E00055EN
天加冰箱故障代码精编版
天加冰箱故障代码精编版TICA_天加冰箱是一款高性能电器产品，但由于各种原因，冰箱可能会出现故障。
本文档旨在为用户提供TICA_天加冰箱的故障代码精编版，以便用户能够快速解决各种故障问题。
故障代码下面是TICA_天加冰箱可能出现的故障代码及其含义：- E001: 温度传感器故障- E002: 制冷系统故障- E003: 电源故障- E004: 内部照明故障- E005: 门开关故障- E006: 冷凝器故障- E007: 压缩机故障故障代码解决方法E001: 温度传感器故障如果显示E001代码，表示冰箱温度传感器出现故障。
您可以尝试以下解决方法：1. 将冰箱断电并等待片刻后重新接通电源，看是否可以恢复正常。
2. 如果问题仍然存在，建议联系TICA_天加售后服务中心进行维修。
E002: 制冷系统故障当出现E002代码时，表示冰箱制冷系统发生故障。
请按照以下步骤尝试解决问题：1. 检查冰箱后方是否有异物阻碍通风，如有请清除。
2. 确保冰箱周围环境温度适宜，不要放置在高温或密闭空间。
3. 如果问题仍然存在，请联系TICA_天加售后服务中心进行维修。
E003: 电源故障当出现E003代码时，表示冰箱电源出现故障。
请按照以下方法解决：1. 检查电源插头是否插紧，并确保电源线没有损坏。
2. 将冰箱插头拔出，然后等待几分钟后重新插上，看是否可以解决问题。
3. 如果问题仍然存在，请联系TICA_天加售后服务中心进行维修。
E004: 内部照明故障如果您的冰箱显示E004代码，表示冰箱的内部照明出现故障。
请参考以下步骤解决问题：1. 打开冰箱门并检查是否有灯泡需要更换。
2. 若灯泡需要更换，请参考TICA_天加冰箱的用户手册，了解如何更换灯泡。
3. 如果问题仍然存在，请联系TICA_天加售后服务中心进行维修。
E005: 门开关故障出现E005代码时，表示冰箱的门开关出现故障。
请按照以下步骤尝试解决问题：1. 检查冰箱门是否闭合良好，排除门未正确关闭导致的问题。
希兹德伺服驱动器常用故障代码大全
希兹德伺服驱动器常用故障代码大全摘要：1.希兹德伺服驱动器简介2.希兹德伺服驱动器常用故障代码3.故障代码的解决方法4.结论正文：一、希兹德伺服驱动器简介希兹德伺服驱动器是一种高性能的伺服控制系统，可以精确地控制伺服电机的位置、速度和力矩。
它主要应用于高精度的定位系统，如数控机床、机器人等。
希兹德伺服驱动器具有较强的抗干扰能力和良好的可靠性，但在使用过程中也会出现一些故障。
二、希兹德伺服驱动器常用故障代码1.E001：伺服紧急停止。
此故障通常由控制回路24v 电源没有接入或cn1 口emg 和sg 之间没有接通引起。
2.E003：参数异常。
此故障通常由操作人员误设参数或者驱动器受外部干扰导致。
解决方法是将参数恢复成出厂值。
3.E006：编码器故障。
此故障通常由内部参数紊乱、编码器线故障或电机编码器故障引起。
解决方法是恢复出厂值或更换线缆或电机编码器。
4.E007：主电源故障。
此故障通常由主电源电压过高或过低引起。
解决方法是检查电源电压并进行调整。
5.E010：过流。
此故障通常由电源变压器过流引起。
解决方法是检查电源变压器并进行更换。
6.E011：控制电源欠电压。
此故障通常由控制电源逆变器上p。
n 之间电压低于规定值引起。
解决方法是检查控制电源逆变器并进行维修或更换。
7.E012：控制电源过电压。
此故障通常由控制电源逆变器上p。
n 之间电压超过规定值引起。
解决方法是检查控制电源逆变器并进行维修或更换。
8.E013：主电源欠电压。
此故障通常由发生器电压过低引起。
解决方法是检查发生器并进行维修或更换。
三、故障代码的解决方法根据上述故障代码，可以采取以下方法进行解决：1.对于E001、E003、E006、E007 故障，可以尝试恢复出厂值、更换线缆或编码器、检查电源电压等方法进行解决。
2.对于E010 故障，可以尝试检查电源变压器并进行更换。
3.对于E011、E012 故障，可以尝试检查控制电源逆变器并进行维修或更换。
德国施耐德变频器故障代码表
德国施耐德变频器故障代码表---1. 引言德国施耐德变频器是一种常见的电力传动设备，广泛应用于各种工业领域。
然而，在使用过程中，我们难免会遇到一些故障问题。
为了能更好地排除故障，我编制了这份德国施耐德变频器故障代码表，希望能对用户提供一些辅助。
2. 故障代码表3. 故障解决方法3.1 电源故障- 检查电源输入是否正常，确认供电是否中断或过电压。
- 检查变频器电源模块和电源线路是否正常连接。
- 如需要，联系电气工程师进行检修。
3.2 过载故障- 检查电机负荷是否超过变频器的额定容量，调整负载情况。
- 如需要，增大变频器容量或更换适当的变频器。
3.3 过热故障- 检查变频器散热器是否堵塞，清理散热器。
- 检查变频器工作环境是否过热，调整工作环境温度。
- 如需要，联系维修人员进行检修。
3.4 输出短路- 检查变频器输出端是否有短路，修复或更换输出端元件。
- 检查变频器输出线路是否正常连接，修复或重接线路。
3.5 控制电路故障- 检查变频器控制电路是否接触不良，重新连接或更换控制电路元件。
- 检查控制信号是否正确，修改参数设置。
3.6 电机故障- 检查电机是否正常运转，确认电机是否故障。
- 检查电机与变频器之间的连接是否正常，修复或重新连接。
- 如需要，联系电机维修人员进行检修。
3.7 通信故障- 检查变频器与外部设备之间的通信线路是否正常连接。
- 检查通信参数设置是否正确，修改参数设置。
- 如需要，联系通信设备厂商或施耐德技术支持。
3.8 编码器故障- 检查编码器连接是否正常，修复或重新连接。
- 检查编码器信号是否正常，修改参数设置。
3.9 脉冲信号故障- 检查脉冲信号线路是否正常连接，修复或重新连接。
- 检查脉冲信号参数设置是否正确，修改参数设置。
3.10 参数设置错误- 检查变频器参数设置是否正确，修改参数设置。
- 如需要，参考变频器使用手册或联系施耐德技术支持。
4. 结论本文档提供了德国施耐德变频器常见故障代码表及解决方法，希望能帮助用户快速排除故障，保证设备正常运行。
埃姆克伺服变频器报警代码一览表
报警代码
含义
AL.E6 伺服紧急停止
AL.37
参数异常
AL.16 编码器故障
AL.20 编码器故障
AL.30 再生制动异常
AL.50 AL.51 AL.E9
过载 主回路断开
AL.52
误差过大
埃姆克伺服变频器报警代码一览表
原因
控制回路24V电源没有接入，或CN1口EMG和SG之间没有 接通。
内部参数乱，操作人员误设参数或者驱动器受外部干 扰导致。一般参数恢复成出厂值即可解决。
内部参数乱或编码器线故障或电机编码器故障。参数 恢复出厂值或者更换线缆或者更换电机编码器，若故 障依旧，则驱动器底板损坏。
电机编码器故障或线缆断线、接头松动等导致。
若刚通电就出现报警，则驱动器内部制动回路元件损 坏。若在运行过程中出现，可检查制动回路接线，必 要时外配制动电阻。
输出U、V、W三相相序接线不正确；伺服电机三相线圈 烧坏或接地故障；监控伺服电机负载率长时间超过 100%；伺服响应参数设置过高。
主回路电源未接入，若正常则主模块检测回路故障， 须更换驱动器或配件。
电机编码器故障或驱动器输出模块回路元件损坏，通 常油污较多的使用场合此故障较多。
Байду номын сангаас
帝恩采冰箱故障代码大全表
帝恩采冰箱故障代码大全表【最新版】目录1.帝恩采冰箱故障代码概述2.帝恩采冰箱故障代码的具体分类3.帝恩采冰箱故障代码的解决方法正文【帝恩采冰箱故障代码大全表】帝恩采冰箱是一款受到消费者青睐的冰箱品牌，然而在使用过程中可能会出现故障。
为了帮助消费者快速解决这些问题，下面我们将详细介绍帝恩采冰箱故障代码大全表，包括故障代码的概述、具体分类和解决方法。
【帝恩采冰箱故障代码概述】帝恩采冰箱故障代码是指在冰箱出现故障时，显示屏上显示的一串数字或字母。
这些代码代表了冰箱故障的原因，通过识别和解读这些代码，用户可以快速找到问题所在，从而进行相应的维修。
【帝恩采冰箱故障代码的具体分类】帝恩采冰箱故障代码主要分为以下几类：1.E0：表示冰箱电源供应故障，如电源线损坏、电源插头接触不良等。
2.E1：表示冰箱制冷系统故障，如制冷剂泄漏、压缩机损坏等。
3.E2：表示冰箱控制系统故障，如控制器损坏、传感器故障等。
4.E3：表示冰箱通风系统故障，如风扇电机故障、风道堵塞等。
5.E4：表示冰箱排水系统故障，如排水泵堵塞、排水管路堵塞等。
6.E5：表示冰箱其他故障，如门开关故障、温度传感器故障等。
【帝恩采冰箱故障代码的解决方法】根据不同的故障代码，可以采取相应的解决方法：1.E0：检查电源线是否损坏，如有需要，更换电源线；检查电源插头是否接触良好，如有需要，重新插拔电源插头。
2.E1：检查制冷系统是否有泄漏，如有需要，进行维修或更换相关零部件；检查压缩机是否正常工作，如有需要，更换压缩机。
3.E2：检查控制器是否损坏，如有需要，更换控制器；检查传感器是否故障，如有需要，更换传感器。
4.E3：检查风扇电机是否故障，如有需要，更换风扇电机；检查风道是否堵塞，如有需要，清理风道。
5.E4：检查排水泵是否堵塞，如有需要，清理排水泵；检查排水管路是否堵塞，如有需要，清理排水管路。
6.E5：检查门开关是否故障，如有需要，更换门开关；检查温度传感器是否故障，如有需要，更换温度传感器。
哈默纳科伺服报警手册
哈默纳科伺服报警手册哈默纳科伺服报警手册目录一、前言二、什么是哈默纳科伺服报警2.1 哈默纳科伺服报警的定义2.2 伺服报警的分类2.2.1 伺服报警等级2.2.2 伺服报警代码2.3 伺服报警的作用三、常见的哈默纳科伺服报警代码解析与处理3.1 E001-E009 伺服驱动器错误3.2 E010-E019 电机错误3.3 E020-E029 通信错误3.4 E030-E039 位置错误3.5 E040-E049 动力单元错误3.6 E050-E059 I/O错误3.7 E060-E069 系统错误3.8 E070-E079 配置错误3.9 E080-E089 参数错误3.10 E090-E099 环境错误3.11 E100-E109 其他错误3.11.1 伺服运动报警3.11.2 伺服通信报警3.11.3 伺服参数报警3.11.4 伺服硬件报警3.11.5 伺服软件报警四、如何解决哈默纳科伺服报警4.1 根据报警代码进行初步诊断4.2 检查伺服系统硬件4.3 检查电源及电缆连接4.4 检查伺服参数设置4.5 联系供应商或技术支持五、伺服报警的预防与维护5.1 定期进行硬件检查和保养5.2 做好电缆连接的固定和防护5.3 定期备份和更新伺服参数5.4 严格执行操作规程和工艺流程5.5 提供培训和实施知识共享六、总结一、前言哈默纳科伺服报警是指哈默纳科（HUMERNAC）公司生产的伺服系统在运行过程中发生故障或异常时，通过报警代码和报警信息向用户进行提示和告知。
合理正确的处理伺服报警，对于解决故障、保护设备和保证生产正常进行具有重要作用。
本手册将对常见的哈默纳科伺服报警代码进行解析和处理，以及故障的排查和解决方法进行阐述，帮助用户在实际操作中更好地识别、处理和避免伺服报警。
二、什么是哈默纳科伺服报警2.1 哈默纳科伺服报警的定义哈默纳科伺服报警是指当哈默纳科伺服系统出现故障、异常或错误时，通过报警代码和报警信息向用户进行提示和告知。
WS系列低压伺服器用户手册V1.32
不必要的损失。
z 请勿频繁接通、关闭电源，否则会造成驱动器内部过热。
4．运行
禁止
z 当电机运转时，禁止接触任何旋转中的零件，否则会造成人员伤亡。 z 设备运行时，禁止触摸驱动器和电机，否则会造成触电或烫伤。 z 设备运行时，禁止移动连接电缆，否则会造成人员受伤或设备损坏。
5．保养和检查
禁止
z 禁止接触驱动器及其电机内部，否则会造成触电。 z 电源启动5分钟内，不得接触接线端子，否则残余高压可能会造成触电。 z 禁止在电源开启时改变配线，否则会造成触电。 z 禁止拆卸伺服电机，否则会造成触电。
禁止 严格禁止行为，否则会导致设备损坏或不能使用。
1．使用场合
z 禁止将产品暴露在有水气、腐蚀性气体、燃性气体的场合使用，否则会导致触电 或火灾。
z 禁止将产品用于阳光直射，灰尘、盐分及金属粉末较多的场所。
z 禁止将产品用于有水、油及药品滴落的场所。
2．配线
危险
z 请不要将动力线和信号线从同一管道内穿过，也不要将其绑扎在一起。进行配线 时，请使动力线和信号线相隔30cm 以上。
6．使用范围
注意
电磁炉故障代码查询
格兰士电磁炉代码表II型电磁炉故障代码表（CXXA-X（X）P1II）“○”表示灭，“●”表示亮。
15分钟灯 30分钟灯 45分钟灯 60分钟灯数码显示故障原因●●●● E0 硬件故障●○○○ E1 IGBT超温○●○○ E2 电源过压●●○○ E3 电源欠压○○●○ E4 炉面传感器开路●○●○ E5 炉面传感器短路○●●○ E6 炉面超温●●●○ E7 IGBT传感器开路格兰士电磁炉代码表故障代码 HYP1\HNP1\HVP1\IMP1\JMP1系列(II型板) X1YP3\X8VP3\X6BP3系列E0 电路故障电路故障E1 IGBT超温无锅或锅具材料不合适E2 电源电压过高电源电压过高（250V）E3 电源电压过低电源电压过低（180V）E4 炉面传感器开路炉面传感器开路E5 炉面传感器短路炉面传感器短路E6 炉面超温炉面超温E7 IGBT传感器开路 IGBT传感器开路E8 IGBT传感器短路 IGBT传感器短路E9 电路故障 IGBT超温万和电磁炉故障对照表~~~100W灯E0 断路开路（主传感器坏）400W灯E5 短路（主传感器坏）800W灯E3 高压保护1200W灯E4 低压保护1500W灯E2 IGBT超温1900W灯E6 锅下超温美的电磁炉SF164/174/184/194/204/214对照表E01 断路（主传感器坏）E02 短路（主传感器坏）E03 高温（主传感器坏）E04 断路（散热片传感器坏）E05 短路（散热片传感器坏）E06 高温（散热片传感器坏）E07 低压保护E08 高压保护E10 干烧保护E11 主传感器坏康宝电磁炉故障对照表70度灯E1 电压过高或过低100度灯E2 锅底传感器开路、短路140度灯E3 IGBT传感器开路、短路170度灯E4 电压过大TCL电磁炉故障对照表E0 IGBT传感器开路E1 无锅E2 IGBT传感器短路、超温E3 电压过高E4 电压过低E5 锅底传感器开路、短路E6 锅超温（干烧保护格力电磁炉故障对照表E0 电压过低E1 电压过高E2 锅底传感器开路E3 锅底传感器短路E4 IGBT传感器开路、短路E5 锅超温（干烧保护）东菱电磁炉故障代码故障代码代码保护说明备注说明E0 无锅、或锅具材质不对保护检锅电路故障、E1 电路系统保护系统失灵、干扰故障E2 温度传感器失灵保护开路或短路故障E3 市电压过高保护市电压保护电路误动作故障E4 市电压过低保护市电压保护电路误动作故障E5 炉面温度过高保护炉面控温电路失控故障E6 IGBT功率管过温保护IBGT控温电路失控故障格兰士电磁炉代码表A方案的故障代码汇总（原方案CXXA-X（X）P1）E-0 或15分钟定时灯闪亮电源电压过低造成电机转速过慢或电机风叶脱落；E-1 或30分钟定时灯闪亮电源电压过高造成电机转速过快或电机卡转；E-2 或45分钟定时灯闪亮机器内部散热器温度过高或温控器插座脱落；E-3 或60分钟定时灯闪亮热敏电阻开路或损坏或是连接线脱落。
易能变频器故障代码大全
易能变频器故障代码大全易能变频器是一种常见的工业设备，它在工业生产中起着至关重要的作用。
然而，随着设备的长时间运行，难免会出现一些故障。
了解和识别变频器的故障代码对于设备的维护和修理至关重要。
本文将为大家详细介绍易能变频器的故障代码，希望能对大家有所帮助。
1. 0 无故障。
当变频器显示代码为0时，表示变频器工作正常，没有故障发生。
2. E1 过流保护。
当变频器显示代码为E1时，表示变频器出现过流保护。
这可能是由于负载过大或者电源电压不稳定引起的。
需要检查负载情况，调整负载大小或者稳定电源电压。
3. E2 过压保护。
当变频器显示代码为E2时，表示变频器出现过压保护。
这可能是由于电源电压过高引起的。
需要检查电源电压情况，确保电压在正常范围内。
4. E3 欠压保护。
当变频器显示代码为E3时，表示变频器出现欠压保护。
这可能是由于电源电压过低引起的。
需要检查电源电压情况，确保电压在正常范围内。
5. E4 过载保护。
当变频器显示代码为E4时，表示变频器出现过载保护。
这可能是由于负载过大引起的。
需要检查负载情况，调整负载大小。
6. E5 缺相保护。
当变频器显示代码为E5时，表示变频器出现缺相保护。
这可能是由于电源缺相引起的。
需要检查电源情况，确保三相电源齐全。
7. E6 过热保护。
当变频器显示代码为E6时，表示变频器出现过热保护。
这可能是由于工作环境温度过高或者散热不良引起的。
需要检查工作环境温度，确保散热良好。
8. E7 编码器故障。
当变频器显示代码为E7时，表示变频器出现编码器故障。
这可能是由于编码器损坏或者连接故障引起的。
需要检查编码器情况，确保连接良好。
9. E8 通讯故障。
当变频器显示代码为E8时，表示变频器出现通讯故障。
这可能是由于通讯线路故障或者通讯模块故障引起的。
需要检查通讯线路和模块情况，确保正常通讯。
10. E9 EEPROM故障。
当变频器显示代码为E9时，表示变频器出现EEPROM故障。
麦斯铁数控折弯机报警代码
麦斯铁数控折弯机报警代码近年来，麦斯铁数控折弯机在工业生产中得到了广泛应用，其高效的加工能力和精确的折弯质量备受赞誉。
然而，即使是最先进的设备也难以避免出现故障，其中之一就是报警代码的出现。
本文将就麦斯铁数控折弯机常见的报警代码进行分析和解决，帮助读者更好地了解和应对这些问题。
我们来介绍一下麦斯铁数控折弯机的报警代码。
麦斯铁数控折弯机常见的报警代码包括E001、E002、E003等，每个代码都代表着不同的故障类型。
比如，E001代表着机床电气系统故障，E002代表着液压系统故障，E003代表着传感器故障等等。
当机器出现报警代码时，操作员需要及时处理，以避免对生产造成影响。
那么，当麦斯铁数控折弯机出现报警代码时，我们应该如何解决呢？我们需要了解报警代码所代表的故障类型。
通过仔细阅读设备操作手册或询问专业人士，我们可以了解到每个报警代码所对应的故障类型和解决方法。
比如，当出现E001代码时，我们需要检查机床电气系统的连接是否正常，是否存在线路短路或断路的问题，以及电源是否正常供电等等。
只有找准故障的根源，我们才能进行有效的解决。
我们需要排除可能的人为因素。
有时候，报警代码的出现可能是由于操作不当或设置错误导致的。
在处理报警代码时，我们应该仔细检查操作过程中是否存在错误，以及机器的参数设置是否正确。
如果发现问题，及时进行调整和修正，以确保设备正常运行。
定期维护和保养也是避免报警代码出现的重要措施。
麦斯铁数控折弯机是高精密设备，对设备的维护和保养要求较高。
我们应该根据设备操作手册的要求，定期进行设备的清洁、润滑和紧固件的检查，以确保设备的正常运行。
如果发现问题，应及时进行维修和更换，以避免故障的发生。
我们还可以借助专业的技术支持来解决报警代码的问题。
麦斯铁数控折弯机的制造商通常都提供技术支持和售后服务，我们可以通过电话、邮件或现场服务的方式，向他们咨询和求助。
专业的技术人员可以快速定位故障并提供解决方案，帮助我们解决报警代码的问题。
日本施耐德变频器故障代码表
日本施耐德变频器故障代码表
1. 引言
本文档旨在提供关于日本施耐德变频器常见故障代码的详细解释和处理方法，以便用户迅速定位和解决故障，保障设备的正常运行。
这些故障代码包括但不限于电源故障、过载故障、温度故障、通信故障等。
2. 故障代码表
3. 注意事项
- 在处理故障时，务必先断开电源并等待一段时间，确保设备安全。
- 操作变频器时应遵守相关操作手册和安全规范，以免造成进一步的故障或安全事故。
- 如遇到无法解决的故障，请及时联系日本施耐德客服部门寻求进一步帮助。
4. 结论
本文档提供了日本施耐德变频器常见故障代码的解释和处理方法，帮助用户快速定位和解决故障，确保设备正常运行。
在遇到故障时，按照相应的处理方法进行操作，并严格遵守注意事项，以免造成更大的损失和安全风险。
如有需要，请随时联系日本施耐德客服部门寻求专业支持。
以上是针对日本施耐德变频器故障代码的详细说明，期望对用户有所帮助。
Schneider Electric HMI 6200 6400 产品说明书
scanning the QR code attached to the product, or
STM6. Vous pouvez consulter le manuel en
from our website (see below).
numérisant le code QR fixé sur le produit ou à partir
• Replace and secure all covers or elements of the system before applying power to this product.
• Use only the specified voltage when operating this product.
• Remove all power from the device before removing any covers or elements of the system, and prior to installing or removing any accessories, hardware, or cables.
Electric ni aucune de ses sociétés affiliées ou filiales
Schneider Electric) for any consequences arising out of (ci-après dénommé Schneider Electric) décline toute
HMISTM6200/6400
This product is an operator terminal used for
Ce produit est un terminal opérateur utilisé sur une
得宝系列一体机检测代码
DP得宝机器错误显示代码E001主电机(M1)不正常;主电机基板装置不正常;主基板装置不正常;编码传感器(PS7)不正常当印鼓旋转指示灯亮,编码传感器;(PS7)在1秒内不能检查边缘E002升降电机(M2)不正常;升降上限传感器(PS9)不正常;升降下限传感器(MS6)不正常;驱动基板不正常;主基板不正常;升降机运作不正常当升降电机(M2)向上运动在9秒内升降机不能到达上限自检信息指示灯亮当升降电机(M2)向下运动在9秒内升降机不能到达下限自检信息指示灯亮E003裁切电机(M5)不正常;在操作侧(MS1)上的裁切限位不正常;在非操作侧(MS2)的裁切限位不正常;驱动基板不正常;主基板装置不正常;蜡纸在裁切装置部分卡纸裁切电机在裁切电机驱动信号发出3秒内不能到达可移动裁切刀的限位开关自检指示灯亮E004组合指示灯不正常;变压器装置不正常;CCD不正常;AD基板不正常;主基板不正常组合灯亮度检测,由CCD接收的光量不能到达规定值(只履行一次光量检查,电源闭合)E005油墨滚筒升\降电机不正常电机在油墨滚筒升\降电机驱动信号送出15秒内不能触及相关开关E006触压电机不正常送出触压电机旋转指示令后25秒内,电机未能触及相关开关E0081\F基板装置不正常;IPC1\F基板装置不正常;在在线制版时,主基板装置和1\F基板装置之间出现信息错误E009直流稳压电源不正常;热敏头基板不正常;热敏头不正常开始制版时,热敏头驱动电压没有达到规定值E201ADF出故障E301A分类机传送电机出故障E302A分类机箱装置出故障E303B分类机传送电机出故障E304B分类机箱装置出故障E305分类机桥电路电机故障E306A分类机订书机出故障E307B分类机订书机出故障宝系列一体机检测代码DP-31F一体机代码序号级别概述00显示ROM版本显示主基板ROM版本,ROM版本升级01功能检测印鼓速度显示、调节排纸带速度、油墨滚筒升\降电机动作、触压开关操作02功能检测供纸板升降电机功能检测03功能检测分组器功能测试04功能检测油墨重新补足05传感器和开关显示传感器有:排版,天地位置,天地中心,原稿盖板扫描,停止位置06传感器和开关显示传感器有:编码器,升降器上限,A\C方式检测,B方式检验蜡纸着版\脱版位置,卡纸,印鼓停止位置,卡纸位置检测,压力滚筒07传感器和开关显示开关有:印鼓旋转有无,裁切刀限位,印鼓盖,印刷用纸,升降器下限,置放蜡纸08传感器和开关显示开关有:印鼓有无,升降机下降,卷芯已满,上盖09功能检测检测有:蜡纸着版位置,卡纸检测位置,蜡纸脱版位置,印鼓停止位置10功能检测检测组合灯亮和附件系统的运作11传感器和开关显示显示原稿尺寸和浓度值12功能检测测试:AD基板内存,热敏头,主基板同步信号,热敏头温度显示,显示从上次印刷运行经过的时间13传感器和开关显示触点压力(低和高限位和中心开关)油墨滚筒升\降尾端标记传感器14总计数器显示和重新设置制版数15功能检测油墨滚筒电机功能测试16调节/参数设置在线制版时,制版开始位置修正17功能检测裁切电机功能测试18功能检测绕卷电机功能检测19总计数器显示和重置印刷总数20功能检测夹版电机功能检测和夹板位置检测21功能检测ADF功能检测22调节/参数设置制版侧的纵倍率修正设定23调节/参数设置照片方式的原稿读出浓度设定24调节/参数设置使用扫描器的读出侧纵倍率修正设定25 调节/参数设置使用ADF时,原稿浓度白基底的修正26 调节/参数设置在图象方式白基底修正27调节/参数设置所有HELP设定值初始化28调节/参数设置设置分组器,蜂鸣器,卡片计数器29调节/参数设置蜡纸夹头余量的调节30功能检测制版,印刷试验图象(内存)31调节/参数设置预印刷张数设定32调节/参数设置第一张印刷速度的设置,蜡纸卸版错误检验,分类机方式33 调节/参数设置文字方式下白基底的修正34----不使用35调节/参数设置扫描器端前端读出开始位置调节36调节/参数调节扫描器横(操作侧)读出开始位置调节37调节/参数调节当扫描器在用时,调节制版开始位置38----不使用39----不使用40----不使用41调节/参数调节制版启动位置二合一印刷图像改变,重复计数显示,分类机停止位置42 调节/参数调节用纸尺寸的设定43调节/参数设置热敏头阻值的选择44调节/参数调节设置热敏头电阻值级别的设定45调节/参数调节特殊用纸长度设定(下位4Bit) 46调节/参数设置特殊用纸长度设定(上位4Bit) 47调节/参数调节特殊用纸宽度设定(下位4Bit) 48调节/参数调节特殊用纸宽度设定(上位4Bit) 49调节/参数设置读出侧的横倍率调节50调节/参数调节在文字方式下原稿读出浓度设定51调节/参数调节试验图像制版浓度的设定52调节/参数设置设置在线条件53调节/参数调节在线制版时的横(操作侧)制版开始位置设定54调节/参数调节主基板分类机功能检测55调节/参数设置测试\设置裁切机操作方式\设置内锁定56----不使用57调节/参数调节在线条件下设置58----不使用59调节/参数设置蜡纸夹版方式设置,油墨滚筒升\降电机开闭方式的设定60 调节/参数调节选择自动清除方式和良好启动方式61调节/参数调节显示参数62调节/参数设置显示选择的参数。
GreenMax电梯故障码(广日MAX电梯等系例)
安全回路输入断开或控制板上安全继电器的驱动输出断开，但控制板上继电器的触点仍未断开，时间持续超过0.3秒。
同上
控制板上的安全继电器故障A1级故障
E044
控制板上的安继电器断开故障。
安全回路输入接通或控制板上继电器的控制上安全继电器的驱动输出接通，但控制板上继电器的触点仍未闭合，时间持续超过0.3秒。
安全回路断开
检测到安全回路输入断开。
注意：检修运行状态下发生E047故障时，主板LED显示E047故障，DSP不检测该故障
断开所有输出口；封锁变频器输出；设置应用程序为紧急停止状态。在安全回路输入恢复正常时可以恢复正常运行操作。
软件WDT动作
E048
主微机因为WDT溢出,发生复位
主微机复位后检测到复位源为WDT动作。
(1)检查码盘连线，重新接线。
(2)；查码盘接线，重接线路；或者调整码盘方向功能参数
E026
厂家保留
—
—
E027
制动单元故障
(1)制动线路故障或制动管损坏
(2)外接制动电阻阻值偏小
(1)检查制动单元，更换新制动管
(2)增大制动电阻
E028
参数设定出错
(1)电机额定参数设置错误
(2)电机容量与驱动器容量不匹配
表二：
项目
保护代码
保护名称
保护设定点
保护动作处理
主微机系统故障A1级故障
E041
主微机或变频微机检测到的主微机不可恢复的软硬件故障
软件：总线错误，地址错误，中断堆栈异常，系统程序和数异常。硬件：检测RESET信号，BERR信号和HALT信号。
断开所有输出口；封锁变频器输出；保存当前故障状态。禁止所有应用程序的执行，只垫行操作系统部分的程序。在断电之前故障状态锁定，不能自动复位。
汇川伺服电机报警代码一览表
汇川伺服电机报警代码一览表在工业自动化领域，汇川伺服电机凭借其出色的性能和稳定性，得到了广泛的应用。
然而，在使用过程中，可能会遇到各种报警情况。
了解这些报警代码的含义和对应的解决方法，对于快速排除故障、恢复生产至关重要。
下面为您详细列出汇川伺服电机常见的报警代码。
报警代码 E01：过速报警当电机的转速超过了设定的最大允许值时，就会触发 E01 报警。
这可能是由于给定速度过高、负载突变或者电机参数设置不正确等原因引起的。
解决方法是检查速度给定值，确保其在合理范围内；检查负载情况，是否存在卡死或突然增大的负载；重新确认电机的参数设置是否与实际电机匹配。
报警代码 E02：主电路过压E02 报警通常表示主电路的电压超过了正常范围。
可能的原因有电源电压过高、制动电阻故障或者再生能量过大。
首先，需要测量电源电压，看是否超出了电机的额定电压范围。
若电源正常，检查制动电阻是否损坏或接线不良。
如果是再生能量过大导致的，可能需要调整加减速时间或者增加制动电阻的容量。
报警代码 E03：主电路欠压主电路电压低于允许的最小值时，会出现 E03 报警。
这可能是由于电源故障、电源线路接触不良或者电源容量不足引起的。
解决措施包括检查电源输入是否正常，紧固电源线路的连接；如果电源容量不足，需要更换更大容量的电源。
报警代码 E04：过载当电机的负载超过了其额定负载能力时，会触发 E04 报警。
可能是由于机械部件卡死、负载过大或者电机选型不当。
此时，需要检查机械传动部分是否顺畅，减轻负载；确认电机的选型是否能够满足实际负载需求，如果不能，需要更换更大功率的电机。
报警代码 E05：电机过热E05 报警表示电机的温度过高。
可能是由于环境温度过高、散热不良、长时间过载运行或者电机内部故障。
首先要改善电机的工作环境，加强通风散热；检查电机的风扇是否正常运转；避免长时间过载运行。
如果问题仍然存在，可能是电机内部出现故障，需要进行维修或更换。
报警代码 E06：编码器故障编码器是用于反馈电机位置和速度信息的重要部件。
莫拉克故障代码大全
莫拉克故障代码大全莫拉克故障代码大全是指莫拉克系统中可能出现的各种故障代码及其对应的故障原因和解决方法的详细汇总。
在使用莫拉克系统时，遇到故障代码的显示是很常见的，了解这些故障代码的含义和解决方法对于及时维修和保养莫拉克系统至关重要。
本文将对莫拉克系统可能出现的故障代码进行详细介绍，以帮助用户更好地了解和应对可能出现的问题。
1. E001故障代码。
E001故障代码通常表示莫拉克系统的电源故障。
可能的原因包括电源线路故障、电源插头松动、电源开关故障等。
解决方法是首先检查电源线路是否正常连接，然后检查电源插头是否牢固，最后检查电源开关是否正常。
2. E002故障代码。
E002故障代码通常表示莫拉克系统的传感器故障。
可能的原因包括传感器线路故障、传感器损坏、传感器连接不良等。
解决方法是首先检查传感器线路是否正常连接，然后检查传感器是否受损，最后检查传感器连接是否良好。
3. E003故障代码。
E003故障代码通常表示莫拉克系统的控制器故障。
可能的原因包括控制器线路故障、控制器损坏、控制器连接不良等。
解决方法是首先检查控制器线路是否正常连接，然后检查控制器是否受损，最后检查控制器连接是否良好。
4. E004故障代码。
E004故障代码通常表示莫拉克系统的驱动器故障。
可能的原因包括驱动器线路故障、驱动器损坏、驱动器连接不良等。
解决方法是首先检查驱动器线路是否正常连接，然后检查驱动器是否受损，最后检查驱动器连接是否良好。
5. E005故障代码。
E005故障代码通常表示莫拉克系统的通信故障。
可能的原因包括通信线路故障、通信模块损坏、通信连接不良等。
解决方法是首先检查通信线路是否正常连接，然后检查通信模块是否受损，最后检查通信连接是否良好。
6. 其他故障代码。
除了上述列举的故障代码外，莫拉克系统还可能出现其他各种故障代码，每种故障代码都对应着不同的故障原因和解决方法。
在遇到其他故障代码时，用户应该首先查阅莫拉克系统的使用手册，了解故障代码的含义和相应的处理方法，如果仍无法解决问题，建议及时联系莫拉克系统的售后服务人员进行维修和保养。
新天科技智能燃气表故障代码
新天科技智能燃气表故障代码
E--1：反插、卡类型错、非4442卡(ATR错)
解释及处理方法：卡插反或不是本型号表的卡，如确定是则可能为坏卡，换一张新卡给用户补卡。
E--2：已开户(重复开户)
解释及处理方法：表已开户不能再插开户卡，如确定是本表卡则恢复新卡重新补购气卡。
E--3：非本表卡(购气卡)
解释及处理方法：卡不是本表的卡，卡号与开户时卡号不符，如确定是本表卡则恢复新卡重新补购气卡。
E--4：表内气量+购气量≥囤积量(1万)
解释及处理方法：表内的气量加卡内的气量大于等于1万m³，不能输入，表内的气量加卡内的气量小于1万m³时才能输入E--5：电量不足(电压低于5.0V)
解释及处理方法：电池没电了，需换电池
E--6：密码核对错
解释及处理方法：卡密码核对错误，恢复新卡重新补卡
E--7：单干簧管计量(其中一个干簧管损坏)
解释及处理方法：计数的干簧管有一个损坏，需维修人员上门维修
E--8：磁干扰(两个干簧管同时吸合)
解释及处理方法：表附近有磁性物体需移除后重新断电再上电，
如无磁性物体可能为表损坏需维修人员上门维修
E--9：表购气次数大于卡购气次数
解释及处理方法：新表内存储的次数为0，开户时不核对购气次数，每次购气时卡内会记录用户总购气的次数，插卡时表会核对表内存储的次数和卡上记录的次数，因为每次购气后卡上的次数都会增加，所以卡上的购气次数应该大于表内存储的次数，核对正确卡上的次数直接储存到表里，下次购气时再次核对，如不正确需恢复新卡后补购气卡卡有问题，需恢复新卡后补购气卡。
E--10：换表卡数据错误(校验和错误)
解释及处理方法：换表卡读取或反写数据时发生错误。
奔腾电磁炉故障代码
奔腾电磁炉故障代码1. 引言电磁炉是现代厨房不可或缺的烹饪工具之一，它利用电磁感应原理加热锅底，具有快速、高效、安全等优点。
然而，就像其他电子设备一样，电磁炉也可能会出现故障。
本文将介绍奔腾电磁炉常见的故障代码及其解决方法，帮助用户在使用中遇到问题时能够快速解决。
2. 常见故障代码及解决方法2.1 E0故障代码E0通常表示电磁炉的供电异常，解决方法如下：1.检查电源开关是否已打开，确保电磁炉已接通电源。
2.检查电源插座是否正常工作，可以尝试将插头插入其他插座试一下。
3.检查电磁炉的电源线是否损坏，如有损坏需更换电源线。
2.2 E1故障代码E1通常表示电磁炉的传感器故障，解决方法如下：1.关闭电磁炉电源，等待数分钟后再重新通电，重启电磁炉。
2.检查电磁炉的传感器是否被污染，需要定期清洁电磁炉，特别是使用过程中易沾染油污的传感器部分。
3.如果以上方法无效，建议联系售后服务人员进行维修。
2.3 E2故障代码E2通常表示电磁炉的温度传感器故障，解决方法如下：1.关闭电磁炉电源，等待数分钟后再重新通电，重启电磁炉。
2.检查电磁炉的温度传感器是否损坏，如果损坏需更换传感器。
3.如果问题仍然存在，建议联系售后服务人员进行维修。
2.4 E3故障代码E3通常表示电磁炉的开关故障，解决方法如下：1.检查电磁炉的开关是否损坏，如果损坏需更换开关。
2.检查电磁炉的控制面板是否正常工作，可能需要重新插拔控制面板连接线，确保连接稳固。
3.如果以上方法无效，建议联系售后服务人员进行维修。
2.5 E4故障代码E4通常表示电磁炉的过温故障，解决方法如下：1.关闭电磁炉电源，等待电磁炉降温后再重新通电，重启电磁炉。
2.检查电磁炉的通风口是否被阻塞，清理通风口以确保散热正常。
3.如果电磁炉经常出现过温故障，建议联系售后服务人员进行维修。
2.6 其他故障代码除了以上列举的故障代码外，奔腾电磁炉还可能出现其他故障，例如E5、E6等代码。
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U.S. DEPARTMENT OF TRANSPORTATION FEDERAL AVIATION ADMINISTRATION TYPE CERTIFICATE DATA SHEET E00055ENTCDS NUMBER E00055ENREVISION: 6* DATE: June 14, 2006CFM INTERNATIONAL, S.A.MODELS:CFM56-7B18 CFM56-7B18/3 CFM56-7B20/3 CFM56-7B20 CFM56-7B20/2 CFM56-7B22/B2 CFM56-7B22 CFM56-7B22/2 CFM56-7B22/B1 CFM56-7B22/3 CFM56-7B22/3B1 CFM56-7B22/3B2 CFM56-7B24 CFM56-7B24/2 CFM56-7B24/B1 CFM56-7B24/3 CFM56-7B24/3B1CFM56-7B26/3 CFM56-7B26 CFM56-7B26/2 CFM56-7B26/B1 CFM56-7B26/3B1 CFM56-7B26/3B2F CFM56-7B26/3F CFM56-7B27 CFM56-7B27A CFM56-7B26/B2 CFM56-7B27/3 CFM56-7B27/3F CFM56-7B26/3B2 CFM56-7B27/B1 CFM56-7B27/B3 CFM56-7B27/2 CFM56-7B27/3B1 CFM56-7B27/3B3CFM56-7B27/3B1FEngines of models described herein conforming with this data sheet (which is part of Type Certificate Number E00055EN) and other approved data on file with the Federal Aviation Administration, meet the minimum standards for use in certificated aircraft in accordance with pertinent aircraft data sheets and applicable portions of the Federal Aviation Regulations, provided they are installed, operated, and maintained as prescribed by the approved manufacturer's manuals and other approved instructions. TYPE CERTIFICATE (TC) HOLDER: CFM International, S.A.2 Boulevard du General Martial Valin75015Paris,FranceI. MODELS CFM56-7B18 CFM56-7B20 CFM56-7B22 CFM56-7B24 TYPE High bypass turbofan; coaxial front fan/booster driven by multi-stage low pressure turbine,multi-stage compressor with one-stage high pressure turbineCFM56-7B series: single annular combustorCFM56-7B/2 series: double annular combustorCFM56-7B/3 series: improved emissions single annular combustorCFM56-7B/3F series: improved emissions single annular combustor and increased EGT RATINGS (See NOTE 4)Takeoff (5 min. see NOTE 13), sea level, static thrust, lb. Maximum continuous, sea level static thrust, lb.19,500/8,674 daN18,800/8,363 daN20,600/9,163 daN19,400/8,630 daN22,700/10,097 daN22,300/9,920 daN24,200/10,765 daN22,800/10,142 daNFlat rating AMBIENT TEMPERATURETakeoffMaximum continuous 86o F / 30o C77o F / 25o C- -- -- -- -- -- -*PAGE 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1011121314151617181920 21 22 23 2425REV. 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6LEGEND: "- -" INDICATES "SAME AS PRECEDING MODEL""---" NOT APPLICABLENOTE: SIGNIFICANT CHANGES ARE BLACK-LINED IN THE LEFT MARGIN.I. MODELS (CONT.) CFM56-7B18 CFM56-7B20 CFM56-7B22 CFM56-7B24 FUEL SYSTEM See NOTE 7 for approved fuels.Fuel pump / SNECMA partnumber (P/N)(Combined boost and singleelement gear-type pump)Hydromechanical unit / GE P/N340-402-1041853M56- -- -- -- -- -- -Electronic control unit / GE P/N- Hardware- SoftwareIdentification plugs /SNECMA P/N1851M501853M332042M672044M161853M782044M25340-131-703340-131-707340-203-101340-198-650340-198-750- -- -- -- -- -- -340-131-712340-131-717340-203-201340-198-850340-198-950- -- -- -- -- -- -340-131-721340-131-726340-203-301340-199-250340-199-350- -- -- -- -- -- -340-131-732340-131-737340-203-401340-200-050340-200-150 OIL Synthetic type conforming to GE Specification D50TF1, Type I and Type II.CFMI Service Bulletin CFM56-7B 79-001 list approved brand oils.IGNITION SYSTEM GE P/NTwo ignition unitsUnisonSimmondsTwo igniter plugsUnisonChampion9238M661538M691374M121374M13- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- - PRINCIPAL DIMENSIONS INCHES / MILLIMETERSLength (fan case forwardflange to LPT frame aftflange)Width (maximum envelope)Height (fan case forwardflange outer diameter)98.7/2507.583.4/2118.072.0/1829.0- -- -- -- -- -- -- -- -- -WEIGHT (dry) Includes basic engine accessories and optional equipment as listed in manufacturer’s enginespecification, including engine mounted portions of the condition monitoring instrumentation. PoundsKilograms5260.02385.9- -- -- -- -- -- - CENTER OF GRAVITYLOCATIONSSTATION, ENGINE ONLY (REFER TO INSTALLATION DRAWING)InchesMillimeters207.4+ 1.05269+ 25- -- -- -- -- -- -II. MODELS CFM56-7B26 CFM56-7B27 CFM56-7B27A CFM56-7B20/2 CFM56-7B22/2 TYPE High bypass turbofan; coaxial front fan/booster driven by multi-stage low pressure turbine, multi-stage compressor with one-stage high pressure turbineCFM56-7B series: single annular combustorCFM56-7B/2 series: double annular combustorCFM56-7B/3 series: improved emissions single annular combustorCFM56-7B/3F series: improved emissions single annular combustor and increased EGT RATINGS (See NOTE 4)Takeoff (5 min. see NOTE 13), sea level, static thrust, lb. Maximum continuous, sea level static thrust, lb.26,300/11,699 daN25,900/11,521 daN27,300/12,143 daN25,900/11,521 daN- -- -- -- -20,600/9,163 daN19,400/8,630 daN22,700/10,097 daN22,300/9,920 daNFlat rating AMBIENT TEMPERATURETakeoffMaximum continuous 86o F / 30o C77o F / 25o C- -- -- -- -- -- -- -- -FUEL SYSTEM See NOTE 7 for approved fuels.Fuel pump / SNECMA P/N (Combined boost and single element gear-type pump) Hydromechanical unit /GE P/N 340-402-1041853M56- -- -- -- -- -- -- -- -Electronic control unit / GE P/N- Hardware- SoftwareIdentification plugs / SNECMA P/N1851M501853M332042M672044M161853M782044M25340-131-742340-131-747340-203-501340-200-850340-200-950- -- -- -- -- -- -340-131-752340-131-757340-203-601340-201-450340-201-550---- -- -- -- -- -340-203-701------------1851M50- -- -- -- -- -340-138-710340-138-715340-203-201------- -- -- -- -- -- -340-138-720340-138-725340-203-301------OIL Synthetic type conforming to GE Specification D50TF1, Type I and Type II.CFMI Service Bulletin CFM56-7B 79-001 list approved brand oils. IGNITION SYSTEM GE P/NTwo ignition unitsUnisonSimmondsTwo igniter plugs UnisonChampion 9238M661538M691374M121374M13- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -PRINCIPAL DIMENSIONS INCHES / MILLIMETERSLength (fan case forwardflange to LPT frame aftflange)Width (maximum envelope) Height (fan case forward flange outer diameter) 98.7/2507.583.4/2118.072.0/1829.0- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -II. MODELS (CONT.) CFM56-7B26 CFM56-7B27 CFM56-7B27A CFM56-7B20/2 CFM56-7B22/2 WEIGHT (dry) Includes basic engine accessories and optional equipment as listed in manufacturer’s enginespecification, including engine mounted portions of the condition monitoring instrumentation.PoundsKilograms52602385.9- -- -52822395.953602431.3- -- -CENTER OF GRAVITYLOCATIONSSTATION, ENGINE ONLY (REFER TO INSTALLATION DRAWING)InchesMillimeters 207.4 + 1.05269 + 25- -- -- -- -- -- -- -- -III. MODELS CFM56-7B24/2 CFM56-7B26/2 CFM56-7B27/2 CFM56-7B26/B1 TYPE High bypass turbofan; coaxial front fan/booster driven by multi-stage low pressure turbine,multi-stage compressor with one-stage high pressure turbineCFM56-7B series: single annular combustorCFM56-7B/2 series: double annular combustorCFM56-7B/3 series: improved emissions single annular combustorCFM56-7B/3F series: improved emissions single annular combustor and increased EGT RATINGS (See NOTE 4)Takeoff (5 min. see NOTE 13), sea level, static thrust, lb. Maximum continuous, sea level static thrust, lb.24,200/10,765 daN22,800/10,142 daN26,300/11,699 daN25,900/11,521 daN27,300/12,143 daN25,900/11,521 daN26,300/11,699 daN25,900/11,521 daNFlat rating AMBIENT TEMPERATURETakeoffMaximum continuous 86o F / 30o C77o F / 25o C- -- -- -- -- -- -FUEL SYSTEM See NOTE 7 for approved fuelsFuel pump / SNECMA P/N(Combined boost and singleelement gear-type pump)Hydromechanical unit / GE P/N 340-402-1041853M56- -- -- -- -- -- -Electronic control unit / GE P/N- Hardware- SoftwareIdentification plugs / SNECMA P/N1851M501853M332042M672044M161853M782044M25340-138-730340-138-735340-203-401- -- -- -- -- -- -340-138-740340-138-745340-203-501- -- -- -- -- -- -340-138-750340-138-755340-203-601- -- -- -- -- -- -340-203-511340-143-201340-143-301340-201-050340-201-150OIL Synthetic type conforming to GE Specification D50TF1, Type I and Type II.CFMI Service Bulletin CFM56-7B 79-001 list approved brand oils. IGNITION SYSTEM GE P/NTwo ignition unitsUnisonSimmondsTwo igniter plugs UnisonChampion 9238M661538M691374M121374M13- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -PRINCIPAL DIMENSIONS INCHES / MILLIMETERSLength (fan case forwardflange to LPT frame aftflange)Width (maximum envelope) Height (fan case forwardflange outer diameter) 98.7/2507.583.4/2118.072.0/1829.0- -- -- -- -- -- -- -- -- -III. MODELS (CONT.) CFM56-7B24/2 CFM56-7B26/2 CFM56-7B27/2 CFM56-7B26/B1 WEIGHT (dry) Includes basic engine accessories and optional equipment as listed in manufacturer’s enginespecification, including engine mounted portions of the condition monitoring instrumentation.PoundsKilograms53602431.3- -- -- -- -52602385.9CENTER OF GRAVITYLOCATIONSSTATION, ENGINE ONLY (REFER TO INSTALLATION DRAWING)InchesMillimeters 207.4 + 1.05269 + 25- -- -- -- -- -- -IV. MODELS CFM56-7B27/B1 CFM56-7B27/B3 CFM56-7B22/B1 CFM56-7B24/B1 TYPE High bypass turbofan; coaxial front fan/booster driven by multi-stage low pressure turbine, multi-stage compressor with one-stage high pressure turbineCFM56-7B series: single annular combustorCFM56-7B/2 series: double annular combustorCFM56-7B/3 series: improved emissions single annular combustorCFM56-7B/3F series: improved emissions single annular combustor and increased EGT RATINGS (See NOTE 4)Takeoff (5 min. see NOTE 13), sea level, static thrust, lb.Maximum continuous, sealevel static thrust, lb.27,300/12,143 daN25,900/11,521 daN- -- -22,700/10,097 daN22,300/9,920 daN24,200/10,765 daN22,800/10,142 daNFlat rating AMBIENT TEMPERATURETakeoffMaximum continuous 86o F / 30o C77o F / 25o C- -- -96.8o F / 36o C- -105.8o F / 41o C- -FUEL SYSTEM See NOTE 7 for approved fuels.Fuel pump / SNECMA P/N(Combined boost and singleelement gear-type pump)Hydromechanical unit / GE P/N 340-402-1041853M56- -- -- -- -- -- -Electronic control unit / GE P/N- Hardware- SoftwareIdentification plugs / SNECMA P/N1851M501853M332042M672044M161853M782044M25340-142-801340-142-901340-203-611340-201-650340-201-750- -- -- -- -- -- -340-143-441340-143-451340-203-631340-202-050340-202-150- -- -- -- -- -- -340-142-001340-142-101340-203-311340-199-450340-199-550- -- -- -- -- -- -340-142-201340-142-301340-203-411340-200-250340-200-350OIL Synthetic type conforming to GE Specification D50TF1, Type I and Type II.CFMI Service Bulletin CFM56-7B 79-001 list approved brand oils. IGNITION SYSTEM GE P/NTwo ignition unitsUnisonSimmondsTwo igniter plugs UnisonChampion 9238M661538M691374M121374M13- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -PRINCIPAL DIMENSIONS INCHES / MILLIMETERSLength (fan case forwardflange to LPT frame aftflange)Width (maximum envelope) Height (fan case forward flange outer diameter) 98.7/2507.583.4/2118.072.0/1829.0- -- -- -- -- -- -- -- -- -IV. MODELS (CONT.) CFM56-7B27/B1 CFM56-7B27/B3 CFM56-7B22/B1 CFM56-7B24/B1 WEIGHT (dry) Includes basic engine accessories and optional equipment as listed in manufacturer’s enginespecification, including engine mounted portions of the condition monitoring instrumentation.PoundsKilograms52602385.9- -- -- -- -- -- -CENTER OF GRAVITYLOCATIONSSTATION, ENGINE ONLY (REFER TO INSTALLATION DRAWING)InchesMillimeters 207.4 + 1.05269 + 25- -- -- -- -- -- -V. MODELS CFM56-7B22/B2 CFM56-7B26/B2 CFM56-7B22/3B2 CFM56-7B26/3B2 TYPE High bypass turbofan; coaxial front fan/booster driven by multi-stage low pressure turbine, multi-stage compressor with one-stage high pressure turbineCFM56-7B series: single annular combustorCFM56-7B/2 series: double annular combustorCFM56-7B/3 series: improved emissions single annular combustorCFM56-7B/3F series: improved emissions single annular combustor and increased EGT RATINGS (See NOTE 4)Takeoff (5 min. See NOTE 13), sea level, static thrust, lb.22,700/10,097 daN26,300/11,699 daN22,700/10,097 daN26,300/11,699 daNMaximum continuous, sea level static thrust, lb.22,300/9,920 daN22,800/10,142 daN22,300/9,920 daN22,800/10,142 daNFlat rating AMBIENT TEMPERATURETakeoffMaximum continuous 122°F / 50°C77°F / 25°C95°F / 35°C- -122°F / 50°C- -95°F / 35°C- -FUEL SYSTEM See NOTE 7 for approved fuels.Fuel pump / SNECMA P/N(Combined boost and singleelement gear-type pump)340-402-104 - - - - - -Hydromechanical unit / GE P/N 1853M56 - - - - - - Electronic control unit / GE P/N- Hardware - Software 1851M501853M332042M672044M161853M782044M25- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -Identification plugs /SNECMA P/N340-203-321 340-203-521 340-203-321 340-203-521OIL Synthetic type conforming to GE Specification D50TFI, Type I and Type II.CFMI Service Bulletin CFM56-7B 79-001 list approved brand oils.IGNITION SYSTEM GE P/NTwo ignition unitsUnisonSimmonds 9238M661538M69- -- -- -- -- -- -Two igniter plugsUnisonChampion 1374M121374M13- -- -- -- -- -- -PRINCIPLE DIMENSIONS INCHES / MILLIMETERSLength (fan case forwardflange to LPT frameaft flange)Width (maximum envelope) Height (fan case forwardflange outer diameter 98.7 / 2507.583.4 / 2118.072.0 / 1829.0- -- -- -- -- -- -- -- -- -V. MODELS (CONT.) CFM56-7B22/B2 CFM56-7B26/B2 CFM56-7B22/3B2 CFM56-7B26/3B2 WEIGHT (dry) Includes basic engine accessories and optional equipment as listed in manufacturer’s engine specification, including engine mounted portions of the condition monitoring instrumentation.PoundsKilograms52602385.9- -- -- -- -- -- -CENTER OF GRAVITYLOCATIONSSTATION, ENGINE ONLY (REFER TO INSTALLATION DRAWING)InchesMillimeters 207.4 + 1.05269 + 25- -- -- -- -- -- -VI. MODELS CFM56-7B18/3 CFM56-7B20/3 CFM56-7B22/3 CFM56-7B24/3 TYPE High bypass turbofan; coaxial front fan/booster driven by multi-stage low pressure turbine,multi-stage compressor with one-stage high pressure turbineCFM56-7B series: single annular combustorCFM56-7B/2 series: double annular combustorCFM56-7B/3 series: improved emissions single annular combustorCFM56-7B/3F series: improved emissions single annular combustor and increased EGT RATINGS (See NOTE 4)Takeoff (5 min. see NOTE 13), sea level, static thrust, lb. Maximum continuous, sea level static thrust, lb.19,500/8,674 daN18,800/8,363 daN20,600/9,163 daN19,400/8,630 daN22,700/10,097 daN22,300/9,920 daN24,200/10,765 daN22,800/10,142 daNFlat rating AMBIENT TEMPERATURETakeoffMaximum continuous 86o F / 30o C77o F / 25o C- -- -- -- -- -- -FUEL SYSTEM See NOTE 7 for approved fuels.Fuel pump / SNECMA P/N(Combined boost and singleelement gear-type pump)Hydromechanical unit / GE P/N 340-402-1041853M56- -- -- -- -- -- -Electronic control unit / GE P/N- Hardware- SoftwareIdentification plugs / SNECMA P/N1851M501853M332042M672044M161853M782044M25340-203-101- -- -- -- -- -- -340-203-201- -- -- -- -- -- -340-203-301- -- -- -- -- -- -340-203-401OIL Synthetic type conforming to GE Specification D50TF1, Type I and Type II.CFMI Service Bulletin CFM56-7B 79-001 list approved brand oils. IGNITION SYSTEM GE P/NTwo ignition unitsUnisonSimmondsTwo igniter plugs UnisonChampion 9238M661538M691374M121374M13- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -PRINCIPAL DIMENSIONS INCHES / MILLIMETERSLength (fan case forwardflange to LPT frame aftflange)Width (maximum envelope) Height (fan case forward flange outer diameter) 98.7/2507.583.4/2118.072.0/1829.0- -- -- -- -- -- -- -- -- -VI. MODELS (CONT.) CFM56-7B18/3 CFM56-7B20/3 CFM56-7B22/3 CFM56-7B24/3WEIGHT (dry)Includes basic engine accessories and optional equipment as listed in manufacturer’s engine specification, including engine mounted portions of the condition monitoring instrumentation.Pounds Kilograms5260.0 2385.9 - - - - - - - - - - - -CENTER OF GRAVITY LOCATIONS STATION, ENGINE ONLY (REFER TO INSTALLATION DRAWING)InchesMillimeters207.4+ 1.0 5269+ 25- - - -- - - -- - - -VII. MODELS CFM56-7B26/3 CFM56-7B27/3 CFM56-7B26/3B1TYPE High bypass turbofan; coaxial front fan/booster driven by multi-stage low pressure turbine, multi-stage compressor with one-stage high pressure turbineCFM56-7B series: single annular combustorCFM56-7B/2 series: double annular combustorCFM56-7B/3 series: improved emissions single annular combustorCFM56-7B/3F series: improved emissions single annular combustor and increased EGT RATINGS (See NOTE 4)Takeoff (5 min. see NOTE 13), sea level, static thrust, lb. Maximum continuous, sea level static thrust, lb.26,300/11,699 daN25,900/11,521 daN27,300/12,143 daN25,900/11,521 daN26,300/11,699 daN25,900/11,521 daNFlat rating AMBIENT TEMPERATURETakeoffMaximum continuous 86o F / 30o C77o F / 25o C- -- -- -- -FUEL SYSTEM See NOTE 7 for approved fuels.Fuel pump / SNECMA P/N (Combined boost and single element gear-type pump) Hydromechanical unit /GE P/N 340-402-1041853M56- -- -- -- -Electronic control unit / GE P/N- Hardware- SoftwareIdentification plugs / SNECMA P/N1851M501853M332042M672044M161853M782044M25340-203-501- -- -- -- -- -- -340-203-601- -- -- -- -- -- -340-203-511OIL Synthetic type conforming to GE Specification D50TF1, Type I and Type II.CFMI Service Bulletin CFM56-7B 79-001 list approved brand oils. IGNITION SYSTEM GE P/NTwo ignition unitsUnisonSimmondsTwo igniter plugs UnisonChampion 9238M661538M691374M121374M13- -- -- -- -- -- -- -- -PRINCIPAL DIMENSIONS INCHES / MILLIMETERSLength (fan case forwardflange to LPT frame aftflange)Width (maximum envelope) Height (fan case forward flange outer diameter) 98.7/2507.583.4/2118.072.0/1829.0- -- -- -- -- -- -VII. MODELS (CONT.) CFM56-7B26/3 CFM56-7B27/3 CFM56-7B26/3B1WEIGHT (dry)Includes basic engine accessories and optional equipment as listed in manufacturer’s engine specification, including engine mounted portions of the condition monitoring instrumentation.Pounds Kilograms5260 2385.9 - - - - - - - -CENTER OF GRAVITY LOCATIONS STATION, ENGINE ONLY (REFER TO INSTALLATION DRAWING) InchesMillimeters207.4 + 1.0 5269 + 25- - - -- - - -VIII. MODELS CFM56-7B27/3F CFM56-7B27/3B1F CFM56-7B26/3F CFM56-7B26/3B2F TYPE High bypass turbofan; coaxial front fan/booster driven by multi-stage low pressure turbine,multi-stage compressor with one-stage high pressure turbineCFM56-7B series: single annular combustorCFM56-7B/2 series: double annular combustorCFM56-7B/3 series: improved emissions single annular combustorCFM56-7B/3F series: improved emissions single annular combustor and increased EGT RATINGS (See NOTE 4)Takeoff (5 min. see NOTE 13), sea level, static thrust, lb. Maximum continuous, sea level static thrust, lb.27,300/12,143 daN25,900/11,521 daN- -- -- -- -26,300/11,699 daN25,900/11,521 daN- -- -- -- -Flat rating AMBIENT TEMPERATURETakeoffMaximum continuous 86o F / 30o C77o F / 25o C- -- -- -- -- -- -FUEL SYSTEM See NOTE 7 for approved fuels.Fuel pump / SNECMA P/N(Combined boost and singleelement gear-type pump)Hydromechanical unit / GE P/N 340-402-1041853M56- -- -- -- -- -- -Electronic control unit / GE P/N- Hardware- SoftwareIdentification plugs / SNECMA P/N1851M501853M332042M672044M161853M782044M25340-205-001- -- -- -- -- -- -340-205-021- -- -- -- -- -- -340-205-101- -- -- -- -- -- -340-205-111OIL Synthetic type conforming to GE Specification D50TF1, Type I and Type II.CFMI Service Bulletin CFM56-7B 79-001 list approved brand oils. IGNITION SYSTEM GE P/NTwo ignition unitsUnisonSimmondsTwo igniter plugs UnisonChampion 9238M661538M691374M121374M13- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -PRINCIPAL DIMENSIONS INCHES / MILLIMETERSLength (fan case forwardflange to LPT frame aftflange)Width (maximum envelope) Height (fan case forward flange outer diameter) 98.7/2507.583.4/2118.072.0/1829.0- -- -- -- -- -- -- -- -- -VIII. MODELS (CONT.) CFM56-7B27/3F CFM56-7B27/3B1F CFM56-7B26/3F CFM56-7B26/3B1F WEIGHT (dry) Includes basic engine accessories and optional equipment as listed in manufacturer’s enginespecification, including engine mounted portions of the condition monitoring instrumentation.PoundsKilograms52602385.9- -- -- -- -- -- -CENTER OF GRAVITYLOCATIONSSTATION, ENGINE ONLY (REFER TO INSTALLATION DRAWING)InchesMillimeters 207.4 + 1.05269 + 25- -- -- -- -- -- -IX. MODELS CFM56-7B27/3B1 CFM56-7B27/3B3 CFM56-7B22/3B1 CFM56-7B24/3B1 TYPE High bypass turbofan; coaxial front fan/booster driven by multi-stage low pressure turbine, multi-stage compressor with one-stage high pressure turbineCFM56-7B series: single annular combustorCFM56-7B/2 series: double annular combustorCFM56-7B/3 series: improved emissions single annular combustorCFM56-7B/3F series: improved emissions single annular combustor and increased EGT RATINGS (See NOTE 4)Takeoff (5 min. see NOTE 13), sea level, static thrust, lb.Maximum continuous, sealevel static thrust, lb.27,300/12,143 daN25,900/11,521 daN- -- -22,700/10,097 daN22,300/9,920 daN24,200/10,765 daN22,800/10,142 daNFlat rating AMBIENT TEMPERATURETakeoffMaximum continuous 86o F / 30o C77o F / 25o C- -- -96.8o F / 36o C- -105.8o F / 41o C- -FUEL SYSTEM See NOTE 7 for approved fuels.Fuel pump / SNECMA P/N(Combined boost and singleelement gear-type pump)Hydromechanical unit / GE P/N 340-402-1041853M56- -- -- -- -- -- -Electronic control unit / GE P/N- Hardware- SoftwareIdentification plugs / SNECMA P/N1851M501853M332042M672044M161853M782044M25340-203-611- -- -- -- -- -- -340-203-631- -- -- -- -- -- -340-203-311- -- -- -- -- -- -340-203-411OIL Synthetic type conforming to GE Specification D50TF1, Type I and Type II.CFMI Service Bulletin CFM56-7B 79-001 list approved brand oils. IGNITION SYSTEM GE P/NTwo ignition unitsUnisonSimmondsTwo igniter plugs UnisonChampion 9238M661538M691374M121374M13- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -PRINCIPAL DIMENSIONS INCHES / MILLIMETERSLength (fan case forwardflange to LPT frame aftflange)Width (maximum envelope) Height (fan case forward flange outer diameter) 98.7/2507.583.4/2118.072.0/1829.0- -- -- -- -- -- -- -- -- -IX. MODELS (CONT.) CFM56-7B27/3B1 CFM56-7B27/3B3 CFM56-7B22/3B1 CFM56-7B24/3B1WEIGHT (dry)Includes basic engine accessories and optional equipment as listed in manufacturer’s engine specification, including engine mounted portions of the condition monitoring instrumentation.Pounds Kilograms5260 2385.9 - - - - - - - - - - - -CENTER OF GRAVITY LOCATIONS STATION, ENGINE ONLY (REFER TO INSTALLATION DRAWING)InchesMillimeters 207.4 + 1.0 5269 + 25- - - -- - - -- - - -CERTIFICATION BASIS1. 14 CFR Part 33 effective February 1, 1965, with Amendments 33-1 through 33-15 thereto.2. See NOTE 22 for emissions certification basis.MODEL APPLICATION DATE TYPE CERTIFICATE ISSUED/AMENDED TYPE CERTIFICATEWITHDRAWNCFM56-7B18CFM56-7B20CFM56-7B22CFM56-7B24CFM56-7B26CFM56-7B27CFM56-7B20/2CFM56-7B22/2CFM56-7B24/2CFM56-7B26/2CFM56-7B27/2CFM56-7B26/B1CFM56-7B27/B1CFM56-7B27/B3CFM56-7B22/B1CFM56-7B24/B1CFM56-7B27ACFM56-7B22/B2CFM56-7B26/B2CFM56-7B18/3CFM56-7B20/3CFM56-7B22/3CFM56-7B22/3B1CFM56-7B22/3B2CFM56-7B24/3CFM56-7B24/3B1CFM56-7B26/3CFM56-7B26/3B1CFM56-7B26/3B2CFM56-7B26/3FCFM56-7B26/3B2FCFM56-7B27/3CFM56-7B27/3B1CFM56-7B27/3B3CFM56-7B27/3FCFM56-7B27/3B1FNOV 28, 1995 NOV 28, 1995 NOV 28, 1995 NOV 28, 1995 NOV 28, 1995 NOV 28, 1995 NOV 28, 1995 NOV 28, 1995 NOV 28, 1995 NOV 28, 1995 NOV 28, 1995 MAR 4, 1998 MAR 4, 1998 JUL 30, 1998 JUN 11, 1997 JUN 11, 1997 SEPT 8, 1999 AUG 20, 2001 AUG 20, 2001 APR 23, 2004 APR 23, 2004 APR 23, 2004 APR 23, 2004 APR 23, 2004 APR 23, 2004 APR 23, 2004 APR 23, 2004 APR 23, 2004 APR 23, 2004 DEC 15, 2005 DEC 15, 2005 APR 23, 2004 APR 23, 2004 APR 23, 2004 APR 23, 2004 APR 23, 2004 DEC 17, 1996 DEC 17, 1996 DEC 17, 1996 DEC 17, 1996 DEC 17, 1996 DEC 17, 1996 NOV 14, 1997 NOV 14, 1997 NOV 14, 1997 NOV 14, 1997 NOV 14, 1997 OCT 30, 1998 OCT 30, 1998 OCT 30, 1998 MAY 9, 2000 MAY 9, 2000 APR 27, 2001 APR 25, 2003 APR 25, 2003 JUN 14, 2006 JUN 14, 2006 JUN 14, 2006 JUN 14, 2006 JUN 14, 2006 JUN 14, 2006 JUN 14, 2006 JUN 14, 2006 JUN 14, 2006 JUN 14, 2006 JUN 14, 2006 JUN 14, 2006 JUN 14, 2006 JUN 14, 2006 JUN 14, 2006 JUN 14, 2006 JUN 14, 2006PRODUCTION BASISProduction Certificate No. 108 for engines produced in the United States by General Electric under license from CFM International, S.A. (See NOTE 10).IMPORT REQUIREMENTSSee NOTE 10。