ISM 船舶国际安全管理规则-英文版

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ISM

ISM

ISM规则
我国政府主管机关为降低我国远洋 船队在国外PSC检查的滞留率,交通部 决定我国第二批适用于ISM规则的航运 公司,其公司取得DOC的时间提前至 2000年7月1日。
ISM规则
五.主管机关的发证管理、审核及监督、适合ISM规则的 国际航行船舶及负责管理的航运公司应当建立、实施和 保持一个安全管理体系SMS(SafetyManagementSystem), 即每一符合ISM规则要求的公司,由主管机关(我国为 交通部)或其认可的机构签发《符合证明》(DOC), 该《符合证明》则被作该公司符合ISM规则要求的证据 予以接受。
ISM规则 一.ISM规则概述
全称:国际船舶安全营运及 防止污染管理规则 简称:国际安全管理规则
ISM规则
英文全称:International Management
Code for the Safe Operation of Ship and
for Pollution Prevention 英文简称: ISM CODE
船岸 职责 手册
Fra Baidu bibliotek
岸上 应急 计划
船舶 操作 手册
船舶 维护 手册
船舶 应急 手册
安 全 管 理 手 册 的 编 写


目录 公司简介 安全和环保方针 公司机构描述和权责规定 指定人员介绍 船长职责规定及船长权力的声明

5第五节 ISM CODE解析

5第五节 ISM CODE解析
别是对海洋环境造成损害以及对财产造成wk.baidu.com失。
1.2.2 公司的安全管理目标应当包括:
1 提供船舶营运的安全做法和安全工作环境; 2 针对已认定的所有风险制定防范措施; 3 不断提高岸上及船上人员的安全管理技能,包括安全及环境保护方面的应 急准备。
1.2.3 安全管理体系(目标)应当保证:
1 符合强制性规定及规则; 2 对国际海事组织、主管机关、船级社和海运行业组织所建议的适用的规则 、指南和标准予以考虑。 35期三管考
一、 国际安全管理规则概述
1
20世纪80年代以来,全世界船舶海难事故不断发生。统计表明,船舶安 全和污染事故的81%是人为因素造成的,且重点在于公司和船员对船舶的 管理和操作。 1992年4月,IMO的海安会· MSC草拟了“国际安全管理规则”。1993年 11月4日,IMO第1届大会通过了A.741(18)号决议,即<国际安全管理规则 》(英文全称:International Management Code for the Safe Operation of Ships and for Pollution Prevention、缩写为“ISM Code‘’;中文译为“国际 船舶安全营运和防止污染管理规则”、习惯称”ISM规则”)。 1994年5月,IMO的SOLAS公约缔约国大会又通过了“SOIAS74”第Ⅸ章 “船舶安全营运管理”,把ISM规则纳入到SOLAS公约,从而使ISM规则 的各项要求成为强制性实施的要求。 “国际安全管理规则”的核心是建立和实施SMS。

论ISM规则在船舶安全运营的意义通用版

论ISM规则在船舶安全运营的意义通用版

安全管理编号:YTO-FS-PD327

论ISM规则在船舶安全运营的意义通

用版

In The Production, The Safety And Health Of Workers, The Production And Labor Process And The Various Measures T aken And All Activities Engaged In The Management, So That The Normal Production Activities.

标准/ 权威/ 规范/ 实用

Authoritative And Practical Standards

论ISM规则在船舶安全运营的意义

通用版

使用提示:本安全管理文件可用于在生产中,对保障劳动者的安全健康和生产、劳动过程的正常进行而采取的各种措施和从事的一切活动实施管理,包含对生产、财物、环境的保护,最终使生产活动正常进行。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。

这学期,我们学习了一门课,《ISM规则与PSC》,印象很深刻,经过老师认真细致的讲说,我们学到了很多有关这方面的重要知识,为以后毕业工作打下了一个良好的专业基础!

ISM是“International Safety Management”的英文缩写,规则的英文全称是“the International Management Code for the Safe Operation of Ships and for Pollution Prevention”,中文全称是《国际船舶安全营运和防止污染管理规则》。ISM规则是国际海事组织第十八届大会通过的《国际船舶安全营运和防止污染管理规则》的简称(亦简称“国际安全管理规则”)。ISM 规则自1998年7月1日起已开始实施,至20xx年7月1日起全面实施。

ISM code国际安全管理规则

ISM code国际安全管理规则

ISM code 国际船舶安全营运和防止污染管理规则Preamble 前言

1 The purpose of this Code is to provide an

international standard for the safe

management and operation of ships and for pollution prevention.

1本规则旨在提供船舶安全管理、安全营运和防止污染的国际标准。

2 The Assembly adopted resolution A.44

3 (XI), by which it invited all Governments to

take the necessary steps to safeguard the shipmaster in the proper discharge of his responsibilities with regard to maritime safety and the protection of the marine environment. 2大会通过的第A.443(Ⅺ)号决议,敬请各国政府采取必要措施,以保证船长在海上安全和保护海洋环境方面正当履行其职责。

3 The Assembly also adopted resolution

A.680 (17), by which it further recognized the

need for appropriate organization of management to enable it to respond to the need of those on board ships to achieve and maintain high standards of safety and environmental protection. 3大会通过的第A.680(17)号决议,进一步认识到需要建立适当的管理组织,使其能够对船上的某些需求做出反应,以达到并保持安全和环境保护的高标准。

ISM规则理解.ppt

ISM规则理解.ppt

一、ISM/NSM规则概述
NSM规则
全称 –《中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则》 简称 –《国内安全管理规则》 –N S M 规则” 颁布 –交通部2001年7月12日以交海发[2001]383号文发布 生效 –2003年1月1日起,适用于国内跨省航行载客定额50人及以上客船(包括客
滚船、旅游船、高速客船)、150总吨及以上气体运输船和散装化学品船 –2003年7月1日起适用于150总吨及以上油轮 –2007年7月1日起适用国内沿海500总吨以上散货船和其他货船(第三批船
目录(共五方面)
三、ISM/NSM规则的理解 –ISM/NSM规则的特点 –ISM/NSM规则规定的目标 四、ISM/NSM规则的核心内容——安全管理体系 –安全管理体系的定义、特点及文件的层次结构 –如何正确理解安全管理体系文件 –SMS的功能要求、运行条件 五、NSM规则理解指南和案例分析
一、ISM/NSM规则概述
•1967—1997年世界55起万吨级以上油轮溢油事故中,利比里亚籍 船舶为17起,约占31%
方便旗船:方便旗船管理较松,使管理严的国家的船队处于非平等 竞争地位,因而尽管有些方便旗船事故发生率较非方便旗船事故 发生率明显要多,仍有许多船东去买方便旗。虽然方便旗政策遭 到许多国家的强烈反对,状况至今没有明显改变
•减少船舶配员 –裁员使劳动强度加大
二、ISM规则的产生背景(四方面)

国际海事组织ISM规则

国际海事组织ISM规则

国际海事组织

《国际船舶安全营运及防污染管理规则》

(国际安全管理ISM规则)

目录

前言

A.部分-实施

l 通则

1.1 定义

1.2 目标

1.3 适用范围

1.4 安全管理体系(SMS)的基本要求

2 安全与环境保护方针

3 公司的责任与权限

4 指定人员

5 船长的责任与权限

6 资源与人员

7 船上操作计划的制订

8 应急部署

9 不合格、事故与险情的报告及分析

l0 船舶与设备的维护

11 文件管理

12 公司验证、评审与评估

B.部分-发证与验证

13 发证与定期验证

14 临时审核

15 验证

16 证书格式

前言

1 本规则旨在提供一个船舶安全营运及防污染管理的国际标准。

2 大会通过的A.443(XI)决议,请所有政府采取必要步骤保障船长在海上安全及保护海洋环境问题上正当履行其职责。

3 大会还通过A.680(17)决议,进一步认识到需要有适当的管理组织,以满足船上为达到和保持安全和环境保护高标准的需要。

4认识到没有两家航运公司或船东是相同的,而且船舶在处于差异很大的情况下营运,本规则系依据总的原则和目标制订。

5 本规则用概括性术语写,具有广泛的适用性。显然,不同层次的管理,无论是岸上还是海上,对所列事项将要求不同的知识和了解水平。

6 良好的安全管理基础是领导层的承诺。安全及防污染方面的最终结果取决于各级人员的承诺、能力、态度和动力。

A.部分-实施

1 通则

1.1 定义

1.1.1国际安全管理(ISM)规则:系指国际海事组织大会通过的,并可由该组织予以修改的《国际船舶安全营运及防污染管理规则》。

1.1.2公司:系指船舶所有人或任何其他机构或个人,诸如管理者或光船租赁人,他们已从船舶所有人处承担船舶经营的责任,并同意承担本规则规定的所有义务和责任。

ISM Code简介

ISM Code简介

ISM Code简介

佚名

【期刊名称】《交通建设与管理》

【年(卷),期】2001(000)002

【摘要】ISM Code亦称ISM规则,全名为《国际船舶安全营运和防止污染管理规则》,简称国际安全管理规则,IMO依照风险程度将船舶分为两类:第一类为客船,包括载客高速艇、500总吨及500总吨以上的油船、化学品船、气体运输船、散货船和载货高速艇列为第一阶段受检船舶,并于1998年7月1日起实施ISMCode;第二类为500总吨以上的其他货船和移动式近海钻井装置,列为第二阶段受检船舶,将于2002年7月1日起实施。依照ISM Code的规定,凡列入实施期限的船东或其船舶经营人,其公司必须通过ISM审核,取得符合证明(DOC),而其经营的船舶则必须同时取得安全管理证书(ISM)。

【总页数】1页(P11-11)

【正文语种】中文

【中图分类】D996.19

【相关文献】

1.JAKARTA CHANNEL: UPHOLDING MULTILATERALISM--New mechanism poised to enhance cooperation on regional governance, improve codes of conduct and nurture shared values [J], Huang Xilian

2.A Comparative Analysis between the Spanish and Portuguese Seismic Codes: Application to a Border RC Primary School [J], María-Victoria Requena-Garcia-Cruz;Antonio Morales-Esteban;María-Luisa Segovia-

国际船舶安全营运及防止污染管理规则

国际船舶安全营运及防止污染管理规则

国际船舶安全营运及防止污染管理规则

1. 前言

国际船舶安全营运及防止污染管理规则(简称ISM Code)是联合国国际海事组织于1993年颁布的一项海事安全规范,旨在确保海上航行的安全性、防止环境污

染并保护船员健康。该规则主要适用于所有搭载12名以上船员的商业性质船舶,

并要求船舶所有人及船舶管理机构必须制定安全及防止污染的计划、程序及标准,确保船舶的安全及健康。

2. ISM Code的核心内容

ISM Code的核心包括了以下几个方面:

2.1 管理级别

ISM Code要求每个船舶都必须设立一个管理级别,负责实施ISM规则和该船

舶的安全管理体系。管理级别的成员必须接受反应和应急处置培训,并定期更新培训内容。

2.2 规定安全管理的目标

规定船舶的安全管理目标,是ISM Code要求的一个核心。该规定要求船舶管

理机构,以及船员必须遵守这些目标并贯彻在每一项决策和行动中。通过设定安全管理目标,船舶可以更好地为危险作出风险评估,并采取措施防范和处理异常情况。

2.3 赋予船员参与职责

ISM Code鼓励并赋予了船员参与职责,使其更加积极和有责任心地参与到船舶管理的实施中。船员必须成为安全文化的一部分,以确保安全和防止环境污染。

2.4 记录和文件要求

ISM Code要求记录和文件必须按照规定进行维护,以便随时展示监管机构。此外,记录和文件维护标准的要求也必须符合ISM规则。这些记录和文件包括:每

个员工的培训记录,每个员工的工作协议和工作合同,每个员工的工作清单、船舶检查记录和维护记录。

2.5 段落

ISM Code还规定了一些特定的要求,如电视系统的安全、维修和使用规程,其中包括每个MEMO项的信息、安全和健康考虑的内容、赋予船员自主权、设备操

ISM规则(最新版)

ISM规则(最新版)

《国际船舶安全营运及防止污染管理规则》

(ISM规则)

目录

前言

A.部分实施

l 总则

1.1 定义

1.2 目标

1.3 适用范围

1.4 安全管理体系的功能要求

2 安全和环境保护方针

3 公司的责任和权力

4 指定人员

5 船长的责任和权力

6 资源和人员

7 船上操作方案的制定

8 应急准备

9 不符合规定情况、事故和险情的报告和分析

l0 船舶和设备的维护

11 文件

12 公司审核、复查和评价

B.部分审核与发证

13 发证和定期审核

14 核发临时证书

15 审核

16 证书格式

前言

1 本规则旨在提供船舶安全管理、安全营运和防止污染的国际标准。

2 大会通过的第A.443(XI)号决议,敬请各国政府采取必要措施,以保证船长在海上安全和保护海洋环境方面正当履行其职责。

3 大会通过的第A.680(17) 号决议,进一步认识到需要建立适当的管理组织,使其能够对船上的某些需求做出反应,以达到并保持安全和环境保护的高标准。

4 认识到航运公司或船舶所有人的情况各异以及船舶操作条件的大不相同,本规则依据一般原则和目标制定。

5 本规则用概括性术语写成,因而具有广泛的适用性。显然,无论是岸上还是在船上,不同的管理层次对所列条款需要有不同程度的了解和认识。

6 高级领导层的承诺是做好安全管理工作的基础。就安全和防止污染而言,各级人员的责任心、能力、态度和主观能动性将决定其最终结果。

7 本规则中添加的脚注旨在提供参考与指导,不作为本规则的要求。然而,按照第1.2.3.2段要求,所有相关指南、建议等均应予以考虑。考虑到该文献可能已经被修改或更新的资料所取代,任何情况下读者都应使用文件脚注中提到的参考文献的最新版本。⑤

ISM CODE

ISM CODE

目录

关于做好《国际船舶安全营运和防止污染管理规则》修正案实施相关工作的通知 (1)

ISM规则修正案 (2)

附件1:关于印发ISM规则修正案研讨会会议纪要的通知 (4)

附件2:对ISM规则修正案的解读 (7)

附件3:主管机关实施《国际安全管理(ISM)规则》指南 (11)

附件4:国际船舶安全营运和防止污染管理规则(ISM规则) (25)

关于做好《国际船舶安全营运和防止污染管理规则》修正案

实施相关工作的通知

(中华人民共和国海事局海安全[2009]426号文件,2009年8月4日发布)

《国际船舶安全营运和防止污染管理规则》(ISM规则)修正案(附件)已于2008年12月4日在第85届海安会上以第273号决议通过,并将于2010年7月1日起强制实施。为做好ISM规则修正案实施的相关工作,现将有关事项通知如下:

一、各相关国际航运公司应抓紧时间组织研究ISM规则修改的内容,按照修改后的ISM规则在2010年7月1日前完成公司体系文件修改等相关工作。

二、各审核机构、安全管理体系审核员应加强对修改后ISM规则的学习研讨,充分理解掌握ISM规则修正案的精神,自2010年7月1日起主管机关将按照修改后的ISM规则对公司进行发证。

ISM规则修正案

MSC.273(85)号决议

(2008年12月4日)

1 总则

1.1 定义

1 1.1.10中“包括”改为“或”。修改后1.1.10叙述为“重大不符合规定情况系指对人员或船舶安全构成严重威胁或对环境构成严重危险,并需要立即采取纠正措施的可辨别的背离,或未能有效或系统地实施本规则的要求”。

ISM规则(最新版)

ISM规则(最新版)

《国际船舶安全营运及防止污染管理规则》

(ISM规则)

目录

前言

A.部分实施

l 总则

1.1 定义

1.2 目标

1.3 适用范围

1.4 安全管理体系的功能要求

2 安全和环境保护方针

3 公司的责任和权力

4 指定人员

5 船长的责任和权力

6 资源和人员

7 船上操作方案的制定

8 应急准备

9 不符合规定情况、事故和险情的报告和分析

l0 船舶和设备的维护

11 文件

12 公司审核、复查和评价

B.部分审核与发证

13 发证和定期审核

14 核发临时证书

15 审核

16 证书格式

前言

1 本规则旨在提供船舶安全管理、安全营运和防止污染的国际标准。

2 大会通过的第A.443(XI)号决议,敬请各国政府采取必要措施,以保证船长在海上安全和保护海洋环境方面正当履行其职责。

3 大会通过的第A.680(17) 号决议,进一步认识到需要建立适当的管理组织,使其能够对船上的某些需求做出反应,以达到并保持安全和环境保护的高标准。

4 认识到航运公司或船舶所有人的情况各异以及船舶操作条件的大不相同,本规则依据一般原则和目标制定。

5 本规则用概括性术语写成,因而具有广泛的适用性。显然,无论是岸上还是在船上,不同的管理层次对所列条款需要有不同程度的了解和认识。

6 高级领导层的承诺是做好安全管理工作的基础。就安全和防止污染而言,各级人员的责任心、能力、态度和主观能动性将决定其最终结果。

7 本规则中添加的脚注旨在提供参考与指导,不作为本规则的要求。然而,按照第1.2.3.2段要求,所有相关指南、建议等均应予以考虑。考虑到该文献可能已经被修改或更新的资料所取代,任何情况下读者都应使用文件脚注中提到的参考文献的最新版本。⑤

ISM规则理解

ISM规则理解

三、ISM/NSM规则的理解
Байду номын сангаас二ISM/NSM规则总目标
– 保证海上安全,防止人员伤亡,避免对环境(特别是海洋环境) 造成危害和对财产造成损失,这是ISM规则的总目标。 公司安全和环保管理目标 提供船舶营运的安全作法和安全工作环境; 针对已认定的风险,制定防范措施;以及 提高岸上及船上人员的安全管理技能,包括安全及环境保护方面 的应急准备。 SMS的保证目标 符合强制性规定及规则; 对国际海事组织、主管机关、船级社和其他海运行业组织所建议 的适用的规则、指南和标准予以考虑。
四 规则的核心内容-安全管理体系
• SMS的功能要求 – 每个公司都要建立、实施和保持一个安全管理 体系,这个体系应当包括六项功能要求: • 安全和环境保护方针; • 确保船舶的安全营运和环境保护符合有关的国 际和船旗国立法的须知和程序; • 船、岸人员的权限和相互间的联系渠道; • 事故和不符合规定情况的报告程序; • 对紧急情况的准备和反应程序; • 内部评审和管理复查程序。
二、ISM规则的产生背景(四方面)
一、世界海运四大现象与海事的关系 1、船舶老龄化 l状况:1993年,全球80655艘100总吨及以上 商船平均船龄近18年。原因:船东延长船舶服 务年限。 船多货少,效益下降。 l结果: 船东为压缩营运成本 减少维修保养预算 延长老船使用年限 l影响:事故发生率上升

ISM规则理解

ISM规则理解

安全管理的基本原理
4、强制原理 采取强制管理的手段控制人的意愿和行
为,使个人的活动、行为等受到安全生产管 理要求的约束,从而实现有效的安全生产管 理,这就是强制原理。 运用强制原理的原则: (1)、安全第一原则 (2)、监督检查原则
系统的六个特性
整体性。是指充分发挥系统与系统、子系统 与子系统之间的制约作用,以达到系统的整 体效应。
别是海洋环境)造成危害和对财产造成损失。(总目标)
1.2.2 公司的安全管理目标应当包括: .1 提供船舶营运的安全做法和安全工作环境; .2 评估对其船舶、人员及环境已认定的所有风险并制
定适当的防范措施;以及 .3 不断提高岸上及船上人员的安全管理技能,包括安
全及环境保护方面的应急准备。
ISM规则理解
1 总则 1.1 定义 1.1.5 “符合证明”系指签发给符合本规则要求
的公司的文件
1.1.6 “安全管理证书”系指签发给船舶,表明其 公司和船上管理已按照认可的安全管理体系运作的 文件。
1.1.7 “客观证据”系指通过观察、衡量或测试 获得并能被证实的有关安全或安全管理体系要素存 在和实施的量或质的信息、记录或事实声明。
系统原理的原则: 1)整分合原则(现代高效率的管理必须
在整体规划下明确分工,在分工基础上进 行有效的综合,这就是整分合原理。)

0401第一节 国际安全管理规则

0401第一节 国际安全管理规则

第一节国际安全管理规则(ISM)

0146. Why is a warning sign displayed at the gangway or access point of a barge during cargo transfer ____D____.[1726]

驳船在转驳货物时,为什么要在其舷梯口或进出口处显示一个警示牌。

A.To keep visitors away from the barge 不让参观者接近驳船B.To prohibit smoking 禁止吸烟

C.To prohibit open lights 禁止明火D.All of the above 以上全是0210. ___D___ is not among the Safety management objectives of the Company.

()不在公司的安全管理目标之中。

A.to provide for safe practices in ship operation and a safe working environment 为了提供安全操作方法和安全工作环境

B.to establish safeguards against all identified risks 为所有已识别的危险建立防范措施

C.to continuously improve safety management skills of personnel ashore and aboard ships,including preparing for emergencies related both to safety and environmental protection

2014航运行政管理法规-第四章ISM规则p56-重发

2014航运行政管理法规-第四章ISM规则p56-重发

3. Basic requirements of ISM Code
3. ISM规则的基本要求 In order to ensure the security of ship operation and the safety of working environment, company who is responsible for operation of ship shall establish a structured, documented safety management system (SMS) and constantly improve personnel safety management skills both on shore and on board of ship. 由负责船舶营运的公司建立并实施结构化、文件 化的安全管理体系(SMS),针对已认定的所有 风险制定防范措施,并不断提高岸上及船上人员 的安全管理技能。
1. Background
ISM Code 之制定是对船舶之安全管理与营运及 污染防止提供国际标准,以期使能促进海上交通 安全及保护海洋环境。各界对 ISM Code 都寄以 厚望,且各港口国都有确实配合实施之措施,包 括滞留船舶等。 Because of the ISM Code's binding applicability and its legal effects, a clear understanding of its provisions is vital for anyone who may be affected by it, including shipowners, ship managers, insurers, charterers, banks, cargo owners, governmental authorities and classification societies.
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• Company and shipboard internal audits.

• Company management review & Shipboard Master review.
• Corrective and preventive action and its monitoring. • Motivation of crew; drills and exercises for emergencies.

(up to -3 months) Renewal

YEARS

0

1

2

3

4

5
38

Rules and Regulations P & I Club
Top Management

Competitors

Continual Improvement Complied with new Rules and Regulation, Actions to Management/Master Review, Actions to Internal/External Audit, Accidents and near miss analysis, Emergency Preparedness Analysis.

Existing Requirement of ISM CODE

 Resolution MSC.99(73),
amendments to SOLAS Ch. IX.

 Resolution MSC.104(73),
amendments to ISM Code.

 Resolution A.913(22),
Short Term Plan Operational Efficiency, Resource Utilisation, Emergency Preparedness, Equipment Maintenance.

Shipboard Operation Charterer
39 Resources
Overview of ISM Code

1

COULD THIS BE YOUR SHIP ?

2

OR THIS ?

3

OR THIS ?

4

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5

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6

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7

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8

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9

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10

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11

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• IACS No.9 procedural requirement for ISM Code certification
(Rev. 6.1. July 2003) requires “conducting annual internal audits ashore and onboard”.

47

INTERNAL AUDIT

• The systematic planning and control of operations and
emergency responses.

• The maintenance & continual improvement of system.
40

MAINTENANCE OF SYSTEM

• Because internal audit is a requirement of ISM Code. • To provide the Company with an internal view of its
own effectiveness.

• To help people to help themselves. • To ensure that the Company’s procedures are

• Clause 12.6, Deficiencies
(PSCO, Oil Company Vetting).
45

CORRECTIVE AND PREVENTIVE ACTION

• Corrective and preventive actions are fundamental • They could also be called “opportunities for

SAFETY MANAGEMENT SYSTEM

• The policy (objectives & commitment from Top
Management).

• The identification, allocation and organization of
resources, including the definition of responsibilities, authorities and interrelations.

Long Term Plan Policy and Objectives, Resource and Personnel, Accident Prevention, Planned Maintenance System.

Company Operation
Corrective and Preventive Action Accidents and System NCs, Equipment Defects, Internal and External Audit findings, PSC & Vetting Deficiencies.
44

CORRECTIVE AND PREVENTIVE ACTION

• Clause 9.2, Accidents & System Non-conformities, • Clause 10.2.3, Maintenance Defects, • Clause 12.3, Internal Audit findings,

• Monitoring of the Company feedback and corrective
action enforcement. Corrective Action LOG.
46

INTERNAL AUDIT A.788(19) guidelines at Para. 3.1.2 specifies that the objective evidence should include records from the internal annual audit performed by the Company, ashore and onboard.
any outstanding NCN and its proper arrangement;

• Corrective action from Master, monitoring from

Company DPA an closing out from external auditor; non-conformities with specific requirement of the ISM Code may affect the validity of DOC and SMC.
to an emergency will depend on how often and how

realistically that response has been practised.

• Drills and exercises are especially important in
overcoming language difficulties.

• The system is maintained by continual improvement.
• continual improvement is not only desirable, but is also
a requirement of ISM Code in clause 1.2.2.3.
improvement”.

elements in the continual improvement of the system.

• System for recording, investigating, evaluating,
reviewing and analysing for the root cause.
Revised guidelines
37

ISM CERTIFICATION

Initial

(+/- 3 months) Annual

DOC
Annual

Annual

(up to -3 months) Annual Renewal

YEARS

0

1

2

3

4

5

Initial

SMC
Intermediate Audit

25

OR THIS ?

26

OR THIS ?

27

OR THIS ?

28

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30

OR THIS ?

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OR THIS ?

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OR THIS ?

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34

fire damper 4.m1v

fire damper 4.m1v

35

OR THIS ?

36
42

HUMAN RESOURCE

43

EMERGENCY DRILLS AND EXERCISES

• No matter how good a system is, things will still go
wrong.

• The speed and effectiveness of the response of people
49

• A.913(22) para. 3.12 addresses that failure to correct

MANAGEMENT SYSTEM AUDIT A System Audit is NOT

a Technical Inspection.

12

OR THIS ?

13

wk.baidu.com OR THIS ?

14

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OR THIS ?

22

OR THIS ?

23

OR THIS ?

24

OR THIS ?

• A.913(22) revised guidelines (01.07.2002) at Para 3.2.6.2

addresses that objective evidence on board the ship should be available, including records from the internal audit performed by the Company.
understood, implemented effectively, ashore / onboard.

• To contribute to the continual improvement of the
system by means of corrective and preventive action.
48

EXTERANL AUDIT

• To maintain (interim, initial, periodical, renewal,
additional) audit reports, its NCN’s, its CA.

• To check corrective actions effectiveness and monitor

• Certification is not the end but just the BEGINNING. • A system must be “alive”, and must adapt to changing
requirements of Company and regulatory environment in which it operates.
41

CONTINUAL IMPROVEMENT

• Identification of the need for, and the provision of training. • Reporting and investigation of accidents, hazardous
occurrences and non-conformities.
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