动力机械及工程基础思考题一
工程机械理论思考题及答案
工程机械理论思考题及答案1.什么叫传动系效率？工程机械等速行驶时传到驱动轮的功率k P 与发动机有效功率e P 之比，即 ee k k e k m M M P P ωωη== 2.履带机械的传动系效率实质上表示了发动机的功率经过传动系传往驱动轮时的损失程度，这一功率损失主要由哪些原因造成？履带机械的传动系效率实质上表示了发动机的功率经过传动系传往驱动轮的损失程度，这一功率损失主要由齿轮啮合的摩擦阻力、轴承间摩擦阻力、油封和轴间摩擦阻力以及齿轮搅油阻力等造成的。
3.当履带在地面上作无滑动行驶时，工程机械的行驶速度和台车架相对于接地链轨的运动速度是什么关系？（相等）4.履带接地比压和土壤有什么关系？履带接地比压能引起土壤法向变形，使履带由地面向下沉陷。
5.什么叫液力变矩器的原始特性？原始特性或称无因次特性，是表示在循环圆内液体具有完全相似稳定流动现象的若干变矩器之间共同特性的函数曲线。
所谓完全相似流动现象指两个变矩器中液体稳定流动的几何相似、运动相似和动力相似。
几何相似即变矩器液流通道对应尺寸成比例、对应角相等；运动相似即几何相似的变矩器中液流对应点的速度三角形相似；动力相似即同一系列的液力变矩器在相似工况下工作时，液流对应点作用着方向一致、大小成比例的同名力，雷偌数相等。
6.什么叫牵引特性？牵引特性可分为理论特性和试验特性两种。
理论牵引特性是根据机器的基本参数，通过牵引计算来绘制的。
最能真实地表明工程机械实际牵引性能和燃料经济性的是通过牵引试验测得的试验牵引特性。
7.工程机械的牵引性能和燃料经济性通常是用什么来评价的？牵引特性是评价工程机械牵引性能和燃料经济性的基本依据。
在牵引特性图上不仅可以看到不同挡位下机器的动力性和经济性各项指标的具体数据，而且还可以从各挡位特性曲线的形状、定向和分布中获知不同牵引负荷下机器牵引性能和燃料经济性能的变化规律，以及各挡传动比的分配是否合理和牵引力、速度的适应性能。
机械设计基础复习思考题
《机械设计基础》复习思考题课堂练习题绪论1、下列概念的定义及比较机械：机器：机构：构件：零件：2、机器的组成：3、对机器的要求：运动副、自由度1、机构组成（填空）2、机构的组成可以按照以下两种方式描述：机构由运动副和组成。
机构由机架（1个）、原动件（1个或几个）和（若干）组成。
3、机构必须具备两个要素：①由人为构件组成；②。
4、构件是机构的基本单元；零件基本的单元。
5、两个构件直接接触组成的仍能产生某些相对运动的联接称为。
6、一个低副有个约束，一个高副有个约束。
一个没有约束的构件拥有个自由度。
7、确定图2-1机构的自由度：计算公式F=3n－(2PL +Ph )= 。
8、具有确定运动的条件：。
9求下列各图的原动件数轴承机械强度1、载荷分类和特征2、应力分类和特征3、强度失效：失效主要形式：设计准则有：常见的强度准则：摩擦、磨损、润滑1、摩擦的种类和特征液体液体塑性变形边界膜弹性变形液体塑性变形边界膜弹性变形液体塑性变形边界膜弹性变形液体塑性变形边界膜弹性变形液体塑性变形边界膜弹性变形液体塑性变形边界膜弹性变形液体种类特征2、磨损的种类和特征3、润滑的种类和特征联结1、填空（关于键、销常识）类型结构性能特点或应用场合（一句话）2、螺纹分类：按照旋向分。
按照螺线数量分为；按螺纹牙形分：。
3、螺纹的拧紧为什么要控制拧紧力？拧紧力的控制方法？拧紧螺栓的顺序4、螺栓防松措施有哪些？5、写出下图所标参数名称6、7、螺纹联接的主要类型及应用8、判断题：（在正确的后面画“√”，错误的后面画“×”）（1）、普通螺纹的公称直径是指螺纹中径的基本尺寸。
（）（2）、传动螺纹大多数是单线普通三角螺纹。
（）（3）、差动螺旋传动可以产生极小的位移，可方便地实现微量调节。
（）9、选择题：（1）加工工艺性、强度和对中性都好的传动螺纹是（）A．矩形螺纹 B．锯齿形螺纹 C．梯形螺纹 D．三角形螺纹（2）、管螺纹的牙型角是（）A．50° B．55° C．60° D．30°（3）、单向受力的螺旋传动机构广泛采用（）A．三角螺纹 B．梯形螺纹 C．矩形螺纹 D．锯齿形螺纹（4）、常用于高温、高压、密封要求高的管路联接的螺纹是（）A．圆锥管螺纹 B．梯形螺纹 C．普通螺纹 D．圆柱管螺纹（5）、下面（）项属于螺杆回转，螺母移动情况。
《机械设计》教材讨论题、思考题及习题(有答案).docx
《机械设计》教材讨论题、思考题及习题绪论讨论题0-1就文中的三个实例分析每部机器，哪部分为原动部分、传动部分和执行部分？分别分析它们是否满足机器的三个特征？并从中举例说明机构、机械零件及构件的含义。
思考题0-1什么是机器？什么是机构？它们各有何特征？一台完整的机器由哪几部分组成？并举例说明。
0-2什么是机械零件、通用零件、专用零件、部件、标准件？指出下列零件各属于哪一类：螺栓，齿轮，轴，曲轴，汽门弹簧，轧根，飞机螺旋桨，汽轮机叶片，滑动轴承，滚动轴承，联轴器。
0-3本课程研究的对象和主要内容是什么？0-4本课程的性质与任务是什么？和前面学过的课程相比较，本课程有什么特点？第一章机械零件设计的基础知识及设计方法简介思考题1-1机械设计的内容和一般程序是什么？1-2机械零件常规设计计算方法有哪几种？各使用于何种情况？1-3机械零件应满足哪些基本要求？设计的一般步骤是什么？1-4机械零件的主要失效形式有哪些？什么是机械零件的工作能力？工作能力准则有哪些？1-5合理地选择许用安全系数有何重要意义？影响许用安全系数的因素有哪些？设计时应如何选择？1-6作用在机械零件上的载荷有几种类型？何谓静载荷、变载荷、名义载荷和计算载荷？1-7作用在机械零件中的应力有哪几种类型？何谓静应力、变应力？静载荷能否产生变应力？1-8何谓材料的疲劳极限、疲劳曲线、金属材料的疲劳曲线分成哪几种类型？各有何特点？指出疲劳曲线的有限寿命区和无限寿命区，并写出有限寿命区疲劳曲线方程，材料试件的有限寿命疲劳极限SN如何计算？说明寿命系数K N的意义。
1-9材料的极限应力图是如何作出的？简化极限应力图又是如何作出的？它有何用途？1-10影响零件疲劳强度的主要因素有哪些？零件的简化极限应力图与材料试件的简化极限应力图有何不同？如何应用？1-11表面接触疲劳点蚀是如何产生的？根据赫兹公式（Hertz）,接触带上的最大接触应力应如何计算？说明赫兹公式中各参数的含义。
机械装备思考题参考答案
1．车床主传动系统计算(高低速传动路线、正反转传动路线)。
1、传动路线1) 高速传动路线主轴上的滑移齿轮50向左移，使之与轴Ⅲ上右端的齿轮63啮合，运动由轴Ⅲ经齿轮副63/50直接传给主轴，得到450r/min〜1400r/min的6种高转速。
2) 低速传动路线主轴上的滑移齿轮50移至右端，使其与主轴上的齿式离合器M2啮合。
轴Ⅲ的运动经齿轮副20/80或50/50传给轴Ⅳ，又经齿轮副20/80或51/50传给轴V，再经齿轮副26/58和齿式离合器M2传至主轴，使主轴获得10r/min〜500r/min的低转速。
2．车床进给传动链(螺纹车削进给传动链：基本组、倍增组)。
3．C6140 加工螺纹和加工外圆时进给传动路线是否相同？为什么？不同，加工外圆是外联传动链，加攻螺纹时时内联传动链4．车床主要结构（双向摩擦离合器、开合螺母、互锁机构、车床主轴与夹具和工件的连接形式等）。
5．成形运动基本概念（成形运动是由主运动和进给运动组成，什么是内联、外联传动链等）。
按成形运动在切削加工中的作用，可分为主运动和进给运动。
①车床的工件旋转运动是主运动，转速较高，消耗机床功率的最大部分。
②车床的刀具移动是进给运动。
•由动力源一传动装置一执行件或执行件—传动装置一执行件构成的传动联系，称为传动链。
按传动链的性质不同可分为外联系传动链(外链)和内联系传动链(内链)。
6．机床的运动联系和传动原理图。
(1) 动力源它是提供动力的装置。
普通机床常用三相异步交流电动机，数控机床常用直流或交流调速电动机或伺服电动机。
(2) 传动装置它是传递动力和运动的装置。
通过它把动力源的动力传递给执行件，或把一个执行件的运动传递给另一个执行件。
传动装置通常还包括改变传动比、改变运动方向和改变运动形式(从旋转运动变为直线运动)等机构。
(3) 执行件它们是执行运动的部件，如主轴、刀架以及工作台等。
其任务是带动工件或刀具完成旋转或直线运动，并保持准确的运动轨迹。
热能与动力机械基础(思考题整理_何鹏举)
热能与动力机械基础（思考题整理_何鹏举）1、涡轮机的定义是什么？那些动力机械属于涡轮机？答：涡轮机是一种将流体（工质）的热能和势能转换为机械功的旋转式动力机械。
它包括蒸汽轮机、燃气轮机和水轮机。
附：喷气发动机应属于燃气轮机，蒸汽轮机主要分为：电站汽轮机和工业汽轮机，燃气轮机主要分为：路用燃气轮机、船用燃气轮机、航空发动机2、涡轮机与活塞式发动机相比有哪些优点？答：涡轮机与活塞式发动机（往复式机械）相比具有单机功率大、效率高、运转平稳和使用寿命长等优点。
（eg：汽轮机中的蒸汽流动是连续的、高速的、单位面积中能通过的流量大，因而能发出较大的功率。
）3、涡轮机目前的主要技术发展趋势是什么？答：a采用大容量机组b提高蒸汽（燃气）初参数c采用联合循环提高运行效率d 提高机组运行可靠性4、与蒸汽轮机相比燃气轮机有哪些优点？答：燃气轮机：体积小、重量轻、启动快、少用水或不用水。
（附：蒸汽轮机：功率大、制造成本低、运行成本低。
水轮机：发电成本低，节约能源，但必须要有水利资源）5、蒸汽轮机与燃气轮机主要用途是什么？在使用上有何区别？答：蒸汽轮机：适用于大型发电机组，发电厂普遍使用。
燃气轮机：机动性强的特点决定了它适用与作为移动性动力机组，如飞机、军舰及移动电站。
（这个用途说了也就说明了它们之间的使用区别，不理解干嘛多此疑问）6、涡轮机按热力特性分类可分为哪几类？答：a凝汽式汽轮机b背压式汽轮机c抽汽式汽轮机d抽汽背压式汽轮机e乏汽式汽轮机f多压式汽轮机7、凝汽式汽轮机和背压式汽轮机的主要区别是什么？答：凝汽式汽轮机：它的排气管联接到凝汽器，体积庞大的蒸汽在凝汽器中冷凝成饱和水，产生了很大的真空，可使汽轮机的排气压力很低，一般在0.05个大气压；常用于电厂发电用机组。
背压式汽轮机：它的排气是为某一热蒸汽用户提供有一定压力和温度的热蒸汽，也可能是热、电两用，也可能是工业驱动用汽轮机（工业汽轮机），一般机组较小。
（附：抽汽式汽轮机包括抽汽凝汽式汽轮机和抽汽背压式汽轮机，也是一种热、电两用汽轮机，主要是在汽轮机中间某一级后抽出一股有一定压力和温度的蒸汽，供热用户使用。
机械设计基础第一篇思考题
《机械工程基础》复习思考题第一章 常用机构 一、填空题1、具有 若干个构件的人为组合体 、 各构件间具有确定的相对运动、 完成有用功或实现能量转换 三个特征的构件组合体称为机器。
2、零件是 制造 单元，构件是 运动 单元。
3、在四杆机构中，l AB=40,lBC=40,lCD=60,lAD=60,AD 为机架，该机构是 曲柄摇杆机构 。
4、机构处于死点位置时，其传动角等于 0° 。
5、曲柄是否存在，取决于机构中 各杆的长度关系 。
6、凸轮机构中，从动杆根据其端部机构形式，一般有尖底 、 滚子 、 平底 等三种形式。
7、凸轮按形状分为 盘形 凸轮、移动凸轮和圆柱凸轮。
8、在盘形凸轮机构中， 平底 从动杆不能与内凹的凸轮轮廓相接触。
二、选择题1、铰链四杆机构中存在曲柄时，曲柄 B 构件。
A 、一定是最短 B 、不一定是最短 C 、一定是最长2、铰链四杆机构中，若最短杆与最长杆长度之和 C 其余两杆长度之和，就一定是双摇杆机构。
A 、＜B 、＞C 、≥D 、＝3、铰链四杆机构中，若最短杆与最长杆长度之和小于其余两杆长度之和，当以 A 为机架时，有一个曲柄。
A 、最短杆相邻边B 、最短杆C 、最短杆对边D 、最长杆4、当极位夹角θ C 时，机构就不具有急回特性。
A 、＜0 B 、＞0 C 、=05、为使机构具有急回特性，要求行程速比系数 B 。
A 、K=1 B 、K ＞1 C 、K ＜1 D 、K ≤1设计凸轮机构时，凸轮的轮廓曲线形状取决于从动件的 6、设计凸轮机构时，凸轮的轮廓曲线形状取决于从动杆的 A 。
A、运动规律 B 、运动形式 C 、结构形状 D 、构尺寸7、等速运动规律的凸轮机构，从动件在运动开始和终止时，将引起 B冲击。
A 、柔性B 、刚性C 、无8、同一公称直径的粗牙和细牙三角螺纹，其自锁性能 C 。
A 、前者比后者好B 、都一样好C 、后者比前者好D 、都不好三、判断题1、（×）在铰链四杆机构中，如存在曲柄，则曲柄一定为最短杆。
工程机械构造思考题解析
工程机械构造思考题1.常接合式离合器由哪几个主要部分组成，各装在什么位置？驱动压盘运动有几种方式？压紧弹簧有几种类型，结构上有什么特点？2.非常结合式离合器适用于什么场合？这种离合器的压紧机构由哪几部分组成？怎样起压紧作用？3.为保证离合器接合平稳，在从动盘结构上应采用什么样的措施？4.人力换档变速器有几种换档方式，各有何特点？5.主轴式与副轴式变速器有何区别，各有何特点？6.为什么要有自锁、互锁、联锁与倒档锁？常用自锁与互锁有几种形式？7.什么是二自由度与四自由度的变速器，并举出两个变速器实例说明这两个变速器结构上有何不同？8.换档离合器一般由哪几个主要部分组成，相互怎样连接？常用的换档离合器在压紧分离机构与布置位置上有几种形式，各有何特点？9.自动倒空阀起什么作用，它安装在什么位置？10.由简单行星排组成的行星变速器中，实现前进档有几种方案，实现倒档有几种方案？ZL50装载机的变速器各档采用什么方案？11.普通十字轴万向节由哪几部分组成？如何实现等角速度传动？12.等角速万向节适用于什么情况？有几种类型，各由哪几个主要部分组成？它们是怎样连接的？13.传动轴在结构上应满足什么要求？14.轮式底盘驱动桥在传动系中起什么作用？它由哪几个主要部分组成？主传动有几种类型，各适用于什么情况？15.绘出行星锥齿轮差速器的结构简图，并说明其差速原理及传力特点。
为什么普通圆锥齿轮差速器是“差速不差力”？为了提高工程机械的越野性能，应采用什么样的差速器，并简述其工作原理。
16.转向驱动桥与一般驱动桥结构上有何不同？什么是全浮式半轴？17.履带式机械如何实现转向？如何控制转向半径大小？18.叙述偏转车轮式机械转向系的组成及工作过程，转向梯形机构的作用；叙述循环球式转向器的传力特点。
19.绘出非平衡式蹄式制动器的结构简图；叙述其工作过程，指出增减势蹄；绘出浮式带式制动器的结构简图，并叙述其制动过程。
20.组合履带由哪几部分组成？彼此怎样连接？21.叙述履带式车辆行驶系中“四轮一装置”的组成及各自的作用。
机械设计思考题
机械设计思考题螺纹联接1．常用的螺纹牙型主要有哪几种?各有什么特点?主要用途如何?2．螺纹的主要几何参数有哪些?各参数间的关系如何?在设计中如何运用?3．按螺旋线的线数分螺纹有哪些?它们的自锁性能或效率如何?联接螺纹常用的是哪种? 4．按螺旋线的旋向分螺纹有哪些?常用的是哪种?如何判别螺纹的旋向?5．联接螺纹(普通螺纹、管螺纹)的使用特点是什么?6．同一公称直径的普通螺纹(牙型角a=60°)按螺距不同分为几种?粗牙螺纹和细牙螺纹各适用于什么场合?试比较同一公称直径d、不同螺距P的螺纹，其螺纹升角、自锁性能和强度有何不同?7．管螺纹的公称直径指哪个直径?螺距如何表示?8．螺栓联接，螺钉联接、双头螺柱联接和紧定螺钉联接的使用场合有何不同?其主要特点各是什么?9．垫圈的作用是什么?何时宜用硬垫圈？何时宜用软垫圈?10．螺母为何多做成六角形?扳手开口与手柄为什么多制成偏转30°的?11．螺栓常用材科是什么?选用螺栓材料时主要考虑什么?12．螺纹紧固件按机械性能分级如何表示?举例说明之。
13．松螺栓联接和紧螺栓联接有何区别?在计算上有何不同?14．拧紧螺母时效率如何计算?15．为什么大多数螺纹联接都要预紧？．16．拧紧螺母时，拧紧力矩T要克服哪些摩擦阻力矩?此时，螺栓和被联接件各受到什么载荷(力、力矩)?什么是螺纹付间的摩擦阻力矩T?它与什么有关?17．为什么直径小的螺栓在拧紧过程中容易拧断?18．什么时候需要控制螺栓的预紧力F￠?预紧力F￠过小后果是什么?预紧力F￠过大有什么结果?19．控制预紧力F￠的常用方法有几种?比较它们各有什么特点?20．螺栓组联接结构设计应考虑哪些方面的问题?21．对螺栓组联接进行受力分析都做了哪些假设?22．普通螺栓联接(螺栓与孔有间隙)和铰制孔螺栓联接在承受横向外载荷时，螺栓在哪个方向受力?其失效形式有何不同?23．受轴向载荷的紧螺栓联接，为什么螺栓受的总拉力F0并不等于预紧力F￠，和工作拉力F之和?24．选取螺栓标准件，为什么只要保证螺栓小径d1的拉伸强度，就不必再考虑其它部份(如螺栓头部)和其它联接件(如螺母，垫圈……)的可能失效，也不必再进行强度计算?25．为什么要避免螺栓受附加应力?应从结构和工艺上采取哪些措施?26．举例说明螺栓的松脱现象。
工程机械复习思考题.doc
图3-14—级稳定计算示意图《工程机械设计》复习思考题第一章习题1、解释相关概念：产品、产品的设计和开发2、说明工程机械的定义及其种类3、阅读文献资料，以某类工程机械为例，从技术经济性、质量、可靠性水平等方面，分析国外产品和国内产品间存在的差异，探讨导致差异的原因。
第二章习题1、试说明车轮在滚动过程中发生滑转、滑移的原因，试说明研究车轮相对地面滑动清况的意义。
2、说明车轮的滚动半径与动力半径的区别、切线牵引力（驱动力）与有效牵引力的区别。
3、如何根据工程机械运行路面的土壤强度及含水量来选取车轮的胎内气压？4、履带式行走机构产生滑转的原因及评价滑转的方法。
5、分析轮式和履带行走机构的效率计算公式，说明功率损失的构成、履带驱动效率的物理概念。
6、为了减少行驶阻力，在设计履带式行走机构时应注意什么问题；在使用中应注意什么问题。
7、说明滑转曲线的用途。
8、研究机械工况的应用H的是什么?说明牵引工况、运输工况的特点及其对机械总体设计的要求。
9、说明机械工作时驭动力和各种阻力的基本计算方法及回转质量换算系数的物理意义、计算方法。
10、说明铲土运输机械的牵引力平衡方程、牵引功率平衡方程的用途。
11、说明牵引特性在机械设计与运用过程中的主要用途以及机械传动式机器以解析法求解牵引特性的基本过程。
12、说明机器的动力特性曲线的用途以及动力特性曲线绘制的主要步骤。
13、如何确定机器的最高行驶速度?确定机器的爬坡能力应考虑哪些因素？第三章习题1、如何确定最小传动比itmim、最大传动比itmax、传动系档位数及务档传动比？2、装载机的横向稳定性计算中，何为一级稳定性和二级稳定性？如何计算一级稳定性和二级稳定第四章习题1、根据下图中变速箱的齿轮齿数，计算变速箱进退各档的速比。
轴上齿轮齿数1234567上313743中323725253138442、根据下图ZL50型饺接式装载机轮边减速器律齿轮的齿数，计算其速比。
3、根据下图CQ470型变速箱的传动参数，计算各档速比。
机械基础(多学时)—思考与练习题参考答案
思考与练习题参考答案绪论1．思考题（1）构件和零件的主要区别。
答：构件是运动单元，零件是制造单元，零件组成构件。
（2）一台完整的机器，通常都是由哪几部分组成。
答：一台完整的机器，通常都是由动力装置、传动装置、执行装置和操纵、控制及辅助装置组成的。
（3）机械零件使用最广的材料是什么材料。
答：机械零件使用最广的材料是金属材料。
2．选择题（1）( A )统称为机械。
A．机器和机构B．机构和构件C．构件和零件D．零件和机器（2）CA6140型普通车床的执行装置是( D )。
A．床头箱B．进给箱C．挂轮箱D．主轴（3）下列说法中正确的是( B )。
A．生活中如果没有摩擦，会给我们带来极大的方便B．冬天向冰雪覆盖的地面上洒些炉灰是为了增大摩擦C．胶鞋的鞋底一般都有花纹，是为了减小行走中摩擦力3．简答题（1）何谓机械?答：机械是人类在长期生产和实践中创造出来的重要劳动工具，它可以减轻体力劳动、改善劳动条件、提高劳动生产率、改进产品质量，是社会生产力发展水平的重要标志。
机械是机器和机构的总称。
（2）简述机械零件的承载能力。
答：组成机器的零件具有足够的承受载荷的能力，称为承载能力。
零件的承载能力主要由强度、刚度和稳定性三个方面来综合衡量。
（3）简述摩擦的利弊及增大或减小摩擦的方法。
答：（1）摩擦的有利作用①传动作用②制动作用③阻尼作用（2）摩擦的有害作用①损耗能量②引起磨损（3）增大摩擦的方法增大摩擦的方法有：增大压力、增大接触面的粗糙程度等。
（4）减小摩擦的方法减小摩擦的方法有：减小压力、减小接触面的粗糙程度、用滚动代替滑动、在接触面上加润滑剂、利用气垫、磁悬浮（使两个互相接触的摩擦面彼此分离）等。
第1章题解思考题：1．力的三要素是什么？答：力的三要素是力的大小、方向和作用点。
2．二力平衡条件是什么？答：二力平衡的条件是：作用在一个物体上的两个力，大小相等，方向相反，并作用在同一条直线上，这两个力就彼此平衡。
3．作用力和反作用力的关系是怎样的？答：作用力与反作用力总是同时存在、同时消失，且大小相等，方向相反，其作用线沿同一直线，分别作用在这两个物体上。
机械设计课程思考题和习题及答案.docx
机械设计课程思考题和习题第一章机械设计总论思考题1 -1 一部现代化的机器主要有哪儿部分组成？1-2开发一部新机器通常需要经过哪儿个阶段？每个阶段的主要工作是什么？1-3作为一个设计者应具备哪些索质？1-4机械设计课程的性质、任务和内容是什么？1-5机械设计课程冇哪些特点？学习中应注意哪些问题？1-6什么是失效？什么是机械零件的计算准则？常用的计算准则有哪些？1-7什么是校核计算？什么是设计计算？1-8什么是名义载荷？什么是计算载荷？为什么要引入载荷系数？1-9静应力由静载荷产生，那么变应力是否一定由变载荷产生？1-10什么是强度准则？对于零件的整体强度，分别用应力和安全系数表示的强度条件各是什么？1-11在计算许用应力时，如何选取极限应力？1-12什么是表面接触强度和挤压强度？这两种强度不足时，分别会发生怎样的失效？1-13刚度准则、摩擦学准则以及振动稳定性准则应满足的条件各是什么？这些准则得不到满足时, 可能的失效形式是什么？1-14用合金钢代替碳钢可以提高零件的强度，是否也可以提高零件的刚度?1-15什么是机械零件的“三化”？“三化”有什么实际意义？1-16机械零件的常用材料冇哪些？设计机械零件时需遵循哪些原则？第二章机械零件的疲劳强度设计2-1什么是疲劳破坏？疲劳断口有哪些特征？2-2变应力冇哪儿种不同的类型？2-2什么是疲劳极限？什么是疲劳寿命？2-4什么是疲劳Illi线？什么是极限应力图？用它们可以分别解决疲劳强度计算中的什么问题?2-5什么是有限寿命设计？什么是无限寿命设计？如何确定两者的极限应力？2-6塑性材料和脆性材料的<7m-<T a极限应力图应如何简化？2-7影响机械零件疲劳强度的三个主要因索是什么？它们是否对应力幅和平均应力均有影响?2-8如何根据儿个特殊点绘出机械零件的兀一內极限应力图？2-9机械零件受恒幅循环应力时，可能的应力增长规律有哪儿种？如何确定每种规律下的极限应力点？如何计算安全系数？2-10什么是Miner法则？用它可以解决疲劳强度计算中的什么问题？2-11如何计算机械零件受规律性变幅循环应力时的安全系数？习题2-1已知：45钢的久i=270MPa,寿命指数m=9,循环基数N Q=求：1）循环次数分别为8000 和620000次时的有限寿命疲劳极限c】N； 2）应力幅为33OMPa的对称循环应力作用下的疲劳寿命。
《工程机械柴油机构造》复习思考题
《工程机械柴油机构造》复习思考题第一章柴油机工作原理与基本构造1、叙述内燃机常用术语的定义。
2、叙述四冲程柴油机的工作原理。
3、柴油机由哪些机构和系统组成？其主要性能指标有哪些？4、了解内燃机的型号编制规则，并说明以下符号的含义：495T型柴油机，12V135ZG型柴油机，1E65F型柴油机。
第二章曲柄连杆机构1、叙述曲柄连杆机构的作用和组成。
2、绘图说明活塞、连杆、曲轴各承受何载荷，并分析作用在曲柄连杆机构上的压力变化规律及其作用后果。
3、机体组由哪些零件组成？各有何功用？4、气缸体有哪些结构型式？各有何特点？5、为什么要采用气缸套？气缸套有哪些结构型式？各有何特点？6、如何保证湿式气缸套的防漏效果？7、气缸盖如何保证气缸的密封效果？8、气缸垫有哪几种结构形式？安装时有何要求？9、活塞连杆组由哪些零件组成？10、叙述活塞的作用、组成、工作条件及要求。
11、分析活塞工作时发生变形的原因与情况。
12、为保证活塞刚度、强度可采用哪些结构措施？13、活塞结构如何保持活塞与气缸壁的适当间隙?14、如何判断活塞的安装方向？15、叙述活塞环的作用、工作条件及基本要求。
16、叙述气环的密封原理。
17、画简图说明活塞环的切口有哪几种形式？18、画简图说明活塞环的泵油作用并阐述其危害。
19、叙述扭曲环的结构、工作原理及工作效果。
20、气环的断面形状有哪几种？各有何优缺点？21、分别叙述普通油环、组合油环的特点。
22、如何判断活塞环的安装位置与方向?23、叙述活塞销的作用、工作条件及要求。
24、活塞销与连杆、活塞的装配方式有几种？活塞销的润滑方式有几种？25、叙述连杆的作用、工作条件及要求。
26、连杆大头为何要倾斜剖分？27、连杆轴承盖定位方式有几种？各有何特点？28、如何判断连杆的安装方向？29、曲轴飞轮组由哪些零件组成？各有何作用？30、如何提高曲轴的刚度和强度？31、画出四缸、六缸柴油机的工作循环表。
32、曲轴通常采用哪些定位方式？哪些密封方式？33、叙述扭转减振器的作用、类型及基本工作原理。
《工程机电》复习思考题
《工程机电》复习思考题1、什么叫液压传动？什么叫液力传动？答：利用密闭系统中液体的压力能传递动力的传动，称为液压传动（静液传动）。
利用运动液体的动能传递动力的传动，称为液力传动（动液传动）。
2、有关液压元件的名称和作用。
答：动力元件——液压泵。
它用以将原动机的机械能转换为油液的压力能，作为液压系统的能源。
执行元件——液压缸，液压马达。
它们将油液的压力能转换为机械能。
液压缸带动负荷作往复运动，液压马达带动负荷作旋转运动。
控制元件——各种液压控制阀。
它们用来控制油液的流动方向（方向控制阀），流量（流量控制阀）和压力（压力控制阀），以满足液压系统的工作要求。
辅助元件——油箱，滤油器，管类和密封件等。
这些元件用以贮存，输送，净化和密封工作液体并有散热作用。
工作介质——液压油，用以传递能量和润滑。
3、简述单缸四冲程柴油机的工作原理。
答：进气行程：压缩行程：做功行程：排气行程：4、简述柴油机的曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、冷却系统的作用。
答：曲柄连杆机构是内燃机完成能量转换的基本机构。
配气机构的作用是按照内燃机工作循环的次序，定时向气缸内供给新鲜空气，并将燃烧后的废气定时排出气缸，以保证内燃机的正常运转。
燃料供给系统的作用是按内燃机的工作需要，定时定量地向气缸内供给燃料（柴油），使之燃烧产生热能而做功，并排出燃烧后的废气。
冷却系统的作用就是将内燃机工作中受热零部件的多余热量散发出去，以保证它在一定的温度范围内进行正常工作。
5、什么叫内燃机的有效转矩、有效功率、耗油率、耗油量？答：内燃机飞轮对外实际输出的转矩，称为有效转矩。
内燃机正常运转时从输出轴输出的功率，称为有效功率。
耗油率是指输出单位有效功率，在1h内所消耗燃油的克数。
发动机每小时所消耗的燃油质量，即耗油量。
6、施工机械底盘的传动系、行驶系、转向系、制动系的作用分别是什么？答：传动系的作用是将动力装置的动力按需要传给驱动轮和其它操作机构。
行驶系的基本作用是：支承整机的重量和荷载；将传动系传来的转矩变成机械行驶和进行作业所需的牵引力；缓和地面对机械的振动与冲击作用。
工作原理和总体构造 动力机械思考题1
黄底部分有问题，红色的字我加的第1章 思考题1、压缩比：汽缸总容积与燃烧室容积之比，∑=Va/Vc=1+Vs/Vc.工作容积:上、下止点间所包容的汽缸容积，或活塞从上止点到下止点所扫过的容积，记作压缩容积（我没有听过“压缩容积”这种说法，不知你参考的是哪本书），记作Vc 。
总容积：汽缸工作容积与燃烧容积之和，记作Va 。
或者：活塞位于下止点时活塞顶以上气缸盖底面以下所形成空间的容积；或者：气缸内的最大容积单缸排量：即单个气缸的工作容积。
发动机排量：所有气缸的工作容积的总和，记作V L 。
工况：内燃机在某一时刻的运行状况。
工作循环：由进气、压缩、做功、排气等四个工作过程组成的封闭过程。
示功图：缸内气体压力随曲轴转角或气缸容积变化的曲线图。
四冲程：一个工作循环活塞上下移动四个行程。
（你的这个说法为“四冲程内燃机”） 二冲程：一个工作循环活塞上下移动两个行程。
（你的这个说法为“二冲程内燃机”） 四冲程：活塞上下移动四次 二冲程：活塞上下移动二次内燃机：燃料在发动机内部燃烧，直接以燃料燃烧所生成的燃烧产物为工质的热机。
增压发动机：利用增压器将进气压力增高，进气密度增大的发动机。
水冷发动机：以水或冷却液为冷却介质，靠液体的流动带走发动机热量的发动机。
风冷发动机：以空气为冷却介质的发动机。
（靠车辆行驶时，迎风气流带走高温零件的热量，降低机体温度）点燃式发动机：靠火花塞点火导致气体燃烧的发动机。
或：利用火花塞点燃燃油的发动机 压燃式发动机：靠压强增大达到气体自燃使气体燃烧的发动机。
利用压缩空气产生的高温点燃燃油的发动机2、四冲程柴油机的工作原理：• 四冲程内燃机曲轴转两圈，活塞移动四个行程，完成由进气、压缩、做功、排气等四个过程组成的一个工作循环。
四冲程柴油机经过进气、压缩、做功和排气等四个行程而完成一个工作循环。
1）进气行程 活塞在曲轴的带动下从上止点移至下正点，此时排气门关闭，进气门开启。
在活塞移动过程中，气缸容积逐渐增大，气缸内形成一定的真空度。
机械工程基础第一章思考题答案
第一章思考题（答案）1、何谓强度，强度的主要指标有哪几种？写出它们的符号和单位。
答：强度是指在外力作用下材料抵抗变形和破坏的能力。
强度的主要指标有：弹性极限（）、屈服极限(有屈服现象的材料,没有屈服现象的材料)和强度极限( )。
单位一般均用MP a（）2、何谓塑性，材料的塑性指标有哪几种？写出它们的符号。
答：塑性是指在外力作用下材料产生永久变形而不会破坏的能力。
用伸长率(δ)和断面收缩率(ψ) 来表示3．何谓冲击韧性？写出冲击韧性的符号及单位。
答：冲击韧性是指材料抵抗冲击力的能力。
，单位为（）4．布氏硬度与洛氏硬度的测定方法有何区别？它们宜测什么材料？答：布氏硬度值用球面压痕单位表面积上所承受的平均压力来表示。
优点:准确;不足:不能测太薄和硬度较高材料。
将金刚石压头(或钢球压头), 在先后施加两个载荷(预载荷F0和总载荷F)的作用下压入金属表面。
总载荷F为预载荷F0和主载荷F1之和。
卸去主载荷F1后, 测量其残余压入深度h, 用h与h0之差△h来计算洛氏硬度值。
优点:方便,能测太薄和硬度较高材料;不足:准确程度差5．金属的结晶过程是怎样的？晶粒的大小对机械性能有何影响？如何获得细晶组织。
答：金属的结晶包括两个基本过程：形核与长大。
形核有两种方式：在液态金属中，存在大量尺寸不同的短程有序的原子集团。
当温度降到结晶温度以下时，短程有序的原子集团变得稳定，不再消失，成为结晶核心；实际金属内部往往含有许多其它杂质。
当液态金属降到一定温度后，有些杂质可附着金属原子，成为结晶核心。
晶体的长大有两种方式：当冷却速度较慢时，金属晶体以其表面向前平行推移的方式长大。
晶体长大时，不同晶面的垂直方向上的长大速度不同；当冷却速度较快时，晶体的棱角和棱边的散热条件比面上的优越，因而长---------------------------------------------------------精品文档大较快，成为伸入到液体中的晶枝。
机械制造工程原理思考题答案
机械制造工程原理思考题答案第一章金属切削的基本要素一、基本概念发生线：一般的基本表面都可以看作是一条母线沿着一条导线运动形成的，母线和导线统称为形成表面的发生线。
形成发生线的四种方法：轨迹法、成形法、相切法、展成法。
简单运动和复合成型运动及其本质区别是什么：旋转运动或直线运动称为简单运动。
由多个简单运动构成复合运动。
复合运动各个部分必须保持严格的相对运动关系是相互依存，而不是独立的。
简单运动之间是互相独立的没有严格相对运动关系。
主运动进给运动：主运动是道具与工件之间的主要相对运动，进给运动配合主运动，使切削加工保持不断地进行，形成具有所需几何形状的以加工表面。
工件的三总表面：待加工表面、已加工表面、过渡表面。
切削用量三要素：切削速度Vc、进给量f和切削深度ap。
刀具角度参考系的组成：参考系可分为刀具标注角度参考系和刀具工作角度参考系，前者由主运动方向确定，后者由合成切削运动方向确定。
工具角度的定义、改变原因和改变值：按照切削加工的实际情况，在刀具工作角度参考系中所确定的角度称为工作角度，进给运动和切削刃上选定点安装高低对工作角度影响。
切削层参数：切削层的尺寸称为切削层参数。
金属切除率：刀具在单位时间内从工件上切除的金属的体积。
主要角度定义及图示（前后角、主副偏角、刃倾角）：*前角：基面和前刀面的夹角。
是刀具的锋利程度。
我们把铁屑流经过的面成为前刀面。
*后角：切削平面和后刀面的夹角。
主要影响摩擦和刀具强度。
*主偏角：主切削刃和刀具进给方向的夹角。
影响刀具的强度，和影响背向力，主偏角减小，背向力越大，机床的消耗率也越大，并且主偏角还会影响表面粗糙度。
*副偏角、副切削刃与进给方向的反方向的夹角即为副偏角。
同样影响强度，摩擦，以及表面粗糙度。
刃倾角：是控制流屑的方向。
主切削刃和基面的夹角。
二、简答题2、刀具材料应具备的性能；硬度,耐磨,耐热,强度和韧性,减摩性,导热,热膨胀,工艺性,经济型3、高速钢和硬质合金性能对比；硬质合金硬度随温度升高而降低，700-800℃大部分合金与高速钢常温硬度相当硬质合金是脆性材料，韧性不足，高速钢好高速钢导热性低于硬质合金硬质合金线膨胀系数比高速钢小得多硬质合金与钢发生冷汗的温度高于高速钢4、YT 、YG两类硬质合金的牌号及应用；YT(WC-TiC-Co)：碳素钢，合金钢的加工YG(WC-Co)：铸铁，有色金属及其合金精加工，半精加工，不能承受冲击载荷5、常用的刀具材料有哪些？高速钢，硬质合金，陶瓷，金刚石，立方氮化硼三、问答题1、形成发生线的方法有哪些？轨迹法，成形法，相切法，展成法2、简单成形运动与复合成形运动的本质区别是什么？简单成形运动之间是相互独立的，没有严格的相对运动关系3、写出切削用量三要素的单位和计算方法。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
动力机械及工程基础思考题一
一、技术类思考题
1.收集整理当今动力叶轮机械和耗功叶轮机械的主要技术参数，从中分析其技术发
展走向和特点。
a)燃气轮机
可见燃气轮机的输出功率增大，压力升高，总压比和单级压比提高，燃气温度升高，流量增大，效率提高。
今后将继续这一发展走向，并结合联合循环。
b)汽轮机和耗功叶轮机械等各厂家已经形成一个完整的型号，涵盖功率范围很广，
没有明显的代际划分。
总的趋势是效率逐渐提高。
2.为何燃气轮机的最大功率远低于汽轮机的水平？
a)燃气轮机的工质为燃气，汽轮机的工质为水蒸气。
b)工作时水蒸气的压力比燃气的压力大得多，因此膨胀做功的能力也更好。
即工
作时水蒸气的焓差比燃气的焓差大得多。
c)水蒸气的密度也比燃气的密度大得多。
在相同体积流量下，汽轮机中的工质质
量流量比燃气轮机中的工质质量流量也大得多。
d)设备的功率等于工质质量流量与焓差的乘积，汽轮机中工质的焓差大、质量流
量也较大，所以汽轮机的最大功率大。
3.制约燃机小型化和微型化的主要技术因素是什么？
a)高负荷和高效率的小型气动部件的设计有较大难度。
b)高效紧凑的回热换热器。
c)廉价耐用可靠的高温材料。
d)高速精密轴承以及精密部件的制造。
4.汽轮机的主蒸汽温度为何比燃气轮机的透平初温低很多？
a)蒸汽需要先与高温烟气换热，所以必须存在温差。
b)主蒸汽的压力很大，收到材料的限制，为了保证设备的安全运行，温度不能太
高。
5.请设想燃气轮机新的应用领域，并分析其优势及主要制约因素。
a)应用于移动式电站，可以在给局部电网实现临时供电。
b)优势在于燃气轮机的比功率密度大，便于移动。
而且燃气轮机启动快。
c)主要制约因素是小型的燃气轮机属于精密机械，对恶劣环境的适应性不好。
6.请分析比较地面燃气轮机和航空发动机在技术性能要求等方面的异同，由此试分
析两者技术发展方向的异同。
a)相同点：都追求高效率、高可靠性、高功率和低排放。
b)不同点：航空发动机要求发动机的变工况性能要好，同时重量要小。
地面燃气
轮机更追求高效率，对重量的要求不高。
c)技术发展方向上，航机与地面燃机都会追求更高的透平进口温度，更大的功率、
更高的可靠性和更好的环保性能。
航机会采用更先进的材料用以降低重量，同
时透平进口温度会更高；而地面燃机会更多地追求高效率和长期工作的可靠性。
7.请分析比较蒸汽轮机和地面燃气轮机在技术性能等方面的特点，并分析两者技术
发展方向。
a)功率：汽轮机优于燃气轮机；效率：汽轮机优于燃气轮机，但低于燃气-蒸汽
轮机联合循环；启动特性：燃气轮机由于汽轮机；经济性：燃气轮机优于汽轮
机；燃料特性：汽轮机可以使用劣质燃料，燃气轮机只能使用气或者油
b)汽轮机会往更大功率发展，同时优化气动特性。
c)燃气轮机也会往更大功率发展，并采用联合循环技术。
二、素拓类思考题
1.假如你是某叶轮机械制造企业的决策者，如何为企业决策新上马的产品类型？
a)看产品是否符合市场的需求
b)考虑自身研发水平和设备生产能力，能否满足产品的设计和制造条件
c)考虑其他竞争对手的生产能力和产品特点，对比自己的产品是否具有竞争优势
2.假如你是某叶轮机械型号的设总，如何决策该型号的具体参数和技术路线？
a)具体的参数应该适应市场的需求。
b)产品的技术路线应该和自己之前的研发一脉相承，最好能够采用自己之前已经
采用过或者是试验论证过的技术；具体参数应该由自己的研发水平和生产能力
来确定。
c)与竞争对手相比应该具有特点。
d)采用的技术路线的经济性好。
3.假如你是某类叶轮机械用户的技术决策者，你如何做出你的选择？
a)具体参数能否满足自己的需求。
b)安全性、可维护性和经济性。
4.做一节能城市的概念设计。
a)能源来源相对清洁环保
b)建筑节能效果好。
尽量能够采用自然采光和自然通风，以减小空调能耗。
墙体
保温效果好，减少建筑采暖能耗。
c)公共交通比例高。
各功能区规划合理，尽量减少人们出行耗费在路上的时间和
距离。