矿井提升绞车松绳保护改造

合集下载

煤矿主井提升钢丝绳更换施工方案与安全技术措施

煤矿主井提升钢丝绳更换施工方案与安全技术措施

煤矿主井提升钢丝绳更换施工方案与安全技术措施一、施工方案主井提升钢丝绳更换的施工方案应按照以下步骤进行:1.准备工作(1)制定施工组织设计和施工方案。

(2)评估作业场地环境和现场设施条件,并做好安全防护措施。

(3)对主井提升设备和设施进行检查和维护,以确保设备和设施正常工作。

2.松绳(1)减速器减速并停止升井机上升,停在离地面20m左右的高度,使钢丝绳松掉。

(2)松绳后,使用手动刹车固定升井机,确保升井机不会意外启动。

(3)使用电子螺丝扳手松开吊钩,将钢丝绳从吊架上拆卸下来。

(4)将松开的钢丝绳放置在特制的支撑架上,避免钢丝绳弯曲。

3. 更换钢丝绳(1)将新的钢丝绳放入井口,通过一个尺寸足够的支撑架和电动拉绳机将钢丝绳拉到升井机最高点。

(2)将钢丝绳端口固定在滑轮上,并穿过井口下降杆。

(3)在下降杆的支撑架的帮助下,将钢丝绳折成U形,然后将其连接到吊钩上。

(4)开始通过钢丝绳升降升井机,将新的钢索拉上到达重量平衡。

4.调试并恢复(1)检查钢丝绳的弹性是否合适,金属表面有无磨损或异常状态。

(2)检查并调试升降机机组,确认设备运转正确。

(3)在安装和调试完成后,确保提升设备可以正常安全地操作。

二、安全技术措施1.做好安全准备工作对设备进行全面的检查和维护,评估工作场地和周边环境的风险和安全状况,制定详细的施工组织设计和施工方案,为接下来的操作提供安全保障。

2.严格遵守操作规程施工时,必须严格遵守钢丝绳更换操作规程。

在操作时,必须把握好速度和力度,保证作业操作的安全性,人员敬畏生命,切实做到细致规范。

3. 检查设备在施工前,应对提升设备进行全面检查,保证设备的完好无损。

关闭所有非必需的设备,和周界管理人员做好沟通协同,确保操作安全。

4. 安全带施工人员必须使用安全带。

对于操作在高处或需要爬升作业的工作,施工人员必须使用安全带。

非必要情况下,不得在半空中手脚并用爬行、走动、跳跃。

5. 安全警戒线在施工前划定安全警戒线,施工过程中,必须严格遵守安全警戒线的限制;对于不需要参加作业的人员,视情况设置安全提示标识或锁闭现场。

煤矿主井提升钢丝绳更换施工方案与安全技术措施

煤矿主井提升钢丝绳更换施工方案与安全技术措施

煤矿主井提升钢丝绳更换施工方案与安全技术措施永煤(集团)公司车集煤矿主井多绳磨擦轮提升机主提升钢丝绳型号为39.5ZAB6V37+FC,6.553Kg/m(赵固8.4 Kg/m,尾绳16.9Kg/m),单根绳长817米,该绳自于2001年6月悬挂,在近期检查中发现该钢丝绳断丝较多且发展很快,根据现场检查情况,该钢丝绳已不适于再继续使用,现必须更换。

为使换绳工作安全、有序的进行,根据现场条件特编制此方案指导施工。

一、施工方案根据现场情况,决定采用旧钢丝绳带新钢丝绳下放的替换法换绳。

利用提升绞车,将新绳通过下天轮绳槽后,固定于旧钢丝绳上,每根旧绳带一根新绳。

然后缓慢下放至井下装载站位置,并用钢梁支撑箕斗。

绞车单侧提升,将井上箕斗支撑,拆除旧绳安装新绳。

然后再利用新绳带旧绳,将旧绳提出井筒,完成换绳工作。

二、施工准备为使换绳工作顺利进行,准备工作应细致周密。

1、钢丝绳的检查及检验:对到货钢丝绳进行外观检查,应无不正常现象,并符合设计要求。

将每根钢丝绳截取1.2米送试验所鉴定,合格方能使用。

2、按材料计划表准备施工所用工具材料。

3、在绞车房与井口房之间布置一台11.4KW调度绞车,以备牵引钢丝绳时用。

4、绳盘架基础的布置:为防止换绳时钢丝绳盘翻倒,在绞车房与井口房之间布置4个C15砼基础,均用4条M20×450mm的地脚螺栓将支架固定好。

5、钢丝绳盘的固定:待支架坐落于基础上后,用Ф89×12mm的无缝钢管穿过绳盘中心孔,将钢丝绳盘吊放于支架上。

然后用M20的“U”形螺栓固定住钢丝绳盘的穿管。

为使之转动灵活,在钢丝绳盘中心孔内涂以黄油。

6、在下天轮钢丝绳入绳口,距天轮300mm处钢丝绳上方,固定一根钢管,并在钢管上套钢管,保证滑动,减小受力。

以防旧绳和新绳在入绳口处交叉,并使新绳一直处在旧绳的上面。

7、在井架的起重梁上挂一个5T单滑子。

绞车提升机煤矿安全规程要求

绞车提升机煤矿安全规程要求

绞车提升机煤矿安全规程要求绞车.提升机煤矿安全规程要求2011年06月02日矿用提升绞车.矿井提升机煤矿安全规程要求(2005)第四百一十六条除移动式的或辅助性的绞车外,提升装置的天轮、滚筒、摩擦轮、导向轮和导向滚等的最小直径与钢丝绳直径之比值,应符合下列要求:(一)落地式及有导向轮的塔式摩擦提升装置的摩擦轮及导向轮(包括天轮),井上不得小于90,井下不得小于80;无导向轮的塔式摩擦提升装置的摩擦轮,井上不得小于80,井下不得小于70。

(二)井上提升装置的滚筒和围抱角大于90°的天轮,不得小于80;围抱角小于90°的天轮,不得小于60。

(三)井下提升绞车和凿井提升绞车的滚筒、井下架空乘人装置的主导轮和尾导轮、围抱角大于90°的天轮,不得小于60;围抱角小于90°的天轮不得小于40。

(四)矸石山绞车的滚筒和导向轮,不得小于50。

(五)在以上提升装置中,如使用密封式提升钢丝绳,应将各相应的比值增加20%。

(六)悬挂水泵、吊盘、管子用的滚筒和天轮,凿井时运输物料的绞车滚筒和天轮,倾斜井巷提升绞车的游动轮,矸石山绞车的压绳轮以及无极绳运输的导向滚等,不得小于20。

第四百一十七条立井的天轮、主动摩擦轮、导向轮的直径或滚筒上绕绳部分的最小直径与钢丝绳中最粗钢丝的直径之比值,必须符合下列要求:(一)井上的提升装置,不小于1200。

(二)井下和凿井用的提升装置,不小于900。

(三)凿井期间升降物料的绞车和悬挂水泵、吊盘用的提升装置,不小于300。

第四百一十八条天轮到滚筒上的钢丝绳的最大内、外偏角都不得超过1°30′。

单层缠绕时,内偏角应保证不咬绳。

第四百一十九条各种提升装置的滚筒上缠绕的钢丝绳层数严禁超过下列规定:(一)立井中升降人员或升降人员和升降物料的,1层;专为升降物料的,2层。

(二)倾斜井巷中升降人员或升降人员和物料的,2层;升降物料的,3层。

(三)建井期间升降人员和物料的,2层。

矿井无极绳绞车技术改造实践

矿井无极绳绞车技术改造实践
提升运输效率
通过技术改造,无极绳绞车实现 了高效、稳定、安全的运输,提
高了矿井的运输效率。
降低维护成本
改造后的无极绳绞车结构更加简单 ,维护方便,降低了维护成本。
提高安全性
技术改造增强了无极绳绞车的安全 性能,减少了事故发生的可能性。
对未来工作的展望
1 2 3
进一步推广应用
将无极绳绞车技术改造的成功经验推广到其他矿 井,提高矿井的运输效率和安全性。
经济效益分析
通过技术改造,无极绳绞车的运行成本得到了有效降低,同时由于工作效率的提升,矿井的生产成本也得到了降 低。此外,由于改造后的无极绳绞车能够适应更大的负载和更复杂的工作环境,也为矿井创造了更多的经济效益 。总体而言,此次技术改造取得了良好的经济效益和社会效益。
06
结论与展望
技术改造成果总结
用于保持钢丝绳的张紧 状态,防止其松弛或打
滑。
工作原理及特点
工作原理
无极绳绞车通过电机驱动,使绞 车转动,进而通过钢丝绳带动车 辆移动。
特点
无极绳绞车具有结构简单、操作 方便、维护成本低等优点,适用 于长距离、大坡度、多变坡的矿 井运输。
适用范围及优势
适用范围
无极绳绞车适用于各种类型的矿井, 尤其适用于长距离、大坡度、多变坡 的矿井运输。
安全防护措施加强
安全防护装置升级
对无极绳绞车的安全防护装置进行升 级,包括超载保护、断绳保护、过卷 保护等,确保设备在异常情况下能够 及时停车并报警。
安全操作规程制定
制定无极绳的安全性。
05
技术改造实施过程及效果评估
实施步骤及时间安排
配置优化
对无极绳绞车的配置进行优化,包括电机、减速器、滚筒等关键部件的选型和配 置,提高设备整体性能。

绞车提升八大保护措施

绞车提升八大保护措施

绞车提升八大保护
1、防止过卷装置:当提升容器超过正常终端停止位置(或出车平台)0.5米时,必能自动断电电,并能使保险闸发生制动作用。

2、防止过速装置:当提升速度超过最大速度15%时,必须能自动断电,并能使保险闸发生制动作用。

3、过负荷和欠电压保护装置。

过负荷继电器直接在主电路或电流互感器二次电路中,当电动机实际电流大于整定电流时,欠电压保护装在电源开关柜内,电压低于允许值时,电源开关自动脱扣跳闸。

4、限速装置:提升速度超过3m/S的绞车必须装设限速装置,以保证提升容器到达终端位置时的速度不超过2m/s。

如果是限速装置为凸轮板,其在一个提升行程内的旋转角度应不小于270度。

5、深度指示器失效保护装置:当指示器失效时,能自动断电并使保险闸发生作用。

6、闸间隙保护装置:当闸间隙超过规定值时,能自动报警或自动断电。

7、松绳保护装置:缠绕式提升绞车必须设置松绳保护装置并接入安全回路和报警回路,在钢丝绳松驰时能自动断电并报警。

8、减速功能保护:当提升容器到达减速位置时,能示警开始减速。

减速保护分为:1、自由滑行减速方式2、机械制动减速方式3、电气制动减速方式。

副井绞车更换钢丝绳安全技术措施

副井绞车更换钢丝绳安全技术措施

副井绞车更换钢丝绳安全技术措施现由于副井主提升钢丝绳绳径超出规定,按照《煤矿规程》规定,准备更换主提升钢丝绳。

为保证作业安全,特制定以下安全技术措施:一、施工组织:作业时间:年月日时至年月日时作业地点:作业内容:现场负责人:安全负责人:二、参加人员:三、安全措施:1、棚井口。

把罐笼提到井口平稳放到托罐装置上打信号停车;井口用木板盖严实,以防人员掉入井下。

2、松绳。

松绳时提升绞车应放到"减速'位置行驶,绳送到一定位置后,打信号停车。

3、取绳头。

用麻绳在钢丝绳头处拴牢,并把麻绳在井架上绑好,然后松开锲型环取掉钢丝绳头。

4、放绳。

打信号慢速开车,人拉动麻绳把旧钢丝绳放到地面,打信号停车。

放绳时钢丝绳下严禁站人。

5、抽绳。

打信号慢速开车,把旧钢丝绳从绞车滚筒上抽出来。

6、盘新绳。

将新钢丝绳在绞车滚筒上盘好、绳头固定牢靠。

7、拉新绳。

用麻绳把新钢丝绳的另一头拴牢,打信号慢速开车,把麻绳从天轮上绕过来,人拉动麻绳带着新钢丝绳绕过天轮到罐笼顶处打信号停车。

8、穿锲型环。

把麻绳在井架上绑好,将新钢丝绳绳头穿到锲型环上并固定紧,然后解掉麻绳。

9、换绳工作结束,再认真检查一遍,确认无误后,清理好现场,人员撤到安全位置,再打信号开车,仍在"减速'位置开车,绳蹬紧后打信号停车。

10、然后空罐笼试开一趟,重罐笼(载矿车)再试开一趟,在罐笼试运行期间,检修人员要仔细观察,发现异常现象要立即停车处理,确保副井提升系统安全正常运行。

11、天轮架上作业人员高空作业,要在天轮架上站稳,把安全带在天轮架上绑扎牢靠。

12、工作场地使用氧气焊时,必须备有足够的水源,配备两台以上灭火器、两个消防桶、两把灭火锨,清理工作地点10米范围内的一切可燃物,并洒水灭尘。

电焊工作业时必须戴好面罩及手套,气割作业时必须戴好眼镜等防护用具。

13、井口信号工要严格听从现场负责人的指挥,没有现场负责人的命令,不准随意发信号开车。

矿井提升运输专项整治方案

矿井提升运输专项整治方案

“4矿井提升运输专项整治方案”矿井提升运输是煤矿生产中的重要环节,关系到矿井的安全、效率和效益。

近年来,矿井提升运输事故频发,给煤矿生产带来了严重的影响。

为了加强矿井提升运输安全管理,提高矿井提升运输效率,确保矿井生产安全,特制定本专项整治方案。

一、整治目标1.提升运输设备设施安全可靠,达到国家安全生产标准。

2.提高矿井提升运输效率,降低运输成本。

3.减少矿井提升运输事故,确保矿井生产安全。

二、整治范围1.矿井提升运输系统,包括提升机、钢丝绳、提升容器、井筒、井口、井底等。

2.矿井运输设备,包括矿车、电机车、输送带等。

3.矿井提升运输管理制度及操作规程。

4.矿井提升运输人员培训。

三、整治措施1.对提升运输设备设施进行安全评估,发现问题及时整改。

2.对提升机、钢丝绳、提升容器等进行定期检查、维护和保养。

3.对井筒、井口、井底等关键部位进行安全隐患排查,确保安全可靠。

4.更新矿井运输设备,提高运输效率。

5.优化矿井提升运输线路,减少运输距离和运输时间。

6.制定完善的矿井提升运输管理制度和操作规程,加强现场管理。

7.对矿井提升运输人员进行专业培训,提高操作技能和安全意识。

四、整治步骤1.调查研究阶段:收集矿井提升运输相关资料,了解矿井提升运输现状,分析存在的问题。

2.制定方案阶段:根据调查研究结果,制定专项整治方案。

3.实施阶段:按照专项整治方案,组织人员进行整改。

4.验收阶段:对整改情况进行验收,确保整治效果。

五、责任分工1.矿井主要负责人:负责专项整治工作的组织领导,确保整治工作顺利进行。

2.安全管理部门:负责专项整治方案的制定、实施和验收。

3.设备管理部门:负责提升运输设备的检查、维护和保养。

4.人力资源部门:负责矿井提升运输人员的培训和考核。

5.各生产部门:负责本部门提升运输工作的整改和落实。

六、时间安排1.调查研究阶段:2022年1月1日至2022年2月28日。

2.制定方案阶段:2022年3月1日至2022年3月31日。

矿井无极绳绞车技术改造实践

矿井无极绳绞车技术改造实践

•背景介绍•无极绳绞车技术改造方案•无极绳绞车技术改造实施过程•无极绳绞车技术改造效果评估•结论与展望目录矿井概述本矿井位于xxx地区,井田面积为xxx平方公里,地质条件复杂,矿井灾害多发。

矿井采用斜井开拓方式,主井深度为xxx米,副井深度为xxx米。

矿井生产能力为xxx万吨/年,主要开采xxx层矿藏。

无极绳绞车应用现状无极绳绞车是一种广泛应用于矿井的运输设备,具有结构简单、操作方便、运输效率高等优点。

在本矿井中,无极绳绞车主要负责将采区内的煤炭运输至地面,是矿井生产的重要环节。

目前,本矿井使用的无极绳绞车存在一些问题,如设备老化、运输能力不足、安全隐患等,这些问题制约了矿井的生产效率和安全生产。

技术改造的必要性技术改造可以优化无极绳绞车的性能和结构,提高设备的运输能力和可靠性,降低设备的故障率和维修成本。

技术改造还可以改善矿井的运输系统,提高矿井的自动化水平和生产效率,为矿井的可持续发展提供保障。

为了解决现有无极绳绞车存在的问题,提高矿井的生产效率和安全生产水平,需要进行技术改造。

总体方案030201硬件改造方案采用新型高效驱动装置,提高无极绳绞车的牵引力和速度,降低能耗。

驱动系统控制系统制动系统其他采用PLC控制系统,实现自动化控制,提高设备的安全性和可靠性。

采用新型制动装置,提高制动的响应速度和制动效果,确保设备安全。

对无极绳绞车的主轴、轴承等关键部件进行维修和更换,提高设备的使用寿命。

软件改造方案控制系统软件故障诊断软件运输管理软件其他实施准备调研与规划设计与选型安装与调试改造实施测试与验证空载测试在无极绳绞车加载状态下进行测试,对其各项参数进行记录和评估。

有载测试性能验证改造前后的性能对比改造后的经济效益分析生产效率提高维护费用减少成本降低03提升企业形象社会效益分析01提高运输能力02改善作业环境技术改造实践的总结安全性提升通过技术改造,无极绳绞车在矿井中的运行安全性得到了显著提升,减少了事故风险。

实用型绞车盘形闸间隙保护,松绳保护

实用型绞车盘形闸间隙保护,松绳保护

实用型绞车盘形闸间隙保护,松绳保护作者:王立新来源:《科学与财富》2012年第01期摘要:绞车盘形闸间隙保护,松绳保护,闸板磨损是一种综合监测保护,本篇文章主要以实用,可靠,成本低的原则,对安全性、实用性阐述。

关键词:绞车保护;监测;对射型光电开关前言矿井绞车是提升煤炭,矸石,下放材料升降人员重要运输设备。

在矿井生产中占有重要地位,一旦发生故障,轻则影响生产,重则导致人员伤亡事故。

《煤矿安全规程》大型绞车都设有保护和联锁装置。

闸间隙保护和松绳保护作为提升机的主要保护,必须做到准确,可靠。

本篇文章主要以实用,可靠,成本低的原则,对矿井绞车的安全性,实用性阐述。

一、闸间隙保护,松绳保护闸间隙开关具有监视制动器闸板磨损情况的功能。

磨损超限可使制动器报警或保护动作。

现在绞车普遍采用行程开关做为闸间隙检测开关,由于自身结构,精确度不高,弹簧长期处于压紧状态,易产生疲劳断裂。

当闸板张开时或闸板磨损到一定数值时,只能调整开关的大概位置,开关动作内部行程无法测得,造成与实际位置不能如实的反映闸板超过间隙2毫米或磨损超限报警的要求。

而且功能单一,不能同时检测闸板磨损程度和闸间隙大小。

虽然市场上有用PLC语言配合位移传器用来监测闸板间隙的装置,但实用中效果并不理想,原因在于位移传感器采用直流电压模拟量输入,受环境、温度、湿度影响大。

检测精度不高,实际效果差。

松绳保护由于井口下放容器受阻,天轮停转,而绞车滚筒继续转动造成绳弦松驰、下垂现象时,如超过一定限度,钢丝绳会坠压安放在出绳子口下面的杠杆或钢丝,使限位开关接通继电器,安全回路跳闸,绞车停运。

但钢丝绳负荷突变和钢丝绳弹性能瞬间释放,钢丝绳颤动碰到杠杆。

产生误动作,或碰到开关后不回位。

产生不必要的后果。

综上因素,我们本着实用,可靠,成本低的原则,研制了松绳,闸瓦间隙及闸板磨损一体的综合保护装置,试用几个月来。

完全达到《煤矿安全规程》对此两种保护要求。

该装置具有适应性强,运行可靠,结构简单,抗干扰能力强,寿命长等优点。

煤矿井下绞车保护系统的改进与应用

煤矿井下绞车保护系统的改进与应用

煤矿井下绞车保护系统的改进与应用绞车作为煤矿提升的动力,属于煤矿提升系统的关键部件。

绞车松绳保护一直贯穿于提升过程中,并基于接近开关或者形成开关对松绳保护的安全回路进行控制。

在绞车控制提升容器下行时,只有当悬垂钢丝绳自身重力小于钢丝绳弦长受重力作用在垂直方向上的分力时,绞车的松绳保护系统才能发挥其作用。

而在提升过程中,经常出现提升容器下行受阻导致提升系统的钢丝绳变得松弛。

此时松绳保护系统无法发挥其应用的保护功能,常出现松绳过多进而导致断绳、卡箕斗的事故发生,故需对绞车的松绳保护系统进行改进。

标签:煤矿井下;绞车保护系统;改进措施引言:无极绳绞车作为当前在采煤工作面应用最为广泛的辅助运输设备,其主要应用于长距离、大倾角以及多坡的工作面。

鉴于其应用场所相对复杂,为保证无极绳绞车安全、稳定运行,在其控制系统中专门设计了绞车保护系统模块[1-2]。

但是,在实际运输过程中,绞车保护系统并不能够实现对无极绳绞车全时段、全方位的保护。

经分析,导致当前绞车保护系统无法充分发挥其功能的原因在于其核心控制器单片机在复杂的采煤工作面工作时受到干扰。

1.煤矿井下绞车保护系统的改进设计1.1运行控制的设计为保证绞车保护系统能够满足实际生产的需求,要求绞车保护系统能够实现对绞车进行启动、停止、正向运动、反向运动、正向点动以及反向点动的操作。

绞车保护系统对设备进行初始化操作后,判断是否满足设备启动的要求。

若满足设计启动要求,即可按下“启动”按钮完成启动操作。

此外,还可根据绞车的实际运行状态,控制对应按钮实现对绞车正向运动、反向运动、正向点动以及反向点动的操作。

1.2改进的压绳轮结构根据传统压绳轮结构存在的不足,可以进行相应的装置优化和改装。

将压绳轮、固定板和铁道底边固定,并且改进压绳轮和固定点的运作方式,让钢丝绳能够只受径向压力,而不受其他应力的限制。

这种改进模式的优点有很多。

首先,改装后的装置通过不同的压力点,能够有效防止弹绳;其次,各部位装置在损坏时方便更换;再次,弹簧自身的强度能够根据作业的需求进行调节;最后,改装后的装置能够不受坡度的限制,进行自由的安装,同时对压绳轮系的各种尺寸和强度进行调节。

井下绞车更换钢丝绳安全技术措施

井下绞车更换钢丝绳安全技术措施

井下绞车更换钢丝绳安全技术措施井下绞车是煤矿和金属矿山中常见的机械设备之一,它是用来提升矿工和物资的重要装备。

在使用井下绞车时,钢丝绳是承载重物的关键部件,为了确保矿工的安全和机械设备的稳定运行,必须在钢丝绳出现故障或达到使用寿命时进行更换。

本文将介绍井下绞车更换钢丝绳时需要注意的安全技术措施。

准备工作在更换钢丝绳前,必须进行充分的准备工作,包括以下方面:1.检查和维护井下绞车在更换钢丝绳前,必须对井下绞车进行全面的检查和维护,确保机械设备的各个部件都处于正常工作状态。

具体包括:•检查井下绞车的各个部件是否完好无损,是否存在磨损、腐蚀、裂纹等问题;•检查井下绞车的电气系统和控制系统是否正常工作;•检查绞车制动器是否灵活可靠;•检查润滑系统是否正常工作。

2.选择合适的钢丝绳选择合适的钢丝绳是确保更换过程中安全的基础,应该根据井下绞车的使用情况、工作环境等因素来选择合适的钢丝绳。

具体应该注意以下几点:•钢丝绳的材料、直径、结构、抗拉强度等参数必须符合标准要求;•钢丝绳的长度和负载能力要与井下绞车的设计参数匹配;•钢丝绳的表面应该光滑无瑕,并且没有明显的变形或损伤。

3.清理工作场所在更换钢丝绳时,必须保持工作场所的清洁整齐,避免在更换过程中发生意外伤害。

具体应该做到:•清理井下绞车周围的垃圾和杂物;•清除工作区域的积水和泥浆;•移除与更换钢丝绳无关的工具和设备。

更换钢丝绳的安全技术措施在进行钢丝绳更换过程中,为确保工作人员的安全,必须采取一系列安全技术措施。

1.拉起井下绞车在更换钢丝绳时,必须将井下绞车全部拉起,并且使用安全锁牢固固定,防止在更换过程中发生失控的情况。

2.使用安全工具在更换钢丝绳时,必须使用专用的安全工具,避免工作人员在更换过程中手部受伤,同时也可以提高工作效率。

具体应该使用以下安全工具:•钢丝绳放线架,用来固定钢丝绳的位置,避免复杂位置调整;•钢丝绳卷扎器,用来将原钢丝绳从井下绞车上卷下来;•筒靴等手部保护装备。

提升机松绳保护实时检测装置

提升机松绳保护实时检测装置

提升机松绳保护实时检测装置一、前言提升机是现代工业中重要的工具。

它被普遍地应用在散装物料的储存与运输中,特别是在大型仓库和矿山的工作场所。

然而,提升机的使用也带来了安全隐患,其中最常见的就是松绳。

松绳可能会导致提升机失去平衡,从而引发严重的事故。

因此,提升机松绳保护实时检测装置的研发是非常有必要的。

本文将讨论提升机松绳保护实时检测装置的设计,通过分析和比较不同的技术方案,以评估其实用性、可访问性和性能有效性。

二、松绳保护的意义松绳是提升机面临的最常见的问题之一,它可能导致提升机的失重或倾斜。

如果这种情况发生在大量的散装物料正在被提升,那么后果将非常严重。

因此,提高提升机的松绳保护水平将大大降低事故的发生率。

三、提升机松绳保护实时检测装置的设计方案为了保护提升机免于松绳的风险,可以使用松绳保护实时检测装置。

根据物理特性和技术方法,提升机松绳保护实时检测装置的设计方案可以分为以下几个方向。

1. 人工检查人工检查是最基础的松绳检测方法,它依靠操作员自行检查绳子的张力。

尽管这种方法经济,但很难保证操作员的专注度。

此外,如果是大型的提升机,人工检查的工作量将有相当程度的增加。

2. 机械传感器机械传感器是通过安装到绳索或传输机之间的装置来检测松绳,当绳索受到拉伸时将引起传感器的变化。

尽管这种方法在一定程度上可行,但安装和调节的繁琐性可能会使检测装置的准确性降低,可能会出现误报。

3. 光纤传感器光纤传感器是通过将传感器直接安装到绳索上,利用光纤感应工作原理检测绳索的形态和识别绳索张紧度的。

它的价格相对较高,但却可以检测到绳索的所有关键参数,包括张力、长度、弯曲等。

它可以安装在难以到达的位置,例如提升机的内部,因此也能有效地避免误检或漏检的情况。

4. 超声波检测超声波检测利用声波检测松绳,它将发出一定的电信号波,当绳索减少张力时,电信号波将随之变静或发生其他变化。

这种方法准确度高,但可能会受到定位和传感器损坏的影响,难以安装在狭窄的空间或需要避免干扰的位置。

提升绞车松绳保护的安装方法

提升绞车松绳保护的安装方法

提升绞车松绳保护的安装方法
绞车松绳保护是保障工作安全的重要措施之一,正确的安装方法非常关键。

下面介绍一些提升绞车松绳保护的安装方法:
1. 首先确定所选绞车松绳保护的型号和规格,确保能够适配绞车和绳子。

2. 在安装前,先检查绞车和绳子是否有损坏或磨损情况,如有问题应及时更换。

3. 在绞车松绳保护上安装插头和插座,插头应插在绞车的电源插口上,插座应插在绞车松绳保护上。

4. 将绞车松绳保护套在绳子上,然后将绞车打开。

5. 当绞车缓慢收紧时,将绞车松绳保护向上拉,使其紧贴绞车齿轮。

6. 打开绞车的电源,使用绞车拉紧绳子时应观察绞车松绳保护的状态,确保其牢固、平稳地固定在绳子上。

7. 工作结束后,将绞车停止并关闭电源,然后将绞车松绳保护从绳子上取下。

以上是提升绞车松绳保护的安装方法,希望能够帮助大家加强工作安全意识,确保工作的安全、高效进行。

- 1 -。

提升绞车十大保护原理说明

提升绞车十大保护原理说明

绞车十大保护原理说明1. 过卷保护:当提升位置超过正常提升位置0.5m时,深度指示器上的顶杆会碰到安设在深度指示器上面的行程开关,该行程开关的常闭触电接入安全回路中,过卷时,可以断开安全回路,使盘形闸抱闸。

另外通过井架上的行程开关也可以达到此目的。

原理与上述相同。

此外PLC内,还独立有过卷保护。

2. 松绳保护:在出绳口外安装两个行程开关,当松绳时,行程开关动作,能够实现声光报警。

3. 闸瓦磨损保护:安设在盘形闸上,当闸板磨损超限时,能够实现声光报警。

闸间隙保护说明:根据《煤矿安全规程》第四百二十六条规定:盘形闸的闸瓦与闸盘之间的间隙不得超过2mm。

围绕规程规定的闸间隙不超过2mm,实际使用中盘形闸间隙超过2mm 的情况只有两种“弹簧疲劳”、“闸瓦磨损”。

(1)当弹簧疲劳以后,弹簧力变小,在液压压力不变的情况下,闸盘打开的程度就会变大。

当闸间隙超过2mm的时候,系统报警“弹簧疲劳”,闭锁下次开车。

(2)当闸瓦磨损以后,闸块变薄,在液压压力不变的情况下,闸盘打开的程度不变,但是由于闸瓦磨损了一定程度,间隙会相应变大。

当间隙超过2mm的时候,系统报警“闸瓦磨损”,闭锁下次开车。

4. 弹簧疲劳保护:安设在盘形闸上,当弹簧疲劳使得闸间隙超过2mm时,能够实现声光报警。

5. 减速功能保护:安设在深度指示器上。

当到达减速点时,安在深度指示器上行程开关动作,使得提升机只能加2步电。

另外在PLC内,通过设置的深度,还有独立的减速功能保护。

6. 紧急制动:安设在操作台上,当出现紧急情况,需要停车时,可以踩下紧急制动,使安全回路断电,从而使得盘形闸抱闸。

7. 等速超速保护:当提升速度达到提升机速度最大值的120%时,通过PLC能断开安全回路,从而使得盘形闸抱闸。

8. 减速限速保护:当提升机达到限速点后,如果速度超过2m/s时,会通过PLC 断开安全回路,从而使得盘形闸抱闸。

9. 过负荷欠电压保护:当提升机电压低于90%或者提升机的负荷超过设计提升能力时,4m绞车会通过高压综合保护装置使得高压真空断路器线圈断电,3.5m绞车通过失压脱扣线圈动作,使得真空断路器线圈断电,从而使得安全回路断开。

绞车八大保护计算整定新

绞车八大保护计算整定新

主提绞车保护装置整定一、过卷保护1、主提绞车房室外过卷高度计算提升过卷高度验算(4m3吊桶为例)绞车最大绳速为5.6m/sh4=H-(h1+h2+h3+0.5R)=25.87-(10.5+1.5+8.03+0.75)=5.09m,现场实际调整过卷高度为5.0m式中:H—为井架高度即井口水平到天轮平台的距离,25.87mh1—翻矸台高度,取10.5mh2—吊桶卸矸所需高度,1.5mh3—吊桶、钩头、连接装置和滑架的总高度h3=3.08+1.85+2+1.1=8.03mh4—提升过卷高度R—提升天轮公称半径,1.5m大于《煤矿安全规程》规定的3.29375m(根据《煤矿安全规程》第三百九十七条表6算的,满足施工要求。

根据《规程》第四百二十七条规定:当提升容器超过正常终端停止位置0.5m时,防止过卷装置能自动断电。

所以现场实际调整过卷高度为4.5m,即当提升容器超过正常终端停止位置0.5m时,该绞车的防止过卷装置动作断电,满足《煤矿安全规程》的要求。

2、主提绞车房室内过卷高度计算根据公司及处相关文件规定,当提升容器提升至终端位置以上0.2m位置时,室内过卷起作用,继续上提0.2m时,室外过卷起作用,所以室外过卷高度设置为4.6m二、过速保护主提绞车最大速度为 5.6m/s,根据《煤矿安全规程》第四百二十七条规定:当提升速度超过最大速度的15%时,安全回路能自动断电。

所以现场设定值为:当提升速度超过最大速度的10%时,安全回路能自动断电。

即:5.6×(1+10%)=6.16m/s主提绞车过速保护整定值为:6.1m/s三、过负荷和欠电压保护过负荷:主提电机额定电流为117A时,当电流超过额定电流的1倍时,过负荷保护装置动作,自动切断电流回路。

即:117÷40=2.925A所以主提绞车过负荷保护整定值为:2.9A欠电压:主提绞车电机额定电压为6KV,当线路中电压低于额定电压的80%时,欠电压保护装置动作,切断电源。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

( 3 ) 部 件 的安 装
第一 步是将深 度指示 仪轴编 码器安 装在深度 指示仪传 动轴 的对轮上 : 在转 动轴上 增 加一个 螺孔 , 以便于将 指示 仪器 和轴 编码器 连接起 来 , 然后 在 护罩上 加工 支架 将其 固 定住 。 第 二是 将 天轮轴 上 的霍 尔元 件分 别安 装于 两个 天 轮轴 上, 然后将 磁性 螺栓 安装 于天 轮轮 毂上 , 最后 把霍尔 探头 用支 架固定 在天 轮轴
理论 广 角
矿 井 提 升 绞 车 松 绳 保 护 改 造
王 铭
( 陕西澄 合矿 业 有 限公 司王村 煤矿 斜)
[ 摘 要] 本文 阐述 了松绳 保 护的 重要 性 ,系统 的介 绍 了松绳 保 护 的实 现方 式 ,深 刻分析 了利用 行程 开 关进 行松 绳保 护 的优劣 ,提 出了通 过 P L C 的计 数 比较功 能来 实现对 绞 车 的松 绳保 护 。 矿 井提升 系 统肩 负着对 全矿 的煤 、 材料、 设备 以及 工作 人员 的提 升工 作 , 矿井提 升 系统的 安全 性 占着 非 常重要 的作 用。 矿井 的 安 全提 升对 矿业 生产 的安 全性 、 可 靠性 、 经 济性都 起着 决定 性作 用 , 保证 矿 井安全 提升 不止 是保 证生 产 的有序高 效进 行 , 也是对 工 作人 员生命 安全 负责 的表 现 , 由
回路 中。 ( 5 ) 工作 原理
是这样说 的 : 缠绕 式提 升绞车 必须设 置松绳 保护装 置并接 入安全 回路和 报警 回 路, 在钢 丝绳 松 弛时 能 自动断 电 并报警 。 1 . 松 绳 保护 的意 义 探 讨松绳 保护 的意义 , 首先我 们要 了解到的 是竖井绞 车提升 过程 中最为常 见造 成松绳 的几大 原因 : 断绳 , 卡罐、 过放等 其次, 在斜井 提升 绞车工 作的过程 中, 在 上提 重物进 入变坡 点时 , 在 下放 重物进 入变坡 点后 , 因速 度变 化出现 钢丝 绳 弹跳 时 , 提 升容 器在 井筒 内掉道 或被 卡 , 断绳 , 过放 等 , 都 需 要绞车 紧 急安全 制动 。 在 以往 的 案例 中多数 就是 因为 在绞车 运行 的过 程 当中 , 出现 了卡 罐 以及 矿车 掉落 的事 故时 , 提 升 的容器 在这 个时候 无法 运作 , 而 这个 时候 钢丝 绳依 旧 在进 行运动 , 出现松 绳 , 没有松 绳或松 绳保护 不起作 用 , 这 个 时候因为 特殊 f 青况 而使 被卡 住 的容器 出现 了滑 动 , 那么 就会造 成提 升容 器 自由下 落 , 对 已经松 了 的钢 丝绳产 生一 个强 烈的冲击 力 , 导致 直接将 钢丝绳 拉断 , 造成 严重 的跑车 、 坠 罐事 故 。 通过 以上 , 我们 不难看 出松绳保 护是 必不可少 的一个 保护 措施 。 松绳保
轴承 座上 。 ( 4 ) 将 深度 指示 仪轴 编码器 与 P L C计 数脉 冲输入 和 电源 线进行 连接 , 然 后将 天轮 轴上 的两 个霍 尔元 件 电源 线并联 后用 两个 脉冲 线连 接至 P L C计 数 脉冲 输入 端 , 最后运 用程 序 的开关 量输 出 , 将 继 电器常 用接 点接人 绞车 的安全
现松 绳情 况 。 在运 用软 件程序 进行 比较 之后 , 如 果两者 的 线速度 没有在 允许 范 围内 , 就需 要控 制对应 的开 关量安 全 制动 , 达 到保护 机器和松 绳 的作用 。 整个 比较的周 期为 一秒钟 。 当然 以上是在 理
5行程开关位置一般情况下都处于一个较高的状态如果需要进行检修维护以及试验等操作都有较高的难度而且像之前所提到的一样行程开关一般都是位于钢丝绳下方钢丝绳在运作过程中不可避免的会甩出油渍这些油渍则会滴落在行程开关上若油滴渗入到了行程开关的内部则会造成开关的短路造成十分严重的故障所以在这个时候如果出现了松绳的情况那就不能检测到松绳的故障了
想 隋况下 , 但 实际情况 中为 防止钢丝 绳与天 轮出现滑动 的情 况发生 引起保护 误 动作 , 把程序 制成 连续 出现两次数 据不 同步时 , 延时一 段时 间再输 出继 电器 , 运 用这种 软件 能够 更合理 的推 算松 绳情 况发生 的现 象 , 结果也 会更 加完善 可靠 。 绞车在 正常运 转 时 , 接点 是处于 闭合状 态 的 , 若 在运 转过 程 中出现 了松绳 的情 况, 系统能 够 自动 比较脉 冲的数 据 , 发现 两者差 异 大于允 许值 时实行 切断安 全 回路 , 以达到松 绳保 护的作 用。 另在斜井 串车提 升绞车 中 , 对 于车场 正常摘 钩引 起的松绳 保护动 作 , 只要 将绞车 正常提 升过程 和摘挂 钩过程 利用P L C 程序 区分 开, 一段是 正 常提升 , 出现松 绳时 , 需要 安 全 回路 保护 动作 。 一段 是绞 车钩 头离 开变 坡点 , 摘 挂钩 时 , 为 正常 松绳 , 不 需 要安全 回路保护 动作 。
众所 周知 , 矿井提 升设 备是联 系 井下与 地面 的主要 设备 , 在 整个 煤矿 生产
中 占有十分 重要 的位 置 。 正 是 由于 它 的重要性 , 所 以在运行 、 维护 、 操作 等各 个 方面 都有着 严格 的要 求 。 特 别是在 安全 保护 方面 , 《 煤矿 安全规 程 》 明确 规 定 了 提 升 绞车 必须 装设9 种 安全保 护装置 , 其 中松绳 保护就 是其 中一种 。 有一 项规定
此, 提 高 矿井提 升 绞车 保护 系 统的 可靠 性 就 成为 了重 中之 重 。 [ 关键 词]提升 绞车 、 计数 比较 、 松绳 保 护 、 P L C 中图分 类号 : T D5 3 4 . 6 文献 标识码 : A
文 章编 号 : 1 0 0 9 — 9 1 4 X ( 2 0 1 4 ) 4 8 — 0 3 2 5 — 0 1
护 的可靠 性 和准 确性 尤 为重要 。 2 . 传统 松绳 保 护 的方 法 截 至到 现在 , 每 一个 提 升机 的松 绳保 护都 是 用行 程开 关 来实 现控 制 的 ,
在 斜井 绞车 提升 的过程 中, 深度指 示仪 的运 行和绞 车滚 筒有密 切相 关 , 二 者有 着严格 的 比例 关系 , 也就是 在不 打滑的理 想情况下 天轮轴和 钢丝 绳的角 速 度 与线速 度 的关系 。 当把二者 冲 脉转换 成 同样 的变 量后 , 就 能够将 两者 放在 一 起进 行 比较 了 , 若 两者 的速度 不符 就能 说 明两者 间不是 同步 的 , 就 有 可能会 出
相关文档
最新文档