电机车修配工练习题
电机车维修工试题库及答案
电机车维修工试题库及答案判断题：1、坚持“管理、装备、培训”三并重是我国煤矿安全生产的基本原则。
对2、我国在煤矿安全管理工作中，坚持“谁投资、谁受益、谁负责安全”的原则。
对3、“依法办矿、依法管矿、依法治理安全”是我国煤矿安全治理的基本思路。
对4、“安全为了生产，生产必须安全”，与“安全第一”的精神是一致的。
对5、所谓“预防为主”，就是要在事故发生后进行事故调查，查找原因、制定防范措施。
错6、特种作业人员经有关业务主管部门考核合格，取得特种作业操作资格证书，是企业取得安全生产许可证必须具备的安全生产条件之一。
对7、从业人员经安全生产教育和培训合格，是企业取得安全生产许可证必须具备的安全生产条件之一。
对8、依法参加工伤保险，为从业人员缴纳保险费，是企业取得安全生产许可证必须具备的安全生产条件之一。
对9、有职业危害防治措施，并为从业人员配备符合国家标准或者行业标准的劳动防护用品，是企业取得安全生产许可证必须具备的安全生产条件之一。
对10、煤矿企业应对从业人员进行上岗前、在岗期间的职业危害防治知识培训，上岗前培训时间不小于4学时，在岗期间培训时间每年不少于2学时。
对11、职业危害申报以煤矿为单位，每年申报一次。
对12、煤矿企业应为从业人员建立职业健康监护档案，并按照规定的期限妥善保存。
从业人员离开煤矿企业时，有权索取本人职业健康监护档案复印件，煤矿企业应如实、无偿提供，并在所提供的复印件上签章。
对13、煤矿企业特种作业人员是指从事井下电气、井下爆破、安全监测监控、瓦斯检查、安全检查、提升机操作、采煤机（掘进机）操作、瓦斯抽采、防突和探放水作业的人员。
对14、根据《煤矿安全培训规定》，安全培训机构应当对参加培训人员进行安全培训，不需要审查基本条件。
错15、煤矿企业必须按规定组织实施对全体从业人员的安全教育和培训，及时选送主要负责人、安全生产管理人员和特种作业人员到具备相应资质的煤矿安全培训机构参加培训。
电机车修配工考试选择、判断(五)
电机车修配工比武考试题（五）姓名：得分：分一、判断题每题2分，共40分1、采用分路法转换的方式，多数应用于自动控制的线路中。
（×）2、只有一台牵引电动机的情况下通常采用改变励磁绕组的匝数来调速。
（×）3、电机车周检完毕后要做一次启动和制动试验。
（√）4、电机车小修可以不必写竣工报告书。
（×）5、制动系统各部活动销轴处，每10天至少加一次油。
（×）6、蓄电池电池使用初期及使用过程中，要用一小时率电流进行放电试验。
（√）7、电枢旋转时，电刷在刷盒内摆动或跳动引起噪声，应更换电刷或失效的压力弹簧及调整弹簧的压力。
（√）二.选择题每题2分共60分1、标准轨距为（）mm。
DA、600B、762C、900D、14352、将两台牵引电动机由串联转换为并联方式运行的方法有（）。
ABCDA、短路法B、断路法C、分路法D、电桥法3、改变牵引电动机的（）和（），就能改变电机车的速度。
AA、端电压磁通量B、端电压电阻C、磁通量电阻4、改变电动机的端电压方法（）ABCA、串联电阻法B、串、并联法C、可控硅脉冲调速法5、撒砂管不撒砂的主要原因是（）ABCA、砂不干燥，已结块B、砂管堵塞C、撒砂操纵杆变形6、机车行走时，突然车身歪斜左右摇晃，主要原因是（ABCD ）A、轮对断轴B、轮毂松脱C、车体板弹簧折断D、牵引电动机悬挂装置松脱7、蓄电池电机车应每周检查一次漏电电流，额定电压为100V的电源装置允许最大漏电电流为（）mA。
BA、100B、60C、458、电机车碳刷与整流子的接触面应不低于（ A ）。
A、75%B、70%C、60%9、蓄电池电机车每（）向齿轮箱内补存一次润滑油，每（ C ）个月更换一次润滑油。
A、周 6B、周 3C、月 6D、月 310、每隔（）个月打开一次轴承箱盖检查一次轴承和更换一次润滑油。
BA、2B、3C、611、电机车验收时，试验电压一般为额定电压的（）倍以下。
电机车修理工必知必会必做试卷
电机车修理工必知必会必做试卷及答案( A卷)一、填空题（每空3分，共计30分）1、电机车完好标准中对车架的规定：车架（）或（），无（），侧面及顶板凸凹深度不超过（）mm。
2、检查和维修电机车作业应在（）或（）上进行。
3、检查和维修电机车顶盖时一、填空题（每空3分，共计30分）1、电机车完好标准中对车架的规定：车架（）或（），无（），侧面及顶板凸凹深度不超过（）mm。
2、检查和维修电机车作业应在（）或（）上进行。
3、检查和维修电机车顶盖时必须（），并使接触网（）。
4、电机车完好标准中对闸瓦的规定：闸瓦磨损余厚不小于（）mm，两闸瓦的厚度差不大于（）mm。
闸瓦与车轮踏面间隙为3mm-5mm。
二、选择题（每空5分，共计20分）1、电机车完好标准中对轴承箱与导向板间隙的规定：沿行车方向不大于( )。
A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm2、电机车完好标准中对闸瓦的规定：：闸瓦磨损余厚不小于（）。
A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm3、电机车完好标准中对机车照明的规定：照明灯齐全明亮，有效光距不小于（）米。
A、10B、20C、30D、404、《煤矿安全规程》关于列车制动距离的规定：列车制动距离运送人员时不得超过（）米。
A、10B、20C、30D、40三、判断题（每题2.5分，共计10分）1、控制器关于触头的规定：触头接触面积不小于60％。
（）2、列车制动距离的规定运送物料时不得超过50米。
（）3、修理电器设备时，必须进行验电后方可作业。
（）4、工作前检查大锤、手锤等手把是否安装牢固，木把上有无斜纹裂缝。
（）四、问答题（共计40分）1、井下在什么情况下使用自救器？简述操作方法？(7分)2、井下如何预防矽肺病？(6分)3、简述你所在矿井存在的危险因素有哪些？(6分)4、《安全生产法》规定的工人的义务有哪些？（7分）5、怎么预防瓦斯事故发生？（6分）6、矿工如何自救和互救（8分）一、填空题（每空3分，共计30分）1、（无裂纹）（明显变形），（严重锈蚀），（30）。
电机车修理工题库
电机车维修工试题一、判断题1、井下矿用防爆型蓄电池电机车的电气设备，可以在入风大巷打开检修。
（×）2、电机车制动时闸瓦将轮抱死制动效果最好。
（×）3、检修后的电机车应进行空负荷试验，时间不少于2h。
（×）4、大修后的电机车，应根据《煤矿机电设备检修质量标准》来对其起进行验收。
（√）5、电机车的正常行驶采用反接制动。
（√）6、用于电机车运输的自动信号系统，属于“信、集、闭”系统。
（×）7、工件钻孔时应用夹具夹紧工件，严禁用手持工件钻孔。
（√）8、电机车修理工必须经专业培训考试合格后，方可上岗作业。
（√）9、电机车修理工必须熟悉电机车的结构、性能、工作原理。
（√）10、修理工作必须在机车停止运行的状态下进行。
（√）11、检修一般在维修车间（硐室）内进行，临时小故障的处理可在运行线路上进行。
（√）12、在运行线路上维修电机车应在机车两端40m处设置防护，防止其他车辆冲撞检修车辆及检修人员。
（√）13、被检修的机车停稳后，要用止轮器或木楔等将机车稳住，蓄电池机车要拔开电池插销。
（√）14、电机车修理工必须熟悉掌握《煤矿机电设备完好标准》、《煤矿机电设备检修质量标准》和《煤矿安全规程》的相关规定。
（√）15、修理电气设备时，要切断电源并按规定程序进行验电、放电，确认无电后方可进行作业。
（√）16、井下蓄电池机车的电气设备，必须在车房内打开检修。
（√）17、电机车修理工作业时必须穿戴规定的劳动保护用品。
（√）18、拆装电机、减速箱、轮对、电源箱等重大部件时，应使用起重设备。
（√）19、使用起重工具或机械并由专人指挥，起吊所用工、机具必须符合要求。
（√）20、严禁人员在起重物下站立或行走。
（√）21、使用手锤、手钳、螺丝刀等手工工具时，应遵守其使用要求。
（√）22、电机车修理工在维修电机车时可操作使用电焊、气焊、喷灯等。
（×）23、操作大型专用机床必须经过专业培训并取得操作资格证。
电机车修配工题库
内容提要本书是煤炭行业职业技能培训考试题库丛书之一，依据《煤炭行业特有工种职业技能鉴定电机车修配工》培训教材，并参考了1997年《煤炭行业电机车司机》教材编写，分别介绍了煤矿窄轨电机车修理工应掌握的电工基础、机械常识、煤矿安全知识的基础内容，以及窄轨电机车的基础原理、技术特征、电机车的结构、窄轨电机车的操作、电机车的润滑及故障处理、电机车的维护标准、窄轨轨道及牵引网络架设、蓄电池机车、电机车脉冲调速、电机车行车保护及牵引计算等内容。
本书初、中、高等级兼顾，并突出中、高级技术要求，有针对性地强化联系所学内容，并能强化记忆，巩固学习效果，达到学、练同步目的，对提高岗位技能培训质量和水平有较大的帮助。
可作为煤矿企业员工岗位技能自学教材，员工岗位技能培训教材和职业技术等级鉴定培训教材，亦可作为技工学校、煤炭职业技术教育学院和各种短训班的专业教学参考书。
前言为了提高煤炭行业岗位工人的技术水平，使培训工作逐步走向正规化、系统化、规范化，山西焦煤汾西矿业集团公司组织编写了员工职业技能培训丛书题集《电机车修配工》作为丛书之一。
《电机车修配工》题集是指专门从事煤矿窄轨电机车的修理装配、调试以及相关内容等的人员。
目前，大多数矿井都在使用架线式电机车和蓄电池式电机车。
同时，变频调速电机车已经投入使用和发展。
本书原则上从基本知识和基本技能操作以及维修保养，由浅入深，循序渐进的进行编写，基础知识着重对日常应知应会的相关机械、电气知识理论进行阐述；基本技能着重对电机车的基本原理、基本结构、基本性能和电机车的检修、项目和内容进行剖述。
其中，还包括岗位责任制等部分内容。
在编写本书过程中，广泛地征求了本工种人员的意见和建议，并注重技术理论教育的系统性和完整性，密切联系生产实际，解决生产实际问题，突出工人培训教材的特点，力求使内容简明扼要，文字通俗易懂，突出重点，以增强实用性。
在编写过程中，得到了许多单位同事的大力支持，在此表示衷心的感谢！由于编者水平有限，书中难免存在不足之处，恳请读者提出宝贵意见。
电机车修理工上机题
电机车修理工机考题一、判断题1、工作前必须检查各种起吊、搬运、装卸工具、备齐所需材料、配件。
（√）2、工作前检查大锤、手锤等手把是否安装牢固，木把上有无毛刺。
（×）3、工作前检查大锤、手锤等手把是否安装牢固，木把上有无斜纹裂隙。
（√）4、检查工作中不必将车停稳后进行。
（×）5、检查工作中大型检修必须在机车库内进行。
（√）6、在滑动的坡度上处理事故时，用止轮器、木楔将车停稳后处理。
（√）7、在有架线的地点检修必须落下集电弓。
（√）8、在有架线的地点检修必须落下集电弓合上总开关。
（×）9、在有架线地点检修必须落下集电弓拉开总开关、切断机车架线电源。
（√）10、检修电器设备时必须进行验电后进行。
（√）11、蓄电池机车电气设备只允许在车场内打开方可进行。
（×）12、蓄电池机车电气设备只允许在车库内打开方可进行。
（√）13、拆卸轴承时应使用退卸器。
（√）14、拆卸轴承时应使用退卸器，无退卸器时可使用铁棒敲打。
（×）15、拆卸轴承时应使用退卸器，无退卸器时可使用铜棒敲打。
（√）16、拆卸轴承时应使用退卸器，无退卸器时可使用铜棒平衡敲打。
（√）17、同一型号的电动机应用相同规格型号的炭刷。
（√）18、新炭刷装配前必须在整流子上或与其相同圆柱面上用细砂纸打磨吻合。
（√）19、新炭刷装配前必须在整流子上或与其相同圆柱面上用粗砂纸打磨吻合。
（×）20、检修工作后检修机车必须经过试运转合格后方可运行。
（√）21、检修工作后清理现场，文明整洁离开现场即可。
（×）22、检修工作后清理现场，文明整洁离开现场前要切断有关的风、水。
（×）23、检修工作后清理现场，文明整洁离开现场前要切断有关的风、水、电源。
（√）24、电机车完好的标准中轴承箱与导向板间距为沿行车方向不大于5MM。
（√）25、电机车完好的标准中轴承箱与导向板间距为沿行车方向不大于3MM。
电机车修配工题库
5．50监V控系 6集00中V控 6自60动V信号系 统架线式和 制架系线统式 统架线式蓄电 蓄电池式 蓄电池 池式和复式
三环 连接器 连杆
2
3
4
800
750 762
2一般型防 3一般型 4防爆型特殊 爆型 安全型 型
2单臂双臂 3单臂双 4单臂菱形四 四臂 臂菱形 臂
硅铝合金 紫铜 碳素滑板
1主9～令2控9制 2自9～动3控9 3主9～令4控9制开 开关换向 制开关 关、自动控
并改联变正负 串改联变激 极牵性引力降 磁速绕度组降 低电动机起 低电机车 动速度慢 起动速
不改连变接电枢内 电工流作方电向流下 降．对电机车 车速无影响
单选
电机车照明灯有效光距离不小于（）M，警铃传播距离要大于（）M。
3035 4035 4040
单选 单选 单选 单选
新更换的轮对，轮距应小于轨距（），其允许偏差为（） 电流互感器在运行时，副边绕组不得（）；电压互感器在运行时，副边绕组绝对不允许（）. 轴承与轴的配合是（）制，与轴承座孔的配合是（）制 向心球轴承适用于承受（）载荷，推力球轴承适用于承受（）载荷
电流方向 向
受力方向
单选
矿用电机车两台电动机由串联过渡到并联的电路控制方法是（）
断路法 短路法 电桥法
单选 单选
电《机煤车矿实机现电电设气备制检动修时质，量两标台准电 》动 中机 规采 定用 电了 机（ 车） 轴接 承线 箱方 与式 导向板的总间隙，沿行车方向为（），沿车轴 串联
方向为（）。
3MM
并联 5MM
同一制动杆上的两闸瓦厚度差不大于（）mm。 当车轮踏面凹槽深度超过（）mm时，应修理或更换。 轮缘高度超出（）mm时，应修理或更换。 三视图指（）图。 电机车各润滑部位常用的注油方法错误的是（）。 轴瓦的温度不得超过（）oC。 清除自动开关及消弧罩内粉尘方法不正确的是（）。 下列选项中不会对电机车制动效果造成影响的因素是（）。 电机车大修周期为（）年。 下列选项中（）不会导致电机车在运行时车体歪斜左右摇晃。 闸瓦间隙超过规定时，调节螺杆的旋转方向是（）旋转。 在井底车场内架空线的高度不得小于（）m。 牵引电动机的激磁绕组局部短路会造成电机车启动时（）。 左手定则可以判断通电导体在磁场中（）。 机车出现启动速度快的原因是（）。 在冬季电机车的滑动轴承应采用（）进行润滑。 牵引电动机的激磁绕组与电枢绕组的电气连接方式是（）。 电机车是采用（）方法来改变牵引电动机的旋转方向。 架线电机车运行的轨道回流线连接不好，将会使电机车（）。 电机车照明灯有效光距离不小于（）M，警铃传播距离要大于（）M。 新更换的轮对，轮距应小于轨距（），其允许偏差为（）。 电流互感器在运行时，副边绕组不得（）；电压互感器在运行时，副边绕组绝对不允许（）. 轴承与轴的配合是（）制，与轴承座孔的配合是（）制 向心球轴承适用于承受（）载荷，推力球轴承适用于承受（）载荷。 电机车司机暂时离开岗位时，必须()电动机电源。
电机车修配工考试选择、判断(二)
电机车修配工比武考试题（二）姓名：得分：分一、判断题每题2分，共40分1. 职业道德既反映某种职业的特殊性，也反映了各个行业职业的特殊性（）。
×2. 爱岗敬业、忠于职守是职业道德的基本规范，是对所有从业人员的基本要求。
（√）3. 严格执行电机车检修规定，保证完好率在95%以上，定期小、中、大修机车，出库运行24小时不应发生故障。
（）×4. 可在砂轮两侧面磨工具，薄的砂轮严禁使用两侧。
（）×5. 在砂轮上磨过大工件时，要避免打碎砂轮而伤人。
（）√6、钻通孔时工件下面应放垫铁，防止钻伤工作台面。
（）√7、检修好的电机车，出车使用时要与调度联系好，并由具有司机证的有经验的机车检修工试车。
（）√8、在高瓦斯矿井进风的主要运输巷道内的架线式电机车采用碳素滑板或其他能减小火花的集电器。
（）√9. 电子流动的方向为电流的方向。
（）√10. 导体的内阻与电流的大小有关。
（）×11. 电机车使用的电动机是并激电动机。
（）×12．两平行钢轨之间，每隔60米应连接1根断面不小于50mm2的铜线或其他具有等效电阻的导线。
（）×13. 磁铁具有同极性相吸，异极性相斥的性质。
（）×14. 电子的流动方向是由负极流向正极。
（）√15. 电功的大小与流过电路的电流和电器的电阻有关。
（）×16、用剖切平面局部地剖开零件所得到的剖视图，称为局部剖视图。
（）√17. 在同一图样上，每一表面一般只标注一次表面粗糙度。
（）√18、Ф12H8表示基本尺寸Ф12mm，公差带为H8的孔。
（）√19. 电位差和电动势通常全叫电压。
（）√20、位置公差指关联实际要素的位置相对基准所被允许的变动全量。
（）√二.选择题每题2分共60分1. 使用焊锡盐酸时要佩戴（）。
BA. 绝缘手套B. 眼镜C. 雨靴2. 列车的制动距离应（）测定一次。
CA. 24个月B. 6个月C. 12个月3. 触电之后能自行摆脱的直流电流的最大值为（）。
电机车修配及矿车修理工(煤矿工种考试题库)
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矿用电机车按电源种类可分为和。
按使用轨距可分为mm、mm和mm轨距电机车。
在矿用电机车的型号中，表示供电方式Z代表，X代表。
电机车粘着力的存在是形成电机车牵引力的先决条件，如果大于粘着力，车轮与轨道间就会产生。
当运行的电机车需要减速或停止时，首先的电源，然后对电机车进行。
低瓦斯矿井进风的主要运输巷道内，可以使用架线电机车，但巷道必须使用材料支护。
在高瓦斯矿井进风的主要巷道内，应适用电机车或。
电机车应有报警号装置，警号的声音的声级在井下处不小于70dB。
轮毂的材料除具有足够的，还应有足够的。
电机车的齿轮传动装置由、和三部分组成。
电机车的缓冲装置按其结构形式可分为、和三种。
电机车连接装置由和组成，其作用是连接电机车和矿车；传递电机车的牵引力。
电机车的连接销为50mm直径的锻钢件，连接装置都要经过和试验。
电机车的电气设备分为和两部分。
集电器是架线式电机车从上获取的装置。
集电器的接触件应有较高的导电率和对架线较小的磨损，通常采用和。
集电器最高有效高度为mm，最低有效高度为mm 。
自动开关主要由和两部分组成。
控制器包括控制和换向两部分，前者称为，后者称为。
控制器手把是用以操作电机车的、和的。
充电时，蓄电池的正极接电源的，负极接电源的。
电机车使用的润滑材料主要有两类：一类为、另一类为。
蓄电池的电解液是由和配置而成。
换向手把是操作电动机的或。
矿车按用途分类，可分为：、、。
电机车修配工题库
并改联变正负 串.改联变激 .改不变联电接枢内 极性 磁绕组 电流方向
牵引电动机的激磁绕组与电枢绕组的电气连接方式是（）。 左手定则可以判断通电导体在磁场中的（）。
并联
串磁联场方 不连接
电流方向 向
受力方向
矿用电机车两台电动机由串联过渡到并联的电路控制方法是（）。
断路法 短路法 电桥法
电煤机矿车机实电现设电备气检制修动质时量，标两准台》电 中动 规机 定采 电用 机了 车（ 轴） 承接 箱线 与方 导式 向。 板的总间隙，沿行车方向为（），沿车轴方 串联
并改联变正负 串改联变激 极牵性引力降 磁速绕度组降 低电动机起 低电机车 动速度慢 起动速
不改连变接电枢内 电工流作方电向流下 降．对电机车 车速无影响
单选
电机车照明灯有效光距离不小于（）M，警铃传播距离要大于（）M。
3035 4035 4040
单选 单选 单选 单选
新更换的轮对，轮距应小于轨距（），其允许偏差为（） 电流互感器在运行时，副边绕组不得（）；电压互感器在运行时，副边绕组绝对不允许（）. 轴承与轴的配合是（）制，与轴承座孔的配合是（）制 向心球轴承适用于承受（）载荷，推力球轴承适用于承受（）载荷
交叉 7MM
单选 单选 单选
酸性蓄电池的初充电一般采用（）阶段性恒流方式充电。 当列车运行在长距离下坡路线时，司机可以采用（）来限制加速运行。 牵引电动机的激磁绕组局部短路会造成（）。
一个
两控个制手 三个
施电闸动方机法起 柄电回机零车 电对气电制机动车车
动速度慢 起动速 速无影响
单选 单选 单选 单选 单选 单选 单选 单选 单选 单选 单选 单选 单选 单选 单选 单选 单选 单选 单选 单选 单选 单选 单选 单选 单选
电机车修配工考试选择、判断(三)
电机车修配工比武考试题（三）姓名：得分：分一、判断题每题2分，共40分1. 为防止误操作，在主控制器与换向器之间装有机械闭锁装置。
（）2. 插销连接器的插销的插入和拔出，都必须在断开负荷后进行。
（）3、使用电气制动可以使列车完全停止。
（）4、在电机车运行过程中的任何瞬间，车轮与轨道接触点的相对速度可以等于零。
（）5、为了保证车轮在轨道上不滑动，牵引力不得大于最大粘着力。
（）6、电机车在撒砂后启动的粘着系数可以达到0.3。
（）7、电机车的自重就是粘着质量。
（）8、传动比是指电机车牵引电动机的主轴与电机车主动轮轴之间的转速比值。
（）9、小时牵引力指机车的额定牵引力。
（）10、电机车车架构造上重心越低越好，以增加其运行的稳定性。
（）11. 列车下坡运行时，可以采用电气制动的方法来限制列车的速度。
（）12. 增大牵引电动机的功率就能增加电机车的牵引力。
（）13、为使电机车制动，闸瓦上的制动力越大越好。
（）14、连接装置都要经过拉力和破断力试验。
（）15、负荷大时，选用的润滑油粘度要高。
（）16、钙基润滑脂呈暗褐色或黑色，耐热性好，但不耐水，适用于高温重载场合。
（）17、聚四氟乙烯属于润滑脂。
（）18、石墨润滑脂呈黑色，具有较低的摩察系数，能在200℃的高温下使用。
（）19、电机车的润滑油一般使用50号机械油，它的运动粘度为45～55mm2/s（50℃）。
（）20、钠基润滑脂耐水性好，但不耐高温。
（）二.选择题每题2分共60分1、改变牵引电动机的端电压有以下哪种办法（）。
A、串联电阻法B、串并联法C、晶闸管脉冲调速法2、改变电动机磁场强度有哪种方法。
（）A、改变激磁绕组的匝数B、改变激磁绕组的连接C、改变激磁绕组的接线3、电机车使用电气制动时，两台电动机在发电方式下运行，电路使用（）接线。
A、交叉B、桥式C、并联4、架线式电机车机械结构转向架有（）。
A、车架B、轮对C、连接装置D、撒砂装置E、司机室5、架线电机车主要电气设备有（）。
电机车修配工模拟试题库
A、停稳机车 B、刹紧车闸 C、下车扳动 D、挤岔通过
ABC
15 人力推车时，必须遵守的规定是（ ）
A、1次只推1辆车 B、推车时必须时刻注意前方 C、严 禁放飞车 D、巷道坡度大于7‰时，可以人力推车
16 电机车的运输通讯方式有（ ）。
A、隔爆型电话机 B、本质安全型电话机 C、载波电话 机 D、泄漏通讯
A、从动齿轮 B、主动齿轮 C、齿轮罩 D、轴
ABC
A、游动式 B、滑动式 C、滚动式 D、单边式
BC
A、操作机构 B、衔铁机构 C、滚动机构 D、连动机构
AB
A、36V B、24V C、12V D、6V
BC
A、他励电动机 B、并励电动机 C、串励电动机 D、复 励电动机。
A、调宽调频 B、定频调宽 C、定宽调频 D、调频调 宽
9 蓄电池式电机车按安全性能可分为（ ）。 10 蓄电池式电机车的优点是（ ）。
选项
A、不从电网吸取电能 B、线路较简单 C、生产的机械冲 击不打大 A、原理接线图B、安装接线图C、设计接线图
标准答案 ABC AB
A、安全型 B、防爆特殊性 C、隔爆型
ABC
A、启动失控；B、加速调整过程失控；C、减速调整过程 失控；D、运行失控。
ABC
A、电机车运输信号B、集中控制C、闭塞D、电机车检修
ABC
A、直接启动 B、变阻启动 C、降压启动 D、升压启动
ABC
A、机车运输监控系统 B、机车运行集中控制系统 C、自 动信号、简易信号系统 D、司控道岔装置
A、撒砂操纵杆变形或复位弹簧损坏 B、砂管或砂箱漏砂 孔堵塞 C、砂管未对准轨面 D、带有空气制动系统机车 的撒砂阀污损失灵，空气制动系统的压力不足或撒砂喷嘴 堵塞
电机车修理工题库
电机车维修工试题一、判断题1、井下矿用防爆型蓄电池电机车的电气设备，可以在入风大巷打开检修。
（×）2、电机车制动时闸瓦将轮抱死制动效果最好。
（×）3、检修后的电机车应进行空负荷试验，时间不少于2h。
（×）4、大修后的电机车，应根据《煤矿机电设备检修质量标准》来对其起进行验收。
（√）5、电机车的正常行驶采用反接制动。
（√）6、用于电机车运输的自动信号系统，属于“信、集、闭”系统。
（×）7、工件钻孔时应用夹具夹紧工件，严禁用手持工件钻孔。
（√）8、电机车修理工必须经专业培训考试合格后，方可上岗作业。
（√）9、电机车修理工必须熟悉电机车的结构、性能、工作原理。
（√）10、修理工作必须在机车停止运行的状态下进行。
（√）11、检修一般在维修车间（硐室）内进行，临时小故障的处理可在运行线路上进行。
（√）12、在运行线路上维修电机车应在机车两端40m处设置防护，防止其他车辆冲撞检修车辆及检修人员。
（√）13、被检修的机车停稳后，要用止轮器或木楔等将机车稳住，蓄电池机车要拔开电池插销。
（√）14、电机车修理工必须熟悉掌握《煤矿机电设备完好标准》、《煤矿机电设备检修质量标准》和《煤矿安全规程》的相关规定。
（√）15、修理电气设备时，要切断电源并按规定程序进行验电、放电，确认无电后方可进行作业。
（√）16、井下蓄电池机车的电气设备，必须在车房内打开检修。
（√）17、电机车修理工作业时必须穿戴规定的劳动保护用品。
（√）18、拆装电机、减速箱、轮对、电源箱等重大部件时，应使用起重设备。
（√）19、使用起重工具或机械并由专人指挥，起吊所用工、机具必须符合要求。
（√）20、严禁人员在起重物下站立或行走。
（√）21、使用手锤、手钳、螺丝刀等手工工具时，应遵守其使用要求。
（√）22、电机车修理工在维修电机车时可操作使用电焊、气焊、喷灯等。
（×）23、操作大型专用机床必须经过专业培训并取得操作资格证。
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