汽车电路识图PPT课件
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汽车电路图识读例图(PPT35页)
56a
远光束
56b
近光束
58L
左侧示宽灯
58R
右侧示宽灯
61
充电指示灯
85
继电器控制极输出
86
继电器控制极输入
87
继电器负载极输入
87a
继电器负载极输出
54
制动灯
25
电路图的结构与特点
线束常用颜色
欧洲标准色标系统
颜色 红 白黑 白 黄 黄黑 黑红 黑白 黑绿
用途 蓄电池总线 前照灯到灯光开关 前照灯远光 前照灯近光 燃油喷射 制动灯 左侧转向灯 右侧转向灯
人生就像骑单车，想保持平衡就得往前走
•
7、
。202 0年10 月2020/1 0/2520 20/10/ 252020/ 10/251 0/25/2 020
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8、业余生活要有意义，不要越轨。20 20/10/ 252020 /10/25 October 25, 2020
我们必须在失败中寻找胜利，在绝望中寻求希望
+
85 87
常开接点
-
87a
87
切换器
9
保险丝与继电器
燃油泵继电器 J17
3 01 53 1
安全气囊
J 220
常开接点
10
保险丝与继电器
3 01 53 1
燃油泵继电器 J17
J 220
11
保险丝与继电器
燃油泵继电器 J17
3 01 53 1
安全气囊
J 220
12
用电器与开关
用电器
灯泡
加热元件 举例
22
电路图的结构与特点
23
电路图的结构与特点
24
汽车电路图识读PPT课件
汽车电路图识读PPT课件
汽车电路图识读
汽车电路图识读PPT课件
1.横坐标式电路图。主要以德国大众车系为主，该模式的 电路图在最下端通过编号坐标来标注图中各线路的位置，各线 路纵向平行排列，每条线路对准下框线上的一个编号。图中一 般不允许横向交叉跨度较大的走线，横向连接的走线采用“断 x线代号法”表示，即线路断口处标注为与之相连的另一段线 路所在图中的位置编号。除大众车系外，奇瑞车系亦采用该方 式的电路图。
汽车电路图识读(PPT82页)
汽车电路图识读(PPT82页)
2、线束图
汽车电路图识读(PPT82页)
汽车电路图识读(PPT82页)
线束图的特点
①确定电线束与各用电器的连接部位、接 线柱的标记、线头、连接器的形状及位 置
②这种图很简单地找到有关电器部件与线 束的连接点，但不方便查线和分析、排 除故障
汽车电路图识读(PPT82页)
汽车电路图识读(PPT82页)
识别电路图的基本要领
1、牢记电气图形符号 ❖ 汽车电路图是利用电气图形符号来表示其构成和工作原理的。因此，必
。 须牢记电路图形符号的含义，才能看懂电路原理图
汽车电路图识读(PPT82页)
汽车电路图识读(PPT82页)
2、熟记电路标记符号
❖ 为了便于绘制和识读汽车电器电路图，有些 电器装置或其接线柱等上面都赋予不同的标 志代号。
汽车电路图识读(PPT82页)
汽车电路图识读(PPT82页) 汽车电路图识读(PPT82页)
汽车电路图识读(PPT82页)
3、掌握各种开关在电路中的作用
❖ 对多层多挡接线柱的开关，要按层、按挡位、按 接线柱逐级分析其各层各挡的功能。有的用电设备 受两个以上单挡开关（或继电器）的控制，有的受 两个以上多挡开关的控制，其工作状态比较复杂。 当开关接线柱较多时，首先抓住从电源来的一两个 接线柱，再逐个分析与其他各接线柱相连的用电设 备处于何种挡位，从而找出控制关系。
汽车电路图识读
汽车电路图识读PPT课件
1.横坐标式电路图。主要以德国大众车系为主，该模式的 电路图在最下端通过编号坐标来标注图中各线路的位置，各线 路纵向平行排列，每条线路对准下框线上的一个编号。图中一 般不允许横向交叉跨度较大的走线，横向连接的走线采用“断 x线代号法”表示，即线路断口处标注为与之相连的另一段线 路所在图中的位置编号。除大众车系外，奇瑞车系亦采用该方 式的电路图。
汽车电路图识读(PPT82页)
汽车电路图识读(PPT82页)
2、线束图
汽车电路图识读(PPT82页)
汽车电路图识读(PPT82页)
线束图的特点
①确定电线束与各用电器的连接部位、接 线柱的标记、线头、连接器的形状及位 置
②这种图很简单地找到有关电器部件与线 束的连接点，但不方便查线和分析、排 除故障
汽车电路图识读(PPT82页)
汽车电路图识读(PPT82页)
识别电路图的基本要领
1、牢记电气图形符号 ❖ 汽车电路图是利用电气图形符号来表示其构成和工作原理的。因此，必
。 须牢记电路图形符号的含义，才能看懂电路原理图
汽车电路图识读(PPT82页)
汽车电路图识读(PPT82页)
2、熟记电路标记符号
❖ 为了便于绘制和识读汽车电器电路图，有些 电器装置或其接线柱等上面都赋予不同的标 志代号。
汽车电路图识读(PPT82页)
汽车电路图识读(PPT82页) 汽车电路图识读(PPT82页)
汽车电路图识读(PPT82页)
3、掌握各种开关在电路中的作用
❖ 对多层多挡接线柱的开关，要按层、按挡位、按 接线柱逐级分析其各层各挡的功能。有的用电设备 受两个以上单挡开关（或继电器）的控制，有的受 两个以上多挡开关的控制，其工作状态比较复杂。 当开关接线柱较多时，首先抓住从电源来的一两个 接线柱，再逐个分析与其他各接线柱相连的用电设 备处于何种挡位，从而找出控制关系。
汽车电路图识读(82张)PPT
②这种图很简单地找到有关电器部件与线 束的连接点，但不方便查线和分析、排 除故障
3、汽车线路连接器插脚图
❖ 汽车线路连 接器插脚图
❖
确定连接
器内各导线连
接位置。
❖ 右图 ----电 动后视镜连接 器插脚图。
⑷ 汽车接线盒（含熔丝盒、继电器盒）平面布 置图
❖ 汽车接线盒（含 熔丝盒、继电器 盒）平面布置图
汽车电路图识读
1.横坐标式电路图。主要以德国大众车系为主，该模式的 电路图在最下端通过编号坐标来标注图中各线路的位置，各线 路纵向平行排列，每条线路对准下框线上的一个编号。图中一 般不允许横向交叉跨度较大的走线，横向连接的走线采用“断 x线代号法”表示，即线路断口处标注为与之相连的另一段线 路所在图中的位置编号。除大众车系外，奇瑞车系亦采用该方 式的电路图。
5、导线：将以上各种装置连接起来构成电路
汽车电路的基本元件 及图形符号
一、导线：汽车电线又称低压电线,汽车电线都是铜
质多蕊软线，有些软线细如毛发,柔软而不容易折断。
1、导线的截面积
日本汽车用低压导线的结构与规格
二、导线颜色代码
二、图形符号
汽车电路图的种类 一、线路图
线路图的特点
❖ 确定熔丝、 继电器等具体安 装方位。
三、原理图
原理图的特点
❖ 用简明的图形符号按电路原理将每个别电器 与电子控制系统合理连接，再将每个系统按 一定顺序排列（系统包括：电源系统、启动 系统、点火系统、照明系统、仪表系统、电 子控制系统等）
四、汽车电路原理方框图
方框图的特点
❖ 方框图是把一个完整电路划分成若干部分， 各个部分用方框表示，每一方框再用文字或 符号说明功能，各方框之间用线条连接起来， 用以表明各部分的相互关系。不必画出元器 件和它们之间的具体连接情况。
3、汽车线路连接器插脚图
❖ 汽车线路连 接器插脚图
❖
确定连接
器内各导线连
接位置。
❖ 右图 ----电 动后视镜连接 器插脚图。
⑷ 汽车接线盒（含熔丝盒、继电器盒）平面布 置图
❖ 汽车接线盒（含 熔丝盒、继电器 盒）平面布置图
汽车电路图识读
1.横坐标式电路图。主要以德国大众车系为主，该模式的 电路图在最下端通过编号坐标来标注图中各线路的位置，各线 路纵向平行排列，每条线路对准下框线上的一个编号。图中一 般不允许横向交叉跨度较大的走线，横向连接的走线采用“断 x线代号法”表示，即线路断口处标注为与之相连的另一段线 路所在图中的位置编号。除大众车系外，奇瑞车系亦采用该方 式的电路图。
5、导线：将以上各种装置连接起来构成电路
汽车电路的基本元件 及图形符号
一、导线：汽车电线又称低压电线,汽车电线都是铜
质多蕊软线，有些软线细如毛发,柔软而不容易折断。
1、导线的截面积
日本汽车用低压导线的结构与规格
二、导线颜色代码
二、图形符号
汽车电路图的种类 一、线路图
线路图的特点
❖ 确定熔丝、 继电器等具体安 装方位。
三、原理图
原理图的特点
❖ 用简明的图形符号按电路原理将每个别电器 与电子控制系统合理连接，再将每个系统按 一定顺序排列（系统包括：电源系统、启动 系统、点火系统、照明系统、仪表系统、电 子控制系统等）
四、汽车电路原理方框图
方框图的特点
❖ 方框图是把一个完整电路划分成若干部分， 各个部分用方框表示，每一方框再用文字或 符号说明功能，各方框之间用线条连接起来， 用以表明各部分的相互关系。不必画出元器 件和它们之间的具体连接情况。
汽车电路图的识读培训课件(ppt 116页)_8822
汽车电路图的识读培训课件(ppt 116页)
项目一 汽车电路图的识读
❖ 一、汽车电气设备的组成
❖ 现代汽车电气设备的种类和数量很多，但总的来说可以分 为电源、用电设备和配电装置三部分。
❖ 1．电源
❖ 汽车电源包括蓄电池、发电机及调节器。发动机不工作时， 车上的用电器由蓄电池供电；发动机起动后，由发电机向 车上的用电器供电。发电机向用电设备供电的同时，也给 蓄电池充电。调节器的作用是在发电机工作时保持其输出 电压的稳定。
❖ 2．用电设备
❖ 用电设备主要由以下几个系统组成。 ❖ （1）起动系统。起动系统用来起动发动机，主要包括起
动机及其控制电路。
项目一 汽车电路图的识读
❖ （2）点火系统。点火系统（仅限于汽油发动机）用来点 燃汽油发动机汽缸中的可燃混合气。现在的汽油发动机基 本上都采用计算机控制的点火系统，主要包括点火线圈、 点火控制器、火花塞、各种传感器和电子控制单元（ECU） 等。
❖ 1．导线
❖ 汽车电系的连接导线有低压导线和高压导线两种。 ❖ （1）低压导线。低压导线有普通导线、起动电缆和搭铁
电缆之分。
❖ ①普通低压导线。普通低压导线为带绝缘层的铜质多芯软 线，如图1-1所示。低压导线的截面积主要是根据用电设 备的工作电流选择，但对于功率很小的电器，仅以工作电 流的大小选择导线，其截面积将太小，机械强度差，因此， 汽车电系中所用的导线截面积不得小于0.5mm2。汽车用 低压导线标称载面积所允许的负载电流见表1-1。
❖ （8）汽车电子控制系统。汽车电子控制系统主要指车辆 中利用微机控制的各个系统，包括发动机电控系统、自动 变速器电控系统、电控转向系统、电控悬架系统、电控制 动系统、电控安全气囊系统、自动空调系统、车载网络系 统等。现代汽车所采用的电控系统越来越多，使汽车上的 机械装置与电子控制结合的越来越紧密，形成了较为典型 的机电一体化系统，这也代表了汽车今后的发展方向。
项目一 汽车电路图的识读
❖ 一、汽车电气设备的组成
❖ 现代汽车电气设备的种类和数量很多，但总的来说可以分 为电源、用电设备和配电装置三部分。
❖ 1．电源
❖ 汽车电源包括蓄电池、发电机及调节器。发动机不工作时， 车上的用电器由蓄电池供电；发动机起动后，由发电机向 车上的用电器供电。发电机向用电设备供电的同时，也给 蓄电池充电。调节器的作用是在发电机工作时保持其输出 电压的稳定。
❖ 2．用电设备
❖ 用电设备主要由以下几个系统组成。 ❖ （1）起动系统。起动系统用来起动发动机，主要包括起
动机及其控制电路。
项目一 汽车电路图的识读
❖ （2）点火系统。点火系统（仅限于汽油发动机）用来点 燃汽油发动机汽缸中的可燃混合气。现在的汽油发动机基 本上都采用计算机控制的点火系统，主要包括点火线圈、 点火控制器、火花塞、各种传感器和电子控制单元（ECU） 等。
❖ 1．导线
❖ 汽车电系的连接导线有低压导线和高压导线两种。 ❖ （1）低压导线。低压导线有普通导线、起动电缆和搭铁
电缆之分。
❖ ①普通低压导线。普通低压导线为带绝缘层的铜质多芯软 线，如图1-1所示。低压导线的截面积主要是根据用电设 备的工作电流选择，但对于功率很小的电器，仅以工作电 流的大小选择导线，其截面积将太小，机械强度差，因此， 汽车电系中所用的导线截面积不得小于0.5mm2。汽车用 低压导线标称载面积所允许的负载电流见表1-1。
❖ （8）汽车电子控制系统。汽车电子控制系统主要指车辆 中利用微机控制的各个系统，包括发动机电控系统、自动 变速器电控系统、电控转向系统、电控悬架系统、电控制 动系统、电控安全气囊系统、自动空调系统、车载网络系 统等。现代汽车所采用的电控系统越来越多，使汽车上的 机械装置与电子控制结合的越来越紧密，形成了较为典型 的机电一体化系统，这也代表了汽车今后的发展方向。
典型汽车电路图识读资料精品PPT课件
17
典型汽车电路图识读
BORA车上的保险丝
—一区 （S1-S23） —二区 （S224-S244） 注意：二区上 的保险丝在电 路图中的标识 方法：如右图 所示
保险丝盒 18
典型汽车电路图识读
插头连接
T5d/3
T17e T5d
19
典型汽车电路图识读
T1h：表示单孔插接件。 插头连接 可拆卸连接（螺栓连接）
53
典型汽车电路图识读
54
典型汽车电路图识读
55
典型汽车电路图识读
7——配线与配线之间的连接器。带插头的配线用符号（ 》）表示，外侧数字表示引脚号码。
丰田电路图举例
56
典型汽车电路图识读
57
典型汽车电路图识读
8——相互关联的系统。 9——地线接地点位置。接地点在电路图中用“▽”符号表
示。
丰田电路图举例
51
典型汽车电路图识读
5——继电器盒。圈内数字表示继电器盒号码，图示继电 器盒号码为1，表示EFI主继电器在1号位置。在圈旁标注 的数字则表示该连接器插座位置代码。
丰田电路图举例
52
典型汽车电路图识读
6——接线盒。圈内数字表示接线盒（J/B）号码，圈旁数 字表示该连接器插座位置代码。接线盒上印上阴影，使其 与其他元件区分。不同的接线盒，用不同的阴影标出，以 便区分。例如图中的3B表示它在3号接线盒内；数字6和15 表示两条配线分别在连接器6和15 丰田电路图举例
典型汽车电路图识读
典型汽车电路图识读
0
典型汽车电路图识读
大众系列车型电路读图方法
1
典型汽车电路图识读
车内的电气系统
点火装置
发电机
保险丝盒
典型汽车电路图识读
BORA车上的保险丝
—一区 （S1-S23） —二区 （S224-S244） 注意：二区上 的保险丝在电 路图中的标识 方法：如右图 所示
保险丝盒 18
典型汽车电路图识读
插头连接
T5d/3
T17e T5d
19
典型汽车电路图识读
T1h：表示单孔插接件。 插头连接 可拆卸连接（螺栓连接）
53
典型汽车电路图识读
54
典型汽车电路图识读
55
典型汽车电路图识读
7——配线与配线之间的连接器。带插头的配线用符号（ 》）表示，外侧数字表示引脚号码。
丰田电路图举例
56
典型汽车电路图识读
57
典型汽车电路图识读
8——相互关联的系统。 9——地线接地点位置。接地点在电路图中用“▽”符号表
示。
丰田电路图举例
51
典型汽车电路图识读
5——继电器盒。圈内数字表示继电器盒号码，图示继电 器盒号码为1，表示EFI主继电器在1号位置。在圈旁标注 的数字则表示该连接器插座位置代码。
丰田电路图举例
52
典型汽车电路图识读
6——接线盒。圈内数字表示接线盒（J/B）号码，圈旁数 字表示该连接器插座位置代码。接线盒上印上阴影，使其 与其他元件区分。不同的接线盒，用不同的阴影标出，以 便区分。例如图中的3B表示它在3号接线盒内；数字6和15 表示两条配线分别在连接器6和15 丰田电路图举例
典型汽车电路图识读
典型汽车电路图识读
0
典型汽车电路图识读
大众系列车型电路读图方法
1
典型汽车电路图识读
车内的电气系统
点火装置
发电机
保险丝盒
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5
第一节 汽车电路图的种类
颜色，各分支导线端口所连接的电气设备的名称、连接端子 和护套的具体型号，线束各主要部分的长度等。
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6
第二节 汽车电路识别的基本方法
当拿到一张汽车电路图，无论是接线图还是电路原理图，一 般都是线条密集、纵横交错、头绪多而杂，不容易看懂。在 认识了汽车电路图中的图形符号及有关标志，知道了汽车电 路图的种类后，可以按照以下方法对整车电路图进行阅读。
一、化整为零法 按整车电路的各功能及工作原理把整车电气系统划分成若干
个独立的电路，分别进行分析。通常将整车电路分解成电源、 起动、点火、照明、信号、仪表、报警等系统来进行分析。 二、阅读图注法 在阅读局部电路图时，首先必须认真地阅读图注，清楚该部 分电路所包含的电气设备种类、数量等，有利于在读图中抓 住重点。
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7
第二节 汽车电路识别的基本方法
三、分析电气元件法 在分析某个电路时，要清楚该电路中所包括的各部件的功能
和作用及技术参数等。 四、注意开关法 开关是控制电路通断的关键。通常按操纵开关的功能及不同
工作状态来分析电路的工作原理。如点火系统供电，点火开 关应处于点火挡或起动挡。在标准画法的电路图中，开关总 是处于零位，即开关处于断开状态；电子开关的状态则视具 体情形而定。
电。 在被控的用电器中，哪些用电器应经常接通，哪些应短暂接
通，哪些应先接通，哪些应后接通，哪些应当单独工作，哪 些应当同时工作，哪些用电器不允许同时接通。
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9
第二节 汽车电路识别的基本方法
五、了解工作状态法 现代汽车电路中经常采用各种继电器对一些复杂电路进行控
制。 阅读电路图时，可以把含有线圈和触点的继电器，看成是由
位最低，可用图中的最下面一条线表示；正极“+”电位最高， 用最上面的那条线表示。
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3
第一节 汽车电路图的种类
尽最大可能减少电线的曲折与交叉，布局合理，图面简洁、 清晰，图形符号考虑到元器件的外形与内部结构，便于读者 联想、易读、易画。
各局部电路（或称子系统）相互并联且关系清楚，发电机与 蓄电池间、各个子系统之间的连接点尽量保持原位，熔断器、 开关及仪表等的接法基本上与实际吻合。
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4
第一节 汽车电路图的种类
三、布线图 布线图主要是表明电线束与各用电器的连接部位、接线柱的
标记、插接器的形状及位置等，它是人们在汽车上能够实际 接触到的汽车电路图。也可以把一些车辆的电气元件位置图 看成是简化了的布线图。这种图一般不去详细描绘线束内部 的线路走向，只将露在线束外面的线头与插接器做详细编号 或用字母标记。 四、线束图 线束图是根据汽车线束在汽车上的布置、分段以及各分支导 线端口的具体连接情况而绘制的电路图，其重点反映的是已 制成的线束外形，组成线束各导线的规格大小、长度和
第二章 汽车电路识图的一般方法
第一节 汽车电路图的种类 第二节 汽车电路识别的基本方法 第三节 汽车电路的连线规律 第四节 汽车电子电路识图方法 第五节 汽车电路识图实例
CA1110PK2L2
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1
第一节 汽车电路图的种类
一、电气系统接线图 接线图是按照电气设备在汽车上的大致安装位置来绘制的电
把发电机、蓄电池这两个电源当成一个电源，常从这个电源 的正极出发，经过用电器回到另一个电源的负极，这实际上 并未构成真正的通路，也就不能产生电流；
注意到回路原则，但在电流方向上却是随意的，有时从电源 的负极出发，经用电器回到电源的正极，这样虽然构成了回 路，容易在某些线圈与磁路中引出错误的结论，而且这种从 负到正的电流方向在电子电路中是行不通的。
路图。接线图的优点是：整车电气设备数量准确，线路的走 向清楚，有始有终，便于循线跟踪，查找起来比较方便。接 线图的缺点是：图上电线纵横交错，印制版面小而不易分辨； 识图、画图费时费力，不易抓住电路重点、难点；不易表达 电路内部结构与工作原理。 二、电路原理图 电路原理图是以电路连接最短、最清晰为原则布置图面，且 基本表示出电气设备内部电路。因此，电路图既表达了电器 之间的连接，又体现了电气设备内部电路情况，容易分析各 电器工作时电流的具体路径。
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2
第一节 汽车电路图的种类
1．整车电路原理图 为了生产与教学的需要，常常要尽快找到某条电路的始末，
以便确定故障的部位。 (1)整车电路图的优点是： 对全车电路有完整的概念，它不仅是一幅完整的全车电路图，
而且是一幅互相联系的局部电路图。 在此图上建立起电位高、低的概念：其负极“一”搭铁，电
线圈一工作的控制电路和触点工作的主电路两部分。主电路 中的触点只有在线圈电路中有工作电流流过后才能动作。 六、牢记回路法 虽然掌握了回路原则，但在阅读电路图时还容易犯一些错误。 常见的错误有； 从电源正极出发，到某电气设备（或再经其他电气设备）又 回到了电源正极；
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10
第二节 汽车电路识别的基本方法
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11
第三节 汽车电路的连线规律
一、汽车电源接线规律 1．发动机与蓄电池的关系 典型汽车电源电路如图2 -5所示。 (1)发电机与蓄电池并联，蓄电池必须负极搭铁蓄电池正极
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8
第二节 汽车电路识别的基本方法
蓄电池（或发电机）的电流是通过什么路径到达这个开关的， 中间是否经过其他的开关和熔断器，这个开关是手动还是电 控的。
这个开关控制哪些用电器，每个被控电器的作用是什么。 开关的许多接线柱中，哪些是是否有接线符号，这些符号是否常见。 开关共有几个挡位，在每一挡中，哪些接线柱有电，哪些无
(2)整车电路图的缺点 图形符号不太规范，容易各行其是， 不利于与国际标准统一，因而也不利于对外交流。
2．局部电路原理图
为了弄清汽车电器的内部结构，各个部件之间相互连接的关 系，弄懂某个局部电路的工作原理，常从整车电路图中抽出 某个需要研究的局部电路，将重点部位进行放大、绘制并加 以说明。
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