汽车凸轮轴的高速精密磨削加工关键技术

凸 轮轴是 内燃 发 动 机 的关 键 零 件 之 一 ， 大 面 量 广 。据统 计 ， 国 ２ ０ 我 ０ ３年 的凸轮 轴 产量 在 ５０ ０万 ０
性 。我 国工业 应用 的 国产 的 凸轮轴 磨 床 的砂 轮线 速
度基 本上 在 ６ ｓ以下 。 Ｏｍ／
件 以上 ， 且每 年仍 以 ２ ～３ 的速 度 增 长 。 凸轮 Ｏ Ｏ
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接受 到磨 床靠模 样 板 制 造 精 度 的影 响 ， 而 反 靠磨 然
键 技术 ， 发 出能 满 足 凸轮 轴 高 速 、 开 高效 、 精 度 加 高 工 要 求 的高档 数控 凸 轮轴 磨 床 ， 以提 升 我 国在 高 速 精 密磨 削技 术 领域 的整 体 水 平 ， 高 我 国 高 档 数控 提
５ 在 线 检 测 自动 编 程 系 统 开 发
由于不 同数 控系统 、 同｝ 头类 型 的检 测程 序不 不 贝 ０ 同， 且检测 程序和加工 程序相 比， 较为 繁琐 ， 易为 也 不
在 线 检测 和控 制 ， 自动检 测代 替 了 手动 检测 ， 大 以 大 地 缩 短 了辅 助 时 间 ， 种 集 工 件 加 工 、 测 、 据 处 这 检 数 理 、 差校 正一 体化 的在线 检 测技 术 ， 误 大大 地 提高 了 Ｓ Ｋ— Ｏ ５五轴 加工 中心 的生 产 效 率 和 加 工 质 量 ， Ｓ Ｕ６ ３ 降低 了废 品率 和刀 具损 坏 率 。
状 与 汽车 生产 大 国这 一 现 实 很不 适 应 ， 以 满 足 现 难 代 汽 车工业 大 规模 生产 对 加工 效率 和加工 精 度 的需 要 。因此 ， 多汽 车制 造 厂 ， 许 凸轮轴 配套生 产 厂家 和 油泵 生产 厂家 迫切 希望 突 破 凸轮轴 高速精 密磨 削关
目前 ， 内许 多 凸 轮轴 生产 企 业 仍使 用 机 械 靠 国 模 凸轮轴磨 床 进行 仿 形 磨 削 ， 凸轮 轴 的 轮廓 精 度 直
机 床 在 国际上 的竞争 能 力 。
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削 的多 片 凸轮 样 板 很 难 保 证 他 们 轮 廓 精 度 的 一 致
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［ ］ 国 雷 尼 绍 公 司 办 事 处 ．雷 尼 绍 测 头 在 数 控 机 床 上 的应 ３英
维普资讯
汽车凸轮 轴 的高速精 密磨 削加 工关键 技 术
盛 晓 敏 ， 海 青 ， 涛 ， 海 燕 宓 陈 张
（ 南 大 学 国 家高 效磨 削 ＿ 程技 术 研 究 中心 ， 南 长 沙 ４ ０ ８ ） 湖 Ｔ － 湖 １ ０ ２
摘 要 ： 凸轮 轴 是发 动机 的关键 零件 之 一 ， 的加 工 精度 和 表 面 质 量 直接 影 响 到 发 动 机 的性 能 。 由 它 于 凸轮 轴 工件 本 身工 艺条件 的特 殊 性 ， 同于 一般 的 凸轮 类零 件 的 磨 削 。 为此 ， 析 了凸轮 轴 加 工 的工 不 分
艺特 点 ， 出了 凸轮 轴 高速精 密磨 削要 解 决 的 关键技 术 问题 ， 望 为开 发我 国具 有 自主 知 识 产权 的 高速 提 希
精 密数 控 凸轮 轴磨床 提供 理论 依 据 。
关 键词 ： 凸轮 轴 ； 艺特 点 ； 工 高速 磨 削 ； 密加 工 ； 控磨 床 精 数
中图分 类 号 ： Ｇ５ ０ ６ ＴＧ ８ ． Ｔ ８． ； ５ ０２ 文 献标识 码 ： Ａ
操作人员掌 握 。因此需 要开发 相应 的 自动编程 系统 。
本文根据牙 掌的检测要 求 ， 开发 了相 应 的在 线检 测 自
动编程 系统 ， 图 ６ 实现 了参 数赋值式 自动编 程 。 见 ，
誉 ｌ ０ ０ ？ 篷 ＊ ＿ｉ量 萋｜ 巷 誊 等
［ 考文献］ 参
轴 的加工 精度 和 质量 直 接 影 响到 发 动 机 的质 量 ， 废 气排 放 ， 使用 寿命 、 能 和 效 率 ； 凸轮 轴 加 工 生 产 节 而 的柔 性 、 率 和 自动 化 程 度 ， 直 接 影 响其 产 量 和 效 则
成本 。
上述 我 国机床 行业 在 磨 削 凸轮轴 方 面 的这种 现
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