最新11工程质量控制及路基施工工艺(张主任讲义)

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路基施工工艺

路基

一、填方路基

路基填方采用水平分层填筑法施工，挖、装、运、摊、平、压、检测，机械化一条龙作业。施工采用推土机摊铺、平地机整平、重型振动压路机碾压。

（一）施工放样

开工前，先进行导线、中线、水准点的复测，根据现场情况增设必要的导线点、水准点，同时复核设计横断面。测量成果经监理工程师核准后，再按图纸放出路基中线、坡脚、边沟等位置。

（二）土方开挖

土方开挖采用机械化施工。施工时沿线分段进行，每段自上而下分层开挖。较短路堑采取横挖法全宽开挖，较长路堑采取纵挖法开挖，禁止使用爆破法开挖土方。根据地形情况，薄层开挖采用推土机下坡法推土，坚土和厚层用反向铲开挖，土质及软岩地段50m以内采用推土机直接推运，50m以上采用推土机集料，装载机装车配自卸车运输，或挖掘机直接装车。合格土料直接运至填方路段进行填筑，不合格土料及挖余方运至指定弃渣场堆放。

路基开挖至完工断面后，如遇土质不良时，按设计要求和监理工程师批示的深度和范围，采取挖除后换填或其他措施进行处理。

施工前切实做好地表排水工程，以便截住坡面水。

加强测量控制，边坡随开挖随成型，高边坡边开挖边防护。

（四）路基填筑

施工中始终坚持“三线四度”。“三线”即中线、两侧边线。施工时在三线上每隔20m插一小红旗，明确中线、边线的控制点；“四度”即厚度、密实度、拱度、平整度。控制路基分层厚度以确保每层层底的密实度；控制密实度以确保路基的填筑质量及工后沉降不超标；控制拱度以确保雨水及时排出；控制平整度以确保路基碾压均匀及在下雨时路基上不积水。

1、填筑

路基采用水平分层填筑，每200m左右或两结构物之间划分为一个施工区段，机械化作业，按路基横断面全宽纵向水平分层填筑压实。分层厚度根据填筑压实试验段所确定的工艺参数严格控制，路基每20m设一组标高点，每层厚度不小于

路基工程施工工艺培训课件

横向结构物基坑应采用混凝土回填或A组填料分层填筑，横向结构物过渡段设计为沿线路方向倒梯形，下底宽2m，坡率1:2。
二、设计主要技术标准
二、设计主要技术标准
二、设计主要技术标准
（3）过渡段压实标准：过渡段基床表层压实标准：
二、设计主要技术标准
过渡段基床表层以下路堤压实标准：
二、设计主要技术标准
三、填料概念
（4）填料粒径超标原因及后果：填料粒径超标，导致碾压不密实，路基本体中存在较大空隙，地表水渗入后，浸泡路基形成空洞，造成路基下沉、翻浆猫腻，严重时造成道床扭裂折断。正确施作：当选用硬质岩石及不易风化的软质岩的碎石时，应级配较好，块石类填料的粒径不得大于15cm。碎石类作为基床底层填料时，应级配良好，其粒径不应大于10cm。填料需在加工厂破碎，拌合良好。
二、设计主要技术标准
（4）当地基存在软土、松软土层，不能满足路基稳定、沉降要求时，应对地基进行处理。路基工后沉降标准如表5。
二、设计主要技术标准
10、路基排水铁路路基排水设施主要为防止地表水及地下水对铁路造成损害，保证铁路结构稳定、行车安全。路界内排水设施统筹规划、合理布局，路基排水与桥涵、隧道、站场等排水设备衔接配合，并与路界外排水系统和设施合理衔接，形成完整、通畅的排水系统；同时与水土保持及农田水利的综合利用相结合，防止水体污染。侧沟、排水沟、天沟、平台截水沟、盲沟、支撑渗沟、深层仰斜排水孔、盲沟检查井等均参照" 铁路路基排水构筑物（贰路（2014）3000）"图设计。

建筑工程施工工艺及质量控制措施图文并茂ppt

以满足顾客对产品的期望和要求。
全员参与
02
全面质量管理强调所有员工都参与质量控制过程，包括管理层
、技术人员和一线工人。
持续改进
03
全面质量管理通过不断改进生产过程和产品质量，实现质量管
理体系的持续改进和优化。
质量管理体系标准
ISO 9001
2015：质量管理体系标准是国际标准化组织发布的最具代表性的质量管理标准，为各类组织提供了统一的质量管理体系要求。
2023
建筑工程施工工艺及质量控制措施图文并茂PPT
目录
• 建筑工程施工工艺概述 • 建筑工程施工工艺细节流程 • 建筑工程施工质量控制措施理论基础 • 建筑工程施工质量控制措施实践方法 • 建筑工程施工质量控制措施案例分析 • 总结与展望
01
建筑工程施工工艺概述
施工工艺的定义与分类
施工工艺定义
持续优化建筑工程施工质量的建议
加强施工前的勘察和设计工作，注重工程地质条件和环境因素的影响，制定科学合理的施工方案和安全措施。
加强施工过程中的质量控制和管理，注重施工各环节的监督和检查，及时发现和处理存在的质量问题，确保工程的施工质量和安全性。
加强施工过程中材料和设备的质量控制，注重材料的检验和设备的维护和保养，确保材料和设备的质量和可靠性。
06
总结与展望
施工工艺及质量控制措施的成效与不足

路基工程施工质量控制培训

一、培训背景

随着我国基础设施建设的快速发展，公路、铁路等交通工程的数量和规模逐年扩大。路基工程作为交通工程的基础部分，其施工质量对整个工程的安全、耐久和舒适性具有重要意义。为了提高路基工程施工质量，加强对施工过程中的质量控制，确保工程项目的顺利完成，特举办此次路基工程施工质量控制培训。

二、培训目标

1. 掌握路基工程的基本概念、施工工艺和质量标准；

2. 了解路基工程质量控制的重要性，熟悉质量控制的基本原理和方法；

3. 学习路基工程常见质量问题及防治措施，提高施工质量问题处理能力；

4. 掌握路基工程验收标准及验收程序，确保工程质量符合要求。

三、培训内容

1. 路基工程概述：介绍路基工程的定义、作用、分类和施工特点。

2. 施工准备：包括施工图纸、施工方案、施工组织设计、施工材料、施工机具等

方面的准备。

3. 施工工艺：详细讲解路基工程的施工工艺，包括土方工程、石方工程、排水工程、防护工程等。

4. 质量控制原理：介绍质量控制的基本概念、目标、原则和方法。

5. 质量控制实践：分析路基工程质量控制的关键环节，讲解如何进行现场质量控制。

6. 常见质量问题及防治措施：分析路基工程中常见的质量问题，如路基沉降、路

基裂缝等，并提出相应的防治措施。

7. 工程验收：介绍路基工程验收的标准、程序和方法，确保工程质量符合要求。

四、培训方式

1. 理论讲解：通过PPT、教材等辅助工具，系统讲解路基工程施工质量控制的相

关知识。

2. 案例分析：结合实际工程案例，分析路基工程施工质量控制的重点和难点。

路基工程施工质量控制要点

根据合同文件和《公路路基施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》及合同文件的相关规定，结合本项目工程的设计图纸及项目特点，为了对路基工程的施工质量达到有效地控制，现对路基工程施工质量控制要点如下：

一、基本要求

1、路基施工作业，须熟悉图纸，严格按照设计图纸和规范进行施工，并按规定切实做好路基排水和路基处理以及边坡防护工作，确保路基的强度和稳定性，并注意路基边线部位的压实。

2、每一路段开工前，应根据设计图纸认真进行施工放线，测设中心桩、边线桩，各主要构造物的位置桩。施工中应时常检查各测量标志，对遗失或者位置挪移者随时加密复核校正。施工放样应报经监理工程师批准并签认。

3、在路基用地(按垂直投影面积的两边各加 50cm)和取土坑范围内，应清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土，对路基范围内的坑塘洞穴应按规定进行处理，并按规范和设计要求对基底进行整平、碾压；原地面每 200m 应做一个标准击实试验，以确定原地面最大干密度及最佳含水量的控制指标。

4、路基施工前，应结合设计图纸要求和现场的实际，认真做好详细的土石方调配方案，合理利用挖方。挖方应做到最大限度的利用；弃方应合理设计弃土场。

5、路基填筑前根据不同的土质和区段，确定数个试验段进行填筑

试验，并编制试验段施工方案经监理工程师审批后实施，通过试验段确定施工工艺参数指导路基大面积施工。

6、路基工程施工，每道工序完成后均应按规范规定对各项检测指标自检合格，报监理工程师检验合格并签认后，方右进行下一道工序施工。坚决杜绝未经报验或者报验不合格进行下一道工序施工的现象发生。

高速铁路路基工程施工质量验收标准讲义

书山有路勤为径，学海无涯苦作舟
•
• 6．明确了普通填料和物理改良土填筑基床底层时采用压实系数、地基系数和动态变形模量控制压实质量，化学改良土填筑基床底层时采用压实系数和7天饱和无侧限抗压强度控制压实质量，级配碎石填筑基床表层采用压实系数、地基系数和动态变形模量控制压实质量。 • 7．对路基与桥台过渡段、路基与横向结构物过渡段、路堤与路堑过渡段、路基与隧道间过渡段、桥台与隧道间过渡段等质量控制内容，明确了基底处理、基坑回填、过渡段级配碎石及A、B组填料填层、混凝土填层的验收内容和验收标准、验收数量、验收方法。 • 8．规定了路堑施工前应做好堑顶截、排水天沟。开挖前清除坡顶、坡面的危石，妥善处理坡顶、坡面裂缝和其他不稳定情况。明确了石质路堑开挖严禁采用峒室爆破，开挖过程中应对照设计文件核对水文地质和工程地质资料的规定。
书山有路勤为径，学海无涯苦作舟
•
• 11．强调了路基排水工程形成畅通的排水系统的理念，提出了水沟出水口位置、与既有沟渠、自然沟渠的衔接要求。对路基地面排水、地下排水、路基横向排水施工的基底和施工过程提出了质量验收要求。明确了路基面沥青混凝土层和特殊土地区防止地下水上升的隔断层、反滤层为路基防（隔）水层的要求。 • 12．完善了端刺基坑、电缆槽、接触网支柱基础、声屏障基础等路基上的相关工程应与路基同步修建，其施工不得破坏路基安全和稳定的规定。提出了相关工程施工中与路基相关部位的验收内容、标准、数量和方法。明确了路基检查设备、防护栅栏、取弃土场施工的要求和验收标准。 • 13．针对单位工程综合质量评定，提出了质量控制资料核查、实体工程质量及主要功能核查、观感质量评定的要求，规定了观感质量评定的标准。 • 本标准全部条文均为强制性条文，必须严格执行。

路基桥梁隧道控制要点1

路基土石方工程监理控制要点

1挖方路基

（1）土方开挖严格按图纸要求自上而下进行，严禁超挖、欠挖和掏洞取土；

（2）开挖时若发现土层性质有变化时，及时修改施工方案及挖方边坡；

（3）如果弃土场不满足弃方要求时，及时重新选择弃土位置并相应修改施工方案；

（4）开挖达到路基标高后，立即对坡面进行修整，修整完成后，立即对坡面进行防护，减少施工对周围环境的破坏；

（5）石方爆破作业以小型及松动爆破为主，严禁过量爆破；

（6）爆破器材的存放地点、数量、警卫、收发、安全措施及施工工艺要进行详细的编制；

（7）确定爆破的危险区域，采取有效的措施，防止人、畜、建筑物和其他公共设施受到危害及损失；

（8）由于爆破引起的岩石松动必须清除；

（9）石方路堑的路床顶面标高符合设计要求。

2填方路基

（1）在路基填筑前切实作好基底处理和填筑前碾压，清表工作做到纵清到底，横清到边，不留死角，同时作好填前碾压压实度的自检和抽检工作，为填方路基工程打好基础；

（2）在填方路基开工前，要求承包人在试验路段上进行压

实度试验，以确定土方工程的正确压实方法，为达到规定的压实度所需要压实设备的类型及组合工序，以及各类压实设备在最佳组合下各自压实遍数和能被有效压实层的厚度等，以取得的试验数据来指导生产；

（3）为保证路基填筑质量，开工初期宜将软土地基的处理作为施工的重点，在审查总体施工计划时首先安排软土地基填方、高填方路基的施工，以便控制工期和保证在路面铺筑前有足够的路基预压时间和自然沉降时间，避免因不均匀沉降带来的危害。在施工前以试验数据为依据，严格控制填土选料，确定填土的最佳含水量、填筑厚度，路基填筑必须按照“分层填筑，分层碾压，分层控制”的方法进行施工和控制。路基工程采用机械化作业，填方路基填筑时必须采用平地机、推土机和重型压路机等配套平行作业，确保填方路段平整度和压实度的质量，驻地办将按要求对路基宽度、填筑厚度、压实度、平整度进行抽检检验；

路基填筑施工方案

一、适用范围 (1)

二、编制依据 (1)

三、施工工艺流程与施工方法 (1)

3.1工艺流程 (1)

3.2施工方法 (2)

四、施工要求 (6)

4.1基底处理 (6)

4.2测量放样 (7)

4.3分层填筑 (7)

4.4摊铺平整 (7)

4.5洒水晾晒 (8)

4.6碾压密实 (8)

4.7检测签认 (8)

4.8路基整形 (8)

五、总体施工部署 (9)

5.1人员配置一览表 (9)

5.2设备机具配置 (9)

5.3材料要求 (10)

六、质量控制措施及技术要求 (11)

6.1控制措施 (11)

6.2技术要求 (12)

七、安全及环保要求 (13)

7.1安全要求 (13)

7.2环保要求 (13)

路基填筑施工作业指导书

一、适用范围

适用于遵余高速公路TJ-叩标项目路基工程填筑施工。

二、编制依据

(1)现行的国家有关方针政策，以及国家和行业有关法律、规范和行业最新规章制度等；

(2)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017);

(3)《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)；

(4)《公路工程施工安全技术规程》(JTJF90-2015)；

(5)《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)；

(6)《爆破安全规程》(GB 6722-2003)；

(7)国家和地方关于环境保护、职业健康安全、水土资源及文物保护、节能减排的要求；

(8)《山区高速公路工程施工安全生产标准化指南》；

(9)贵州省遵义至余庆高速公路TJ-VIII标两阶段施工图设计；

三、施工工艺流程与施工方法

3.1工艺流程

路基填筑施工工艺流程图见图3；

道路工程施工质量控制要点

道路工程施工质量控制要点：

1.路基

1）施工前应按照设计图纸和国家有关规范进行施工准备、测量、放样等工作。

2）管沟回填应均匀填筑，每层填土松厚不超过20cm。道路施工前，应对管沟回填进行核查，满足顶面允许弯沉值不大于248（0.01mm），如达不到要求，应进行路基处理。

3）机动车道路床顶面验收弯沉值不得超过248

（0.01mm）。

4）施工期间应采取必要的排水措施以保证路基干燥，确

保路基压实成型。

5）路槽经修整碾压后，应平整密实，无明显的碾压轮迹，无翻浆、弹簧和起伏现象，横坡与设计道路横坡一致。

6）路基施工时，若分几个作业段施工，每层填土与邻区

交接时，如彼此不在同一时间填筑，先填地段应向外层留台阶，每层台阶宽度不得小于2m，高度不得大于30cm。如两区同时填筑，则应分层相互交叠衔接，即一层向邻区延伸50cm，次

层缩进50cm。

7）横向构筑物与路基结合部填方，应分层填筑压实。每

层松铺厚度不大于20cm，坡度略向桥外方倾斜以利排水。压

实机械无法压到的部位，应用小型机械人力夯实，压实度不小于95％。

8）路基工程施工必须严格执行相关规范和技术规程要求。

2.基层和垫层

本工程新建车行道路面结构基层采用C30透水混凝土基层，级配碎石垫层。主要施工技术要求如下：

1）级配碎石压碎值小于30%，碎石或碎砾石应多为棱角

块体，软弱颗粒含量应小于5%，扁平细长碎石含量应小于20%。

2）新建道路部分基层采用C30透水水泥混凝土，水泥采

用强度等级42.5级以上的道路硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。主要性能要求如下：

路基工程施工方法及施工工序

一、路基工程

1.测量放线

根据设计交底资料对控制桩组织专业人员，按局→处→项目部“三级测量复核制”进行施工段复测，引出埋设施工用基桩。同时，依据设计图纸进行测量，确定路堤、路堑、桥梁、涵洞以及排水防护等设施在平面和空间的准确位置及设置开挖堆放的界限。

2.场地清理

根据测量施样结果，施工现场范围内所有树木、垃圾、废料、旧建筑物及天然地面下10cm以内的草皮、腐植物等采用推土机等机械进行清理、运弃。对在填方区域清除工作中所产生的洞穴、沟槽等进行分层回填压实(或夯实)。

对施工范围内的房屋、道路、水沟、电力、电讯设施、水管、坟墓及其它建筑物，先进行拆迁或改造处理。

场地清理后，对填方区域(非软土区域)采用人工配合压路机械将场地进行修整、铺平、压实以满足填方区路基对原地面之要求。

施工工艺见附图6-1《原地面清理及填前压实施工工艺框图》。

3.施工现场临时排水

路基施工前必须先做好临时排水系统，根据施工现场情况积水对低洼、泥沼、水塘蓄水采用抽排水方式，确保在填筑前原地面干燥以及确保在整个施工过程中排水良好，并避免对周围区域造成污染。

4.路基挖方

本施工段路基挖方分布零散，总长度990m，占路基施工段总长的13.1%，路基挖方段为DK923+620~+880，DK923+975~DK924+100，DK924+700~+850，DK925+490~+710，DK926+190~+340及DK926+360~+445，开挖深度在10m以内，主要为土质，局部为砂砾岩。

较平缓地段上的路基浅路堑(中心高小于5m)，可不分层开挖；较深路堑应分层开挖(每层高度不大于5m)，分层开挖时可根据地形采用逐层顺坡开挖法或纵向台阶开挖法施工，严禁掏底开挖。采用挖掘机配合推土机施工，自卸汽车运输，人工配合机械修整坡面。边坡防护紧跟开挖进行。开挖过程中，遇到孤石或小面积整体岩石，采用风钻钻眼，爆破解体法施工；对于软石、强风化岩石采用挖掘机等直接开挖。

一般路基施工工序及施工要点解析-路基篇

一、一般规定

1、路基开工前必须建立健全质量、环保、安全管理体系，并对各类施工人员进行岗前培训和技术、安全交底。

2、建设单位应组织沿线政府、设计、监理、施工单位共同对沿线的通道、涵洞等进行调查。

3、路基施工应做好施工期临时排水总体规划和建设，临时排水设施应与永久性排水设施综合考虑，并与工程影响范围内的自然排水系统相协调。

4、路基填料应符合施工技术规范相关要求，路基填筑前应做好相应路基施工试验段工作。

5、场地清表等腐殖土需集中堆放保存，用于工程绿化及土地复垦。

6、原地面清表后地基承载力应满足设计要求。

7、施工过程中，施工原始记录应与施工工序同步，工程现场验收应与施工资料签认同步，对隐蔽工程应保留相关影像资料。

8、路基主体工程完工后，应留有一年以上的工后沉降期。若工期紧张时，应对高路堤或不良地基路段采取补强或超载预压等措施，确保路基沉降总量达到90%以上，否则不得进行路面施工。

二、施工准备

1、技术准备

（1）图纸审核

组织技术人员对设计图纸进行审核，查看图纸是否存在漏项、多项及设计不合理的地方。

（2）测量复测

检查设计单位提供的工程原测设的永久性标志桩及测设资料，并将提供的测设资料和测量标志进行复测。所有导线复测、中线复测、水准点复测和增设水准点、横断面复测和补测等工作，测量精度应符合交通部颁布实施的《公路勘测规范》(GTJ C10-2007)和《公路路基施工规范》(GTJ F10-2006)的要求。

（3）试验准备

路基填筑前应对路基基底土及路基填料按规定频率进行相关试验，并做好工程原材料、砂浆配合比和混凝土配合比等相关试验。

路基工程施工质量控制培训课件

01
04
坚持安全第一的原则，确保施工安全，防止安全事故的发生
03
注重环境保护的原则，减少对环境的影响和破坏
02
遵循科学施工的原则，采用先进的施工技术和方法
坚持质量第一的原则，确保工程质量符合设计要求
路基工程施工质量控制的方法
01
制定质量控制计划：明确质量目标、控制措施和责任人
03
某城市道路路基工程施工质量控制案例
项目背景：某城市道路路基工程施工
质量控制措施：制定质量控制计划，明确质量目标，建立质量管理体系，加强施工过程控制，严格质量检验
问题分析：路基沉降、压实度不足、边坡塌方等问题
解决方案：加强施工过程控制，严格质量检验，及时整改，确保工程质量达到设计要求
某铁路路基工程施工质量控制案例
路基压实质量控制
01 压实设备选择：根据
路基类型和压实要求选择合适的压实设备
02 压实方法：采用分层
压实、振动压实等方法，确保压实效果
03 压实度检测：采用压
实度检测仪等设备进行压实度检测，确保பைடு நூலகம்压实度符合要求
04 压实质量检查：对压
实后的路基进行质量检查，确保无松散、裂缝等问题
路基排水质量控制
监控和智能决策
精细化施工：注重细节，提高施工精
度和效率

道路工程主要施工工序质量控制要点

道路工程主要施工工序质量控制要点道路主体工程主要施工顺序为：

施工准备→雨污水工程→管涵工程→电力工程→道路结构工程→工程扫尾交工验收。

道路工程施工应本着：①先地下后地上、先深后浅的原则，先进行雨污水管道、电缆沟等路面结构层以下工程的施工，再进行道路结构层的施工。②在依照原则①的同时可采用平行作业法，即在排水作业的同时，具备施工条件的管涵工程、电缆沟工程、道路工程中拌和站建设、备料等工序可以科学统筹安排、同时平行作业。

一、路基工程质量控制要点

路基范围内及借方区内土方开挖采用挖掘机开挖，人工配合刷坡，推土机配合装载机、挖掘机装土，自卸汽车运输。

路堤采用分区分层填筑，推土机摊铺，平地机整平，振动压路机压实。

重点应做好路基填方施工工作：

1）基底处理

（1）填筑前，按规定对基底范围内的地表杂土，树根等进行清除，用推土机推除耕植土到指定地点以备复耕，按规定对基地整平压实。

（2）地面自然横坡或纵向陡于1：5时，将原地面挖成台阶，台阶宽应满足摊铺和压实设备操作的需要，且不小于1m，台阶顶作成2%～4%的内倾斜坡。

（3）路基交界为填方时，从路面边部位置开始连续开挖台阶至坡底，台阶宽度不小于1米，台阶顶面应以4%的坡度向内倾斜；路基交界为挖方时，从挖方边部位置超挖换填处理，超挖换填厚度为路床以下80厘米，以减少路基横向不均匀沉降。

2）路堤填筑

应采用“四区、八流程”工艺施工。“四区段”是将作业面分为卸料区、摊铺区、碾压区和检测区，做到界限分明，以便于严格控制摊铺厚度、平整度、含水量，控制碾压范围和碾压遍数，防止漏压，最后便于正确检测密实度。“八流程”是指填料选择、基底处理、摊铺平整、含水量控制、振动碾压、检测签认、路基成型、边坡修整。整个路堤施工做到区段合理，流程清晰，保证填方地段施工质量、密实度符合规范要求。填筑中先用推土机摊铺，人工找平，再压路机碾压，机械不能及的边角、涵洞边及桥梁台后，用人工配合摊铺、小型机械碾压。

路基工程施工工艺及流程图(史上最全)

For personal use only in study and research; not for commercial use

路基工程施工工艺及流程图（史上最全）

1前期准备工作

<1>路基开工前，首先要进行测量定线工作，其内容包括导线、中线、水准点复测、断面检查与补测。测量精度以交通部颁布的《公路路线勘测规程》的要求为标准。测量的工具，使用精度符合要求的全站仪，红外线测距仪，经纬仪和水准仪。当导线点与水准点不能满足施工要求时，报监理工程师批准，对其进行加密，成果资料提交监理工程师审查后签字认可后使用。

在开工前进行施工放样，放出路基边缘、坡口、坡脚、边沟护坡道、借土场等具体位置，标明其轮廓，报监理工程师检查批准。

对工程沿线及借土场应取有代表性的土样，按JTJ051-93标准试验方法，进行天然液限、塑性指数、密度、含水量等的试验。用于填方的土样，测量最大干容性、最佳含水量或毛体积比重和土的加州承载比GBR值，测试结果报监理工程师审批。

<2>清理掘除。在路线用地范围内的树木、杂草、灌木等应予清除，按照监理工程师指定的深度和范围清除并运至工程师指定地点，路基用地范围内的结构物按要求清除，对于路基附近的危险建筑予以适当加固，对文物古迹妥善保护。路基表面清理完工后，并根据规范的要求进行填前碾压并达到监理工程师的规定要求。挖方或填方区域内，所有的腐植土、淤泥、表层植土均应挖出干净，按环保规定弃置路基范围用地以外，并按《公路路基施工技术规范》弃土条例要求处理，对因挖出孔穴、障碍物而留下的孔洞、树根按要求进行处理。

路基工程质量控制要点

一、准备工作-----------------------------------------------------------------2

二、施工质量控制内容-----------------------------------------------------2

三、填土路基检验与评定--------------------------------------------------2

四、填石路基及土石混合路基施工质量控制要点--------------------3

五、高填方路基施工质量控制要点--------------------------------------4

六、土方路堑施工质量控制要点------------------------------------------4

七、石方路堑施工质量控制内容与监理工作要点--------------------5

八、构造物台背回填质量控制要点--------------------------------------5

路基施工质量控制内容与监理要点

一、准备工作：

1、根据施工路段划分机械班组，确定取土场，充分取样确定土的标准。

2、根据标书承诺和合同需要人员、设备进场。尤其是专职自检员和大功率压实设备，平地机等。

3、完善试验检测手段，确保在第一时间第一现场依靠试验数据指导施工。

4、填方路基开始前宜做100~200m试验路段，科学合理进行试验段铺筑，通过试验段铺筑应分别掌握94区和96区的机械配置、碾压遍数、松铺系数等施工要点。同时得出灌砂法与核密仪测试结果的对比系数。