巴达铁路站前I标悬灌刚构桥施工技术浅谈

Ｔ构 ， 该梁 段 长 １ ２ ． ０ ｍ。 １ — ２号 梁 段 长 ３ ０ ｍ， ３ — ４号 梁 段 除临时 支座完 成体 系 转换 。
３ Ｏ 样块施 工 主墩 ０ ＃块 托 架 采 用型 钢 焊接 搭 设 牛 腿托 架 施 工 ， 托 为４ ． ０ ｍ， １ ２号 梁段 为边 跨现 浇段 ， 梁长 ５ ． ６ ｍ。 其 中采 用 挂篮 施 工时最 重梁 段 为 １ 号 梁段 ， 重 ９ ２ ｔ 。 架 横梁 、 斜撑、 竖、 横 向桁 架均 使 用 １ ４ ０ ｂ型 工 字钢 ， 横桥 方 向设置 ５排 ７组托 架 ， 最 外侧 采 用双 工 字钢 。牛腿 顶 端与 ２ 刚构桥 施 工流程 ２ ． １ ０＃ 块 施工 工艺流 程 。牛腿安 装一 Ｏ＃ 块 底 、 侧 模 墩 身连 接采 用在 薄壁 墩两 侧预 埋 钢板 ， 并 对每 块钢 板 采用 安 装一 ０ ＃ 块 精 确 就 位一 绑 扎 ０｝ ｝块 底 腹 板 钢 筋一 安 装 ４根 ①２ ０精轧 螺纹 钢 对 拉 ， （ 牛 腿下 端 钢板 由于 在 空 心墩 底、 腹板 内纵 向预 留孔道 （ 包括 横 向预 应力 筋 ） 一 竖 向预 留 内部预 埋 ，待 内模拆 除后应 采 用 １ ２ ５工 字钢 焊 接 对撑 ， 避 精 轧 螺纹 钢预 埋一 内模安 装一 绑 扎 顶板钢 筋 、 顶板 纵横 向 免 空 心墩位 置砼 出现 裂 纹） 后 焊 接连 成 一个 整体 。 横桥 方 预 留孔 道一 斗 孔道 预 埋一 端 模 安 装一 纵 向波 纹 管 内安 装 衬 向在 牛腿托 架横梁 上布 置 ６根 长 ８ ｍ 的横 向工 字钢 １ ２ ５ ｂ 管一 全 面检 查～ ＋ 砼 浇筑一 砼 养生 、 拆 模及 接缝 处理 纵 向 间距 为 ６ ０ ｃ ｍ；在横 向工 字钢 的上布 置 ４根 １ ４ ０ ｂ工 字钢 ， 张拉 段 穿预 应力 钢 束一 张 拉 预 应力 钢 束一 管 道压 浆一 内 工 字钢 上采 用钢 管撑 顶住 底模 。预压 采 用土袋 和 钢较 线 。
巴达铁 路站前 Ｉ 标悬灌 刚构桥 施工技术浅谈
冀 盼 鹏 （ 中 铁七 局集团 第二工程有限 公司）
摘要 ： 本 文根 据 巴达 铁路 站 前 Ｉ 标 巴 中至 达 州段 悬 灌 刚 构桥 的实 支 架拆 除一 移 动挂 篮一 进 入下 一循 环。
际 施 工 经验 ， 因 为是 高 墩 ， ０＃ 块 施 工 和 挂 篮 法 悬 臂 施 工 难 度 方 面 的
问 题 也 会接 踵 而 来 。 为此， 笔 者 结 合几 年 ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ 作 实 践 经验 对铁 路 悬 灌 钢 桥 的 施 工 有所 帮 助 。
关键 词 ： ０舟 块 施 工 挂 篮 安 装 与 移 动 施 工 监控 量测 和 线 型 控 制
预 应力张拉
合 龙 段 道 预 埋 端 模 安 装一 纵 向 波 纹 管 内 安 装 衬 管一 全面 检
施 工技 术 的技术 要 点 ： 首先 ， 当采 用 压 实施 工 技 术 进行 作 弱层 的相 关调 整事 项 ， 为 了更 好地 发挥 填 土法 的功 效 ， 要 业 时 ，要使压 路 机摊 铺速 度 与碾压 段 的长度 保持 协调 ， 使 利 用 技术建 设办法 以 此来提 高 内部 渗透 技术 ， 从 而 合理 掌 之 保持 稳定 状态 。作 业 时 对施工 环境 要 求 比较严 格 ， 碾压 控 对软 土层 的操作 。 除 此之外 ， 路基 路 面 的压 实施工 还 是整 个施 工过 程 中 段应 及 时根据 气 温和风 速 变化做 出相 关调 整。需要缩 小碾 但 不 能不 认 为它不 重要 。只 有把 握 压 段 的 情 况是 ， 气 温 处于偏 低 状 态 并且 风 速 较 大 ； 需 要加 比较 靠后 的一个 环节 ， 长碾 压 段 的情 况是 ， 气 温 处于偏 高状 态 并且 风速 较小 。 其 好 路基 路 压 施工 过 程 中 ， 影 响施 工 质 量 的各 种 因素 ， 弄 清 才 能保 证路 基路 面施 工 的质 次， 当刚 在 路 面铺 好 沥 青 混合 料 面层 ， 并 且还 没 有 冷 却 完 施 工过程 中的各 个技 术 重点 ， 进 而提 高 了整个 公路 施工 的质 量 。只 有把 施工 过程 中 全 的时 候 ， 要严 防路 面 受到 其 它压力 或遭 受其 它污 染。 尤 量 ， 尤 其是 路 基 路面 压 实 施 工 ， 才 能 延 长公 其 是 不 能在 路 面 放 置任 何 机械 设备 ，并 时 刻 保持 路 面 清 的各 项工 作做 好 ，
２ ． ２ １ ｝ ｝ ～９＃ 块 施工 工艺流 程。挂 篮前移 就位一 底模 安 装一 精 确 就位一 绑 扎底 腹板 钢 筋一 安 装纵 、 竖 向预 留孔 构 桥 施 工 特 点 以及 出现 的相 关 问题 进 行 阐述 ，希 望 对铁 路 悬 灌 刚 构 道一 内模 安 装一 绑 扎顶板 钢筋 、 顶 板纵 横 向预 留孔 道一 孔
查一 砼 浇筑一 砼 养生 、 拆 模及 接缝 处理一 纵 向张 拉 段 穿纵
向预 应力 钢束一 张 拉预应 力一 管道压 浆一 挂 篮前移 就位 。
１ 工程概 况
２ ． ３ 合 龙段 施工 工艺 流程。挂 篮前移 就位一 安 装箱 梁 漾 溪河 特 大桥 为新 建 铁 路 巴 中至 达 州 段 跨越漾 溪 河 底 模 、 侧模 一 安 装底 腹 板 筋一 安 装 底 、 腹、 顶 板 预 留孔 一 的 一座特 大桥 。 起点里 程 ： ＤＫ ６ ７ ＋ ３ ２ ３ ． １ ５ ，终 点里程 ： ３ ２ ａ支撑 梁一 加平 衡 水 箱预 压一 端 模 Ｄ Ｋ ６ ７ ＋ ８ ３ ６ ． ２ ５ ， 桥 梁 全长 ５ １ ３ ． １米 ， 最大墩高 ７ ８米 ， 其 中 项 、底板 各 设两根 １ 安 装一 纵 向波纹 管 内安 装衬 管一 全面 检查 一 一浇筑砼 （ 浇筑 ６ 、 ７号 墩 为 主桥 桥 跨 ４ ８ ＋ ８ ０ ＋ ４ ８ ｍ 悬灌刚构 ， 全桥 位 于 直 一 一砼 养 生及 接缝 处理一 纵 向 线上 。梁 段划 分 ：梁段 按施工 顺序 共划 分 为 ４种 ４ ３个梁 过 程 中抽放 同重量 的预压 水 ） 张 拉 段 穿预 应 力钢 束一 张拉一 管 道压 浆一 ＋ 挂 篮 拆 除一 拆 段。 两桥 墩 中支点上 为 Ｏ号 段 ， 与墩项 刚构连 结 ， 形成 Ｉ 临时
长 ３ ． ５ ｍ， ５ — １ １号 梁段 长 ４ ． ０ ｍ， １ ０号 梁段 为 合 龙段 ， 梁 长
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路基 压 实施 工 技术 和 道 路 的质 量 之间 有着 十 分 密切 侵 蚀性 的土 质 ， 然后再 进行压 实。 在 具体 实施过 程 中 ， 要注 的联 系 ，而 影 响压 实施 工 的施工 质 量 的因素 又 有很 多 ， 因 意并 不是换 掉 所有 的 土层 ， 一 些土层 比如 持 土层 就 不需 要 此， 我 们 要 想提 高 压 实施 工 的 施工 质 量 ， 就 必须 掌 握压 实 换 土 。不仅 要 注 意换 土 部 分 的填 充 工作 ， 还 要格 外注 意软