桥梁工程 安全技术交底
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②当旧混凝土面和外露钢筋（预埋件）暴露在冷空气中时，应对距离新旧混凝土面施工缝1.5m范围内的旧混凝土和长度在1.0m范围外的外露钢筋（预埋件）进行防寒加温。保证新浇筑混凝土的温度与已硬化混凝土、钢筋（预埋件）的温差不得大于2℃。
③当温度过低（低于-3℃）时，承台浇注过程中采用保暖棚的方式对模板和钢筋进行预热，并保证承台混凝土施工期的温度。保暖棚可采用塑料薄膜、毛毡或彩条布搭设，棚内设置火炉、高温灯管等热源，浇注全过程加热，将棚内温度保持在不低于5℃。承台混凝土浇筑完成开始养护时棚内底部温度不得低于5℃，且混凝土表面应保持湿润，以保证承台的施工质量。
在灌注地点随时测量气温变化，及时检测入模温度，确保入模温度不低于5℃。混凝土入模温度变化要及时反馈到拌合站，及时对出厂温度进行调整。当环境温度稳定时每2小时监测一次，当环境温度变化时每车进行监测。现场负责人需对混凝土温度进行测量及坍落度检测，两者必须同时满足要求时方可使用。
二、钻孔桩冬期施工
钻孔桩冬季施工，不同于正常环温条件下的桩基施工，由于气温过低，会导致泥浆制备时泥浆饱和度降低，泥浆析出细颗粒状土或凝结成块状土，泥浆浆液表面多形成游离态水，钻孔过程中往往会增加钻孔桩的孔底沉渣厚度，钻孔表面的泥浆稠度也会降低，孔壁不稳定，故需要进行冬季施工处置。根据本地区的多年气温资料，结合标段桥梁桩基施工工艺，我们决定对钻孔桩泥浆池、钻机部位采用综合蓄热法和保温相结合的办法施工。优先采用蓄热法；对泥浆池、桩基蓄热法达不到要求时，采用外部热源加热法，具体措施为：在泥浆池顶面搭建塑料膜棚顶上覆盖保温帆布进行保温；需注意的是泥浆制备时或运输到场时必须保证泥浆温度不小于10℃，当室外温度低于5°C时，对施工范围内进行搭棚，锅炉进行升温。
2、涵身施工
涵身模板安装完成后，在作业脚手架外侧用棉被和帆布进行整体密封包裹，顶部加盖篷布。墩身混凝土选用较小的塌落度，混凝土浇注选择在白天进行，最低气温时段和气温急剧变化时段的夜间禁止浇注，新浇混凝土与邻接的己硬化混凝土或其他介质间的温差大于15℃时禁止浇筑。在浇注混凝土之前在涵身内部采用火炉对模板及钢筋预热，一边浇注，一边加热。
安全交底书
单位：××项目经理部 编号：201X-002
主送单位
主送人
接收单位
接收人
交底内容
日 期
交底记录：
本桥施工工艺繁多，技术难度大，桥下施工条件复杂，安全防护要求高。桥梁施工中的特殊工种人员，必须通过安全技术培训，经考试取得合格证后，方可上岗工作，其他人员也应进行安全培训和考核。
一、混凝土温度测定
3、承台模板外面覆盖一层棉被；承台顶部利用篷布和棉被覆盖，在浇注混凝土之前用热鼓风机对模板及钢筋预热，一边浇注，一边鼓吹热风；混凝土浇筑后立即用塑料薄膜覆盖顶面封闭保湿，采用无纺布、棉被覆盖保温，保持混凝土表层与环境温差不超过15℃；拆模后用一层塑料薄膜和二层草袋作保温层养护。
①混凝土浇筑前应清除模板及钢筋上的冰雪和污垢，混凝土的灌注温度，在任何情况下均不低于5℃，砼分层连续浇筑，中途不间断，每层灌注厚度不小于20cm。
混凝土浇筑完成后，应采取防冻措施，在承台施工范围内搭设保温棚，并在保温棚内设置火炉，防止环境温度低于5℃。
三、涵洞冬期施工
1、钢筋施工
钢筋在钢筋加工厂内集中加工，不得在现场进行加工。冬季钢筋的焊接前，必须根据施工条件进行试焊，经试验合格后，方可正式施焊。焊接后的钢筋垫高放置，使焊缝和热影响区缓慢冷却，未冷却的接头避免接触冰雪和冻土。 当部分焊接必须在室外进行时，必须采取防雪挡风措施，减小焊件温度差，焊接后的接头严禁立即接触冰雪。为防止接头热影响区的温度梯度突然增大，进行帮条电弧焊或搭接电弧焊时，第一层焊缝先从中间引弧，再向两端运弧；立焊时，先从中间向上方运弧，再从下端向中间运弧；使接头端部的钢筋达到预热效果。各层焊缝焊接采用分层控温施焊。帮条焊时帮条与主筋之间用四点定位焊固定，搭接焊时用两点固定。 钢筋的焊接、冷拉要根据实际使用的环境温度选用，并在使用时和环境温度条件下进行配套检验，以满足规范要求的使用标准。，向混凝土面及模板洒水或覆盖润湿堤草袋。暖棚布置如8.4条《墩台身混凝土冬季施工保温措施》。
⑤在保温棚内设置同条件养生的砼试块，当同条件试块的强度达到设计强度后，方可拆除模板。
编 制
复 核
②暖棚内安放燃煤炉，用明火加热，浇筑砼前通过明火加热，保证棚内温度在15度左右。必须将炉的排气管引出棚外，将烟气排到棚外，以防止煤气中毒和防止氧化碳浓度过高加速混凝土的碳化，棚内配备灭火器。
③混凝土浇筑完毕、拆模之前这段养护期间，设专人对煤炉进行检查，填加燃煤，保持棚内温度，暖棚内底部温度不低于5℃，当低于5℃时应采取增加煤炉的办法。在暖棚内放置温度计，温度计距砼表面20cm左右，24小时监测养护棚内温度并做好记录。
在桩基灌注完成后，顶部采用塑料布、普通土工布覆盖保温，保证砼初期不受冻，保证砼质量。
3、承台冬期施工
1、承台混凝土选用较小的坍落度；
2、混凝土浇注选择在选择全天温度较高时进行，一般在白天10点以后进行，最低气温时段和气温急剧变化时段的夜间禁止浇注，新浇混凝土与邻接的己硬化混凝土或其他介质间的温差大于15℃时禁止浇筑；
（1）涵洞砼浇筑前采用篷布或彩条布覆盖包裹模板，模板安装好之后利用已搭设好之后的双排脚手架作为骨架支撑，搭设暖棚，保证混凝土浇筑时的温度、以及模板拆除前混凝土内外温差。
搭设暖棚具体措施如下：
①暖棚采用双排脚手架作支架，外搭篷布，棚高根据预浇结构物高低调整（总体高度比结构物高度高出2m），混凝土浇筑时顶部暂不封闭，混凝土浇筑好之后进行顶部封闭。设置出入口，四周封闭密实。
③当温度过低（低于-3℃）时，承台浇注过程中采用保暖棚的方式对模板和钢筋进行预热，并保证承台混凝土施工期的温度。保暖棚可采用塑料薄膜、毛毡或彩条布搭设，棚内设置火炉、高温灯管等热源，浇注全过程加热，将棚内温度保持在不低于5℃。承台混凝土浇筑完成开始养护时棚内底部温度不得低于5℃，且混凝土表面应保持湿润，以保证承台的施工质量。
在灌注地点随时测量气温变化，及时检测入模温度，确保入模温度不低于5℃。混凝土入模温度变化要及时反馈到拌合站，及时对出厂温度进行调整。当环境温度稳定时每2小时监测一次，当环境温度变化时每车进行监测。现场负责人需对混凝土温度进行测量及坍落度检测，两者必须同时满足要求时方可使用。
二、钻孔桩冬期施工
钻孔桩冬季施工，不同于正常环温条件下的桩基施工，由于气温过低，会导致泥浆制备时泥浆饱和度降低，泥浆析出细颗粒状土或凝结成块状土，泥浆浆液表面多形成游离态水，钻孔过程中往往会增加钻孔桩的孔底沉渣厚度，钻孔表面的泥浆稠度也会降低，孔壁不稳定，故需要进行冬季施工处置。根据本地区的多年气温资料，结合标段桥梁桩基施工工艺，我们决定对钻孔桩泥浆池、钻机部位采用综合蓄热法和保温相结合的办法施工。优先采用蓄热法；对泥浆池、桩基蓄热法达不到要求时，采用外部热源加热法，具体措施为：在泥浆池顶面搭建塑料膜棚顶上覆盖保温帆布进行保温；需注意的是泥浆制备时或运输到场时必须保证泥浆温度不小于10℃，当室外温度低于5°C时，对施工范围内进行搭棚，锅炉进行升温。
2、涵身施工
涵身模板安装完成后，在作业脚手架外侧用棉被和帆布进行整体密封包裹，顶部加盖篷布。墩身混凝土选用较小的塌落度，混凝土浇注选择在白天进行，最低气温时段和气温急剧变化时段的夜间禁止浇注，新浇混凝土与邻接的己硬化混凝土或其他介质间的温差大于15℃时禁止浇筑。在浇注混凝土之前在涵身内部采用火炉对模板及钢筋预热，一边浇注，一边加热。
安全交底书
单位：××项目经理部 编号：201X-002
主送单位
主送人
接收单位
接收人
交底内容
日 期
交底记录：
本桥施工工艺繁多，技术难度大，桥下施工条件复杂，安全防护要求高。桥梁施工中的特殊工种人员，必须通过安全技术培训，经考试取得合格证后，方可上岗工作，其他人员也应进行安全培训和考核。
一、混凝土温度测定
3、承台模板外面覆盖一层棉被；承台顶部利用篷布和棉被覆盖，在浇注混凝土之前用热鼓风机对模板及钢筋预热，一边浇注，一边鼓吹热风；混凝土浇筑后立即用塑料薄膜覆盖顶面封闭保湿，采用无纺布、棉被覆盖保温，保持混凝土表层与环境温差不超过15℃；拆模后用一层塑料薄膜和二层草袋作保温层养护。
①混凝土浇筑前应清除模板及钢筋上的冰雪和污垢，混凝土的灌注温度，在任何情况下均不低于5℃，砼分层连续浇筑，中途不间断，每层灌注厚度不小于20cm。
混凝土浇筑完成后，应采取防冻措施，在承台施工范围内搭设保温棚，并在保温棚内设置火炉，防止环境温度低于5℃。
三、涵洞冬期施工
1、钢筋施工
钢筋在钢筋加工厂内集中加工，不得在现场进行加工。冬季钢筋的焊接前，必须根据施工条件进行试焊，经试验合格后，方可正式施焊。焊接后的钢筋垫高放置，使焊缝和热影响区缓慢冷却，未冷却的接头避免接触冰雪和冻土。 当部分焊接必须在室外进行时，必须采取防雪挡风措施，减小焊件温度差，焊接后的接头严禁立即接触冰雪。为防止接头热影响区的温度梯度突然增大，进行帮条电弧焊或搭接电弧焊时，第一层焊缝先从中间引弧，再向两端运弧；立焊时，先从中间向上方运弧，再从下端向中间运弧；使接头端部的钢筋达到预热效果。各层焊缝焊接采用分层控温施焊。帮条焊时帮条与主筋之间用四点定位焊固定，搭接焊时用两点固定。 钢筋的焊接、冷拉要根据实际使用的环境温度选用，并在使用时和环境温度条件下进行配套检验，以满足规范要求的使用标准。，向混凝土面及模板洒水或覆盖润湿堤草袋。暖棚布置如8.4条《墩台身混凝土冬季施工保温措施》。
⑤在保温棚内设置同条件养生的砼试块，当同条件试块的强度达到设计强度后，方可拆除模板。
编 制
复 核
②暖棚内安放燃煤炉，用明火加热，浇筑砼前通过明火加热，保证棚内温度在15度左右。必须将炉的排气管引出棚外，将烟气排到棚外，以防止煤气中毒和防止氧化碳浓度过高加速混凝土的碳化，棚内配备灭火器。
③混凝土浇筑完毕、拆模之前这段养护期间，设专人对煤炉进行检查，填加燃煤，保持棚内温度，暖棚内底部温度不低于5℃，当低于5℃时应采取增加煤炉的办法。在暖棚内放置温度计，温度计距砼表面20cm左右，24小时监测养护棚内温度并做好记录。
在桩基灌注完成后，顶部采用塑料布、普通土工布覆盖保温，保证砼初期不受冻，保证砼质量。
3、承台冬期施工
1、承台混凝土选用较小的坍落度；
2、混凝土浇注选择在选择全天温度较高时进行，一般在白天10点以后进行，最低气温时段和气温急剧变化时段的夜间禁止浇注，新浇混凝土与邻接的己硬化混凝土或其他介质间的温差大于15℃时禁止浇筑；
（1）涵洞砼浇筑前采用篷布或彩条布覆盖包裹模板，模板安装好之后利用已搭设好之后的双排脚手架作为骨架支撑，搭设暖棚，保证混凝土浇筑时的温度、以及模板拆除前混凝土内外温差。
搭设暖棚具体措施如下：
①暖棚采用双排脚手架作支架，外搭篷布，棚高根据预浇结构物高低调整（总体高度比结构物高度高出2m），混凝土浇筑时顶部暂不封闭，混凝土浇筑好之后进行顶部封闭。设置出入口，四周封闭密实。