液压缸装配作业指导书 含附图
液压系统装配作业指导书课件
对安全阀进行调整和校验，确 保其能够在规定压力下正常开 启或关闭，保证液压系统的安 全运行。
对调试结果进行记录和分析， 如有需要则进行修正和改进。
06
常见故障及排除方法
油缸动作迟缓或无动作
总结词
油缸动作迟缓或无动作可能是由于油缸密封 件磨损、活塞杆弯曲、油缸内壁拉伤或划痕 、油泵输出压力不足等原因导致的。
检查质量
确认物料的质量符合要求，无瑕疵、损坏或变质 等问题。
标识与记录
对有疑问的物料进行标识，并及时记录在案，待 后续处理。
确认工装和工具的准备情况
检查工装
确认装配所需的工装、夹 具、模具等准备齐全，并 处于良好状态。
检查工具
检查所需的各种工具，如 螺丝刀、榔头、扳手等， 确保其完好、准确、锋利 。
管道连接处松动会导致液压油泄漏，密封件老化或磨损则 会使密封性能下降，管道破裂或堵塞会影响液压油的流动 。
泵站噪音大或振动大
总结词
泵站噪音大或振动大可能是由于泵站组件松动、泵站内 有异物、泵站内零件损坏、液压油不足或污染等原因导 致的。
详细描述
泵站组件松动会导致泵站运行不稳定，泵站内有异物则 会影响泵站的正常运行，泵站内零件损坏则需要进行维 修或更换，液压油不足或污染则会影响泵站的润滑效果 和常运行。
01
确保零部件的清洁度是液压系统 装配过程中的重要环节。
02
在装配前，应对零部件进行仔细 清洗，以去除油污、尘土和杂质
。
清洗过程中应使用干净的清洗剂 和去污剂，避免使用含有颗粒或 纤维的清洗剂。
03
清洗后应立即进行干燥处理，确 保零部件无残留的水分和清洗剂
。
04
确保密封件的正确安装
01
液压支架装配作业指导书
液压支架装配作业指导书1.装配前准备工作1.1装配前将所有铰接销轴螺纹孔涂满黄油并加堵封严，外圆均匀涂一层黄油。
2.底座装配2.1按每班定额数量从喷漆区转运底座及附属零部件到装配区，把底座按设计规定的间距摆放好；3.推移框架和推移千斤顶装配3.1按每班定额数量从喷漆区转运推移框架及附属零部件到装配区，吊推移框架至底座中档前端，前后方向按照图纸所示；3.2用钢丝绳穿销轴放入推移框架U型槽，天车配合将推移框架拉入底座中档合适位置；3.3吊推移千斤顶到推移框架上，并将推移千斤顶后耳座装到推移框架的U型槽内；3.4装推移千斤顶与推移框架后部连接销轴，同时安放千斤顶固定组件到推移框架上，并穿入销轴，打入U型卡。
3.5接临时高压胶管到推移千斤顶活塞腔进液口，供液使活塞杆升到恰当位置，然后推移千斤顶离后座2/3处挂钢丝绳，吊起推移千斤顶，使活塞杆头部放到底座固定耳座上同时在吊起时装入连接销；4.立柱装配4.1按每班定额数量转运立柱及附属零部件到装配区；4.2装立柱到底座相应柱窝上，装入压板，穿入销轴，打入U型卡；4.3用天车吊起立柱，然后在立柱前后垫入橡胶斜块，使立柱处于恰当位置，以防倾倒，同时便于装顶梁；4.4在立柱上装立柱单向阀、密封组件、大流量安全阀；4.5将立柱镀铬层保护套装在立柱中缸、活柱镀铬段，上端箍紧不能脱落；5.装配掩护梁和侧护板及侧推千斤顶5.1按每班定额数量，吊掩护梁、侧护板、侧推千斤顶、导杆、推杆及附属零部件到装配区；5.2装入推杆到掩护梁侧护板上，穿入连接销轴，打入固定销；5.3装入导杆到掩护梁侧护板上，穿入连接销轴，打入固定销；5.4掩护梁用垫块垫高一定高度，在掩护梁弹簧套筒内装入弹簧；5.5将侧推千斤顶与推杆用连接销轴连接，弹簧挡销固定；5.6将装好的侧推千斤顶组件装入掩护梁导向孔内；5.9装两侧护板至掩护梁两侧，穿入连接销轴连接推杆和侧护板连接座，打入固定销；5.10在锁紧销孔内穿入锁紧销，打入U形卡销；6.装配掩护梁和前后连杆6.1按每班定额数量，吊掩护梁、前后连杆及附属零部件到装配区；6.2前连杆装入掩护梁，相应铰接孔对正，穿入铰接销轴，打入固定销；6.3后连杆装入掩护梁，相应铰接孔对正，穿入铰接销轴，打入固定销；6.4吊掩护梁组件，翻180°顶板朝上，吊装掩护梁到底座上，前后连杆铰接孔分别与底座相应铰接孔对正，穿入铰接销轴，打入固定销；7.装配顶梁和侧护板、侧推千斤顶、平衡千斤顶7.1按每班定额数量，吊顶梁、侧护板、侧推千斤顶、导杆、推杆及附属零部件到装配区；7.2装入推杆到顶梁侧护板上，穿入连接销轴，打入固定销；7.3装入导杆到顶梁侧护板上，穿入连接销轴，打入固定销；7.4顶梁用垫块垫高一定高度，在顶梁弹簧套筒内装入弹簧；7.5将侧推千斤顶与推杆用连接销轴连接，弹簧挡销固定；7.6将装好的侧推千斤顶组件装入顶梁导向孔内；7.7装两侧护板至顶梁两侧，穿入连接销轴连接推杆和侧护板连接座，打入固定销；7.8吊起平衡千斤顶，慢慢放到顶梁上，使平衡千斤顶缸底落到顶梁固定槽内，穿入销轴，打入固定销；7.9用8#铁丝从平衡处捆绑到顶梁上；7.10吊顶梁组件，翻180°顶板朝上，吊装到掩护梁上，掩护梁与顶梁对准，慢慢撬动顶梁，天车配合，使顶梁铰接孔与掩护梁铰接孔对正，穿入铰接销轴，打入固定销；7.11天车配合，同时不断转动立柱活柱，使柱头慢慢装入到顶梁柱帽内，同时装入连接销轴，打入固定销；7.12用50的圆钢从平衡油缸的2/3处抬起，并用天车钢丝绳兜住，同时截断8号铁丝，操作操纵阀，给平衡千斤顶供液，使活塞杆伸出，穿入连接销轴，打入固定销；8.装配前梁、伸缩梁、托板、前梁千斤顶、伸缩梁千斤顶、护帮千斤顶8.1按班组定额数量，吊运前梁、伸缩梁、托板、前梁千斤顶、伸缩梁千斤顶、护帮千斤顶及附属零配件到装配区；8.2将前梁、伸缩梁、托板摆放好，在前梁顶板下面垫上垫木，伸缩梁和托板分别插入前梁合适位置；8.3吊护帮千斤顶到前梁上，缸底与托板后端铰接孔对正，穿入销轴，打入固定销；8.4吊前梁千斤顶到前梁上，活塞杆铰接孔与前梁铰接孔对正，穿入销轴，打入固定销；8.5吊伸缩梁千斤顶到前梁上，缸底与前梁相应铰接孔对正，活塞杆铰接孔与托板相应铰接孔对正，穿入销轴，打入固定销；8.6吊前梁组件，翻180°顶板朝上，吊装到顶梁上，天车配合，前梁后端铰接孔与顶梁前端铰接孔对正，穿入铰接销轴，打入固定销；8.7用50的圆钢从前梁千斤顶的2/3处抬起，并用天车钢丝绳兜住，操作操纵阀，给前梁千斤顶供液，使活塞杆伸出，缸底与顶梁相应铰接孔对正，穿入连接销轴，打入固定销；9.装配尾梁、插板、尾梁千斤顶、插板千斤顶9.1按班组定额数量，吊运尾梁、插板、尾梁千斤顶、插板千斤顶及附属零配件到装配区；9.2将尾梁、插板摆放好，在尾梁顶板下面垫上垫木，插板插入尾梁合适位置；9.3吊插板千斤顶到尾梁上，缸底铰接孔与尾梁相应铰接孔对正，活塞杆铰接孔与插板相应铰接孔对正，穿入销轴，打入固定销；9.4吊尾梁千斤顶到尾梁上，活塞杆铰接孔与尾梁铰接孔对正，穿入销轴，打入固定销；9.5吊尾梁组件，翻180°顶板朝上，吊装到掩护梁上，天车配合，尾梁前端铰接孔与掩护梁后端铰接孔对正，穿入铰接销轴，打入固定销；9.7用50的圆钢从尾梁千斤顶的2/3处抬起，并用天车钢丝绳兜住，操作操纵阀，给尾梁千斤顶供液，使活塞杆伸出，缸底铰接孔与掩护梁相应铰接孔对正，穿入连接销轴，打入固定销；10.装配护帮板10.1按班组定额数量转运护帮板及附属零配件到装配区；10.2将组装好的护帮板吊起，慢慢吊到顶梁下，使护帮板耳座与伸缩梁连接耳座吻合；10.3给装到前梁上的护帮千斤顶供液，使活塞杆伸出，同时扶起活塞杆装到护帮板上，装好销轴，打入固定销。
液压作业指导书
审批页批准：年月日审核：年月日年月日编写：年月日编制依据业主项目部下发的本建设工程相关资料及附图《110kV及以上送变电工程启动及竣工验收规程》（DL/T782-2001）《架空送电线路导线及避雷线液压施工工艺规程》(SDJ226-87)《110-500KV架空电力线路工程施工质量及评定规程》(DL/T5168-2002)《110-500kV架空电力线路施工及验收规范》(GB50233-2005)《输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程》（Q/GDW 248-2008）《国家电网公司输变电工程标准工艺四》典型施工方法美姑河～布拖110千伏线路工程项目部编写的《施工组织设计》目录一、工程概况 (4)二、液压操作施工工艺 (4)2.1工艺原理 (4)2.2 本工程使用压接管型号 (5)2.3施工工艺流程及操作要点 (5)2.3.1施工工艺流程 (5)2.3.2操作要点 (6)三、各种液压管液压操作 (11)3.1 一般规定 (11)3.2操作工艺 (13)3.3 人员组织、设备与材料 (15)四、质量控制 (16)4.1 工程质量控制标准 (16)4.2 质量保证措施 (16)4.3 压后质量检查 (18)五、安全措施 (18)六、环保措施 (19)一、工程概况本线路起始于220kV美姑河变电站，止于110kV布拖变电站，全线单回架设，线路路径全长80.3km，其中轻冰区线路路径长58.13km，重冰区线路路径长22.17km。
曲折系数：1.21。
全线共256基，线路途经四川省凉山州布拖县、昭觉县、美姑县。
10mm冰区：导线型号：导线采用JL/G1A-240/30-48/7型钢芯铝绞线，单导线方式。
地线型号：一根地线采用LBGJ-80-20AC型铝包钢绞线，对应另一根地线采用OPGW-24B1-90光缆。
设计气象条件：设计覆冰厚度C=10mm、设计基本风速25m/s、最高气温40℃、最低气温－5℃。
油缸装配作业指导书课件资料
xxxx有限公司文件名称：装配作业指导书文件编号：GY03-22文件签章有效/受控状态：编制 :审核：审批：修改记录单版本时间简述A 2015年2月1、目的本标准规定了公司内各类产品中机械零部件装配的通用技术条件。
2、适用范围适用于公司内各类产品中机械零部件的装配3、职责计划调度科负责本文件的创建，维护和更新。
4、基本要求4.1产品必须严格按照设计、工艺要求及本规范和与产品有关的标准规定进行装配，装配时应保证产品装配质量。
4.2钳工装配工作量应可能缩短。
4.3装配环境必须清洁，所占车间生产周期尽可能小，力争单位面积具有最大生产率。
4.4凡本公司制造的零部件，必须经检验部门检验合格，外购件、外协件应有合格证或证明其合格的文件，并经检验部门验收合格后，方可进行装配。
4.5零件装配前和部装完成后，应清理，不允许有油污、铁屑和赃物存在，应倒去棱边和毛刺，装配过程中零件不得磕碰、划伤，装配后外露焊缝必须清除焊渣、飞溅物。
4.6在装卸滑动（复合）轴承以及其他重要零件时，不得用铁锤敲打，应有木锤、铅、铝、紫铜锤或用装配工具进行装配。
4.7组装粗糙度1.6以上零件时，不准用锉刀，必要时在取得检验员的同意下，可用“零”号纱布修磨。
4.8装配时不应使用产品图样和技术文件中未规定的补偿件，如发现误差时必须明察原因并检验、设计和工艺人员共同研究后，再决定补救措施。
4.9装配过程中如果需要配作加工如：钻孔、攻丝等应符合《机加工工艺规范》的规定，加工后配作表面应清理干净。
4.10在装配过程中如果需焊接时，在焊接前应注意检查点焊时各零部件之间的位置关系是否正确，焊接操作时应符合《焊接工艺规范》的有关规定。
4.11各种油、气、水管在装配时，其管道应保证清洁、无锈蚀。
4.12油漆未干的零部件不得进行装配。
4.13防松保险装置在零件装配后要求锁定。
5、油缸零件的除锈和防锈此检查清单针对油缸零件的除锈以及防锈工作。
对象：所有操作工。
液压系统安装、调试作业指导书
XXXXX 有限公司VKSOP-A0.046-2018作业指导书受控状态：□受控□不受控文件名称：液压系统安装、调试作业指导书版本号：编制：审核：批准：分发号：年月日发布年月日实施说明：本文件只供公司内部使用，其他单位或个人不得将该文件据为已有，更不得复印、拷贝。
液压系统安装、调试作业指导书液压统安装、调试作业指导书1.液压系统的安装1.1 安装前的技术准备工作技术资料的准备与熟悉：液压系统原理图、电气原理图、管道布置图、液压元件、辅件、管件清单和有关元件样本等，这些资料都应准备齐全，以便工程技术人员对具体内容和技术要求逐项熟悉和研究。
1. 2 物资准备按照液压系统图和液压件清单，核对液压件的数量，确认所有液压元件的质量状况。
严格检查压力表的质量，查明压力表交验日期，对检验时间过长的压力表要重新进行校验，确保准确。
1. 3 质量检查液压元件在运输或库存过程中极易被污染和锈蚀，库存时间过长会使液压元件中的密封件老化而丧失密封性，有些液压元件由于加工及装配质量不良使性能不可，所以必须对元件进行严格的质量检查。
1.3.1 液压元件质量检查1.3.1.1 各类液压元件型号必须与元件清单一致。
1.3.1.2要查明液压元件保管时间是否过长，或保管环境不合要求，应注意液压元件内部密封件老化程度，必要时要进行拆洗、更换、并进行性能测试。
1.3.1.3 每个液压元件上的调整螺钉、调节手轮、锁紧螺母等都要完整无损。
1.3.1.4 液压元件所附带的密封件表面质量应符合要求、否则应予更换。
1.3.1.5 板式连接元件连接平面不准有缺陷。
安装密封件的沟槽尺寸加工精度要符合有关标准。
1.3.1.6 管式连接元件的连接螺纹口不准有破损和活扣现象。
1.3.1.7 板式阀安装底板的连接平面不准有凹凸不平缺陷，连接螺纹不准有破损和活扣现象。
1.3.1.8 将通油口堵塞取下，检查元件内部是否清洁。
1.3.1.9 检查电磁阀中的电磁铁芯及外表质量，若有异常不准使用。
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绪论— — — — — — — — — — — — — — 第3页第1章液压传动的基础知识 — — — — — — — — 第4页1.1 液压传动系统的组成 — — — — — — — — 第4页1.2 液压传动的优缺点 — — — — — — — — — 第4页1.3 液压传动技术的发展及应用 — — — — — — 第6页第2 章液压传动系统的执行元件——液压缸 — — — — — — — — — — 第8页2.1 液压缸的类型特点及结构形式 — — — — ——第8页2.2 液压缸的组成 — — — — — — — — — — 第11页第3章 D G型车辆用液压缸的设计— — — — — — 第19页3.1 简介 — — — — — — — — — — — — — 第19页 3.2 DG型液压缸的设计----------- — — — — — 第20页第4章液压缸常见故障分析与排除方法— — — — — 第27页总结— — — — — — — — — — — — — — 第29 页绪论第一章液压传动的基础知识1.1液压传动系统的组成液压传动系统由以下四个部分组成：〈1〉动力元件——液压泵其功能是将原动机输出的机械能转换成液体的压力能，为系统提供动力。
〈2〉执行元件——液压缸、液压马达。
它们的功能是将液体的压力能转换成机械能，以带动负载进行直线运动或者旋转运动。
〈3〉控制元件——压力、流量和方向控制阀。
它们的作用是控制和调节系统中液体的动力、流量和流动方向，以保证执行元件达到所要求的输出力（或力矩）、运动速度和运动方向。
〈4〉辅助元件——保证系统正常工作所需要的辅助装置。
包括管道、管接头、油箱过滤器和指示仪表等。
〈5〉工作介质---工作介质即传动液体，通常称液压油。
液压系统就是通过工作介质实现运动和动力传递的。
1.2液压传动的优缺点优点：〈1〉体积小、重量轻，单位重量输出的功率大（一般可达32M P a,个别场合更高）。
液压系统作业指导书
液压系统作业指导书和要求本规程依据JB5320-2000《剪叉式升降机安会规程》、GB\T3766《液压系统通用技术条件》有关要求编制，供液压升降平台的液压系统制造作业的技术指导和要求。
本规程适合于力锝高升降设备管理液压系统的作业指导。
1.基本要求：1）制造液压系统的场地必须保持清洁，干净。
2）所有液压器件装配前必须用柴油清洗、清洗后要用气枪吹，并且外表面擦拭干净，内外腔不得改变元器件安装位置。
3）液压系统包括油缸做好后必须用封头封住。
焊制作组在装配时，焊接前也必须用封头封住油嘴。
4）油缸在制作过程中不允许将活塞杆和缸筒直接放置在地面上，地面要用木托或者用硬纸板垫起。
2.主要元器件1）油箱油箱大小要符合生产单要求，且不得影响电器箱、电路板的安装。
检查箱体焊缝无虚焊，清除焊渣等杂物，无渗油。
用精洗柴油洗擦（严禁使用纸张和粗棉纱），再用棉团滚吸，箱内不得有任何小杂物。
吸油口，回油口应分开隔离，并浸沉在液面以下，防止吸空和空气混流，注意进出油口不要接反。
加油孔、通气孔应防尘，放油孔应畅通、无堵、无渗漏，位置要方便加油。
油箱内必须放强力磁铁。
加入液压油应符合设计要求，严格过滤。
2）油泵-电机油泵-联轴节-电机安装牢固，焊钉要防震防松，转动录活，油无阻滞现象。
位置要方便接电、维修。
进出油口的铜管接口密封牢靠，不得漏油漏气。
如进出口油口需安装防裂安全装置的要安装，防止油管的爆裂。
3）升降支撑阀阀底板要牢固、可靠、防震、防松.安装位置与方向须便于调节(压力大小、流量大小)拆卸。
应急放油（电磁铁检测杆应操作方便）。
P.A.O三个油口必须用相对应的接头以及组合密封圈可靠连接再接油管。
电磁铁的电源线应拥扎或加套蛇皮管保护，直线应用线卡固定。
4）油缸检查油缸型号、大小、长短。
检查油嘴大小、位置、方向。
油口封口应清洁。
检查缸筒内壁是否光滑，有无毛疵。
检查油缸底、活塞、导向必须清理干净，并在表面涂抹上润滑油。
装配时必须用装配套、且装配套必须完好无缺损或毛边。
液压缸全套图纸说明书范本
液压缸全套图纸说明书绪论——————————————第3页第1章液压传动的基础知识————————第4页1.1 液压传动系统的组成————————第4页1.2 液压传动的优缺点—————————第4页1.3 液压传动技术的发展及应用——————第6页第2 章液压传动系统的执行元件——液压缸——————————第8页2.1 液压缸的类型特点及结构形式——————第8页2.2 液压缸的组成——————————第11页第3章 D G型车辆用液压缸的设计——————第19页 3.1 简介—————————————第19页3.2 DG型液压缸的设计----------- —————第20页第4章液压缸常见故障分析与排除方法—————第27页总结——————————————第29 页绪论第一章液压传动的基础知识1.1液压传动系统的组成液压传动系统由以下四个部分组成：〈1〉动力元件——液压泵其功能是将原动机输出的机械能转换成液体的压力能，为系统提供动力。
〈2〉执行元件——液压缸、液压马达。
它们的功能是将液体的压力能转换成机械能，以带动负载进行直线运动或者旋转运动。
〈3〉控制元件——压力、流量和方向控制阀。
它们的作用是控制和调节系统中液体的动力、流量和流动方向，以保证执行元件达到所要求的输出力（或力矩）、运动速度和运动方向。
〈4〉辅助元件——保证系统正常工作所需要的辅助装置。
包括管道、管接头、油箱过滤器和指示仪表等。
〈5〉工作介质---工作介质即传动液体，一般称液压油。
液压系统就是经过工作介质实现运动和动力传递的。
1.2液压传动的优缺点优点：〈1〉体积小、重量轻，单位重量输出的功率大（一般可达32M P a,个别场合更高）。
〈2〉可在大范围内实现无级调速。
〈3〉操纵简单，便于实现自动化。
特别是和电气控制联合使用时，易于实现复杂的自动工作循环。
〈4〉惯性小、响应速度快，起动、制动和换向迅速。
(液压马达起动只需0.1s)〈5〉易于实现过载保护，安全性好；采用矿物油作为工作介质，自润滑性好。
液压缸装配作业指导书含附图
液压缸装配作业指导书含附图Last updated on the afternoon of January 3, 2021液压缸装配作业指导书1. 装配前主要零件检查。
1）按照主缸零件明细表检查清点所有的零部件是否齐全。
2）检查所有零部件是否符合图纸要求及检验是否合格等其他相关要求。
检查各密封槽各棱角、槽底是否倒钝符合要求。
测量各尺寸是否符合要求。
2. 装配前准备。
1）各零部件去毛刺、清洗,并无任何杂质附在零部件表面。
密封件装配倒角、密封槽等处应圆滑。
2）各螺纹孔内是否存在残留铁屑、毛刺，如有残留必须清理干净。
3）支承导向环的切口角度应控制在与轴向成20°左右，切口间隙应控制在2mm以内，切口去飞边、毛刺，与油缸开口端进油口交接处棱角倒钝。
4）活塞杆放在适当的工装上，有铝皮或橡胶垫防护，不得造成表面磕碰、划伤等表面缺陷。
3. 冲洗、清洗。
转运到装配作业区域，周围无粉尘、铁屑，油泥等污染源，再次进行装配前冲洗。
液压缸各零件清洗完后，用干净压缩空气将各零件吹干，无残留煤油，方可进行装配。
4. 装配。
预装配密封件预组装1）在导向套和活塞杆的密封槽中组装密封圈、导向套，应根据不同的孔径和密封形式选用不同的安装工具；2）密封件组装完毕后，应检查是否全部安装到位，是否有剩余的密封件未装完，防止漏装密封件；3）将完成密封件组装的零部件置于整洁的工作台上，并用干净的软布或塑料薄膜覆盖，防止灰尘与杂物落入。
导向套活塞杆预装配1）依次将完成密封件组装的零部件进行预装配；2）装配时要保证密封圈或导向套不直接在沟缝、钻孔或粗糙的表面上推过；3）检查各零部件的配合情况，密封圈不要装得过松或过紧（过松或过紧会造成液压缸摩擦力不均匀产生爬行、渗漏等现象）。
总装配1）将完成预装配部件的配合表面，涂抹润滑油脂；2）预装配部件安装后根据顺序进行连接、固定或焊接3）活塞杆上组件安装导向套，然后装入缸筒.4）装支撑环时可先涂油，将支撑环粘住，所有支撑环切口应错开。
油缸(液压缸)设计指导书
液压缸设计指导书一、设计目的油缸是液压传动系统中实现往复运动和小于360°回摆运动的液压执行元件。
具有结构简单，工作可靠，制造容易以及使用维护方便、低速稳定性好等优点。
因此，广泛应用于工业生产各部门。
其主要应用有：工程机械中挖掘机和装载机的铲装机构和提升机构，起重机械中汽车起重机的伸缩臂和支腿机构，矿山机械中的液压支架及采煤机的滚筒调高装置，建筑机械中的打桩机，冶金机械中的压力机，汽车工业中自卸式汽车和高空作业车，智能机械中的模拟驾驶舱、机器人、火箭的发射装置等。
它们所用的都是直线往复运动油缸，即推力油缸。
所以进一步研究和改进液压缸的设计制造，提高液压缸的工作寿命及其性能，对于更好的利用液压传动具有十分重要的意义。
通过学生自己独立地完成指定的课程设计任务，提高理论联系实际、分析问题和解决问题的能力，学会查阅参考书和工具书的方法，提高编写技术文件的能力，进一步加强设计计算和制图等基本技能的训练，为毕业后成为一名出色的机械工程师打好基础。
二、设计要求1、每个参加课程设计的学生，都必须独立按期完成设计任务书所规定的设计任务。
2、设计说明书和设计计算书要层次清楚，文字通顺，书写工整，简明扼要，论据充分。
计算公式不必进行推导，但应注明公式中多符号的意义，代入数据得出结果即可。
3、说明书要有插图，且插图要清晰、工整，并选取适当此例。
说明书的最后要附上草图。
4、绘制工作图应遵守机械制图的有关规定，符合国家标准。
5、学生在完成说明书、图纸后，准备进行答辩，最后进行成绩评定。
三、设计任务设计任务由指导教师根据学生实际情况及所收集资料情况确定。
四、设计依据和设计步骤油缸是液压传动的执行元件，它与主机及主机的工作结构有着直接的联系。
不同的机型和工作机构对油缸则有不同的工作要求。
因此在设计油缸之前，首先应了解下列这些作为设计原始依据的主要内容。
主机的用途和工作条件，工作机构的结构特点，负载值，速度，行程大小和动作要求，液压系统所选定的工作压力和流量等。
02液压施工作业指导书
1、使用范围适用于本公司送变电工程导线及钢绞线液压连接。
2、编写依据2.1特殊工序控制程序编号：QP09-012.2《110~500kV架空电力线路施工及验收规范》编号：G B J233-902.3《架空送电线路导线及钢绞线液压施工工艺规程》编号：S D J226-872.4《电力建设安全工作规程（架空电力线路部分）》编号：D L5009.2-943、对作业人员的要求及资格3.1液压作业人员应经培训，考试合格后方可持证上岗，并有编写的钢印代号。
3.2操作时质检员应现场监督。
4、作业所需工器具、仪器、仪表的规格要求见附表。
5.液压施工作业流程图6、施工前的准备6.1作业前必须明确下列有关内容6.1.1导线及钢绞线的具体规格及有关数据。
6.1.2检查所采用液压管的外形，用精度为0.02m m 的游标卡尺检测其尺寸、公差都应符合国标要求。
6.1.3明确各种管子在压前及导线及钢绞线各自的量取尺寸。
6.1.4耐张线夹钢锚U型环与铝管引流板相对方位的要求。
6.1.5液压钢锚、压接管压后尺寸及质量补充要求。
6.1.6液压时，油压机必须达到的油压力。
6.2液压前，必须对液压机进行全面检查，导线及钢绞线、连接管规格、钢模尺寸应配套，并符合设计要求。
6.3导线及钢绞线受压部分应平整完好，同时与管口距15m以内不存在必须处理的缺陷。
6.4清洗6.4.1先用汽油洗净管内黄油，再用清洁的汽油清洗一遍，并清除影响穿管的锌疤。
6.4.2镀锌钢绞线的液压部分在穿管前应以棉纱擦去泥土，如有油垢用汽油清洗。
清洗长度不短于穿管长的1.5倍。
6.4.3钢芯铝绞线的液压部分在穿管前应以汽油清洗其表面污垢。
清洗长度对先套入铝管端应不短于铝管套入部位，对另一端不短于半管长的 1.5倍。
对进入铝管的铝股用801电力脂薄薄地均匀涂上一层,用钢丝刷进行擦刷，将液压后能与铝管接触的铝股表面全部刷到。
6.4.4对已运行过的旧导线，先用钢丝刷将表面灰、黑色物质全部刷去至露出银白色铝为止。
液压油缸装配实例
液压油缸装配实例——16Y铲刀装配实例分析作者李林我所在的公司是机械加工制造业，我在公司从事的是装配钳工工种，装配钳工在我公司是很重要的一个关键环节，与成品缸的质量问题息息相关，如果所有的质量问题都控制在这个环节，那么我公司就没有外馈质量事件。
装配钳工控制着尺寸精度、位置精度、形位公差等与产品质量相关的重要参数，在这道工序，直接可以判定产品的质量合格或不合格。
在生产过程中熟练的掌握装配工艺和严格按照工艺工程操作，就能保证装配工作的顺利进行，保证产品质量，提高劳动生产率，降低成本，使公司获取最大的利润收入。
为公司充分发挥自己的力量。
下面以16Y实例从投料到装配（见工艺流程图），对装配钳工基本技能加以说明展开：一、将毛坯头到划线工序（划线是根据图样和技术要求在毛坯或半成品上用划线工具划出加工界限或划出作为基准的点、线、面的操作过程。
）划线要求线条清晰均匀。
定形、定位尺寸准确，划线精度一般要求在025mm~05mm。
划线可以确定工件的加工余量；使加工有明显的尺寸界限；也可以发现和处理不合格的毛坯。
划线工具有划针、划规、划线盘、钢直尺、样冲等。
划线工具应与毛坯分开，以免毛坯毛刺划伤划悬工具，影响工具的精度，同时也应及时保养，以免工具生锈。
划线前首先要看懂图样和工艺要求明确划线任务；检验毛坯和工件是否合格；然后对划线部位进行清理，涂色；确定划线基。
步骤：1、查看图纸，分析出耳轴、各油管支座，连扳支座具体尺寸，了解其作用；2、放置平台基座上，确定划线基准；3、判定毛坯是否合格；4、选用划线工具，进行划线；5、与图纸对照，看是否有出入；6、做标记冲眼。
二、投入及加工工段，进行法兰焊接、镗压、车、焊接等加工，产出缸体成品。
三、装配工序对16Y组装展开：（1）使用到的工具主要有游标量具和百分表.而游标量具主要有游标卡尺.装配中没有游标卡尺是不行的,它在产品尺寸和公差上十分重要.游标卡尺可以测量长度,厚度,外径内径,孔深,中心距等.游标卡尺分为0`05 mm和0`02mm游标卡尺，其刻线原理基本一样，如0。
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液压缸装配作业指导书
1. 装配前主要零件检查。
1）按照主缸零件明细表检查清点所有的零部件是否齐全。
2）检查所有零部件是否符合图纸要求及检验是否合格等其他相关要求。
检查各密封槽各棱角、槽底是否倒钝符合要求。
测量各尺寸是否符合要求。
2. 装配前准备。
1）各零部件去毛刺、清洗,并无任何杂质附在零部件表面。
密封件装配倒角、密封槽等处应圆滑。
2）各螺纹孔内是否存在残留铁屑、毛刺，如有残留必须清理干净。
3）支承导向环的切口角度应控制在与轴向成20°左右，切口间隙应控制在2mm以内，切口去飞边、毛刺，与油缸开口端进油口交接处棱角倒钝。
4）活塞杆放在适当的工装上，有铝皮或橡胶垫防护，不得造成表面磕碰、划伤等表面缺陷。
3. 冲洗、清洗。
转运到装配作业区域，周围无粉尘、铁屑，油泥等污染源，再次进行装配前冲洗。
液压缸各零件清洗完后，用干净压缩空气将各零件吹干，无残留煤油，方可进行装配。
4. 装配。
4.1预装配
4.1.1密封件预组装
1）在导向套和活塞杆的密封槽中组装密封圈、导向套，应根据不同的孔径和密封形式选用不同的安装工具；
2）密封件组装完毕后，应检查是否全部安装到位，是否有剩余的密封件未装完，防止漏装密封件；
3）将完成密封件组装的零部件置于整洁的工作台上，并用干净的软布或塑料薄膜覆盖，防止灰尘与杂物落入。
导向套活塞杆
4.1.2预装配
1）依次将完成密封件组装的零部件进行预装配；
2）装配时要保证密封圈或导向套不直接在沟缝、钻孔或粗糙的表面上推过；
3）检查各零部件的配合情况，密封圈不要装得过松或过紧（过松或过紧会造成液压缸摩擦力不均匀产生爬行、渗漏等现象）。
4.2总装配
1）将完成预装配部件的配合表面，涂抹润滑油脂；
2）预装配部件安装后根据顺序进行连接、固定或焊接
3）活塞杆上组件安装导向套，然后装入缸筒.
4）装支撑环时可先涂油，将支撑环粘住，所有支撑环切口应错开。
再装入缸孔中。
5）装配时应注意保持中心，避密封件损伤，但一旦发生密封件被切损伤，应立即更换。
6）活塞杆部件装入后，即拧入螺钉，螺钉上应涂粘螺纹密封剂，以增连接强度与密封性。
7）预紧螺钉时应先拧对应3～4个螺钉再拧其余螺钉，注意扭力不要太大，最后用力矩扳手锁定。
8）油缸装配后应及时在油口加料堵，避免灰尘，铁屑杂物进入腔内。
方油口应加保护板，保护密封平面不被破坏。
5. 外观保护。
1）外露油口用橡胶塞或堵板堵住，以免杂质掉入油缸内。
2）外露油缸螺纹用橡胶套帽套入，以免碰伤螺纹。