涵洞施组
涵洞施工组织计划
涵洞施工组织计划一、施工准备1. 项目部组建：成立涵洞施工项目管理团队，明确各成员的职责和权力范围，实行项目经理责任制。
2. 人员选派：选择技术熟练、经验丰富的施工队伍，并为其配备充足的劳动力资源。
3. 技术准备：进行施工图纸审核，了解设计意图和要求，编制详细的施工组织设计，进行技术交底和技术培训，提高施工人员的技能水平。
4. 物资准备：提前采购施工所需的材料和设备，确保其质量和供应充足。
5. 场地准备：清理施工现场，确保场地平整、道路畅通，合理布置材料和设备存放区域。
二、现场勘查1. 场地状况勘测：了解涵洞施工范围内的地形、地貌、水文地质等情况，确定施工方法和措施。
2. 环境影响评价：评估施工对周边环境的影响，制定相应的环保措施。
3. 地质条件分析：分析施工范围内的地质条件，包括土壤类别、地质结构、地下水位等情况，为施工提供参考。
三、施工组织设计1. 施工方案设计：根据工程实际情况，设计合理的施工方案，包括施工流程、技术措施、安全保障等。
2. 施工进度计划编制：根据工期要求和施工方案，编制详细的施工进度计划，包括各阶段的任务、时间节点、资源需求等。
3. 现场安全防护：设计合理的安全防护措施，包括施工现场安全设施、安全警示标志等，确保施工安全。
四、施工设备及材料准备1. 设备选择：根据施工方案和进度计划，选择合适的施工设备，确保其性能良好、配套齐全。
2. 材料采购：按照设计要求，采购质量合格、价格合理的施工材料。
3. 加工制作：对需要加工制作的部件进行设计和制作，确保其符合施工要求。
五、临时设施建设1. 围挡搭建：在施工现场周围搭建围挡，确保施工安全和环境卫生。
2. 现场道路硬化：修建通往施工现场的道路，并对其进行硬化处理，确保运输畅通。
3. 生活区域建设：为施工人员搭建临时生活区域，提供必要的生活设施，保证生活质量。
六、施工方法及技术措施1. 施工工序：按照规定的施工工序进行施工，确保施工质量。
施组方案—涵洞工程施工方案
3）气候：本工程项目位于广西南部，属亚热带季风气候，夏长多雨，冬短无严寒夏，热量充足，但由于雨季时间较长，对施工带来诸多不利因素。因此，在施工阶段合理安排施工工序，抓住旱季最佳施工环节至关重要。
3）路面采用水泥混凝土路面。
4）设计荷载：汽-20，挂车-100。
5）桥涵设计洪水频率：中桥1/100，涵洞及路基1/50。
6）桥涵宽度：桥梁及明涵与路基同宽。桥梁不设人行道，仅设置钢筋混凝土防撞墙。
三、主要工程
1）砍树挖根：①除草(稀)3860m2；②砍灌木林树直径在10厘米以下(稀)666m2；③砍树挖根树直径在10厘米以上(一般)298m2；④挖竹根136m3。
10）涵洞工程：设计圆管涵170米/12道；盖板涵132米/9道。
四、地质、气候、水文等自然地理特征
1)地质：沿线地质构造复杂,岩性种类多,第三系邕宁群与下伏地层呈角度不整合接触,底部为杂色砂岩入泥岩,中部灰、灰黑色、灰绿色泥岩及粉砂岩为主，夹褐煤、炭质泥岩油页岩，局部见薄层灰白色灰岩，上部为砖红、土黄、灰白等色砂砾岩、粉砂岩及泥岩。第四系耕新统主要为海相沉积层，下部为黄、棕黄色砂砾，上部为棕黄色、棕红色及灰白色粘土质砂层或粉砂质粘土层，偶夹铁质结核及岩屑。
五、施工组织机构
本合同段成立项目经理部(组织机构框图见下页)。经理部下设：
1）技术部：负责设计图纸的复核，施工方案的研究确定，工艺设计、测量定位、现场施工技术管理、技术指导、、进行工程变更及机械调度等。
2）合约部：负责工程的收方验收签证，收集整理有关工程计量资料，对完工的工程进行计量支付；收集整理竣工图表，上报有关工程计量及进度报表，进行工程决算。负责对经理部以外劳务协作、材料供
涵洞工程施工组织设计
涵洞工程施工组织设计引言概述：涵洞工程是道路建设中常见的一种工程形式，它能够解决道路与水体的交叉问题，确保道路的通行性和安全性。
涵洞工程施工组织设计是确保施工过程顺利进行的关键环节，它涉及到施工方案的制定、施工过程的安排以及施工人员的组织等方面。
本文将从四个方面详细阐述涵洞工程施工组织设计的内容。
一、施工方案的制定1.1 选址和勘察：根据涵洞工程的具体要求，选择合适的位置进行施工，并进行必要的勘察工作，包括地质、水文等方面的调查。
1.2 结构设计：根据涵洞工程的功能和使用要求，制定合理的结构设计方案，确保涵洞的稳定性和承载能力。
1.3 施工工艺：根据涵洞工程的具体情况，制定相应的施工工艺，包括挖掘、支护、浇筑等工艺流程的确定。
二、施工过程的安排2.1 施工时间计划：根据施工方案和工期要求，制定详细的施工时间计划，明确各个施工阶段的时间节点和工作内容。
2.2 施工资源配置：根据施工方案和工期计划，合理配置施工所需的人力、物力和机械设备资源，确保施工过程的顺利进行。
2.3 安全措施：制定详细的安全措施和施工规范，确保施工过程中的安全性，包括施工人员的安全培训、施工现场的安全设施等。
三、施工人员的组织3.1 人员配备：根据施工方案和工期计划，确定所需的施工人员数量和专业分工，包括施工队长、技术人员、工人等。
3.2 培训和考核：对施工人员进行必要的培训，提高他们的专业素质和安全意识，并进行定期的考核，确保施工质量和安全。
3.3 组织协调：建立良好的施工组织和协调机制，确保施工人员之间的配合和沟通，提高施工效率和质量。
四、质量控制和监督4.1 施工质量控制：制定详细的施工质量控制计划，包括施工过程中的检测和验收标准，确保涵洞工程的质量符合设计要求。
4.2 施工监督：建立专门的施工监督机构，对施工过程进行全程监督，及时发现和解决施工中的问题，确保施工质量和安全。
4.3 施工记录和总结：做好施工记录和总结工作，包括施工过程中的关键节点、质量问题和安全事故等，为今后类似工程的施工提供经验和借鉴。
涵洞工程施工组织设计
涵洞工程施工组织设计一、概述涵洞工程施工组织设计是为了确保涵洞工程施工顺利进行，保证施工质量和安全，合理利用资源，提高工程效率。
本文将详细介绍涵洞工程施工组织设计的各个方面。
二、施工组织设计内容1. 工程概况在本部份，将详细描述涵洞工程的位置、规模、设计要求等基本信息，以及施工期限和施工队伍的组成。
2. 施工方案根据涵洞工程的具体情况，制定合理的施工方案。
包括施工方法、施工工艺、施工顺序等。
例如，可以采用开挖法施工、顶进法施工或者盾构法施工等。
同时，还需要考虑施工过程中可能遇到的问题，并提供相应的解决方案。
3. 施工组织机构在本部份，将详细介绍施工组织机构的设置和职责分工。
包括项目经理、技术负责人、安全负责人等岗位的职责和要求。
同时，还需要说明各个岗位之间的协作关系和沟通机制。
4. 施工设备根据施工方案，确定所需的施工设备和工具。
例如，挖掘机、起重机、混凝土搅拌机等。
需要说明设备的具体型号、数量和使用方法，以及设备的维护保养计划。
5. 施工材料根据施工方案，确定所需的施工材料。
例如，钢筋、混凝土、砂石等。
需要说明材料的具体规格、数量和供应渠道，以及材料的质量检验标准和验收方法。
6. 施工安全在本部份，将详细介绍施工过程中的安全措施和应急预案。
包括施工现场的防护措施、作业人员的安全培训、施工过程中的安全警示标识等。
同时，还需要制定应急预案，以应对可能发生的事故和突发事件。
7. 施工质量控制根据施工方案，制定施工质量控制计划。
包括施工过程中的质量检验和验收标准，以及质量问题的处理措施。
需要明确质量检验的时间节点和责任人，以及质量问题的整改要求和时限。
8. 环境保护在本部份，将详细介绍施工过程中的环境保护措施。
包括施工现场的垃圾处理、土壤保护、水资源保护等。
同时，还需要制定环境监测计划，对施工过程中可能对环境造成的影响进行监测和评估。
9. 进度计划根据施工方案，制定施工进度计划。
需要明确各个施工工序的时间节点和工期，以及关键路径和关键工序。
涵洞施工组织设计
涵洞施工组织设计一、引言涵洞是一种用于道路、铁路等交通运输设施中的重要结构，用于穿越河流、山谷、城市道路等地形障碍。
涵洞施工组织设计是为了确保施工过程的安全、高效和质量，合理安排施工工序、资源和人力，最大限度地减少施工风险和影响。
二、施工组织设计目标1.确保施工过程的安全性：制定合理的施工方案，采取必要的安全措施，保护施工人员的安全。
2.保证施工进度的合理性：合理安排施工工序和时间，确保施工按照计划进行。
3.优化施工资源的利用：合理配置施工设备和材料，最大限度地提高资源利用效率。
4.确保施工质量的可控性：制定施工质量控制计划，监督施工过程中的质量控制措施。
三、施工组织设计内容1.项目概况描述涵洞的位置、规模、设计要求等基本信息。
2.施工方案根据涵洞的具体情况，制定施工方案，包括施工工序、施工方法、施工顺序等。
例如，先进行地质勘察和土壤测试，然后进行基坑开挖，再进行洞体支护等。
3.施工进度计划编制施工进度计划，包括施工开始和结束时间、各个施工工序的时间安排等。
根据实际情况，合理安排施工进度，确保按时完成施工任务。
4.施工资源配置确定施工所需的人力、设备和材料资源，并合理配置。
例如，确定所需的工程师、技术人员、施工人员、挖掘机、混凝土搅拌机等，并制定资源调配计划。
5.安全措施制定施工安全措施，包括施工现场的安全管理、施工人员的安全培训、施工设备的安全操作等。
确保施工过程中的安全性。
6.质量控制制定施工质量控制计划，包括施工过程中的质量检查、测试和验收标准等。
确保施工质量符合设计要求。
7.环境保护制定施工环境保护措施，包括施工过程中的噪音、粉尘和废弃物处理等。
确保施工对周围环境的影响最小化。
8.施工风险评估对施工过程中可能浮现的风险进行评估，并制定相应的应对措施。
例如，地质灾害、天气变化等可能影响施工的因素。
9.施工组织机构确定施工组织机构，包括施工管理人员、技术人员、安全人员等的职责和权限。
确保施工过程中的组织管理顺畅。
涵洞施组
第四合同段涵洞施工方案一、工程概况本合同段共有涵洞27道，其中1.0×1.0涵5道、1.5×1.5涵21道、2.0×2.0涵1道，均为石砌钢筋混凝土盖板涵。
二、施工方法施工程序：施工放样→基础开挖、夯实→基坑验收→铺底混凝土→砌筑基础→砌筑台身→盖板吊装→板缝处理→台背回填1、测量放样涵洞测量放样时，注意核对涵洞纵横轴线的地形剖面图是否与设计图相符，注意涵洞长度、涵底标高的正确性。
对斜交涵洞、曲线上的陡坡涵洞，应考虑交角、加宽、超高和纵坡对涵洞具体位置、尺寸的影响，并注意锥坡、翼墙、一字墙和涵洞顶部和上、下游构造物的位置、方向、长度、高度、坡度，使之符合技术要求。
地形复杂处的陡峻沟谷涵洞、斜交涵洞、平曲线或纵坡上涵洞，先绘制出施工详图，经监理工程师批准后依图放样施工。
涵洞中线位置、桩间距离的检查校核及墩台位置放样，当有良好的丈量条件时，应直接丈量或用检查过的测距仪测量。
丈量距离时，对尺长、温度、拉力、垂度和倾斜度进行改正计算。
施工过程中，测定并经常检查涵洞结构浇砌和安装部分的位置和标高，并作出测量记录和结论。
2、基坑开挖人工配合挖掘机开挖基坑。
基坑大小应满足基础施工的要求，有渗水土质的基坑坑底开挖尺寸，根据基坑排水设计和基础模板设计所需基坑大小而定。
基坑壁坡度，按地质条件、基坑深度和现场的具体情况确定。
基坑开挖后检测基底承载力是否达到设计要求，并及时做好排水。
基坑开挖后，若基底地质、水文等与图纸不符时，根据实地钻（挖）探及土的试验资料，提出地基处理方案或加固措施，报监理工程师批准。
基坑开挖后，夯压密实。
3、基坑验收基坑开挖并处理完毕，由施工人员自检并报请检验，确认合格后填写基坑检验表。
经检验签证的基坑检验表由施工单位保存作为竣工交验资料；未经签证，不得进行下一道工序施工。
4、铺底混凝土施工铺底混凝土采用人工配合手推车入仓、插入式振捣器振捣密实。
5、涵台施工砌筑基础、涵台，石料标号符合图纸规定，采用石质色泽均匀，结构密实，不易风化，无裂纹的硬质石料。
涵洞施工组织设计
涵洞施工组织设计一、引言涵洞施工组织设计是指在道路、铁路、水利等工程中，为了保证施工的顺利进行，确保施工质量和安全，制定的施工组织方案。
本文将详细介绍涵洞施工组织设计的内容和要求。
二、施工组织设计的目的1. 确保施工过程的安全性：涵洞施工组织设计要考虑到施工过程中可能浮现的各种安全风险，并制定相应的措施来保障工人和设备的安全。
2. 提高施工效率：施工组织设计要合理安排施工工序和施工方法，以提高施工效率，缩短施工周期。
3. 保证施工质量：施工组织设计要明确施工过程中的质量要求，并制定相应的施工控制措施，确保施工质量符合设计要求。
三、施工组织设计的内容1. 施工组织方案：包括施工工序、施工方法、施工步骤等内容。
要根据具体的涵洞类型和施工条件，选择合适的施工方法，制定详细的施工步骤，并考虑到施工过程中可能遇到的问题和风险，制定相应的解决方案。
2. 施工设备和材料：根据施工组织方案，确定需要使用的施工设备和材料，并制定相应的采购计划和使用方案。
要考虑到设备和材料的供应周期、数量和质量要求等因素。
3. 施工人员组织和管理：确定施工人员的组织结构和职责分工，制定施工人员的培训计划和安全教育方案。
要确保施工人员具备相应的技能和知识，并能够按照施工组织方案进行施工。
4. 安全措施：制定施工过程中的安全控制措施，包括施工现场的安全防护、施工设备的安全操作、施工人员的安全教育等内容。
要考虑到施工过程中可能浮现的各种安全风险，并制定相应的应急预案。
5. 质量控制措施：制定施工过程中的质量控制措施，包括材料的验收标准、施工工序的检验要求、质量记录的管理等内容。
要确保施工质量符合设计要求，并能够进行有效的质量控制和监督。
四、施工组织设计的要求1. 合理性：施工组织设计要合理安排施工工序和施工方法，确保施工过程顺利进行。
2. 安全性：施工组织设计要考虑到施工过程中可能浮现的各种安全风险，并制定相应的措施来保障工人和设备的安全。
涵洞施组
施工组织方案一、工程概况：FK0+280钢筋砼盖板涵，涵洞设计结构型式为1-4.0×3.5，本涵与路线斜交，涵长23.32米，净高3.5米，填土高度2.5米，进、出口形式为八字墙。
二、施工工期安排：开工时间： 2012年4月25日完工时间： 2012年7月30日施工进度计划根据工程特点、气候条件，以连续、均衡生产、防止前松后紧为原则，编制施工进度计划横道图。
三、施工方案：1、施工准备依据设计资料，根据涵洞的地质以及现场的实际情况，采用全站仪进行精确放样，通过钢尺进行相互间距校核无误后，放样资料报监理工程师审核，然后现场复测，最终定位，同时引出护桩并经常检查校核，以便以后检查涵洞位置。
涵洞四周挖排水沟，做好排水系统，及时排除地表水，布置好材料、施工便道及盖板预制场地，合理堆放材料和机具，使其不影响施工。
涵洞基底浆砌片石应密实，并严格按照设计要求砌筑，达到标高后采用M7.5砂浆抹平，并检查地基承载力，经监理工程师同意后进行下一道工序施工。
2、基坑开挖（1）、涵洞挖基前，首先要作好改移沟渠，地面临时排水措施，防止水流入基坑，浸泡基础，并要保证当地农田的正常灌溉。
根据施工图纸，核实原沟底或通道标高与新建涵洞出入口流水或过人面标高是否相符，并将测量结果上报主管工程师，保证建成的涵洞出入通畅，不积水。
（2）、基坑开挖的位置、深度、基底尺寸必须符合设计要求。
开挖中如发现水文、地质与图纸不符时，根据开挖的实际情况，及时上报监理工程师提出处理措施。
基坑开挖时，做好涵洞中线定位控制桩以及高程控制桩，土石方开挖采用机械、人工配合开挖，根据土质状况，适当放坡，放坡系数根据实际土质情况确定，一般砂类土1:1、卵石土为1:0.75。
机械开挖接近涵洞断面时采用人工清理，避免超挖、扰动基底土质。
涵洞基坑断面、涵底高程应满足设计文件、规范要求。
开挖土方应及时运离涵洞边缘，不得在基坑边缘过高堆土，废方应及时运到指定弃土场，测量人员应随时掌握及控制开挖宽度及深度。
涵洞施工组织设计
涵洞施工组织设计引言概述：涵洞施工是道路建设中重要的一环，施工组织设计对于施工进度和质量起着至关重要的作用。
本文将详细介绍涵洞施工组织设计的要点和注意事项。
一、施工前准备1.1 确定施工组织设计方案：根据涵洞的具体情况和工程要求，确定施工组织设计方案，包括施工方法、施工步骤、施工顺序等。
1.2 制定施工计划：根据设计方案，制定详细的施工计划，包括施工周期、施工人员配备、施工设备准备等。
1.3 确定施工队伍：根据工程规模和施工难度，确定施工队伍的规模和人员构成，确保施工人员具备相应的技术和经验。
二、施工现场准备2.1 确保施工场地平整：在进行涵洞施工前，需要对施工场地进行清理和平整，确保施工设备和材料能够顺利进入施工现场。
2.2 安排施工设备和材料：根据施工计划，提前安排好所需的施工设备和材料，确保施工过程中不会因为设备和材料不足而延误工期。
2.3 搭建施工暂时设施：在施工现场搭建暂时办公室、生活区和仓库等设施，为施工人员提供良好的工作和生活条件。
三、施工过程管理3.1 安全管理：严格遵守安全规定，加强对施工现场的安全监管，确保施工人员的人身安全。
3.2 质量管理：加强对施工质量的监督和检查，确保施工过程符合设计要求和标准。
3.3 进度管理：及时调整施工计划，确保施工进度符合预期，避免因为进度延误导致工程质量问题。
四、施工技术要点4.1 土方开挖：根据设计要求和地质条件，采取合适的土方开挖方法，确保涵洞的稳定性和安全性。
4.2 结构施工：采用合适的结构施工方法，确保涵洞结构的坚固和耐久。
4.3 防水处理：对涵洞进行严格的防水处理，确保涵洞在雨水天气下不受影响。
五、施工后收尾工作5.1 清理施工现场：在施工完成后，及时清理施工现场，清除杂物和废弃物，保持施工现场的整洁。
5.2 完成验收：对施工完成的涵洞进行验收，确保施工质量符合设计要求。
5.3 撤离施工队伍：在工程完工后，及时撤离施工队伍，做好交接工作，确保工程顺利交付使用。
涵洞施工施组
1、工程概况本标段共有涵洞座合计延米，其中：盖板箱涵座、钢筋砼圆涵座、钢筋砼框架涵座、拱涵座。
涵洞施工本着“尽早开工、尽早完工、以利后序”的原则组织施工，由各综合工程队按管段划分分别负责施工。
2、施工方法1）、基础（1）、基坑开挖①、人工开挖开挖工程量较小的土质或石质基坑采用人工开挖，其开挖方法：土质基坑采用放坡开挖。
石质基坑采用垂直开挖。
弃土提升及运输方法采用人工挑运。
②、机械开挖配合人工刷坡检底开挖工程量大的土质基坑采用挖掘机开挖配合人工刷坡检底的开挖方法，机械开挖时在设计基底高程以上保留不少于30cm厚度的土层由人工开挖检底。
基坑下部为岩层基坑时按石质基坑的开挖方法进行施工。
弃土提升及运输方法采用挖掘机回旋弃土。
③、石质基坑石质基坑的开挖方法采用风动工具凿除或松动爆破的开挖方法，弃土提升及运输方法工程量小时采用人工挑运。
工程量大时采用人力扒杆吊运或挖掘机回旋弃土。
采用松动爆破开挖时在基底以上留不少于20cm厚度的岩层改由风动工具凿除。
基坑排水采用改沟导流、汇水井抽水或井点法排水的排水方法。
对于在施工期间有水流的沟渠处修建排水涵时，先在该涵基坑顶缘以外适当位置修建临时导坑排水沟将地表水流引排，基坑内排水一般采用排水沟与汇水井相结合集中抽水的方法，对于基坑处在砂性土壤中时可采用井点法排水。
（3）、浆砌片石基础基础浆砌片石施工采用挤浆法分层、分段砌筑。
当片石缺乏而又有漂石可利用时、可采用漂石代替片石，基础浆砌漂石施工采用砂浆平砌法分层、分段砌筑。
（4）、混凝土基础基础砼的拌制采用机械拌和，水平运输采用前卸小四轮翻斗车运输，垂直运输采用汽车起重机配小卧罐吊运入仓，仓内砼采用插入式振捣器捣固。
2）、上部工程（1）、箱涵箱涵边墙浆砌片石施工采用挤浆法分层、分段砌筑，边墙砼的施工方法与基础砼的施工方法相同。
钢筋砼盖板采用预制场集中预制，载重汽车运输，人工配合汽车起重机装卸及安装。
（2）、圆涵钢筋砼圆管采用预制场集中预制，载重汽车运输，人工配合汽车起重机装卸及安装。
涵洞工程施工组织设计
涵洞工程施工组织设计涵洞工程施工组织设计是指为了保证施工工程的顺利进行，达到工程效益最大化的目标，对施工工程进行规划和组织的过程。
涵洞工程施工组织设计主要包括工程概况、施工工艺、施工方案和安全保障等内容。
下面将针对这些内容详细进行阐述。
一、工程概况涵洞工程概况包括工程名称、工程地点、工程范围、工程规模、工程性质等。
工程名称一般以涵洞工程为主，具体可以根据项目情况进行命名。
工程地点指明工程所在的具体位置，工程范围包括工程的起始点和结束点，工程规模包括工程的长度、宽度、深度等参数，工程性质包括工程是新建、改建还是加固等。
二、施工工艺涵洞工程的施工工艺主要包括土方开挖、支护结构施工、砌石、回填、排水、铺装等。
土方开挖工艺包括机械开挖和人工开挖，具体根据工程地质条件、土方类型和施工资源等因素来确定。
支护结构施工工艺主要根据工程设计方案进行，可以采用钢筋混凝土框架结构、预制钢结构、预制混凝土结构等支护形式。
砌石工艺主要包括石材的选择、砌筑方法和砌筑工具等。
回填工艺根据支护结构的施工完成情况来进行，可以采用振捣或压实等方法。
排水工艺主要包括施工期间的排水和竣工后的排水系统。
铺装工艺主要根据工程设计方案进行，可以采用沥青混凝土、水泥混凝土、砖石等材料。
三、施工方案涵洞工程施工方案包括施工组织编制、资源调配、施工方法、施工进度和质量控制等。
施工组织编制主要的目的是确定施工队伍的组成、各单位的职责和分工等。
资源调配主要包括机械设备、施工人员、材料等的调配，要根据工程的要求和进度来合理安排。
施工方法主要是根据施工工艺和施工条件的要求来确定最佳的施工方法。
施工进度是指工程的开工日期、竣工日期和各个工序的进度计划，要合理安排施工的时间和工序之间的关系。
质量控制主要包括工程的质量检查和质量验收等，要保证工程的施工质量符合设计与规范要求。
四、安全保障涵洞工程的安全保障主要包括施工期间的安全措施和应急措施。
施工期间的安全措施主要包括施工场地的围护、安全标识的设置、施工人员的安全教育和施工过程的管控等。
涵洞工程施工组织设计
涵洞工程施工组织设计一、项目概况涵洞工程是指为了解决道路交通中的水流问题而建造的隧道式结构物。
本项目涵洞工程位于某市A区，总长度为500米，宽度为10米，高度为6米。
工程目的是改善道路交通状况，确保交通安全和通行畅顺。
二、施工组织设计1.项目管理机构本项目的施工组织设计由项目管理机构负责，项目管理机构由项目经理、工程师、监理人员等组成。
项目经理负责整个项目的管理和协调工作，工程师负责技术指导和施工方案的制定，监理人员负责监督施工过程，确保工程质量。
2.施工队伍组织为保证施工进度和质量，本项目将组建一支由熟练工人和技术人员组成的施工队伍。
施工队伍将分为多个施工班组，每一个班组由一位班组长负责，班组长负责指导工人进行具体施工工作。
3.施工设备和材料本项目所需的施工设备包括挖掘机、起重机、搅拌机等。
施工材料包括混凝土、钢筋等。
施工设备和材料的采购将由项目管理机构负责，确保设备和材料的质量和供应及时。
4.施工方法和工序本项目的施工方法采用先挖掘洞体，再进行混凝土浇筑的方式。
具体施工工序包括：- 洞体勘测：对涵洞工程的位置、尺寸等进行勘测，确定施工范围。
- 挖掘洞体：使用挖掘机进行洞体的挖掘，确保洞体的准确尺寸和平整度。
- 钢筋制作和安装：根据设计要求，制作并安装洞体内部的钢筋骨架，以增强结构的稳定性。
- 模板制作和安装：根据洞体的形状和尺寸，制作并安装模板，以便进行混凝土浇筑。
- 混凝土浇筑：使用搅拌机将混凝土运输至施工现场，进行洞体内部的混凝土浇筑。
- 养护：对混凝土进行适当的养护，以确保其强度和稳定性。
5.施工安全措施为保障施工人员的安全，本项目将采取以下安全措施：- 施工现场设置警示标志，提醒行人和车辆注意安全。
- 施工人员必须佩戴安全帽、安全鞋等个人防护用品。
- 施工设备必须经过检修和维护，确保安全可靠。
- 施工过程中，严禁吸烟、乱丢垃圾等行为，保持施工现场的整洁和安全。
6.施工质量控制为保证施工质量，本项目将采取以下措施：- 施工前进行工程勘测，确保施工符合设计要求。
涵洞施工组织设计
涵洞施工组织设计一、项目背景涵洞是一种用于道路、铁路等交通工程中的隧道结构，用于通行水流或其他管线。
涵洞施工组织设计是为了确保涵洞施工过程顺利进行，并达到设计要求和质量标准。
二、施工组织设计目标1. 确保施工进度：合理安排施工工序和时间，确保施工进度按计划进行。
2. 保证施工质量：制定合理的施工工艺和控制措施，确保施工质量符合设计要求。
3. 确保施工安全：制定详细的施工安全措施，保障施工人员的人身安全。
4. 优化施工成本：合理利用资源，控制施工成本，提高经济效益。
三、施工组织设计内容1. 施工工序安排：根据涵洞的设计和施工要求，制定详细的施工工序安排，包括开挖、支护、拱顶施工等。
2. 施工工艺设计：根据涵洞的结构特点和施工要求，制定合理的施工工艺，包括开挖方式、支护材料选择、拱顶浇筑等。
3. 施工机械设备选择：根据施工工艺和工序要求，选择适合的施工机械设备，如挖掘机、起重机等。
4. 施工人员组织：根据施工工序和工艺要求，合理组织施工人员，包括施工队伍的规模和人员分工等。
5. 施工安全措施：制定详细的施工安全措施，包括人员防护、施工现场安全、施工设备安全等。
6. 施工质量控制：制定施工质量控制措施，包括材料质量检验、施工工序质量检查等。
7. 施工进度计划：制定施工进度计划，包括各个工序的开始和结束时间，确保施工进度按计划进行。
8. 环境保护措施：制定环境保护措施，包括施工废弃物处理、水土保持等。
四、施工组织设计实施步骤1. 收集资料：收集涵洞设计图纸、施工规范、技术要求等相关资料。
2. 初步方案设计：根据资料分析，制定初步的施工组织设计方案。
3. 评审和修改：将初步方案提交给相关专家和领导进行评审，并根据评审意见进行修改和完善。
4. 最终方案设计：根据评审意见，制定最终的施工组织设计方案。
5. 实施和监督：按照施工组织设计方案进行实施，并进行监督和检查，确保施工过程符合设计要求。
6. 风险评估和应对措施：评估施工过程中可能出现的风险，并制定相应的应对措施，确保施工安全。
涵洞施工组织设计
涵洞施工组织设计一、概述涵洞施工组织设计是指在道路、铁路等交通工程中，为了完成涵洞的建设工作，需要制定详细的施工组织设计方案。
该方案包括施工组织原则、施工工序、施工方法、施工机具设备、施工人员组织、安全措施等内容，旨在确保施工过程安全、高效、顺利进行。
二、施工组织原则1. 安全原则：施工组织设计必须以安全第一为原则，确保施工人员的人身安全和设备的正常运行。
2. 环保原则：施工过程中必须遵守环境保护法律法规，减少对周围环境的污染。
3. 资源节约原则：合理利用施工资源，减少浪费，提高施工效率。
4. 质量控制原则：严格按照设计要求进行施工，确保涵洞的质量符合规范要求。
三、施工工序1. 前期准备工作：包括现场勘察、设计方案评审、施工图纸编制等工作。
2. 施工准备工作：包括场地平整、施工设备安装、材料采购等工作。
3. 地基处理工程：包括挖土、回填、压实等工作。
4. 结构施工工程：包括模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等工作。
5. 内部设施安装：包括通风、排水、照明等设施的安装工作。
6. 道路修复工程：包括道路表面的修复和铺设等工作。
7. 环境整治工程：包括施工场地的清理和绿化等工作。
四、施工方法1. 开挖方法：根据地质条件和涵洞类型选择合适的开挖方法，如机械开挖、人工开挖等。
2. 支护方法：根据地质条件和涵洞结构选择合适的支护方法，如钢支撑、混凝土支护等。
3. 混凝土浇筑方法：根据涵洞结构和施工要求选择合适的混凝土浇筑方法，如自流平浇筑、模板浇筑等。
4. 设备安装方法：根据设备的特点和涵洞要求选择合适的安装方法，如吊装、固定等。
五、施工机具设备1. 开挖机械：如挖掘机、装载机等。
2. 运输机械：如卡车、自卸车等。
3. 支护设备：如钢支撑、混凝土支护等。
4. 混凝土搅拌设备：如搅拌车、搅拌站等。
5. 施工工具：如钢筋剪、混凝土抹灰工具等。
六、施工人员组织1. 项目经理：负责整个施工过程的组织和管理。
2. 技术负责人：负责施工技术指导和质量控制。
涵洞施工组织设计编制
涵洞施工组织设计编制
一、前言
涵洞是城市道路建设中常见的设计要素，其施工组织设计编制是
确保施工安全、高效完成工程的重要环节。
本文将针对涵洞施工组织
设计编制进行详细讨论，包括必要的前期准备、设计要点和流程步骤。
二、前期准备
1.项目规划：明确涵洞施工的具体位置、尺寸和设计要求。
2.人员配备：确定施工中所需的各类人员，包括工程师、监
理人员、施工人员等。
3.设备准备：确认施工所需的各类机械设备和工具，并保证
其完好。
4.材料采购：提前采购好施工所需的各类材料，以确保施工的顺利进行。
三、设计要点
1.施工方法：选择合适的施工方法，包括开挖、支护、浇筑等具体操作步骤。
2.安全措施：充分考虑施工过程中的安全问题，制定相应的安全措施和紧急预案。
3.进度计划：合理安排施工进度，确保施工按时完成，并提前预留一定的时间作为备用。
4.质量控制：严格按照设计要求进行施工，并定期进行质量检查，确保施工质量达标。
四、流程步骤
1.施工准备：开展施工前的准备工作，包括清理施工现场、布置施工场地等。
2.开挖施工：根据设计要求进行涵洞的开挖工作，包括土方开挖、支护等。
3.浇筑施工：进行涵洞的混凝土浇筑工作，确保浇筑质量。
4.收尾工作：完成涵洞施工后的收尾工作，包括场地清理、设备回收等。
五、总结
涵洞施工组织设计编制是涵洞施工过程中至关重要的一环，只有合理设计并严格执行施工组织设计方案，才能确保施工安全、高效完成。
希望本文能够为涵洞施工相关人员提供一定的参考和借鉴。
以上即为涵洞施工组织设计编制的相关内容，希望能够对您有所帮助。
涵洞施组
涵洞工程实施性施工组织设计编制：审核：批准：涵洞工程9实施性施工组织设计1.编制依据及原则1.1编制依据（1）《铁路桥涵设计基本规范》（TB 10002.1-2005）；（2）新建xx铁路工程一标段项目经理部实施性施工组织设计；（3）《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》（TB 10002.3-2005）；（4）关于发布《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》（TP10002.3-2005）；（5）《铁路桥涵地基和基础设计规范》（TB 10002.5-2005）；（6）时速≤200公里客货共线铁路钢筋混凝土框架箱涵通用图（铁道第三勘测设计院）；（7）时速≤200公里客货共线铁路整体式钢筋混凝土圆形涵洞通用图（铁道第三勘测设计院）；(8)《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424-2003）；（9）《铁路桥涵工程施工质量质量验收标准》（TB10415-2003）；（10）《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ203-2008）；（11）《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005）；（12）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）；（13）新建铁路xx铁路工程施工图涵洞第五册（铁道第三勘测设计院）；（14）普通铁路及客运专线铁路框构、涵洞防水体系构造图（铁道第三勘测设计院）。
1.2编制原则以节点工期为目标，确保安全、保证质量、突出重点、统筹安排、严密组织、依靠科技、环保节约。
1.3编制范围依据施工图文件，本实施性施工组织设计编制范围为涵洞工程9，共8个涵洞，5个框架涵，3个圆形涵。
每个涵洞中心里程为：HDK20+582.4、HDK20+818.4、HDK21+360.0、HDK21+612.2、HDK21+778.9、HDK22+250.0、HDK22+489.0 、HDK22+700 。
2.工程概况2.1工程概况此段共计8座涵洞，为5个钢筋混凝土框架涵，3个钢筋混凝土圆形涵。
涵洞施工组织设计
涵洞施工组织设计引言概述：涵洞是一种常见的交通工程结构，用于在道路、铁路等交通线路上穿越河流、沟渠或其他障碍物。
涵洞施工组织设计是确保施工进度和质量的关键环节，合理的组织设计可以有效提高施工效率，降低施工风险。
本文将从施工前期准备、施工方案设计、施工组织架构、施工进度控制和质量管理等五个方面详细介绍涵洞施工组织设计的要点。
一、施工前期准备1.1 现场勘察：对涵洞所在位置进行详细的勘察，包括地质、水文等情况，为后续施工提供准确的数据支持。
1.2 设计审查：对涵洞设计方案进行审查，确保设计符合相关标准和规范，满足施工要求。
1.3 材料采购：提前确定所需材料的种类、数量和供应商，确保施工过程中材料供应的及时性和质量。
二、施工方案设计2.1 施工方法选择：根据涵洞的具体情况和要求，选择合适的施工方法，如顶管法、明挖法等。
2.2 设备配置：确定所需施工设备的种类和数量，保证施工过程中设备的充足和有效利用。
2.3 安全措施：制定详细的施工安全计划，包括施工现场的安全防护措施和应急预案。
三、施工组织架构3.1 人员配置：确定施工队伍的人员数量和专业分工，保证施工人员的素质和技术水平。
3.2 施工管理：建立科学的施工管理体系，包括施工进度、质量和安全等方面的管理措施。
3.3 沟通协调：加强施工各方之间的沟通和协调，确保施工过程中的信息畅通和问题及时解决。
四、施工进度控制4.1 制定施工计划：根据施工方案和设计要求，制定详细的施工计划，包括施工进度、工期和里程碑节点等。
4.2 进度监控：对施工过程进行实时监控和跟踪，及时发现问题并采取相应措施加以解决。
4.3 进度调整：根据实际施工情况对施工计划进行调整和优化，确保施工进度的顺利进行。
五、质量管理5.1 质量控制：建立完善的质量管理体系，包括施工过程中的质量检查、验收和整改等措施。
5.2 质量监督：对施工过程进行定期检查和监督，确保施工质量符合设计要求和标准。
5.3 质量保证：加强施工人员的质量意识和责任心，确保施工过程中的质量问题得到有效控制和解决。
涵洞工程施工组织方案简述
涵洞工程施工组织方案简述一、工程概况1.1 项目名称：某某涵洞工程1.2 项目地点：某某省某某市1.3 项目概况：某某涵洞工程位于某某省某某市，是某某主干道上的一处重要交通设施。
涵洞的建设对于改善周边的交通状况，提高道路通行能力具有重要意义。
该涵洞工程设计总长度为XX米，为了保证工程质量，必须制定合理的施工组织方案，充分利用现有资源，确保施工安全和施工质量。
1.4 施工内容：涵洞工程施工包括：土方开挖、支护、混凝土浇筑、路面铺设等。
二、施工组织方案2.1 工程管理组织在项目的施工过程中，设立专门的工程管理团队，负责整个施工过程的协调和管理。
工程管理团队应包括：工程总监、项目经理、技术负责人、安全专责等成员，确保施工过程中各项工作协调有序。
2.2 施工队伍组织根据实际施工情况，组织合适的施工队伍，包括：土方开挖队、支护队、混凝土浇筑队、路面铺设队等。
对施工队伍进行严格的管理和培训，确保施工人员具备必要的技术能力和安全意识。
2.3 施工设备准备根据工程的实际需要，提前准备好各类施工设备，包括挖掘机、推土机、混凝土搅拌机等。
确保施工设备完好，以保证施工进度。
2.4 施工进度计划制定合理的施工进度计划，根据工程的实际情况确定每个施工阶段的时间节点，确保施工按时完成，提前预防延误。
2.5 安全保障措施在整个施工过程中，严格执行安全生产法规，制定相应的安全保障措施，包括施工现场的安全警示标识、安全操作规程、安全防护设施等。
加强对施工人员的安全教育和培训，保证施工过程中的人身安全和设备安全。
2.6 质量保障措施制定严格的质量控制计划，对施工过程中的每一个环节进行严格的质量监控，确保工程质量符合设计要求。
对施工材料进行严格把关，保障施工质量。
2.7 环境保护措施在施工现场周围设置合理的环境保护设施，对施工过程中产生的噪音、扬尘等环境污染进行及时的治理和控制，确保不对周边环境造成影响。
2.8 物资准备提前储备施工所需的各种材料，包括混凝土、钢筋、支护材料、路面材料等，确保施工过程中物资的供应充足，不影响施工进度。
涵洞的施工组织
一、工程概况本标段共有通道4座，涵洞3座，均为钢筋混凝土盖板涵，台背回填采用级配良好的碎石土。
二、准备工作1、作好回填材料的试验工作，填料质量严格控制。
2、施工机械进场到位，路基施工队配备 1 台振动式压路机、 2 台挖掘机、 1 台装载机。
三、台背回填施工1、清理台背地段的松土，杂物，对原地面进行填前压实。
2、对台背处已填筑了一定高度的路基，应沿路线方向机械（挖机，推土机）挖台阶，台阶顶宽不小于2m台阶处采用压路机压实，填土压实度要符合路基填土的压实度标准，清理的松土运离施工现场。
台背处路基填筑低于构造物顶部部分，台背填筑用碎石土与路基填土同步进行。
3、将碎石土运至施工现场，用推土机推平，靠近构造物20c m内用人工铺平，每层的松铺厚度不超过15cm。
4、台背回填必须挂牌、划线，每次上料前，在台背墙面上用油漆标出每层填料的松铺厚度（不超过15cm和层次。
5、台背回填采用压路机碾压，在边、角处及靠近结构物墙体（约80cm的位置，压路机压不到的地方应采用小型机械或人工反复夯实。
6、压实度检测工作同步进行，每填一层土，都须进行压实度检测，压实度符合要求才能进行下一层填土，从填方基底至路床顶部的压实度均应》96%7、涵洞台背回填须在涵洞两侧对称均匀分层回填压实。
&涵洞、通道的台背回填范围为：底部处理长度》3米，上部处理长度＞（2+2H（H为台后路堤高度）。
四、施工注意事项1、台背填土必须在安装盖板和砂浆混凝土达到设计强度85%以后进行，并应在两个台背同时分层对称夯填，且保证结构物完好无损。
2、台背填料经试验检测合格后方可使用。
3、保证排水畅通，不能积水。
五、质量保证措施1、项目部成立专门的质量保证领导小组，加强过程控制。
2、台背回填应严格按照图纸、施工规范及指挥部驻地办有关文件进行。
3、严格控制台背回填材料，保证填料质量。
4、加强台背回填的工艺监控，压实度检测及时，资料存档备案。
六、安全保证措施1、设立专职安全员并建立旁站制度，及时纠正和消除施工中出现的不安全行为。
10座涵洞施工组织设计
10座涵洞施工组织设计涵洞施工是一项涉及到市政建设的重要工程，设计合理的施工组织方案可以确保施工顺利进行，提高工程质量和施工效率。
下面将针对10座涵洞的施工组织设计进行详细的说明。
1.前期准备工作在施工前期，需要进行必要的准备工作，包括：确定施工方案、编制施工图纸、制定施工计划以及购买施工所需的材料、设备等。
同时，还需要进行地质勘察和水文勘测，以便了解工程地质和地下水位情况，为后续施工提供参考。
2.勘测标记施工前需要在地面上进行勘测标记，确定涵洞施工的位置和范围。
这样可以确保施工的准确性，并为后续施工提供方便。
3.施工现场布置根据施工图纸和施工计划，对施工现场进行布置。
布置包括：设置施工临时设施、建立施工现场办公区、搭建临时围护结构等，确保施工安全和顺利进行。
4.施工设备和材料采购根据施工计划，采购施工所需的设备和材料。
包括：挖掘机、起重机、混凝土搅拌站等施工设备，以及钢筋、水泥、石子等施工材料。
5.土方开挖根据设计要求和施工图纸，进行涵洞的土方开挖工作。
在开挖过程中，需要注意土方开挖的深度和坡度，确保挖掘工作的稳定性和安全性。
6.锚杆喷射和支护在土方开挖过程中，对涵洞边坡进行支护工作，采用锚杆喷射和支撑结构等方式，确保边坡的稳定性和安全性。
7.基础施工在土方开挖完成后，对涵洞的基础进行施工。
包括：浇筑基础混凝土、设置基础桩等，确保涵洞的基础牢固和稳定。
8.结构施工基础施工完成后，进行涵洞的结构施工。
包括：设置涵洞的预制构件，进行构件的拼装和固定等。
在结构施工过程中，需要注意构件的准确性和安全性。
9.防水施工涵洞的结构施工完成后，进行防水施工。
包括：涂刷防水涂料、设置防水层等，确保涵洞的防水效果。
10.环境整治和沿线恢复在涵洞施工完成后，进行现场的环境整治和沿线恢复工作。
包括：清理施工现场，修复道路和沿线景观等，确保施工完工后的整体美观和环境卫生。
通过以上10项施工组织设计，可以确保涵洞施工的顺利进行，并提高工程质量和施工效率。
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涵洞工程施工组织设计1. 编制依据及原则1.1 编制依据新建铁路石武客专郑州至武汉段框架涵洞施工图及其他相关设计文件。
铁道部颁布的现行《铁路桥涵施工规范》、《铁路工程质量验收标准》和其他有关文件资料。
铁道部近期颁布执行的有关“客运专线设计、施工、验收暂行规定”等相关技术规范、规定等。
经全线涵洞施工现场调查、采集、咨询所获取的资料。
1.2 编制原则以满足SWZQ-4标段总工期对本单位工程要求为前提，突出重点分部工程和关键工序，整个工程统筹组织，超前计划，合理安排工序衔接。
坚持专业化作业与综合管理相结合。
质量创优、安全无事故，执行GB/T19001标准，确保质量第一，保证施工人员人身健康安全。
确保水土保持、地下管线完好，尽量减少扰民、影响公共交通，切实维护建设单位及地方群众利益的原则，文明施工，珍惜土地。
2. 工程概况2.1 概述本标段位于河南省许昌市东城区，起讫里程为DK792+507.67～DK794+645.70，此段内共设有涵洞4座，均为框架涵，共184.94横延米，与线路全部正交。
涵洞一：中心里程DK793+493.20,孔径为1－4×3.7，涵洞横长55.66米，用途：交通、排洪；涵洞二：中心里程DK793+594.50，孔径1－6×5.3，涵洞横长61.12米，用途：交通、排洪；涵洞三：中心里程DK794+143.00，孔径1－4×4.7，涵洞横长45.14米，用途：交通；涵洞四：中心里程DK794+471.00,孔径1－4×4.7，涵洞横长23.02米，用途：交通。
涵洞混凝土施工严格按《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》及《铁路桥涵施工规范》执行，涵身采用C35钢筋砼，出入口及涵身基础采用C30砼，翼墙采用C20砼，帽石采用C30砼; 钢筋为Ⅰ级和Ⅱ级钢筋；涵洞台背采用级配碎石掺5%水泥填筑。
2.2 地基、地质资料1．涵洞地段地基全部采用管桩处理，正线范围内桩长34米，两侧桩长30米。
2.地形地貌：黄淮冲击平原地貌，相对高差0～2m，部分为农田，部分为村庄。
地层岩性：表层为粉质黏土和粉土，中间为黏土，下部为粉土。
3．水文地质特征及评价涵洞地段地下水为第四系孔隙潜水，水位埋深 1.0～3.5m。
地下水主要受大气降水及地表灌溉水补给。
地下水均无化学侵蚀性。
年平均降雨量为641～915mm。
4．特殊地质（1）地震峰值加速度为0.10g。
（2）本段为松软土地基、液化土路基。
2.3 主要工程数量本单位工程所有涵洞主要工程数量见表2-1。
表2-1主要工程项目及数量表3. 主要技术指标铁路等级：客运专线；正线数目：双线；设计速度：350km/h；线间距：5.0m；轨道结构：无砟轨道。
4. 施工总体安排及工期计划4.1人员安排表4-1表4-2根据总工期安排，本单位涵洞工程工期计划2009年4月1开工，2009年5月31日完工，共61天。
5. 主要施工方案及工艺5.1施工工艺流程测量放线→基坑开挖→基底处理施工→基础施工→涵身底板及下梗肋钢筋→涵身底板及下梗胁砼施工→内模施工→涵身及顶板钢筋→外模立模及加固→涵身及顶板砼→翼墙施工→防水层及涵顶施工→夯填两侧填土→砌筑出入口附属工程。
5.2基坑开挖精确放样涵洞基坑平面尺寸，基础采用挖掘机开挖，基坑边坡按1：0.33～1.0放坡，基坑平面适当扩大50cm保证立基础模板有足够的作业面，基坑底预留20cm 土层，人工开挖。
四周设置好排水沟，集水坑集水，水泵抽水。
5.3基础施工基础开挖成型经自检及监理检验合格后，即可进行基础承台的施工。
模板使用优质竹胶板，模板背部支撑使用方木顶支撑在基础开挖侧面。
基础承台为C30钢筋砼，砼由拌和站集中拌和，砼罐车运输至现场，吊车配以漏斗送入模板内，振动棒振捣密实。
根据沉降缝构造要求，基础砼分块进行浇筑。
砼浇筑时连续进行，由于基础每块砼数量不大，一次性浇筑完成，并确保砼振捣密实。
5.4涵身砼现浇框架涵身砼分两次浇筑：第一次先浇注底板和梗肋混凝土；第二次浇注边墙及顶板混凝土。
现浇框架涵混凝土在混凝土拌和站集中拌制，混凝土输送车运至现场浇筑。
框架钢筋均在钢筋加工场内集中制作，运至现场绑扎成型。
混凝土框架外模、内模及顶板底模均采用优质竹胶板拼装，框架内采用满堂式钢管支架，边墙内模与外模用对拉螺栓固定，模板结构见图1。
说明：1、图中尺寸以厘米计；2、模板采用优质竹胶板，尺寸1.22m×2.44m，以便工厂加工、人工搬运及立拆；3、模块骨架采用横纵肋网形体系，用竹胶板和方木支撑，方木尺寸为10cm×15cm×4m，方木支撑间距为30cm；4、顶板支撑时，在底板上搭设钢管满堂支架，钢管间距为1m；5、内、外模以拉杆对拉，内垫与涵身同标号砼预制块支撑，外模板顶拉杆紧固；6、所有模板拼缝均应夹以海绵条或橡胶止浆带，以免拼缝漏浆。
I-I剖面图图1 框架涵模板结构图浇注底板和下梗肋混凝土。
为加强连接和提高框架整体防水性能，水平施工缝做成“凹”字形，即在浇注混凝土时将方木埋入混凝土中，待混凝土终凝后取出。
底板混凝土达到设计强度的70%后，搭设满堂钢管支架，立边墙内模及顶板底模。
浇筑边墙及顶板混凝土。
混凝土送至现场灌注平台，通过漏斗导管，人工将混凝土铲入模内。
用插入式振动棒振捣，混凝土分层浇筑的厚度不大于40cm 。
顶板混凝土采用插入式振动棒振捣密实。
当顶板混凝土强度达到设计强度的80%以后，拆除模板及支撑，进行沉降缝和防水层施工及附属工程施工。
砼在浇注完成后，需对其覆盖草袋或土工布等材料进行保温养护，养护期不短于7天。
5.5沉降缝及防水层涵身采用防水卷料施工，首先涂两层聚氨酯防水涂料，第二层涂料的涂刷须在第一层涂料具有一定强度后方可进行，然后在防水卷料外侧浇注聚丙烯纤维网混凝土保护层。
按照设计尺寸设置沉降缝，宽度2cm，沉降缝应上下对齐，贯穿涵身及基础。
涵身沉降缝材料采用2cm厚沥青木板。
沉降缝外侧涂刷聚氨酯防水材料并粘贴防水卷材，沉降缝内侧在涵洞施工完后嵌入硫化型遇水膨胀橡胶止水条。
出入口翼墙与洞身间沉落缝内塞M20水泥砂浆，中间如有空隙可填塞聚丙烯纤维网混凝土。
5.6洞口、铺砌及翼墙施工出入口基础、翼墙基础、泄床采用C30混凝土。
翼墙强身采用C20混凝土。
出入口边坡、沟床锥体采用干砌片石，下设碎石垫层。
片石选用无风化、水锈、裂纹、抗压强度大于30Mpa以上石料。
5.7台背回填台背回填基坑采用碎石分层填筑，并用小型打夯机夯实，过渡段采用掺5%水泥级配碎石25cm～35cm分层填筑，台背回填级配碎石选用重型压实机械压实，靠近涵身1m处采用小型打夯机进行分层夯实，经试验检测K30和孔隙率合格后进行下层施工。
5.8施工注意事项5.8.1基坑排水基坑施工时，先在基坑四周设排水沟及集水坑，采用潜水泵及时排出基坑积水，人工清除基底浮土或淤泥。
5.8.2基底检验基底检验包括以下内容：基底地质情况是否与设计文件相符；地基承载力是否满足设计要求；检验基坑开挖标高、中心位置及形状是否与设计文件相符；是否有超挖回填、扰动原状土的情况。
基坑排水及地下水处理必须确保基础圬工质量。
基坑开挖后不得长期暴露，以防止基底变形及雨水浸泡软化。
图6-2 框架涵施工工艺流程图5.8.3立模及拆模涵身等各部位砼按照内实外美的要求，立模前认真清洗竹胶板，涂刷脱模剂，脱模剂不得混用，以保持砼外表色泽一致。
严禁使用废机油、塑料薄膜、油毛毡等材料代替脱模剂。
模板安装完毕，检查其平面位置、顶部标高、垂直度、节点联系及纵横向稳定性，并经监理工程师检查签认后，方可灌注砼。
重复使用的模板加强清理、保养，始终保持其表面平整，形状准确，不漏浆，有足够的强度、刚度。
任何翘曲、隆起或破损的模板，在重复使用之前必须修整，符合要求后方可使用。
模板在运输、拆卸过程中，一定要轻拆轻放，防止变形。
不承重的侧面模板，如基础、涵身侧模，在砼强度能保证其表面棱角不因拆除模板而受损坏，砼强度大于2.5Mpa时方可拆除。
拆除模板时的砼强度以浇筑砼时同期制做的砼试件经试验结果确定。
拆模顺序是后支的先拆，先支的后拆；先拆除非承重部分，后拆除承重部分。
拆模时用力宜轻缓，拆下来的模板及时清理、刷洗，以利于模板周转次数和加快施工进度。
5.8.4钢筋工程：所有钢筋均在预制场进行加工，涵身及帽石钢筋在施工现场进钢筋绑扎。
5.8.5砼浇筑：所有砼采用搅拌站集中拌制，严格控制好砼的施工配合比，砂石材料必须严格过磅，拌和机采用自动上料设备，不得用体积法计量，确保砼的内在质量，减少砼的不密实和表面收缩裂缝的不利因素，砼由罐车运输，吊车送入模板内。
砼捣固采用插入式捣固棒，分层灌注、分层捣固。
基础及涵身砼根据沉降缝的位置，分块一次性浇筑完成。
帽石砼灌注前，清除涵身顶砼浮渣，并用水冲洗干净，然后灌注帽石砼。
砼灌注前，对支架、模板、钢筋、预埋件等进行检查和验收，模板内的杂物清除干净，经监理工程师检查签认后方可施工。
砼要连续灌注，砼浇注的分层振捣厚度要严格控制，易薄不宜厚，加强砼的振捣，以利于砼中的气泡及时排出，减少砼构件的表面气孔。
严格控制砼振捣浇注的间隔时间，不得大于砼的初凝时间，消除砼分层明显和色泽不一的外观质量问题，以免出现蜂窝、麻面、离析等现象。
在砼灌注过程中，设有专人值班，观察支架、模板、脚手架及作业平台的工作状况，发现异常情况，立即处理或停止施工。
砼施工完成后，加强砼的养护。
6. 质量保证措施6.1 技术措施6.1.1 混凝土工程施工质量保证措施6.1.1.1 原材料质量控制原材料进厂（场）后，应对原材料的品种、规格、数量以及质量证明书等进行验收核查，并按有关标准的规定取样和复验。
经检验合格的原材料方可进厂（场）。
对于检验不合格的原材料，应按有关规定清除出厂（场）。
原材料应有符合工厂化生产的堆放地点和明确的标识，标明材料名称、品种、生产厂家、生产日期和进厂（场）日期。
原材料堆放时应有堆放分界标识，以免误用。
6.1.1.2 混凝土运输条件运输道路平顺畅通,选用与生产、浇筑能力相匹配的罐车。
泵送混凝土时，输送管路起始水平管段长度不应小于15m。
除出口处可采用软管外，输送管路的其它部位均不得采用软管。
输送管路应用支架、吊具等加以固定，不应与模板和钢筋接触。
6.1.1.3 混凝土浇筑质量浇筑混凝土前，应仔细检查钢筋保护层垫块的位置、数量及其紧固程度，并指定专人作重复性检查，以提高钢筋保护层厚度尺寸的质量保证率。
构件侧面和底面的垫块至少应为4个/m2，绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内。
混凝土入模前，应测定混凝土的温度、坍落度和含气量等工作性能指标；只有拌合物性能符合本技术条件要求的混凝土方可入模浇筑。
混凝土的浇筑应采用分层连续推进的方式进行，浇筑间隙时间不得超过砼初凝时间，不得随意留置施工缝。