浅谈无机房电梯紧急救援方式

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无机房电梯的紧急救援措施

安全撤离被困乘客
01
专业人员到达现场后，应首先检查电梯是否处于安全
状态，如有异常，应立即采取措施排除故障。
02
专业人员应将被困乘客逐一安全撤离电梯，并确保乘
客身体状况良好。
03
在撤离过程中，乘客应听从专业人员的指挥，保持冷
静，不要慌张，按照规定的撤离路线撤离电梯。
05
紧急救援措施的注意事项
安全第一的原则
救援人员应具备相关的专业知识和技能，并熟悉无机房电梯的结构和工作原理，以便能够快速有效地进行救援。
在救援过程中，应保持冷静和镇定，并避免做出仓促或冲动的决定，以免造成不必要的风险和损失。
定期演练与培训
为了确保无机房电梯紧急救援的有效性和安全性，救援人员应定期进行演练和培训
。
通过演练和培训，救援人员可以提高他们的技能和知识水平，并熟悉各种紧急情况
无机房电梯的紧急救援措施
汇报人：日期:
目录
• 无机房电梯的基本知识 • 紧急救援措施的重要性 • 无机房电梯的常见故障及原因 • 紧急救援措施的实施流程 • 紧急救援措施的注意事项 • 未来无机房电梯的发展趋势与
展望
01
无机房电梯的基本知识
无机房电梯的定义与特点
定义
无机房电梯是一种不需要机房的电梯类型，其驱动主机和控制系统等部件安装在井道或电梯轨道内部。

无机房电梯的紧急救援与松闸方式

停电时无机房电梯的紧急救援与松闸方式《上海电梯》2013第1期 P52

成都市特种设备检验院 ---------- 王平坚

摘要：讨论无机房电梯的停电救援，松闸方式

关键词：无机房电梯停电救援松闸方式

无机房电梯的紧急救援与有机房相比有先天不足，它没有机房，救援人员不能接近主机进行松闸、盘车。因此，当遇到突然停电，救援人员必须在控制柜前进行操作。

当遇到突然停电，人员被困，如果轿厢正好对准层门，救援人员用钥匙直接打开层门，再打开轿门，就可将人员救出；如果轿门与层门错开，救援人员用钥匙直接打开层门，再打开轿门，借助梯子或凳子将人员救出。

现在，有第三种情况，遇到跃层式建筑或靠近地面几层有商业楼层，而停电时轿厢门所对的是一面墙，这时进行救援就必须将轿厢移动到层门或安全门的位置，才能进行救援。

由于是无机房电梯，又遇到停电，救援人员应先安抚轿厢内的被困人员，然后松闸，使轿厢对准层门或安全门，再用钥匙开门将被困人员救出。而松闸方式有两种，一种为电动方式，由蓄电池提供动力；另一种为手动松闸，在控制柜内扳动手柄，带动拉索进行松闸。

而实际在现场中，对于电动松闸，由于蓄电池年久失效，不能进行松闸动作；还有一种是原电梯所配蓄电池容量太小，每次松闸的持续时间很短，轿厢只能上升10cm左右，又突然停住。等蓄电池恢复几分钟后，才能再次松闸。象这样使轿厢上升一点点又突然停住，对轿厢的冲击很大，本来是进行救援，却反而使轿厢内被困人员产生很大的恐惧，以为轿厢要坠落。在某市

曾发生过因无法移动轿厢，而由119消防队员切开轿顶才将被困人员救出。

无机房电梯的紧急救援与松闸方式

停电时无机房电梯的紧急救援与松闸方式《上海电梯》2013第1期 P52

成都市特种设备检验院 ---------- 王平坚

摘要：讨论无机房电梯的停电救援，松闸方式

关键词：无机房电梯停电救援松闸方式

曾发生过因无法移动轿厢，而由119消防队员切开轿顶才将被困人员救出。

无机房电梯紧急救援指导说明

一、日立UAX电梯电动松闸

1、关闭厅、轿门；

2、断开主电源；

3、连接手柄A、B、XX插件；

4、插件用专用插头短接；

5、将松闸钥匙插入手柄钥匙孔，转动钥匙；

6、间歇性按动手柄上运行按钮；

7、电梯缓慢根据重量平衡上（下）移动；

8、平层指示灯亮后停止操作，打开厅轿门救出被困人员；

9、完毕后拔下所以此次连接插件。

二、OTIS GEN2电梯电动松闸（otis、xiziotis）

1、关闭厅、轿门；

2、检查SPBC板上的MAINTENANCE指示灯是否亮起；

3、断开主电源；

4、一只手将钥匙开关转到ON；

5、另一只手按住BRB1按钮；

6、电梯间歇性释放抱闸，轿厢缓慢根据重量平衡上（下）移动；

7、至平层时，蜂鸣器会响起，停止操纵，打开厅轿门救出被困人员。

8、如果要短接厅门操作，可将P5T上的插件插入P6T上，只能检修操作，结束必须恢复。

三、蒂森MC2电梯手动松闸

1、关闭厅、轿门；

2、断开主电源；

3、先将红色松闸扳手拉下一根；

4、再将另一根扳手拉下，并间歇性释放扳手；

5、看指示灯是否闪烁，电梯缓慢根据重量平衡上（下）移动；

6、平层指示灯亮后停止操作，打开厅轿门救出被困人员；

四、通力MONO3000无机房电梯手动松闸

1、关闭厅、轿门；

2、断开主电源（最下端红色开关）；

3、将红色松闸扳手向左平移再拉下，并间歇性释放扳手；

4、观察电子板上四个指示灯，亮起轿厢即到平层区。

5、停止操作，打开厅轿门救出被困人员；

五、三菱ELENESSA无机房电梯电动松闸

1、关闭厅、轿门；

2、打开顶层检修面板（外呼盒），切断主电源开关：

无机房电梯紧急救援规程

一、施救注意事项：

1、施救人员应是有资质的专业人员（能识别和判断可能发生的危险）；

2、施救前应首先与乘客通话，并在施救过程中与乘客保持通话，稳定乘客情绪；

3、施救前应确定电源通、断情况；

4、施救前应确定轿厢位置；

5、施救后关闭层门时确保层门处于锁紧位置；

6、施救后，通电前请确认盘车手轮已卸下且制动器处于合闸状态。

二、操作步骤：

1、轿厢处于门区范围内时，无论供电是否正常，施救人员应先断开厅外控制柜内电源开关，然后至轿厢所在层站，用三角钥匙开启层门及轿门解救被困乘客。

2、轿厢不处于门区范围内且供电正常时，将厅外控制柜中紧急电动操作按钮ZJJ 拨至“紧急电动”位置，持续掀压“上”或“下”按钮控制轿厢向“上”或“下”慢速移动至最近平层区，然后切断电源，开启层、轿门实施救援。

3、轿厢不处于门区范围内且断电时，先将电源开关断开。 a、曳引机位于轿顶上（EDL-508MP/VF系列），打开轿厢上方厅门进入轿顶，使短接电动机定子绕组的接触器（KC）短接功能失效，装上盘车手轮，利用手动松闸扳手点动松闸（不可长开松闸，防止溜车速度过快），一人松闸，一人盘车，使轿厢缓慢移动到平层位置后，停止松闸，恢复短路接触器（KC），并取下松闸扳手和盘车手轮。救援人员离开轿顶关闭厅门后，到达轿厢停靠的楼层，利用三角钥匙打开层门及轿厢门解救被困人员（如相邻层间距离较大，救援人员可开启轿顶安全窗进入轿内，由轿内开启层、轿门解救被困乘客）。b、曳引机位于井道内（EDL-508MPII/VF 系列、EDL-508MPIII/VF系列）,在厅外柜使短接电动机定子绕组的接触器（KC）短接功能失效，利用远程松闸扳手持续点动松闸，使轿厢断续慢速移动，通过观察口观察曳引钢丝绳上的平层位置标志，当轿厢移动到平层位置后，停止松闸，恢复短路接触器（KC）。救援人员到达轿厢停靠的楼层，利用三角钥匙打开层门及轿厢门解救被困乘客。

无机房电梯的应急救援措施

随着电梯技术的不断发展，为了美化建筑物设计，削减电梯所占空间和成本，无机房电梯近年来已越来越多地被应用于各种场所。但无机房电梯困人的紧急救援，却比有机房电梯复杂和困难得多，这里谈一下无机房电梯困人在以下几种状况下的紧急救援措施。

1、无机房电梯人工方法紧急救援

当电梯发生故障或因供电系统停电，将乘客困在轿厢内时，必需由两名以上专业人员进行救援。先断开电梯总电源，通过手动机械式松闸板手缓慢打开制动器，手动松闸的操作者需要通过观看孔直接观看标有轿厢平层位置的限速器绳，或通过指示灯、轿厢位置监视器及蜂鸣器来确认将轿厢移动到平层区域，然后通过层门上紧急开锁装置打开层轿门放人，实现人工方法紧急救援。

但当轿厢与对重重量相当，安全钳动作或轿厢冲顶、蹲底时，仅凭打开制动器，救援是无法进行的。目前对这四种特别状况的救援一般采取以下方式进行。

1.1、轿厢与对重两边重量恰好平衡的救援

在轿厢和对重两边重量恰好平衡下，应急救援人员可通过在轿顶或轿内加装救援配重，以产生重量差，使轿厢移动至就近平层，救出被困乘客。

1.2、安全钳动作时的救援

当电源失效且安全钳动作时，应急救援人员利用起吊装置复位安全钳，移动轿厢就近平层，开门救援被困人员。

1.3、轿厢冲顶时的救援

这时轿厢重量基本上都小于对重重量，进人底坑把钩码挂在轿厢侧补偿链上，松闸后，轿厢下移到平层位置即可放人。

1.4、轿厢蹲底时的救援

这时轿厢重量常常大于对重重量，救援人员上轿厢顶，把钩码挂在对重侧补偿链上，人员离开轿顶，松闸后，轿厢上移到平层位置，开门救出乘客。

无机房电梯紧急救援装置的检验及救援方式探讨

发布时间：2022-09-29T06:33:36.042Z 来源：《中国建设信息化》2022年5月第10期作者：邱俊胡昉宇[导读] 由于无机房电梯具有节省建筑空间、降低建筑成本的优点，其应用日益广泛。

邱俊胡昉宇

上海市特种设备监督检验技术研究院摘要：由于无机房电梯具有节省建筑空间、降低建筑成本的优点，其应用日益广泛。由此，无机房电梯故障困人导致的救援事件也日益增多。无机房电梯因其布置形式多种多样，紧急救援装置的设计方式也不尽相同。但是，不管哪种救援方式都有其优点及缺点。关键词：无机房电梯；紧急救援装置；救援方式

引言

无机房电梯与有机房电梯相比，其特点是没有机房，且主机、限速器等设于井道内。由于可以安装较小井道空间内，节省了建设机房带来的土建成本和人工成本，因此，无机房电梯常被开发商与制造商选择使用。但无机房电梯最大的缺点是发生停电、故障困人，由于无法直接对制动器曳引机松闸与盘车，救援难度较大，花费时间较长。

1 电梯ARD的工作原理

目前电梯行业中应用较为广泛的ARD的工作原理是：外部主电源为电梯正常供电的过程中，ARD控制柜中的蓄电池处于充电的状态。通常情况下，ARD控制柜中的蓄电池每块为12V，4～8块为一组，合计为48～96V。当主控电源发生故障失电后，电梯会突然停梯。此时ARD控制系统会检测并识别电梯主电源的断开，通过ARD控制柜内的蓄电池输出电能，再由逆变电路将供给的电能转换成供主回路运行的电压、安全回路电压、电梯抱闸释放电压、门锁回路及平层感应器的电压等；电梯收到“临时的”补给电源后，重启控制系统，使电梯轿厢以救援速度(通常情况下为正常速度的一半)就近平层泊梯；控制系统检测轿厢已经运行至门区的反馈后，触发开门信号，打开电梯的轿门和层门，被困的乘客可以安全地离开轿厢。当外部主电源恢复正常供电后，电梯恢复正常运行。

无机房电梯故障困人救援方法

电梯故障困人救援说明

电梯因故障困人时紧急救援的操纵程序：

一、电梯有电时：

1、用对讲机与轿厢内乘客联系，不要靠近轿门，不要急躁，等待救援。

2、确定轿厢门保持关闭状态，合上主电源开关，将控制柜中检修开关拨至

紧急电动位置，按下电梯公共按钮和慢上或慢下让电梯运行到最近楼层平层位置，用“三角钥匙”打开厅门，拉开轿门，让乘客安全离开。

二、电梯无电时：

1、切断该电梯的主开关并用挂锁把分断状态锁住，防止发生误操作。

3、设法确认轿厢所在位置。

4、用对讲机与轿厢内乘客联系，不要靠近轿门，不要急躁，等待救援。

5、如轿厢在某平层±300mm范围位置时，可直接用“三角钥匙”打开层门，

拉开轿门，让乘客安全离开。

6、当轿厢停在非停层范围时，则必须采用后备电池电动松闸的方法进行，

步骤如下：

7、1）确定轿厢门保持关闭状态

2）先按下电动松闸装置的“启动按钮”来启动电动松闸装置，再同时按下“公共按钮”与“强迫按钮”进行松闸，使轿厢断续地缓慢地移动到平层的±300mm范围位置上。

3）然后在轿厢停靠层用三角钥匙打开厅门，拉开轿门，并协助乘客安全撤出。

6、如果当轿厢质量与对重重量在平行状态，轿厢无法向上移动时，应往轿

顶加70KG-100KG（如站1个人），再以第5条的方法操纵使轿厢向下断续移动到下一层平层区。

以上操纵必须由专业人员或经培训合格者进行。

无机房电梯紧急救援操作说明

精品文档

. 无机房电梯紧急救援操作说明

一．救援工作应由一人统一指挥，至少三人参与，相互间保持良好联系，任何操作应先通知相关人员，得到应答前方可进行。二．在顶层层站翻开控制柜门，断开主电源开关，确认轿门、层门均已关好，并通过控制柜内的对讲机或通知轿厢内人员不要靠近轿门。

三．通过控制柜内的监视窗观察曳引绳上的开锁标识，确定轿厢所处的位置：1、墩底；2、冲顶；3、某层站开锁区内；4、正常运行区间的非开锁区内。

四．有电时

一人在控制柜前监护，一人将检修屏上的紧急运行开关拨在检修位置，合上主电源开关，通过上或下行点动按钮运行轿厢至最近楼层的平层位置，用层门锁匙翻开层门并扒开轿门将人员救出。

五．无电时

1、如果轿厢已墩底或冲顶或在某层站开锁区内，那么一人在控制柜前监护，两人到底层或顶层或轿厢所处层站，用层门锁匙翻开层门并扒开轿门，然后将人员救出。

2、如果轿厢处在正常运行区间的非开锁区内，那么一人在轿厢所在位置的上一层，另一人在控制柜前操作翻开检修，同时按住紧急松闸按钮〔2个绿色按钮〕，轿厢那么慢速向上运行，站在层门口人员观察动静在平层时通知另一人员进行开锁。

当电梯溜车移动到最近层站的平层位置时，放开松闸拉手，确认轿厢制动无误后，另一人到轿厢平层层站，用层门锁匙翻开层门、轿门，然后将人员救出。

苏州法奥电梯

电梯无机房救援操作方法

电梯无机房救援操作方法如下：

1. 首先，了解电梯的救援操作界面和标识，并确认是否有故障报警系统。

2. 在救援操作界面上，选择救援模式，并按照提示进行操作。

3. 使用电梯救援工具，如电梯钥匙、手动扳手等，打开电梯门。

4. 如果电梯停在中间层，首先关闭电梯电源，然后使用机外电源提供动力，将电梯移动至最接近地面的层。

5. 如果电梯停在地下层，需要先关闭电梯电源，然后使用手动扳手解开紧急驱动装置，让电动机脱离负载，再使用机外电源将电梯移动至离地面较近的层。

6. 在救援完成后，关闭救援模式，并重新启动电梯。

7. 利用收集的救援信息，将其报告给电梯维修公司，以便对电梯进行维修和检查。

请注意，在进行电梯无机房救援操作时，应保持冷静和谨慎，遵守安全操作规程，如果不具备相关的救援经验和技能，建议立即联系电梯维修公司或相关救援部门

寻求帮助。

浅谈无机房电梯紧急救援方式

摘要：无机房电梯由于其结构与有机房电梯存在较大的差异，因此出现紧急情况时，紧急救援难度很大。本文分析了现在较常见的几种无机房电梯的紧急救援方式的原理及各自存在的问题。提出以应急平层装置作为无机房电梯救援的辅助方式，并提出在相关检验方面的一些注意点。

关键词：无机房，电梯，紧急救援

一、引言

当今社会，随着城市的立体发展，电梯作为重要的垂直交通工具在人们日常生活中的应用越来越广泛。新建的高楼大厦给电梯留下的井道空间越来越窄，迫使更多的电梯制造厂商和电梯的使用者选择电梯时选择无机房电梯，无机房电梯一般采用变频控制技术和永磁同步电机技术，因而节能、环保。然而与传统的有机房电梯相比，由于其结构与有机房电梯存在着较大差异，因而无机房电梯不能使用传统的手动松闸加盘车的方式移动轿厢来实施救援，应急救援的难度很大。如何安全、迅速的进行救援成为了无机房电梯面临的问题之一。本文对无机房电梯的集中常见的紧急救援方式的原理和可能存在的问题进行了分析，提出了停电应急平层装置作为补充救援方式的可行性，并提出在相关检验方面的一些注意点。

二、无机房电梯常见紧急救援方式

常见的无机房电梯困梯的紧急救援方式有以下三种：机械释放抱闸救援、电动释放抱闸救援和紧急电动运行救援。

1、机械释放抱闸救援

根据GB7588中12.5.1规定“如果向上移动装有额定载重量的轿厢所需的操作力不大于400N，电梯驱动主机应装设手动紧急操作装置”。对于无机房电梯操作过程为：在断电的情况下，借助主机上或者紧急操作装置内的松闸扳手，用机械方式打开主机抱闸，依靠轿厢和对重的不平衡，使轿厢移动，并通过观察窗监视轿厢的位置，直至达到平层区，解救人员。救援工作主要依靠轿厢和对重的不平衡力矩的作用。在实际检验过程中要十分注意在紧急操作装置内的松闸扳手的拉线钢丝与主机的松闸是否可靠联动，基本同步。

无机房电梯紧急救援操作程序

无机房电梯紧急救援操作

程序

The document was prepared on January 2, 2021

★无机房电梯紧急救援操作程序

一、救援人员须为专门培训的合格人员,参与救援须2人以上；

二、救援人员到达现场后,首先确认轿厢所在位置,安抚被困人员；告知已采取救援

措施；不要惊慌；不要靠近轿门,不要试图自行离开轿厢；救援时轿厢可能多次移动和停止；应听从救援人员指挥,耐心等待.

三、打开控制柜,切断主电源开关,并确认井道内无人,层门和轿门关闭；

四、启动手动松闸装置,撤出被困人员；按住操纵面板上的“运行”按钮,此时操纵

面板上的指示灯闪烁,抱闸打开,借助轿厢侧与对重侧重量差,轿厢慢速移动,直至操纵面板上的指示灯由闪烁转变为常亮时,表明轿厢已进入平层开门区,则释放按钮轿厢停止,这时采用三角钥匙打开层门和轿门,放出被困人员.

五、查询如有被困人员受伤,协助送医治疗.

六、完成救援后,重新关闭轿门和层门.

★上行超速保护试验步骤说明

一、将电梯停靠底层.空载、关门,轿内无人,切断主开关.

二、手动松闸,轿厢向上滑行,永磁电机自生反向电流制动曳引机；

轿厢保持在不大于检修速度状态下匀速滑行.

三、以上动作实现,则验证上行超速保护装置合格.

★限速器安全钳联动试验步骤说明

一、动作：将电梯以检修速度运行至中下部位置时,点动限速器“动作”按钮,

则限速器工作,安全钳制动.碰撞安全回路,电梯继续以检修速度下行,直

至曳引绳与曳引轮打滑,验证联动有效.

二、复位：电梯以检修速度上行,使安全钳锲块自动脱落,点动限速器“复位”按钮,

无机房电梯紧急救援操作说明

1、有动力电时的救援

A、当轿厢在门区时，通过观察曳引钢丝绳上的标记，与控制柜门上的（平层开锁区域标识）相对照确定停车楼层。断开电源，维修人员可在该层打开厅门及轿门实施救援。

B、当轿厢不在门区时，把控制柜上的紧急手动松闸装置打开，利用轿厢与对重的重量差，移动轿厢直至进入门区，然后按照上述方法1-A实施救援。

2、停电时的救援

A、当停电时轿厢在门区按1-A实施救援。

B、当停电时轿厢不在门区，此时应断开控制柜内主电源开关，打开手动松闸装置松开，利用轿厢与对重的重量差移动轿厢，同时通过观察曳引轮附件的曳引钢丝绳上的开锁标记，与控制柜门上的（平层开锁区域标识）相对照确定停车楼层。1）如果轿厢缓慢移动，当轿厢移动到第一个平层位置时，松开手动松闸装置；确定轿厢制动无误。然后维修人员可在该层打开厅门及轿门实施救援。

2）如果轿厢不移动，首先松开手动松闸装置，然后维修人员进入底坑，将救援配重挂在轿厢侧的平衡链上（离地 1.5m）。离开底坑后再次松开手动松闸装置，电梯移动后按2-B-1实施救援。如果救援配重随轿厢移动至平衡链底部仍无法使轿厢达到平层位置，这时维修人员再次进入底坑，将救援配重挂在轿厢侧的平衡链上（离地1.5m）。离开底坑后再次松开手动松闸装置，重复上述动作直至轿厢平层，然后按2-B-1实施救援。底坑和控制柜之间可以通过对讲机联系。

3、安全钳动作后的救援

A、当电梯有电时，可通过操作控制柜上的紧急电动运行提升轿厢使安全钳复位，然后按顺序1实施救援。如果安全钳动作时对重已经压住缓冲器，则维修人员必须先进入底坑用千斤顶顶住对重，随后拆除对重缓冲器并放下千斤顶，操作控制柜上的紧急电动运行提升轿厢使安全钳复位。

电梯紧急救援操作说明无机房

一、引言

电梯在现代生活中扮演着至关重要的角色，但偶尔也会遇到紧

急情况，例如停电、故障或困人等。当电梯处于无机房设计时，救

援变得特别困难。因此，本文将介绍电梯紧急救援操作步骤和注意

事项，以确保人们在紧急情况下的安全。

二、紧急救援操作步骤

1. 紧急呼叫按钮

无机房设计的电梯通常配备有紧急呼叫按钮。在发生紧急情况时，乘客应立即按下紧急呼叫按钮，以通知相关人员和相关部门。

2. 与外界通信

乘客可以通过内部紧急通信系统与外界进行联系。乘客应使用

此系统与紧急救援人员或维修人员交流，并向他们提供必要的信息。

3. 保持镇静

在电梯出现故障或停运的情况下，乘客应保持镇静。不要恐慌或试图通过自己的力量强行离开电梯。等待专业人员的到来，他们会采取适当的行动来解决问题。

4. 子女和老人的照顾

如果有儿童或老年人在电梯中，成年人应当首先考虑到他们的安全。确保他们保持镇静，并向他们解释目前的情况。如果可能的话，让他们坐在地板上以减少受伤的可能性。

5. 等待救援

在紧急情况下，最安全的方法是等待救援。乘客应将信任放在相关专业人员身上，他们会尽快赶到现场并采取适当的救援措施。在等待救援期间，乘客可以通过内部通信系统与外界保持联系，并向外界提供必要的信息。

三、紧急救援注意事项

1. 不要离开电梯

无论遇到何种紧急情况，乘客应坚决不离开电梯。离开电梯可

能会造成更大的安全风险，例如悬挂在电梯井中。只有专业人员才

能安全地将乘客救出。

2. 不要尝试强行开启门

电梯门通常在发生故障或停电时会自动打开。但在某些情况下，门可能无法自动打开。乘客不应尝试使用任何工具或身体力量来强

电梯紧急救援

电梯是现代生活中不可或缺的交通工具之一，它给我们的生活带来

了极大的便利。然而，有时电梯也会发生故障，导致乘客被困于其中，这无疑给人们的安全带来了一定的威胁。为了保障乘客的生命安全，

电梯紧急救援显得至关重要。本文将探讨电梯紧急救援的原因、相关

法律规定以及常见的救援措施。

一、电梯紧急救援的原因

电梯紧急救援可能由多种原因引起。首先，由于电梯本身的机械故障，如电机故障、电路故障等，可能导致电梯停止运行。其次，人为

因素，如误操作、超载等，也是电梯故障的常见原因。此外，天灾人

祸等突发事件也可能导致电梯紧急救援的需求。无论是哪种原因引起

的故障，都需要及时有效的救援措施来保障被困乘客的安全。

二、电梯紧急救援的法律规定

为了确保电梯紧急救援工作能够得到有效开展，相关法律法规对此

进行了明确规定。我国《特种设备安全法》明确规定了电梯的设计、

安装、使用和维护等方面的要求，其中包括了有关电梯紧急救援的规定。该法规定了电梯设备必须具备故障自动报警、紧急通信装置等功能，并要求电梯管理单位建立健全电梯安全管理制度，确保电梯紧急

救援的及时性和有效性。

另外，各地也出台了相关的地方性法规和标准，对电梯的紧急救援

工作进行更为详细的规定。根据这些规定，电梯管理单位需要定期进

行紧急救援演练，确保工作人员熟悉操作流程和配备的救援设备良好

运行，以提高救援工作的效率和质量。

三、电梯紧急救援的常见措施

在电梯紧急救援中，有一些常见的措施被广泛采取，以确保被困乘

客的安全。

1.报警求助：被困乘客可以通过电梯内部的报警装置向外界发出求

无机房电梯的维护保养及紧急救援措施

本文阐述广东西奥电梯有限公司新型开发研制的无机房电梯，不同于有机房的维护保养及紧急救援问题的具体实施方案。

一、广东西奥电梯有限公司的新型无机房电梯的设计方案及技术参

数，参考如下：

1、采用2：1绕法的包底设计，反绳轮与轿架下梁连接，随轿架上下

运行。电梯的机械设备(包括曳引机、限速器)都安装于井道内。

2、此种无机房电梯采用苏州通润性能优良的无齿同步永磁电机。本

曳引机提升扭矩大，额定载重量为1000㎏的曳引机稳定运行扭矩为1114Nm，最大静载能力为3000N，机型结构紧凑、重量轻，厚度约为322㎜，宽X高为700㎜×830㎜。曳引机安装于井道顶端的机座上，占用井道空间很小。

永磁同步曳引机自身还有失速保护功能，即可以利用该功能及其自身结构特点实现上行超速保护功能而无需额外增加装置。

3、安全钳采用永通力JAZ08安全钳，此种安全钳体积小、动作可靠，

能弥补安全钳动作的不同步问题。安全钳内置方式安置于轿架下梁中，同下梁紧密构成一个整体，使电梯更安全。

4、限速器采用宁波申菱XSQ115-13型，此种限速器具有遥控动作装

置，方便于实验性的限速器动作，动作开关亦可以通过一套装置同专业人员遥控复位。机械复位则更为方便，由于采用摩擦方式提拉安全钳，因此复位动作只需轿厢再次被提升即可自动复位。

这些特性都非常适合于无机房电梯采用。

新型无机房电梯的所有部件及整体结构采用全新的三维设计理念，各部件之间的连接紧密可靠，所见即所得的设计模式，使电梯在安装、维护、使用中更能体现优良的性能。