最新11工程质量控制及路基施工工艺(张主任讲义)
公路路基的施工及质量控制
公路路基的施工及质量控制公路路基是公路工程中非常重要的一部分,它是支持和承载路面层和交通荷载的基础,直接影响着公路工程的使用寿命和安全性。
公路路基的施工及质量控制至关重要。
下面将从施工过程和质量控制两方面进行详细介绍。
一、公路路基的施工过程1. 土方开挖公路路基的施工首先要进行土方开挖,根据设计要求,将路基平整的占据地下土层,根据设计路堤的高低勘测要求进行不同深度的开挖。
2. 路基填筑填土在公路路基工程中是非常重要的一环,不仅仅是填土不规范可能导致路基不均匀沉降问题,还可能导致在后期因为填土不通过验收而无法继续后续工程,所以其施工要求是非常严格的,填土选择、填土类型、填土施工要求都要依照设计要求进行。
3. 压实填土施工完成后,需要进行压实,压实是指利用振动、挤实等手段将填土加固,提高填土的密实度和稳定性,以保证其承载设计要求。
压实技术对于路基的质量来说非常关键,需要根据设计要求进行不同地段、不同深度的压实,压实后必须进行检验,保证其符合设计要求后才能进行下一步工程。
二、公路路基的质量控制1.原材料选择公路路基的质量控制首先需要对原材料进行严格的选择,主要包括填土和石料。
填土需要选择符合设计要求的黏性土、砂土等,具有良好的稠度和抗剪强度。
石料选择需要符合设计要求的强度和颗粒分布,不能含有过多的碎石、粉状土等。
2. 施工过程控制施工过程中需要严格按照设计要求和规范要求进行操作,包括土方开挖、填土施工、压实工艺等。
关键环节需要配备专业的监理人员对现场进行检验和监督,确保施工过程符合要求。
3. 质量监测在公路路基施工过程中,需要对填土、石料、压实情况等进行定期的监测,包括原材料的抽样检测和现场工序的抽样检测,确保施工过程符合设计要求。
4. 质量验收施工结束后,需要进行质量验收工作,这是路基质量控制的最后一道程序。
验收主要包括对路基填土的密实度、厚度、平整度等进行检测和评定,符合设计要求后方可通过验收。
5. 质量保证公路路基的质量保证是一个长期的过程,不仅仅是在施工阶段,也包括后期的日常养护和检测。
路基工程施工质量控制教材课件
施工过程中发生质量事故时,应立即停工,并及时报告建设 单位和监理单位。事故处理应遵循事故调查、原因分析、责 任认定、处理措施等程序,确保事故得到妥善处理,防止类 似事故再次发生。
工程质量保修与维护
01
保修期限
路基工程在竣工验收合格后,应按规定设定保修期限。保修期限一般为
一年,对于重要工程或特殊要求的工程,保修期限可适当延长。
应设立专门的工艺流程监督机构或人员,对施工工艺流程的执行情况 进行监督,确保各工序按照规定的要求进行施工。
施工参数及性能指标的监控
施工参数监控 应对施工过程中的关键参数进行实时监控,如填筑土的含 水量、压实度、填筑厚度等,确保施工参数符合设计要求。
性能指标检测 应定期对路基工程的性能指标进行检测,如承载力、变形 模量、抗渗性等,以确保施工质量符合规范要求。
02
保修责任
在保修期限内,施工单位应对工程出现的质量问题负责免费维修或更换。
保修期过后,施工单位仍可提供有偿维修服务。
03
维护管理
为确保路基工程长期稳定运行,应加强维护管理。维护管理包括定期检
查、日常保养、应急抢修等。建设单位应制定详细的维护管理计划,并
委托专业单位进行维护管理。路基工程施工质量控制的源自际 应用施工前的技术交底与培训
技术交底
在施工前,由技术人员向施工人 员进行详细的技术交底,明确施 工工艺、质量标准、安全措施等, 确保施工人员充分理解施工要求。
培训内容
包括施工图纸解读、施工技术规 范、质量通病防治、安全操作规 程等,提高施工人员的技能水平
和安全意识。
培训方式
采用理论授课、现场操作演示、 案例分析等多种方式进行培训, 确保施工人员掌握相关知识和技
公路路基填筑施工工艺及质量控制讲解
强夯机:夯锤重量一般10—40吨,落 距一般在6-40米根据施工要求确定。夯 锤底面积根据土质确定,粘土一般为34平米。一般用于湿陷性黄土的路基施 工。原理是破坏深层湿陷性黄土的结构 ,孔隙变小,从孔道强行挤出水份,减 少压实土的含水量达到增加土的密实度
的目的。
平板震动夯:激振力 一般1-4吨,用于对压 实度要求不高或不适 宜压路机碾压部位的
分部工程:在单位工程中,应按结构部位、路 段长度及施工特点或施工任务划分为若干个分部工 程。
分项工程:在分部工程中,应按不同的施工方 法、材料、工序及路段长度等划分为若干个分项工 程。检验批是根据施工、质量控制及验收划分的。
5.2施工阶段工艺控制
5.2.1清表厚度一建书上要求不小于15公分, 其他出版物有20公分,也有30公分的,建议 按图纸要求和实际情况进行确定,二级以上 公路原地面清表后的压实度为90%,或者按 设计要求进行。
3、路基土的类型及几个土工试验
3.1路堤施工一般碰到的土的类型有:粉土粘土、软 土、沙、沙性土、黄土、膨胀土等。
粉土不能直接用于路床施工;
粘土不是理想的路基填料,规范规定,液限大于 50%,塑性指数大于26、含水量不适宜直接压实的 细粒土,不得直接作为路基填料,需要使用时,必 须采取技术措施进行处理,经检查满足设计要求后 方可使用。
界限含水量试验(测 定土的液限和塑限)
动力触探测地基承载力 室内承载比(CBR)试验
灌砂法测压实度
贝克曼梁测弯沉
4、路基施工机械与路基测量仪器
4.1路基施工机械:挖机、铲车、推土机、平地 机、灰土拌合机、压路机、自卸车、水车等。
常见大型挖机型号: 200、220、260、300 等斗容量分别为0.8、 1.0、1.4、1.6方。
公路路基施工工艺及质量控制要点
公路路基施工工艺及质量控制要点摘要:笔者根据多年工作实践,结合公路路基施工过程,分析了路基施工工艺及质量控制要点。
关键词:路基处理质量控制施工方案1 施工方案公路路基施工以基底处理为导向,以深挖路基施工和高边坡开挖为重点,并采用综合机械化作业,分区段平行流水施工。
路基填、挖方量根据工程量的多少,划分施工区段和施工队伍。
按照工程进度安排,实行施工队伍动态管理。
2 填方路基施工方法及工艺2.1施工方法采用纵向分段水平分层填筑,挖掘机或装载机装车,自卸汽车运输,推土机配合平地机平整,振动压路机压实。
2.2施工工艺(1)基底处理:采用人工配合推土机或平地机清除地表,并进行基底碾压。
(2)分层填筑:划分施工段,挂线控制每层松铺厚度,分层填筑。
(3)摊铺平整:采用推土机摊铺初平。
(4)洒水晾晒:对填料进行洒水晾晒,含水量控制在最佳含水量的±2%范围内。
(5)碾压夯实:碾压采用大盹位重型振动压路机进行。
(6)质量检测:每一层填土压实后,及时进行检测,合格后方可填筑上一层。
(7)路基整修:包括路基横坡度、平整度、边坡等整修内容。
3 挖方路基施工方法及工艺3.1施工方法土方开挖分层进行、采用挖掘机或推土机配合装载机开挖装车,自卸汽车运输。
一般区段采用单层纵向全宽挖法开挖;深路堑开挖时,采用分层纵向错台开挖。
3.2施工工艺(1)测量放样:用全站仪放线定点,水准仪测高程,标定开挖线。
(2)挖掘机开挖:自上而下分层开挖,预留20-30cm人工刷坡。
(3)自卸车运料:对挖方料进行利用方或弃方处理,运送到指定地点。
(4)整修边坡、挖排水沟:平地机辅助人工刷坡,开挖平台排水沟。
(5)附属工程、边沟:开挖至规定断面后,进行防护等附属工程施工。
3.3石方开挖石方开挖采用爆破为主,松土器为辅的方法开挖。
爆破方案采用深孔梯段爆破(周边用预裂爆破)法和手风钻浅孔爆破(周边用光面爆破)法开挖爆破方案。
4 特殊路基处理对于特殊路基,处理的型式及施工处理方案有:1、湿陷性地基:对于湿陷性黄土地基,采用处理方案为强夯夯实;对于低液限黏土的湿陷性地基,采取路床翻松掺5%生石灰30 cm厚翻压实。
道路施工工艺与质量控制要求
道路施工工艺与质量控制要求一、施工工艺的重要性在现代社会,道路建设是城市发展的重要支撑之一。
好的道路施工工艺和质量控制能够确保道路的平稳、安全、耐久,对提高交通效率和居民生活质量起到了至关重要的作用。
本文将论述道路施工工艺与质量控制的要求和重要性。
二、施工前期准备工作在道路施工之前,需要做一系列的准备工作,包括道路设计、土方开挖、强夯处理等。
其中,道路设计是为了确定道路的线型、路基和路面结构,是施工的基础;土方开挖要确保路基的平整,并清除植物和杂物;强夯处理则是为了增加路基的承载力和稳定性。
这些工作的质量控制要求严格,只有做好了这些准备工作,才能有一个良好的施工基础。
三、路基施工工艺路基的施工是道路建设的核心环节之一。
常用的施工方法有填方和挖方。
填方是指用挖掘机或其他机械设备将土方填充到指定的位置,并进行夯实处理。
而挖方是指将不符合设计要求的土方挖掉,调整路基的高程和形状。
在施工过程中,要注意土方的均匀性和夯实度,以及路基的平整度和高程要求。
只有符合要求的路基施工,才能保证道路的稳定和耐久。
四、路面结构施工工艺道路的路面结构是为了提供平稳承载和防止车辆打滑而设计的。
常见的路面结构有沥青混凝土、水泥混凝土和石料黏结层等。
在施工时,首先要确保基层的平整度和含水率符合要求,然后进行路面的浇筑和抹平,最后进行养护。
在施工过程中,要注意材料的选择和配比,以及施工工艺的合理性。
只有合理的路面结构施工,才能提供良好的行车条件和使用寿命。
五、排水工艺的要求排水工艺是道路施工中不可忽视的一部分。
好的排水系统能够及时将道路上的积水导走,保持道路的干燥和安全。
在施工时,需要考虑道路的纵向和横向排水,采用合适的排水设施,如雨水篦子、雨水井等。
此外,还要保证排水设施的通畅和施工质量的可靠性。
只有良好的排水工艺,才能保证道路的正常使用和交通安全。
六、交通安全措施在道路施工期间,为了保障施工人员和道路使用者的安全,需要采取一系列的交通安全措施。
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: (4)综合蒸发量和非雨日,可以初步推算出分月的
有效工作日,如下表
月份 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
有效工
作日
6.3 5.3 7.3 8.2 13.6 13.6 21.7 22.2 15.9 8.8 8.3 6.6
由上表计算,如果仅靠气候蒸发量进行过湿土施 工,未来6月—12月的有效工作日为98天。也就 是说总体半年工作量,只能用98天进行施工组 织分解。
④u=(Rn-R规)/Sn
Rn-K1Sn≥0.9R (K1=1.7)
⑥保证率根据保 证率系数查正态
分布函数表。
Rmin≥K2R(K2=0.9)
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5、质量控制必备条件的审核
(1)、监理、施工单位的各种资质、 业绩审核。
企业资质与业绩个人资质与工作经历 试验资质与设施。
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火
开水
土
气温、机器 广义工艺概念
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②问题意识 数据说话,预防为主的观点。由管结果变为管因素
控制源头
监控前移
③质量是波动的观点 ——质量的动态控制与定量分析:
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统计特征数
h——样本数 x——平均值 α——中位数
中间位置
s——标准偏差 R——极差
Cv——变异系数
如按上述工作日进行常规施工,工程进度将受到严 重影响。如何利用雨天进行施工,显得十分必要。
(1).总体施工组织
鉴于荆东5月底开工,6月至7月上旬正处梅雨期, 工序安排宜为:
首先应在主线原地基两侧和土场周围开沟滤水, 沟深宜为1—1.5米。否则将由于地下水的补给造成 地表水无法蒸发,且由于清表机械在高含水量土上 的作业,破坏土体的自然毛细作用,反而使地面硬 壳层产生软化。
公路路基施工技术要点分析及质量控制 张荣建
公路路基施工技术要点分析及质量控制张荣建摘要:公路路基作为公路工程的基础工程,只有打好公路工程的路基,才能更好地发挥公路工程的作用,保证公路运营安全。
而要想保证公路路基质量,就必须依靠先进的施工技术,以技术来指导施工,并做好施工质量控制工作,严格按照相关施工要求来进行,从而建设出施工质量过关的公路工程。
关键词:公路路基;施工技术;要点;质量控制1简析公路工程路基施工的建设质量控制要求1.1工程进度的保证要求对于公路建设工程来说,路基施工环节是正式开工后的第一步,因此,其质量高低会直接的影响到后续施工环节的进度。
如果在公路建设工程路基施工环节中,质量未得到有效保障,施工单位在进行下一步施工工序的时候,容易因为上一步施工工序的质量问题,出现返工的现象,导致施工进度受到影响。
同时一些施工单位在进行公路路基施工的过程中,其施工效果并不符合公路工程的建设要求,从而导致后期施工工作无法正常进行,使工程延误。
1.2工程质量的保障要求1.2.1稳定性要求稳定性是公路工程社会价值的重要体现,为了能够保障公路工程路基在一定的影响条件下,其结构始终处于完整状态中,并保障公路的稳定性,就必须要夯实公路工程地基,并要对路基施工提供足够的稳定性条件,从而才能够满足道路交通运输对公路工程质量提出的更高要求。
1.2.2强度要求公路工程在设计的时候,会按照相关设计指标,对公路荷载量以及变形范围进行设计,当公路工程的路面荷载量超出设计标准时,公路变形程度也应当要控制在规定的范围内。
1.2.3水稳定性要求事实上,我们都知道对于公路路基的强度来说,无论是内部还是外部,水环境对其产生的影响不可谓不大,当公路工程所在地区长时间发生大范围的降雨时,会导致公路工程路面出现积水,从而影响到公路工程路基,同时如果公路工程路基下的水环境出现变化,同样会直接的影响到公路的稳定性。
因此,对于公路路基施工来说,路基强度一定要保持在正常范围内,能够抵御水环境的变化,降低公路出现受损影响到车辆通行的情况。
公路施工技术及道路路面施工质量控制 张丁丁 何磊
公路施工技术及道路路面施工质量控制张丁丁何磊摘要:近年来,我国交通运输量不断扩大,给道路路面质量和安全提出了更高的要求。
在实际的施工建设中,公路施工技术的应用可以显著提升工程整体的安全性和可靠性,可见其在道路路面施工中发挥着巨大的作用。
但是就目前而言,该技术在实际应用中还是不可避免地存在一些缺陷,致使道路路面施工质量出现问题,一方面降低道路后续的使用寿命,另一方面也给人们的安全出行造成了困扰。
论文对公路施工技术进行了详细论述,并从控制沥青温度、保证地面压实质量、加强路面防水、提升材料的总体质量等方面阐述了在公路施工中控制工程质量的措施及方法,从而保证路面施工质量,延长道路使用寿命。
关键词:公路施工技术,道路路面,质量控制城市化进程的加快,交通的便捷是促进社会发展最重要的环节之一,于是路桥建设飞速发展,带来了公路建设技术的突飞猛进,四通八达的交通让我们的生活更加便捷,同时也对道路施工质量提出了更高的要求。
本文介绍了在实际道路施工过程中,通过提高材料的总体质量,控制施工期间的温度、加强路面施工的压实度、加强路面防水性能,可以提高路面施工的质量,通过使用回填掺灰技术、路基(面)压实技术、路面接缝技术等降低公路在使用过程中的裂缝率,延长公路的使用寿命。
1路面施工质量控制现状及存在问题1.1前期准备不充分对于任何工程项目而言,要想达到预期的进度要求,就需要做好充分的前期准备工作,特别是对于道路路面工程而言,其难度和复杂性比其他工程项目要大,所以前期准备工作就显得更加关键。
但是就实际情况而言,很多企业都没有意识到这一点,造成实际工作中前期准备不充分,使得后续环节无法正常有序进行,导致施工进度受到影响。
1.2影响因素多在后续施工中,因其形式的特殊性,所以对不同条件及环境均产生影响,不恰当的控制会造成很多问题的出现。
材料的选择及公路路面硬化,均和周围影响因素密切关联,需掌握实际的因素以及真实情况,获得理想化的施工要求。
市政工程公路施工工艺和施工质量控制措施 张岩磊
市政工程公路施工工艺和施工质量控制措施张岩磊摘要:经济的快速发展使得我国汽车普及日益提高。
汽车保有量的增加对公路工程建设施工以及公路网络的完善提出了更高的要求。
为了满足现代公路需求,现代公路工程设计建设标准不断提高。
首先,公路工程设计中应考虑现代汽车载重量的不断增加,以公路承载力的提高满足公路运输需求。
同时,还要考虑现代公路建设、养护对公路行车的影响。
以现代公路建设施工技术满足公路建设与养护的需求。
在这样的需求下,我国加快了沥青混凝土、水泥砼公路结构与技术的应用。
我国公路混凝土技术的应用尚处于起步阶段,施工企业、设计单位等对这一技术缺乏足够的经验积累。
因此,现代公路混凝土技术应用中,应注重混凝土原材料的要求及配比。
通过混凝土技术参数控制实现公路建设质量管理目标。
关键词:市政工程;公路施工;工艺;质量控制1、公路混凝土技术应用探讨我国公路工程建设脚步的加快促进了混凝土公路技术的应用与推广。
混凝土路面所具有的高强度、大刚度、高耐久性以及维护优势等特点使得其在目前我国公路工程建设中有着重要的应用。
随着现代公路设计标准的不断提高以及车辆载重的不断加大,混凝土结构能够满足这一需求,实现公路耐久度、耐用性、高承载力等技术需求。
受我国混凝土公路起步较晚、企业缺乏足够的经验积累等因素影响,我国公路混凝土施工中常出现质量问题。
在对相关质量问题的收集、整理、分类与解决措施的分析中可以看出,原材料要求控制以及混凝土配比是造成我国公路}昆凝土质量通病发生的重要因素。
因此,在本文中着重对道路混凝土原材料要求及配比控制等进行了分析和论述。
2、道路混凝土原材料要求及配比分析2.1道路混凝土原材料要求分析公路混凝土原材料的要求根据公路设计等级的不同而不同。
目前,我国道路混凝土技术应用主要集中在高速公路与城市市政道路两方面。
而国道、省道公路中多以沥青路面为主。
而乡村公路中多采用低等级混凝土路面结构形式作为建设的主要方式。
根据公路设计等级要求,道路混凝土原材料也应根据设计等级要求进行划分。
城市道路路基施工技术及质量控制探讨 张新占
城市道路路基施工技术及质量控制探讨张新占摘要:在我国经济的快速发展下,道路建设工程需求也不断增多,规模也逐年增大。
在道路施工建设中,路基是整个施工环节中最为重要的部分,由于它直接承受着道路上所有的压力,所以这个路基质量的好坏直接关系到整个道路的质量问题。
本文对城市道路路基施工质量控制技术进行了分析。
关键词:城市道路;路基施工;质量控制引言交通问题在一定程度上影响城市的发展空间,而道路工程在市政工程中也占据了较大的比重。
牢固的路基基础是保障道路安全和承载力的前提,因此在施工过程中如何对路基施工质量进行控制十分重要。
一、城市道路路基施工技术要点研究的重要性由于我国地域广阔、地质条件复杂,很多新建道路由于路基施工不当,在完工后不久就出现各种各样质量病害,需要进行再次处理,不仅浪费政府财力,同时也给城市居民生活带来了不便,更影响公众对政府的公信力。
由此可知,深入城市道路路基施工技术的探究,实现城市道路路基施工技术的全面提升,对于城市交通建设具有其不可忽视的重要作用。
二、路基质量通病及预防措施2.1路基沉陷预防措施主要措施:①填筑前进行清表,杂草、树根均进行清除。
清表后进行样土的标准击实试验,通过试验后的数据,严格控制原地面压实度;②选用级配较好的粗粒土作为填筑材料并分层压实;③当用不同填料填筑路基时,应分层填筑分层夯实,最好每层不超过30cm,同时不同材料不得混填。
出现弹簧的路段应翻开晾晒或参生石灰搅拌碾压,碾压时应控制土的含水量,在最佳含水量±2%范围以内碾压效果最好。
2.2边坡滑塌预防措施主要措施:①采用砌筑挡墙、钢筋混凝土挡墙、土工合成材料加筋、护坡等措施;②在路堑开挖过程中,严格控制刷坡坡率;③路堤填筑时做好坡面防护,在坡外侧开挖临时排水沟,防止雨水冲刷和侵润。
路堑开挖前应在坡顶开挖截水沟;④检查边坡坡度,严格按照设计坡度施工。
2.3错台错台是由于路堤与结构物的不均匀沉降,产生沉降差引起。
公路工程路基施工质量控制技术 张永生
公路工程路基施工质量控制技术张永生摘要:在公路工程当中,质量控制技术是会直接影响到整个行业的发展速度与发展质量的,其中对路基质量的控制最为重要。
目前路基经常出现的问题有裂缝、沉陷以及沙害、冻害等,为了减少这些问题的产生,促进工程质量的提升,还需要进一步加大控制技术的研究。
为此,本文主要分析公路施工的要素,提出几点强化施工质量控制效果的策略,希望可以让公路工程能得到更好的质量控制,提升其交通运输的服务能力。
关键词:公路工程、路基施工、质量控制技术公路工程在交通基础设施建设中具有非常重要的作用,为人们的出行提供了方便,也为地区之间经济的发展起到一定的推动作用。
路基施工是公路交通建设的基础,也是最为关键的组成部分,公路路基施工的质量直接决定公路的质量和行车的安全性。
如果公路路基施工质量不过关,将导致公路路基出现下沉、积水、塌陷等问题,不仅为公路行车造成一定的影响,同时也造成公路建筑资源的浪费。
为了有效提高公路路基施工质量,需要从公路路基施工前的准备工作加强管理,并提高各个环节的施工质量。
一:公路工程路基施工质量控制必要性公路工程施工中路基属于最为基础的施工内容,能够发挥支撑路面的作用,做好路基工程施工质量的控制,能够为公路结构层以及面层等施工提供重要保证,确保所建设的公路质量满足要求,使公路工程使用寿命得以提高。
公路路基涉及有路堤和路堑两部分内容,包含挖、运、填等工序,虽然较为简单,但是受到施工条件复杂以及自然条件差等因素影响,很难确保有良好的物资和设备等供应,所以必须要对路基施工技术以及质量管理有足够重视。
公路工程施工中,路基部分施工占整个施工量一半以上,同时施工时间长,施工难度大,需要非常多的资金支持,受到不同公路工程地理环境影响,路基工程施工必须要在不同地质和地形等条件下开展,会在很大程度上增加工程施工难度,影响工程施工控制和管理工作的顺利开展,路基施工质量控制和管理十分关键。
二:路基施工中常见问题1.裂缝路基最常见的一项问题就是裂缝,其中裂缝一般包含有横纵裂缝和温变裂缝。
市政道路桥梁施工技术及质量控制 张泊
市政道路桥梁施工技术及质量控制张泊摘要:随着我国社会经济的快速发展,人们对出行的要求越来越高,而道路桥梁工程对人们的出行发挥的作用越来越明显,而新形势下道路桥梁工程的质量不仅关系到人们的出行安全,更对当地经济发展产生重要影响。
关键词:市政道路桥梁;施工技术;质量控制引言近年来我国城镇化建设的发展速度十分迅速,为建设道路与桥梁提供了更多的机会与挑战。
市政道路桥梁、铁路等基础建设工程对于一个国家经济发展起着至关重要的作用,但是市政道路桥梁在实际使用过程中存在着很多质量问题,如何保障市政道路桥梁施工质量成为企业发展面临的重要问题。
本文就市政道路桥梁施工技术及质量控制展开探讨。
1市政道路桥梁施工技术1.1地基施工技术的应用在市政道路桥梁建设中,地基的建设占有极重要的地位,建设地基所用的技术在一定程度上也可以影响地基的质量,常用的地基施工技术有以下几种:1.1.1表层排水技术这种技术的优势在于可以增强地基周围填进来的土的固结效果。
在使用这种技术来建造地基时,需要配合一定的添加剂来使用,加入添加剂的表层粘性土性能更加优越,能够增强填进土的固结程度。
当桥梁的地基在施工时出现纰漏形成分布不均匀的状况时,桥梁也极易出现沉降现象,出现这种现象时,抢修人员常常会通过在地基下敷垫一些具有较强抗拉抗剪作用的材料来增强地基的载重能力来解决这一问题。
需要注意的是,在使用这一技术时,要提前对地基表层的情况进行细致刨析,依据得出的数据来判断将要使用的敷垫材料是否符合市政道路桥梁地基建设的需求。
1.1.2强夯法这一技术在正式应用前要对市政道路桥梁地基的夯点位置进行标注,并反复确定标注位置的准确性,在正式施工时,除了要从两侧向内部推进,还要对夯沉量进行细致周密的计算。
1.1.3钻孔灌注桩施工技术在市政道路桥梁的施工中运用钻孔灌注桩施工技术时,对这一技术中涉及的钻孔深度、定位板实测以及钻井都有着极为严苛的要求。
这一技术具体的应用过程大致可以分为以下四步:①对即将钻孔的施工现场进行细致的清理,确保泥浆循环系统的正常运转;②对钻孔基点与钻孔线的距离进行反复测量,确保钻孔时数据的准确性:③反复比对施工图纸中的钻孔设计,核查施工地的钻孔位置是否出现错漏;④在小冲程开钻的护筒中倒入适量的清水与黏土冲击浆,这一过程中要注意钻浆密度的把握。
浅析市政道路路基施工质量控制技术 张贵君
浅析市政道路路基施工质量控制技术张贵君摘要:路基施工技术在道路施工中是一个重要的环节,作为城市市政道路的基础,是耗时最长且投资最大的施工工程,路基施工会面临各种各样的问题,施工人员应始终坚持技术标准,强化质量意识精心施工。
必须使路基具有一定足够的稳定性和强度,才能保证高质量的路基工程,延长路基的使用寿命,降低道路建设维修的成本,为市政道路的交通安全提供保障。
关键词:市政道路;路基施工;质量要求;施工技术1 引言在市政道路工程的建设过程中,路基施工质量将会对直接影响市政道路的使用功能,因此,为确保市政道路的整体质量,就必须制定相应的质量控制措施,针对市政道路路基施工质量加以控制。
由于路基施工程序较为复杂,必须充分考虑实际的工程条件,进而保证市政道路路基施工的稳定性与结构强度。
2 市政道路路基施工的质量要求分析为了确保市政道路路基的施工质量,必须正对以下方面进行严格控制,以满足工程的实际建设要求。
2.1 水温稳定性要求水会对地基产生影响,其主要是其地面水与其地下水,在水的浸泡下地基会产生变形,并且其地基的整体强度会产生变化,在一些具有季节性特色的地区,如冰冻地区等,路基会在水的作用力下产生一些季节性的冻融,形成冻胀或是翻浆,使之整体的强度产生变化,导致其强度不足。
因此,在市政道路施工时,要求其路基具有良好的水温稳定性。
2.2 强度要求随着城市化进程的加快,城市交通流量不断的增加,市政道路的荷载不断的增加,如果道路路基的强度较低,将会导致市政道路出现变形、车辙、沉降等问题,严重的影响市政道路的运行安全。
因此,在进行市政道路工程施工时,应该根据当地的实际状况,做好挖掘、填土施工,保证路基的质量与强度能够满足实际需求。
2.3 稳定性要求路基工程是市政道路工程的基础,路基的稳定性直接关系到道路工程的稳定性,还会缩短道路工程的使用寿命。
但是,市政道路路基工程的稳定性会受到环境、天气等客观因素的影响。
因此,施工单位在进行路基施工时,应该对施工现场的实际状况进行勘查,以此保证路基的施工质量,进而提高市政道路工程的安全性和稳定性,延长市政道路的使用寿命。
市政道路路基工程施工工艺及质量控制
市政道路路基工程施工工艺及质量控制摘要:随着我国社会的进步和城市化进程的加快,道路交通对城市发展的影响越来越大,受到了多方面的重视,而道路路基工程的质量直接决定了道路的质量。
从我国目前的现状来看,虽然市政道路的施工难度比较低,但却容易受到的例如天气状况、交通流量、周边场地环境等的影响,一定程度上增加了路基工程的施工难度。
本文简单阐述了目前我国市政道路路基工程的要求,分析了多种施工工艺,并提出了提高质量控制水平的措施。
关键词:市政道路;路基工程;施工工艺;质量控制随着社会的发展,科学技术的进步,为了满足道路交通需求,以及保障人们的出行安全,对市政道路工程的要求逐渐上升。
道路路基是市政道路建设的重要基础,具有涉及范围广、影响因素多、工程数量大的特点,具有一定的施工难度。
因此,在路基工程中,应当采用先进的施工工艺,加强质量控制,保证路基工程的质量,从而提高道路工程的整体质量和使用寿命。
1路基施工原则1.1稳定性良好的路基工程是保证市政道路工程质量的重要前提,因此,在施工过程中,应当注重路基工程的稳定性以及耐用性,从而保证道路工程的使用寿命。
路基工程的施工大多处在露天环境下,很容易受到多种因素的干扰,出现侵蚀、破坏等现象。
同时,在使用的过程中,还会有一定的消耗。
为了保证路基工程的质量,提高道路工程的使用寿命,在施工前施工人员应当观察施工现场周围的地理、天气、人文等因素,综合考虑这些因素可能对路基施工带来的影响,根据实际情况制定完善的施工计划,采取先进的施工工艺,并给予路基工程一定的保护。
1.2强度路基工程必须要具备一定的强度,才能避免被车辆或环境造成损伤。
因此,必须要对路基工程进行一定的防护,保证路基工程的强度。
例如在施工过程中进行实时监测,观察路基的强度变化,并根据实际情况进行调查研究,分析路基的具体情况,为路基工程的未来使用奠定基础。
1.3水温控制地下水以及地表水会对路基工程的质量造成一定的影响,由于水温的变化,路基的强度也会发生一定的改变,尤其是季节变化较明显的地区。
11工程质量操纵及路基施工工艺
性。
6、照抄照办盲目推广某些不合适的经验。 7、不重视技术推广和技术创新。 8、技术与管理相互脱节。
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一、工程质量控制与监理
1、工程质量控制
通过工程质量信息的分析与处 理,对工程的实施行为施加以影响 力,使工程质量系统中的各种动态 因素处于受控状态,有效地实施工 程质量目标的一种方法。
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2、工程质量控制的对象
——质量偏差
工程质量控制的过 程就是一个不断纠正质 量偏差的过程。
日持中。
10年月平均气向趋势 30
20
10
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
平均气温 4 5.7 10.4 16.2 21.2 25.3 28.4 27.7 22.7 17.5 11.6 6.1 非雨日数 23.7 18.5 17.8 15.4 19.4 16.4 19.5 22 22.2 18.5 22.8 22.4
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10年平均蒸发量×非雨日数统计
5000 4000 3000 2000 1000
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 月
综上分析,7、8、9三个月施工是极为有利的,而且专家预测: 2019年冬旱的可能性很大,也就是说10月、11月,虽然蒸发 量不大,但雨天较少、如果采用其他技术手段降低土的含水 量,对施工也是十分有利的。
31、30、38、39、31
公路路基工程施工工艺及质量控制
公路路基工程施工工艺及质量控制发布时间:2021-02-04T15:20:20.687Z 来源:《基层建设》2020年第27期作者:张麒[导读] 摘要:随着经济的快速发展,我国加快了道路交通基础设施建设的步伐,公路工程建设规模日益扩大,对工程质量提出了更高的要求。
杭州萧山路桥工程有限公司浙江省 311223摘要:随着经济的快速发展,我国加快了道路交通基础设施建设的步伐,公路工程建设规模日益扩大,对工程质量提出了更高的要求。
路基施工是公路工程的基础环节,直接影响整个工程的稳定性和安全性。
施工单位要加强公路路基工程施工工艺优化和施工过程控制,提升公路工程施工质量。
关键词:公路;路基;施工工艺;质量控制引言当前随着时代的发展和社会的进步,国家经济发展水平不断提升,公路施工规模不断扩大,施工质量要求也在不断提高。
加强公路路基施工质量管理,可以有效协调各方面的因素,及时发现可能存在的隐患,全面提升施工效能。
影响公路路基施工质量的因素比较多,需要加强全面质量管控,才能降低施工风险,提高施工整体水平。
加强公路路基施工质量问题及处理方法研究具有重要的社会意义。
1加强公路路基施工质量管理的意义在公路工程建设中,路基施工是一个重要的环节。
路基施工往往比较复杂,且质量要求较高,每一个环节都需要加强质量管控,才能避免发生问题。
加强公路路基施工质量管理,一方面可以有效协调各个方面的因素,统筹调度路基施工过程中遇到的各种情况,从源头上保证施工基础扎实,施工环节有效衔接,加快施工进度;另一方面可以及时发现施工过程中可能存在的问题或者隐患,从小处着手进行控制和防范,确保施工稳定性,保证路基施工有序。
2公路路基工程施工工艺2.1施工准备首先进行施工组织准备工作,落实承担施工项目各个阶段、工艺、步骤的项目组和相关人员。
确定项目人员,组建项目管理部门。
在施工之前,要对物料、工艺、设备进行准备。
对材料进行选型、订购、检验、储备等工作。
公路路基施工技术及路基压实的质量控制 张晓燕
公路路基施工技术及路基压实的质量控制张晓燕摘要:路基的施工是整个公路工程中的主体部分,要承受岩土的重量负荷和路面的重量符合,所以路基的质量非常重要,为了让道路行车更加稳定,确保车辆通行的安全,就需要路基强度和稳定性足够,采用压实施工来提高道路的密实程度,本文对影响到路基压实质量的一些因素进行分析,并且提出一些控制压实质量的方法。
关键词:公路工程;施工技术;路基压实;质量控制路基的质量对整个路面工程都是非常重要的,如果路基的质量不合格就直接铺设路面,在通车之后持续受到车辆的荷载,路基就会因为难以承受压力而产生形变,路面结构也就随之受到破坏,影响到道路行车的安全性,后期维修也是浪费了很多资源,所以需要严格的控制好路基的质量。
1路基压实施工的重要性1.1保证路面强度在目前的道路工程施工中,为了能够控制好施工的成本,节省工程的资金投入,路面都设计的比较薄,所以就需要加强路基施工的质量,路基路面压实的施工直接影响到了路面的强度,两者是有正比例关系的,压实的质量越好,路面的强度自然也就越好。
1.2保证路面的稳定性公路的稳定性也是受到路基压实质量影响的,如果压实度不够的话,公路材料之间的空隙是很大的,雨水会更加容易渗入到公路中,公路的强度就会下降,那么在持续受到车辆的荷载之后,路面就会发生形变,公路的稳定性下降,车辆行驶也就会存在更大的安全隐患,所以要想保证路面的稳定性,就需要先保证好路基路面压实的质量。
1.3提高路面耐久性公路长期承受车辆的荷载,时间久了就会出现各种各样的问题,而如果道路耐久性高的话就可以节省后期维护的资金,也能够提高路面使用的年限,所以耐久性对路面来说非常重要,公路的耐久性主要受到路面的强度和路面的稳定性等因素的影响,而这些因素和路基路面压实施工联系很深,所以,要想提高路面的耐久度,还是要保证路基路面压实施工的质量。
2影响路面路基压实施工质量的因素2.1含水量的影响在一定的压实作用下,含水量越高,密实度也是会随之增加的,这是因为水的润滑作用,土粒之间的阻力会减小,那么土粒也就变的更容易挤压,之间的空隙自然就会减小,当干密度达到最大值的时候,就不能再增加含水量,这时候如果增加含水量,土中存在的空隙就会被水所填满,再进行压实的时候水分也不能够完全排出,所以土中的含水量如果过大,密实度就会变的更低,但是如果土中的含水量如果不足的话,土粒之间的阻力也会很大,没有水的润滑,就不能够挤压到最紧凑,也就不能够达到最大的密实度,这时候如果受到雨水的渗透,强度会下降很多。
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压实度
含水量
工艺
软基处理 沉降控制
压实
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b、真正的质量特性与代用质量特性存在某种相关性. 如: 压实度与含水量的关系
素土击实曲线(1#土场)
100
压 实 95
度 %
90
85
10
k96 w18.0 k93 w19.4 k91 w20.3
k86
12 14 16 18 20 22
含水量%(ρmax=1.86)
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2、工程质量控制的对象 ——质量偏差
工程质量控制的过 程就是一个不断纠正质 量偏差的过程。
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3、非控制因素与可控制因素
可控因素——产生质量偏差,而又能有效 控制的可知因素。 如:以知的技术质量指标与参数。设计强 度、配合比、规定操作工艺等。
非控因素——产生质量偏差,但又不能有 效控制的不可知因素
所以,要有效地控制工程质量,就要不断 地变非控因素为可控因素。
4、质量控制的必备条件
a、真正的质量特征与代用质量特性。
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就路基而言:
真正的质量特性
安全
使
用
性
舒适
能
耐久 质量就是适用性
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代用质量特性
外形设计
安全设施 平直
路基稳定
美化
强度 变形
土质
改善
结合料 配合比
11工程质量控制及路基施工工 艺(张主任讲义)
概述
——我国高速公路沥青路面现状 在2000年全国高速公路沥青路面研讨会上,竟无一篇有关 施工和监理 的内容。证明施工和监理仍然是工程质量中的一 个落弱环节。其原因:
1、设计、研究、咨询与施工脱节,不分层次追求高、新、尖。 2、管理体制与施工企业对商品经济的不适应性。 3、现行规范对现场施工工艺、动态管理规定不细。 4、过度拨高质量指标和数据不真实。 5、科技和行政总结只讲经验不讲教训。后期缺陷分析无可追踪
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设计 值R。
Mpa
试件强度(Mpa)
水泥砼强度评定举例
合格 率 (%)
平均值 Rn
(Mpa)
标准差 Sn
(Mpa)
评定值Rn (Mpa)
规定值R规 (Mpa)
评定
变异系 数Cv (%)
保证率 系数 (u)
保证率 (%)
50、38、39、31、31、
30
100 35.8 6.3 25.1
性。
6、照抄照办盲目推广某些不合适的经验。 7、不重视技术推广和技术创新。 8、技术与管理相互脱节。
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一、工程质量控制与监理
1、工程质量控制
通过工程质量信息的分析与处 理,对工程的实施行为施加以影响 力,使工程质量系统中的各种动态 因素处于受控状态,有效地实施工 程质量目标的一种方法。
Cv——变异系数
离散程度
t——保证率系数 Φ(n)——保证率
对照标准 的离散程度
%——合格率
对照标准 的合格程度
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③质量是波动的观点 保证率系数的计算
X XR 平均值 允许值
(x-R) S
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保证率系数(查正态分布表得保证率)
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(2)、质量管理保证体系的审核
▪
五大体系
责任体系
制度体系
考核体系
奖罚体系
信息体系
▪ 检查层层培训情况。重点强调现施工人员工
艺培训
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(3)、工序质量审核
人员 机械 材料 工艺 环境
①开工前试验数据与配合比设计
②开工前施工组织设计
③试验路施工与验收
④选取合适的施工方案与工艺
材料
能量
智慧
水、柴
火
开水
土
气温、机器 广义工艺概念
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②问题意识 数据说话,预防为主的观点。由管结果变为管因素
控制源头
监控前移
③质量是波动的观点 ——质量的动态控制与定量分析:
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统计特征数
h——样本数 x——平均值 α——中位数
中间位置
s——标准偏差 R——极差
w23.2
24 26
所以,控制代用质量特性,才能实现真正的质量特性。 这就是所谓:目的即手段、手段即目的
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目的即手段——手段即目的
如系统图:
目的 路基不变形
手段 路基压实度
目的
1.
手 2. 段 3.
4.
土质 含水量 气象 压实工艺
最终 的 目的
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客观因素决定之后,主观因素起决定作用。 但主观要求决定之后,客观因素也就显得十分重要。 有人总结了现代科学的三大要素:
⑤动态质量分析(通常采用直方图法)与 现场工艺监理控制。如:砼应在试生产 期确定实际施工偏差值,并消除不利影 响因素。
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三、土基施工有关质量控制问题的试验分析
1、气象分析与常规施工日的推导与计算。
(1)公安县10年平均1—12月气温趋势
仅从气温看,6—9月施工最为有利
10年月平均气温趋势
⑤强度评定公式:
④u=(Rn-R规)/Sn
Rn-K1Sn≥0.9R (K1=1.7)
⑥保证率根据保 证率系数查正态
分布函数表。
Rmin≥K2R(K2=0.9)
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5、质量控制必备条件的审核
(1)、监理、施工单位的各种资质、 业绩审核。
企业资质与业绩个人资质与工作经历 试验资质与设施。
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0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 平均气温 4 5.7 10.4 16.2 21.2 25.3 28.4 27.7 22.7 17.5 11.6 6.1
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(2).公安县10年平均非雨日(含阴天)日数与气温综合比较。
一般看,11月—次年1月气温低,但非雨日较多。2—6月气侯上升,但非雨 日较少。直至7月上旬处梅雨季节,雨水频繁。7月—9月三个月气温很高非雨
日持中。
10年月平均气向趋势 30
20
10
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
平均气温 4 5.7 10.4 16.2 21.2 25.3 28.4 27.7 22.7 17.5 11.6 6.1 非雨日数 23.7 18.5 17.8 15.4 19.4 16.4 19.5 22 22.2 18.5 22.8 22.4
31、30、38、39、31
27 不合格 17.6 1.4 91.9
33、29、3Байду номын сангаас、31、33、
30
90 31.9
32、31、32、33、31
1.4 29.5
27 合格 4.4 3.5 99.98
n ①Rn=∑Rni / n
i=1
备注 n
②Sn= i∑=1(Rni-Rn)2/(n-1)
③Cv=(Sn / Rn)×100%