大众集团
大众csr标准
大众csr标准：
大众CSR标准是一个企业社会责任（CSR）的体系，旨在确保大众集团在全球范围内的所有活动都符合道德、法律和可持续性的要求。
这个标准涵盖了大众集团在各个方面的责任，包括环境保护、客户权益、员工福利、供应商管理、交通安全以及公共事务等。
大众CSR标准的主要内容包括：
1.环境保护：大众集团承诺在其全球业务中采取可持续的生产方式，减少对环境的影
响，并推动环保技术的发展。
2.客户权益：大众集团承诺尊重和保护客户的权益，确保产品的质量和安全性，并及
时处理客户投诉和赔偿问题。
3.员工福利：大众集团致力于为员工提供平等的机会、安全的工作环境以及具有竞争
力的薪酬福利。
4.供应商管理：大众集团对供应商进行严格的筛选和评估，确保供应商遵循道德和法
律规定，并提供合理的采购价格和质量保证。
5.交通安全：大众集团致力于提高其产品的安全性，推动交通安全意识的普及，并积
极参与交通事故的预防和救助。
6.公共事务：大众集团积极参与公共事务，支持社会公益事业，推动社区发展和繁荣。
大众中国组织架构
大众中国组织架构大众中国是大众汽车集团在中国的分支机构，其组织架构体系庞大而严谨。
本文将从总部层面、区域管理、业务部门和职能部门四个方面介绍大众中国的组织架构。
总部层面是大众中国的最高管理层，负责决策、战略规划和整体协调。
总部层面包括董事会、执行委员会和总裁办公室。
董事会是最高决策机构，由大众中国的高层管理人员和大众汽车集团的代表组成。
执行委员会由总裁领导，负责具体的决策和执行工作。
总裁办公室提供行政支持和协调各部门之间的沟通。
区域管理是大众中国的组织架构中的重要部分，负责分区域管理和市场运营。
大众中国将中国分为若干个区域，每个区域设有区域总监和相关团队。
区域总监负责管理所辖区域内的销售、市场推广和售后服务等工作，确保销售目标的实现和市场份额的增长。
区域总监下设销售团队、市场团队和售后服务团队，分工合作，共同推动销售和服务工作的开展。
业务部门是大众中国组织架构中的核心部门，包括产品规划、研发、采购、生产和质量管理等。
产品规划部门负责根据市场需求和消费者喜好，制定产品规划和产品定位，为市场推广提供支持。
研发部门负责研发新产品和技术创新，推动技术进步和产品升级。
采购部门负责供应链管理和物料采购，确保生产和销售的顺利进行。
生产部门负责车辆生产和装配，保证产品质量和交付时间。
质量管理部门负责质量控制和质量改进，确保产品符合标准和客户要求。
职能部门是大众中国组织架构中的支持部门，包括人力资源、财务、法务、市场营销和公关等。
人力资源部门负责员工招聘、培训和绩效管理，保证人才储备和人力资源的合理配置。
财务部门负责财务管理和财务报告，确保资金的有效运作和财务状况的透明度。
法务部门负责法律事务和合规管理，维护公司的合法权益和法律风险的防范。
市场营销部门负责市场调研和品牌推广，制定市场营销策略和推广方案。
公关部门负责与媒体和社会公众的沟通和关系管理，维护公司形象和声誉。
总的来说，大众中国的组织架构紧密配合，各部门间协作默契，共同推动大众汽车在中国市场的发展。
大众集团旗下品牌分类
大众集团旗下品牌分类大众集团是一家全球知名的汽车制造公司，拥有多个旗下品牌。
下面是大众集团旗下主要的品牌分类：1. 大众品牌，大众品牌是大众集团的核心品牌，提供多种车型，包括小型车、中型车、SUV、跑车等。
大众品牌以其可靠性、高品质和实用性而闻名，如大众高尔夫、大众帕萨特等。
2. 奥迪品牌，奥迪是大众集团的豪华汽车品牌，以其高端设计、豪华配置和卓越性能而著名。
奥迪提供各类车型，包括轿车、SUV、跑车等，如奥迪A4、奥迪Q5等。
3. 斯柯达品牌，斯柯达是大众集团的主要子品牌之一，以其实用性和性价比而受到消费者的喜爱。
斯柯达提供多种车型，包括轿车、SUV等，如斯柯达速派、斯柯达柯迪亚克等。
4. SEAT品牌，SEAT是大众集团的西班牙汽车品牌，以其时尚设计和运动性能而受到年轻消费者的青睐。
SEAT提供多种车型，包括小型车、SUV等，如SEAT Ibiza、SEAT Leon等。
5. 兰博基尼品牌，兰博基尼是大众集团旗下的豪华跑车品牌，以其极致的性能、惊人的速度和独特的外观设计而闻名。
兰博基尼提供各类超级跑车，如Aventador、Huracán等。
6. 保时捷品牌，保时捷是大众集团旗下的高性能豪华汽车品牌，以其卓越的操控性能和奢华的内饰而享有盛誉。
保时捷提供各类跑车、SUV等，如保时捷911、保时捷卡宴等。
除以上品牌外，大众集团还拥有一些其他子品牌，如布加迪（Bugatti）、迈凯伦（McLaren）等。
这些品牌在各自的领域内都有独特的定位和特色，为消费者提供多样化的选择。
总的来说，大众集团旗下的品牌涵盖了从经济型车到豪华车、从小型车到SUV等各个细分市场，以满足不同消费者的需求和偏好。
大众集团简介
创建。一战期间，宾利公司以生产航空发动机 字母“B”为宾利汽车创始人Bentley
而闻名，战后，则开始设计制造汽车产品。 名字的首字母，令宾利汽车既具有帝
1931年，宾利被劳斯莱斯收购，在1998年两 王般的尊贵气质，又起到纪念设计者
者均被德国大众集团买下；同年8月，宝马以 的意味。
6800万美元的价格购得劳斯莱斯的商标使用权， 另外，在部分高端宾利车型（例如慕
果仅存的后置空冷发动机中，保时捷911是最成
功的一个。更为难能可贵的是它还是运动型跑车。
不过空冷发动机的911，到了993已是最后一个世
代了，空冷发动机毕竟不适合在全世界各地销售，
尤其是亚热带及热带等气温较高的地区。保时捷
911是国际二十世纪最有影响力的汽车排行榜中
的第五名，仅仅输给了福特T型车、迷你、雪铁
1964年演变至今的911，因其独特的风格与极佳
的耐用性享誉国际。不过无论911如何进化，由
金龟车（Volkswagen Beetle）延续至997的后置
发动机传统从来没有被舍弃过，连空冷发动机也
一直坚持到1999年才在全新的996上转用水冷发
动机。后置发动机的配置不利于发动机散热，而
空冷发动机的散热本来就不如水冷发动机。在硕
9
兰博基尼Reventon
兰博基尼Reventon是一款中置 引擎、四轮驱动的超级跑车， 由意大利跑车制造商兰博基尼 （Lamborghini）生产，产量仅 为21辆（1辆存放于博物馆）。 Reventon之名来源于Don Rodriguez家族所拥有的一头斗 牛，它在1943年的一场斗牛比 赛中将一名很有名的斗牛士杀 死。锐利的车头结合了两大进 气口设计前保杆，笔直的线条 勾勒出以许多个锐角，让 Reventon整个车身充满速度感。 Reventon采用6.5 L的V12自然
大众集团股东持股比例
大众集团股东持股比例引言大众集团（Volkswagen Group）是全球领先的汽车制造商之一，总部位于德国。
作为一家跨国公司，大众集团的股东持股比例对于了解其公司治理结构和所有权分布具有重要意义。
本文将介绍大众集团的股东持股比例及其背后的背景信息。
大众集团概述大众集团成立于1937年，目前是全球最大的汽车制造商之一。
该公司拥有包括大众、奥迪、保时捷、斯柯达等多个著名汽车品牌，并在全球范围内经营着广泛的业务。
大众集团治理结构大众集团采用了典型的欧洲公司治理模式，分为董事会和监事会两个层级。
董事会负责制定公司战略和决策，监事会则负责对董事会进行监督。
此外，大众集团还设立了一个执行委员会，负责具体业务运营。
大众集团股东持股比例根据最新公开的信息，大众集团的股东持股比例如下：1.Porsche Automobil Holding SE（保时捷控股公司）：31.4%2.State of Lower Saxony（德国下萨克森州政府）：20%3.Qatar Investment Authority（卡塔尔投资局）：17%4.Institutional Investors（机构投资者）：11%5.Private Investors（私人投资者）：9%6.Other Investors（其他投资者）：11.6%从以上数据可以看出，保时捷控股公司是大众集团的最大股东，持有公司31.4%的股份。
德国下萨克森州政府以20%的持股比例位列第二大股东。
卡塔尔投资局、机构投资者、私人投资者和其他投资者分别持有17%、11%、9%和11.6%的股份。
股东背景信息1. Porsche Automobil Holding SE保时捷控股公司是一家德国汽车制造商，同时也是大众集团的母公司。
它由家族企业保时捷家族创立，并且在2009年收购了大众集团的多数股权。
2. State of Lower Saxony下萨克森州政府作为德国联邦政府和地方政府的股东，持有大众集团20%的股份。
大众集团的发展史
大众集团的发展史大众集团是全球知名的汽车制造商，其发展史充满了波澜壮阔的故事，也是企业领袖们学习和借鉴的典范。
下面，我们将带您回顾一下大众集团的发展历程。
大众集团成立于1937年，总部位于德国沃尔夫斯堡。
它的创始人是德国国家社会主义工人党（纳粹党）的领导人阿道夫·希特勒。
当时，希特勒下令建立一家可以生产廉价汽车的公司，以提供给普罗大众的德国人民。
这家公司最初被命名为"大众德国汽车股份公司"（Volkswagenwerke），是以"大众"的意思来表达其产品面向全民的定位。
然而，由于二战的爆发和德国的战败，大众集团的发展遭到了很大的挫折。
战争结束后，由于经济恢复的需要，大众集团逐渐恢复并开始了新的发展阶段。
在这一时期，大众集团推出了标志性的"甲壳虫"（Beetle）汽车，这款经典车型成为了大众集团的象征，并在全球范围内取得了巨大的成功。
随着时间的推移，大众集团开始进一步扩大其产品线和市场份额。
它推出了许多成功的汽车品牌，例如高档品牌奥迪、豪华品牌保时捷和兰博基尼，以及中档品牌斯柯达和SEAT。
大众集团也在全球范围内建设了多个生产基地，以满足不同市场的需求。
然而，在其发展的过程中，大众集团也曾经历过一些严峻的挑战和危机。
最著名的事件是2015年的"排放门"丑闻，大众集团被曝出在某些车型上操纵了尾气排放数据。
这一事件给大众集团的形象和信誉带来了极大的打击，但大众集团通过公开承认错误、追责和改革等方式，积极应对危机，并且在之后恢复并取得了可观的业绩。
如今，大众集团已经成为世界上最大的汽车制造商之一，其汽车产品遍布全球各个市场。
作为一家跨国企业，大众集团始终坚持高质量、环保和创新的价值观，并致力于为消费者提供更加可靠、舒适和环保的出行方式。
同时，大众集团也积极推动电动化和智能化技术的发展，以应对全球汽车行业的变革。
通过回顾大众集团的发展史，我们可以看到它的成功离不开创新、持续改进和适应市场需求的能力。
六大汽车集团品牌译名
六大汽车集团品牌译名一、引言近年来，随着全球化的发展，各行各业都面临着国际合作与交流的挑战。
汽车行业作为全球经济中的重要部分，也无法幸免于此。
汽车集团品牌的译名对于其国际化形象的塑造和市场推广起着重要的作用。
本文将探讨六大汽车集团品牌译名，旨在了解并分析其译名的特点与影响。
二、大众集团（Volkswagen）大众集团作为全球最大的汽车制造商之一，其品牌译名“Volkswagen”源自德文，意为“人民的汽车”。
这一译名在国际市场上得到广泛接受与认可，既体现了大众汽车作为大众消费品的地位，又蕴含了公司价值观的内涵。
该译名的字数较少，简洁明了，易于记忆，符合简洁化与国际化的潮流。
三、通用汽车集团（General Motors）通用汽车集团作为美国的汽车制造巨头，其品牌译名“General Motors”意为“通用汽车”。
这一译名在国际市场上广泛使用，突出了公司的行业地位和领导地位。
然而，相较于其他汽车集团品牌译名，通用汽车集团的译名字数较多，需要消耗更多的记忆力和口语表达，但其作为一个整体仍然比较简洁明了。
四、丰田汽车集团（Toyota）丰田汽车集团作为日本的汽车制造商，其品牌译名“Toyota”在国际市场上广为人知。
这一译名并非直接翻译自日文，而是根据日语发音和英语的可接受性来决定的。
丰田汽车集团的译名字数适中，快捷简洁，易于发音和记忆，有利于品牌的国际推广。
五、福特汽车公司（Ford）福特汽车公司作为美国的汽车制造商，其品牌译名“Ford”是公司创始人亨利·福特的姓氏。
这一译名简洁明了，易于记忆，也便于国际市场的推广。
福特作为全球著名汽车品牌之一，其译名的成功不仅体现了品牌的个性化特征，也展现了历史与传统。
六、宝马集团（BMW）宝马集团是德国的汽车制造商，其品牌译名“BMW”来源于德文“Bayerische Motoren Werke”，意为“巴伐利亚发动机厂”。
这一译名在国际市场上被广泛使用，并迅速成为高端汽车市场中的代名词。
大众汽车集团的发展现状与未来趋势分析
大众汽车集团的发展现状与未来趋势分析近年来，汽车行业迅速发展，全球范围内的汽车制造商纷纷加大研发力度，以满足不断增长的市场需求。
作为全球最大的汽车制造商之一，大众汽车集团一直处于行业的前沿地位。
本文将对大众汽车集团的发展现状进行分析，并展望其未来的趋势。
首先，大众汽车集团作为一个跨国汽车制造商，拥有庞大的产能和遍布全球的销售网络。
其产品线覆盖了从小型乘用车到豪华汽车、商用车等多个细分领域。
同时，大众汽车集团还拥有众多知名汽车品牌，如大众、奥迪、保时捷等，这些品牌在各自领域的市场份额可观。
其次，大众汽车集团一直致力于技术创新和可持续发展。
近年来，随着电动汽车和自动驾驶技术的崛起，大众汽车集团积极投入研发资金，推出了一系列创新产品。
例如，大众汽车集团旗下的电动汽车品牌“ID”在全球范围内备受关注，其采用的Modular Electric Drive Kit（MEB）平台为大众汽车集团在电动汽车领域的进一步发展奠定了基础。
此外，大众汽车集团在自动驾驶技术方面也有所突破，计划在未来几年内推出自动驾驶功能更加成熟的车型。
然而，随着全球汽车市场的竞争加剧和消费者需求的多样化，大众汽车集团也面临一些挑战。
首先是技术竞争。
如今，全球范围内的汽车制造商纷纷加大对新能源汽车和智能网联技术的研发投入，竞争愈发激烈。
大众汽车集团需要不断加强技术创新，提高产品的竞争力。
其次是市场需求的变化。
消费者对环保、智能化和个性化的需求不断上升，大众汽车集团需要灵活调整产品策略，满足市场多样化的需求。
未来，大众汽车集团有望在技术创新和产品策略方面继续取得突破。
一方面，大众汽车集团将加大对新能源汽车技术的研究和开发，推出更多功能更加完善的电动汽车产品。
另一方面，大众汽车集团将加强与科技公司的合作，开展智能网联技术方面的研究，以提升产品的智能化水平。
此外，大众汽车集团还将继续拓展全球市场，加强与新兴市场的合作，以实现更好的市场开拓。
总之，大众汽车集团作为全球领先的汽车制造商，其发展现状可圈可点。
上汽大众组织架构
上汽大众组织架构【最新版】目录1.上汽大众组织架构概述2.上汽大众的业务范围3.上汽大众的管理层次4.上汽大众的核心部门及其职能5.上汽大众与大众汽车的关系正文上汽大众组织架构上汽大众是一家位于中国的汽车制造公司，成立于 1984 年，由上海汽车集团和大众汽车集团共同出资组建。
作为一家中外合资企业，上汽大众在中国市场上取得了很大的成功，成为了国内领先的汽车制造商之一。
一、上汽大众组织架构概述上汽大众的组织架构采用了分层管理模式，公司高层领导下设多个部门，各部门负责不同业务范围。
整个组织架构分为决策层、管理层和执行层三个层次。
二、上汽大众的业务范围上汽大众主要生产和销售大众品牌的汽车，包括轿车、SUV 和 MPV 等多个品类。
同时，公司还涉足新能源汽车领域，推出了多款纯电动和插电式混合动力汽车。
三、上汽大众的管理层次上汽大众的管理层次分为三个层级：1.决策层：由公司董事会和监事会组成，负责制定公司战略、管理方针和投资决策等。
2.管理层：由公司总裁、副总裁等高级管理人员组成，负责组织实施决策层的战略和方针，管理公司的各项业务。
3.执行层：由各个部门的经理和主管组成，负责具体执行公司的业务策略，组织实施各项业务活动。
四、上汽大众的核心部门及其职能上汽大众的核心部门包括：1.销售与市场部：负责制定销售策略，组织实施市场推广活动，提高品牌知名度和市场份额。
2.研发部：负责汽车产品的研发和技术创新，包括车身设计、动力系统开发、新能源技术研究等。
3.生产部：负责组织汽车生产，确保生产过程的顺利进行和产品质量的稳定提升。
4.采购部：负责公司原材料和零部件的采购，优化供应链管理，降低成本。
5.质量部：负责汽车的质量管理，包括质量检查、质量改进和售后服务等。
6.人力资源部：负责公司员工的招聘、培训和福利管理等。
7.财务部：负责公司的财务管理，包括成本控制、资金管理和财务报表等。
五、上汽大众与大众汽车的关系上汽大众是大众汽车在中国的重要合作伙伴之一，大众汽车持有上汽大众的部分股权。
一汽大众公司简介 大众汽车公司简介基本资料
一汽大众公司简介大众汽车公司简介基本资料大众汽车顾名思义是为大众生产的汽车。
下面是X带来的关于大众汽车公司的内容，欢迎阅读!大众汽车公司简介大众汽车集团成立于1938年，总部位于德国沃尔夫斯堡，是欧洲最大的汽车公司，也是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一。
20XX年，大众汽车集团向全球消费者共销售汽车500万辆。
集团目前拥有10大著名汽车品牌：大众汽车(德国)、奥迪(德国)、兰博基尼(意大利)、宾利(英国)、布加迪(法国)、西雅特(西班牙)、斯柯达(捷克)、大众汽车商用车(德国)、保时捷(德国)。
大众汽车集团在全球建有68家全资和参股企业，业务领域包括汽车的研发、生产、销售、物流、服务、汽车零部件、汽车租赁、金融服务、汽车保险、银行、IT服务等。
大众汽车的历史大众集团世界十大汽车公司之一，创建于1938年德国的沃尔夫斯堡，创始人是世界著名的汽车设计大师波尔舍。
大众汽车公司经营汽车产品占主要地位，是一个在全世界许多国家都有汽车活动的跨国汽车集团。
大众汽车顾名思义是为大众生产的汽车。
1934年1月17日，波尔舍向德国政府提出一份为大众设计生产汽车的建议书。
随之，建议被时任的阿道夫·希特勒批准，后来由波尔舍组建了一个由34万人入股的大众汽车股份公司，年产量为100万辆。
在沃尔夫斯堡的“大众汽车城”里，第一批“甲壳虫”问世，但仅仅生产了630辆就因二次世界大战而停产。
二战后，大众公司划归西德政府，汽车生产又逐步恢复。
由于“甲壳虫”车价格低廉，这种汽车很快风靡德国和欧洲，1955年“甲壳虫”出口到100多个国家，1981年“甲壳虫”停产时，已经累计生产20XX万辆，打破福特T型车的世界纪录。
随着“甲壳虫”的畅销，大众汽车公司也成长为一个强大的世界汽车生产集团，它在西班牙、墨西哥等许多国家都建立起汽车生产厂和销售公司。
继“甲壳虫”后，大众公司在1980年实现四轮连续驱动大客车大批量生产，推出80年代世界最畅销的高尔夫汽车，从而成为欧洲最大的汽车公司。
三分钟话术上汽大众的品牌文化
三分钟话术上汽大众的品牌文化大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。
公司成立于1937年，发展至今，连续多年登上《财富》世界500强排行榜，在2022年以2958亿1980万的营业收入排在《财富》世界500强第八位。
希特勒在1936年曾提出一个设想，要生产一种廉价的“大众汽车”。
他说，每个德国人，至少是每个德国职工，都应该有一辆自己的汽车，就像美国一样。
美国当时每五人有一辆汽车，德国每五十人才有一辆汽车，职工上下班都是骑自行车或乘公共汽车。
1938年早些时候，在今天的沃尔夫斯堡，大众汽车公司开始建厂，在当时是世界最大的，计划年产150万辆，用以生产由FerdinandPorsche设计的新款车型。
企业文化是指在一定的社会环境影响下，经过企业领导者的长期倡导和全体员工的积极认同、实践与创造所形成的整体价值观念、信仰追求、道德规范、行为准则、经营特色、管理风格以及传统和习惯的综合。
斯蒂芬-罗宾斯认为：“企业文化是根植于民族文化的产物，即某一具体国家主要的价值观和行为总和”。
因此，大众汽车的企业文化必然也与德国文化息息相关。
德国人一丝不苟、追求每一个螺丝钉都完美的认真性格，以及德国人对品质、对性能永无止境的执着追求早就了大众汽车、使其成为高品质、高技术的代名词。
此外，大众还非常注重人力资源管理：使每个员工获得成功，让员工提合理化建议，增强主人翁意识，参与企业管理，通过使员工与其所能适应的工作位置相匹配，实现员工的自身价值，最大限度地激发员工的积极性和创造力。
同时防止辞退现象，做到公司不景气时不发生辞退现象，不能遇到困难就辞退员工了事，这样也极大地增强了员工的归属感。
大众公司也充分认识到了员工是最大的资源这一点，通过员工参与管理、薪酬激励、培训课程等提升员工个人能力，充分利用了人力资源，为公司创造了极大的利润。
在员工实现自身价值的同时，最大限度地保证企业成功，使企业创造出一流的业绩，使企业像雪球一样越滚越大。
大众集团的发展历史
大众集团的发展历史1. 初创阶段大众集团，全称为Volkswagen Group，是世界上最大的汽车制造商之一。
起初，该集团是由德国国家社会主义工人党（纳粹党）政权于1937年成立的。
它的初始目标是为德国人提供经济实惠、高品质的汽车。
2. 第二次世界大战后在第二次世界大战结束后，大众集团开始重建，并逐渐恢复了汽车生产。
它推出了一系列备受欢迎的汽车型号，例如甲壳虫和大众运输车。
这些车型在全球范围内取得了巨大的成功，并为大众集团奠定了坚实的基础。
3. 全球扩张从20世纪50年代开始，大众集团开始积极扩张，并在全球范围内建立了生产基地和销售网络。
这使得大众汽车成为全球一线品牌，并在许多国家拥有强大的市场份额。
4. 多品牌战略为了更好地满足不同消费者的需求，大众集团采取了多品牌战略。
除了大众品牌汽车外，该集团还拥有奥迪、斯柯达、保时捷、兰博基尼等多个知名品牌。
每个品牌都有自己的市场定位和产品线，能够满足不同消费者群体的需求。
5. 新能源汽车和智能出行随着环境保护意识的增强和科技的发展，大众集团开始加大对新能源汽车和智能出行领域的投入。
它推出了多款电动汽车，并积极探索无人驾驶技术和智能交通解决方案。
这些举措使大众集团在未来的汽车行业中保持领先地位。
6. 可持续发展大众集团一直致力于可持续发展。
它积极推动减少排放、提高能源利用效率和推广可再生能源等环保措施。
此外，大众集团还支持社会公益事业，通过各种项目和活动回馈社会。
7. 未来展望大众集团将继续致力于创新和发展，推出更多符合消费者需求的汽车产品。
它将继续推动新能源汽车和智能出行技术的研发，并努力成为可持续发展的行业领导者。
大众集团的发展历史充满辉煌，并且充满信心地迎接未来的挑战和机遇。
以上是关于大众集团的发展历史的简要介绍。
大众集团凭借其卓越的产品、全球化的战略和可持续发展的承诺，成为全球汽车行业的领导者之一，并在全球范围内赢得了消费者的信赖和好评。
德国大众汽车集团企业文化
德国大众汽车集团企业文化德国大众汽车集团作为全球知名的汽车制造企业，其成功离不开其独特的企业文化。
大众汽车集团的企业文化是其发展的精髓所在，它涉及到大众汽车集团的价值观、工作方式、企业精神和行为准则等，也是巩固公司内部优势和维护其品牌形象的关键之一。
一、价值观大众汽车集团秉承着“以人为本”的理念，重视员工和客户的需求和期望，致力于提供优质、可靠的汽车产品和服务。
企业文化中强调了“质量至上”、“合作共赢”、“持续发展”、“创新发展”等核心价值观。
“质量至上”代表企业对质量的专注与追求，是大众集团的核心价值观。
大众汽车集团将质量视为企业的核心竞争力之一，立足于市场和客户需求，为其提供高品质的汽车产品和服务。
同时也通过持续不断地提升生产工艺和质量管理体系来保证产品的质量。
“合作共赢”代表了大众集团追求的目标。
大众汽车集团将与客户、供应商、员工和社会的合作看作是一种共赢的关系，通过建立广泛的合作伙伴关系，实现企业和社会的可持续发展。
“持续发展”是大众集团的企业文化中的重要内容。
大众集团的管理方针以可持续性为中心，以经济、环境和社会等可持续维度为依据，通过积极创善企业品牌和形象，不断提升企业的威望和信誉。
“创新发展”是大众汽车集团企业文化中的另一个核心价值观。
大众汽车集团致力于创新、研发和生产更具有广泛市场适应性的汽车产品，积极探索新的发展机遇和战略，推动全球汽车产业的进步。
二、工作方式大众汽车集团以“团队合作”作为企业文化中的基本工作方式，强调跨部门、跨领域的合作。
大众汽车集团的团队合作重视员工与员工之间的沟通交流，鼓励创新和创造性思维，推动企业内部的协作和共同进步。
大众汽车集团的另一个重要工作方式是秉承“管控并重”的原则。
管控并重是大众集团企业文化中的关键内容之一，表明了大众汽车在管理业务和控制风险方面的重视程度。
大众集团通过设立专业的管理体系和完善的制度，完成了产业链上的全面管控，保证了公司的健康发展。
上汽大众组织机构
上汽大众组织机构一、公司概况以上汽大众是中国大陆的一家汽车制造公司，成立于1984年，是由上海汽车工业集团与德国大众汽车集团共同合资组建的。
公司总部位于上海，是中国汽车行业的重要参与者之一。
二、组织架构1. 董事会：董事会是公司的最高决策机构，负责制定公司的发展战略和重大决策。
董事会由多名董事组成，其中包括来自上海汽车工业集团和大众汽车集团的高级执行官。
2. 高级管理层：高级管理层负责实施董事会制定的战略和决策，管理公司的日常运营。
高级管理层包括公司总经理、副总经理以及各个部门负责人。
3. 部门组织：a. 生产部门：生产部门负责制造汽车产品，并保证产品质量和生产效率。
生产部门包括车身生产、总装生产、发动机生产等。
b. 研发部门：研发部门负责新产品的设计和开发，通过不断创新提高产品竞争力。
研发部门包括设计中心、工程技术中心等。
c. 销售部门：销售部门负责推广和销售公司的汽车产品，拓展市场份额。
销售部门包括市场部、经销商网络等。
d. 采购部门：采购部门负责公司所需的原材料和零部件的采购工作，保证生产的顺利进行。
e. 财务部门：财务部门负责公司的财务管理和财务报告，确保公司资金的合理运作。
f. 人力资源部门：人力资源部门负责招聘、培训和管理公司的员工，保证公司人力资源的稳定与发展。
g. 市场部门：市场部门负责市场调研、品牌推广和市场营销策略的制定，提高公司产品的市场占有率。
三、工作流程以上汽大众的工作流程包括以下几个环节：1. 研发阶段：研发部门根据市场需求和公司战略，进行新产品的设计和开发工作。
设计中心负责产品外观和内饰的设计，工程技术中心负责产品的技术研发。
2. 生产阶段：生产部门根据研发部门提供的产品设计，进行汽车的生产工作。
车身生产、总装生产和发动机生产等部门协同工作，确保产品质量和生产效率。
3. 销售阶段：销售部门负责市场推广和销售工作。
市场部进行市场调研和品牌推广，经销商网络负责销售渠道的建设和管理。
大众集团股东持股比例
大众集团股东持股比例摘要：1.大众集团简介2.股东持股比例概述3.主要股东及其持股比例4.持股比例对公司治理的影响5.我国相关政策法规6.结论与建议正文：一、大众集团简介大众集团（Volkswagen Group）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的跨国汽车制造商，成立于1937年。
集团旗下拥有大众、奥迪、斯柯达、捷克、保时捷等多个知名汽车品牌，业务范围覆盖乘用车、商用车辆、零部件制造等多个领域。
大众集团是全球最大的汽车制造商之一，2020年全球市场份额达到11.2%。
二、股东持股比例概述根据最新财报数据，大众集团的前五大股东分别是：1.德国下萨克森州政府：持股13.35%；2.卡塔尔投资局（Qatar Investment Authority）：持股12.88%；3.贝克·汉森（Baillie Gifford）：持股6.91%；4.道富银行（State Street Corporation）：持股6.06%；5.挪威中央银行（Norges Bank）：持股5.81%。
其他股东持股比例均在5%以下，包括中国集团（持股4.99%）。
三、主要股东及其持股比例1.德国下萨克森州政府：作为大众集团的创始人和最大股东，下萨克森州政府在集团发展中发挥了关键作用。
州政府通过其全资子公司下萨克森州投资公司（NOWEGA）持有大众集团13.35%的股份。
2.卡塔尔投资局：作为全球知名的投资机构，卡塔尔投资局在大众集团中的地位举足轻重。
该局通过其子公司卡塔尔控股（Qatar Holding）持有大众集团12.88%的股份。
3.贝克·汉森：贝克·汉森是一家总部位于苏格兰的投资管理公司，其管理的资产超过6000亿美元。
公司通过长期持有大众集团股票，成为集团的重要股东之一。
4.道富银行：道富银行是全球最大的银行和金融服务提供商之一，其在大众集团的持股比例为6.06%。
5.挪威中央银行：作为挪威的主权财富基金，挪威中央银行在全球范围内投资广泛。
一汽大众-薪酬标准
一汽大众薪酬标准
一汽大众薪酬标准是一汽大众集团立足国内市场、满足员工个人及家庭需求的薪酬标准体系，其目的是为员工提供公平、公正的薪酬、激励和福利待遇。
根据一汽大众集团定制的国家薪酬行业指导准则，制定出一汽大众全体员工的基本工资、津贴、津贴等项的薪酬水平。
一汽大众集团的薪酬标准体系根据其实力乃至业务特征，均衡地参照各行业的薪酬行业行情，根据其集团规模和实力，重点考虑营收能力、行业实力及行业前景等因素，以确保其薪酬水平与当前市场规模及行业风险保持一致，保证其价值声明和投资回报。
一汽大众集团全体员工的基本工资是指在月度收入中占比最大
的工资项，具体根据各级管理者职权职责的不同，分别确定具体的基本工资标准，在此基础上，根据具体个人表现情况考核各项绩效津贴等提高员工收入水平。
津贴是一汽大众集团对全体员工提供的激励和补助类别，根据具体绩效表现调整，其中包括团队绩效津贴、个人收入津贴、职称津贴等，另外，还包括其他类别的津贴，如优秀团队成员的津贴、研究开发人员的绩效津贴、职能管理人员的津贴等。
一汽大众集团在各级管理层提供了提升人才能力的激励津贴，根据各级管理者的成就及具体业绩，给予具体的职务津贴，同时，根据具体业绩情况，给予额外的薪酬激励和团队表彰激励，以鼓励个人及团队更好地实现绩效目标。
一汽大众集团实施的薪酬福利待遇，包括年终奖、年节奖金、低
消费补助、年过节费、病假补助、婚假补助、产假补助、家庭福利等，帮助员工解决经济及个人生活上的困难，更好地满足其家庭及个人需求。
总之，一汽大众集团以客观、公正、公平的态度，为其员工提供了一种具有竞争力的薪酬标准，其薪酬标准体系能够满足企业及员工需求，同时也能够保护企业及员工共同利益，是一种有利于提升企业绩效能力及稳定企业经营风险的标准体系。
一汽大众企业文化
一汽大众企业文化一汽大众（FAW-Volkswagen）是中国第一家合资汽车创造企业，成立于1991年，是中国一汽和德国大众汽车集团共同合作的结果。
企业文化是一汽大众在长期发展中形成的一套共同的价值观、行为准则和组织文化，是企业发展的灵魂和核心竞争力。
本文将详细介绍一汽大众的企业文化，包括其核心价值观、行为准则以及组织文化的具体内容。
一、核心价值观1. 客户至上：一汽大众始终将客户需求放在首位，致力于为客户提供高品质的汽车产品和优质的售后服务。
公司始终坚持以客户为中心，不断改善产品和服务，满足客户的期望和需求。
2. 创新驱动：一汽大众注重技术创新和管理创新，不断引入先进的技术和管理理念，推动企业持续发展。
公司鼓励员工勇于创新，不断追求卓越，在产品研发、生产创造、销售服务等方面实现持续创新。
3. 团队合作：一汽大众强调团队合作的重要性，鼓励员工之间的积极沟通和协作。
公司倡导开放、包容、互助的工作氛围，鼓励员工共同努力，实现个人与团队的共同成长。
二、行为准则1. 诚信守法：一汽大众要求员工遵守法律法规，坚持诚实守信的原则。
公司反对任何形式的腐败行为，倡导诚信经营，维护企业的声誉和形象。
2. 持续改进：一汽大众鼓励员工不断学习和提升自己，追求个人和组织的持续改进。
公司鼓励员工勇于面对挑战，勇于创新，不断提高工作效率和质量。
3. 以人为本：一汽大众重视员工的发展和福利，注重员工的职业规划和培训。
公司提供良好的工作环境和发展机会，关心员工的身心健康，营造和谐的企业文化。
三、组织文化1. 扁平化管理：一汽大众倡导扁平化管理，鼓励员工参预决策和管理。
公司鼓励员工提出建议和意见，实现信息的畅通和沟通的高效性。
2. 创造性思维：一汽大众鼓励员工发挥创造性思维，提出创新的理念和解决问题的方法。
公司注重培养员工的创新意识和创新能力，鼓励员工勇于尝试新的思路和方法。
3. 社会责任：一汽大众积极履行社会责任，关注环境保护和可持续发展。
大众在全球的子公司数量
大众在全球的子公司数量
大众汽车集团是一家全球知名的汽车制造商，拥有多个子公司和品牌。
以下是大众在全球的一些重要子公司数量的概述：
1. 大众汽车品牌，作为大众汽车集团的核心品牌，大众汽车在全球范围内拥有众多子公司和工厂。
具体的子公司数量会因为业务调整和市场需求的变化而有所变动。
2. 奥迪，奥迪是大众汽车集团旗下的高端汽车品牌，也是全球知名的豪华汽车制造商之一。
奥迪在全球范围内设有多个子公司和生产基地，用于生产和销售奥迪品牌的汽车。
3. 斯柯达，斯柯达是大众汽车集团旗下的捷克汽车品牌，也是欧洲市场上知名的汽车制造商之一。
斯柯达在全球范围内设有多个子公司和工厂，主要用于生产和销售斯柯达品牌的汽车。
4. SEAT，SEAT是大众汽车集团旗下的西班牙汽车品牌，主要专注于生产经济实惠的小型和中型汽车。
SEAT在全球范围内设有多个子公司和生产基地，用于生产和销售SEAT品牌的汽车。
5. 兰博基尼，兰博基尼是大众汽车集团旗下的意大利超级跑车品牌，以其高性能和豪华而闻名。
兰博基尼在全球范围内拥有独立的子公司和生产基地，用于生产和销售兰博基尼品牌的汽车。
除了以上列举的品牌，大众汽车集团还拥有其他一些重要的子公司和合作伙伴，包括但不限于大众商用车、MAN、SCANIA等。
这些子公司和合作伙伴在全球范围内共同构成了大众汽车集团庞大的生产和销售网络。
需要注意的是，大众汽车集团的子公司数量会因为业务调整、合并收购等因素而发生变化，因此具体的子公司数量可能随时间而有所调整。
以上所提供的信息仅供参考，具体数据可能需要进一步的调查和核实。
大众汽车各个部门职能
大众汽车各个部门职能大众汽车集团作为全球知名的汽车制造商，拥有广泛的产品线和专业的团队成员。
每个部门都有其独特的职能和责任，在确保公司成功的同时，为客户提供最佳的汽车体验。
销售部门是大众汽车集团最重要的部门之一，其主要职责是通过多种销售渠道促进并增加公司汽车销售量和品牌认知度。
销售团队与经销商合作，根据市场趋势和客户需求，制定适当的定价策略和市场策略，以达到维持和增长市场份额的目标。
研发部门负责汽车技术的研究和发展，以确保大众汽车在不断演进的市场中始终保持竞争力。
研发团队专注于创新技术、提高安全性、质量和效率，以及研制符合全球环保标准的汽车，为客户提供智能化、节能环保、优质的驾驶体验。
制造部门负责生产大众汽车，其团队主要是工程师、技术专家和生产经理。
制造部门侧重于提高生产效率和质量，实现成本效益和客户满意度。
制造团队在全球各地直接管理生产线，确保生产流程、生产环境和生产技术始终保持最佳。
市场营销部门主要负责品牌推广、产品推广和广告活动，以及与客户沟通和客户关系管理。
市场营销团队致力于向客户展示大众汽车的优势，并制定广告计划和推广策略，针对不同市场和客户群体提供定制化的宣传和推销方案。
人力资源部门负责大众汽车员工的招聘、培训和管理。
人力资源团队确保公司能够吸引招募到高素质的员工，并为员工提供良好的工作环境和发展机会。
此外，人力资源部门还负责管理员工福利、薪资和绩效评估等核心工作。
财务部门负责监控公司的财务状况、提供财务分析和管理，制定财务目标和计划，并使其与公司整体战略保持一致。
财务团队还负责管理公司的预算和财务报告，确保公司能够有效地运营和取得商业成功。
总之，大众汽车集团各个部门都在身体力行、不断进步，全力以赴为客户提供优质的汽车和服务。
凭借其卓越的管理团队和专业的员工队伍，大众汽车集团成为全球最受欢迎的汽车制造商之一，为客户提供最佳的汽车体验。
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旗下品牌
布加迪
西雅特
奥迪
兰博基尼
柯斯达
宾利
大众在中国
1984 60 大众 在中国 在中国 14
一 汽 大 众 众 大 海
上
大众汽车在华的其他企业
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大众汽车（中国）投资有限公司，大众汽车集团持100%股份 大众汽车变速器（上海）有限公司，合资生产变速器装置，大众汽车集团中国持股60%，一汽 集团持股20%，上汽集团持股20% 大众汽车自动变速器（大连）有限公司 大众汽车一汽平台有限公司，生产包括前后轴传动装置，大众汽车集团持股60%，一汽集团持 股40% 上海大众汽车动力总成（发动机）有限公司，大众汽车集团持股60%， 上汽集团持股40% 大众汽车一汽集团发动机（大连）有限公司，大众汽车中国持股60%，一汽集团持股40% 上海上汽大众汽车销售有限公司，上汽集团持股50%，大众汽车集团中国持股30%，上海大众 持股20% 一汽-大众销售有限责任公司，一汽大众汽车有限公司持股99%，一汽集团持股1% 大众进口汽车销售有限公司，从事进口车业务，大众汽车集团中国持股100% 大众汽车金融（中国）有限公司，金融服务，大众汽车金融股份公司持股100% 中国西泰克东昌座椅技术有限公司，生产汽车座椅，西泰克有限公司持股60%，上海东昌企业 集团持股20%， Etern持股20% 大众汽车（北京）中心，开展销售、维修、售后服务及市场信息服务，大众汽车中国持股70%， 北京汽车修理有限公司持股30%
2005 1月27日：大众汽车集团北京中心开幕 4月25日：一汽大众汽车生产的多功能车开迪上市 5月26日：大众汽车一汽集团发动机（大连）有限公司举行奠基典礼仪式 6月2日： 大众汽车中心实验室在北京建立 11月24日：上海大众汽车生产的大众汽车帕萨特领驭上市 12月9日： 与上海大众汽车有限公司签署协议，共同生产斯柯达品牌轿车， 2007年斯柯达品牌将作为大众汽车集团引入中国并在华生产的第三个品牌产品 2006 大众汽车上海动力总成有限公司开始投入批量生产 4月9日：一汽-大众汽车生产的大众汽车速腾上市 6月23日： 上海大众汽车生产的POLO“劲情”（两厢轿车）以及POLO“劲取”（三厢轿车）上市 7月8日：一汽-大众汽车生产的大众汽车新宝来上市 7月14日： 一汽-大众汽车庆祝生产第一百万辆捷达轿车，同时庆祝一汽-大众汽车有限公司成立15周年 9月22日：上海大众汽车引入斯柯达品牌 2007 3月30日：一汽大众 (大连) 发动机有限公司开始投入批量生产
一汽大众资产
• 从1991年生产第一批捷达轿车至今，一汽大众从一个注册资本只有37.12亿元人民币、 总资产6.7亿元人民币的企业发展到现在拥 有注册资本达到78.12亿元人民币、总资产 为323亿元人民币的大型汽车企业。目前， 一汽-大众公司累计向国家上缴的税金达到 691亿元人民币。 • 目前，一汽-大众正式员工总人数达到 10493人。
区域控制
• 集团建立了一套覆盖以下4个区域的控制结构：欧 洲/其余市场、北美市场、南美/南非市场和亚太市 场。 • Financial Services（汽车金融服务）和 Europcar业务单元由Financial Services部门共同 管理。 • 在全球18个国家内拥有45间制造工厂 • 集团在欧洲的11个国家和美洲、亚洲及非洲 的7个国家共经营着45家间制造工厂。全球雇员 总数超过336,000人，每个工作日可生产超过 21,500辆汽车，同时提供各类汽车相关服务。大 众汽车的产品在全球超过150个国家均有销售。
2000-2004 2000 上汽集团大众汽车销售有限公司成立并开展销售业务。 加长型中国款帕萨特在上海大众汽车公司开始量产 大众汽车在中国生产的第二百万辆轿车 —— 一辆桑塔纳2000轿车庆祝下线 2001 大众汽车的变速箱生产合资企业 - 大众汽车变速器（上海）有限公司的 合作协议在上海签署。 大众汽车宝来轿车在一汽-大众汽车开始量产 一汽-大众汽车合资公司庆祝成立十周年 大众汽车变速器（上海）有限公司开始投入生产 2002 POLO两厢和高尔（Gol）在上海大众汽车开始量产 大众汽车进口车业务有限公司（VADCo.）在天津成立，经营大众汽车进口车 业务 上海大众汽车的第二百万辆轿车下线 2003 上海大众汽车POLO三厢轿车开始量产 一汽-大众汽车奥迪A4和高尔夫轿车开始量产 上海大众汽车向澳大利亚出口首批POLO轿车
2004 3月8日：上海大众汽车自主开发的桑塔纳3000 系列轿车上市 5月18日：大众汽车集团中国成立 6月21日：中国西泰克东昌座椅技术有限公司正 式成立 7月14日： 签署建立大众汽车一汽平台有限公司 的合资协议，并举行奠基仪式 9月：大众汽车金融（中国）有限公司正式获得 国家银监会批准，正式开始营业 10月29日： 上海大众汽车举行成立二十周年庆 典 11月23日： 上海大众汽车生产的途安多功能轿 车上市 12月6日： 与合作伙伴一汽集团和上汽集团分别 签署建立两个发动机合资企业的协议， 大众汽车一汽发动机（大连）有限公司和上海大 众汽车动力总成（发动机）有限公司 12月7日：一汽大众汽车有限公司轿车二厂开幕 庆典
公司架构
• • • • • • • • 大众汽车是大众集团（Volkswagen Group）的成员之 一，其他集团公司包括： - Audi（奥迪）- 在1964年从戴姆勒-奔驰公司买下。 - NSU - 由大众的奥迪分部在1969年买下，自1977年 开始就未再使用该品牌。 - SEAT - 1987年开始成为主要持有者。 - Škoda - 1991年买下。 - Bentley（宾利） - 于1998年从Vickers公司与RollsRoyce品牌同时买下，但之后由于注册商标权转移至 BMW公司，因此无法再使用Rolls-Royce品牌制造车辆。 - Bugatti - 在1998年时买下这个名字。 - Lamborghini（兰博基尼） - 于1998年6月12日买下 。
企业介绍
• 大众汽车公司由阿道夫·希特勒创立于1937年，是德国最 大的汽车生产集团，汽车产量居世界排名第五位。大众集 团包括有在德国本土的大众汽车公司和奥迪公司以及设在 美国、墨西哥、巴西、阿根廷、南非等7个子公司。由于 大众车型满足不了美国人对大空间的需要，导致销路不畅， 因此到后来撤销了在美的子公司，连设备一并卖给中国第 一汽车制造厂继续生产高尔夫捷达。使大众公司扬名的产 品是“甲壳虫”轿车(由保时捷汽车创始人——费迪南 德·保时捷博士设计)，该车在80年代初就已生产了2000万 辆。启动了大众公司的第一班高速列车，紧随其后的 POLO、高尔夫、奥迪、帕萨特、桑塔纳等也畅销全世界。
上海大众
• • • • • 企业介绍：
上海大众汽车有限公司 建立时间 1984年（1985年投产） 地点 上海 持股方 大众汽车股份公司（40%）、大众汽车（中 国）投资有限公司（10%）、上汽集团（50%） • 车型 大众汽车品牌：桑塔纳、桑塔纳3000、帕萨特 领驭、途安、途观、朗逸、POLO劲情，POLO劲取、 CROSS POLO、高尔 （Gol） • 斯柯达（Skoda）
企业文化
• “追求卓越 永争第一”
先进的工艺设备 严谨的质量管理
以人为本
负责的企业公民 雄厚的开发能力
一汽大众
• 建立时间 1990年（1991年投产） • 地点 吉林省长春市 • 持股方 大众汽车股份公司（20%）、大众汽车（中 国）投资有限公司（10%）、奥迪股份公司（10%）、 • 一汽集团（60%） • 车型 大众汽车品牌：迈腾、速腾、高尔夫、新宝来、 宝来经典、捷达、开迪 • 奥迪汽车品牌：A6、A4 • 一汽-大众汽车有限公司（以下简称一汽-大众）是由 中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽 车股份公司及大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的 大型轿车生产企业，是我国第一个按经济规模起步建设的 现代化轿车工业基地。
上汽企业管理战略
• • • • • • • 零缺陷的质量管理 1 防错装置 2 防错技术 预防性的质量文化 预算管理 1 车间成本专员管理 2 中期计划 年度预算 月度预测
大众集团
标志寓意
• 大众汽车公司（德文Volks Wagenwerk）， 意为大众使用的汽车，汽车的标志历史曾 发生过多次变化。今天的标志中的VW为全 称中头一个字母。标志象是由三个用中指 和食指作出的“V”组成，表示大众公司及 其产品必胜－必胜－必胜。 •
品牌群体
• 大众和奥迪 • 集团的客车业务分为两大品牌。在集团之下， 集团的客车 奥迪和大众各自独立管理其品牌群，并负责从中 创造利润。 • 奥迪品牌群包括奥迪、SEAT(西亚特)和兰博 奥迪品牌群 基尼（Lamborghini）3个品牌。大众品牌群包括 大众客车、斯柯达（Škoda）、宾利（Bentley） 和布加迪(Bugatti)、保时捷、斯堪尼亚,6个品牌。 各个品牌均有其自己的标识，自主经营，产品从 超经济的紧凑车型（耗油率仅为3升/100公里）到 豪华型小轿车应有尽有。商用车品牌负责集团的 商用车产品。
大众集团
第一章：简介 • 企业介绍 • 标志寓意 • 公司架构 • 区域控制 • 旗下品牌 第二章：大众在中国 一汽大众 上海大众 历年大事记 企业文化
简介
• • • • • • • 公司名称：大众集团 总部地点：德国沃尔夫斯堡 成立时间：1938年 经营范围：汽车生产制造 公司性质：上市公司 员工数：26.5万人 旗下品牌：兰博基尼，宾利，保时捷，奥 迪
上海大众汽车举行十周年庆典 上海大众汽车的新款桑塔纳2000开始量产 1996 上海大众汽车研发中心与试车场建立，由当时任大 众汽车股份公司董事长Pi?ch 先生和 董事会成员Büchelhofer博士在上海大众汽车现场主持奠 基仪式。 一汽-大众汽车销售有限公司成立 1998 上海大众汽车第一百万辆桑塔纳轿车下线；一汽大众汽车的新捷达开始量产。 1999 大众汽车（中国）投资有限公司 成立，集中开展 大众汽车目前和未来在中国的所有发展业务。 加长型中国款奥迪A6在一汽大众开始量产