轮机维护与修理样卷(一)

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轮机维护与修理题库1-0-5

轮机维护与修理题库1-0-5问题：[多选]喷煤储煤罐爆破膜破裂应采取的措施（）。

A.A、储煤罐充压时，爆破膜破裂，应立即停止充压B.B、立即汇报当班工厂，并联系维修，组织更换C.C、继续充压喷吹煤粉D.D、停止充压，继续喷吹煤粉问题：[单选]气缸盖触火面在低频热应力的作用下，当温度升高时，产生（）。

A.A．拉应力B.B．压应力C.C．切向应力D.D．径向应力问题：[填空题]财政收入规模的上限指标要受三个因素制约：一是（）；二是（）；三是（）。

/ 美女热舞问题：[单选]气缸盖触火面在低频热应力的作用下，当温度降低时，产生（）。

A.A．拉应力B.B．压应力C.C．切向应力D.D．径向应力问题：[多选]储煤场有何作用（）。

A.A、储备作用B.B、空干作用C.C、混煤作用D.D、磨煤作用问题：[多选]交接班记录要规范，整洁、填写字迹清楚、不漏项，不得涂改、乱划，（）。

A.A、保管妥善B.B、不损失C.C、不遗失D.D、不保留问题：[多选]分配器从形式上看，可分为（）。

A.A、瓶式分配器B.B、盘式分配器C.C、锥式分配器D.D、碗式分配器问题：[单选]全部土地实行（）A.A、国有制B.B、集体所有制C.C、个人所有制D.D、社会主义公有制问题：[多选]指出国债利率的决定因素（）。

A.A、国家的政策B.B、社会资金余缺状况C.C、平均利润率D.D、企业债券利率问题：[单选]芯棒夹持器是（）机组的备件。

A.切管B.减径机C.轧管机D.穿孔。

2011轮机维护与修理考试试题

答案：C
42.下列现象中______是反映船机性能的故障先兆。
A．轴承发热
B．漏水
C．滑油量消耗过多
D．冒黑烟
答案：A
43.船机故障发生前的外观先兆主要有______。
A．间隙变化
B．异味
C．变形
D．振动剧烈
答案：B
44.反映船机性能方面的故障先兆有______。
答案：B
32.船机故障，按故障原因分，下列哪一项占比例最大______。
A．污损
B．材料不良
C．安装不良
D．管理
答案：D
33.按故障的原因将其分为______故障。
Ⅰ.结构性；Ⅱ.磨损性；Ⅲ.连续性；Ⅳ.工艺性；Ⅴ.波及性；Ⅵ.管理性。
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
轮机维护与修理考试试题
第01章现代船舶维修
第一节船机故障
1.故障是指船舶系统、机械或零部件原有功能的______。
A．降低
B．减少
C．丧失
D．部分丧失
答案：C
2.船舶机械或零部件规定功能的丧失称为______。
A．损坏
B．故障率
C．故障
A．小的
B．轻微
C．局部
D．严重
答案：C
8.造成船舶短时间停航的是______故障。
A．局部
B．较大
C．重大
D．全局性
答案：C
9.造成船舶长时间停航的是______故障。
A．较大
B．严重
C．重大
D．全局性
答案：D
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
B．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
C．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ

甲类海船船员考试题库轮机维护与修理第一章题目

轮机维护与修理418731. 润滑油变质引起轴瓦合金熔化的故障是属于______故障。

DA. 工艺性B. 波及性C. 渐进性D. 管理性2. 对于柴油机气缸、轴承其故障规律是______。

AA. 浴盆曲线B. 无明显的磨损故障期，故障率随时间缓慢增加C. 无早期和磨损故障期D. 只有偶然故障期3. 维修的目的是迅速而又经济地______船舶机械和设备的原有功能。

BA. 保持B. 保持或恢复C. 提高D. 修复4. ISM规则规定，对关键性的设备、系统进行功能检查工作应纳入______。

AA. 日常值班和检查B. 年度检验C. 特别检验D. 循环检验5. 船舶修理是以______为重要的依据。

DA. 船舶损坏情况B. 修理要求C. 修理内容D. 船舶使用年限428731.船舶管系输送各种气体或液体，管子经常发生腐蚀烂穿，这是一种______故障。

CA．结构性 B．工艺性C．渐进性 D．偶然性2.故障率曲线具有明显的______故障期和______故障期足够大的机械和设备适于采用定时维修方式。

CA．早期／磨损 B．随机／磨损C．磨损／随机 D．磨损／早期3.为保持或恢复机械设备、系统或零部件规定的使用功能而采取的技术措施称为______。

AA．维修 B．维修科学 C．可靠性 D．可维修性4.我国船厂把船舶修理分为_____。

DA．小修、中修和大修 B．航修、小修和检修C．航修、中修和大修D．坞修、小修、中修和大修5.对主、副机和锅炉等主要设备进行不拆开或少拆开的重点检验，修复过度磨损件，保证安全航行到下次计划修理的是_____。

C A．事故修理 B．航修C．小修 D．检修438731. 船舶机械或零部件规定功能的丧失称为______。

CA. 损坏B. 故障率C. 故障D. 失效2. 在故障率曲线上故障率较高，但随着使用时间的增加而迅速下降的这段时间称为______。

AA. 磨合期B. 磨损期C. 使用寿命期D. 随机故障期3. 为保持或恢复机械设备、系统或零部件规定的使用功能而采取的技术措施称为______。

轮机维护与修理-2012年-2013学年第一学期《轮机维护与修理》提前上岗试卷

4.从特点和应用场合等方面简述喷涂与喷熔（喷焊）的区别。
5.曲轴轴颈擦伤与腐蚀时如何检修及其注意分）
分析下图所示的活塞运动部件的状态，并指出产生的原因及处理方法。
武汉船舶职业技术学院
2012年-2013学年第一学期
《轮机维护与修理》提前上岗试卷
姓名班级学号
题号
一
二
三
四
五
六
七
八
九
总分
得分
评卷人
一．简述题（每题14分，共70分）
1.在制造工艺方面，防止电化学腐蚀的措施有哪些？
2.从概念、特点和应用场合等方面简述修理尺寸法与尺寸选配法的区别。
3.简述镀铬与镀铁的特点有哪些不同？

轮机修理与维护题库数字题(新)

轮机修理与维护数字题1、统计分析，目前共有种故障率曲线。

2、到目前为止，船舶机械的维修方式有。

3、船龄的船舶，修理后.应达到保持原设计性能。

4、根据规定，远洋货船小修的时间间隔应为。

5、经轮机长核定的修理单应一式份，其中一份留船，其余的应按时上报给公司船技处。

6、“PMS”作为轮机证书附加的标志之一，其含义是。

7、“RCM”的含义是。

8、实行螺旋桨轴状态监控的船舶，其轮机证书的附加标志是。

9、轮机船级证书的附加标志SCM表示含义。

10、轮机船级证书的附加标志ECM表示含义。

11、轮机船级证书的附加标志CMS表示含义。

12、轮机船级证书的附加标志PMS表示含义。

13、微动磨损是一种复合型磨损，它包含着种磨损机理。

14、柴油机汽缸套处于正常工作状态时，其最大磨损量在范围之内（D为汽缸套内径）。

15、正常磨损时，铸铁汽缸套的磨损率应小于。

16、运动副磨合良好可使摩擦表面的实际接触面积增大，可达以上。

17、为了防止出现低温腐蚀磨损，船舶船舶柴油机汽缸套冷却水出口温度一般应控制在。

18、船舶柴油机燃用重油，当燃油的含硫量为1.5%时，汽缸油的总碱值（TBN）应为。

19、柴油机正常运转时活塞环的正常磨损率一般为。

20、一般用低速柴油机燃用低质燃油对汽缸套的磨损较燃用低硫燃油高倍。

21、燃油中的含硫量超过时，柴油机汽缸套的磨损急剧增加。

22、在边界润滑中，边界油膜的厚度一般。

23、据统计，由于磨损造成的零件失效，占失效零件的。

24、全世界每年钢产量的被腐蚀浪费。

25、发生高温腐蚀的零件除因柴油机燃用重油外，必定是零件温度达以上。

26、柴油机燃用重油时，燃烧室零件的温度在以上，足以钒、钠化合物处于熔化或软化状态附着在零件表面上发生高温腐蚀。

27、碳钢零件在560℃以下被腐蚀，其产物是。

28、高温下材料的疲劳强度用规定的循环周次下的疲劳强度表示，一般取次。

29、零件受热表面产生热疲劳时，一般有个疲劳裂纹源。

30、柴油机运转时，铸铁汽缸盖底面温度超过时将发生显著蠕变，使底面压应力大大降低。

轮机维护与修理

轮机维护与修理【单选】在船体钢板上和气缸套外表面安装锌块是使船体钢板和气缸套成为______而不被腐蚀。

A.阳极B.阴极C.与介质隔开D.电位降低【单选】______发生的腐蚀不属于化学腐蚀。

A.在船甲板上未油漆的碳钢零件B.碳钢零件在干燥的气体中C.柴油机排气阀上D.镁、钛在甲醇中【单选】______发生的腐蚀不属于化学腐蚀。

A.在船甲板上未油漆的碳钢零件B.碳钢零件在干燥的气体中C.柴油机排气阀上D.镁、钛在甲醇中【单选】按故障发生和演变的特点分类，柴油机排气阀阀盘断裂导致增压器损坏属于______故障。

A.磨损性B.波及性C.连续性D.结构性【单选】按故障发生和演变的特点分类，柴油机排气阀阀盘断裂导致增压器损坏属于______故障。

A.磨损性B.波及性C.连续性D.结构性【单选】按零件工作环境疲劳破坏的种类有______。

①热疲劳；②高周疲劳；③低周疲劳；④腐蚀疲劳；⑤高温疲劳A.②+③B.①+②+③C.①+④+⑤D.④+⑤【单选】按零件工作环境疲劳破坏的种类有______。

①热疲劳；②高周疲劳；③低周疲劳；④腐蚀疲劳；⑤高温疲劳A.②+③B.①+②+③C.①+④+⑤D.④+⑤【单选】不使用测量工具，通过新旧环挤压对比可以判断活塞环的______。

轮机维护与修理题库电子版.(DOC)

第一章船机故障与维修0001A．降低 B．减少．部分丧失0002A．损坏 B．故障率．失效0004 故障率曲线具有明显的——故障期和——故障期足够大的机械和设备适于采用定时维修方式。

．随机／磨损．磨损／早期0005A．磨损．连续 D．结构．视情 C．预防 D．事后0007 对于故障不直接危及使用安全而且仍可保持基本功能的设备采用——维修方式。

A，定时 B．定期 C．视情0008 对机械、设备不确定维修周期，而是通过不断地监控设备的运转状况和A．定时．事后 D．预防0009 采用视情维修的设备除应具有能够反映设备状态的参数、参数标准、视情设计的设备结构和现代化的监控手段外，还应具有——故障期的故障率曲线。

．进展缓慢的随机．进展很快的磨损0010A．原有的 B．应有的．设计的0011A．性能．程度 D．特性0012 可靠性是船舶机械、设备和系统的一个——性能，反映了设计、材料、制造和安装等的质量。

A．全面 B．质量．技术0013A．制造．安装 D．设计和制造0014 船舶机械、设备和系统的实际可靠性(或使用可靠性)是由——决定的。

A．材料和制造C．设计和制造0015 研究可靠性的意义是为了----A．减少故障 B．延长使用寿命 DA．拉缸C．曲轴折断0017船舶机械发生渐进性故障，其特点是——。

A．渐进的，不突然B．出现故障的时间在零件有效寿命的后期船舶机械渐进性故障的特点是——。

A．无法预防0019 船舶机械突发性故障的特点是——。

B．有故障先兆．可预测0020 处于随机故障期的船舶机械，其故障的特点是——。

．与使用时间有关．可以预测0021 对处于随机故障期的船舶机械来讲，其故障特点是——。

A．与机器新旧有关C．能通过延长磨合期来消除C．无早期和磨损故障期D．只有偶然故障期0023 船舶管系输送各种气体或液体，管子经常发生腐蚀烂穿，这是一种----故障。

A．结构性 B．工艺性．偶然性0024A．工艺性 B．波及性 C．渐进性．结构性 C．管理性 D．偶然性0026 船机运转中常出现油、水、气等的跑、冒、滴、漏现象，这种故障征兆是属于——。

《轮机维护与修理》试题汇编(轮机长／大管轮)

《轮机维护与修理》试题汇编（轮机长／大管轮）(一)现代维修理论1(当船舶机械设备/系统或零部件的使用性能下降、状态不良、发生故障或失效时，为了保持或恢复其原有的使用性能所采取的技术措施，称为: A(诊断 B.维护 C.保养 D.维修 2(到目前为止，船舶机械的维修方式有:A.1种B.2种C.3种D.4种 3(关于船舶主动力装置的维修方式，下述正确的是:A.应采用事后维修B.必须采用视情维修方式C.必须采用定期维修方式D.应采用定期维修甚至视性维修方式4(对于发生不危及安全性故障的船舶机械设备，采用的维修方式是:A.事后维修B.必须采用视情维修方式C.必须采用定期维修方式D.一般应选用视情维修或定期维修方式5(对于经过精确计算有规定使用寿命的船舶机械设备或零部件，可采用的维修方式是:A.事后维修B.视情维修方式C.计划维修方式D.视情维修与计划维修方式相结合6(视情维修与计划维修相比，维修的针对性是:A.前者强B.后者强C.都很强D.都不强7(按照规定的时限(或期限)对船舶机械进行拆卸、检验和修理，以防止故障的发生，这种维修方式称为:A.事后维修B.视情维修C.计划维修D.状态维修 8(实施状态维修方式的设备:A.有确定的维修期B.无确定的维修期C.可以有确定的维修期D.维修期视情况而定9(目前，船舶主要动力装置采用的维修方式是:A.事后维修B.视情维修C.计划维修D.C或B 10(船舶机械维修技术主要由组成A.拆、装技术B.检验技术C.修理工艺D.A+B+C 11(目前，船级检验中采用的“年度检验”，实质上属于:A.状态维修B.计划维修C.事后维修D.视情维修 12(对于耐用、低值或不危及使用安全的船舶机械设备或零部件，采用的维修方式是:A.事后维修B.视情维修C.定期维修D.B或C 13(某些不重要的设备缺乏适用的检测手段、临界参数，或不具备实施检测的条件，所以只能采用:A.事后维修B.视情维修C.定期维修D.定时维修 14(某些采用预防维修不经济的耗损性设备，应采用:A.状态维修B.计划维修C.事后维修D.视情维修或计划维修 15(维修是:A.保养与使用技术的统称B.维护与修理的统称C.修理与调试技术的统称D.诊断与修理的统称16(船舶“厂修”应在进厂前将修理单送公司船技处审批。

现代船舶维修(练习题)

轮机知识
轮机维护与修理
Introduction to ship
试题练习
在制造和使用过程中，由于材料、工艺因素的影响使产品所具有的可靠性称为——可靠性。 A．实际 B．综合 C．内在 D．固有答案： A 产品的使用可靠性难于达到其——可靠性。 A．实际 B．内在 C．固有 D．综合答案： C
轮机知识
轮机维护与修理
Introduction to ship
试题练习
对船舶动力装置的可靠性来讲可靠性是——性能。 A．通过船员努力工作可以提高的 B．固有的 C．实际的 D．综合的答案： B 产品在规定的时间、规定的条件下完成规定功能的概率，称为——。 A．可靠度 B．可靠性 C．有效性 D．有效度答案： A
轮机知识
轮机维护与修理
Introduction to ship
轮机知识
轮机知识
Koukiepin
轮机维护与修理
Introduction to ship
试题练习
故障率曲线无明显磨损故障期的设备，故障率随时间延长而缓慢增加，可采用——维修方式进行维修。 A．定时 B．定期 C．视情 D．事后答案： C 故障率曲线有明显磨损故障期的设备，通常发生磨损、疲劳和材料老化的故障，可采用——维修方式延长使用寿命。 A．定时 B．视情 C．事 D．综合答案： A 某些不重要的设备缺乏适用的检测手段、临界参数或不具备实施检测的条件，所以只能采用——。 A．事后维修 B．视情维修 C．定期维修 D．定时维修答案： A
轮机知识
一、维修科学
Koukiepin
轮机维护与修理
Introduction to ship
试题练习
现代维修是对机械设备或零部件进行——维修。 A．使用阶段 B．研制过程 C ．全寿命 D．使用过程答案： C 不属于全寿命维修的是——。 A．设计 B．制造 C ．试验 D．使用答案： C

轮机维护与修理期末试卷

1.在曲轴箱中，润滑油被剧烈地搅拌，为了防止产生稳定的泡沫，应在油中加入。

（P19第22题）A防锈添加剂 B清净分散剂C抗泡剂 D油性剂2.靠分子吸引力使极性分子定向排列吸附于金属表面上，称。

（P5 倒数第二段） A物理吸附 B化学吸附 C边界吸附 D分子吸附3.螺栓和螺母、连接法兰、键与键槽之间容易发生的磨损形式是。

P10 由微动磨损最后一句分析所得A氧化磨损 B腐蚀磨损 C黏着磨损D微动磨损4.引起摩擦副微动磨损的根本原因是。

P10腐蚀磨损（3）微动磨损A黏着磨损作用 B磨粒磨损作用C腐蚀磨损作用 D疲劳磨损作用5.二冲程柴油机的曲柄销远离主轴颈的一侧（内侧）磨损最大的原因是。

P17未提及原因A气体力的作用 B惯性力的作用 C摩擦力的作用 D气体力和惯性力的共同作用6.柴油机发生低温腐蚀的实质是。

机修书上没有，结合上学期轮机化学可知低温腐蚀的原因是BA氧浓度差腐蚀B硫酸腐蚀 C钒腐蚀 D穴蚀7.柴油机机座垫块配合面间发生的腐蚀为。

A P26 ,B P24,C没找到，D P29 本题不会，大致在A,C中选择A电化学腐蚀 B化学腐蚀 C缝隙腐蚀 D应力腐蚀9.柴油机滑动轴承的轴瓦烧熔的主要原因是。

百度所得A轴承间隙过大B轴承间隙过小 C轴承螺栓预紧力过大 D各轴承预紧力不均匀10.零件疲劳断口上的三个区域的状况与零件工作时的有关。

百度得：与工作时的载荷、应力状况、零件材料及加工情况有关百度得与工作时的载荷、应力状态、零件材料及加工情况有关Ⅰ.载荷Ⅱ.应力状态Ⅲ.变形情况Ⅳ.材料Ⅴ.制造A.Ⅰ+Ⅱ+ⅣB.Ⅰ+Ⅲ+ⅣC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ11.煤油白粉法可以探测船零件的缺陷。

P55A内部B表面 C表面开口性 D皮下12. 是将零件的磨损（或损坏）部分翻转过一定的角度，利用零件未磨损（或损坏）的部位来恢复零件的工作能力。

百度得到的是转向和翻转修理法，结合本题答案应选AA.换位修理法 B局部更换法 C附加零件法 D成套换修法局部更换法就是将零件需要修理（磨损或损坏）部分切去，重制这部分零件，再用焊接或螺纹连接方式将新换上的部分与零件基体连在一起，经最后加工恢复零件的原有性能的方法。

轮机维护与修理课后习题及答案

轮机维护与修理课后习题及答案轮机维护与修理试卷一一问答题1.1．船舶航行中螺旋桨桨叶折断是故障。

A．结构性B．工艺性C．突发性D．管理性[参考答案] 00101.2．船机早期故障期的特点是。

A．故障率较高，但随使用时间的延长而迅速降低B．故障率随时间延长而迅速增加C．故障率低D．故障率与使用时间的长短无关。

[参考答案] 10001.3．为保持或恢复机械设备、系统或零部件规定的使用功能而采取的技术措拖称为。

A．维修B．维修科学C．可靠性D．可维修性[参考答案] 10001.4．关于现代维修的特征，不正确的是。

A．由综合维修转向分散维修B．由经验维修转向理论维修C．由单件维修转赂工业化维修D．由传统维修转向智能维修[参考答案] 10001.5．船舶修理类别除厂修类别外，还有修理。

A．临时B．事故C．计划D．维修性[参考答案] 01001.6．关于金属表面层结构及性质的理解，错误的是。

A．金属表面层的硬度一般比基体低B．最薄的一层为吸附气体层C．表面层的物理、化学缺陷容易形成应力集中源而导致裂纹D．表面层硬度高于基体硬度，耐磨性增加，耐蚀性却下降[参考答案] 10001.7．按摩擦副的运动状态，摩擦可分为。

A．滑动摩擦与滚动摩擦B．干摩擦与液体摩擦C．边界摩擦与干摩擦D．静摩擦与动摩擦[参考答案] 00011.8．摩擦表面间没有润滑剂的配合件相互运动时，周围的介质对摩擦表面作用，将造成摩擦表面更大的。

A．损伤B．腐蚀C．摩擦D．磨损[参考答案] 00011.9．常规吊缸测量时，对气缸套的四个部位直径进行测量后，可以得到个磨损率。

A．1 B．2 C．3 D．4[参考答案] 10001.10．在摩擦条件下，相互作用导致摩擦表面的磨粒磨损和疲劳磨损。

A．表面B．磨粒C．应力D．材料[参考答案] 00101.11．磨粒的是影响磨粒磨损的关键因素。

A．尺寸B．形状C．硬度D．强度[参考答案] 00101.12．柴油机气缸套与活塞环相对运动时，气缸套工作表面上出现轻微磨损、涂抹、擦伤和撕裂现象称为。

轮机维护与修理习题

38.气缸套内表面发生酸腐蚀在 ______最严重。
A．上部 B．下部 C．中部 D．中下部
39.船体钢板上安装锌块防止腐蚀，则船体钢板______。
A．为阳极 B．为阴极 C．电位降蚀，将被保护零件与外加直流电源正极相接时，不能______。
A．内圆表面 B．外圆表面 C．端面 D．外部凸缘
53.柴油机气缸套产生穴蚀的部位是在外圆表面的______。
A．左侧 B．右侧 C．左、右侧 D．前后侧
54.气缸套外表面产生穴蚀以 ______最严重。
A．冷却水进口对应处 B．水流转向对应处 C．承受侧推力最大一侧 D．缸套密封圈附近处
28.电化学腐蚀与化学腐蚀的本质区别在于______。
A．腐蚀速度 B．腐蚀介质 C．腐蚀过程中是否产生电流 D．腐蚀能量
29.电池作用使阳极发生______ 反应，阳极不断被腐蚀。
A．还原 B．氧化 C．化学 D．分子
30.电池作用使阳极发生氧化反应，______不断地被溶解。
12.金属与周围的非电解质介质直接发生______作用引起的破坏称______腐蚀。
A．化学/化学 B．化学/电化学 C．电化学/化学 D．电化学/电化学
13.气体腐蚀是指金属在______ 中的腐蚀。
A．高温气体 B．潮湿气体 C．流动气体 D．静止气体
14.金属在有机介质中发生化学腐蚀，有机介质是______的非电解质介质。
A．阴极 B．阳极 C．金属 D．电极
31.电池作用使阴极发生______ 反应，阴极不断放出氢气。
A．还原 B．氧化 C．化学 D．分子
32.异金属接触电池是两种不同电位的金属或合金接触并处于同一电解质溶液中，便会使 ______金属不断被腐蚀。

《轮机维护与修理A》期末考试试卷附答案

《轮机维护与修理A》期末考试试卷附答案一、选择题(每题1%，共70分)1.（）零件内的剩磁会使零件工作时吸附铁屑，______加剧。

A. 变形B. 腐蚀C. 疲劳D. 磨损2.（）具有相对运动的配合件，磨损后不仅零件的形状、尺寸等发生变化，而且使______增大，工作性能变坏。

A. 表面粗糙度B. 配合间隙C. 表面硬度D. 冲击作用3.（）零件的______是选择维修工艺的最主要的依据。

A. 材料的适用性B. 修补层厚度C. 尺寸和结构D. 修理质量4.（）磨损件修复原则是______。

A. 改变尺寸，恢复形状，恢复配合间隙B. 恢复尺寸，恢复形状，改变配合间隙C. 改变尺寸，改变形状，改变配合间隙D. 恢复尺寸，改变形状，恢复配合间隙5.（）堆焊是用______的方法，在零件磨损或腐蚀的表面上熔敷一层或多层金属的操作。

A. 加热B. 熔化焊条C. 熔化零件D. 加热和加压6（）零件翻修是利用一工艺对损坏的零件进行整体或局部翻修的修理方法。

A．电镀B．焊接C．堆焊D．喷涂7．（）用熔点低于金属零件的金属材料作钎料，将零件与钎料加热至————。

的温度，使液态钎料润湿零件金属，并与之相互扩散达到连接零件裂纹的方法称钎焊。

A．较高B．高于钎料熔点C．低下零件金属熔点D．高于钎料熔点低于零件金属熔8.（）小铸铁件或大铸铁件的局部损坏均可采用______进行修复。

A. 黄铜钎焊B. 锡铋合金钎焊C. 软钎焊D. 硬钎焊9.（）有机粘接技术具有______、操作方便、灵活，成本低和生产效率高等优点。

A. 设备简单B. 操作简单C. 工艺简单D. 使用简单10. （）为了改进船用主柴油机机座的安装，采用有机胶粘剂或______。

A. 铸铁垫块B. 铸钢垫块C. 橡胶垫块D. 环氧垫块11.（）氧化铜无机胶粘剂用于修补高温下工作的零件，可代替______工艺。

A. 焊接、键连接B. 焊接、铆接C. 铆接、键连接D. 螺纹连接、键连接12. （）研磨时，压力过大将会造成______，降低研磨质量。

轮机维护与修理

轮机维护与修理考题汇总1.______必须对活塞运动部件进行校中。

A.更换活塞头B.更换气缸套、导板和十字头C.更换连杆大端轴承上下瓦D.更换全部活塞环2.______不能用来检验进、排气阀的密封性。

A.煤油渗漏法B.笔迹法C.测量法D.敲击法3.______不能用有机胶粘剂修复。

A.螺旋桨桨叶边缘的穴蚀孔洞B.管子裂纹C.曲轴裂纹D.气缸盖进气阀孔壁裂纹4.______不是零件修复时应满足的要求。

A.零件修复后必须保证具有原来的使用寿命B.零件修复后必须保证具有足够的强度和刚度C.修复费用应低于新件制造成本或购买新件的费用D.修复工艺必须能够充分满足零件的修复要求5.______不是引起活塞环折断的原因。

A.环槽积炭B.环槽过度磨损C.气缸套磨台D.搭口间隙过大6.______不属于常见的浓差电池。

A.碱浓差电池B.盐浓差电池C.氧浓差电池D.温差电池7.______不属于吊缸检修的技术要求。

A.测量桥规值B.各零件无明显缺陷C.活塞缸套间隙、连杆轴承间隙符合要求D.气阀密封良好8.______不属于吊缸检修的项目和技术要求。

A.测量气缸套、活塞环、活塞环槽的磨损率应小于允许值B.测量轴承间隙C.测量天地间隙、搭口间隙、缸径最大增量均应符合要求D.检修活塞杆填料函9.______可采用有机胶粘剂进行修复。

A.活塞顶部烧蚀B.曲轴裂纹C.气缸套外表面穴蚀D.曲轴红套滑移10.______可以防止或减少轴瓦穴蚀。

A.加强冷却B.加强润滑C.提高转速D.选用耐蚀材料11.______磨损腐蚀后不能通过研磨加工修复。

A.厚壁轴瓦B.进排气阀C.精密偶件D.空压机阀片12.______磨损腐蚀后在研磨修复时不是在平板上进行的。

A.伙食冰机阀片B.空气压缩机阀片C.针阀偶件D.针阀体端面13.______磨损腐蚀后在研磨修复时是在平板上沿“8”字形轨迹进行的。

①伙食冰机阀片；②针阀偶件；③针阀体端面；④主机口琴阀阀片；⑤空调压缩机阀片A.①＋②＋③＋④＋⑤B.①＋③＋④＋⑤C.①＋②＋③＋⑤D.①＋③＋⑤14.______是船舶营运中，如遇到不可抗拒的因素或意外的海损事故后进行的修理。

轮机维护与修理样卷(一)

轮机维护与修理模拟试卷（一）答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑。

每题1分，共100分。

1.当船舶机械设备、系统或零部件的使用性能下降，状态不良，发生故障或失效时，为了保持或恢复其原有的技术性能所采取的技术措施，称为:A.维修B.维护C.保养D.修船2.产品的故障或失效的表现形式称为:A.故障B.损坏C.失效D.故障模式3.故障率随时间延长而迅速增加船机故障期是:A.早期故障期B.磨合期C.磨损故障期D.随机故障期4.造成船舶长时间停航的故障是________故障。

A.较大B.严重C.重大D.全局性5.柴油机活塞与气缸产生的敲缸、窜气等故障，属于________故障。

A.管理性B.突发性C.磨损性D.结构性6.下列不属于按故障发生和演变过程的特点分类的一项是________。

A.波及性故障B.突发性故障C.工艺性故障D.断续性故障7.属于船舶不停航的局部故障是主机:A.拉缸B.某缸喷油泵柱塞咬死C.曲轴折断D.增压器损坏不能工作8.船机故障，按故障原因分，下列哪一项占比例最大?A.污损B.材料不良C.安装不良D.管理9.属于自然故障的是由________造成的。

A.活塞装置失中B.冷却不良C.滑油变质D.操作不当10.船舶机械、设备和系统的固有可靠性是________时赋予的内在可靠性。

A.制造B.设计C.安装D.设计和制造11._______可靠性研究的对象，也是维修科学研究的内容。

A.故障B.发现和排除故障C.故障规律D.维修12.已发生故障的产品在规定的时间内通过维修使之保持或恢复到规定的条件下完成规定功能的能力，称为:A.可靠度B.可靠性C.可维修性D.可维修度13.半液体摩擦是指摩擦副表面间同时存在：A.滑动摩擦与滚动摩擦B.干摩擦与液体摩擦C.边界摩擦和干摩擦D.边界摩擦和液体摩擦14.零件表面粗糙度直接影响摩擦表面的实际接触面积大小和实际________的大小。

《轮机维护与修理试卷》

1.故障是指船舶系统、机械或零部件原有功能的______。

A．降低B．减少C．丧失D．局部丧失2.关于船机故障分类的描述，以下说法错误的选项是______。

A．按在使用过程中故障发生的时间分为早期故障、使用期故障和晚期故障B．按故障的原因分类可分为人为故障和自然故障C．按故障对船舶营运的影响分类可分为船舶不停航的局部故障、船舶短时间停航的重大故障和船舶长时间停航的全局性故障D．按故障发生和演变过程的特点分类可分为渐进性故障、突发性故障、波及性故障和断续性故障3 属于船舶不停航的局部故障是主机______。

A．拉缸B．某缸喷油泵柱塞咬死C．曲轴折断D．增压器损坏不能工作4. 在船上常规清洗所采用的溶液一般是______。

A．汽油B．煤油或柴油 C．重柴油 D．润滑油5. 不能除去零件外表的积炭、铁锈和水垢的方法是______。

A．常规清洗 B．机械清洗 C．化学清洗 D．碱性清洗剂清洗6. 常规清洗适于去除零件外表的______。

A．高温氧化物 B．水垢C．油垢D．油污和不严重的油垢7. 采用常规清洗零件时，应注意的事项是______。

A．防火 B．防污 C．防腐 D．平安8. 焊补工艺包括______两种工艺。

A．焊接和堆焊B．压焊和熔焊C．喷焊和喷熔D．堆焊和熔焊9 焊补工艺具有本钱低、工时少、效率高和焊层______高的优点。

A．强度B．硬度C．结合强度D．疲劳强度10. 焊接方法依______不同分为熔焊和压焊两大类。

A．施加能量B．熔化焊条的方法C．热源D．零件材料11. 磨损件修复原那么是______。

A．改变尺寸，恢复形状，恢复配合间隙B．恢复尺寸，恢复形状，改变配合间隙C．改变尺寸，改变形状，改变配合间隙D．恢复尺寸，改变形状，恢复配合间隙12. 研磨时，为了防止产生偏差，零件与研磨工具应不受。

A.外力作用13. 铸铁泵壳与铜质阀芯之间发生的电化学腐蚀是______。

A．电偶腐蚀B．浓差腐蚀C．微观电化学腐蚀D．穴蚀14. 具有相对运动的配合件，磨损后不仅零件的形状、尺寸等发生变化，而且使______增大，工作性能变坏。