中国的交通运输业

宝成－ 成昆线
宝鸡
南京
九江
武汉
枝城
攀枝花
主要铁路枢纽有： 北京、沈阳、兰州、郑州、徐州、株洲、 南昌、上海等。
格尔木 西宁
拉萨
青藏铁路建设面临着 多年冻土、高寒缺氧、 生态脆弱“三大难题” 的严峻挑战，工程十 分艰巨。全长1956公 里，穿越海拔4000米 以上地段960公里。 在海拔4600多米的昆 仑山隧道施工时，施 工人员背着5公斤重 的氧气瓶，边吸氧边 工作，在近一年的施 工中，共消耗瓶装氧 气60万公斤。
社会经济因素
决定 走向
影响局
自然环境
部走向
线
保 障 走 向 科学技术因素
（2）我国铁路“三横五纵”比较表
干线 跨越省区 经过的城市 经过的地形区 重要意义
京沪线 京、津、 冀、鲁、 苏、皖、 五 沪
北京、天津、德 华北平原、江 州、济南、徐州、淮平原、长江 蚌埠、南京、镇 三角洲 江、常州、无锡、 苏州、上海
（一）中国铁路建设的成就
1、营运里程不断增长
1952
2.29（万千米）
1965
1980
3.64 5.33 5.78
1990
2000 2008
6.87 7.19
中国铁路营运里程的增长
（年） 0 1 2 3 4 5 6 7（万千米）
（一）、中国铁路建设的成就
2、布局越来越合理
解放前：集中在东北和东部沿海。 现在：全国33个省级行政单位都有 铁路分布。
宝成成 陕、甘、 宝鸡、成都、攀 秦岭、大巴山 促进西南地区经 昆线 川、滇 枝花、昆明 地、成都平原、济建设，加强民 云贵高原 族团结
山东省将修建从青岛到荣成的轻轨(类似火车的一种电气化运输 工具)，见下图。回答下题。
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3.修建从青岛到荣成的轻轨最主要是为了( A．加快青岛的发展 B．加快山东半岛的发展 C．减少青岛的人口压力 D．改善山东半岛能源运输紧张的状况
（3）京沪高速铁路将尽可能采用以桥代路方式，这样有 何好处？（6分 ） 节省宝贵的土地资源； 减少对其他交通线路的影响；
六、中国内河航运和海洋运输
（ 1）
(2)海洋运输 1. 我国海运分为 沿海 航线和 远洋 航线 2. 沿海航线有 北方 航区和 南方 航区
3. 北方沿海航区以 上海 、大连 为中心 主要海港： 秦皇岛 天津 烟台
(
)
解析：据图判断该图所示地区为我国的沪宁杭工业基地。 本区发展工业的有利条件主要有：工业历史悠久，工业 基础雄厚；发达的水陆交通运输。本区发展工业的不利 条件是能源缺乏。 答案：(1)沪宁杭 (2)长江 京沪 沪杭 东海 太
湖平原
(4)A
(3)雄厚
水陆交通运输
南京
上海
杭州
二、五种交通运输方式
• 五种主要的交通运输方式分别是：铁路 运输、公路运输、水路运输（包括河运和 海运）、航空运输和管道运输。它们各有 各的运载工具、运输线路和特点，见下表
五种交通运输方式比较
方式 铁路 运输 优 点 缺 点 适宜对象 发 展 运量大， 速度快； 运费低， 连续性好 线路造价高， 长途大宗贷物 占地广；短 运输和客运 途运输成本 高 当代最重要的 运输方式，高 速化（日本新 干线、磁悬浮 列车）
历史最悠久，目前 国际间大宗货物运 输的主要方式，向 巨型化、高速化方 向发展 大型化、高速化
航空 运输
运量小、成本 以客运为主，货 高、投资大、 运多轻型贵重、 技术强 急需物品
管道 运输
运量大，损 耗小，连续 性强，管理 方便
设备投资大， 长时间向一个方 灵活性差，只 向大量运送气体 能运一种货物， 气体、液体或粉 且单向运输 末状、颗粒状固 体货物
青岛 连云港 宁波 4. 南方沿海以 广州 为中心 主要海港： 厦门 汕头 湛江 海口
沿 海 航 线
北 方 航 区 南 方 航 区
大连 上海
广州
远洋运输
想一想
远洋航线主要有哪几条？通往的国 家和地区？
远洋航线： 东线：东到日本，横渡太平洋到达南北美 洲各国港口 南行：至东南亚、大洋洲各港口 西行：可达东南亚、南亚、西亚、非洲和 欧洲各港口 北行：至韩国 以及俄罗斯远 东沿海港口
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(2)下列经过省会城市最多的铁路干线是( A．京沪线 B．京哈线 C．陇海线 D．京广线
)
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(3)将一批粗铜矿石由昆明运到上海精炼，最经济的运输路线是 ( ) A．成昆线—成渝线—长江航线 B．贵昆线—湘黔线—浙赣线—沪杭线 C．贵昆线—川黔线—长江航线 D．贵昆线—湘黔线—京广线—长江航线
北京、霸州、衡 华北平原、江 水、商丘、阜阳、淮平原、鄱阳 九江、南昌、赣 湖平原、江南 州、深圳、香港 丘陵、珠江三 角洲
沟通了华北与华东， 是东部沿海地区的 交通大动脉
纵 京九线 京、津、 冀、鲁、 豫、皖、 鄂、赣、 粤、港
缓解京广线、京沪 线的运输压力，加 速老区脱贫致富， 维持港澳地区的稳 定与发展
北京
京 包 线
兰州
陇
海
线
拉萨
成昆铁路穿越秦岭隧道
南疆铁路
吐鲁番
喀
什
青藏铁路 （西宁—格尔木—拉萨）
南北干线 宝成— 成昆线
与陇海线 交会城市
与长江线 交会城市
焦柳线
京广线 京九线
京沪线
“五纵”与陇海线、长江干流交汇处的城市
“五纵” 名称
与陇海线 交汇处的 城市“ 与长江干 流交汇处 的城市“ 京沪线 京九线 京广线 焦柳线 徐州 商丘 郑州 西安
我国铁路“三横五纵”比较表
干线 跨越省区 经过的城市 经过的地形区 重要意义
五
京广线 京、冀、 北京、石家庄、 华北平原、洞 沟通了华北、华 豫、鄂、 邯郸、新乡、郑 庭湖、江南丘 中与华南，是我 纵 湘、粤 州、武汉、长沙、陵、岭南、珠 国铁路网的中轴 株州、韶关、广 江三角洲 线，运量最大的 州 南北大动脉 焦柳线 豫、鄂、 焦作、洛阳、襄 豫西山地、江 湘、桂 樊、枝城、怀化、汉平原、湘西 柳州 山地、两广丘 陵 改善铁路布局， 提高晋煤南运的 能力，分流京广 的运量
公路 运输
机动灵活， 成本高，载 短途货运和客 发展最快，应 周转快， 重小，能耗 运，承担集散 用最广，地位 装卸方便， 大，运费贵 任务 日趋重要（高 适应性强 速公路）
方式 水路 运输
优
点
缺
点
适宜对象
发
展
运量大，投 资省，运价 低（尤其海 运） 最快捷（尤 其长途）
速度慢，灵活 对时间要求不高 性和连续性差 的大宗和笨重货 物
一、交通运输在生活和生产中的重要作用
• 交通事业包括运输业和邮电业两个方面。运输业 主要是运送旅客和货物；邮电业主要是传递信息和 物品。 • 交通运输事业与人们的生产和生活息息相关。开 发利用自然资源，促进市场经济发展，发展旅游事 业，加强各地区、各民族间政治、经济、文化的联 系等，都要首先创造便利的运输和邮电等交通条件。 因此可以说，交通事业是发展经济的“先行官”， 正所谓“道路通，百业兴”“要想富，先修路”。
三、中国铁路运输－我国最主要的运输方式
• • • • • • 新中国成立前，我国铁路只有2．2万千 米，这些铁路主要集中在东北和沿海地区，广 大的内陆地区铁路很少。新中国成立以来，我 国加大了铁路的建设，新修了许多铁路干线。 例如著名的南昆铁路，将西南内陆和华南联为 一体，有利于将大西南的物产输往世界市场。
• 输油管道：大庆—大连，大庆—北京，华 北与大港—南京，胜利—青岛，胜利—中 原—郑州，克拉玛依—乌鲁木齐，花土 沟—格尔木—拉萨等 • “西气东输”管线自西向东横穿9个省市区， 将新疆、陕北的天然气输往上海。此外， 靖边—北京，靖边—西安，江油—威远— 泸州—重庆等。
Байду номын сангаас
读图，回答下列问题。
(1)此图为________工业基地地图。 (2)写出图中数码所代表的地理事物名称： 河流①________；铁路②________线，③________线；海
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七、中国航空运输
• 我国大陆的民用航空网由北京为一级航空中心， 以上海、广州、西安、成都、沈阳为二级航空中 心构成。目前，航空网已遍布全国各省、市、自 治区的中心城市和一些主要旅 • 游中心，和全世界30多个国家通航。已形成 以北京为中心的航空运输网，600多条航线联系 亚、欧、非、美和大洋洲的许多国家及国内重要 城市。北京、上海、广州、乌鲁木齐是重要的国 际航空港。
洋⑤________；商品粮基地⑦________。
(3)本区发展工业的有利条件是：工业历史悠久，工业基础 ________，统一的电网；区内有发达的________。本区已 形成了以⑧________、⑨________和⑩________为中心的 工业“金三角地带”。
(4)本区发展工业的不利条件是 A．能源缺乏 C．水源不足 B．科技落后 D．交通不便
用新材料替代钢管 铺设管道
下图为高速铁路和甲运输方式两者间客运市场占 有率随运距变化图。读图回答1—2题
1.图中两种运输方式的市场占有率变化幅度最大在 A．700—900m B.600—800m C.500—700m D.400—600m
2.甲运输方式应该是 A．高速公路 B.普通铁路 C.航空 D.水路
)
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随着我国经济的发展，在交通运输方面已形成了四通八达的运 输网和转换灵活的交通运输枢纽，不仅方便了人们的生活，而 且极大地促进了经济的发展。据此回答(1)～(3)题。 (1)纵贯我国东北平原、华北平原、长江中下游平原和珠江三角 洲的铁路干线是( ) A．京广线 B．京哈线 C．京哈—京广线 D．焦柳线
材料三：京沪高速铁路示意图。
（1）分析说明京沪线的铁路运输密度4倍于全国平均水 平的原因。（6分）