土方专项方案

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土方施工方案优秀7篇

土方施工方案优秀7篇土方工程专项施工方案篇一1、土石方填筑的。

施工程序及施工方法说明：清基→测量放线→基底碾压→填料试验→分层填筑→摊铺平整→洒水碾压→夯实→密度检测→刷坡、修整→验收。

1.1土石方回填：回填前应先进行清基处理，清基完毕后进行测量放线、土石方填筑工作。

1.1.1清基工作内容：清除渠基处的树木、杂草，清基范围设计最大填筑坡脚线每边宽出1米，厚度30cm清基以人工与机械相结合，人工主要清理树木、杂草，机械将清除的弃料运至指定地点范围内堆放。

1.1.2土石方填筑：在指定料场取土进行土石方填筑，取土前先进行清基筑所需土石方采用挖掘机装、自卸车运和推土机推运并推平，尾水渠道用凸块碾和人工配合小型夯实机械压实；道路用振动碾进行碾压。

土石方填筑压实分层进行填筑碾压，每层填筑压实厚度不超过20cm，当每填筑层碾压经检验合格后进行下一填筑时，铺土前应对已压实的填筑层表面进行5-10cm的刨毛处理，并洒水湿润保证新填筑土层与已压实的填筑层的结合，确保整个填筑体的填筑质量。

压实采用动、静结合进、退错距法的压实方法，并采用平板振动夯、手扶振动夯对坡角及机械不易碾压部位进行人工辅助夯实。

1.1.3土石方填筑将根据我公司多年施工经验总结的土石方填筑施工方法组织施工。

1.1.4土石方填筑试验：为了确定土石方填筑的各项施工参数，如填筑厚度，碾压遍数，回填土的含水率，干容重等，必须先进行试验段的施工。

试验段施工前，先按规范和标准要求做好土石方填筑料的颗粒分析，液限，塑限、塑性指数，有机质含量等试验。

并采用重型击实法确定土的最大干容重和最佳含水量。

根据实验给定的最大干容重最佳含水量制订试验段的施工布置、施工方法、施工机械选型、劳动力组合、材料供应、进度安排、安全措施等，同时向操作人员进行技术交底。

试验段开始后详细记录各项试验的有关数据，并将最后选定的土层松铺厚度、碾压遍数、土壤的最佳含水量等参数和施工工艺、机械配置等报监理工程师审批，严格按监理工程师批准的土石方填筑工艺组织施工。

路基土石方专项施工方案

一、编制依据1. 国家及地方相关法律法规、标准规范。

2. 项目合同文件、施工图设计文件及相关技术资料。

3. 工程地质勘察报告、水文地质勘察报告。

4. 项目现场实际情况调查报告。

5. 既往类似工程经验及施工技术。

二、编制原则1. 安全第一、预防为主。

2. 科学合理、高效节能。

3. 环保施工、绿色施工。

4. 质量为本、精益求精。

三、施工范围及内容1. 路基土石方开挖、填筑、平整。

2. 路基防护及排水设施施工。

3. 路基路基基层施工。

四、施工方法及技术措施1. 路基土石方开挖（1）根据地质勘察报告，合理选择开挖方法，确保开挖质量。

（2）开挖过程中，遵循自上而下、分层开挖的原则，严格控制开挖深度。

（3）开挖过程中，及时清理现场，确保道路畅通。

2. 路基土石方填筑（1）选用合格填料，保证路基填筑质量。

（2）填筑前，对填料进行试验，确保填料满足设计要求。

（3）分层填筑，每层厚度控制在20-30cm，采用压路机进行碾压。

（4）填筑过程中，严格控制路基平整度，确保路基质量。

3. 路基平整（1）采用推土机、平地机等设备进行平整。

（2）平整过程中，注意路基纵、横坡度，确保路基稳定性。

（3）平整后，对路基进行压实度检测，确保路基质量。

4. 路基防护及排水设施施工（1）根据设计要求，选用合适的防护及排水设施。

（2）严格按照施工规范进行施工，确保防护及排水设施质量。

（3）施工过程中，注意保护生态环境，减少对周边环境的影响。

5. 路基路基基层施工（1）选用合格基层材料，保证路基基层质量。

（2）按照设计要求，进行路基基层施工。

（3）施工过程中，严格控制基层平整度、厚度、强度等指标。

五、施工进度安排1. 根据工程实际情况，制定合理的施工进度计划。

2. 施工过程中，严格按照施工进度计划进行施工。

3. 定期对施工进度进行跟踪、调整，确保工程按期完成。

六、安全、质量、环保措施1. 安全措施（1）加强施工现场安全管理，严格执行安全操作规程。

土方外运专项方案

土方外运专项方案一、项目背景土方外运是指将土石方材料从施工现场运输到指定的堆放地点的行为。

土方外运在施工过程中占据着重要的位置，对于项目的顺利进行具有重要意义。

然而，传统的土方外运方式存在着很多问题，如效率低、成本高、环境污染等。

因此，制定一项土方外运专项方案是十分必要的。

二、目标制定土方外运专项方案的目标是提高土方外运的效率、降低成本和减少环境污染。

三、方案内容1.选用节能环保的土方外运工具：替代传统的大型卡车，选用更为节能环保的土方外运工具，如电动运输车等。

这样可以减少燃油消耗，降低运输成本，并减少车辆尾气对环境的污染。

2.优化运输路线：通过科学的规划和优化，确定最佳的土方外运路线。

这样可以减少运输距离和时间，提高运输效率。

同时，还可以避免堵车和拥堵现象的发生，减少交通事故的发生率。

3.合理安排土方外运时间：根据施工进度和需求，合理安排土方外运时间。

尽量避免在高峰期进行土方外运，以减少交通拥堵和排队时间。

此外，还可以利用夜间进行土方外运，以减少对交通流量的影响，提高运输效率。

4.利用现代信息技术优化土方外运管理：引入现代信息技术，如物联网、云计算等，对土方外运进行管理和监控。

通过实时监测土方运输的情况，可以及时发现问题并进行处理，以保证运输的顺利进行。

5.加强设备维护和管理：加强土方外运设备的维护保养和管理工作。

定期对设备进行检查和维修，确保设备的正常运行。

此外，还可以加强对司机的培训和管理，提高他们的驾驶技术和意识，减少事故的发生。

6.推行资源回收利用：对于施工现场产生的土方材料，可以进行资源回收利用。

通过对土方材料的处理和再利用，可以减少新材料的消耗，降低成本，并减少对环境的影响。

四、实施步骤1.组织专业团队进行方案制定和实施计划的编制。

2.对土方外运工具进行调查研究，选取节能环保的工具。

3.进行土方外运路线的规划和优化，确定最佳路线。

4.制定土方外运时间表，合理安排土方外运时间。

5.引入现代信息技术，建立土方外运管理系统。

土方工程专项施工方案(最新5篇)

土方工程专项施工方案（最新5篇）一、工程概况工程名称：建筑地点：本工程有开挖工作量，需使用工程机械，需发生开挖回填机械使用费15000元本工程设计面积500m2、根据工程情况，本工程采用大放坡开挖，挖土方量大部分采用反铲挖掘机机械开挖，挖方量少部分采用人工开挖。

二、土方开挖1、基坑开挖程序：测量放线、降水、切线分层开挖、修坡、留足预留土层。

2、挖土要点：相邻基坑开挖时，遵循先深后浅或同时进行的施工程序。

挖土自上而下水平分段分层进行，每层0.05m左右，边挖边检查坑底宽度及坡度，不够时及时修整，每2m左右修一次坡，至设计标高，再统一进行一次修坡清底，检查坑底宽和标高，要求坑度凹凸不超过0.8m。

基坑开挖时尽量防止对地基土的扰动。

人工挖土部分，如基坑挖好后不能立即进行下道工序时，则预留一层20～30cm土不挖，待下道工序开始再挖至设计标高。

机械开挖部分，为避免破坏基底土，采取在基底标高以上预留一层20cm人工清理。

雨期施工时，基坑槽采取分段开挖，挖好一段浇筑一段垫层，同时经常检查边坡情况，防止坑壁受水浸泡造成塌方。

弃土及时运出，在基坑槽边缘上侧临时堆土或堆放材料以及移动施工机械时，与基坑边缘保持1m以上的距离，以保证坑边直立壁或边坡的稳定。

挖土至坑底设计标高后及时由建设单位、勘察单位、设计单位、监理单位等组织基槽验收，做好记录，如发现地基土质与地质勘察报告、设计要求不符时，与有关人员研究及时处理。

达到设计要求后，及时进行垫层施工，每一块坑底的无垫层暴露时间严格控制在24h以内。

3、挖土注意事项：为防止超挖，配备专职测量人员进行标高监测控制。

挖土时在桩周边留三角土，必须采用人工挖土，以确保桩身质量。

挖土时注意检查基坑底是否有古墓、洞穴、暗沟等，如发现迹象及时汇报，并进行探查处理。

三、土方回填为了保证地基不受侵扰，在基础工程施工完成经隐蔽工程验收后应及时回填，但在回填前应做好输电（强、弱）电缆、上下水管等预埋工程。

土方开挖专项施工方案4

土方开挖专项施工方案4
本方案旨在规范土方开挖施工，确保项目顺利进行。

以下为详细施工方案：
一、施工前准备
1.对开挖区域进行勘察，确定地质情况和水文特征。

2.制定安全生产计划，配备必要的安全设施和人员。

3.确保施工机械设备完好，进行必要的维护保养。

4.制定土方开挖计划和施工进度安排。

二、开挖施工
1.根据土方开挖计划，按照先浅后深、逐层开挖的原则进行工作。

2.采用合适的机械设备进行土方开挖，保证施工效率和质量。

3.在开挖过程中根据实际情况及时调整施工方案，确保安全、高效地完
成工程。

三、土方处理与运输
1.对开挖的土方进行分类、堆放或运输处理，严禁乱倒乱填。

2.根据施工进度和需要，配备足够的运输车辆和设备，确保土方的及时
运输和处理。

四、施工效果评估
1.结合土方开挖施工实际情况，进行效果评估，总结经验教训。

2.对施工过程中存在的问题进行分析，并提出改进建议，为下一步施工
提供参考。

五、安全与监督
1.严格遵守安全生产规定，加强安全教育和培训。

2.设立专门的监督组织，对土方开挖施工过程进行监督和检查，确保施
工安全、质量。

以上为土方开挖专项施工方案4，希望能够有效指导实际操作，确保施工质量和安全。

土方专项施工方案交底

土方专项施工方案交底一、施工前准备工作1.1 勘察概况和现场情况在进行土方施工之前，必须对工程现场进行充分的勘察。

通过对地质情况、地形地貌、排水情况等方面的了解，为后续的土方施工提供必要的参考。

1.2 人员配置和安全措施在土方施工过程中，必须严格遵守相关的安全规定。

定期对参与施工的人员进行安全教育培训，确保每位工作人员都具备相关的安全技能和意识。

二、施工方案制定2.1 土方开挖设计根据勘察结果和工程要求，制定土方开挖的具体方案。

确定开挖的深度、宽度、坡度等参数，保证施工的准确性和安全性。

2.2 土方运输安排制定土方的运输方案，包括运输工具的选择、运输路线的规划等。

确保土方的运输过程安全、高效。

2.3 土方填筑方案根据开挖后的坑槽情况，制定土方填筑方案。

确定填筑的层数、压实方式等细节，确保填筑的质量和稳定性。

三、施工实施3.1 施工过程管控在土方施工过程中，必须进行严格的管控。

对土方开挖、运输、填筑等环节进行监控和调度，确保施工的顺利进行。

3.2 施工质量检查在土方施工的每个环节，都需要进行质量检查。

对开挖、运输、填筑等工作进行检查，及时发现并排除问题，确保施工质量。

四、施工结束及验收4.1 施工结束清理土方施工结束后，及时对现场进行清理。

清除施工中产生的垃圾、杂物等，恢复工地的整洁状态。

4.2 施工验收在施工结束后，进行土方施工的验收工作。

验收包括工程量的核对、质量的检测等，确保施工达到设计要求。

五、总结通过对土方专项施工方案交底的全面讲解，可以帮助施工人员深入了解土方施工的各个环节，并确定并执行合适的方案，确保土方施工的顺利进行和质量可控。

土方开挖专项施工方案内容(5篇)

土方开挖专项施工方案内容第1篇：1土方开挖专项施工方案1编制依据1）设计蓝图2）招标文件工程量清单3）施工总进度计划2工程概述本工程的土方开挖采用放坡段开挖的形式进行施工。

其主要包括KO+090至KO+703.3新建堤防，需进行土方开挖，以及齿墙基槽土方开挖和两座板涵土方的开挖。

总方量34万方，石方开挖20.8万方。

其中KO+270至K0+390风化石，边坡1：1，其余沙土，边坡1：1.9，并换填3米石渣。

其工作资料包括：准备工作、场地清理、测量放样、施工期排水、开挖渣料运输和堆存、边坡监测和防护、完工验收前的维护以及按监理人的指示对废弃的渣场进行清理等工作。

采用推土机和1.5m3反铲挖机进行开挖，自卸汽车运输渣土。

3施工部署3.1施工降排水施工降排水包括：新开河床、齿墙基槽内降排水和开挖面以外的雨水排放两部分。

其中新开河床、齿墙基槽内设排水沟及集水井的方式进行基坑积水排放；开挖面以外的雨水排放，采取在开挖面以外设立截渗沟的措施，使雨水汇集入截渗沟，沿固定的排水路线进入原清溪河内。

3.2土方开挖施工布置本工程土方分两段进行河道开挖：K0+000到K0+400，两边进行开挖；K0+450到K0+703.3段，先进行右边开挖，后进行左边回填。

开挖时在原清溪河头开挖边线外5m处修筑一条拦水坝，阻止河水进入新开挖河床内。

K0+450到K0+703.3段在原清溪河埋1000大钢筋混凝土管涵新修一条施工便道作本段工程土方开挖、回填以及边坡施工的主要道路；完成后进行左岸河道的河堤回填及边坡施工。

开挖方向：沿河道轴线开挖；开挖方式：采用倒退式分层开挖。

上部的土方采用推土机配合反铲挖掘机进行推挖，下部土方采用反铲挖掘机装土，自卸汽车运土，装载机配合挖掘机进行弃土堆放。

各施工作业面根据实测地形，对需要回填的岸坡土方量进行计算后，经土石方平衡后场内石渣远远不够，需异地买石渣回填。

剩余土方由场内、外道路运至业主给定的弃渣场进行堆放。

土方开挖、回填专项施工方案

土方开挖、回填专项施工方案一、项目背景本方案针对土方开挖、回填工程提出专项施工方案，旨在确保施工安全、高效进行，保障工程质量与进度。

二、施工范围1.土方开挖范围：涵盖工地内指定区域，确保开挖深度符合设计要求。

2.土方回填范围：根据施工需要回填合适数量的土方。

三、施工方案1. 土方开挖•施工准备：–定期检查挖掘机械设备，确保设备运转良好。

–制定开挖进度计划，合理安排施工人员和设备。

•开挖顺序：–按照设计要求，先分段开挖，逐步扩大开挖范围。

–根据土壤条件，选用合适的开挖方式，避免土方塌方和坍塌。

•开挖要求：–保证开挖深度和坡度符合设计要求。

–开挖过程中注意保护地下管线和设施，确保安全。

2. 土方回填•回填材料：–选择符合工程要求的土方作为回填材料。

–对土方进行质量检测，确保符合相关标准。

•回填方法：–根据不同施工部位和要求，采用适当的回填方法，如分层回填或振实回填等。

•回填控制：–控制回填层厚度，避免超厚或过薄。

–做好回填过程中的平整和夯实工作，确保土方紧密填实。

四、安全措施1.施工现场要设置明显的警示标识，确保施工安全。

2.操作人员需经过专业培训，掌握相关操作技能。

3.定期检查施工现场，及时发现并解决安全隐患。

五、施工进度计划•制定详细的施工进度计划，合理安排开挖、回填等工程节点，确保工程按时完成。

六、质量验收标准•施工完成后进行质量验收，严格按照相关标准进行检验，确保工程质量符合要求。

七、总结经过本专项施工方案实施后，土方开挖、回填工程顺利完成，工程进度与质量得到有效控制。

同时，高度重视安全措施，确保施工过程安全、稳定。

土方处置专项方案

土方处置专项方案土方处置是指在土地开发、建设、利用等过程中，对土方进行合理、经济、环保的处理与处置。

土方处置是土地工程建设的重要环节，其目的是达到保护环境、节约资源、提高土地可利用率的目标。

下面是一份土方处置的专项方案，该方案包括土方的分类、处置方式及管理措施等内容。

一、土方的分类1.渣土：指建筑工地、道路施工等产生的淤泥、石渣、建筑垃圾等。

2.填筑土方：指用于填筑地基、平整地面等的土方。

3.开挖土方：指在土地开发或基础设施建设过程中挖掘出的土方。

4.污染土方：指受污染的土壤，可能含有重金属、有机物等有害物质。

5.耕土：指适合农田耕作的肥沃土壤。

二、土方的处置方式根据土方的性质和用途需求，可以选择以下几种土方的处置方式：1.渣土的处置方式：a.建立渣土站，将渣土进行储存、分类和加工，以便再利用。

b.将渣土送往固废处理场进行填埋，确保不对环境造成污染。

2.填筑土方的处置方式：a.根据填筑土方的质量，可选择回填在工程现场或附近。

b.若填筑土方质量不佳，可进行改良处理后再回填。

3.开挖土方的处置方式：a.根据土方的质量和数量，可进行回填、平整或进行改良处理后再利用。

b.若土方质量较差，可选择运输至他处进行填埋或加工后再利用。

4.污染土方的处置方式：a.对污染土方进行化验鉴定，根据污染程度选择相应的处理方式。

b.采取隔离措施，防止污染物的扩散，然后进行修复或处理。

5.耕土的处置方式：a.优先将耕地保护起来，并避免将其用于其他非农用途。

b.若无法保护，则可进行改良处理后再利用，保证其农业生产功能。

三、土方处置的管理措施为了确保土方处置过程中的环保和安全，需要采取一系列管理措施：1.制定土方处置管理计划，明确土方处置的工作流程和责任分工。

2.对土方进行详细的调查和评估，了解土方的性质、数量、质量等信息，为后续处置工作提供依据。

3.在土方堆放或处置的地点设置围挡和警示牌，防止人员和动物进入，并确保附近居民的安全。

路基工程土方运输专项方案

路基工程土方运输专项方案一、前言路基工程是指通过砂砾、碎石、土等材料垫铺在地面上，以供机动车辆行驶的工程。

土方运输是路基工程中非常重要的一环，直接影响着工程的进度和质量。

因此，编制土方运输专项方案，对于保障工程顺利进行具有重要意义。

二、土方运输的基本情况1. 施工区域本项目施工区域位于XXX省X市，总用地面积为XX平方公里。

2. 地质条件本项目施工区域地质条件较为复杂，主要为淤泥质土、砂质土和粘粒土，其中砂质土占比较大。

3. 路线情况本项目共涉及XX公里的道路施工，其中XX公里为平整路段，XX公里为高填路段。

4. 施工期限本项目施工期限为XX年X月至XX年X月。

三、土方运输工艺流程1. 调查勘察在开展土方运输前，需要对施工区域进行详细的地质勘察，了解土方的类型、性质和分布情况。

2. 柔性路基处理对于施工区域内的淤泥质土和粘粒土，需要进行柔性路基处理，确保路基的稳定性和承载能力。

3. 机械设备配置按照施工需求，配置适量的挖掘机、推土机、自卸车等土方运输设备。

4. 土方采掘采用挖掘机进行土方的开挖，根据实际需要进行合理的开挖量控制。

5. 土方运输采用自卸车进行土方的运输，根据施工路线和施工进度，合理规划运输路线和运输车辆数量。

6. 土方覆盖在土方运输完成后，及时对运输的路段进行土方的覆盖，防止雨水侵蚀和土方的流失。

7. 环境监测设置土方运输过程的环境监测点，对土方运输过程中可能产生的扬尘、振动等环境影响因素进行监测和控制。

四、土方运输安全措施1. 对土方运输人员进行专业培训，确保其具备相关的操作技能和安全意识。

2. 严格遵守土方运输的相关规定和标准，保障运输过程中的安全和顺利。

3. 安排专人负责每日的土方运输计划和路线安排，确保规范的运输过程。

4. 在施工路段设置必要的安全警示标志，对路段上的施工区域和交通流线进行明确标识。

五、土方运输质量控制1. 对土方的采样和检测，确保土方的质量符合施工要求。

2. 根据实际工程需要，控制土方的开挖量和运输量，保障施工过程中土方的使用量和损耗量的合理配置。

土方处置专项方案

一、方案背景随着我国城市化进程的加快，各类工程建设活动日益频繁，建筑废土的产生量也随之增加。

为规范建筑废土的处置行为，确保运输安全有序，减少环境污染，特制定本土方处置专项方案。

二、方案目标1. 规范建筑废土的产生、运输、处置流程；2. 严格控制建筑废土运输过程中的扬尘污染；3. 提高建筑废土资源化利用率，减少对环境的影响；4. 确保施工现场安全、文明、环保。

三、方案内容1. 组织机构成立土方处置工作领导小组，负责组织、协调、监督和检查土方处置工作。

下设办公室，负责日常工作。

2. 管理制度（1）建立建筑废土产生、运输、处置登记制度，对建筑废土的产生量、运输量、处置量进行统计和分析；（2）制定建筑废土运输车辆清洗、覆盖、密闭等相关规定，确保运输过程中的扬尘污染得到有效控制；（3）建立建筑废土资源化利用激励机制，鼓励企业开展资源化利用。

3. 运输管理（1）建筑废土运输车辆需具备合法资质，配备必要的环保设施；（2）运输车辆在进出施工现场时，需进行清洗、覆盖、密闭，防止扬尘污染；（3）运输路线避开居民区、学校等敏感区域，减少对周边环境的影响；（4）运输过程中，如发生泄漏、洒落等情况，立即采取措施进行处理。

4. 处置管理（1）建筑废土处置场需符合环保要求，具备相应的资质；（2）建筑废土处置前，需进行分类、筛选，提高资源化利用率；（3）建筑废土处置过程中，严格控制扬尘污染，确保环境安全。

5. 监督检查（1）定期对土方处置工作进行监督检查，发现问题及时整改；（2）加强对建筑废土运输、处置企业的监管，确保其合法合规经营；（3）对违规行为进行查处，严肃追究相关责任。

四、实施保障1. 加强宣传教育，提高全员环保意识；2. 加大资金投入，完善土方处置设施；3. 加强与相关部门的沟通协作，形成合力；4. 建立健全考核评价体系，确保方案有效实施。

五、预期效果通过实施本土方处置专项方案，预计可实现以下效果：1. 建筑废土产生、运输、处置流程规范化；2. 运输过程中扬尘污染得到有效控制；3. 建筑废土资源化利用率提高，减少对环境的影响；4. 施工现场安全、文明、环保水平得到提升。

土方开挖施工专项施工方案范本（二篇）

土方开挖施工专项施工方案范本一、工程概况、地理位置及环境本工程为庐江县中润·滟澜山S1#至S3#商业楼、1#至21#、23#至25#住宅楼工程，位于庐江县世纪大道以北、黄山路以西、移湖路以东。

通过现场勘察，场地地形略有起伏，场外道路较通畅，“三通一平”基本具备。

本工程为框架结构，土方开挖后进行基础施工，土方开挖前应做好场内临时设施的安排，场内材料堆放计划以及安全防护工作。

二、机械开挖1、土方开挖根据施工现场具体情况，采用机械开挖人工捡底，基础挖土深度约为-___m。

施工作业时，必须按规定程序进行挖土，不得超挖及破坏基层土层结构。

2、机械设备的配备本工程土方开挖以机械开挖为主，拟采用一台液压挖掘机WY160开挖土方。

采用ZL50B装载机及自卸汽车进行运输多余土方至场地以外。

3、基坑开挖施工要点：（1）、基坑开挖前应调整并清除地上障碍物与地下埋设物，制定拆迁或加固措施，确定可行的开挖方法，根据该工程所处地理位置、工期特点，采用机械配合人工开挖；业主应提供开挖区域是否有地下管网等，若有应采取必要的保证措施。

（2）、施工前，根据当地水文、地勘报告与地质情况妥善决定，拟定基坑平面尺寸时考虑：为便利立模，坑底平面尺寸四周各增宽100cm；基坑边坡采用1：1.25（该土层基本为一般性硬、塑粘土）放坡系数进行基础土方开挖。

如遇有地面水时，基坑周边设置排水沟，若需要降水时，应在现场设置降水井。

（3）、基坑土方开挖应分层进行，基底不得超挖，如已超或松动部分的基底，将其松动部分清除，重新处理。

土方开挖工程质量应符合以下标准项序号项目允许偏差检验方法机械开挖基坑人工捡平检查项目1标高－50±30水准仪2长宽+200－50+300 —100经纬仪，用钢尺量3表面平整度___用___米靠尺及塞尺（4）、土方堆放：先将挖出的表土沿基坑四周平填宽___米左右，边挖边填并采用装载机碾压平整密实。

多余的土方采用自卸汽车运至基坑外指定地段堆放，以备用基础土方回填。

土石方开挖安全专项方案(二篇)

土石方开挖安全专项方案一、土石方开挖安全规定1、施工之前先清除边坡上方___至___米内的树木、杂草、浮石，修好施工便道，打通机械进场道路；高边坡危险地段要设防护栏，清除地表浮石。

2、操作人员应保持足够的安全距离，人工与机械不准同时上下作业，人机配合施工应交错进行。

3、开挖不论开挖工程量和开挖深度大小，均应自上而下进行，不得自下而上进行，不得乱挖超挖。

严禁掏洞取土。

在不影响边坡稳定的情况下采用___时应经过设计审批。

4、高陡边坡地段施工，施工人员要戴好安全帽，使用安全绳，严禁上下双重作业。

5、坡面上操作人员要及时清除松动的土石，坡下弃土及滚石范围内的道路应设警告标志，作业时禁止通行。

6、施工中山体发现滑动、崩坍迹象危及安全时，应暂停施工，撤出人员机具。

7、机械在危险地段作业时，必须设警告标志，设专人站在操作人员能看清楚的位置指挥。

8、机械在边坡边沟作业时，应与边缘保持必要的安全距离，使车轮压在坚实的地面上。

9、配合机械作业的清底、平地修坡等辅助工作，应与机械交替作业，机上机下人员密切协作，当必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时，应停止机械运转后，辅助人员方可进入。

二、挖掘机作业安全规定：1、发动机起动后，铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人。

2、工作位置必须平坦稳固。

工作前履带应制动，轮胎式挖掘机应顶稳支腿，车身方向与挖掘工作面延伸方向一致，操作时进铲不应过深，提斗不得过猛。

3、在高陡的工作面上挖掘夹石块的土方，应清除较大的石块和杂物。

土体挖成悬空状态不能自然塌落时，须用人工处理，严禁用铲斗将悬空土砸下。

4、对吊杆顶端的滑轮和钢丝绳进行保养、检修拆换时，应将铲斗和吊杆放落地面，再进行维修。

5、严禁铲斗从运土车驾驶室顶上越过，向运土车辆卸土时，应降低铲斗高度，防止偏载或砸坏车箱。

铲斗运行范围内严禁站人。

三、推土机作业安全规定：1、推土机下坡时，坡度不得大于30°；在横坡上作业，横坡度不得大于10°，下坡宜采用后退下行，严禁空挡滑行，必要时可放下刀片作辅助制动。

土方回填专项施工方案三篇

土方回填专项施工方案三篇篇一：土方回填专项施工方案一、概况工程概况项目名称：项目建设单位：项目设计单位：项目监理单位：项目施工单位：1.2施工策划1.2.1指导思想：为确保在基坑回填土施工，应遵循两个“万无一失”的原则，即“安全万无一失”，对周围环境“万无一失”。

1.2.2本工程工期紧，施工面积较大，施工难度大。

在充分考虑基坑回土、基础土方平衡、进出道路、保洁、配合等各方面和因素，必须采用最佳的施工方法，合理安排，确保本工程顺利施工至结束。

在基础土方回填开始施工前，提前施工好现场施工道路，在基础承台、基础梁土方回填时预先准备好挖土机行走时所需铺垫的钢板，以保证基础土方回填正常有序顺利进行。

1.3编制依据建筑工程施工质量验收统一标准GB50300—20XX建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202—20XX建筑边坡工程技术规范GB50330-20XX施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-20XX建筑施工现场环境与卫生标准JGJ146-20XX施工现场机械设备检查技术标准JGJ160-20XX建筑施工土石方工程安全技术规范JGJ180-20XX建筑基坑支护技术规程JGJ 120-20XX二、施工现场平面布置图及施工道路设计基础土方回填时，项目基地内在东、西、南侧布置6米宽的施工主干道，在回填时基坑内主道路采用4米宽素土基层。

空车便道和候车区采用现场的空旷地，运土通道利用现场的施工道路。

洗车平台配备两台高压洗车水泵。

三、土方回填施工顺序与工艺1、回填顺序：基坑底地坪上清理整平→检验土质→分层铺土→分层碾压密实→检验密实度→修整找平验收2、施工准备（一）技术准备（1）由技术负责人组织，施工、质量、安全及相关人员进行详细交底。

（2）注意收听天气预报，掌握天气变化，合理组织人员施工，做好班前施工准备和班后防雨保护工作。

（3）做好土壤夯实取样试验的准备工作。

（4）测量员测设好分层标高。

（5）灰土应注意覆盖保护，防止雨淋。

土方开挖运输专项方案

一、编制依据1. 国家及地方相关法律法规、政策文件。

2. 土方开挖工程设计文件及施工图纸。

3. 土方开挖及运输相关技术规范、标准。

4. 工程现场实际情况。

二、工程概况1. 工程名称：XX项目土方开挖及运输工程。

2. 工程地点：XX市XX区XX路XX号。

3. 工程规模：土方开挖总量约为XX万立方米，运输距离XX公里。

三、土方开挖及运输方案1. 土方开挖方案（1）开挖方式：采用挖掘机进行土方开挖，人工配合清运。

（2）开挖顺序：按照从上至下、从外至内的原则进行开挖。

（3）开挖深度：根据设计要求，土方开挖深度为XX米。

2. 土方运输方案（1）运输车辆：选用符合要求的自卸汽车进行土方运输。

（2）运输路线：根据施工现场实际情况，合理规划运输路线，确保运输效率。

（3）运输组织：成立土方运输管理小组，负责土方运输的组织、协调、监督工作。

四、运输车辆及设备管理1. 车辆管理（1）对运输车辆进行定期检查、保养，确保车辆安全、可靠。

（2）对驾驶员进行安全教育，提高驾驶员安全意识。

（3）制定车辆管理制度，明确车辆使用、维护、报废等规定。

2. 设备管理（1）对挖掘机、装载机等设备进行定期检查、保养，确保设备正常运行。

（2）对操作人员进行技术培训，提高操作技能。

（3）制定设备管理制度，明确设备使用、维护、报废等规定。

五、安全措施1. 交通安全（1）对运输车辆进行定期检查，确保车辆安全性能。

（2）对驾驶员进行交通安全教育，提高驾驶员安全意识。

（3）在运输过程中，严格按照交通规则行驶，确保交通安全。

2. 作业安全（1）对施工现场进行安全防护，设置警示标志。

（2）对挖掘机、装载机等设备进行定期检查，确保设备安全性能。

（3）对操作人员进行安全技术培训，提高操作技能。

六、环境保护措施1. 减少扬尘污染：在土方运输过程中，采取覆盖、洒水等措施，降低扬尘污染。

2. 减少噪音污染：在施工现场，合理规划施工时间，尽量减少噪音污染。

3. 减少废水污染：对施工废水进行收集、处理，确保达标排放。

土方工程施工方案(6篇)

土方工程施工方案一．在绿化工程建设中，绿化土方可分为两种：一种是绿化造坡土方，二是植物种植土方。

绿化种植土方是根据城市可持续发展的要求，提高绿化植物种植和养护水平，确保绿化植物生长茂盛，充分发挥园林植物的绿化效能，满足植物生长所需的土壤。

根据现场情况，研究合理的现场场地平整，土方开挖施工方案，对于能够利用的土方可选择回填，不能利用的土方按施工要求进行清除，确定开挖路线,顺序，范围，底版标高，边坡坡度，以及挖去的土方堆放地。

1.土方开挖前，应摸清地下管线等障碍物，并应根据施工方案的要求，将施工区域内的地上，地下障碍物清除和处理完毕。

2.场地表面清理平整，夜间施工时，应合理安排工序，防止错挖或超挖。

3.开挖低于地下水位的位置时，应根据工程地质资料，采取措施降低地下水位一般要降至于挖底面的50厘米，然后开挖。

4.开挖的土方，再场地条件堆放时，一定留足回填需用的好土，多余的土方应一次运至弃土处，避免二次搬运。

由于土方工程量较大，应充分做好准备工作，以免窝工，返工而影响功效。

准备工作主要为以下几点：1.清理场地(1)在施工范围内，凡有碍于工程发展，或影响工程稳定的地面物和地下物都应清理。

(2)挖填方工程量较小时，可用人力施工，工程量较大时，应进行机械化施工。

填方区的堆填顺序，应当是先深后浅，先分层填实深处，后填浅处。

每填一层就夯实一层，直到设计的标高处。

绿化工程填土施工时若遇低洼地段需填筑适种50厘米，原旱地的地方平整场地为主。

2.土方施工土方施工分挖，运，填，整地四个阶段。

(1)运土种植的土方量以满足土方平衡为主，尽量减少搬运量。

土方运输是一项比较艰巨的劳动。

必须组织好运输线路，采用回环式道路，并且要明确卸土地点，避免混乱和窝工。

如果使用外来土垫地堆山，运土车辆应设专人指挥，使卸土位置准确，避免乱堆乱放，给以后施工带来麻烦。

(2)填土填土首先应满足工程的质量要求，根据填的不同用途和要求来选择土壤。

根据本工程的要求，施工用的土壤为改良的营养土，每株树的土壤都必须是有机肥，泥炭，种植土的混合物。

土石方平衡专项方案(二)(2024)

引言概述：土石方平衡是土木工程中重要的技术原理之一，它涉及到土石方的开挖、填筑和移动等各个环节，对于工程的稳定性和经济性至关重要。

本文将深入探讨土石方平衡的专项方案（二），包括施工前期准备、土石方平衡计算、平衡措施、质量控制以及安全管理等方面的内容。

通过细致的分析和论述，本文旨在为土石方平衡工程的实施提供有力的理论依据和实际指导，确保工程的顺利进行。

正文内容：一、施工前期准备1.项目的调查与设计：对土地利用现状进行调查，确定工程范围和施工限制。

2.土石方平衡分析：计算土石方的平衡量，确定需要开挖或填筑的土石方的体积。

3.施工方案制定：根据土石方平衡的计算结果以及工程实际情况，制定合理的施工方案，并进行方案评审和优化。

二、土石方平衡计算1.土方开挖计算：根据土方剖面图，计算土方的体积，并结合土质情况和挖方作业性质，确定合理的开挖施工工序和时间。

2.填方计算：根据填方区地形和工程要求，计算填方的体积，并结合填方材料的供应情况和工程进度，确定填方施工的工序和时间。

3.土方平衡计算：通过对开挖和填方的体积进行对比计算，确定土方平衡量，并分析土方平衡的合理性。

三、平衡措施1.土方开挖措施：采取合适的土方开挖方法，保证施工进度和土方开挖质量。

2.填方措施：选择合适的填方材料和填方方法，确保填方的稳定性和均匀性。

3.土方的临时运输和堆放措施：规划合理的土方运输路线和运输设备，确保土方的及时运输和堆放。

4.土方开挖和填方的监测措施：设立监测点，对土方开挖和填方进行实时监测，发现问题及时采取措施进行调整。

四、质量控制1.土方开挖质量控制：严格按照设计要求执行土方开挖工序，确保开挖的深度和坡度符合设计要求。

2.填方质量控制：控制填方的压实度和稳定性，确保填方后的地表能够承受预期的荷载。

3.土方平衡质量控制：通过对土方平衡计算的结果和实际施工的对比分析，确保土方平衡的质量符合设计要求。

五、安全管理1.施工现场安全管理：建立完善的施工现场安全管理制度，加强对施工人员的培训和安全意识的提高，确保施工现场的安全。

土方开挖及边坡整治专项施工方案

土方开挖及边坡整治专项施工方案1. 引言本文档旨在提供土方开挖及边坡整治专项施工方案，为该项目的顺利进行提供指导。

本方案涵盖了土方开挖和边坡整治的具体步骤、施工要求以及安全措施等内容。

2. 施工流程2.1 土方开挖- 确定开挖范围和深度- 使用合适的土方机械进行开挖- 将挖掘的土方运输至指定地点- 对挖掘的土方进行处理和分级2.2 边坡整治- 检查边坡的稳定性- 根据边坡情况选择合适的整治方法，如加固、防护等- 进行整治工作，确保边坡的稳定性和安全性3. 施工要求3.1 土方开挖要求- 施工前需对地质条件进行详细调查和评估- 根据挖掘深度和土质情况选择适当的土方机械- 施工中要确保挖掘的土方及时清理和运输- 施工结束后，必须对挖掘的地表进行平整和清理3.2 边坡整治要求- 边坡整治前需进行详细的边坡稳定性评估- 选择适当的整治方法和材料，确保边坡稳定性- 施工中要注意安全，采取必要的防护措施- 施工结束后，对整治后的边坡进行检查和监测4. 安全措施4.1 土方开挖安全措施- 工人必须穿戴防护装备，如安全帽、防护眼镜等- 确保挖掘机械的安全运行，定期检查和维护- 禁止非相关人员进入施工区域4.2 边坡整治安全措施- 工人必须接受相关培训，并熟悉施工计划和安全规定- 采用安全可靠的整治方法和材料- 建立安全警示标识并合理设置安全防护设施5. 施工质量控制5.1 施工前质量控制- 验证施工方案的可行性- 根据工程要求进行必要的试验和评估5.2 施工中质量控制- 进行施工记录和检查，确保施工质量符合要求- 针对问题及时采取纠正措施5.3 施工后质量控制- 进行施工验收，确保工程质量达标6. 总结本方案详细阐述了土方开挖及边坡整治的专项施工方案，并提供了施工流程、要求、安全措施以及质量控制等内容。

通过执行本方案，可以有效确保土方开挖和边坡整治工程的安全和质量。

以上为本方案的内容概述，具体细节和实施步骤需要根据实际情况进行调整和补充，以满足项目的实际需求。

专项土石方清运方案

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