JCQ—503A型静力载荷测试仪

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503B仪器说明书

503B仪器说明书

第一章概述一、用途JCQ-503B静力载荷测试仪是专为土木工程质量检测部门研制的一种智能化多功能仪器。

该仪器由主机和前端测控器组成,主机和测控器之间的通信方式为无线/有线两种方式。

该仪器配合压力传感器或力传感器、容栅式位移传感器、高压油泵、千斤顶等设备,可进行桩基础及其它地基基础的静荷载测试、土木工程试验中混凝土构件的结构性能及砌体轴压、抗剪等测试,也可用于其他有关荷载或位移检测试验。

仪器内嵌GPRS模块,可在试验过程中将测试数据实时上传至服务器,便于桩基检测机构或政府职能管理部门实现对测试现场、测试数据的有效监督、管理。

二、功能与特点1.硬件部分●仪器由主机和测控器两部分组成,两部分均为便携式一体化结构。

主机采用便携式高强度、一体化机箱。

内嵌功能强大的32位ARM微处理器并带有大容量非易失数据存储器用于存储测试数据,可实现真正的无纸化记录。

测控器测控一体化设计,可靠性高且功能强大。

●主机采用4.3寸(480*272)宽温真彩色液晶显示屏,现场可显示测试过程中的各种数据、曲线、测试状态和参数。

●主机为WINCE嵌入式操作系统,全中文界面,仪器采用按键操作,操作简洁方便。

●主机内嵌GPRS模块,用户需要时可通过GPRS网络将测试数据上传至服务器,为本单位或政府职能管理部门实行远程监管提供方便。

●测控器荷载测试通道既可连接测力传感器直接测力以适应高精度测试需要,也可连接压力传感器测量油压,通过油压自动换算成荷载值。

●测控器有4个独立的位移测试通道用于测量试桩的沉降。

●位移通道使用数字容栅式防水型位移传感器。

高精度,大量程,无时漂、温漂影响,完全满足了野外昼夜连续观测对时漂、温漂的严格要求。

●测控器内嵌油泵开关控制器,采用测试及控制一体化设计。

油泵开关控制器既可控制220V单相油泵电机,也可控制380V三相油泵电机,能实现全自动加载、补载、卸载。

●仪器可直接和用户现有的千斤顶、油泵配套使用,无需购置新的液压设备。

JCQ—503A型静力载荷测试仪

JCQ—503A型静力载荷测试仪

第一章概述一、用途JCQ—503A型静力载荷测试仪是专为土木工程质量检测部门研制的一种智能化多功能仪器。

它配合应变式力传感器或压力传感器、容栅式位移传感器、油泵流量控制器或油泵开关控制器、高压油泵、千斤顶等设备,可进行桩基及其它地基基础的静力载荷测试。

也可进行土木工程中的混凝土构件的结构性能及砌体轴压、抗剪等方面的测试。

二、特点本仪器具有一个荷载测试通道和四个位移测试通道,可直接显示各测试通道的荷载值kN、沉降值mm,而不需人工换算。

荷载通道可以配用小至数十公斤,大至数百吨的各种量程测力传感器和无吨位限制的压力传感器。

荷载通道允许测力传感器并联使用。

可以进行从楼板、碎石桩、天然地基直至数千吨大桩的静力载荷试验。

本仪器有两路各自独立的油泵控制输出,可以对试桩的加载、补载自动控制。

其一为开关量输出,用我所提供的油泵开关控制器直接控制高压油泵,适用于要求不太高的荷载试验。

其二为D/A输出,用来控制我所提供的油泵流量控制器。

该控制器的机芯采用的是进口变频器,可以自动调节高压油泵流量,能同时满足小吨位复合地基试验及大吨位桩基测试多台千斤顶并联工作时对流量精细调节的要求。

仪器与传感器、油泵间采用电缆连接,测试人员可远距离操作,既提高了工作效率,减轻了劳动强度,又大大提高了测试精度。

本仪器荷载通道使用的测力传感器,除具有灵敏度高,线性好、分辨率高、长期稳定性好的优点外,还具有优良的抗偏载和抗侧向力性能,可有效避免反力及加载装置倾斜对测试精度的影响。

沉降测试通道使用本所研制的容栅式位移传感器,其具有的高精度、大量程、无时漂、温漂等优点,完全满足了野外昼夜连续观测对时漂、温漂的严格要求。

仪器可工作于两种不同的工作方式——独立工作方式或联机工作方式独立工作方式工作时仪器内部带有的不断电时钟及大容量非易失数据存储器可对测试数据实现真正的无纸化记录。

仪器内部带有六种不同试验规范所对应的判稳标准(用于自动判稳),一种人工判稳标准(用于特殊场合下人工判稳)、两种快速加载方式(不判稳直接加下一级荷载)。

单桩竖向抗压静载锚桩法试验数据分析

单桩竖向抗压静载锚桩法试验数据分析

单桩竖向抗压静载锚桩法试验数据分析摘要:单桩竖向抗压静载试验主要用于检测基桩的抗压承载力,在工程质量验收中判断其抗压承载力是否满足设计和规范要求,常用试验方法包括堆载试验法、锚桩法,但是对于单桩承载力比较大,场地条件受限,场地换填处理费用较大,堆载法不能满足现场安全、经济条件。

本工程采用锚桩法检测单桩竖向抗压承载力,检测过程中采用仪器自动采集数据,得到各级荷载作用下桩顶位移随时间的变化规律,判断单桩抗压承载力是否满足设计要求。

结果表明,采用锚桩法检测单桩竖向抗压承载力,具有检测时间短,工作效率高,安全可靠等特点,值得在工程检测中广泛推行。

关键词:锚桩法;竖向抗压承载力;基桩1、引言桩基静载试验是确定基桩极限承载力最简单直观、可靠的一种试验方法,在实际工程中广泛使用,可以为桩基设计提供依据,判定单桩竖向承载力是否满足设计要求[1-2]。

刘小宁[3]通过对桥梁工程单桩进行静载试验并分析其试验数据,在此基础上对整个过程设计和现场施工提出了指导意见,分析了静载试验方法的优劣以及今后发展方向。

彭曦[4]基于实际工程抗压静载试验,分析试验数据,判定单桩竖向抗压承载力是否满足设计要求,为基桩设计与优化提供参考。

潘学忠[5]依托京沪高铁大胜关大桥项目,采用锚桩反力静载设备进行抗压试验,并对试验数据进行分析研究。

卢铖昀[6]基于尼日尼亚拉伊铁路项目,采用锚桩反力法对桥梁桩基进行静载试验,总结了中国与欧(英)标准中锚桩反力法的静载试验的差异性。

本文依托南京江北新区工地,受限于场地条件无法满足堆载要求,设计提出采用锚桩法进行单桩竖向静载抗压试验,通过分析研究静载试验数据,得到单桩的抗压承载力,并判断其抗压承载力是否满足设计要求。

2、工程概况该项目位于南京江北新区,地块紧邻长江,地面土层多为杂填土和素填土,土层密实度、均匀性较差,考虑到场地条件不满足堆载条件以及换填成本较大,故设计单位提出采用锚桩法进行检测。

根据设计图纸要求,本次需要检测试桩共三根,桩径均为1000mm,桩长为63米,桩端持力层为③-4中粗砂层,设计抗压极限承载力为10000kN。

桩基检测方案模板

桩基检测方案模板

桩基检测方案模板(总6页)--本页仅作为文档封面,使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--建筑工程复合地基检测方案工程名称:工程地址:检测单位:编制日期:工程名称复合地基承载力检测方案一、工程概述拟建的(项目名称),位于(项目地址),采用××××桩复合地基进行加固处理,复合地基设计参数详见表1。

根据国家规范的规定和设计要求,本工程需进行复合地基承载力、单桩竖向抗压承载力和桩身完整性检测的试验。

二、检测依据《建筑地基处理技术规范》JGJ 79-2012《建筑基桩检测技术规范》JGJ 106-2014《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2011)设计图纸和委托单位的要求三、试验检测用仪器设备静载试验设备加载设备:超高压电动油泵、液压千斤顶。

荷载与沉降量测仪器仪表:JCQ-503A静力载荷测试仪、容栅式位移传感器和测力传感器。

其它设备:钢梁、基准梁、堆重平台。

低应变反射波法用设备采用上海瑞欣生产的LPT型桩身完整性测试仪。

四、检测方法、目的和抽检数量检测方法和目的(1)采用复合地基静载试验的方法检验CFG桩复合地基承载力特征值是否满足设计要求。

(2)采用单桩竖向抗压静载荷试验的方法检验CFG桩复合地基的单桩承载力特征值是否满足设计要求。

(3)采用低应变反射波法检验CFG桩的桩身结构完整性。

抽样检测依据及数量复合地基承载力验收检测据GB 50202-2002和JGJ 79-2012的规定,对CFG桩复合地基,检验采用复合地基静载荷试验和单桩竖向抗压静载荷试验。

检验数量不少于总桩数的1%,且均不应少于3点。

桩身完整性验收检测依照JGJ 106-2014和JGJ 79-2012的有关规定和设计图纸的要求,采用低应变动力试验检测CFG桩的桩身完整性,依据图纸和规范要求抽检不少于总桩数的10%,且每个柱下承台检测桩数不应少于1根。

本工程检测拟抽样数量根据JGJ 79-2012、GB 50007-2011、JGJ 106-2014和GB 50202-2002的有关规定和设计要求,本工程CFG桩的单桩和复合地基测点的抽检数量详见表1。

桩基检测方案由谁审批

桩基检测方案由谁审批

桩基检测方案审核:编制:2013年04月目录一、检测目标二、检测依据和标准三、检测方案四、检测质量管理五、与业主、监理单位、施工单位关系的协调六、检测成果与报告桩基检测方案一、检测目标对于本工程的基桩检测,我单位将本着“科学、公正、准确、高效”的原则组织高技术、高素质的检测人员进行工程检测;在仪器设备方面是先进、可靠、且各方面性能均需满足检测需要;检测方法理论成熟、先进可靠、实用便捷;检测方案具体可行、安全方便,质量评定可靠,达到优良。

根据招标文件的检测要求,本工程桩基采用的检测方法主要为冲(钻)孔灌注桩的抗压静载及低应变检测。

抗压静载试验拟确定单桩竖向抗压极限承载力;基桩低应变动测试验检测桩身缺陷及位置,判定桩身完整性类别。

二、检测依据和标准《建设工程质量检测管理办法》建设部第147号令《建筑基桩检测技术规范》jgjl06-2003 《建筑地基检测技术规程》dbj/t13-146-2012 《地基动力特性测试规范》gb/t 50269-97 《基桩高应变动力检测规程》jgj 106-97 《基桩低应变动力检测规程》jgj/t93-95 榕筑监[2012]105号《关于进一步加强桩基检测监督工作的通知》甲方提供的有关资料。

三、检测方案1、单桩竖向抗压静载试验⑴试验工作量依据《建筑基桩检测技术规范》jgjl06-2003、榕筑监(2012)105号文和结构施工图设计说明,确定单位工程同一条件下的抽检数量为不应少于每种桩型总桩数的1%,并不少于3根。

依据招标文件拟定的检测数量,本工程共进行单桩竖向抗压静载试验18根,单桩最大试验荷载分别为16000 kn、13000 kn、6400 kn及5400 kn。

如招标文件拟定的抽检数量不能满足有关规范要求,需按规定要求增加检测数量。

具体检测桩号由业主、设计与监理等部门共同确定。

若委托最大试验荷载有变化,按委托方另行通知为准。

⑵试验加载装置2.1 试验加载采用安装在桩顶的多个qf320千斤顶并联进行逐级加荷。

桩基检测方案由谁审批【范本模板】

桩基检测方案由谁审批【范本模板】

桩基检测方案审核:编制:2013年04月目录一、检测目标二、检测依据和标准三、检测方案四、检测质量管理五、与业主、监理单位、施工单位关系的协调六、检测成果与报告桩基检测方案一、检测目标对于本工程的基桩检测,我单位将本着“科学、公正、准确、高效”的原则组织高技术、高素质的检测人员进行工程检测;在仪器设备方面是先进、可靠、且各方面性能均需满足检测需要;检测方法理论成熟、先进可靠、实用便捷;检测方案具体可行、安全方便,质量评定可靠,达到优良。

根据招标文件的检测要求,本工程桩基采用的检测方法主要为冲(钻)孔灌注桩的抗压静载及低应变检测。

抗压静载试验拟确定单桩竖向抗压极限承载力;基桩低应变动测试验检测桩身缺陷及位置,判定桩身完整性类别.二、检测依据和标准《建设工程质量检测管理办法》建设部第147号令《建筑基桩检测技术规范》jgjl06—2003 《建筑地基检测技术规程》dbj/t13-146-2012 《地基动力特性测试规范》gb/t 50269—97 《基桩高应变动力检测规程》jgj 106-97 《基桩低应变动力检测规程》jgj/t93—95榕筑监[2012]105号《关于进一步加强桩基检测监督工作的通知》甲方提供的有关资料.三、检测方案1、单桩竖向抗压静载试验⑴试验工作量依据《建筑基桩检测技术规范》jgjl06—2003、榕筑监(2012)105号文和结构施工图设计说明,确定单位工程同一条件下的抽检数量为不应少于每种桩型总桩数的1%,并不少于3根.依据招标文件拟定的检测数量,本工程共进行单桩竖向抗压静载试验18根,单桩最大试验荷载分别为16000 kn、13000 kn、6400 kn及5400 kn。

如招标文件拟定的抽检数量不能满足有关规范要求,需按规定要求增加检测数量。

具体检测桩号由业主、设计与监理等部门共同确定。

若委托最大试验荷载有变化,按委托方另行通知为准。

⑵试验加载装置2.1 试验加载采用安装在桩顶的多个qf320千斤顶并联进行逐级加荷。

用JCQ-503E无线测控静力荷载仪进行混凝土灌注桩试(锚)桩单桩静载荷试验施工工法(2)

用JCQ-503E无线测控静力荷载仪进行混凝土灌注桩试(锚)桩单桩静载荷试验施工工法(2)

用JCQ-503E无线测控静力荷载仪进行混凝土灌注桩试(锚)桩单桩静载荷试验施工工法一、前言混凝土灌注桩试(锚)桩静载荷试验是一种评估基础承载力的重要方法,对于工程的安全稳定具有重要意义。

本文将介绍使用JCQ-503E无线测控静力荷载仪进行混凝土灌注桩试(锚)桩单桩静载荷试验的施工工法,包括工法特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例等方面的内容。

二、工法特点使用JCQ-503E无线测控静力荷载仪进行混凝土灌注桩试(锚)桩单桩静载荷试验的工法具有以下特点:1. 无线测控:通过无线通信技术,实现了对静力荷载仪的远程控制和数据传输,减少了人工参与,提高了工作效率。

2.实时监测:荷载试验过程中,能够实时监测桩身的变形和荷载响应,提供准确的测试数据和分析结果。

3. 高精度测量:测控仪器具有较高的测量精度和稳定性,能够满足工程质量监测的要求。

4. 操作简便:工具操作简单,无需复杂的技术培训,减少了施工难度和人力成本。

三、适应范围该工法适用于各类混凝土灌注桩试(锚)桩单桩静载荷试验,包括建筑物、桥梁、土木工程等领域。

不仅适用于新建工程,也可以用于现有桩基的荷载测试和评估。

四、工艺原理混凝土灌注桩试(锚)桩单桩静载荷试验的施工工法与实际工程之间的联系主要体现在以下方面:1. 试验方案确定:根据设计要求和试验的目的,确定试验方案,并制定相应的施工计划。

2. 桩基准备:清理桩身表面的污物和沉积物,确保测量的准确性。

3. 桩身固定:使用固定设备将静力荷载仪与试验桩身连接,保证仪器的稳定性和准确性。

4. 施加荷载:根据设计要求,逐步施加荷载,监测桩身的响应和变形。

5. 数据采集和分析:通过无线通信技术将采集的数据传输到计算机,进行数据分析和处理,得出试验结果。

五、施工工艺1. 试验方案确定:根据设计要求,确定试验方案,包括试验荷载、试验周期等内容。

2. 桩基准备:清理桩身表面的污物和沉积物,确保测量的准确性。

静力载荷测试仪操作规程

静力载荷测试仪操作规程

静载试验实例:有一工地,需做静载试验,试验要求及所需的配套设备如下:最大加载量:2000kN试验方法:依照JGJ106-2014慢速规范加卸载分级:依据规范记录桩沉降量时间:依据规范稳定标准:依据规范试桩最大沉降量允许值:40mm不均匀沉降允许值:10mm控载方式:自动油泵控制方式:油泵开关控制器(测控器内嵌)电动油泵:380V双油路超高压油泵千斤顶:3200kN双油路油压千斤顶,编号:25687,额定油压:64MPa荷载传感器:油压传感器:80MPa,灵敏度:2.13mv/V,编号:65536位移传感器:50mm容栅式位移传感器检测流水号:080010桩号:0012主机和测控器通信方式:无线GPRS远程传输方式:内部模块发送GPRS数据发送方式:按规范发送操作步骤:★检查供电电源220V(仪器供电电源)、380V(油泵供电电源)是否正确。

★检查供电电源无误后,用2.5平方四芯电缆将测控器与现场三相380V交流电源连接并可靠接地。

★选择合适地点放好仪器主机,将测控器放在桩前,固定好主机及测控器的吸盘天线。

★将主机电源线插入220V插座,准备给主机供电。

★检查油泵电机应为三相Y型接法。

然后用1.5平方四芯电缆将油泵电机与测控器油泵电源插头连接。

★连接好油路系统(油压传感器应串入油路系统),高压油管应防打折。

移传感器的测杆安装在基桩上,位移传感器安装就位后,将连接位移传感器的电缆插入测控器位移通道1号至4号位移传感器插座上,将连接油压传感器的电缆插入测控器荷载传感器插座上。

★当现场准备工作完成后,打开主机电源开关,并进入JCQ503B静力载荷测试系统,打开测控器电源开关准备测试。

★一切就绪后仪器可开始一次新的试桩,按试桩参数键进入工程参数设置子界面。

按数字键设置检测流水号为080010、按光标前进键定位光标至桩号输入栏,按数字键输入桩号0012,按光标前进键定位光标至桩基类型选择栏,按参数选择键选择桩基类型为单桩,按光标前进键定位光标至位移1开关状态选择栏,按参数选择键选择1号位移为开状态,同样操作设置2号、3号、4号位移传感器开关状态。

JCQ应用指南

JCQ应用指南

JCQ静力载荷测试仪应用指南徐州市建筑工程研究所JCQ-503应用指南目录一、概况二、设备的安装与注意事项2.1 供电电压的确定 12.1.1仪器的用电 12.1.2油泵的用电与电机接线方法 1●采用油泵流量自动控制器 2●采用油泵开关控制器 22.2 传感器的安装 22.2.1力传感器的安装 2●轮辐式 3●柱式 32.2.2压力传感器的安装 32.2.3位移传感器的安装 32.3加载设备的安装 42.3.1油压千斤顶 42.3.2电动油泵 42.3.3油路配件 42.4仪器的安装 42.4.1仪器安装 42.4.2设备的接地 42.4.3屏蔽电缆插头、插座的使用注意 52.4.4现场其他注意事项 5●注意现场的电源 5●使用电焊机须知 52.5试验完成后的拆卸 52.5.1测量设备 52.5.2加载设备 5三、异常现象与故障的判定与处理3.1常见故障的判定与处理 63.1.1开机无指示 63.1.2按键不起作用 63.1.3仪器液晶屏显示异常 63.1.4荷载数据的跳动与异常 63.1.5 荷载数据不传输 73.1.6 荷载数据错误 73.1.7 位移传感器显示错误 73.1.8 位移传感器与仪器显示相差大73.1.9 位移数据不传输 73.1.10 荷载加不上压 83.1.11控载不正常 83.1.12干扰对测试的影响 93.1.13油泵流量自动控制器的欠压 93.1.14电缆、插头故障的处理 93.1.15电机漏电 103.2突发问题的处理 103.3其他 103.3.1 温度对位移传感器显示的影响 10四、传感器的故障与防潮、防水处理4.1 力传感器与压力传感器 104.2 位移传感器 11五、设备的选用5.1 传感器 115.1.1测力传感器和油压传感器的选用115.1.2位移传感器 135.2 千斤顶14●单油路千斤顶 14●双油路千斤顶 145.3 电动油泵 145.4 油泵控制器的选用 155.4.1油泵流量变频控制 155.4.2油泵的开关控制 16六、其他6.1 仪器荷载值的定性检查 166.2 传感器的系数 16●力传感器的系数 16●压力传感器的系数 16●压力变送器的系数 17●多顶并联时的传感器系数 176.3 位移传感器的电池与更换 17一、概况在桩基静载荷实验中,由于采用了JCQ系列静力载荷测试仪,实现了测试工作的自动化。

JCQ-503A快速使用指南A4

JCQ-503A快速使用指南A4

欢迎选用本机型,快速指南里可以帮助您更快捷的操作。

希望在使用本手册前请仔细阅读产品说明书,妥善保管这些资料,以备使用。

JCQ-503A可分为独产使用和与计算机联机使用。

联机使用方式与JCQ-503C机使用方式基本相同。

JCQ-503A独立使用仪器整个系统安装完毕,并确认无异常后,方可依次进行下列操作。

一、仪器设置操作1.1清除仪器内部存储的原始测试数据:操作步骤:(1)按“清零”键,显示器数据闪烁(2)按“桩号”键,操作完成注意:确认仪器内部的原始测试数据已无需保存方法操作此步骤,否则,可直接操作“1.2”。

1.2清除上次试验设置的无用参数:(也可以作为“结束试验”用)操作步骤:(1)按“清零”键,显示器数据闪烁(2)按“回车”键,操作完成注意:如果上次试验结束后已进行过此操作,也可跳过本操作,直接进行下步操作。

1.3根据需要设置仪器为“自动”或“手动”状态操作步骤:按“自动”键,自动键上的指示灯亮表示“自动状态”,自动键上的指示灯熄灭表示“手动状态”。

1.4设置“试验规范”操作步骤:(1)按“试验规范”键(2)按“数据设置”键(3)输入规范对应的编号(4)按“回车”键注意:试验规范编号一旦设置就“记忆”在仪器内部,所以,如本次试验所选的试验规范和上次试验所选择的试验规范相同,可不必重新设置试验规范编号,直接操作下一步骤。

1.5设置“单级荷载”操作步骤:(1)按“单级荷载”键(2)按“数据设置”键(3)输入试验需要的单级荷载值(4)按“回车”键1.6设置“补载下限”操作步骤:(1)按“补载下限”键(2)按“数据设置”键(3)输入本次试验的补载下限值(4)按“回车”键注意:补载下限值一旦设置就“记忆”在仪器内部,所以,如本次试验所选的补载下限值和上次试验所选择的补载下限值相同,可不必重新设置补载下限值,直接操作下一步骤。

1.7设置“限制荷载”操作步骤:(1)按“限制荷载”键(2)按“数据设置”键(3)输入本次试验的极限荷载值(4)按“回车”键注意:限制荷载值一旦设置就“记忆”在仪器内部,所以,如本次试验所选的限制荷载值和上次试验所选择的限制荷载值相同,可不必重新设置限制荷载值,直接操作下一步骤。

地基基础桩承载力检测方法初探 成敏

地基基础桩承载力检测方法初探 成敏

地基基础桩承载力检测方法初探成敏摘要:随着我国经济水平的不断提高,越来越多的建筑拔地而起。

对建筑而言,地基基础桩至关重要。

地基基础桩的技术检测会根据地基情况、环境等众多因素进行方法调整。

论文分析基础桩检测的控制要素,通过工程实例,介绍基础桩的承载力检测和实验方法,以供参考。

关键词:地基基础桩;承载力;检测方法引言地基基础桩的承载力检测,是一项比较复杂、技术含量比较高的系统工程,应认真了解当地工程施工情况,明确承载力检测仪器设备的使用方法,正确使用承载力检测和试验方法,仔细比对相关试验数据,提供准确实验结果报告,为将来的工程建设提供参考价值。

进行单桩承载力检测和实验,可以获取最为直接的数据,为工程质量提供最为基础的数据。

笔者以地基单桩承载力检测实验为主,对某一项建筑工程地基施工进行探究。

1地基基础工程可靠性理论目前的工程结构设计大都采用基于概率理论的极限状态设计法,采用分项系数进行各类荷载效应和承载力指标的表达。

各类工程问题都应与可靠性(量化后称为可靠度)密切相关,地基承载力的设计取值最终也需要回答可靠度或安全系数的问题。

在勘察设计行业中,各级标准规定的地质参数常采用经验数值,这是因为地质指标的变异性及区域性差别在工程领域是较大的,为了综合考虑经济成本,地质勘察的数据成果总是相当有限且离散的。

与钢结构、混凝土结构、砌体结构相比,岩土力学指标的统计成果资料远远不够,所以工程类比及经验参数方法占有一席之地。

目前岩土工程尚不能与基础结构及上部结构一样采取分项系数法(近似概率准则)进行可靠度分析计算,其承载力指标采取总安全系数法(俗称的大老K法,半经验半概率准则)进行可靠度计算就是此原因,所有不利因素通通装入安全系数K中考虑,K的取值有时难免主观性、经验性占主导地位。

总而言之,地基基础设计中,地基承载力的取值尚没条件达到上部结构那样的可靠性体系的程度,也不存在严格意义上的承载力分项系数。

2承载力检测和试验方法2.1单桩竖向抗压静载实验采用接近于桩基实际工作条件的载荷来确定桩基承载力的方法就是静载实验法。

工程物探仪器简介

工程物探仪器简介
工程探测方法及仪器简介
1、浅地震勘探方法
(反射法、多次覆盖反向、折射法)
美国BISON公司8024跨孔地震仪 瑞典MK-6型地震仪 日本OYO公司1500型地震仪
重庆地质仪器厂DZQ24地震仪 北京SWS-3型浅地震仪 北京北方波华SRS24地震仪 吉林大学SE2404EX型工程探测仪
英国PXV-2管线仪 英国RD-400P管线仪
测漏仪MK-5型 相关仪EI-C型基桩动力测试系统 中科院武汉力学所FD-P204型动测仪 武汉岩海公司RS-1616型动测仪
美国PDA公司PIT动测仪 荷兰IO公司IT动测仪 浙江大学EPPDS-Ⅱ型检测仪
吉林大学E60BN型高密度电法工作站
4、地质雷达
美国GSSI公司SIR-10型探地雷达 瑞典马来公司IEMAC型探地雷达 加拿大雷GSC公司EKKO型探地雷达 日本OYO公司GeoRadar系列探地雷达
中国电波传播研究院LTD-10型探地雷达 北京中来公司GR2000型探地雷达
5、管线探测
7、超声波法
瑞典PTI公司TICO型超声仪 北京市政院康科瑞公司NM-4型声波仪 北京智博联科技有限公司ZBL-U型超声仪
武汉岩海公司RS-UT01C型声波仪 中科院武汉岩土所RSMSYS型超声波仪 长沙白云CE-9201型声波仪
8、静荷载试验
武汉岩海RS-JYC自动静力载荷测试仪 徐州市政院JCQ-503A静力载荷测试仪
2、浅地层剖面法
美国SIS-100型高分辨率浅剖仪 英国SBP浅层剖面系统
北京水电地质所2道高密度地震映像仪SWS-3型 中科院声学所PJY-1型浅层剖面仪
3、高密度电法
北方公司LZSD-C型自动数字电仪
重庆奔腾WDJD-2型多功能直流电法仪 重庆地质仪器厂60道DUK-2型高密度电法系统

503B仪器说明书

503B仪器说明书

503B仪器说明书第⼀章概述⼀、⽤途JCQ-503B静⼒载荷测试仪是专为⼟⽊⼯程质量检测部门研制的⼀种智能化多功能仪器。

该仪器由主机和前端测控器组成,主机和测控器之间的通信⽅式为⽆线/有线两种⽅式。

该仪器配合压⼒传感器或⼒传感器、容栅式位移传感器、⾼压油泵、千⽄顶等设备,可进⾏桩基础及其它地基基础的静荷载测试、⼟⽊⼯程试验中混凝⼟构件的结构性能及砌体轴压、抗剪等测试,也可⽤于其他有关荷载或位移检测试验。

仪器内嵌GPRS模块,可在试验过程中将测试数据实时上传⾄服务器,便于桩基检测机构或政府职能管理部门实现对测试现场、测试数据的有效监督、管理。

⼆、功能与特点1.硬件部分●仪器由主机和测控器两部分组成,两部分均为便携式⼀体化结构。

主机采⽤便携式⾼强度、⼀体化机箱。

内嵌功能强⼤的32位ARM微处理器并带有⼤容量⾮易失数据存储器⽤于存储测试数据,可实现真正的⽆纸化记录。

测控器测控⼀体化设计,可靠性⾼且功能强⼤。

●主机采⽤4.3⼨(480*272)宽温真彩⾊液晶显⽰屏,现场可显⽰测试过程中的各种数据、曲线、测试状态和参数。

●主机为WINCE嵌⼊式操作系统,全中⽂界⾯,仪器采⽤按键操作,操作简洁⽅便。

●主机内嵌GPRS模块,⽤户需要时可通过GPRS⽹络将测试数据上传⾄服务器,为本单位或政府职能管理部门实⾏远程监管提供⽅便。

●测控器荷载测试通道既可连接测⼒传感器直接测⼒以适应⾼精度测试需要,也可连接压⼒传感器测量油压,通过油压⾃动换算成荷载值。

●测控器有4个独⽴的位移测试通道⽤于测量试桩的沉降。

●位移通道使⽤数字容栅式防⽔型位移传感器。

⾼精度,⼤量程,⽆时漂、温漂影响,完全满⾜了野外昼夜连续观测对时漂、温漂的严格要求。

●测控器内嵌油泵开关控制器,采⽤测试及控制⼀体化设计。

油泵开关控制器既可控制220V单相油泵电机,也可控制380V三相油泵电机,能实现全⾃动加载、补载、卸载。

●仪器可直接和⽤户现有的千⽄顶、油泵配套使⽤,⽆需购置新的液压设备。

桩基检测方案由谁审批

桩基检测方案由谁审批

桩基检测方案审核:编制:2013年04月目录一、检测目标二、检测依据和标准三、检测方案四、检测质量管理五、与业主、监理单位、施工单位关系的协调六、检测成果与报告桩基检测方案一、检测目标对于本工程的基桩检测,我单位将本着“科学、公正、准确、高效”的原则组织高技术、高素质的检测人员进行工程检测;在仪器设备方面是先进、可靠、且各方面性能均需满足检测需要;检测方法理论成熟、先进可靠、实用便捷;检测方案具体可行、安全方便,质量评定可靠,达到优良。

根据招标文件的检测要求,本工程桩基采用的检测方法主要为冲(钻)孔灌注桩的抗压静载及低应变检测。

抗压静载试验拟确定单桩竖向抗压极限承载力;基桩低应变动测试验检测桩身缺陷及位置,判定桩身完整性类别。

二、检测依据和标准《建设工程质量检测管理办法》建设部第147号令《建筑基桩检测技术规范》jgjl06-2003 《建筑地基检测技术规程》dbj/t13-146-2012 《地基动力特性测试规范》gb/t 50269-97 《基桩高应变动力检测规程》jgj 106-97 《基桩低应变动力检测规程》jgj/t93-95榕筑监[2012]105号《关于进一步加强桩基检测监督工作的通知》甲方提供的有关资料。

三、检测方案1、单桩竖向抗压静载试验⑴试验工作量依据《建筑基桩检测技术规范》jgjl06-2003、榕筑监(2012)105号文和结构施工图设计说明,确定单位工程同一条件下的抽检数量为不应少于每种桩型总桩数的1%,并不少于3根。

依据招标文件拟定的检测数量,本工程共进行单桩竖向抗压静载试验18根,单桩最大试验荷载分别为16000 kn、13000 kn、6400 kn及5400 kn。

如招标文件拟定的抽检数量不能满足有关规范要求,需按规定要求增加检测数量。

具体检测桩号由业主、设计与监理等部门共同确定。

若委托最大试验荷载有变化,按委托方另行通知为准。

⑵试验加载装置2.1 试验加载采用安装在桩顶的多个qf320千斤顶并联进行逐级加荷。

桩基检测静载试验培训教材

桩基检测静载试验培训教材
桩顶自由时的单桩水平静载试验 检测单桩的水平承载力,推定地基土抗力系数的比例系数,测量桩身应力,计算桩身弯矩 设计试桩加载至桩顶出现较大水平位移或桩身结构破坏,工程桩检测以水平位移允许值控制
反力由相邻桩提供,反力结构>1.2倍 作用点与承台标高一致 接触处应安置球形支座,作用是在试验过程中,保持作用力的方向始终水平和通过桩轴线,不随桩的倾斜或扭转而改变。保证千斤顶对试桩的施力点在试验过程中保持不变
单桩静载试验的破坏模式
桩承载力一般取决于土对桩的支承能力,即土强度发挥程度,桩侧阻和端阻是否充分发挥和桩土间相对位移密切相关,侧阻力充分发挥的位移约3~7mm,端阻力充分发挥的位移和桩型有关,打入桩较小,而灌注桩要大得多。桩侧阻力的发挥一般是桩体和土之间的剪切破坏,而端阻力发挥有的是“刺入”破坏,有的是“压剪”破坏(大直径桩)。 常见的几种Q-s曲线: ⑴软弱土层的摩擦桩,一般桩端呈刺入破坏,桩端阻力分担比例小,曲线呈 陡降型,破坏特征点明显;如图a ⑵桩端持力层为砂土、粉土,发挥端阻所需位移大,曲线呈缓变型,如图b ⑶扩底桩,端阻破坏所需位移量过大,端阻占比例大,曲线呈缓变型,如图c ⑷桩端有较厚沉渣的钻孔桩,桩端呈刺入破坏,曲线呈陡降型,如图d ⑸桩周为加工软化型土无硬持力层的桩,侧阻在较小位移发挥并出现软化现 象桩端承载力低,曲线呈突变陡降型,与图d相似 ⑹孔底有虚土,或有一定沉渣的钻孔桩,随着孔底虚土或沉渣压缩,曲线坡 度变缓,形成“台阶形”,如图e ⑺嵌岩短桩,由于桩身材料强度破坏导致桩承载力破坏,曲线呈突变陡降 型,如图f
福建省建筑科学研究院
单桩竖向抗压静载试验
仪器设备安装 沉降测量,误差≤0.1%FS、分辨力优于0.01mm,安装个数、测量位置 基准梁、表座、基准桩的安装 基准桩应打入地面以下足够的深度,一般不小于1m。基准梁应一端固定,另一端简支,这是为减少温度变化引起的基准梁挠曲变形。在满足表4.2.5的规定条件下,基准梁不宜过长,并应采取有效遮挡措施,以减少温度变化和刮风下雨的影响,尤其在昼夜温差较大且白天有阳光照射时更应注意。

高密度电法操作规程

高密度电法操作规程

高密度电法操作规程1、严格按照仪器使用说明书进行操作。

2、严禁将直流高压A、B、M、N相互混接。

3、测量电流Ip小于1mA时,仪器显示:AB开路。

4、当电极极化电位和自电SP绝对值大于1000mV时,显示自电过大。

5、VP(一次场)小于1mV时,仪器提示:一次场过低。

6、每测定一个断时检查一次电池电压,其值应大于9600mV。

7、如电极装置为二极或三极装置,则无穷远极应使主机相应接线柱引出。

8、在测量前,先要设置正确的工作参数,仪器功能未结束时,请勿关机。

9、测量前必须把主机直流输入高压接好,AB供电电极接线柱MN测量电极接线柱与WDZJ-1多路电极转换器应对应电极接线柱接好。

10、如仪器显示“过流保护”,应立即关掉电流检查AB是否短路。

11、仪器面板应避免阳光直射。

12、严禁在雨天施工。

非金属超声检测分析仪(NM-4A)操作规程1、该仪器为液晶显示高精度仪器,严防日晒、水淋。

2、仪器供电指示,亮绿灯表示供电电压正常,当指示灯由绿色变为橙色时,表示供电电压低且接近下限值,但指示灯变为红色时,应尽快进行数据存盘,更换电池或改用交流供电。

3、在连接采集线时应关闭电源,以免损坏电子元件。

4、严格按照仪器使用说明书操作步骤进行操作。

5、防震;仪器在搬运过程中应防止剧烈震动。

6、防热:工作环境温度应在0o C~40o C之间。

7、防碰:使用时尽量避开电焊机、电锯等强电磁场干扰体。

8、防腐蚀:在潮湿、灰尘、腐蚀性气体环境中使用时应加必要的防护措施。

9、仪器应放在通风、阴暗干燥室温环境下保存。

基桩动测仪RS-1616K(P、S)操作规程1、该仪器为高精度电子设备,在工程检测中要严格按照仪器使用说明书进行操作。

2、本仪器在机内内置DC12V电池,要定期检查电池电量, 要及时充电,保证仪器正常使用。

3、在运输和存放仪器时,要做到“四防”(防震、防尘、防潮、防盗)。

4、在检测时,对辅助设备的工作环境及用电要进行严格检查,使用电AC220做电源时,要加漏电保护,确保人身及设备的安全。

JCQ—503A型静力载荷测试仪

JCQ—503A型静力载荷测试仪

JCQ—503A型静力载荷测试仪第一章概述一、用途 JCQ—503A 型静力载荷测试仪是专为土木工程质量检测部门研制的一种智能化多功能仪器。

它配合应变式力传感器或压力传感器、容栅式位移传感器、油泵流量控制器或油泵开关控制器、高压油泵、千斤顶等设备,可进行桩基及其它地基基础的静力载荷测试。

也可进行土木工程中的混凝土构件的结构性能及砌体轴压、抗剪等方面的测试。

二、特点本仪器具有一个荷载测试通道和四个位移测试通道,可直接显示各测试通道的荷载值 kN、沉降值 mm,而不需人工换算。

荷载通道可以配用小至数十公斤,大至数百吨的各种量程测力传感器和无吨位限制的压力传感器。

荷载通道允许测力传感器并联使用。

可以进行从楼板、碎石桩、天然地基直至数千吨大桩的静力载荷试验。

本仪器有两路各自独立的油泵控制输出,可以对试桩的加载、补载自动控制。

其一为开关量输出,用我所提供的油泵开关控制器直接控制高压油泵,适用于要求不太高的荷载试验。

其二为 D/A 输出,用来控制我所提供的油泵流量控制器。

该控制器的机芯采用的是进口变频器,可以自动调节高压油泵流量,能同时满足小吨位复合地基试验及大吨位桩基测试多台千斤顶并联工作时对流量精细调节的要求。

仪器与传感器、油泵间采用电缆连接,测试人员可远距离操作,既提高了工作效率,减轻了劳动强度,又大大提高了测试精度。

本仪器荷载通道使用的测力传感器,除具有灵敏度高,线性好、分辨率高、长期稳定性好的优点外,还具有优良的抗偏载和抗侧向力性能,可有效避免反力及加载装置倾斜对测试精度的影响。

沉降测试通道使用本所研制的容栅式位移传感器,其具有的高精度、大量程、无时漂、温漂等优点,完全满足了野外昼夜连续观测对时漂、温漂的严格要求。

仪器可工作于两种不同的工作方式——独立工作方式或联机工作方式独立工作方式工作时仪器内部带有的不断电时钟及大容量非易失数据存储器可对测试数据实现真正的无纸化记录。

仪器内部带有六种不同试验规范所对应的判稳标准(用于自动判稳),一种人工判稳标准(用于特殊场合下人工判稳)、两种快速加载方式(不判稳直接加下一级荷载)。

检测方案正文【范本模板】

检测方案正文【范本模板】

北京大学肖家河教工住宅项目一标段J地块回迁住宅J—1号楼~J-5号楼及J-10号楼CFG桩复合地基检测方案一、工程概况工程地点:北京市海淀区肖家河村(圆明园西路西侧)设计单位:北京市勘察设计研究院有限公司场地拟建物为住宅楼,J—1号楼、J-3号楼、J—5号楼、J-10号楼地上(9+1)层,地下1层;J—2号楼、J-4号楼地上(10+1)层,地下1层;筏板基础、剪力墙结构。

采用CFG桩复合地基,主要设计参数见表1:表1 复合地基主要设计参数二、检测方案编制依据1。

《建筑地基处理技术规范》(JGJ 79-2012);2.《建筑基桩检测技术规范》(JGJ 106—2003);3。

委托方提供的《北京大学肖家河教工住宅项目一标段J地块回迁住宅J-1号楼~J-5号楼及J—10号楼CFG桩平面布置图及地基处理设计说明》(北京市勘察设计研究院有限公司);4。

委托方提供的《北京大学肖家河教工住宅项目(J地块)岩土工程勘察报告》(北京市勘察设计研究院有限公司).三、检测任务1.通过单桩复合地基静载荷试验,判定北京大学肖家河教工住宅项目一标段J地块回迁住宅J—1号楼~J—5号楼及J-10号楼CFG桩复合地基承载力特征值是否均满足240kPa的设计要求。

2.通过复合地基增强体单桩静载荷试验,判定北京大学肖家河教工住宅项目一标段J地块回迁住宅J—1号楼、J—10号楼CFG桩单桩承载力特征值是否均满足620kN的设计要求,J-2号楼、J—3号楼、J—4号楼、J-5号楼CFG桩单桩承载力特征值是否分别满足360kN、450kN、430kN、340kN的设计要求.3.通过低应变法检测,确定北京大学肖家河教工住宅项目一标段J地块回迁住宅J-1号楼~J-5号楼及J—10号楼CFG桩桩身缺陷及其位置,判定桩身完整性。

四、检测数量1.抽样方案检测点位置由委托、监理等单位确定.检测点的数量在满足规范要求的前提下,由委托单位、设计单位确定。

深层平板载荷检测实施细则

深层平板载荷检测实施细则

深层平板载荷检测实施细则一、编制依据本细则依据《建设地基处理技术规范》(JGJ79-2002)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB 50202-2002《建设地基基础设计规范》GB50007-2002编制。

二、编制目的为正确使用静力载荷测试仪,保证深层平板载荷检测静载试验操作过程的正确和结果的精确,制定本细则。

三、检测人员检测人员应经过培训,通过专项检测考试,具有相应的资质四、适用范围深层平板载荷检测适用于深部地基土及大直径桩桩端土层在承压板下力主要影响范围内的承载力。

五、设备仪器及其安装1、仪器设备1.1 JCQ-503D静力荷载测试仪.(设备有效期为一年)●荷载测试通道应变式测力或压力传感器1个荷载通道量程0-40000KN精度≤0.5%(含传感器)●位移测试通道.试桩沉降测试通道4个锚杆上拔测试通道4个精度≤0.1(含传感器)量程单次50mm,可多次累加测量1.2 QF型分离式油压千斤顶QF320T-20 起重量320T 2台QF320T-20 起重量320T 2台QF500T-20 起重量500T 2台QF500T-20 起重量500T 2台QF100T-20 起重量100T 1台1.3MFX 数显百分表规格50mm 精度0.01mm 4台1.4油压传感器型号-CYB-10S 量程0-80Mpa1.5荷载传感器量程1000kN2、仪器设备的安装2.1检测加载采用油压千斤顶。

油压千斤顶的中心与传力筒中心重合,它所提供的最大力不小于最大加载量的1.2~1.5倍。

不满足可采用两台及两台以上油压千斤顶并联同步工作,并联工作的油压千斤顶采用同型号、规格的油压千斤顶,油压千斤顶的合力中心与传力筒中心线重合。

2.2荷载测量可用放置在千斤顶上的测力计、荷重传感器直接测定;或采用并联于油压千斤顶油路的压力表或压力传感器测定油压力,根据油压千斤顶校验率定值(曲线)换算荷载。

测力计、荷重传感器的测量误差不大于1%,合理选择测力计或荷重传感器,最大试验荷载不小于测力计或荷重传感器量程的0.15倍。

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面,能实时显示现场传感器状况、已采集的原始数据表和由此生成的各种曲线以及加载、卸载状态。 和仪器连接的计算机可全自动实时显示并自动记录测试数据,可连续测试并保存全部测试数据,连续测试桩数无限制。可自动加载、补载、自动判稳,如选用双油路千斤顶亦可自动卸载。可提供多种试桩方法并可按国家标准、地方或行业标准给定的规范自动判稳。可提供多种自动报警功能及加载保护功能以便在试验过程中出现异常时自动报警或强行停止油泵加载。可提供完善的汉字处理 “傻瓜化”的监控软件以其完备的界面显示、随能力,真正做到现场处理、提供全套中文试验报告。处可见的中文信息提示使用户无须说明书即可轻松操作。 因为本仪器使用环境恶劣,电源电压波动大,昼夜、季节温差大。为了保证仪器的高精度、高稳定和可靠性,采取了一系列技术措施予以保证。机内选用国际著名公司的工业级嵌入式微控制器和 IC 器件及独特先进的电路设计技术,使其具有良好的抗干扰性能及适应恶劣环境的能力。经受住了国内外众多用户在严寒、高温、高湿环境下的长期运行的考验。仪器采用高强度全铝合金机壳及全封闭防风沙轻触式按键,操
、主要技术指作简便,性能可靠,结构牢固,体积小巧,便于携带、使用。 第二章标1、 测试通道: 荷载 1个 位移 4个2、 量程: 荷载 0,40000kN 位移 0,200mm(单次 50mm,可多次测量)3、 精度: 荷载 ?0.5,(含传感器) 位移 ?0.1,(含传感器)4、 显示: 1 位数码管显示通道 6 位数码管显示数据 2 个指示灯分别显示荷载制值 kN,沉降值 mm 1 个指示灯显示自动/半自动工作状态 5 个指示
、 功能键: 封闭式轻触键 28 个6、 输入输出接口: 荷灯分别显示使用的通道5
载控制接口,个 开关量输出 220V/3A D/A 输出 0,10V 串行通迅接口,个 标准打印机接口,个 IC 卡接口 1 个7、 存储能力: 仪器 690 条记录 IC 卡 240 条记录(每张 IC 卡限保存 1 棵桩的测试数据) 连机方式无限制8、 电源: AC 220V -20,,10, DC 12V?3V9、 功率: 交流 ?20VA 直流 ?10W10、 环境温度: -10?,40?允许连续工作11、体积: 335×325×115mm12、 重量: 约 3.5kg 第三章、仪器面板功能概念面 板 键 位 图28 个键位可分三类功能。分别为:显示键类 10 个,功能键类 8 个,数字键类 10 个。一、显示键类1、时间显示键 用于显示当前时间或下次记录桩沉降量时间。此键有效时数据显示器显示当前时间或下次记录桩沉降量时间的时、分、秒。为 24 小时制。2、标定系数显示键 。 该键有效时,数据显示器显示荷载通道传感器的标定系数。通道显示 “H”3、荷载,位移显示键 此键有效时,第 0 通道显示荷载值,单位为 kN。第 1,4 通道显示位移值,单位为 mm。通道显 。示“0,4”4、桩号显示键 此键有效时,数据显示器显示试桩编号5、试验规范显示键 。 此键有效时,数据显示器显示当前试验规范或加载方式代号。通道显示“C”6、单级荷载显示键 此键有效时,数据显示器显示单级荷载值,通道显示“d”7、控制荷载显示键 。 该键有效时,数据显示器显示当前控制载荷值。通道显示“P”徐州市建筑工程研究所 JCQ-503A 产品说明书—附录 18、补载下限显示键 。 此键有效时,数据显示器显示补载下限值。通道显示“b”9、限制荷载显示键 。 此键有效时,数据显示器显示限制荷载值。通道显示“F”10、加载保护显示键 。 此键有效时,数据显示器显示加载保护时间。通道显示“?”二、功能键类1、清零键 该键用于当前显示通道的数据的初值存储,以便以后采集来的数据减掉此初值。该键也用作全清,以便开始新的一次测试。同时该键也可用来清除试验数据。2、手动打印及小数点键 该键用于数据的随时打印。此数据不存入仪器试仪
第一章 概述一、用途 JCQ—503A 型静力载荷测试仪是专为土木工程质量检测部门研制的一种智能化多功能仪器。它配合应变式力传感器或压力传感器、容栅式位移传感器、油泵流量控制器或油泵开关控制器、高压油泵、千斤顶等设备,可进行桩基及其它地基基础的静力载荷测试。也可进行土木工程中的混凝土构件的结构性能及砌体轴压、抗剪等方面的测试。二、特点 本仪器具有一个荷载测试通道和四个位移测试通道,可直接显示各测试通道的荷载值 kN、沉降值 mm,而不需人工换算。荷载通道可以配用小至数十公斤,大至数百吨的各种量程测力传感器和无吨位限制的压力传感器。荷载通道允许测力传感器并联使用。可以进行从楼板、碎石桩、天然地基直至数千吨大桩的静力载荷试验。本仪器有两路各自独立的油泵控制输出,可以对试桩的加载、补载自动控制。其一为开关量输出,用我所提供的油泵开关控制器直接控制高压油泵,适用于要求不太高的荷载试验。其二为 D/A 输出,用来控制我所提供的油泵流量控制器。该控制器的机芯采用的是进口变频器,可以自动调节高压油泵流量,能同时满足小吨位复合地基试验及大吨位桩基测试多台千斤顶并联工作时对流量精细调节的要求。仪器与传感器、油泵间采用电缆连接,测试人员可远距离操作,既提高了工作效率,减轻了劳动强度,又大大提高了测试精度。 本仪器荷载通道使用的测力传感器,除具有灵敏度高,线性好、分辨率高、长期稳定性好的优点外,还具有优良的抗偏载和抗侧向力性能,可有效避免反力及加载装置倾斜对测试精度的影响。沉降测试通道使用本所研制的容栅式位移传感器,其具有的高精度、大量程、无时漂、温漂等优点,完全满足了野外昼夜连续观测对时漂、温漂的严格要求。 仪器可工作于两种不同的工作方式——独立工作方式或联机工作方式 独立工作方式工作时仪器内部带有的不断电时钟及大容量非易失数据存储器可对测试数据实现真正的无纸化记录。仪器内部带有六种不同试验规范所对应的判稳标准(用于自动判稳),一种人工判稳标准(用于特殊场合下人工判稳)、两种快速加载方式(不判稳直接加下一级荷载)。用户可以根据试验需要,任意选择一种判稳标准或加载方法。仪器具有油泵强停保护、限制荷载保护、加载时间保护三种加载保护方式。以便在试验过程中出现异常时自动或手动停止油泵加载。 仪器具有标准打印机接口,可以根据所选试验规范或快速加载方法所对应的数据采集间隔时间自动采集测试数据并打印和存储该条记录,也可不使用打印机直接存储测试数据以实现无纸化记录。待本级载荷作用下稳定后,仪器内设蜂鸣器鸣响 30 秒,提醒测试人员,然后自动施加下一级载荷。仪器在保存每条记录时自动鸣叫两秒钟并同时显示仪器剩余的最大保存记录条数以提醒用户注意以避免存储数据超过仪器最大存储能力。仪器备有 12V 直流电源输入插座,停电后采用备用电源仪器仍能自动记录数据。 仪器具有标准串行通讯接口电路,可以连接计算机,以便将仪器内部存储的数据转送至计算机作进一步分析处理。仪器随机附送我所最新开发的 WINDOWS 全汉化图形界面的基桩静载荷试验数据处理软件,该软件以其强大的数据编辑功能、随处可见的“提示”与“帮助”功能使用户能方便、快捷的在几分钟内输出中文试验报告。 仪器带有 IC 卡接口电路,试验时,数测试据除了保存在仪器内部非易失数据存储器内之外,还同步保存在 IC 卡内,试验完成后,可连接取出 IC 卡,通过读卡器及计算机读出数据并由计算机进行处理。 仪器亦可工作于联机工作方式。联机工作方式工作时仪器通过标准串行通信接口与计算机连接。由计算机对测试过程进行实时监控。随机附送的实时监控程序为全 32 位 WINDOWS 中文界
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