中国汽车制造工业公司和车标故事
国内重卡LOGO涵义
国内重卡LOGO涵义涵义, LOGO其实每个车标背后都有一个鲜为人知的故事，也许包含了汽车品牌的诞生过程，也许隐藏着汽车品牌创始人的经历，就让我们按图索骥，寻着时光的足迹，回到过去。
中国重汽1984年，济南汽车制造总厂与陕汽、红岩合并，组成重型汽车工业联营公司，于1990年正式组成中国重型汽车集团公司。
所以重汽的车标是三个紧密相连的图形，每个图形凸起的部分都指向同一方向，代表重汽、陕汽和红岩团结一致的奋斗决心，也表明了中国重汽想做中国重型车企业第一的目标。
尽管2000年，这三个合作伙伴分道扬镳，时至今日重汽依然沿用这个标志未曾改变，足见中国重汽誓做第一的信念矢志不渝。
而2009年12万辆重卡的销量也让中国重汽稳居中国重卡行业龙头老大的地位，重汽离自己的目标越来越近。
福田汽车回想当初，福田的前身只是一个籍籍无名的小辈--诸城机动车辆厂，以生产四轮农用车起家，第一年产量在全国排名仅70多位，几年过后，凭借四轮农用车企业成长了起来，年利润过百万了。
可诸城车辆厂并未安于现状，他们找到了北汽摩，想把汽车与农用车嫁接起来。
就这样，诸城机动车辆厂与北汽摩成立了跨地区、跨行业的全资公司。
1996年8月28日，北汽福田正式成立。
“福田”一名取自佛学“广种福田、造福桑梓”，意为造福百姓。
福田还拥有了自己的品牌LOGO—钻石车标，那锐意进取的三条线分别代表了突破、超越、领先的竞争策略，象征福田人对优异质量和完美境界的追求。
这一企业标识也随着欧曼重卡产品的异军突起而走遍了大江南北，如今在卡车行业提到钻石标志都可以异口同声喊出“福田”。
卡车意味着力量，硬朗的钻石标志形象地体现了产品的理念。
陕西重汽陕汽的企业徽标由图案为“S”和“Q”两个字母组合而成，徽记图案“Q”右下方的点，其状如字母“D”，隐含“德”文化的寓义。
在陕汽LOGO蕴涵的诸多含义中，关于“德”文化的体现无疑是最温暖的。
在中国卡车司机默默奉献却无人问津的状况持续了这么多年之后，是陕汽率先发出了“关爱卡车司机”的倡导，并以实际行动响应自己的倡议。
长安汽车车标发展史
长安汽车车标发展史长安汽车是中国汽车行业的重要代表之一，其车标也是品牌形象的重要组成部分。
长安汽车的车标发展历程可以追溯到上世纪50年代，经历了多次变革和升级，成为了今天我们熟知的样子。
1959年，长安汽车的前身——中国第一汽车制造厂成立，其车标为“一汽”字样。
1965年，随着公司名称的更改，车标也随之变化，改为“长安”字样。
这个时期的车标设计简单朴素，以字形为主，没有太多的装饰元素。
1980年代，随着中国汽车市场的逐渐开放和发展，长安汽车开始注重品牌形象的建设。
1984年，长安汽车推出了第一款轿车——长安CA6350，同时也推出了新的车标设计。
这个时期的车标设计采用了“长安”字样和“CA”字母的组合，字母部分采用了立体效果，整体设计更加现代化。
1990年代，长安汽车开始进入快速发展的阶段，也是车标设计的重要时期。
1993年，长安汽车推出了第一款自主研发的轿车——长安星光，同时也推出了新的车标设计。
这个时期的车标设计采用了“长安”字样和一个飞翔的鸟的图案，寓意着长安汽车的发展和进步。
2000年代，长安汽车开始进入全球化发展的阶段，也是车标设计的重要时期。
2006年，长安汽车推出了全新的车标设计，采用了“长安”字样和一个飞翔的鸟的图案，整体设计更加简洁、现代化。
这个时期的车标设计也开始注重色彩的运用，采用了蓝色和红色的组合，寓意着长安汽车的创新和进取。
2010年代，长安汽车开始进入智能化发展的阶段，也是车标设计的重要时期。
2016年，长安汽车推出了全新的车标设计，采用了“长安”字样和一个飞翔的鸟的图案，整体设计更加简洁、现代化。
这个时期的车标设计也开始注重科技感和未来感的表现，采用了银色和蓝色的组合，寓意着长安汽车的智能化和未来化。
总的来说，长安汽车的车标设计经历了多次变革和升级，从最初的简单朴素到现在的简洁现代，每一次变革都代表着长安汽车的发展和进步。
未来，长安汽车的车标设计也将继续演变，为品牌形象的建设和发展注入新的动力。
最新国产汽车车标含义解读
最新国产汽车车标含义解读吉利吉利汽车的老车标的涵义是：椭圆象征地球，表示面向世界、走向国际化;椭圆在动态中是最稳定的，喻示及祝愿吉利的事业稳如磐石，在风雨中屹立不倒。
吉利的新标识在以帝豪Logo为基础，融入了原有吉利Logo的蓝色，而这一造型的灵感来自于“健康男性的六块腹肌”。
比亚迪比亚迪LOGO在2007年已由蓝天白云的老标换成了只用三个字母和一个椭圆组成的标志了，BYD的意思是build your dreams ，即为成就梦想。
很多网友对这个车标表示不满。
2003年，比亚迪正式收购西安秦川汽车有限责任公司，进入汽车制造与销售领域。
北汽北汽集团新标识将“北”字作为设计的出发点，“北”既象征了中国北京，又代表了北汽集团，体现出企业的地域属性与身份象征。
标识中的“北”字，犹如两扇打开的大门，当然，也有很大网友调侃这是一个猪鼻子。
长城长城车标采用烽火台形象和剑锋箭头象征充满活力，也很像一个立体的“1”字，象征快速反应永争第一。
长城汽车股份有限公司是中国首家在香港H股上市的大型民营跨国公司。
哈弗哈弗新的logo 以“HAVAL”红底银色金属字组成，有have all（无所不能）的含义，红色给人热烈、奔放、激情，同时也代表着中国品牌，整体长方造型，金属字体弧线突起。
奇瑞奇，有特别地的意思;瑞，有“吉祥如意”的意思，合起来就是特别地吉祥如意。
奇瑞英文CHERY是单词CHEERY(中文意思为“欢呼地、兴高采烈地”)减去一个“e”而来。
2013年，奇瑞发布全新标识，新LOGO以一个循环椭圆为主题，由“C”“A”“C”三个字母组成，是Chery Automobile Company的缩写。
观致观致其实是一家合资公司，由奇瑞和以色列集团合作，欧洲的车标大部分都是圆形，亚洲的车标则是圆形的变体。
观致以独特的方形LOGO设计打破了常规，使其与观致汽车公司独特的气质相吻合，LOGO的首字母Q，代表品质(Quality)。
简述中国汽车工业的创业史
简述中国汽车工业的创业史中国汽车工业的创业史可以追溯到改革开放初期,当时中国政府提出了“引进来、走出去”的发展战略,大力吸引外资来华投资。
在此背景下,许多外国汽车品牌开始在中国建立生产基地,并逐渐发展壮大。
本文将简要介绍中国汽车工业的创业史,并探讨其发展的趋势和未来方向。
一、改革开放初期的引进外资1978年,中国开始改革开放,这也是中国汽车工业创业史的起点。
当时,中国政府积极吸引外资,采取了一系列优惠政策,如减免税、用地优惠等,以吸引外国汽车品牌在中国市场上销售和投资。
1979年,中国第一辆国产汽车——解放牌货车诞生,标志着中国汽车工业开始迈入独立发展的道路。
此后,中国政府开始大力发展汽车工业,通过扶持本土汽车品牌和扩大对外开放,吸引了大量外国汽车品牌进入中国市场。
二、改革开放后的外资企业1980年代,外资企业在中国汽车工业中发挥了重要作用。
外资企业在中国建立生产基地,主要生产汽车、摩托车等交通工具,同时还涉足房地产、金融等领域。
1984年,德国大众公司在中国建立独资企业——上海大众,这是大众公司在中国建立的第一家独资企业。
此后,日本丰田、日本本田、法国雷诺、意大利马丁尼等外国汽车品牌也在中国建立生产基地,并开始在中国市场上占据一定的市场份额。
三、中国自主汽车品牌的崛起20世纪90年代,中国自主汽车品牌开始崛起,逐渐取代了外国汽车品牌在中国的市场份额。
中国自主汽车品牌主要集中在轿车领域,如上海汽车、吉利汽车、长城汽车等。
2000年,中国政府放宽了对外资的限制,允许外资企业在中国继续投资,同时也开始大力发展本土汽车品牌。
2001年,上海汽车集团成立,标志着中国本土汽车品牌开始崛起。
此后,中国本土汽车品牌不断发展壮大,逐渐取代了外国汽车品牌在中国的市场份额。
四、未来发展趋势当前,中国汽车工业正面临着人口老龄化、排放法规等多个挑战。
未来,中国汽车工业将继续保持快速发展,特别是在新能源汽车领域,中国将成为全球最大的新能源汽车市场之一。
[VIP专享]中国汽车制造工业公司和车标故事(二)
![[VIP专享]中国汽车制造工业公司和车标故事(二)](https://img.taocdn.com/s3/m/d59e364dde80d4d8d05a4f18.png)
全球鹰象征“时尚、激情、梦想”。
吉利“全球鹰”的品牌标识整体外廓为椭圆形，是图形中兼具动态和稳固特征的图形，并象征着全球化的背景，寓示吉利在全球市场的动态平稳的发展前景。
椭圆形状呈犄角之势，意喻吉利开拓、奋进、忠诚和使命感。
标识中间部分为吉利首字母“G”的变体，同时又是阿拉伯数字“6”形状，“6”在中国传统文化中含有“吉祥顺利”的寓意，全球鹰造型则昭示着在新的阶段，吉利正以全新的激情和姿态，蓄势待发，并在不断的自我雕琢中崭露头角。
吉利正式发布了全新的子品牌——“全球鹰”。
这是吉利汽车战略转型之品牌战略转型的重要举措，吉利汽车将在未来3-5年内发展培育3-4个子品牌，为实现吉利汽车的战略目标完成品牌战略规划并着手实施。
而在即将开幕的广州车展上，吉利熊猫也将作为“全球鹰”品牌下的首款车型正式上市。
标志的整体是英文字母CAC一种艺术化变形；CAC即英文CHERY AUTOMOBILE CORPORATION LIMITED 的缩写，中文意思是奇瑞汽车有限公司；标志中间A为一变体的“人”字，预示着公司以人为本的经营理念；徽标两边的C字向上环绕，如同人的两个臂膀，象征着一种团结和力量，环绕成地球型的椭圆状；中间的A在椭圆上方的断开处向上延伸，寓意奇瑞公司发展无穷，潜力无限，追求无限；整个标志又是W和H两个字母的交叉变形设计，为“芜湖”一词的汉语拼音的声母，表示公司的生产制造地在芜湖市芜湖地方政府想干汽车项目由来已久。
在1992-1993年经济过热时期，芜湖一家村办工厂一年敲打几百台车，就是一个多亿的产值。
这个现象引起苦于经济落后的地方政府领导人的注意，由此产生了干汽车的念头。
原来的计划是和一汽合作，但发现对方没有把自己放在眼里，最后决定自己干。
回顾历史，芜湖汽车项目演变成为自主开发企业的最大动力来自于无知（把干汽车的困难想简单了），但无知者无畏。
今天的奇瑞领导人早已不是无知者，而无畏的精神却已深入这个企业的组织基因，并且在继续发扬光大。
汽车标志全解
汽车标志全解自主品牌合资品牌进口品牌国外知名品牌日本意大利美国英国德国法国韩国再说说比亚迪为啥叫“BYD”——国内汽车品牌车标含义简介吉利吉利汽车的老车标的涵义是：椭圆象征地球，表示面向世界、走向国际化；椭圆在动态中是最稳定的，喻示及祝愿吉利的事业稳如磐石，在风雨中屹立不倒。
吉利的新标识在以帝豪Logo为基础，融入了原有吉利Logo 的蓝色，而这一造型的灵感来自于“健康男性的六块腹肌”。
比亚迪比亚迪LOGO在2007年已由蓝天白云的老标换成了只用三个字母和一个椭圆组成的标志了，BYD的意思是build your dreams ，即为成就梦想。
很多网友对这个车标表示不满。
2003年，比亚迪正式收购西安秦川汽车有限责任公司，进入汽车制造与销售领域。
北汽北汽集团新标识将“北”字作为设计的出发点，“北”既象征了中国北京，又代表了北汽集团，体现出企业的地域属性与身份象征。
标识中的“北”字，犹如两扇打开的大门，当然，也有很大网友调侃这是一个猪鼻子。
长城长城车标采用烽火台形象和剑锋箭头象征充满活力，也很像一个立体的“1”字，象征快速反应永争第一。
长城汽车股份有限公司是中国首家在香港H股上市的大型民营跨国公司。
哈弗哈弗新的logo 以“HA V AL”红底银色金属字组成，有have all(无所不能)的含义，红色给人热烈、奔放、激情，同时也代表着中国品牌，整体长方造型，金属字体弧线突起。
奇瑞奇，有特别地的意思；瑞，有“吉祥如意”的意思，合起来就是特别地吉祥如意。
奇瑞英文CHERY是单词CHEERY(中文意思为“欢呼地、兴高采烈地”)减去一个“e”而来。
2013年，奇瑞发布全新标识，新LOGO以一个循环椭圆为主题，由“C”“A”“C”三个字母组成，是Chery Automobile Company的缩写。
观致观致其实是一家合资公司，由奇瑞和以色列集团合作，欧洲的车标大部分都是圆形，亚洲的车标则是圆形的变体。
观致以独特的方形LOGO设计打破了常规，使其与观致汽车公司独特的气质相吻合，LOGO的首字母Q，代表品质(Quality)。
标志汽车的故事
标志汽车的故事汽车，作为现代社会中最为普及的交通工具之一，扮演着重要的角色。
在汽车的发展历程中，标志汽车可以说是一家具有悠久历史的汽车制造商。
本文将为大家带来标志汽车的故事，带领读者一同回顾和探索这个汽车品牌在过去百年中的发展和壮大。
一、标志的起源标志汽车公司成立于1850年，最初是一家生产缝纫机的公司，名称为“标志兄弟公司”。
到了1881年，该公司开始涉及自行车制造，并成功生产出在当时颇为畅销的自行车产品。
然而，直到最后世纪末的1899年，标志才开始进入汽车制造行业。
二、标志汽车的首款车型标志汽车的首款车型诞生于1899年，这款车型被命名为"Type 1"，仅生产了17辆。
它配备了一台由标志兄弟设计并制造的单缸发动机，最高时速可达到15英里/小时（约24公里/小时）。
尽管产量有限，但这台车标志着标志汽车在汽车制造领域的崭露头角。
三、标志汽车的里程碑式发展随着时间的推移，标志汽车逐渐扩大了规模。
1903年，标志汽车公司推出了一款采用创新技术的车型，该车型搭载了一个新型的背对背双缸发动机，并以其出色的性能在当时赢得了很高的声誉和市场份额。
经过几年的发展，标志汽车终于在1910年推出了第一款四缸发动机装备的车型，这使得公司在技术上取得了一次重要突破。
四缸发动机的引入使得标志汽车的车型更为强大和高效，也为公司后来的发展奠定了坚实的基础。
四、标志汽车的车型系列标志汽车最为人熟知的车型系列之一是"Peugeot 200"系列。
这个系列的车型最初于1929年亮相，经过几代的迭代和改进，成为标志汽车大获成功的代表之一。
Peugeot 200系列延续了标志汽车一贯的特点，即独特的外观设计，卓越的工程技术以及出色的性能表现。
除了Peugeot 200系列，标志汽车还推出了其他一系列经典车型，如"Peugeot 300"系列和"Peugeot 500"系列等。
我国著名汽车公司、品牌及车标
2.上海通用品牌 上海通用汽车公司目前已拥有别克、凯迪拉克、雪佛兰等品牌，共25大系列 的产品矩阵，覆盖了从顶级豪华车到经济型轿车，以及高性能豪华轿车、MPV 、SUV等宽泛的领域。上海通用别克注重绿色环保，三元催化，4T65E自动变 速器采用了一系列的最新科技成果，电子控制负载离合系统、电子管道压力控 制器和一个庞大的液力变矩器，能自动调整换挡质量并保持最佳换挡感应，同 时由PCM动力总成计算机模块控制。别克君威轿车，其外形大气而尊贵，又充 满时代感，深受年轻一族的欢迎。
4.一汽马自达品牌 马自达品牌在我国的车型主要为马自达6和马自达3。俊朗的外形加上 优质的安全防护技术，使得Mazda 6始终属于热卖车型的行列，它与生 俱来的运动气质使其在中级车市场上独树一帜，其流线型的外观和动感 的内饰吸引了众多年轻消费者和女性消费者。Mazda 6的发动机采用了 顶置式双平衡轴，大大降低了驾驶室内的噪音指数，达到了高级轿车的 静谧水平，极大地提高了产品的舒适性。
长安汽车集团公司是我国微型车之王，长安汽车拥有雄厚的生产实力，在 国内拥有重庆、南京及河北3大产业基地，下属子公司包括重庆长安汽车股份 有限公司、长安福特马自达汽车有限公司及长安铃木汽车有限公司等10余家 公司。
8.4.2 主要品牌及车标
表8-4 长安汽车主要品牌及车标
品
牌
车
标
品
牌
车
标
长安马自达
长安福特
8.2 上海汽车工业（集团）总公司、品牌及车标
8.2.1 公司概况
上海汽车工业（集团）总公司（以下简称上汽集团）是中国3大汽车集团 之一，主要从事乘用车、商用车和汽车零部件的生产、销售、开发、投资 及相关的汽车服务贸易和金融业务。上汽集团总部在上海，在柳州、烟台、 沈阳及青岛等地建立了自己的生产基地，下属二级企业55家，员工约6万人。 上汽集团与德国大众、美国通用汽车等全球著名公司合作，形成上海通用、 上海大众、上汽双龙及上海通用五菱等合资企业公司。
中国主要汽车公司及其车标
图5-17 奇瑞汽车公司的标志
标志的整体是英文字母CAC一种艺术化变形;
CAC即英文CHERY AUTOMOBILE CORPORATION LIMITED 的缩写，中 文意思是奇瑞汽车股份有限公司;
重汽集团其他主要
图
企业有：杭州汽车
5-11
发动机厂、重庆汽
车发动机厂和潍坊
黄
柴油机厂等。
河 牌重型汽车6. 北京汽车工业控股有限责任公司 北京汽车工业控股有限责任公司（简称北汽控股公司）是由北京市人民政府
投资，对原北京汽车工业集团总公司进行改制组建的国有独资公司。 北汽控股公司已拥有克莱斯勒、Jeep、三菱、现代等合资品牌和北京、欧曼、
图5-10 夏利N3轿车
5. 中国重型汽车集团 重汽集团即中国重型汽车联营公司，组建于1983年，总部在济南市，下属主
要企业有济南汽车制造总厂、四川汽车制造厂、陕西汽车制造厂等。
这些厂在原有生产黄河牌、红岩牌等重型汽车的基础，在”七·五”计划期 间，由重汽集团安排，引进奥地利技术，生产斯太尔系列重型汽车。
浙江吉利控股集团有限公司现有吉利豪情、美日、优利欧、美人豹、华普、 自由舰、吉利金刚（图2-96）、吉利远景（图2-97）等八大系列30多个品种的轿 车；拥有1.0L（三缸）、1.0L（四缸）、1.0LVVT-i、1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、 1.8LVVT-i等八大系列发动机；拥有JLS160、JLS160A、
图5-1 一汽集团的标志
一汽早期生产的解放牌货车，其标志为毛泽东主席手书的“解放”两字，周 围以冲压的五角星、祥云为衬托。
中国十大最具历史底蕴的汽车品牌
中国十大最具历史底蕴的汽车品牌中国汽车工业的发展历史可以追溯到上世纪50年代，经过数十年的发展，中国已经成为全球最大的汽车市场之一。
在这个快速发展的行业中，一些汽车品牌凭借其悠久的历史底蕴和卓越的产品质量脱颖而出。
本文将介绍中国十大最具历史底蕴的汽车品牌，它们对于中国汽车工业的发展做出了重要贡献。
一、一汽-大众一汽-大众是中国最早成立的合资汽车品牌之一，成立于1991年。
作为中国最大的汽车制造商之一，一汽-大众引进了大众集团的先进技术和管理经验，不仅在中国市场上拥有广泛的影响力，还成为了大众集团在全球战略中的重要一环。
二、东风本田东风本田成立于1998年，是东风汽车集团和本田汽车公司合资组建的品牌。
东风本田凭借本田汽车在世界范围内的声誉和东风汽车集团在中国市场的资源，成功地在中国市场建立了自己的品牌形象，并成为中国市场上最具影响力的汽车品牌之一。
三、上汽大众上汽大众成立于1984年，是中国第一家合资汽车企业。
公司始终秉持着“诚信、卓越、变革、共赢”的核心价值观，致力于为中国消费者提供高品质、高性能的汽车产品。
上汽大众的成功在于将大众品牌与中国文化紧密结合，开发出符合中国市场需求的产品。
长城汽车成立于1996年，是中国最大的自主品牌汽车制造商之一。
长城汽车以其独特的设计理念和卓越的产品质量，成功打造了多款颇具竞争力的SUV车型，并在国内外市场上取得了巨大成功。
长城汽车的崛起不仅展示了中国自主品牌的实力，也为中国汽车工业的发展树立了榜样。
五、东风日产东风日产成立于2003年，是东风汽车集团和日产汽车公司合资组建的品牌。
东风日产通过不断引进先进的技术和管理经验，不断提升产品品质和服务水平，成为中国市场上备受青睐的汽车品牌之一。
该品牌的成功离不开东风汽车集团和日产汽车公司的紧密合作。
六、吉利汽车吉利汽车成立于1986年，是中国最早的自主品牌汽车制造商之一。
吉利汽车始终坚持自主创新的战略，不断提升产品质量和技术水平，通过不断推出符合市场需求的车型，成功获得了广大消费者的认可和信赖。
中国四大汽车企业集团的前世今生
中国四大汽车企业集团的前世今生【写在前面】金融危机后的这两年，车卖的是真好，道路也是越来越堵，收费站更是越来越肥。
2009年全国汽车累计产销量超过1379万辆，中国成为了全世界最大的汽车市场。
紧接着的2010年，成绩更加辉煌，产销量双双突破1800万辆。
仅就数字而言（注意，仅是数字，不是产值，更不是利润），这绝对是世界汽车工业发展史上的一个奇迹。
牛到不行的美国，汽车工业辉煌了近100年，其产销量也只不过是历史上曾经接近过这个“伟大”的数字。
汽车工业是世界上所有一流发达国家的绝对支柱产业。
同时，大伙也不难发现，二流的发达国家往往已经不具备发展完备的汽车工业的条件了。
同时，大伙还不难发现，这两年巨大的产值使得汽车工业也已经成为了世界上最大的发展中国家——中国的主要支柱产业之一。
汽车工业是典型的机械化大工业，高投入、高产出、投资回报周期长，非财大气粗而不可为。
因此在这根儿支柱当中，国内大型的汽车集团扮演了绝对的主角。
1800万的年产销量里，排名前十位的十大集团共完成了1559.61万辆，占据了86%的比重。
而其中前四位所占的比重更是高达62.12%。
面对这样的格局，老地就不得不先从这些大集团说起。
说“集团”，那么什么是集团。
大伙知道，单个的小偷、骗子，只能算作是毛贼，很容易被搞定。
单独的企业，往往也存在独木难支的问题。
不过，小偷和骗子聚在一起，共同作案，那这就成了实力强大的犯罪团伙，甚至升华为“黑社会”。
办公司赚钱也是这样，多家企业、多股势力、不同的资源以某种方式集合在一起，便成了一个公司集团。
集团的力量是无穷的，除了共同抵御风险、瓜分市场、合理配置资源之外，实力雄厚的集团甚至可以一边操持着经营不善的主业，一边炒炒房地产什么的，贴补家用。
因此，一言以蔽之，“集团”，就是公司组成的“团伙”（国外的集团当然就更是如此了）。
目前国内的汽车企业，往往都依附于某个集团。
这些集团除了从事汽车业以外，当然还要干点别的，关于这一部分，老地我在这就不多说了。
国产汽车标志大全
国产车标志及简介（按首字母排列）1保定大迪大大迪汽车公司前身为保定大迪汽车改装厂，系军工汽车改装企业，于1988年产品正式推向市场。
北京汽车制造厂北京汽车制造厂有限公司是中国汽车工业发展的先驱之一比亚迪比亚迪股份有限公司（以下简称“比亚迪”）创立于1995年，比亚迪是一家香港上市的高新技术的民营企业。
昌河汽车江西昌河汽车股份有限公司坐落于闻名中外的瓷都景德镇，有着30余年生产汽车的历史。
长丰扬子安徽长丰扬子汽车制造有限责任公司成立于2005年3月28日，是由长丰集团、新华联集团和滁州市国资委三方合资建立。
公司位于安徽省滁州市城东工业区内。
广汽长丰广汽长丰汽车股份有限公司（简称“广汽长丰”），是2009年5月21日广汽集团与长丰集团达成战略重组协议后，由原长丰汽车股份有限公司更名而来。
长城汽车长城汽车是长城汽车股份有限公司的简称，长城汽车的前身是长城工业公司，是一家集体所有制企业，成立于1984年，主要从事改装汽车业务。
长安汽车重庆长安汽车股份有限公司系中国汽车工业第一阵营企业。
东南汽车东南汽车的汽车标志“鹏鸟”造型整体由“SOUTH”和“ EAST”的首字母变幻组，东南汽车公司于1995 年11月23日诞生在福建省福州市东风柳汽东风柳州汽车有限公司东风柳州汽车有限公司是中国最大的汽车合资公司一一东风与日产合资的东风汽车有限公司的控股子公司东风风神东风风神是东风汽车公司旗下的自主乘用车品牌，其总部设在湖北省武汉市。
福田北汽福田汽车股份有限公司（简称福田汽车）成立于1996年8月28日华翔富奇江西华翔富奇富奇汽车有限公司前身为江西富奇汽车总厂,创建于1969年3月，福迪东福迪汽车有限公司是中国国家发展和改革委员会认可的汽车重点生产企业华普汽车华普诞生于上海华泰汽车华泰汽车集团是一家集汽车研发、核心零部件生产和整车制造于一体的综合性汽车制年，现有总资产120亿元，员工7000余人。
总部位于北京集团成立于2000哈飞汽车哈飞汽车品牌已风雨无阻地走过了 26个年头，品牌内涵哈飞生产车间六大系列多个品种。
中国汽车车型史话
１ ５ 年 ７月 １ ９６ ３日，１ ２辆国产 “ 解放 ”牌汽车 缓缓开下长春一汽总装 配线 ，结束 了中国不能批量
制造汽车的历史 。 解放 Ｃ ０型卡车是 以苏联莫斯科斯大林 汽车 Ａ１ 厂的吉斯 １０型载重汽 车为蓝本制造的。长春一汽 ５ 初 期 生产 的解 放 牌 汽车 是 Ｃ ０型 ，包 括 Ｃ ０ Ａ１ Ａ１ 、
自毛主席题写的 “ 东风压倒西风” 。 东风牌轿车一共制造了 ３ ０台，由于是第一次制
上 世 纪五 六 十年 代 ，曾有 一首 歌 这样 唱道 ： “ 五十岁的老 司机我 笑脸扬 ，拉起 了手风琴 唠唠家
常。想 当年我十八岁学会 了开汽车 ，摆弄那 外 国车 我是老内行 ，可就是没见过中国车啥模样。盼星星 ，
造小汽车 ，技术不成熟 ，东风轿 车经常发生故 障 ， 最终它也 没有批量生产 ，所以多数人并不 知道东风 牌轿车 的存在 。但是 ，东风小轿车为后来我 国制造
Ｃ ０ 、Ｃ ０ Ａ１ Ｂ Ａ１Ｃ等型号 。
第一批下线的解放牌汽车 ，还参加了 １５ ９ ６年的
国庆阅兵式 ，之后一部分在天安门展出。
解 放卡 车 Ｃ １ Ａ ０
东风 牌 汽车
一
井 岗 山牌汽 车
５ ２一
中南海转了一圈 ，高兴地说 ： “ 总算坐上了 自己生
产的汽车 了。 ” 由于该 车技术上有很多地方没有过关 ，也没有
业发展对公交 车的需求 ，长春一汽也推 出了用 于公 共汽车的专用客车底盘。
按科学程序鉴定定 型 ，所 以井 岗山轿车 的试制工作
很快就停止 了，前后累计试制了 １４ 。 ５辆
中国第一辆国产汽车背后的故事
中国第一辆国产汽车背后的故事
中国第一辆国产汽车诞生于1956年7月13日，是由吉林省长春市第一汽车制造厂内制造出来的。
这辆汽车被命名为解放牌汽车，编号为CA130。
在它诞生背后，有一个重要的故事。
1953年，一机部确定在长春建立汽车制造厂，并下达了“要在最短时间内造出中国第一辆汽车的指示”。
于是，长春汽车制造厂便肩负起了这项重大的任务。
在技术人员和工人们的共同努力下，解放牌汽车终于在1956年7月13日诞生，结束了中国不能制造汽车的历史。
在它诞生之后，第一代解放创造了1281502辆产量的历史，这个数字几乎是当时全国汽车产量的一半。
同时，直到1986年停产，它总共生产了1281723辆，创下了中国汽车工业史上的一个纪录。
此外，中国第一辆国产汽车在当时也获得了很高的评价。
1956年7月14日，《人民日报》头版刊发《解放牌汽车试制出来》，庆祝我国第一批汽车诞生。
报道写道：“汽车在人们狂热的掌声中开到了调整间。
这时，工厂的设计部门和工艺部门的工程技术人员立即赶上去，抱着车头，倾听发动机的转动声。
当发动机转动
声渐渐停止的时候，人群中随着又引起了胜利的欢笑。
”
总的来说，中国第一辆国产汽车的诞生是中国汽车工业发展史上的一个重要里程碑，它不仅结束了中国不能制造汽车的历史，也为中国汽车工业的发展奠定了基础。
中国主要汽车公司及车标
第4章 中国主要汽车公司及车标
4.4 长安汽车集团
4.4.1 长安汽车集团现状概述
1．集团公司商标
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第4章 中国主要汽车公司及车标
2．生产规模
长安集团是中国的微型车之王，总部在重庆 市，员工近4万人。 2007年汽车销售量85.77万辆，排名国内第 四。 长安集团下属“重庆长安汽车股份有限公 司”、“长安福特马自达汽车有限公司”、 “长安铃木汽车有限公司”等十余家公司。
4.5.2 北京汽车工业公司发展简史
1953年．创建第一汽车附件厂，生产化油 器等17种附配件； 1958年，改名北京汽车制造厂； 1965年，开发生产我国第一代BJ212越野 汽车； 1973年7月30日，北京市汽车工业公司成 立；
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第4章 中国主要汽车公司及车标 1983年5月5日，与美国汽车公司（AMC） 合资成立了我国汽车行业第一家中外合资企 业——北京吉普汽车有限公司（BJC），主 要从事中高端轻型越野车开发和生产； 1994年，北京汽车装配厂（BAA）成立， 主要从事专用轻型越野车开发和生产； 1996年8月28日，全国99家企业出资组建了 北汽福田公司(FOTON)；
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第4章 中国主要汽车公司及车标 1998年7月1日，东风本田发动机有限公司 成立。 1999年7月15日，东风汽车股份有限公司 创立。 2001年11月27日, 东风、悦达、起亚三方 签署合作协议。 2003年1月23日，神龙汽车有限公司在武 汉正式宣告成立。 2003年6月9日,东风汽车有限公司创立。
第4章 中国主要汽车公司及车标
（5）奥迪(Audi)
奥迪A6轿车
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第4章 中国主要汽车公司及车标
（6）马自达(Mazda)
汽车标志来历
33种著名汽车标志及来历奥迪AUDI奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。
这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。
由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。
奔驰BENZ1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志，象征着陆上、水上和空中的机械化。
1916年在它的四周加上了一个圆圈，在圆的上方镶嵌了4个小星，下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。
“梅赛德斯”是幸福的意思，意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。
大众VOLKSWAGEN大众汽车公司的德文Volks Wagenwerk，意为大众使用的汽车，标志中的VW为全称中头一个字母。
标志像是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。
丰田TOYOTA丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。
标志中的大椭圆代表地球，中间由两个椭圆垂直组合成一个T字，代表丰田公司。
它象征丰田公司立足于未来，对未来的信心和雄心，还象征着丰田公司立足于顾客，对顾客的保证，象征着用户的心和汽车厂家的心是连在一起的，具有相互信赖感，同时喻示着丰田的高超技术和革新潜力。
福特FORD福特汽车的标志是采用福特英文Ford字样，蓝底白字。
由于创建人亨利·福特喜欢小动物，所以标志设计者把福特的英文画成一只小白兔样子的图案。
宝马BMW宝马标志中间的蓝白相间图案，代表蓝天，白云和旋转不停的螺旋浆，喻示宝马公司渊源悠久的历史，象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征公司一贯宗旨和目标：在广阔的时空中，以先进的精湛技术、最新的观念，满足顾客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的气势和日新月异的新面貌。
劳斯莱斯ROLLS-ROYCE劳尔斯·罗劳易斯汽车的标志图案采用两个“R”重叠在一起，象征着你中有我，我中有你，体现了两人融洽及和谐的关系。
劳尔斯·劳易斯的标志除了双R之外，还有著名的飞人标志。
课题一 著名汽车公司(亚洲汽车公司)
1933年12月26日，由日本产业公司和户田铸造公司共同建 立汽车制造股份公司。1934年5月30日，更名(ɡènɡ mínɡ)为日产汽 车公司。
1999年，日产与雷诺的合并。2005年，日产汽车公司生产 汽车辆，列世界第七位。
自创立至今，日产汽车公司在全球累计生产销售了超过1亿辆汽
产品遍布全球。g 2.在科技日新月异的今天，地球上遍布着
各种各样的汽车，而在这个汽车社会(shèhuì) 中也有着各种“之最”。 3.世界各国的汽车之父为全球工业的发展做 出了杰出的贡献。
第二十七页，共二十八页。
内容 总结 (nèiróng)
一、中国汽车公司及其车标。1958年制造(zhìzào)出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红 旗牌高级轿车。自创立至今，日产汽车公司在全球累计生产销售了超过1亿辆汽车。1917三菱 造船厂生产出日本第一辆三菱轿车。1970年，三菱汽车工业株式会社（即三菱重工业公司）正 式成立。大宇与美国通用汽车公司关系密切，在创业之初便与通用公司合作生产轿车和八吨以 上货车及大客车。g
了北京现代汽车有限公司。
第二十三页，共二十八页。
三、韩国(hán ɡuó)汽车公司及其车标
2．起亚汽车及其车标 起亚创建于1944年12月，是韩国最早生产汽车的企业(qǐyè)。 1962年开始起亚汽车公司生产三轮汽车，1971年开始生产四轮 汽车。1976年起亚收购了韩国亚细亚汽车公司。1998年底，起 亚汽车公司被现代汽车公司收购。 起亚车标：
2．本田汽车公司及其车标
（2）讴歌汽车及其车标 1986年3月，讴歌汽车诞生。讴歌是本田汽车公司的豪华车品 牌。2006年9月，讴歌汽车进入中国市场。
讴歌车标：
讴歌集创新技术、顶级性能、时尚设计(shèjì)和豪华装备于一身， 是大众心目中的理想车型。
比亚迪车标发展史
比亚迪车标发展史
比亚迪是中国的一家汽车制造商，成立于1995年。
起初，公司的主要业务是电池制造和销售。
2003年，比亚迪开始涉足汽车制造领域，并推出了首款轿车——风华。
此后，比亚迪陆续推出了多款轿车和SUV。
在车标的发展史上，比亚迪的车标也经历了多次变化。
最初的比亚迪车标为“BYD”，代表着公司的名称。
2006年，比亚迪推出了第一个商用车品牌——“金龙客车”，车标上的“BYD”字母变为“G”字母。
2010年，比亚迪推出了第一个自主品牌轿车品牌——“秦”，车标上的“BYD”字母变为“Q”字母。
此后，比亚迪的车标一直采用“Q”字母，成为公司的标志性车标。
2017年，比亚迪推出了全新的LOGO，将车标重新设计为三个环形图案，寓意着科技、环保和未来。
新LOGO的发布标志着比亚迪进入了一个新的发展阶段，公司不再仅仅是一家汽车制造商，而是更加注重创新和环保。
总的来说，比亚迪的车标发展史代表着公司的发展历程，也反映了中国汽车工业的进步。
随着新能源汽车市场的热度不断升温，比亚迪将继续在技术和品牌上进行不断创新，为消费者带来更好的产品和服务。
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● “鹏鸟”造型整体由“SOUTH”和” EAST”的首字母变幻组成，意指东南汽车。
● “鹏鸟”的头部造型设计，由东南昂首朝上，表现出振翅欲飞的态势，表现出企业旺盛、强烈的进取心及能力。
● 椭圆造型，象征源源不断的能量感，更如一颗永远追求进步和卓越的心灵。
● 刚中带柔的线条，凸显东南汽车是“稳固、实用、高质量”的好车。
● 整个“鹏鸟”造型设计，代表着王者的高贵，展现出前瞻的、跃动的、深具能量的企业风格和“鹏起东南，行诸四海”的企业理念与雄心，带给消费者高品位及尊荣感的视觉印象。
1995年11月，一个汽车界的新生儿在福建省福州市诞生，从此致力于发展民族汽车工业的有志之士们开始沸腾起来，福建省的汽车工业渐渐走入了一个新的纪元，这个正在祖国汽车工业的版图上茁壮成长的骄子正是东南（福建）汽车工业有限公司。
东南汽车，是由福建省汽车工业集团和台湾最大的汽车企业裕隆企业集团所属的中华汽车公司合资组建而成，也是迄今为止经国家正式批准成立的最大的海峡两岸合资汽车企业。
大迪汽车公司前身为保定大迪汽车改装厂，系军工汽车改装企业，于1988年产品正式推向市场，为部队及广大社会用户提供多品种、多款式、高质量的大迪的“大迪”牌汽车，赢得了广大用户的高度赞誉，尤其在1990年北京亚动会期间，“大迪”牌汽车作为亚运会专用礼仪车尽显风采。
之后，大迪品牌尽人皆知，产销量逐年上升。
1999年，为适应现代市场经济体制，改制成保定大迪汽车工业有限公司，2000年公司完成扩建，厂房宽敞、设备精良、交通便利。
保定大迪汽车工业有限公司地处保定市定兴县东城经济开发区，距北京89公里，天津136公里，保定56公里，是经济、文化交通的枢纽地带。
大迪汽车公司是定兴县大型的工业企业，公司凭借健全的管理体系、过硬的产品质量和及时完善的售后服务，多年来声誉倍增，1998年6月，大迪汽车荣获中国国货精品博览会银奖，并连年被省、市授予“重合同守信誉企业”、“产品质量信得过企业”、“AAA特级信用企业”和“河北省科技企业”。
大迪汽车公司经过十几年的长足发展，现已初具规模，目前设有车桥厂、模具厂、总装厂等分支机构，总装厂有组焊线、喷涂线、总装线、检测线等，占地面积20公顷，建筑面积4.5公顷，拥有职工1500人，高级工程师7人，其中大、中专以上学历员工占职工总数的20%。
2010年年初，长安商用车提出了全新的品牌战略口号——“一家一户一长安”，并且围绕“品牌、质量、感动”三大企业发展年度关键词，进行了一系列产品质量和服务提升计划。
在全新品牌战略的指引下，长安汽车把商用车产品研发置入“五国九地、各有侧重”的全球研发布局中，以国际化强大的研发团队助阵产品开发，并将新能源技术、安全碰撞设计、NVH品质提升等领先的成果移植和运用到微车产品上，推动微车技术和品质的领先升级。
2006年长安汽车明确提出了“以为微本”的发展战略，从2007开始投入30个亿进行微车新产品的研发，打造多个微车平台，以创新科技带动微车进一步发展。
在“以微为本”的战略指导下，长安汽车陆续推出了长安之星2、长安之星S460等新一代微车产品，不仅延续了长安微车经济节能、可靠耐用等传统优势，还在技术上实现了众多自主创新突破，空间、品质、排放、安全等得到了全面提升。
哈飞汽车股份有限公司是哈飞工业集团控股的子公司，是中国汽车大型骨干生产企业和研发基地，是经国家批准成立的中外合资的股份制企业。
公司座落于哈尔滨经济技术开发区综合工业区，占地面积105万平方米，拥有资产44亿元。
海马汽车的车标寓意为：旭日东升，鲲鹏展翅。
一汽海马汽车有限公司位于海口市金盘工业开发区，占地100万平方米，年产乘用车能力15万辆，员工2500人，紧密关联企业员工10000余人（含全国销售服务店和专业配套厂商）。
海马汽车经过十余年建设，已拥有优良的资产结构和先进的管理体制，建成处于国内领先水平的汽车冲压、焊装、涂装、总装工艺生产线，并与战略合作伙伴建立了共享型的开发配套平台和营销网络，是国家定点的乘用车大型生产企业。
排名中国企业500强，机械工业企业100强。
05年海马全年产销量突破7.8万辆，同比增长18%。
东风汽车车标，以艺术变形手法，取燕子凌空飞翔时的剪形尾羽作为图案基础，采用了含蓄的表现手法。
主要含意是双燕舞东风。
它格调新颖，寓意深远，使人自然联想到东风送暖，春光明媚，神州大地生机盎然的景象。
东风柳汽公司是东风汽车公司的控股子公司，也是东风汽车公司在南方重要的载货汽车和轻型乘用汽车生产基地，国家大型一档企业。
它还是国内第一家生产中型柴油载重汽车的企业，赢得“柴油东风，柳汽正宗”的美誉。
1991年，东风柳汽创出了“乘龙”品牌并迅速形成市场知名度，奠定了“一门双杰，东风乘龙”的产品格局。
自从1997年成为国内最早通过ISO9000质量认证的汽车生产企业之后，东风柳汽的事业就上了一个台阶。
2001年，东风柳汽公司更是推出面向公务、商务和休闲旅游用车市场的新一代多功能轻型车－东风“风行”商旅车，吹响了进军国内高档轻型乘用车市场的号角。
目前，东风柳汽已形成年产“东风”和“乘龙”商用车50000辆、“风行”乘用车30000辆的生产能力。
现在，就让我们一起来看看：“乘龙”商用车到底有那些过人之处。
东风汽车车标，以艺术变形手法，取燕子凌空飞翔时的剪形尾羽作为图案基础，采用了含蓄的表现手法。
主要含意是双燕舞东风。
它格调新颖，寓意深远，使人自然联想到东风送暖，春光明媚，神州大地生机盎然的景象。
“风神”之“风”，揭示“风神”源自东风，是华人书写在车轮上的骄傲；“风神”之“神”，即精髓、精神，它是精粹的凝练，象征东风的卓越技术和精益品质，同时也将几代东风人自强不息、进取不止的精神一脉传承，并不断发扬光大。
作为东风自主乘用车事业的奠基之作和东风风神的开篇之作，东风风神S30将成为东风发展史上的一个经典符号。
据东风汽车公司副总经理、东风乘用车公司总经理李绍烛介绍，S、3、0分别代表了三个维度的信息。
第一个字母代表车型类别，“S”代表三厢车，第一个数字“3”代表级别，是东风风神C平台车型，第二个数字“0”代表车型系列，代表C平台上的首款产品。
东风风神先推C平台车型，适时导入D平台车型和B平台车型，这三个平台车型所在细分市场的销量占目前中国乘用车市场的80%左右，是乘用车市场最密集的区域。
东风风神S30的产品命名，不仅有利于东风风神品牌价值循序向上积累，而且也有利于做大市场销量。
东风风神S30的研发历时近4年，借鉴欧日造车理念，吸纳欧洲成熟的底盘技术，并在德国资深底盘设计和调校大师的技术支持下，经国家级企业技术中心——东风汽车公司技术中心打造，是一款面向全球市场开发并适合中国消费者需求的高品质之车。
东风风神S30 以“人性、自然、科技”为造车理念，坚持“以我为主、集成创新”的研发指针，强调正向开发，包括工程设计、整车试验、工艺和供应商同步设计开发，吸纳欧日车系成熟、完整的产品设计和质量控制标准。
在产品设计中，东风风神S30遵循五大设计准则：外观造型大气、动感、时尚；Pleasant & Passion Drive（舒心驾乘、激情操控）；澎湃动力与燃油经济性和谐统一；的安全理念；富有韵味的内乘设计与巧妙的空间布局等，在外观造型、操控性、动力性、安全性、舒适性等方面展示中级车的新形象、新境界。
“风神”之“风”，揭示“风神”源自东风，是华人书写在车轮上的骄傲；“风神”之“神”，即精髓、精神，它是精粹的凝练，象征东风的卓越技术和精益品质，同时也将几代东风人自强不息、进取不止的精神一脉传承，并不断发扬光大。
帝豪EMGRAND，象征着“豪华、稳健、力量”图案由象征长安军工厂“出身”的矛与盾组成，但在圆润线条修饰和古典与现代色彩渲染下，其总体风格却散发出浓郁的欧陆色彩，同时透露出长安轿车立足国内、放眼世界的“野心”。
从2006年11月推出首款自主轿车长安奔奔，之后推出杰勋、志翔，悦翔已经是长安汽车第四款拥有自主知识产权的车型了。
不到3年时间，以微车起家的长安汽车就已经拥有了小型轿车、MPV、中级轿车和经济型轿车相对丰富的产品线，在中国自主轿车领域占领了重要的一席之地，而这也是徐留平2006年正式接管长安汽车集团之后，其主导的自主品牌轿车发展战略所收获的成果。
长城新标的基础造型保持了原本长城老标的椭圆形整体结构，由对放的字母“G”组成“W”造型，“GW”是长城汽车的英文缩写。
椭圆是地球的形状，象征着长城汽车不仅要立足于中国，铸造牢不可破的汽车长城的企业目标，更蕴含着长城汽车走向世界，屹立于全球的产业梦想。
新标中间凸起的造型是古老烽火台的仰视象形，烽火台的造型元素更好地保有了“长城”的基因，而挺立的姿态酷似“强有力的剑锋和箭头”，象征着长城汽车蒸蒸日上的活力，寓意着长城汽车敢于亮剑、无坚不摧、抢占制高点、永远争第一的企业精神。
烽火台呈90度夹角的交接部分微微凸起，硬朗的线条更具立体感，亚光的材料质感细腻而风格内敛，符合长城汽车多年来的企业风格。
传承中华五千年文明历程、积淀长城汽车17年心血精华的长城新标的启用，预示着长城汽车在国际化之路上迈出了坚实的一大步。
长城汽车总裁王凤英表示：“新标识承载了长城汽车时尚、科技、精美的品牌核心价值，长城汽车定位全球市场，以国际化的品质标准作为产品研发和生产的重要依据，致力于为消费者打造引领时尚潮流、具有创新技术、高质价比的精美产品。
启用新标，是想在全球范围内刷新长城汽车的品牌形象，用更具竞争力的产品、更体系化的海外市场推进策略，加快长城汽车品牌国际化的步伐。
”长城汽车股份有限公司，长城汽车的前身是长城工业公司，是一家集体所有制企业，成立于1984年，主要从事改装汽车业务。
长城汽车是中国首家在香港H 股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的皮卡SUV专业厂、跨国公司。
公司下属控股子公司20余家，员工18000多人，目前拥有4个整车生产基地（皮卡、SUV、CUV，轿车MPV），2007年产能达到40万辆。
具备发动机、前后桥等核心零部件自主配套能力。
在中国自主品牌汽车中，长城汽车经营质量首屈一指。
2007年6月，以净利润7.03亿元、每股收益0.74元和净资产收益率15.76％的优异业绩荣登“首届中国最具价值汽车类上市公司”榜首，同时获得“十佳2006年年报企业”称号。
2006年4月，被中国机电产品进出口商会评为“推荐出口品牌”，同年进入《福布斯》中国顶尖企业100榜。
同时被中国商务部、发改委授予“国家汽车整车出口基地企业”。
07年1月，被商务部评为“最具市场竞争力品牌”。
2004年以来，长城汽车入选“民营上市公司十强”、“中国企业500强”、“中国机械500强”、“中国制造500强”、“中国工业企业500强”、“中国汽车工业销售收入”三十强、“河北民营百强之首”等。