施工单位应向建设单位申请交工验收工作。

【案例】背景资料某施工企业承包了一段36.8km的四车道高速公路沥青混凝土路面工程,路面单幅11.25m。

路面结构型式为:基层为两层18cm的石灰粉煤灰稳定碎石;底基层为一层18cm的石灰粉煤灰稳定碎石;沥青混凝土面层为7cm的下面层,6cm的中面层和5cm的SMA表面层;桥上只铺5cm的SMA表面层,隧道内为水泥混凝土路面。

项目经理部人员进场后,完成了经理部的建设和设备的进场工作。

施工平面布置示意图如下:合同规定沥青材料由业主提供,地方材料由施工单位自采。

材料管理人员在查看过料场、进行了价格比选后,就开始进料。

项目经理部按照各项要求,在完成了一系列的准备工作后,开始施工石灰粉煤灰稳定碎石底基层。

施工中,施工人员发现其中一段800m长的底基层出现了大量裂缝和破损,经检查是由于路基质量差所致,路面施工单位拟向路基施工单位提出索赔。

2019年整理一级建造师市政城市道路桥梁工程试题含答案及解析

2019年整理一级建造师市政城市道路桥梁工程试题含答案及解析

一级建造师(市政公用工程)城市道路、桥梁工程试题在本节中,要注意重点看一下下部结构中的钻孔桩、沉入桩;上部结构中重点看一下预应力砼施工技术。

另外,对箱涵顶进技术的内容也要注意看一下,这也是可出案例题的地方。

一、单选题(共49题,在4个选项中,只有一个最符合题意)。

1、在行车荷载作用下水泥混凝土路面的力学特性为( )。

(04年试题)A 弯沉变形较大,抗弯拉强度大B 弯沉变形较大,抗弯拉强度小C 弯沉变形很小,抗弯拉强度大D 弯沉变形很小,抗弯拉强度小2、挡土墙的土压力中土压力最大的是()(05年考点)A被动土压力B 主动土压力C 静止土压力D 松驰土压力3、沥青处治属于()(06年考点)A次高级路面B 高级路面C 低级路面D 次低级路面解析:沥青处治一般为单层、双层或三层式,厚度15-30mm,一般为层铺结构,属次高级路面。

4、湿陷性黄土处理可采用()(06考点)A 换填法B 挤密法C 排水固结法D 强夯法5、城市道路的路面结构常由多层次构成,其中主要起承重作用的是( )。

(07年试题)A上面层B 下面层C 基层D垫层6.刚性挡土墙在外力作用下向填土一侧移动,使墙后土体向上挤出隆起,则作用在墙上的水平压力称为( ).(07试题)A水平推力B 主动土压力C 被动土压力D静止土压力7、路基不需要检查的项目( ) (05年试题)A 宽度B横坡C平整度D强度8、气温低于( )时不宜进行城市主干路、快速路热拌沥青混合料摊铺施工。

(04试题)A100C B50C C 00C D150C9.沥青在一定温度和外力作用下的变形又不形裂的能力说明其具有()。

(06考点)A适当的稠度B较大的塑性C足够的温度稳定性D较好的大气稳定性10、EV A、PE类聚合物改性沥青混合料的废弃温度是()(07年考点)A 1650CB 1750C C 1850CD 1950C11、目前再生沥青混合料最佳沥青用量的确定方法是()(07年考点)A 马歇尔试验B 稳定度试验C 饱和度试验D 残留马歇尔稳定度试验12、切缝法施工用于水泥混凝土路面的( )。

2019一建《市政公用工程》经典考点练习题:城市桥梁工程

2019一建《市政公用工程》经典考点练习题:城市桥梁工程

2019⼀建《市政公⽤⼯程》经典考点练习题:城市桥梁⼯程2019⼀建《市政公⽤⼯程》经典考点练习题:城市桥梁⼯程想要通过⼀级建造师考试吗?赶快来试试⼩编为您整理“2019⼀建《市政公⽤⼯程》经典考点练习题:城市桥梁⼯程”,想知道更多关于⼀级建造师的资料,请继续关注我们的⽹站吧!2019⼀建《市政公⽤⼯程》经典考点练习题:城市桥梁⼯程城市桥梁⼯程1. 关于桥梁模板及承重⽀架的设计与施⼯的说法,错误的是()。

A. 模板及⽀架应具有⾜够的承载⼒.刚度和稳定性B. ⽀架⽴柱⾼于 5m 时,应在两横撑之间加剪⼒撑C. ⽀架通⾏孔的两边应加护桩,夜间设警⽰灯D. 施⼯脚⼿架应与⽀架相连,以提⾼整体稳定性答案:D解析:本题考查的是模板.⽀架和拱架的制作与安装。

⽀架或拱架不得与施⼯脚⼿架.便桥相连。

2. 桥梁防⽔混凝⼟基层施⼯质量检验的主控项⽬不包括()。

A.含⽔率B.粗糙度C.平整度D.外观质量答案:D 解析:考查桥梁防⽔混凝⼟基层施⼯质量检验项⽬,外观质量是⼀般项⽬3 进⾏桥⾯防⽔层施⼯前,混凝⼟基层检测的⾮主控项⽬是()A.外观质量B.含⽔率C.粗糙度D.平整度答案:A 解析:桥⾯防⽔层施⼯前,基层混凝⼟的含⽔率、粗糙度、平整度都要符合相关标准和规定。

4. 计算桥梁墩台侧模强度时采⽤的荷载有()。

A.新浇筑钢筋混凝⼟⾃重B.振捣混凝⼟时的荷载C.新浇筑混凝⼟对侧模的压⼒D.施⼯机具荷载E.倾倒混凝⼟时产⽣的⽔平冲击荷载答案:CE解析:本题考查的是模板.⽀架和拱架的设计与验算。

基础.墩台等厚⼤结构物的侧模板,计算强度⽤新浇筑混凝⼟对侧⾯模板的压⼒和倾倒混凝⼟时产⽣的⽔平向冲击荷载组合。

5. 混凝⼟配合⽐的设计步骤包括()。

A.初步配合⽐设计阶段B.试验室配合⽐设计阶段C.基准配合⽐设计阶段D.施⼯配合⽐设计阶段E.配合⽐实施使⽤阶段答案:ABCD解析:本题考查的是城市桥梁结构形式及通⽤施⼯技术。

混凝⼟配合⽐设计步骤:初步配合⽐设计阶段;试验室配合⽐设计阶段;基准配合⽐设计阶段;施⼯配合⽐设计阶段。

2019年一级建造师公路工程经典案例题

2019年一级建造师公路工程经典案例题

2019年一级建造师公路工程经典案例题
背景资料
某施工单位承接了一座多跨变截面预应力混凝土连续箱梁桥,大桥分为上下游两幅,每幅单箱顶板宽10.5m,底板宽6m。

大桥采用钻孔灌注桩基础,双柱式桥墩(墩柱高15m至26m 不等),普通钢筋混凝土盖梁。

上部结构0号块采用墩顶混凝土现浇施工,临时固结构造示意图如下图。

其他桥梁(1~19号)采用预制场长线法台座预制,缆索吊装系统悬臂拼装。

各梁段之间腹板采用剪力齿衔接,环氧树脂粘合,顶板与底板均设20cm湿接缝。

施工中加强测量管理,各梁段施工按照设计标高按照定位,控制好全桥线形。

1~19号梁段长线法预制级悬拼安装施工工序为:预制场及存梁区布置→梁段浇筑台座准备→梁段浇筑及养护→D→梁段外运→梁段吊拼就位→临时预应力张拉及腹板剪力齿粘合→E→预应力穿索与张拉、封锚下一梁段施工。

按照交通运输部颁发的《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》的要求,施工单位对全桥进行了总体风险评估,评估结构为Ⅲ级。

【问题】
1.写出A、B、C结构的名称。

2.长线法预制及悬拼安装施工中工序D、E各是何种工序?
3.各梁段悬拼安装线性控制测量的关键项目是哪几项?
4.该大桥是否需要进行专项风险评估?说明理由。

若需要进行专项风险评估,说明还需要进行哪几个步骤?
【参考答案】
1.(本小题共6分)。

2019最新一建桥梁案例和练习题

2019最新一建桥梁案例和练习题

2019最新整理每日一练35市政案例桥梁案例1背景资料某大型顶进箱涵工程为三孔箱涵.箱涵总跨度22m.高5m.总长度33.66m.共分三节.需穿越5条既有铁路站场线采用钢板桩后背.箱涵前设钢刃脚.箱涵顶板位于地面经下0.6m.箱涵穿越处有一条自来水管需保护。

地下水位于地面下3m。

箱涵预制工作坑采用放坡开挖.采用轻型井点降水。

项目部编制了轨道加固方案.采用轨束梁加固线路.以保障列车按正常速度行驶制定了顶进时对桥涵体各部位的测量监控方案.经项目部技术负责人批准后实施。

按原进度计划.箱涵顶进在雨季施工前完成。

开工后.由于工作坑施工缓慢.进度严重拖后。

预制箱涵达到设计强度并已完成现场线路加固后.顶进施工已进入雨季。

项目部加强了降排水工作后开始顶进施工。

为抢进度保工期.根据土质确定挖土进尺为0.9m.并且在列车运营过程中连续顶进。

箱涵顶进接近正常运营的第一条线路时.遇一场大雨。

第二天.正在顶进行施工时.开挖面坍塌.造成了安全事故。

问题1.本工程工作坑降水井宜如何布置根据背景资料.在顶进作业时应做哪些降排水工作2.箱涵穿越自来水管线时可采用哪些保护方法3.指出项目部编制的轨道加固与测量监控方案及实施过程存在的问题.并写出正确作法。

4.结合项目部进度控制中的问题指出应采取的控制措施。

5.指出加固方案和顶进施工中存在的引起列车颠覆的隐患。

6.依据背景资料分析开挖面坍塌的可能原因有哪些参考答案1.根据背景资料介绍箱涵工作坑属面状基坑1分.降水井宜在坑外缘呈封闭状态布置1分.距坑壁1.5m1分。

顶进作业应在地下水位降至基底以下0.5m1分进行.雨季施工时应做好防洪及防雨1分排水工作。

2.箱涵穿越自来水管线时可采用拆迁、改移、悬吊、暴露管线和支架加固的保护法.同时做好标志.施工时及时监测、有问题及时预警。

3.存在如下问题1大型箱涵采用轨束梁线固1分2仅对桥涵体各部位监控量测1分3方案批准手续不正确1分。

正确的做法1孔径较大的箱涵可用横梁加盖、纵横梁、工字轨束梁及钢板脱壳法2分加固2在顶进过程中.应对线路加固系统、桥涵体各部位、顶力系统和后背进行量测监控3分3测量监控方案应纳入施工组织设计或施工方案2分中.施工组织设计必须经上一级技术负责人批准1分.有变更时要办变更审批。

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2019最新整理每日一练35市政案例桥梁案例1背景资料某大型顶进箱涵工程为三孔箱涵.箱涵总跨度22m.高5m.总长度33.66m.共分三节.需穿越5条既有铁路站场线采用钢板桩后背.箱涵前设钢刃脚.箱涵顶板位于地面经下0.6m.箱涵穿越处有一条自来水管需保护。

地下水位于地面下3m。

箱涵预制工作坑采用放坡开挖.采用轻型井点降水。

项目部编制了轨道加固方案.采用轨束梁加固线路.以保障列车按正常速度行驶制定了顶进时对桥涵体各部位的测量监控方案.经项目部技术负责人批准后实施。

按原进度计划.箱涵顶进在雨季施工前完成。

开工后.由于工作坑施工缓慢.进度严重拖后。

预制箱涵达到设计强度并已完成现场线路加固后.顶进施工已进入雨季。

项目部加强了降排水工作后开始顶进施工。

为抢进度保工期.根据土质确定挖土进尺为0.9m.并且在列车运营过程中连续顶进。

箱涵顶进接近正常运营的第一条线路时.遇一场大雨。

第二天.正在顶进行施工时.开挖面坍塌.造成了安全事故。

问题1.本工程工作坑降水井宜如何布置根据背景资料.在顶进作业时应做哪些降排水工作2.箱涵穿越自来水管线时可采用哪些保护方法3.指出项目部编制的轨道加固与测量监控方案及实施过程存在的问题.并写出正确作法。

4.结合项目部进度控制中的问题指出应采取的控制措施。

5.指出加固方案和顶进施工中存在的引起列车颠覆的隐患。

6.依据背景资料分析开挖面坍塌的可能原因有哪些参考答案1.根据背景资料介绍箱涵工作坑属面状基坑1分.降水井宜在坑外缘呈封闭状态布置1分.距坑壁1.5m1分。

顶进作业应在地下水位降至基底以下0.5m1分进行.雨季施工时应做好防洪及防雨1分排水工作。

2.箱涵穿越自来水管线时可采用拆迁、改移、悬吊、暴露管线和支架加固的保护法.同时做好标志.施工时及时监测、有问题及时预警。

3.存在如下问题1大型箱涵采用轨束梁线固1分2仅对桥涵体各部位监控量测1分3方案批准手续不正确1分。

正确的做法1孔径较大的箱涵可用横梁加盖、纵横梁、工字轨束梁及钢板脱壳法2分加固2在顶进过程中.应对线路加固系统、桥涵体各部位、顶力系统和后背进行量测监控3分3测量监控方案应纳入施工组织设计或施工方案2分中.施工组织设计必须经上一级技术负责人批准1分.有变更时要办变更审批。

4.项目部应逐级落实施工进度计划.最终通过施工任务书由班级实施1分应监督进度计划的实施.当发现进度计划执行受到干扰时.采取调度措施1分实施进度计划中出现偏差时应及时调整1分。

5.引起列车颠覆的隐患有1线路加固方案不满足安全要求1分2因加固方案中没限制列车速度1分3施工中箱涵连续顶进1分。

6.开挖坍塌的原因可能有1挖土进尺过大1分.一般要求04-0.8m2雨水减小了开挖面稳定性1分3列车行驶增加了坡顶荷载1分。

案例2某城市桥梁工程.采用钻孔灌注桩基础.承台最大尺寸为长8m.宽6m.高3m.梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。

跨越既有道路部分.梁跨度30m.支架高20m。

桩身混凝土浇注前.项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了口头交底.随后立即进行1.桩桩身混凝土浇注.导管埋深保持在0.5-1.0m左右。

浇注过程中.拔管指挥人员因故离开现场。

后经检测表明1桩出现断桩。

在后续的承台、梁体施工中.施工单位采取了以下措施1针对承台大体积混凝土施工编制了专项方案.采取了如下防裂缝措施①混凝土浇筑安排在一天中气温较低时进行②根据施工正值夏季的特点.决定采用浇水养护⑧按规定在混凝土中适量埋入大石块。

2项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备.并立即投入使用。

3跨越既有道路部分为现浇梁施工.采用支撑间距较大的门洞支架.为此编制了专项施工方案.并对支架强度作了验算。

问题1.指出项目技术负责人在桩身混凝土浇注前技术交底中存在的问题.并给出正确做法。

2.指出背景中桩身混凝土浇注过程中的错误之处.并改正。

3.补充大体积混凝土裂缝防治措施。

4.施工单位在张拉设备的使用上是否正确说明理由。

5.关于支架还应补充哪些方面的验算参考答案1.不应口头技术交底。

1分正确做法技术交底应书面进行.技术交底资料应办理签字手续1分.并归档1分。

2.本小题5分桩身混凝土灌注过程中拔管指挥人员离开现场是错误的1分.正确的做法是拔管应有专人负责指挥1分。

导管埋深保持在0.5 1.0m左右也不正确1分.正确的做法是导管埋置深度宜控制在26m1分.并经常测探井孔内混凝土面的位置.及时地调整导管埋深1分。

3.本小题6分减少浇筑层厚度2分优先选用水化热较低的水泥2分在保证混凝土强度等级的前提下.减少水泥用量2分.冷却集料或加入冰块2分在混凝土中埋设冷却水管.通水冷却2分采取温控措施.加强测温工作并实施监控2分。

每条2分.最多6分4.本小题4分不正确1分.因为张拉机具应与锚具配套使用.并应在进场时进行检查和校验.以及确定张拉力与压力表之间的关系曲线的规定5.本小题2分还应验算支架的刚度1分和稳定性1分。

案例3背景资料某公司承接一座城市跨河桥A标.为上、下行分离的两幅桥.上部结构为现浇预应力混凝土连续箱梁结构.跨径为70m+120m+70m。

建设中的轻轨交通工程B标高架桥在A标两幅桥梁中间修建.结构形式为现浇变截面预应力混凝土连续箱梁.跨径为87.5m+145m+87.5m。

三幅桥间距较近.B标高架桥上部结构底高于A标桥面35m以上。

为方便施工协调.经议标.B标高架桥也由该公司承建。

A标两幅桥的上部结构采用碗扣式支架施工。

由于所跨越河道流量较大.项目部施工设计中采用盖板涵导流.涵洞采用采用明挖法施工.主体混凝土工程施工之后.即回填土。

回填土时.两侧对称入土.部分地方两侧高差达40cm.回填河道并压实处理后作为支架基础.待上部结构施工完毕以后挖除.恢复原状。

支架施工前.采用1.1倍的施工荷载对支架基础进行预压。

支架搭设时.预留拱度考虑承受施工荷载后支架产生的弹性变形。

B标晚于A标开工.由于河道疏浚贯通节点工期较早.导致B标上部结构不具备采用支架法施工条件。

问题 1.该公司项目部设计导流管涵时.必须考虑哪些要求? 2.支架预留拱度还应考虑哪些变形? 3.支架施工前对支架基础预压的主要目的是什么? 4.B标连续梁施工采用何种方法最适合?说明这种施工方法的正确浇筑顺序。

5.盖板涵施工错误做法.并改正。

参考答案1、应考虑管涵通过水流量、管涵本身强度、上部基础承载力要求等方面。

2、①设计文件规定的结构预拱度②支架和拱架承受全部施工荷载引起的弹性变形③受载后由于杆件接头处的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形④支架、拱架基础受载后的沉降。

3、消除支架的非弹性变形和基础的沉陷。

4、B标连续梁适合采用悬臂浇筑法。

该方法正确的浇筑顺序为墩顶O号块及临时固结两侧对称悬臂浇筑梁段、边孔支架现浇梁段合拢段、中跨合拢段。

5.错误之处1主体混凝土工程施工之后.即回填土。

2两侧对称入土.部分地方两侧高差达40cm. 正确做法1涵洞两侧的回填土.应在主结构防水层的保护层完成.且保护层砌筑砂浆强度达到3MPa后方可进行。

2回填时.两侧应对称进行.高差不宜超过300mm。

【精选案例4】桥梁吊装施工背景资料某城市环路立交桥长2.8km.其中跨越主干道路的路口设计采用钢混凝土组合梁结构.跨径52m, 分为3个吊装段进行现场拼装。

吊装前搭设2个型钢临时支架.鉴于中间段单节钢梁自重约98t.承建该工程的施工项目部为此制定了专项施工方案.拟采取以下措施①为保证吊车安装作业.占用一条慢行车道.选择在夜间时段自行封闭道路后进行钢梁的吊装作业。

②请具有相应资质的研究部门对钢梁结构在拼装过程中不同受力状态下的强度、刚度和稳定性进行分析计算。

③通过招标程序将2个型钢临时支架的搭设及钢梁的现场拼装分包给专业公司.签订分包含同.明确技术质量的安装要求。

问题1.结合本工程说明专项施工方案与施工组织设计的关系.施工方案包括哪些内容2.项目部拟采取的措施①不符合哪些规定 3.项目部拟采取的措施②验算内容和项目是否齐全如不齐.写出正确做法。

4.从项目安全控制总包和分包责任分工角度看.项目部拟采取的措施③是否全面如不全.还应做哪些补充? 答案解析提示1.施工方案是施工组织设计的核心部分.主要包括施工方法的确定、施工机具的选择、施工顺序的确定。

还应包括季节性措施.四新技术措施以及结合市政公用工程特点和由施工组织设计安排的、工程需要应采取的相应方法与技术措施等方面的内容。

2.项目部采取措施①不符合关于占用或挖掘城市道路的管理规定因特殊情况需要临时占用城市道路的.须经市政工程行政主管部门和公安交通管理部门的批准.方可按规定占用。

未办理手续不能自行夜间封路施工。

夜间施工.同时也需要经过环保部门批准后方可实施.注意噪音污染.以免影响周边。

3.项目部拟采取的措施②验算内容和项目不齐全。

钢梁安装前应对搭设的临时支架、支承、吊机等临时结构和钢梁结构本身在不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算。

确认临时结构和钢梁结构的安全状态。

4.项目部拟采取措施③不全面。

应补充承包方应审查分包方的安全施工资格和安全生产保证体系在分包合同中应明确分包方安全生产责任和义务.对分包方提出安全生产要求.并认真监督和检查。

分包方应对本施工现场的安全工作负责.认真履行分包合同规定的安全生产责任.遵守承包方的有关安全生产制度.服从承包方的安全生产管理。

【精选案例5】桥梁基础结构施工背景资料某城市跨线立交桥工程.桥梁全长782.4m.共计26跨.桥梁下部结构有240根1.2m的钻孔灌注桩.采用反循环钻机成孔。

项目部针对钻孔桩数量多.经招标程序将钻孔作业分项工程分包给B机械施工公司.由该公司负责组织钻孔机械进行钻孔作业。

施工过程中现场发生如下事件。

事件一因地下管线改移困难.经设计单位现场决定8、9、10轴原桩位移动并增加钻孔桩数量.立即办理了洽商变更手续。

项目部及时复印后.直接交给测量员和负责本段施工的工长。

事件二项目部在现场文明施工检查中发现原有泥浆沉淀池己淤积.正在进行钻孔施工的泥浆水沿排水沟流到工地附近的河道里.现场土堆旁有未燃尽的油毡碎片。

事件三B公司液压吊车起吊钢筋笼时.因钢筋笼的U型吊环与主筋焊接不牢.起吊过程中钢筋笼倾倒.作业人员及时避开.但将泥浆搅拌棚砸坏。

项目经理组织人员清理现场.并开展事故调查分析.对分包方进行罚款处理.调查报告完成后.经项目经理签字.上报了企业安全部门。

事件四受钻孔机械故障影响.项目部要求B公司增加钻孔机械.以保障钻孔作业计划进度。

因B公司钻机在其他工地.需等1周后才能运到现场.等到该桥全部钻孔桩完成时已拖延工期15d。

问题 1.结合背景资料事件一的执行程序有无不妥如有不妥.写出正确程序。

2.指出事件二的做法有无违规之处并写出正确做法。

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